Deine Einstellung finde ich gut. Autos müssen gefahren werden. Ich fahre auch im Winter mein Zuffenhausener. Das Leben ist viel zu kurz um es nicht in seinem Liebling täglich zu genießen. Mein bester Freund ist mit 49 Jahren verstorben. Er hat mir immer gesagt, wenn es du dir leisten kannst, mach das was dir Freude macht. Du weil nie, ob du es im Alter noch machen kannst. Zwei Jahre nach diesem Spruch ist er gestorben. Ich freue mich für dich das du deinen Traum erfüllt hast. Mit Tränen in meinen Augen, weil ich weiß wie sie es anfühlt.
Giu, ich sage mal Danke an deine Mama und Papa. Sie haben dich erzogen und es geschafft. Du darfst in die Autos aber schaust nur mit den Augen. So wünsche ich mir das von jedem Menschen. Anfassen kann man wenn es einem gehört.
Ein Video und Vergleich mit Degenhard wäre mal was. Evo 500 vs Lotus Omega. Einfach mal gegenüber stellen. Es war eben damals die Speerspitze von Opel.
Bei mir ist die Liebe zu Opel auch durch meinem Vater entstanden,der hatte auch fast immer Opel (oder auch Ford). Ob Vectra,Astra oder Omega. Alle Opel waren sehr zuverlässig. Überhaupt der Vectra war unzerstörbar. Schönes Neues Jahr Giu!
Hallo Giu , schaue öfters deine schönen Beiträge, danke für deinen Content. Zum Thema Sicherheit möchte ich doch hier mal was loswerden. Ich sehe jetzt mal wieder , dass du und auch viele andere die Kopfstützen (Einstellung) vernachlässigst. Würde mich beruhigen, wenn du mal darauf achtest, wünsche dir keinen Unfall und auch alles Gute im neuen Jahr !!
Ich hab auch nen Vectra a 2000 über 2 Jahre wieder gerichtet, Standzeit war 12 Jahre. Ich hab den mit Dinitrol geschützt. Er wird jeden Tag gefahren im Winter zur Arbeit.
Tolle Opel-Sammlung in dem Autohaus. Hatte nie selber einen und meine Eltern auch nicht, aber ich verstehe Deine Leidenschaft. Der Golf von Daniel ist allerdings auch Endstufe!
Verstehe dich vollkommen, auch wenn ich eher im BMW lager unterwegs bin. Ich kann deine Begeisterung verstehen, grade wenn das ganze auf Kindheitserinnerungen beruht. Lg und mach writer so
Herzlichen Glückwunsch zu dem EVO. Ich schaue gerne Deine Videos. Mach so weiter, gerne nochmal ein Video aus Italien mit Old- Youngtimern. Und sche.... auf die Hater, die wird es in der Öffentlichkeit immer geben. Neider muß man sich auch erstmal erarbeiten😂, dass sollte Dir eher mehr Antrieb geben.
Moin Giu, Ich kann dein Opel-Fieber absolut nachvollziehen Bei mir war das ähnlich. Ich bin durch meine Familie mit Ooel aufgewachsen. Opa fuhr einen 59-er Ooel Rekord P1 mit dieser geilen Panorama-Windschutzscheibe. Dann hatte mein Daddy diverse Opels. Zuerst einen Rekord C, dann einen Rekord D mit Vinyldach. Schließlich einen Kadett E in baccara-rot, dann einen Astra F in amazonas-grün. Tja, was blieb mir da anderes übrig als mit einem Kadett B Coupé F anzufangen. Gefolgt von einem 1900er Kadett C Coupé GTE, dann ein blauer 1600er Aero C-Kadett. City Winterfest und und und....... Bis heute waren es dann 14 verschiedene. Und ich habest alle geliebt. Giu,.... lebe deinen Opel-Traum! Du bist der Beste. 😊
Geiles Video, ich feier deinen Omega. Der rote Manta ist auch ggeil. Wie möchtest du im 1er Golf ne Runde mitfahren- kein Hate, aber ich glaube die Sitze sind ein bisschen eng.
Giu ,ich verstehe das viele die Originalität bevorzugen . Aber das ist DEIN AUTO,DEIN OMEGA EVO 500. Das 230 PS nicht ausreichend für die schwere Karosse sind . Ist leider auch die Wahrheit . Bitte nicht falsch verstehen ,aber du bist auch kein Leichtgewicht. Dieses Auto braucht mindestens ,damit es anständig fährt ,mit dir zusammen 300 PS. Versuche doch irgendwie ein Turbo/Kompressor Kit ,zubekommen .Das man auch wieder zurück bauen kann . 2 Steuergerät ,für beide Leistungsstufen . Odee besorge dir einen anderen Motor der all in geht . Ich beneide dich um diesen tollen Omega !
