Диагностика и ремонт масляного насоса Ваз(классика).
HTML-код
- Опубликовано: 20 май 2022
- В видео мы описали решение проблемы недостаточного давления масла в автомобиле Ваз 2104.Проблема была в износе деталей масляного насоса.
#авторемонт
#ваз
#масляныйнасос
#давлениемасла
#разборкамасляногонасоса
#износ
#диагностика
#низкоедавление
#масло
#моргаетлампадавления
#грибок 
Авто/Мото
![Megan Thee Stallion - Otaku Hot Girl [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/USxIYOaIpig/mqdefault.jpg)
Полезное видео, спасибо! У меня была ситуация когда под редукционный клапан попала соринка и также на горячую на холостом загоралась лампочка давления.
Насос Фиата -жигулей почти вечный, крайне редко что-то в нём ломается,А так , всё по делу
Спасибо за информацию. Лайк.
👍
Купили новая насос халастой ход гарит лампа что делат?
Ну тут многое от чого зависит давление масла на холостому ходу,Первое масло и фильтр,второе состояние вкладышей коленвала,третье состояние втулок пром вала,ну и самое простое проблема с датчиком
Живём в такое время, что купив новый не спеши выбрасывать старый. Видел обзоры новых насосов с зазорами больше предельно допустимых, с люфтами и т.д.
Ещё такой вопрос: задиры на корпусе насоса как то ремонтируют? Или в помойку? На моём насосе ( ЗМЗ 405) , зазор между шестернями 0,5. Между шестернями и корпусом 0,3, и стенки корпуса в задирах, как будто грубый хон.
Чесно сказать зазор в шестернях 0.5 єто много,предельно допустимый 0.25,ну и между корпусом и шестернями 0.3 тоже многовато допуск не больше 0.2.Но на практике даже с такими зазорами масляный насос работает,но на горячую на холостых очень падает давление масла вплоть до 0.3кг/см.А задиры смотря в каких местах,честно сказать разбирали новый насос а шлифовка ужас как будто крупнозерновым камнем обрабатывали
@@sanekavto сегодня новый купил, обычный ЗМЗ, разобрал , все нормально. Стенки корпуса гладкие, плита отполирована. Шестерни гладкие, зазор 0,15
@@Avacha771 все зависит от производителя,главное не попасть на подделку
@@sanekavto теперь проблема в другом. Выдрал шпильки переднего бугеля. И из под него симфонит масло
@@Avacha771 старанно шпильки сидят крепко,может кто то уже колхозил
Подскажите ,открутил маслянный фильтр ,а в канале стоит загнутый гвоздь ,закрывая пол канала
Єто лайфхак для поднятия давления масла в системе смазки,он вставляється в масляный канал который идёт к втулке трамблера
@@sanekavto у меня инжектор .А если его извлечь ,давление хуже будет ? Сейчас горит давление масла на горячуюю даже с этой приспособой.Масло насос без люфтов и ,шестерни целые .Умер двигатель или еще можно что то сделать подскажите .На холодную не горит давление
@@user-nd4rz7ze3x Ну мотор еще полностью умер но скорей всего в вкладышах коленвала зазор выше нормы.Ну ещё можно посмотреть на зазоры промвала(кабанчика)часто он бывает виновником слабого давления
@@sanekavto спасибо .завтра полезу смотреть.а вкладыши можно поменять не снимая двиг?
@@user-nd4rz7ze3x поменять то можно,но без шлифовки коленвала результат не будет позитивным.А первое что нужно сделать это померять давление масла
Зачем втулка для грибка на ваз класика
Интересный вопрос,как вас понять зачем