😎Review VW BORA 1.8 T 2011😎 - Un Auto POLEMICO!
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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hace 2 meses compre uno 2012 el cuero y madera lo page 1.500.000
Es un buen auto, encontrar uno sano como se ve el de la nota esta 10mil dólares aprox. Es un auto muy noble por eso se banca las burradas que muchos hacen
Es raro el naftero turbo ese del Bora, prende muy arriba
me ofrecieron un 2012 1.280.000 2.0 negro con 70m km
El sueño del turro, el favorito del transa, el famoso boricua 1.8 t roja que duerme bajo techo, nunca salió a la lluvia y es tratado con productos alemanes, un alta gama jaja
Y a que te dedicas ?
Le vendo las T roja a los bora jajajajaja
Xq es un auténtico aleman, no sale al sol
Jajajajaja...👏👏👏
El mejor comentario JAJAJA
un dolor
Polémico porque fue usado por gente turbia, hoy día para un laburante comprar uno cuesta mucho, y la verdad que para sus rivales de segmento es muy superior en todo, obvio que no es un Ferrari como muchos lo quieren vender, pero es un gran auto, mecánica confiable a pesar de que los re cagan a palo. Nunca tuve uno y estoy lejos de tenerlo pero no lo critico, me parece un gran auto.
Un auto lindo en lo estético y sabemos que el motor hace la diferencia. Tampoco es la super nave que muchos quieren vender... De todas formas, no comparto para nada las críticas mala leches de algunos sabiendo lo que cuesta conseguir todo hoy en día en Argentina. Saludos Ale !! A seguir creciendo con el canal
Entendiste todo máster
Totalmente de acuerdo. Este auto puede gustarte o no, pero para la gente nacida entre 1980 y 90 y pico, que hoy estamos entre los 20 y pico/40 años, es lo que era una coupe fuego o sierra XR4 en los 80. No me refiero para nada a comparar motores, ni estilo de autos, pero lo que representa es similar.
la criticas en rrss y memes no son hacia el auto, la criticas son hacia los conductores llamados boraboys o boraludos, son una tribu urbana con caracteristicas que por lo general divierten a la sociedad
@@federveyo me divierto con tu hermana salame
@@danielcortez1133 con este comentario confirmas que sos un boraboy/boraludo, hipotesis confirmada.
Lo tengo de soltero, cuando lo disfruté por su diversión. Hoy con la familia tiene todo el lugar de un sedán. Una mecánica excelente, reprogramado hace 8 años, nunca un problema, turbina original.
Es raro ver uno tan lindo, la mayoría está reventados y le hicieron la tapa 2 veces, es una navee el Bora 1.8T
Asi es inmaculado este
@@Alepaddle gracias responder ale, sos un genio no hay un vídeo Tuyo que no miré , saludos 👏
Un autaso, tuve la suerte de tener dos 1.8t, actualmente tambien tengo uno, no me arrepiento de nada, cómodo, versatil... un misil. Y siempre digo lo mismo: "El que critíca este auto es porque nunca lo tuvo"
Amigo tengo ganas de comprar uno pero andan en 140mil kilometro . Quedecis ? Esta bien ese motor aguanta mas. Obvio lo cagan a palo porque da para eso ? En consumo de combustible andando tranqui que da?
@@infinito5398 Loco, te lo recomiendo, el comsumo es bueno para el motor que tiene, podes andar tranquiloo.
140mil para ese motor no es nada, yo tuve el primero que me lo entregaron con 190.000 y le hice hasta 245.000 sin ningun drama, se la re bancan
@@gersoncastro4426 muchas gracias por la respuesta hermano . Si es un autaso de verdad me dejas mas tranquilo
Hola! Que decir del Bora, el mejor entró allá por el 2004, tuve la suerte de manejarlo y ese si era un bote de categoría, hablo del que venía con: cuero camel, detalles de madera en el interior, llantas Long Beach, etc. Era una locura!!!. Luego con los años y los restyling que le fueron haciendo le han ido sacando muchas cosas de aquel confort que solía traer. Mas allá de eso es un autazo, respecto a los que bardean/critican con mala leche, lo hacen mientras esperan el 60 para ir a laburar (rogando que la sube esté cargada)! De esa envidia creo nace la "polémica" por los Boras . Es un auto que como tantos puede caer en manos de algún fanta, pero no deja de ser un auto cómodo, sobrio y con una excelente mecánica.