Es gibt Autos, von denen man einfach mal die Finger lässt was „Umbauten“ betrifft. Das fängt schon an, wenn man an einem Lotus Omega andere Felgen draufmacht. Hier ist das maximale der Gefühle ein Irmscher C40SE Motor, den es so ja auch im EVO gab. Zumal an dem Motor wahrscheinlich eh kein einziges Teil mit XO-Kennung mehr vorhanden ist.
Schwere Karosse? Finde ich nicht. Schau dir mal das Leergewicht an… Hatte selber nen c30se als limo und der war alles andere als untermotorisiert. Mein Kollege mit seinem Kadett gsi 16v hatte mühe dran zu bleiben auch auf der Landstraße. Autobahn 260 laut Tacho ohne Probleme😅
@@HansCyberTruck ja 1550kg sind heute gesehen wirklich nicht schwer ,gebe ich dir völlig recht . Also ich habe mir nur gedacht . Mit all den Downforce von der Verspoilerungen, merkt man das ,dass Auto runter gedrückt wird .um etwas dagegen zu wirken ,braucht man Power 😊
Das Auto wurde ja auch nur als Basis für die DTM auf den Markt gebracht. Jetzt muß man den Hersteller verstehen der zwar alles ( Leistung ) machen könnte aber er will das Auto ja auch noch preislich so gestalten das es Kunden kaufen können. Da die Regularien eine Modifizierung des Motors für die DTM vorsahen, brauchte der Hersteller da weniger zu machen als für die Karosserie da dort weniger erlaubt war die Basis zu verändern.
Geniales Video.... ICH persönlich wünsche euch beiden erstmal ( Auto und du 😂 ) viele glückliche Kilometer . Ps.: Ehrklähre dich nicht immer...ich/ wir als 4 köpfige Familie wünschen dir extrem viel Spaß 😊😊🤩🤩
Bei mir kommen gerade auch viele Erinnerungen aus meiner Kindheit und Jugendzeit in Verbindung mit Opel hocb. Mein Vater fuhr natürlich nur Autos aus dem Hause Opel. Ich erinnere mich daran als ich mit meinem Vater bei Opel Heilmann einen nagelneuen Opel Rekord E 2.0 mit Einspritzung abgeholt haben. Dieser Geruch dieses Wagens ...Einfach toll. Ich habe übrigens 1982 bei Opel Doerpinghaus in Gelsenkirchen Buer Kfz Mechaniker gelernt. Vielleicht erinnert sich ja jemand...
Warum ist der Heckspoiler in der obersten Stellung, ist die geschwindigkeitsabhängige Steuerung defekt? Davon ab ein absoluter Traumwagen. Habe ihn in 1:18 als DTM Rennwagen Team ATS und Commodore. Deshalb hatte ich 2007 einen Opel Vectra 2.8 V6 OPC. Kam dem am nächsten, war aber natürlich kein Vergleich - aber schneller 😅
Ich bin gespannt ab wann der Frontsplitter und der Heckflügel deutlich spürbar sind. Beim Fahrverhalten und alle. Mein Vater hatte mal einen E36 318is Class 2 Limited Edition. Und das war jetzt nicht gerade der Übermotor. Mit 1,8l Hubraum und 140 PS. Bis 200 auf dem Tacho verging schon einiges. Da hat man deutlich gespürt, dass das alles Wirkung hat. Wobei der Motor im Clio V6 Mk1 jetzt nicht unbedingt große Beliebtheit hatte. TWR war damals für die Entwicklung verantwortlich. Die haben dem Auto ein äußerst knackiges Fahrwerk verbaut gehabt. Welches sehr berüchtigt war unter den V6 Fahrern. Der Motor hatte gerade mal 16PS mehr als Serie. Ich weiß es noch wie heute, 226PS die hauptsächlich durch einen Bearbeitung des Zylinderkopfes zustande kamen. Sprich die haben die Ein-und Auslasskanäle erweitert gehabt. Sportlich war der Motor ganz und gar nicht. Deswegen hat ja dann auch Porsche den Entwicklungsauftrag für den MK2 dann bekommen gehabt. Der Motor hatte dann 254PS. Was damals unglaublich war und eine echte Ansage. Der Motor war endlich so wie man sich das auch vorgestellt hat und dem Clio RS mit dem 2l 16V auch in nichts nachstand. Wollt ihr mich verarschen? Da steht einfach mal ein Manta i400 drin? Wo liegen die aktuell? Bei ungefähr 80.000€. So grob. Der Bitter CD ist auch ein echtes Schmuckstück.
