성능 디자인 편의성 어떤브랜드나 완벽할수 없죠... 자기 현실과 성향에 맞게 타면 그보다 좋은차라는 없다고 생각하는데... 요즘 차에 대해서 유투버들이 하체가 어쩌고 성능이 어쩌고..이런건 그사람에 성향이겠죠.. 물론 그분들은 고가에 좋은차들도 가지고 있으니... 그냥 자기 현실과 성향 맞게 타는차가 정답이라고 생각 합니다
@@Biggestaa 토레스에 비해 가격만 조금 높을뿐 옵션은 기본 옵션이 더 좋게 나왔음 저정도면 가성비라고 볼수 있죠 기능면에선 딸리는건 맞음 kgm은 없어지려다 부활한 회사라 돈이 없음 약 10년전 현기라 보시면 됩니다 그당시 현기도 같은 프레임 사골우려먹기로 돈 벌었어요 회사 사정이 나아지면 개발도 더 하고 다양해질겁니다 지금이 좀 힘든 시기라 할수있죠 현기가 사람들 눈을 높여놨으니
액티언은 개선됐는지 몰라도 배이스가 된 토레스는 중국차를 타는 듯한 불쾌감을 잊을 수가 없습니다. 변속기는 일 잘할려고 하는데 엔진이 터보랙이 너무 심해서 멍 때리고 약하게 울컥거리는건 기본이고, 4만키로 탄 차량 기준 부싱도 좀 가셨는지 승차감도 쫀쫀한거 없이 단단하기만 한게 영 별로였습니다. 게다가 인포테이먼트는 솔직히 과장 조금 보태서 르삼의 s링크 계열들이 더 새련되고 좋을 지경이더군요. 특히 계기판이 너무 작고 시인성도 별로라서 정말 별로였습니다만 그래도 영상 속 액티언은 해당부분이 확실히 개선되어있네요. 뭔가 KGM차는 자기만의 컨셉 없이 좋아보이는건 일단 다 채용해보는데 실력이 애매해서 뭔가 허접하게 만들어진 느낌이 강했습니다. 이걸 긍정적으로 받아들일지 저처럼 부정적으로 받아들일지는 사람마다 다를 것 같습니다.
액티언의 디자인 만큼은 정말 예쁜거 같슴다!
엔진 미션 디자인 연비 이런게 중요한게 아님
물리버튼 다빼고 답답하고 개선도 않된 인포콘을 넣은게 실수임
20인치 휠 옵션아니구 기본적용 입니다 !
1.5 터보에 20인치가 기본적용인 세상이 되었군요..
오버 휠이네요. 18인치가 적당할 듯 하네요.
그거 마냥 자랑할 부분이 아닌 것 같습니다...
아니면 인치 다운해주는 마이너스 옵션이라도 줬으면 좋겠네요.
액티언 디자인 너무 멋집니다
전설 모델 액티언의 재림입니다!
30분전은 못참지~
👍👍👍
감사합니다 회원님!!
성능 디자인 편의성 어떤브랜드나 완벽할수 없죠... 자기 현실과 성향에 맞게 타면 그보다 좋은차라는 없다고 생각하는데... 요즘 차에 대해서 유투버들이 하체가 어쩌고 성능이 어쩌고..이런건 그사람에 성향이겠죠.. 물론 그분들은 고가에 좋은차들도 가지고 있으니... 그냥 자기 현실과 성향 맞게 타는차가 정답이라고 생각 합니다
그렇게 말하기엔 차 가격이 비쌉니다.
영상 잘 보았습니다! 혹시 선글라스 브랜드와 모델명 좀 알려주실수있을까요?! 너무 예뻐서요
감사합니다! 나이키 슈프림 콜라보상품이었습니다!
차라리 초창기 액티언 페리하고 인테리어 요즘차처럼 만드는게 더 이쁠 듯
오 그랬음 오히려 대박(?) 은 아니어도 이름값은..ㅋㅋ
실용주의라면서 연비가 왜 그 모양인지 ㅠㅠ
다른건 다 괜찮다
액티언 맘에드는데 그냥 물리버튼 없어서 포기
불편함 감당할 자신 없음..ㅡ.ㅡ
고속 실연비 12.3
(KGM J120)엑티언 쿠페 멋있다.
