Я владелец TC max, да в этом видео есть часть правды, но на самом деле всё не так плохо) Этот Соко очень ушатанный, видимо потому, что он в прокате и дорестайлинговый... С 2022 года динамика стала намного веселее, он всё ещё не рвёт с места, но на старте уверенно делает поток всегда, если не пытаются гоняться на заряженных тачках... Проезжает по городу порядка 60-70км если светофоры и газ в пол, этого хватает мне, чтобы бесплатно ездить на работу, если есть возможность заряжаться, то это удобнее, т к даже на заправки заезжать не надо... Стоимость полной зарядки ночью порядка 11руб (СПБ) и никакого обслуживания вообще... Можно ездить по городу 100км/ч без штрафов, а больше в городе, я считаю и не нужно... Мне например, нравится, что он тихий, что нет вибраций и запаха бензина.. Но согласен, что это не замена бензинки, а нечто другое, но при этом у него есть свои плюсы при определённых условиях... И да - зарядка тихая и не жужжит)))
Я его взял не в сезон за 330, вместо электросамоката и это прекрасная альтернатива, иногда с женой вдвоём можем покататься и динамика повеселее, от поездки не так устаёшь. Вот что это, большой нескладной и более солидный самокат.
@@Danila-sad где я хоть слово написал про общность в виде электро, как определяющую, тх? Сам придумал принцип и сам в него уверовал, а также решил сравнить двухколёсный с закрытым четырёхколёсным. Речь была конкретно про маленькие мотики, и это именно замена большому самокату с сидушкой.
Интересный обзор, позитивный! Сам Super soco tc max, как и почти любой электробайк, исключительно для города и малых коротких прохватов в 10-20 км. Подходит реально тем, кому есть где заряжать и хранить. Рестайлинговый 3.9 едет 60 км в режиме "газ в палас". Разгон у 3.9 вполне быстрый, особенно после перепрошивки, пожалуй быстрее мопеда с которым сравнивали (в обзоре дорестайлинговый, он действительно слабоват). Мощность падает с понижением заряда, примерно на 1 КВт, всё так и есть. И главное по обучению правильно сказали - желательно учиться.
С таким негативом к этому мотоциклу,даже противно смотреть.несете всякую чушь.проблему делаете из за того что его сложно заряжать,ну не глупость.а ваши другие электротранспорты заряжаются как то по другому?шумит зарядка говоришь ,ну не бред несешь.и все видео в таком бреде,негативе фууу🤢🤮
Супер соко очень качественно собран, контр плавный, батарейка собрана на уровне сигвей найнбот и общается с контроллером, везде есть термодатчикт и в моторе и в батке. Дохлый- да, можно ли воткнуть в него фардрайвер и ант бмс- да )
Покупаем Соко за полляма, докидываем еще 200к минимум в сумме за тюнинг. На выходе получаем что мотоцикл за схожий прайс лучше во всем в разы. Соко электрический? Да прикольно, но зачем если на нем нельзя ездить нигде кроме дорог общего пользования?
@@Bbobboo-h4z1. Зачем покупать за 500 и почему не купить за 700? Особенно если он новый уже меньше 400 и даже в пик сезона выше 450 не стоил (даже в распиаренных магазинах). Зачем делать колхоз тюнинг если Соко и так вполне нормально для мопеда ездит, причем не просто нормально, а на уровне 125 кубового мотоцикла. Причем с лучшей динамикой на 0-50. Если не подходит под хотелки Соко, есть niu rqi. Yadea fd7. Они как раз стоят 600-700 и реализуют и скорость до 130 и разгон до 100 менее 7 секунд и пробег в режиме газполас в 70-80 км. Я в отличии от вас могу это писать так как владею и tc max 3.9 и niu rqi, а ранее ещё имел tc max 3.5
Это недоразумение предназначено для азиатских городов. Там негде разогнаться, дороги перегружены скутерами в отдельных полосах с заборчиками. Так что, никаким машинам этот тихоход там не мешает. Но его не нужно заправлять бензином! Занес аккум домой, заплатил 3 копейки за зарядку, и на следующий день поехал на работу. Особенно, если нет денег на содержание машины. Вполне конкурентная вещь ДЛЯ НИХ.