Saludos, excelente video! abrazo!
Pensar que es un auto que se empezó a vender en el 99, en esa época era una locura, tanto así que siguió vigente en latinoamerica hasta 2015
Acá siguió vigente xq trajeron la siguiente generación como vento y lo posicionaron x encima...y al bora lo exprimieron 16 años cambiándole unos faros y sacandole calidad...negocion xq encima la gente lo compraba.
@@arielmate5581 exacto, la gran mayoría de la gente no tiene ni puta idea que es la 4ta edición de un Jetta mientras te vendían la 5ta y hasta la 6ta a la vez. Solo en latinoamerica pueden exprimir tanto un auto viejo
@@LucaGeppi paso con varias marcas...lo más incomprensible fue el corsa...auto obsoleto de los 90 quw se seguía comercializando en el 2016 y encima con menor calidad que el de los 90...una lata de sardinas literal. Peugeot con el 308...PSA con partner y berlingo, más de 20 años comercializando el mismo vehiculo ya obsoleto en standares de seguridad para esta época y encima nada baratos...y la gente los compra. Las automotrices hacen sus negocios, los boludos somos nosotros que no exigimos nada y le damos de comer con cualquier cosa que te metan y encima se pagan más caras que en Europa.
Bora en Argentina es Jetta en casi todos los otros países donde se comercializa VW!. Es un 147 CV 1.8cc con un chasis muy corto para los que van atrás!, una cagada! porque vas encogido como soldadito enano chileno, queriendo dar el paso de ganso!, No tiene tiptronic y sensores de aire acondicionado como los Golf IV!, consume muchísimo en relación al Golf IV!, pero su rendimiento litro-kms. es como para ponerle un surtidor de combustible arriba! totalmente antieconómico y no recomendable!. El baúl es pequeño respecto al Golf IV y al Vento, y no tiene amenities ni bolsa mortuoria!. En definitiva el Bora Jetta IV es para tipos de 170 a 175 centímetros!, yo con 190 cm. directamente no entro ni de costado!. Tengo un Golf IV Highline rural de 136cv. 2.0cc. es muy superior en todo!, tecnológica y mecánicamente!, también con cielo rebatible!, es más viejo pero más completo, el baúl es de 900 cm3 y la construcción es totalmente Alemana, ni Brasilera, ni Mexicana!. Saludos!.
@@arielmate5581 Igual era algo lógico por lo menos y no era el típico auto antiguo inseguro aunque apenas pasaba la latinncap de 2014, estaba por encima del gol pero por debajo del Vento, llegaba a tener cuero y otras cosas como podía tener también un Vento pero a menos precio, el 1.8T andaba bastante bien que empezó a ganar la reputación que sigue teniendo hoy en día de "alta gama" aunque obviamente no lo es, y el 2.0 aunque es lento de igual manera es muy fuerte.
Digan lo q digan, a todos los que nos gustan los autos, en algun momento de nuestras vidas soñamos con tener este auto
Esa mecánica más q confiable es exelente . Lo único q critico q solo en 2004 trajo velocidad crucero y q no trajo 6ta . Tengo un 2005
Ariel: El auto fue presentado en Alemania en el año 1998, la version mas compreta, era un espetaculo, la version 1.8t llego a la Argentina en año 2004, tiene el motor del VW Passat 1.8t con un equipamiento muy parecido al Passat. El restaling (linea nueva 2007) es la de este video.
En año 2007, vw posiciono a este auto en el medio, el siguiente segmeto esta el vw Vento y por debajo estaba Vw polo classic. El bora de dejo de producir en Mexico, a finales de 2013. Este ultimo pais se lo conoce como "Volkswagen Classic", con un menor equipamiento, no tiene techo solar, no tiene climatizador automatico y tiene el motor 2.0 8v y competia en la gama baja.
Nooo no me jodassss 34.000km y 100% original, que unidad increible. Es un sacrilegio la repro no debio haberla hecho. Polemico pero un autazo siempre me gusto el Bora. Exelente review. Si le querias sumar HP, cuenta la leyenda de que si el 1.8T tiene los caracteres rojos, sumas 5 - 10 Hpeces por letra (incluido el punto).