Als Opel noch Autos baute, welche man an der Silhouette erkennen konnte. Es ist schon bezeichnend, wenn ein Hersteller von 1 Mio Fahrzeuge (1999) auf ~242.000 (2017) mit der Bezeichnung Made in Germany schrumpft und dabei dennoch stetig mehr Autos baut.
Det 400 Manta ist schon was besonderes,nur hätte ich gern in Opel Motorsport Farben wenn denn.den 400 Ascona in Opel Motorsport Farben ist noch mal ne Ecke schöner.
Tut einfach gut zu wissen das Hildebrandt immer noch läuft. War da ein paar Mal in meiner Azubi Zeit beim Juppi Cramer. Ich bin mir sicher das der jute Giu den Namen noch kennt ;)
Hallo ist ein Irmscher Tacho drin bis 300 KM/H Das war bei C40SE Motor mit 272 Ps SPITZE 270KM/H also OPEL OMEGA IRMSCHER EVO 500 4.0 -24V 200KW272PS EIN Herr Herbert Gockel hat so eine
@@prof.dr.plotzenhotz5187 Wird nichts heraus reißen. Der 3.0 24 V wurde auf Drehmoment und Verbrauch ausgelegt. 270-280 Nm, 200-230 PS fertig. Da passieren keine Wunder, nur weil er rot ist.
Mal Angenommen Opel würde einen neuen Omega Evo V8 Turbo raus bringen mit neuen Design der ein Opel omega würdig ist nicht sowas wie Insignia oder so ne richtig, Opel Omega die Leute würden die Autohäuser einrennen Es gibt einige schöne Opel Fahrzeuge die man einfach aufgegeben hat in der Vergangenheit zum Beispiel den Nachfolger von Manta zum Beispiel der Calibra der hätte auch schon längst einen Nachfolger verdient gehabt aber um Gottes willen, bitte keine Elektroschrott! Und ich finde wirklich, ist es wirklich Zeit, dass Opel wieder zurück geht und wider ihr eigenes ding machen wider zurück zu den Grundsätzen, die noch Opel stark gemacht haben das waren einfach die Modelle die Opel groß gemacht haben Manta, Calibra, Omega der GT das sind alles Fahrzeuge, die man einfach mit einer Neuauflage bringen müste und richtig umsetzt meine Güte! Da würden sich die Leute die Finger nach Lecken nach diesen neuen Modellen nur ich bitte keine Elektroautos das will niemand das möchte nicht mal ich weil man nur Probleme mit diesen Fahrzeugen hat vor allem im Winter! Man sieht es doch bei VW sie bekommen die Kisten nicht weg genauso wie Mercedes Sie bleiben, auf diesen Kisten sitzen Fangt endlich an euch wieder zu trauen, Neues zu bringen, meine Güte, was hätte sich der Gründer Adam Opel sich den Kopf zerbrechen müssen was, wenn mein Design dem Kunden nicht gefällt Nein, dieser Mann ist aufs Ganze gegangen, mit vollem Risiko und das gehört einfach zum Autobau dazu sonst würde dieser Mann nicht ein Teil dieser Geschichte von Opel sein, wie es heute ist! BMW zum Beispiel hat es auch auf die Reihe bekommen und sind ihrer Fahrzeugpaletten Sparte treu geblieben m1 m2 M3 m4 m5 m6 m7 m8 diese Namen sind einfach selbst für die BMW Group existenziell weil die genau wissen, wenn wir diese Fahrzeuge abschaffen, läuft es nicht mehr weil das einfach die Fahrzeuge sind die Leute kennen und schätzen wegen ihrer Zuverlässigkeit! Opel könnte genauso gut dastehen. Hätten Sie nicht den Fehler gemacht, ihre Fahrzeugpalettensparte aufzugeben die sie hatten und geschätzt wurden von den Käufern. Hätte ich bei Opel das sagen wird es eine ordentliche Entrümpelung geben Ich würde dort richtig aufräumen und die richtigen Leute in die richtigen Position hinsetzen wo sie hingehören Das hat Ford auch gemacht die es nicht konnten rausgeworfen und die die richtige Ideen hatten behalten so wurde Ford groß In Amerika 🇺🇸 und das könnte Opel in Deutschland wieder werden, wenn sie es richtig umsetzen und endlich anfangen, den Müll rauszuwerfen die von Autobau und Geschichte von Opel Tuten und Blasen keine Ahnung haben weg damit und eins ist ganz klar Opel muss weg von GM! Das wäre wohl das erste Ziel was angestrebt werden müsste und ich könnte mir wirklich vorstellen, in Kooperation, mit BMW könnte die marke Opel wider im neuen Glanz erstrahlen da BMW gezeigt hat das ihnen Traditionen nicht egal sind das sieht man bei Fahrzeugen beim Mini nur zum Beispiel denn Opel war schon immer eins ein Deutsches Kind das nach Hause geholt werden, muss und das wird die marke immer bleiben Deutsch!