У меня маленкий НИО лет 5 уже, ничего не делал от слова совсем. Проезжает столько же, я не заметил каких-то изменений в пробеге. Аккумуляторы Панасоник. до 50% заряда скорость не изменяется. Потом проезжает где-то на 10% медленнее, это не критично. Аккумулятор у достается проще, весит не так много. примерно килограмм 10, емкость 42 ампера 48 вольт мотор 1 киловатт, скорость 45-48 км в час. Проезжает на одной зарядке реально 50-60-70 километров. Разгоняется очень хорошо. За несколько секунд до максимальной скорости. Я с двумя аккумуляторами проезжал 140 ездил далеко. На подъем отлично, не хуже бензинового с сопоставимой мощностью 15% подъемы берет. И по грунтовкам в горах очень достойно едет, на крутых подъемах и спусках по камням можно помогать ногами. Я доволен. Но я встречал людей с электромотоциклами, у которых через три года эксплуатации емкость упала на 10-12% В моем мотоцикле такого нету. Еще у меня есть самокат Е-Тау. Вот он даже если заряд там 20% он все равно едет также как и при 100% этот самокат у меня шесть с лишним лет, у него я тоже не заметил просадки емкости, пробег 6000 километров. поменял резину и подшипник на переднем колесе на отметке 5600 километров. Самокатом очень доволен, весит он 13 кг он быстро заряжается, и проезжает реально 35-40 (по паспорту 50). Я выжал из него 51,5 километров ехал медленно со скоростью 20 км в час Максималка у него по паспорту 40 но реально 36-37 км в час едет. Спасибо за обзор!
Уэлектротранспорта акумулятор этотпервая проблема! Я думаю что для мотика можно приспособить какойнибудь маленький бесшумный генератор чтобы неостановится гдето! Я езжу на электровелосипеде он когда разряжается я кручу педали! И еду! Но так я его заношу домой! Помимо электрической части это просто велик! А мотик это уже другое! Его надо пробовать потому что пока неппробуеш ты его непоймеш! Вот электровелосипед всем советую штука рабочая и очень удобная!
Так же думал или талку 4000..но передумал во первых сурик одноместный ни каких вариантов багажника или сумок...вес укатить или стащить его проще ,скорость меньше .Ну и в базе у тс мах свет и поворотники зарядное устройство в бардачок влазит далее сигнализация и блокировка руля.....езжу на тс мах третий год в деревне кайф ,грунтовка полевые дороги дальние пруды на рыбалку без проблем да и пробег штатно на одном заряде у него больше чем у сурика х.
Все равно электро техника выгрызает себе долю рынка, пока что все упирается в проблемы с акб. А вообще самый быстрый разгон с 0 до 100 км у электрокара, меньше секунды. Ну и самые тяговитые это белорусские Белазы. Если кто не знал они на мотор колесах и имеют электростанцию на борту )
Бро раз уж ты заговорил о электро великах, может ты расскажешь об электровелосипеде Syccуba X21, очень интересно твоё мнение. А если сравнишь с Surron будет вобще класс👍🏻
Имею венто смарт 3, доволен как слон 😊, по песку с моим весом 85 кг набирает 98 км/ч, с горочки по асфальту 110, полного бака хватает на 100 с копейками километров
тут кстати пакеты и акамулятор держит динамику и скорость при нуле даже он будет так же ехать не чего не потеряет а в суроне батарейки которые потекут через 2 года стабильно и на батарейках легче поймать разбалансировку аккумулятора в суроне 60V 40 а а в Ts max 84V 45 А пакетами тут аккумулятор надежней и дольше прослужит
Я смотрю то ты кричишь что это мотоцикл то мопед определись если тебе нравится двс ненадо абсерать электро ,и этот мопед для малых городов а не для москвы
Ну я согласен что цена у этого мопеда а это достаточно быстрый именно мопед нормально так завышена. По поводу акумулятора это как раз плюс что его можно вытащить и понести домой заряжать шумит зарядка у таких мопедов не так уж и громко в видио это преувеличино. А по поводу сравнения с мотиками то это не электрическая замена мотикам вобще нет эта городская штука для того чтоб доехать до работы и назад экономя топливо электрический км по деньгам стоит в разы дешевле. У меня не такой конечно обычный китаец купленый за 3 копейки лет пять назат свои 60 км он проезжает и сэкономил капец как много денег на бензин. Естественно такой транспорт не сравнится с моей хонда сб500 которая у меня уже фиг знает сколько оет и я ее люблю и езжу на ней каждый сезон но она по сути экономит мои деньги потому что ресурс у хонды не тратится на опслуживание идет меньше денег и я могу себе спокойно на выходные выезжать прохватить куда небудь на хонде. Акумулятор на работе можно зарядить и экономия возрастает в разы.
