BERLINER UNTERNEHMER ERFINDET NEUARTIGES CARBON MONOCOCK WOHNMOBIL! Der Innenraum? Unglaublich!
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- Опубликовано: 9 фев 2025
- offroad-leicht...
Die leichten Mittelgewichte - sie bleiben unter 7,5t
Leichte Mittelgewichte - Fahrzeuge mit Format und Ausstrahlung
Viel Platz - wenig Gewicht
Sie lieben es geräumig? In der Klasse der "Leichten Mittelgewichte" stellen wir Kabinen für Fahrzeuge wie Unimog oder MAN mit eine Länge von bis zu 5 Metern her, die Ihnen viel Platz bei wenig Gewicht bieten.
Durch unsere langjährige Erfahrung im Kabinenbau und die dabei entwickelten und optimierten Techniken ist es uns möglich, sehr leichte und formstabile Kabinen auch in dieser Größe ohne Abstriche am Komfort herzustellen.
Selbstverständlich stehen wir Ihnen auch in Bezug auf Entwurf und Gestaltung gerne zur Seite. Sie möchten vorher sehen, was hinterher herauskommt? Wir stellen für Sie den Kontakt zu unserem Produktdesigner her, der Sie berät und 3D-Visualisierungen des Entwurfs erstellt. Sprechen Sie uns an!
Und um sich einen Eindruck über unsere Fertigung zu verschaffen, sind Sie selbstverständlich jederzeit für einen Besuch in unserer Werkstatt willkommen.
Ob doch zu schwer oder doch zu teuer ist mir egal. Diese Karbon-Orgie als solches ist super cool. Ich finde das Fahrzeug super gut.
Handwerk 2.0 , toll zu sehen welche Möglichkeiten sich mit dem Material bieten wenn man damit umgehen kann. Respekt !
Trinkspiel, bei "...näh" muss man trinken🤣
HAMMER, einfach nur Hammer 🤩😍👍👍
Aussen hui, innen so lala. Die Kuehlschrankoptik ist natuerlich Geschmackssache, aber die Platzausnutzung (-verschwendung) im Bettbereich zu Lasten von Stauraum bei einem Fernreisemobil ist wohl doch etwas zu unpraktisch. Wenn man sich die Sitzhoehe auf dem Bett anschaut, dann haette sich hier natuerlich ein Hubbett mit darunterliegender Sitzgruppe geradezu aufgedraengt. Die kleinen (und wahrscheinlich einfache verplastikten) Fenster duerften auf lange Sicht ebenfalls wohl zu klein sein, obwohl ich hier davon ausgehe, das dies in erster Linie dem Fokus auf das niedrige Gewicht geschuldet ist. Soweit ich weis, ist die Kabine nur 20mm dick. Interessant zu wissen, waere hier, was denn die Daemmwerte des Materials so hergeben. Die Meisten GfK Kabinen sind ja 40-60mm bzw am Boden und Dach sogar bis 80mm dick. Ich kann mir schwer vorstellen, das die Carbonkabine aehnlich Daemmwerte erreicht? Aber wie schon gesagt, von Aussen sieht das Fahrzeug natuerlich wahnsinnig gut (und niedrig) aus.
Cool, ne.
@German Television sie sagten in diesem Video das sie in Frankreich wohnen. Welche App oder Seite oder Anbieter nutzen sie um in Frankreich Offroad strecken zu finden und zu planen
Bitte an Tobi von 4wheel24 wenden. ❤️
das ist normal für ein Traum so wollte ich aus der gerne haben das ist ein Witz
der ist ein witz das ist nur zum anschauen