【最高かも！】BMW 2シリーズアクティブツアラー に試乗！初搭載1.5LターボとDCTのフィーリングがイイ！【BMW 218i Active Tourer M Sport 2024】
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- ８６４本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
2022年6月にフルモデルチェンジしたBMW2シリーズアクティブツアラー！今回は走行フィールをレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
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■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：BMW2シリーズアクティブツアラー
グレード：218i Mスポーツ
駆動方式：FF
金額：¥5,060,000
ボディカラー：アルピンホワイト
メーカーオプション：非装着
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
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ようやく在庫復活したようです。
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【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元 ～
RUclips Audio Library
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■撮影協力
滋賀BMW本社ショールーム
/ @matsushima-hd 
Авто/Мото
10万人おめでとうございます
ありがとうございます😊
このクルマは不人気車かもですが、X1やX2のベースにもなってる先代からよく出来たクルマです。FFですが荷重かかるとトゥが内側に向きグイグイ曲がります。ディーゼルはトルク1.5倍あり更に良いです。
🔟万人、おめでとうございます。
悲願の10万人、おめでとうございます㊗️🎊✨
218iグランクーペで1.5リッター＋DCT乗ってましたが、フィーリングは3気筒と思えない良さでした✨
アクティブツアラーはディーゼルがめちゃくちゃ良いんです🥰是非ディーゼルも乗ってみて下さい🙇🏻♂️フロントの重さが重厚感を醸し出して、どっしりとした走り味が楽しめますよ😏そしてハンドリングもFFとは思えないキレの良さ！
もっと売れても良いモデルです😊
あとサスペンションは自分ではセッティング変えられません！あくまでもオートモード？で車任せですね。アダプティブサスペンションと言うならそこを触れると良いのですが…。
ありがとうございます😊
ディーゼルも気になります！
今年の3月末に218dが納車されました。😊
先代ではX-driveのディーゼル8ATで乗りましたが、今のDCTの方が高トルクで惰性走行領域が増えたと思います。
先代以上に若干パワステが軽過ぎの傾向です。💡
直進巡行はフラットで全く問題ありませんが、BMWには珍しくタイヤが60扁平のランフラットなのでサイズも無く、突き上げの固さが和らいだ分コーナーリングに関しては少し微妙な領域もあります。😣
それでもSAVのX1やSACのX2から比べてもパッケージそのものはほぼ共通なので、走行性能重視なら低重心のアクティブツアラーは価格の面でも有意義な選択肢になるかと思います。👍️
FR好きだけど走りを重視するBMWが出すからFFでも良い車
ありがとうございます。
かなり参考になりました。
一つ教えてほしいのです。
ナビについて、高速道路上でのｲﾝﾀｰﾁｪﾝｼﾞ、ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱの表示はあるのでしょうか？
ｾｰﾙｽさんに聞いても、今一つはっきりしないのです。
すみません。未確認です。
もちろんありますよ。BMWのナビはGoogle mapよりもかなり優れています。
ゼミッターさんは、、軽自動車の紹介はしないのですか？
軽もレポートしてます👍
BMWオーナーになって1カ月で彼女出来ました笑
ファミリー使いには最高だな