возьми те пожалуйста на обзор Kugoo m5 pro, на озоне он стоит около 60к это примерно столько же сколько и max g2 на том же озоне. будет крутое название для ролика ''на что способка куга по цене макса''
Главный минус электро говна это ектро говно оно не едет и ни куда не доедет а заряжать вы его будете всю жизнь! И через три дня акуумуляторы спалят вам все вокруг .
а ты китайцев (электро или бенз без разницы) много ремонтировал? на хонду любого года выпуска можно заказать любую запчасть оригинал, даже любой болтик по каталогу))) а на китай некоторые запчасти в продаже просто не сущуствует!
@@Артур-р2с6яисходя из того количества владельцев и того количества данных мопедов что есть, капиталить тут просто нечего... Британцы уже по 90-100 тысяч км накатали...
@@Артур-р2с6я , по факту я на электромот и пересел, потому что задолбался собирать из говна и палок китайские и советские мотоциклы. Когда на ремонт попадался "японец" или "итальянец" (к примеру) - это же песня. Их ремонтировать - удовольствие. Существенный минус - всё таки мотоциклы достаточно сложные(не для гаражного ремонта, скажем так), да и оригинальные запчасти стоят дорого. А "китайцы" - это страшный трэш.
У меня 200км честных.Я собрал 2 мега аккумулятора для своих 2 скутера. 100ач 72в. Теперь пробег 200км честных на одном заряде. Скутера на продажу. Прошу немного. 120тыс рублей. Правда я в Кз. При покупке 2 скутеров скидка. 😮 Скутера не новыеаконечно но в хорошем состоянии. 1500 и 3000ватт мощность. 50 и 70кмч. Есть подогрев аккумулятора. Если интересно пишем комент на канале.там же есть подробное видео про скутера. Еще могу на заказ собрать мега аккумулятор недорого для вашего электровела. Пробег будет честные 170...200км. 😮
Где ты только такой ушатанный ТС Мах нашёл, которыми уже никто не торгует?! Возьми рестайлинговую версию 2022+г. и покажи людям лучше насколько в новой версии изменилась динамика разгона с 0, что зарядное устройство по габаритам уже вмещается в фальшбак, и что дизайн стал ещё более современным... А по ценнику соглашусь ~400-450к для них это уже перебор (сам брал свой с магазина за 280к в 2022)
@@FastMotionElectricтам после рестайлинга "из коробки" уже всё хорошо получилось, без прошивок и увеличения ёмкости АКБ... А то, на что вы сделали обзор, лишь были первые "пробы инженерного пера"... Как владелец, не имеющий категорию А, которому в день нужно преодолевать расстояния 50-70км, не замечаю проблем с зарядкой данного электротранспорта поставив его просто на ночь. Из реальных недочётов помимо его цены сейчас готов отметить только 2 вещи: не очень хорошую стандартную резину и отсутствия звуков реле поворотников (а то выключая поворот в одну сторону, можно незаметно включить противоположный поворотник, пропустив промежуточное положение и в солнечный день не увидеть этого на приборной панели, вводя других участников движение в заблуждение)
кароче, кто не смотрел, суть видео: лучше взять Сигвей найн бот
Я владелец TC max, да в этом видео есть часть правды, но на самом деле всё не так плохо)
Этот Соко очень ушатанный, видимо потому, что он в прокате и дорестайлинговый... С 2022 года динамика стала намного веселее, он всё ещё не рвёт с места, но на старте уверенно делает поток всегда, если не пытаются гоняться на заряженных тачках...