kurze Info: Adam Opel konnte mit Autos nichts anfangen. Das waren für ihn "Spielzeuge für Reiche". Erst seine Söhne haben nach dem Tod von Adam Opel 1895 ihre Mutter Sophie überreden können, den Automobilbau aufzunehmen.
Wird gut im Video bei @carranger gezeigt... Kanal: youtube.com/@carranger?si=mqU4xicBU3efFf20 Video: ruclips.net/video/W1R99L5cY18/видео.htmlsi=-vvs6TkBpvL8muJy
Wieso soll man einen originalen kompletten Omega evo umbauen laut den Kommentaren. Deutlich günstiger und logischer ist es einen c30se Omega zu kaufen und den zu machen.
F40, Omega, astra, gti bla bla bla… sonne regen Schnee… das sind Fahrzeuge die bewegt werden sollen… und das Wetter sollte egal sein Hauptsache man hat spas. Gib ihm bös.
Ich würde erstmal anderen Motor reinhauen, die Felgen müssen auch dran glauben. Käfig rein, Momo Lenkrad, Sitze raus RECARO rein. Hinten alles raus, Anlage hat Platz.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Deine Einstellung finde ich gut. Autos müssen gefahren werden. Ich fahre auch im Winter mein Zuffenhausener. Das Leben ist viel zu kurz um es nicht in seinem Liebling täglich zu genießen. Mein bester Freund ist mit 49 Jahren verstorben. Er hat mir immer gesagt, wenn es du dir leisten kannst, mach das was dir Freude macht. Du weil nie, ob du es im Alter noch machen kannst. Zwei Jahre nach diesem Spruch ist er gestorben. Ich freue mich für dich das du deinen Traum erfüllt hast. Mit Tränen in meinen Augen, weil ich weiß wie sie es anfühlt.
Was habt ihr alle mit der Leistung?! Das Teil ist nen Oldtimer und wurde so damals ausgeliefert, alles gut! Fahren und genießen 🫶
Giu, ich sage mal Danke an deine Mama und Papa. Sie haben dich erzogen und es geschafft. Du darfst in die Autos aber schaust nur mit den Augen. So wünsche ich mir das von jedem Menschen. Anfassen kann man wenn es einem gehört.
Der EVO ist einfach eine Legende, davon hab ich als Kind geträumt. Super schönes Auto! Danke für das sehr persönliche Video!
Ein Video und Vergleich mit Degenhard wäre mal was. Evo 500 vs Lotus Omega. Einfach mal gegenüber stellen.
Es war eben damals die Speerspitze von Opel.
Ich glaube das wird nichts .. Ich glaube die haben Stress
Bei mir ist die Liebe zu Opel auch durch meinem Vater entstanden,der hatte auch fast immer Opel (oder auch Ford). Ob Vectra,Astra oder Omega. Alle Opel waren sehr zuverlässig. Überhaupt der Vectra war unzerstörbar.
Schönes Neues Jahr Giu!
Die Verctra's waren super ( ich hatte 2 ) , leider wurden sie vom Rost aufgefressen....🙈
Lieber GIU, bitte die Probefahrt wiederholen..! Die ist ehrlich gesagt bissle unter gegangen, ansonsten ein tolles Video und ein Tolles Auto
Hallo Giu , schaue öfters deine schönen Beiträge, danke für deinen Content. Zum Thema Sicherheit möchte ich doch hier mal was loswerden. Ich sehe jetzt mal wieder , dass du und auch viele andere die Kopfstützen (Einstellung) vernachlässigst. Würde mich beruhigen, wenn du mal darauf achtest, wünsche dir keinen Unfall und auch alles Gute im neuen Jahr !!