Buen auto, que lamentablemente cayo en malas manos muchas veces. Muchisimo potencial de modificacion. En lo personal compraria uno que este 100% original, de primera generacion y seria una locura con las llantas long beach. Recuerdo de pibe cuando los veias en la calle y te llamaban la atencion.
Exactamente, es un lindo auto, noble, suspensión rústica en ciudad pero en ruta ni se mueve, a los vientos cruzados no se los siente. Lastima que está opacado por la tribu de segundos dueños que se subió.
Tengo un 2005 std cuero y long beach en venta justo yo
Por varios años fue el único del segmento con ESP y esa potencia. Fue una época en la que VW estaba un escalón arriba, te ofrecian hasta un Passat de 8 cilindros. El fenómeno socio-cultural por otro lado es un cago de risa, bien de argento 😂
El auto más polémico comandado por el gran Ale pa, con respecto al vehículo, teniendo en cuenta la versión más full, caja manual, es más que interesante a pesar de los años, para su segmento importante, una máquina.
Hola Ale! La verdad q el único Bora q me llamo la atención en su época fue la primera generación 1.8t con las long beach en azul con cuero camel,y la calidad era otra ,después lo aberretaron muchísimo.abrazo!
Hasta las molduras cromadas del exterior le sacaron ! Tengo un 2006 highline mexicano Cañon
Típico de boraboy, lo primero que dijo es que tenía chip jajajajaja. Joda, buen video Alee
Jeje naa un fenomeno agus..
@@Alepaddle un crack 👏🏻
Quien diria que el mismo señor que en su momento manejo juguetes como el vento 2.0t, dodge ram 2500, entre otros; hoy está al volante de una maquina insuperable por donde se lo mire... El vw bora 1.8t gti 2011, repro a 220cv, cuero de carpincho, 3748km reales, solo lo usó mi abuela, punta a punta cañosilen, se uso solamente dias soleados de 15h en adelante para evitar el desgaste de la pintura por el sol, service cada 200km, lavado solo con agua de glaciar (Sur Argentino).
Tus comentarios y opiniones no le sirven a nadie, envidioso
Jjaajajajajjaajjajaajaj buenisimo
Hermosa descripción de esta nave espacial
Highline y NO trae:
*ESP
*Cuero
*Airbag laterales
*Tercer apoya cabezas
...no hay como la fase 1...Azul, cuero camel y Long Beach.
Yo tengo un HL TIP+CUERO 2008, beige, desde cero, y trae todo eso y mas (ambos asientos delanteros calefaccionados) 3 cinturones atrás inerciales, madera, climatizador, twiter y parlantes traseros. Solo no trae, xq no había en ese momento bluetooth. Y lo que si es un faltante es el control de velocidad que si traia el TD que nunca entendí xq este no lo traia. Lo tengo stock todavía. Abz
Lindo el Bora y muy copado el dueño...capo Ale siempre buena onda en tus videos
Seee un crack!
Un auto súper comprable y a pesar de los años siempre que uno lo ve pasar se llevan sus miradas❗❗
El Bora 1.8T lo que tiene muy bueno es el motor,me gusta asi planchadito el auto y la estetica.Exelente contacto Ale!!
Que bella unidad, lo que más me gusta como queda son los faros traseros cuando le modifican las luces del medio rojas queda muy zarpado
I'm always curious about cars, production which was discontinued in Europe and moved to Latin America.
What I see, is the headlights are quite similar to Passat B5 3BG, front blinkers Passat B6 3C and taillight, hmm..., very Phantom...ish / Passat B6 3C.
Engine. You mentioned (thanks a lot for multilingual subtitles) that output is about 220 ponies... Great result for a daily driver. Of course 1.8 Turbo could easily endure 300 HP, but what for :-)
All in all, great car, especially in this immaculate condition (less than 40k km is nothing). Owner would be satisfied, because Golf IV / Bora were long lasting cars.
Great quality review, keep up good work.
Greetings from Poland.
Te engine original has 180 HP.
Raro ver un bora que su dueño no sea un termo... que groso el pibe se ve que sabe del tema y felicitaciones por la maquina!..