Проезжает по городу порядка 60-70км если светофоры и газ в пол, этого хватает мне, чтобы бесплатно ездить на работу, если есть возможность заряжаться, то это удобнее, т к даже на заправки заезжать не надо... Стоимость полной зарядки ночью порядка 11руб (СПБ) и никакого обслуживания вообще... Можно ездить по городу 100км/ч без штрафов, а больше в городе, я считаю и не нужно...
Мне например, нравится, что он тихий, что нет вибраций и запаха бензина..
Но согласен, что это не замена бензинки, а нечто другое, но при этом у него есть свои плюсы при определённых условиях...
И да - зарядка тихая и не жужжит)))
Я его взял не в сезон за 330, вместо электросамоката и это прекрасная альтернатива, иногда с женой вдвоём можем покататься и динамика повеселее, от поездки не так устаёшь.
Вот что это, большой нескладной и более солидный самокат.
@@nicolasdeon5833 по вашей логике и электро тачки это большоооой самокат🤦
@@Danila-sad не знал, что мы сравниваем двухколёсный транспорт с четырёхколёсным🤦
@@nicolasdeon5833 ну по вашей логике ,все электро это самокат🤦♂️
@@Danila-sad где я хоть слово написал про общность в виде электро, как определяющую, тх? Сам придумал принцип и сам в него уверовал, а также решил сравнить двухколёсный с закрытым четырёхколёсным. Речь была конкретно про маленькие мотики, и это именно замена большому самокату с сидушкой.
Super soco tc max, жалко что это не уровень Сигвей Найн бот))0
На чом типерь по селу девак катать?
На сигвей наинбот@@performanceartist434
@@andreigromov3472 ну если ты считаешь что Segway Ninebot говно то сожалею тебе.
супер сосо будет 🤣
Интересный обзор, позитивный! Сам Super soco tc max, как и почти любой электробайк, исключительно для города и малых коротких прохватов в 10-20 км. Подходит реально тем, кому есть где заряжать и хранить. Рестайлинговый 3.9 едет 60 км в режиме "газ в палас". Разгон у 3.9 вполне быстрый, особенно после перепрошивки, пожалуй быстрее мопеда с которым сравнивали (в обзоре дорестайлинговый, он действительно слабоват). Мощность падает с понижением заряда, примерно на 1 КВт, всё так и есть. И главное по обучению правильно сказали - желательно учиться.
Делай больше обзоров на электромотоциклы/электроскутеры. Будет очень интересно посмотреть.
Классная фишка с массовкой на заднем плане 😅
С таким негативом к этому мотоциклу,даже противно смотреть.несете всякую чушь.проблему делаете из за того что его сложно заряжать,ну не глупость.а ваши другие электротранспорты заряжаются как то по другому?шумит зарядка говоришь ,ну не бред несешь.и все видео в таком бреде,негативе фууу🤢🤮
Супер соко очень качественно собран, контр плавный, батарейка собрана на уровне сигвей найнбот и общается с контроллером, везде есть термодатчикт и в моторе и в батке. Дохлый- да, можно ли воткнуть в него фардрайвер и ант бмс- да )
Покупаем Соко за полляма, докидываем еще 200к минимум в сумме за тюнинг. На выходе получаем что мотоцикл за схожий прайс лучше во всем в разы.
Соко электрический? Да прикольно, но зачем если на нем нельзя ездить нигде кроме дорог общего пользования?
@@Bbobboo-h4z1. Зачем покупать за 500 и почему не купить за 700? Особенно если он новый уже меньше 400 и даже в пик сезона выше 450 не стоил (даже в распиаренных магазинах).
Зачем делать колхоз тюнинг если Соко и так вполне нормально для мопеда ездит, причем не просто нормально, а на уровне 125 кубового мотоцикла. Причем с лучшей динамикой на 0-50.