차는 사는사람 맘이겠지만 어떤 매력에 이끌려서 액티언을 사는지 궁금하긴 하네요
토레스처럼 깡통으로 2천대로 시작했어야지
투싼 스포티지 깡통이 2600인데 이차를 3천이상으로 시작하니 답이 없음
디자인만 가지고 어렵습니다.
쉽지않죠..
차알못 와이프 차로 3주전에 출고받고 타고다니데 애기랑 둘이 동네 돌아다니기 충분히 만족 한답니다
어려운거 없어요
하지만 디자인이 밥먹여주죠
6번 우려낸 사골 맹물 곰탕에 수입산 쇠고기를 넣은 차
국물은 진해졌다.?!
애들 장난감 같은 차
디자인은 참 좋은데 외관에 비해서 참 안타까운 엔진과 미션.. 그리고 연비ㅠ
디자인은 역대급인데..🥲 경쟁차종이 너무 쟁쟁합니다
동급 가솔린차는 거의다 연비가 비슷해요 조금안좋긴하죠. 다들 하브하고 비교하면서 이차 연비를 까고있음
@@pil2712 그게 다는 아니에요 프레임이나 시스템 모두가 구닥다리 사골이라 경쟁차들에 비해 메리트가 없어요 토레스처럼 싸게 나온것도 아니고
전장오류나 버그도 심한게 kgm이죠
중고가방어 처절한거와 사후as가 떨어지는것 뒷전이라 여겨두요
좀만 더 경쟁력있는 차를 출시했음 하네요
@@Biggestaa 토레스에 비해 가격만 조금 높을뿐 옵션은 기본 옵션이 더 좋게 나왔음 저정도면 가성비라고 볼수 있죠 기능면에선 딸리는건 맞음 kgm은
없어지려다 부활한 회사라 돈이 없음 약 10년전 현기라 보시면 됩니다 그당시 현기도 같은 프레임 사골우려먹기로 돈 벌었어요 회사 사정이 나아지면 개발도 더 하고 다양해질겁니다 지금이 좀 힘든 시기라 할수있죠 현기가 사람들 눈을 높여놨으니
@@pil2712 액티언이 유독안좋죠
개인적으로 이름이 조금 아쉽습니다ㅎㅎ
레인지로버2로ㅎㅎ
토레스 쿠페에 한표!
@@Yunki 괜히 걱정 되는게 요즘 KG에서 옛 쌍용차 이름 다시 살리는거 같은데..무쏘도 저래 막 붙여 쓸까바 걱정입니다…🥲
@@Yunki카이런2
가격 절못나옴. 토레스 얼파 1~200이였어야함.. 토래스 페리수준임.. 코란도 하체
하체리뷰보니 아직 쫌 갈길이 먼거같던댕
많이타는차가. 좋은차입니다 이번차때문에 고민했는데 비교하고 또비교하니 다시현대차로 가게됨
액티언은.. 먼가.. 양카.. 스포티지 포지션 이미지.
kgm은 글렀다 ㅋㅋㅋㅋ최소300은 싸게내놨어야경쟁력있음
액티언은 개선됐는지 몰라도 배이스가 된 토레스는 중국차를 타는 듯한 불쾌감을 잊을 수가 없습니다.
변속기는 일 잘할려고 하는데 엔진이 터보랙이 너무 심해서 멍 때리고 약하게 울컥거리는건 기본이고, 4만키로 탄 차량 기준 부싱도 좀 가셨는지 승차감도 쫀쫀한거 없이 단단하기만 한게 영 별로였습니다.
게다가 인포테이먼트는 솔직히 과장 조금 보태서 르삼의 s링크 계열들이 더 새련되고 좋을 지경이더군요.
특히 계기판이 너무 작고 시인성도 별로라서 정말 별로였습니다만 그래도 영상 속 액티언은 해당부분이 확실히 개선되어있네요.
뭔가 KGM차는 자기만의 컨셉 없이 좋아보이는건 일단 다 채용해보는데 실력이 애매해서 뭔가 허접하게 만들어진 느낌이 강했습니다.
이걸 긍정적으로 받아들일지 저처럼 부정적으로 받아들일지는 사람마다 다를 것 같습니다.
디자인만 좋은차
친구가 얼마 전에 출고해서 한번 몰라봤는데..
디자인 실물로 보고 감탄함 진심으로
근데 타보고.. 생각이 바뀜..
주행갑음 영 ㅠㅠ😢
ㅋㅋ껍데기만 좋은 차
디자인도 별로인데 특히 앞 범퍼에 하이그로시 이상함
아니 못살려.