Es un buen auto sin dudas y con un lindo diseño, que se ha inflado o sobrevalorado por el hecho de traer un motor bueno y ágil, potenciable. Fue acertado para la época ya que si querías un motor de este tipo tenias que cambiar de segmento, o directamente pasar a las marcas premium
La chicha de este auto es cambiar el turbo y el engranaje de 5ta, te queda un auto para viajar relajado y un poco picante. Hablo del lado de haber hecho ese cambio, me quedó en 240hp a la rueda, cargando 15psi y teniendo el motor en 150.000km, sin abrir ni la tapa (consume aceite por los retenes). Es un auto duro de romper, recomendable, pero no es un "alta gama" como la pintan, simplemente un sedán que en su momento fue gama media de la marca y que anda fuerte.
Original, vale la pena, pero si tenés la plata para comprarlo y hacerle algunas mods, va como piña.
el pibe de atras se viene cagando de risa ajajjajaja
Jeje un fenomeno pronto va a estar adelante con su auto.
Un auto correcto, lástima que la mayoria han caido en manos equivocadas. Igualmente prefiero perder algo de potencia y elegir algo mas de calidad y confort, ejemplo un Civic EXS del 2008 en adelante
Bastante menos potencia te diría el exs ,
@@emmanuelzagari3616 si si, trae 140hp pero el andar es increible
Es un auto para picantes creo yo no tiene confort nada pero potenciación y para ir a picar le sobra
Tengo 2 autos. Un Bora 2009 1.8T cuero y 4 airbag y un Vento 2017 1.4T Hihtgline. La diferencia es abismal. Los dos pican muy parecido pero el Bora se nota mucho que es "un carro con un motorazo" LO AMO pero la caja DSG de 7 marchas del Vento hace LA diferencia
Es un auto correcto, con un motorsito interesante, a mi particularmente no me gusta lo cuadrado del diseño me da la sensación que es un Polo del 97 con restyling! En este caso el dueño un tipo muy educado, correcto, y sobre todo coherente!! pero hay un gran porcentaje de usuarios del bora que tienen bastante mala fama jaja
Tengo un 2012 versión cuero y tiene un par de cosas más que la versión tela, como control de estabilidad, butacas calefaccionadas y suman airbag laterales. Un autazo.
La línea vieja era de mejor calidad, lo fueron abaratando bastante.
Hay gente que da la sensación de que le tiene una especie de bronca al auto como si se tratara de unas persona..... Inentendible...
Un auto te gusta o no.....corta la bocha
Notaron como ese bora, el mas baserola de la tierra y aun asi el dueño lo defendió a capa y espada. Lo ama y por mas q tenga miles de faltantes el dueño siempre tiene para retrucarte con algo. Eso es ser dueño de un bora. Asi son los dueños de un bora. Nunca nadie va a defender tanto a su auto como un boralover.
Ariel: quiero agregar el dato, la version del Bora 1.8T, hay tres versiones, Highline , Highline con cuero,
Highline Tiptronic "6 marchas".
Las butaca de Highline con cuero, los acientos delantero tiene regulacion lumbar para ambas butacas, tambien tiene tercer apoya cabeza y cinturón 3 punto en el asiento trasero del medio.
La versión Highline, tiene las butacas delantera regulacion en altura, para el conductor y acompañante.
Ale no me tires abajo al pobre TDI! Jajaja auto fiel, económico y con una repro 150 HP anda muy lindo. Un abrazo grande desde Mendoza
El que habla mal de un diesel es porque no tuvo o no pudo comprar uno en buen estado... encima tdi... super confiable
suficiente velocidad para pegarte un buen palo con el TDI para que más si no podes andar a tanta velocidad
Un clásico me gusta bien sobrio y con buena potencia. Gracias re capo.
Asi es Martin auto correcto con excelente potencia
El ESP, la madera, volante de cuero, los 4 airbags estuvieron en todas las versiones (Siempre y cuando sea la mas full). La diferencia entre la primer linea y la segunda fue una caida en la calidad de materiales y diferentes boludeces donde abarataron costos (Ej.: El "linea vieja" venia mejor insonorizado, espejos con desempañador, mejores plasticos, boton de apertura del baul desde adentro, etc.)