Если не подходит под хотелки Соко, есть niu rqi. Yadea fd7. Они как раз стоят 600-700 и реализуют и скорость до 130 и разгон до 100 менее 7 секунд и пробег в режиме газполас в 70-80 км. Я в отличии от вас могу это писать так как владею и tc max 3.9 и niu rqi, а ранее ещё имел tc max 3.5
Мотобатовец такой: ой фу у тебя электрический, не хочу марать руки об тебя.
Есть хорошие эллектрические, но эта эллектричка является оверпрайсом
@@erodiev Например? Конкретные модели можете озвучить?
@@ВиталийВершинин-ц5ю не могу т.к. хрен выговоришь названия китайцев
@@erodievПриведите хорошую электричку за 300-350 (цена супер Соко тс Макс нового сейчас) , а та что в видео скорее всего вообще новой 250 стоила...
15.09 единственный положительный момент 😂
Это недоразумение предназначено для азиатских городов. Там негде разогнаться, дороги перегружены скутерами в отдельных полосах с заборчиками. Так что, никаким машинам этот тихоход там не мешает. Но его не нужно заправлять бензином! Занес аккум домой, заплатил 3 копейки за зарядку, и на следующий день поехал на работу. Особенно, если нет денег на содержание машины. Вполне конкурентная вещь ДЛЯ НИХ.
Концовка ТОП 😂 На уровне Сигвей Найнбот 🤣🤣🤣
Обзор класс, давно не видел таких обзоров😂красавчик продолжай в этом стили
Если бы был у меня такой мотоцикл, я бы никогда не жинился!
Жена это средство передвижения? Ну и нравы).
Потому что не успел бы?
У меня маленкий НИО лет 5 уже, ничего не делал от слова совсем. Проезжает столько же, я не заметил каких-то изменений в пробеге. Аккумуляторы Панасоник. до 50% заряда скорость не изменяется. Потом проезжает где-то на 10% медленнее, это не критично. Аккумулятор у достается проще, весит не так много. примерно килограмм 10, емкость 42 ампера 48 вольт мотор 1 киловатт, скорость 45-48 км в час. Проезжает на одной зарядке реально 50-60-70 километров. Разгоняется очень хорошо. За несколько секунд до максимальной скорости. Я с двумя аккумуляторами проезжал 140 ездил далеко. На подъем отлично, не хуже бензинового с сопоставимой мощностью 15% подъемы берет. И по грунтовкам в горах очень достойно едет, на крутых подъемах и спусках по камням можно помогать ногами. Я доволен. Но я встречал людей с электромотоциклами, у которых через три года эксплуатации емкость упала на 10-12% В моем мотоцикле такого нету. Еще у меня есть самокат Е-Тау. Вот он даже если заряд там 20% он все равно едет также как и при 100% этот самокат у меня шесть с лишним лет, у него я тоже не заметил просадки емкости, пробег 6000 километров. поменял резину и подшипник на переднем колесе на отметке 5600 километров. Самокатом очень доволен, весит он 13 кг он быстро заряжается, и проезжает реально 35-40 (по паспорту 50). Я выжал из него 51,5 километров ехал медленно со скоростью 20 км в час Максималка у него по паспорту 40 но реально 36-37 км в час едет.
Спасибо за обзор!
А сделай еще подобные обзоры на всякие tinbot rs-1, alrendo ts bravo и прочие более старшие элеткромотики
Отличная идея)
Посмотрим как народу зайдёт этот
Уэлектротранспорта акумулятор этотпервая проблема! Я думаю что для мотика можно приспособить какойнибудь маленький бесшумный генератор чтобы неостановится гдето! Я езжу на электровелосипеде он когда разряжается я кручу педали! И еду! Но так я его заношу домой! Помимо электрической части это просто велик! А мотик это уже другое! Его надо пробовать потому что пока неппробуеш ты его непоймеш! Вот электровелосипед всем советую штука рабочая и очень удобная!
Красавчик, хороший видос, достаточно весело и доходчиво все пояснил 😂
За 400 можно купить таларию или суррон , которые ускоряются, управляется , конечно выглядят не так мотоциклетно, но они дают эмоции
Спасибо. Лучший обзор за последнее время на канале
Прямо мои мысли автор озвучил! Газ в пол топчик😂
Огоо, величайший Венто смарт 3 на котором Скутерец через всю страну поехал!
Ну это уровень сигвей найнбот ящитаю
Это видео - КОМПРАМАТ, по делу кражи Лёши(прямо на пч), и вора который спускается на верёвке с 7этажки. Вот так, отошёл от темы😂
#carssuck💚
Лучше взять surron x
Гу или китайскую эллектричку с мотором в корпусе и мощность 8-10квт притом, вместо этих хначений будет 3квт
Так же думал или талку 4000..но передумал во первых сурик одноместный ни каких вариантов багажника или сумок...вес укатить или стащить его проще ,скорость меньше .Ну и в базе у тс мах свет и поворотники зарядное устройство в бардачок влазит далее сигнализация и блокировка руля.....езжу на тс мах третий год в деревне кайф ,грунтовка полевые дороги дальние пруды на рыбалку без проблем да и пробег штатно на одном заряде у него больше чем у сурика х.
Все равно электро техника выгрызает себе долю рынка, пока что все упирается в проблемы с акб. А вообще самый быстрый разгон с 0 до 100 км у электрокара, меньше секунды. Ну и самые тяговитые это белорусские Белазы. Если кто не знал они на мотор колесах и имеют электростанцию на борту )
Бро раз уж ты заговорил о электро великах, может ты расскажешь об электровелосипеде Syccуba X21, очень интересно твоё мнение. А если сравнишь с Surron будет вобще класс👍🏻
крутой у вас канал) Надеюсь вы найдете рекламодателей и начнёте зарабатывать для создания крутых видео)
Тьі, чувак, так его никогда не продашь )
Мопед не может ехать дальше края правой крайней полосы, даже полиция этого не знает.
4:57 наилучший момент
Имею венто смарт 3, доволен как слон 😊, по песку с моим весом 85 кг набирает 98 км/ч, с горочки по асфальту 110, полного бака хватает на 100 с копейками километров
Как смешнюнька - норм. Максимум лулзов, минимум объективности. Для зумерков норм)
Классное видео, на уровне Сигвей найн бот)
Кстати, моему Сурону 4 года, и позавчера у меня батарея взорвалась нахер))) хорошо что я тогда на улице около гаража заряжал его
тут кстати пакеты и акамулятор держит динамику и скорость при нуле даже он будет так же ехать не чего не потеряет а в суроне батарейки которые потекут через 2 года стабильно и на батарейках легче поймать разбалансировку аккумулятора в суроне 60V 40 а а в Ts max 84V 45 А пакетами тут аккумулятор надежней и дольше прослужит
сурон? талария? e ride любой версии?
подскажите с какой стороны должна стоять шайба на заднем колесе, со стороны провода или тормоза на KugooKirin G2 Pro
Вывод: надо ездить на моноколесе
Выпусти ролик про самые быстро заряжаемые электросамокаты, хочу какой нибудь самокат чтоб аккум 20000mah часа за 2 заряжался
Переднее колесо резина одета направлением в обратную сторону)...
На мотиках специально ёлочкой в другую сторону одевается
@@FastMotionElectric Объяснить можете? Я про мокрый асфальт с лужами.. Как это работает в обратную сторону?
Так и должно быть
@@SE-qv8htпри наклоне, чтобы вода из под покрышки не выдавливалась прямо в пятно контакта.
Погнали с моим электробайком заедемся, за 350 к....причем можешь брать мот а не скутер!!)))
НАКОНЕЦ НОРМАЛЬНЫЙ ОБЗОР ОТ СИГВЕЙ НАЙНБОТ!
я в свой самокат кастом больше вложил! и да я делаю 250 кубовики мото , естественно поло делаю)
короче брать Шерман Л. Едет так же, едет дальше, стоит. Дешевле раза в полтора
Разные носки теперь твоя фишка😂
Лет 5 уже)
Я смотрю то ты кричишь что это мотоцикл то мопед определись если тебе нравится двс ненадо абсерать электро ,и этот мопед для малых городов а не для москвы
Купи лучшк скутер чем это, даже хонда Дио будет быстрее
Правильно, весь мир должен только хорошее говорить. А если не нравится - то молчи. Есть такое понятие как критика.