Tal cual el dueño del Bora ese no sabía nada
@@emmanuelzagari3616 como que no pobresito
El auto tiene fama de maleante, pero es un auto que cualquiera quisiera tener
Es un autazoo, la estética me encanta y tiene potencia
"Bueno, contale tu nombre a la ge.."
"Hola soy Agustín"
JAJAJAJ re apurado estaba 😂, alto video, alto auto, Alepa, copado el dueño 👍
Yo tuve uno 2007 mexicano. Tenía cuero (asientos calefaccionados), caja automática de 4 marchas (muy buena) y color beige. El motor y caja impecables, pero le faltó mucho amor. Yo le tuve que cambiar el compresor del Aire Acondicionado, las 4 cubiertas, la cinta del airbag (que va en el volante), los 4 amortiguadores, etc. Muy mal mantenido por el dueño anterior (yo era el tercero). Lo compré con 120.000 Km y lo entregué en parte de pago a los 10 meses y me saqué un Cronos 1.8 AT con 12.000 Km. Fue un dolor de cabeza, pero creo que con un buen trabajo de mantenimiento, ese auto es muy lindo de usar. En ruta dejas atrás hasta un Vento. En eso es insuperable. Sigo tu canal y me parece muy bueno. Abrazo!!!
Pasaste de un Bora a la babosa del Cronos, me imagino que estás con antidepresivos cuando aceleras
@@leonelruberto7888 si, puede ser, pero después me pasé a un Cruze Premier. No sé qué auto tenes vos?? Si no tenes algo parecido ni siquiera podes hablar... igualmente esta todo bien!!
@@jonatanpablogregorasz1239 si no te dijo nada de mala leche jajaja que tiras esa fantasma
@@mateobuisart4345 Esta todo bien, pero hay que saber desde donde se habla. Yo tuve un Symbol, después un Fluence y un Focus Titanium AT 2015 todos OKM. Después vendi el focus para hacer mi casa y me baje al Bora (una muy mala inversión por la plata que le tuve que poner). Mas tarde, y para salir de ese problema, saqué el Cronos (que es verdad, en baja, le costaba mucho, pero que de 60 a 100/120 llegaba muy bien y tenía una caja automática de las mejores que senti). Y hace un año y pico me compré el Cruze 0Km. Es saber desde donde se opina, porque es facil decir que ese Bora es potente y demas cuestiones si manejaste lo que yo maneje, pero si no pasaste por estos vehículos (o similares) es complicado emitir opiniones. Nada, es eso. Saludos.
@@leonelruberto7888 paso de un usado detona roba plata a un auto que solo le hecha NAFTA y anda, un auto que lo lleva de un punto A a un Punto B sin necesidad de ir pisteando como un campeón...ya te va a pasar...
De motor y rendimiento muy bueno , pero de andar y confort usuarios me han dicho que entre este y un Focus 2 145 HP se quedaban con el Focus a pesar de ser menos potente. Hay que ver qué busca uno en un auto, no todo es el rendimiento puro en velocidad y aceleración.
tuve los dos y el focus se arrastra realmente..
@@fabiannestor4710 tuve y maneje VW los motores son muy Buenos. Maneje Vento 2.5 170 HP una nave. El tsi debe volar. Sin embargo tengo un Focus 3 2.0 y me parece muy buen auto.
Impecable unidad! Esta nuevo de fabrica. Yo hasta le dejaria ese volante original, sin chirimbolos
Buen video! Es un auto con un motor y equipamiento interesante para su segmento y año (aún con las cosas que se le quitaron a los ultimos), pero creo que están un poco caros usados. En un punto aparte, más álla de que estando chipeado tenga 220 cv, me llama la atención que siendo manual, de una cilindrada relativamente baja y bastante más nuevo, el consumo sea casi el mismo que el del Toyota Camry V6 1994 automatico (con caja de 4ta) de mi viejo
Yo tengo un línea vieja azul con long beach ya que fue el primer 1.8 que llegó lo tengo todo original y es un caño la verdad 5 años sin un drama
Mi viejo tuvo el 2013 y viene con volante con comando y cuero (en el volante), los últimos cambiaron un poquito, la misma versión era
El auto que sin dudas me gustaría tener a futuro, pero con la versión de cuero obviamente. Y aprendí algunas cosas que no sabía del auto en general así que, excelente review
Gracias papa a full
Por la plata que piden...salta a un Vento fase 1 2.5 luxury ,mucho más auto y te vas ahorrar unos cuantos dolores de cabeza.
Es lindo y para mí tiene diseño tipo BMW pero me quedo hasta la muerte con el vw Passat V6 4motion👌
Pasa que estamos hablando de otro segmento.
La envidia de dubai
Me gusta el 1.8 sin T roja jaja. Lo único que le haría falta sería caja manual de sexta y ESP
Me gusta como lo tiene al auto, original lo estético. Muy lindo auto quemado por los cabezas
Gracias 👍
Felicitaciones ale otro gran video de un buen auto muy buscado ... tengo un amigo también lo chipeo y quedó igual qué el de tu amigo los mismos cv ...eso sí vuela .. pero es duro como todo VW .... excelente video perfectamente detallado ... saludos Ale gracias
Ariel: Me gusta tu review, datos precisos y objetivo. Esta en un buen camino, abrazo.
Veo tus videos desde el conurbano borarense, prov Buenos Aires.
Uffff....e vino al pelo el vídeo ya que estoy en vista de un BORA.
Y sería el primer auto... Gracias por toda la info !
Exelente!! Data .Ale cómo siempre. El mejor canal...de autos .👍👍👍didáctico e intuitivo.
Ale muy buen video. Estaría bueno buscar al Mondeo ST, abrazo
ale podrías hacer una review de algún Peugeot 306 xsi ?
Podria andar
En mi pueblo chocó uno con un poste y el tipo se tomó el palo y en el Bora encontraron drogas en el baúl.. Era nuevo en ese tiempo. Paso años tirado y termino en un corralon. Le decian el Boranarco..
Mi vieja compro uno 2.0 y realmente es un auto muy noble,rápido y un poco durito.. Es actualmente un auto común y en su epoca de esplendor el auto fachero.. Salu2.
Pon unos Blistein , el coche cambia por completo , sin eso los fase4 , solo disfrutas del motor , hacen mucho unos buenos amortiguadores
Muy lindo auto el Bora Ale saludos cuidate muy buen video! 👏🇦🇷
Q tal yo tuve un 2007 línea vieja el mas full.,luego lo cambié por un línea nueva con tela y por último tengo ahora un 2010 con cuero full caja manual.con ninguno tuve problema y todos 1.8 turbo nafta.
Y esos autos supuestamente se quemaron en una época pasada ahora ya es un clásico reconocido por grandes y chicos es un auto destinado a ser reconocido hoy y mañana y en el futuro como lo fue en su época el Ford Falcon en Argentina. Saludos
Aclaro q tuve 2 Ventos 2.5.cruze 1.8,
Ford Ranger y Amarok pero volví siempre al bora 1.8 turbo nafta.
review esperado!! muy buen auto
Yo tengo un 2.0 y la verdad que de dirección es super blando con un radio de giro amplio, el auto esta original sin ninguna modificación. El rodado que tengo yo es el de la misma versión que es un 195/65/15, de goodyear efficiente grip mi modelo de cubierta, he manejado el bora 1.8t y la diferencia de potencia con el 2.0 es abismal, pero en el caso de confort citadino en mi caso a nivel consumo, nunca puse gnc, es mucho mas económico un 2.0. El modelo del mio es 2010, soy único dueño.
Yo pense que un 2.0 consumia mas que un 1.4 nafta che...tengo un peugeot, aclaro. Saludos!
Tengo un 2.0 aspirado 2013, lo compré hace 6 años con 40000 kms, le tenía un poco de idea pero la verdad es que es un auto interminable, en ruta camina muy bien, pasa camiones muy bien, se tiene muy bien, en ciudad es bastante cómodo y ágil. Viajo mucho y la verdad es que ahora con casi 190000 kms anda perfecto solo haciéndole el mantenimiento necesario. Son vehículos muy recomendables, si se puede quiero cambiarlo por un Vento este año…
@@emanuelguzman8829 yo también tengo un 2.0 modelo 2012 con 100.000 km, lo compre hace unos días. Vengo de un gol trend, y el cambio es abismal, auto cómodo, excente andar y con baúl grande. Muy contento
@@JuanGonzalez-hm5zo si, a pesar de ser antiguo es un segmento C y se nota la diferencia con los autos de segmento B (por lindos o equipados que sean). Cambiándole el aceite, filtros, bujías, etc no vas a tener problemas, son muy aguantadores, en eso antes de este tuve un Corolla 2010 y la verdad es que me salió mucho mejor el Bora.