Версия 3.5 на старом контролере ...на лббителя сейчас уже 3.9 и часть проблем решена...
А я говорил
Что это шляпа 😂бензинка в топе по многим причинам. Электро, только самокат но не более.
Ну я согласен что цена у этого мопеда а это достаточно быстрый именно мопед нормально так завышена. По поводу акумулятора это как раз плюс что его можно вытащить и понести домой заряжать шумит зарядка у таких мопедов не так уж и громко в видио это преувеличино. А по поводу сравнения с мотиками то это не электрическая замена мотикам вобще нет эта городская штука для того чтоб доехать до работы и назад экономя топливо электрический км по деньгам стоит в разы дешевле. У меня не такой конечно обычный китаец купленый за 3 копейки лет пять назат свои 60 км он проезжает и сэкономил капец как много денег на бензин. Естественно такой транспорт не сравнится с моей хонда сб500 которая у меня уже фиг знает сколько оет и я ее люблю и езжу на ней каждый сезон но она по сути экономит мои деньги потому что ресурс у хонды не тратится на опслуживание идет меньше денег и я могу себе спокойно на выходные выезжать прохватить куда небудь на хонде. Акумулятор на работе можно зарядить и экономия возрастает в разы.
На нем вроде же нельзя поворачивать или разворачиваться с левой полосы))) тем более перед мотобатом
Нельзя. Но в целом всем пофиг. Даже мотобату
Если на однополосной двухсторонней, то можно. Нельзя с левой полосы двухполоски.
какаие то придирки.... но ладно) спасибо за обзор
Лучше электровел купить с железо фосфатной батареей
Карл там переключатель на Boost режим есть, находится над переключателем скоростей черный неприметный рычажок😢😮
После слов это гавно, ждал вставки "на уровне сигвей найн бот"
а как тебе Rezon Bohemia или Электромотоцикл DIMEN ?
Эту дрянь ни кто не берет зато они врут что самый продаваемый !!!
возьми те пожалуйста на обзор Kugoo m5 pro, на озоне он стоит около 60к это примерно столько же сколько и max g2 на том же озоне.
будет крутое название для ролика ''на что способка куга по цене макса''
Главный минус электро говна это ектро говно оно не едет и ни куда не доедет а заряжать вы его будете всю жизнь! И через три дня акуумуляторы спалят вам все вокруг .
Здравствуйте а нет желания снять обзор по моей самоделке которая едет 130+?)
А можно точную модельку Венты? Аж заинтересовал
Венто смарт 3
Привет, сделай обзор на syccyba implies x21 sport
FastMotion ну можно конечно ему в контроллере навертеть мощей, но надо ли это?)
чет не могу найти ролик о дукати панигале...
мой найнбот быстрее ехал) и думаю грраздо динамичнее я 250куб и 400куб дергал до 80-100)
(18квт пик)
ждем когда заплатят за обзор
Лучший ❤
Снимите видео про новый электробайк kugoo wins 01❤❤❤
Нихрена не сложнее.Сам катаюсь на иж юпитер 5.Полноценный мот. Но возможно, кому-то перед покупой электромопеда всё же стоит попрактиковаться в езде)
Мда, продолжай ездить на иже и желательно не выезжай на дороги в больших городах
@@FastMotionElectric Обиделся что-ли?Не нужно)).Но мот рил простая техника по езде.Автомобиль всё же сложнее будет
@@FastMotionElectric Да и видос твой в целом мне зашёл)
Как ты его на крышу затащил?
жесть. У меня влосипед с моторами 3+1квт едет раза в 2 мощнее
Где брали 3квт мотор?😅
@@animekiller3046 на e4bike
Электросамокат!
никто нам за обзор не платил, поэтому...
мотоцикл говно
😁😁😁
2 дня ура спасибо большое
Обзор Сделай нормальный на Xiaomi 4pro 2 gen! на ютубе почти нету обзора и полного разбора!
Люди в принципе стали тупыми
Хондотерапия✌️
Арендовал и бросил...
Больше доноров. В чем проблема?
ктм 800 стоит, ошибочка здесь
будет ли обзор на e ride pro ss 19 2.0?
Ну наконец-то хоть кто-то из медиек открыл глаза)
покупают а потом продать не могут за пол цены 😆
21:36 😂 что за чел там?
Чел, который сделал видос) один иачку грабит, другой хаты😂
Проблема в том, что подобные "обзоры" делают пацанчики, которые ездят на "хондах", но никогда эти "Хонды" своими ручками не капиталили.
а ты китайцев (электро или бенз без разницы) много ремонтировал? на хонду любого года выпуска можно заказать любую запчасть оригинал, даже любой болтик по каталогу))) а на китай некоторые запчасти в продаже просто не сущуствует!
@@Артур-р2с6яисходя из того количества владельцев и того количества данных мопедов что есть, капиталить тут просто нечего... Британцы уже по 90-100 тысяч км накатали...
@@Артур-р2с6я , по факту я на электромот и пересел, потому что задолбался собирать из говна и палок китайские и советские мотоциклы. Когда на ремонт попадался "японец" или "итальянец" (к примеру) - это же песня. Их ремонтировать - удовольствие. Существенный минус - всё таки мотоциклы достаточно сложные(не для гаражного ремонта, скажем так), да и оригинальные запчасти стоят дорого. А "китайцы" - это страшный трэш.
Давай обзор на SUPER SOCO STREET HUNTER PRO
Вывод один, проще купить максискутер
покупаю Vento smart 3
В общем самокат лучше 🤠
ктм390 новый 700тр стоит... это не цена супер соко...
А он и сказал что Б/У.
Он просто обокрал его незначительными фактами
Шляпа полна ,мотик и берут из звука и ускорения 😅
Вот оно, этой ОЙ на 1.40
Как будто динамика разгона хуже даже чем у GT2
Да гт2 ракета, по сравнению с этим)
Убогое видео
Тот же вжик 😂
пусть и говно, но вид имеет
Автор ездюк... А скутер бы подержал у себя подольше и ощутил бы все прелести эксплуатации...
а я купил QJ Motor rx5000
У меня 200км честных.Я собрал 2 мега аккумулятора для своих 2 скутера. 100ач 72в. Теперь пробег 200км честных на одном заряде. Скутера на продажу. Прошу немного. 120тыс рублей. Правда я в Кз. При покупке 2 скутеров скидка. 😮 Скутера не новыеаконечно но в хорошем состоянии. 1500 и 3000ватт мощность. 50 и 70кмч. Есть подогрев аккумулятора. Если интересно пишем комент на канале.там же есть подробное видео про скутера. Еще могу на заказ собрать мега аккумулятор недорого для вашего электровела. Пробег будет честные 170...200км. 😮
Где ты только такой ушатанный ТС Мах нашёл, которыми уже никто не торгует?! Возьми рестайлинговую версию 2022+г. и покажи людям лучше насколько в новой версии изменилась динамика разгона с 0, что зарядное устройство по габаритам уже вмещается в фальшбак, и что дизайн стал ещё более современным... А по ценнику соглашусь ~400-450к для них это уже перебор (сам брал свой с магазина за 280к в 2022)
Старый тоже можно прошить, собрать аккум больше и он повалит, но зачем, если за эти деньги можно купить нормальный мот, без всего этого гемора)
@@FastMotionElectricтам после рестайлинга "из коробки" уже всё хорошо получилось, без прошивок и увеличения ёмкости АКБ... А то, на что вы сделали обзор, лишь были первые "пробы инженерного пера"... Как владелец, не имеющий категорию А, которому в день нужно преодолевать расстояния 50-70км, не замечаю проблем с зарядкой данного электротранспорта поставив его просто на ночь.
Из реальных недочётов помимо его цены сейчас готов отметить только 2 вещи: не очень хорошую стандартную резину и отсутствия звуков реле поворотников (а то выключая поворот в одну сторону, можно незаметно включить противоположный поворотник, пропустив промежуточное положение и в солнечный день не увидеть этого на приборной панели, вводя других участников движение в заблуждение)
@@FastMotionElectric За эти деньги можно взять ninebot m95c+ c правильным контроллером и ехать 3.6 с до 60кмч и 130 максималкой.