@@emanuelguzman8829 pasa camiones y mucho más la verdad que yo con mi 2.0 nunca me quede atrás de nadie por falta de motor
Si bien ahora aflojaron un poco, en algún momento y durante varios años, cuando veía algún auto haciendo cagadas a alta velocidad por las rutas o autopistas, pisteando como "campeones", pasando por banquina, pasándo "finito" y poniendo en riesgo la vida del prójimo, 7 de cada 10 eran boras, al punto que llegué a generalizar y tan solo ver un auto por el espejo viniendo a las chapas, presuponía que era un bora y rara vez me equivocaba, no se que problema tienen sus dueños.
Que bueno sería que guardarán toda esa potencia para usarla donde corresponda.
Salute
Uh ya veo la hora de que venga el video review del vento jajajajaja amaría q vaya alguno con 400hp o algo picante
Ya podes ver dos ventos realizados en mi canal
muy lindo el bora ale esta impecable ,felicitaciones al dueño
La verdad que si poquitos km
Muchas gracias 👍👍👍😃😃😃
Un auto hermoso, yo tengo el tdi azul 2011 134.000 kms y la verdad flama, mas alla de la mala fama que le dieron es un autazo eso no lo quita nadie
Buen día . Acá mirado ... Poniendome al día. Con el canal... Alepaaaa
Geniooo Eze queridooo
Que grande alepa probando el auto mas turrin de latino america. El dueño medio fantasma me parecio. Creo que si le haces una entrevista una vez que le ponga escape, te dice que levanta 280 km/h y tiene 500 hp.
Naaa buena onda agus
10 puntos como siempre aver cuando aparece un honda si para el review :)
Se los prometo ojala pronto
Los VW por lo general son duros de suspension perdiendo confort pero ganando robustez y durabilidad. Un Peugeot tiene andar mas suave pero se rompe el tren delantero constantemente. Cuando mas suave es el andar, mas absorve los impactos el tren delantero.
El mejor precio - producto que podés encontrar en esa gama... Con cuero es totalmente otro auto. Maquina
En mi caso tengo un bora 1.8 2011 tela pero tiene control de traccion y estabilidad, no se porque cual es su version
Yo tengo un highline tiptronic y en ciudad me gasta 16 litros cada 100, 290 km de autonomía en ciudad
Toma más que albañil recién cobrado...😅😅
Yo tuve el bora 2011 con cuero y absolutamente nada que ver a ese en ningun sentido la calidad de todoo .. ojala tengas la oportunidad de hacer uno de esos . El otro es excelente...hasta simil madera en todos lados del torpedo . Puerta .
Grande Ale hermoso Bora pocos en ese estado seguí así querido 👍🏽
Gracias 👍👍👍😃😃😃
Cuando era pibe era el auto de mis sueños. La verdad muchos le arruinaron la vida a estos autos pero vos conseguiste un diamante. Hermosa mecha dirían los muchachos jaajjaja
Asi es Facu!! Una unidad muy buena
Holaa alee muy buenos tus vídeos !! Exelente contenido la verdad.. te puedo pedir si en algún vídeo hablas del motor thp 1.6 del grupo psa ya que hay muchos mitos en relación a este motor , y en lo particular andaba interesado en uno
En el proximo review hablamos justo de eso 😎
No todos los thp se rompen, explotan etc, conozco mas bora con repro que vuelan o rompen caja y embrague que gente con thp problematicos...
Buen video. Hace tiempo llevo ahorrando para poder comprarme el Bora 1.8T que era un sueño pero desde que sigo el mercado del mismo durante los ultimos 6 meses ya no dan ganas. La mayoria estan todos ya toqueteados y caminados y cuando crees que poder comprarte algo lindo se vuelan con los precios hoy tenes que tener un palo 700 o 1.8 palo para tener algo descente. Deja con esa plata me compro un vento 2.5 y es mucho mas auto o tenes otras opciones viables mas economicas. Para un auto que ya ni se fabrica.
El buen estado se paga...
Igual de todos los boras en venta son contados con los dedos los que apenas pasan el visto bueno, y solo 2 de todos los que están en venta que deben ser más de 40, los que que vale la pena comprar.
Tendrías que conseguir alguno que lo haya tenido alguna persona mayor,como en este caso,sino tal cual,están todos manoseados ya…
@@neb7813 no necesariamente tiene que ser una persona mayor, sólo lo tiene que haber mantenido como corresponde y lo tiene que haber usado poco.
Hola Ale, estoy restaurando mi Peugeot 405, para fin de año apunto a que este terminado, y va a llevar mecánica de 308, cuando esté listo te hablo para salir en un video, acodate eh, abrazo a la banda
Buen video Ale pa,yo tengo uno año 2007 1.8t 84 km el mexicano lo probé, original,y medio 210 un mixil hace seis meses lo pague siete mil dólares gracias por tus videos
Gracias por verme
En uruguay los turbos vieneron todos con cuero, madera alrededor del clima y radio,etc,etc
See... Madera de arbolito de navidá'.
Hola Ale alta nave el 18t!!! Yo tengo un tdi 2010 con chip 163 hp no es el NAFTA obvio pero va lindo !!
Zarpado 163... debe empujar mucho de abajo...
@@achu6036 si la verdad que si va muy bien!
Q buena remera la del flaco con el renault 4 👍🏼
Gracias 👍. Un detallista que la vio... 😃
@@achu6036 pensé q iban a probar un fluence en lugar d un bora 🤣
Cañazo el 1.8T,también vino el 2.0 aspirado de 115 hp y una versión TDI,auto de mucha aceptación en Mexico y USA,el famoso “Jeta”
Me falto una T,es Jetta
Vamos !!! Ahora si
Muy lindo motor, lastima los precios. me parecen muy inflados para un auto que no tiene buen equipamiento y el interior es el mismo desde el 99.
Ariel: si quisiera tener un golf gti o Audi S3, pero no llego con el dinero, empiezo a ver vw Bora 1.8t como una opción interesante.
Ale!! Hace un Review del Passat 1.8T b5 o b5.5, vas a notar la diferencia con la suspe doble parrilla y el confort es 1000 veces mejor
Un gran auto para lo que salía en esa época. La cagaron los fans boys. Aunque Agus sale de ese prototipo de usuario, muy honesto y realista sus comentarios 👋🏻👋🏻👋🏻gran review Alepa. Un abrazo 💪🏻
Un crack agus
Tremenda maquina! Aca en uruguay sale entre 15 y 18 mil dolares. Ahora, me pregunto, cuanto gastaron de nafta en la grabacion? jajaj gran video ale, te mando un abrazo desde URUGUAY!
Jeje manejamos tranqui
Amigo ese coche hoy en día en México lo encuentras entre los 5 y 6 mil dólares americanos!!
Muy buen review. Linda máquina. Saludos Alepa
Un kño! Yo tengo uno y lo uso los findes si puedo, chipeado, silen y demas, un polo con esteroides!!! Saludos.
Me gusta ser distinto, por ese motivo nunca considero seriamente los Bora como mi próximo auto...
Pero siempre se disfrutan tus review, Lepa!!
Grax papa
Que hermosa nave!
Hay algunos en los comentarios que son muy pelotudos para tirarle tanta mierda a semejante máquina como es el bora, el auto de mis sueños! 🇩🇪
Excelente video Alepa como siempre!!💪🏻💪🏻
Es un auto correcto con motor por encima de la media para Argentina! Pero de alemán no tiene nada 😂
que autazo que tiene izquierdoz
Este Bora es el primero que veo tan bueno sin ninguna crotada.lastima que la mayoría de estos autos caen en manos que los destrozan.
Asi es por suerte bien original.pocos km y cuidado
Sueño de todo pibe 💙
Siempre que se hace algun video o publicacion de el bora hay mucha interaccion y gente comentando muchas cosas, da mucho que hablar ese auto