Generell die Sitzeinstellung,es sieht so aus als würdest Du zu weit vom Lenkrad sitzen ?
Ich hab auch nen Vectra a 2000 über 2 Jahre wieder gerichtet, Standzeit war 12 Jahre. Ich hab den mit Dinitrol geschützt. Er wird jeden Tag gefahren im Winter zur Arbeit.
Sehr schön. Kann ich fühlen deine Geschichte zu Opel. 🥰
Hallo Gui,ich verstehe deine Liebe zu Opel voll!
Der Evo ist einfach ein Traum!!❤❤❤
die geilsten Opel Modelle haben wirklich immer Heckantrieb
Gu gratulation zu diesem schönen Omega evo 500 das ist echt ein sehr schönes 🚗 Glückwunsch
Bin weder Opel Fan noch kannte ich diesen Omega, finde ich jedoch echt super
Tolle Opel-Sammlung in dem Autohaus. Hatte nie selber einen und meine Eltern auch nicht, aber ich verstehe Deine Leidenschaft. Der Golf von Daniel ist allerdings auch Endstufe!
Ich freue mich sehr für dich ! Ich sehe dich und Marko schon zusammen losfahren im Evo und Lotus Omega xD
Mich würde es auch freuen.. aber die beiden haben verdächtig lange nichts mehr miteinander gemacht … ich hoffe nicht, dass die stress haben 😢
Schon nicht schlecht,dass es auch noch der EINZIGE rote ist👍
Mega tolles Video ❤
Verstehe dich vollkommen, auch wenn ich eher im BMW lager unterwegs bin. Ich kann deine Begeisterung verstehen, grade wenn das ganze auf Kindheitserinnerungen beruht. Lg und mach writer so
Super Video! 👌👍😉
Herzlichen Glückwunsch zu dem EVO. Ich schaue gerne Deine Videos. Mach so weiter, gerne nochmal ein Video aus Italien mit Old- Youngtimern. Und sche.... auf die Hater, die wird es in der Öffentlichkeit immer geben. Neider muß man sich auch erstmal erarbeiten😂, dass sollte Dir eher mehr Antrieb geben.
Finde den Evo sogar schöner wie den Lotus. Wenn die auf dem Hockenheimring ins Motodrom gekommen sind, ach herrlich ❤
Moin Giu,
Ich kann dein Opel-Fieber absolut nachvollziehen
Bei mir war das ähnlich.
Ich bin durch meine Familie mit Ooel aufgewachsen.
Opa fuhr einen 59-er Ooel Rekord P1 mit dieser geilen Panorama-Windschutzscheibe.
Dann hatte mein Daddy diverse Opels.
Zuerst einen Rekord C, dann einen Rekord D mit Vinyldach. Schließlich einen Kadett E in baccara-rot, dann einen Astra F in amazonas-grün.
Tja, was blieb mir da anderes übrig als mit einem Kadett B Coupé F anzufangen. Gefolgt von einem 1900er Kadett C Coupé GTE, dann ein blauer 1600er Aero C-Kadett. City Winterfest und und und.......
Bis heute waren es dann 14 verschiedene. Und ich habest alle geliebt.
Giu,.... lebe deinen Opel-Traum!
Du bist der Beste. 😊
Geiles Video, ich feier deinen Omega. Der rote Manta ist auch ggeil. Wie möchtest du im 1er Golf ne Runde mitfahren- kein Hate, aber ich glaube die Sitze sind ein bisschen eng.
Fänds ja nice wenn Marco und du dieses Jahr mit euren Omega bei der Creme 21 mitfahren würdet
Das wäre Mega ! Habe aber das Gefühl, dass die beiden irgendwie Stress haben 😢
Tolles Video...vielen Dank 😁👍🚗❤️
Giu ,ich verstehe das viele die Originalität bevorzugen . Aber das ist DEIN AUTO,DEIN OMEGA EVO 500. Das 230 PS nicht ausreichend für die schwere Karosse sind . Ist leider auch die Wahrheit . Bitte nicht falsch verstehen ,aber du bist auch kein Leichtgewicht. Dieses Auto braucht mindestens ,damit es anständig fährt ,mit dir zusammen 300 PS. Versuche doch irgendwie ein Turbo/Kompressor Kit ,zubekommen .Das man auch wieder zurück bauen kann . 2 Steuergerät ,für beide Leistungsstufen . Odee besorge dir einen anderen Motor der all in geht . Ich beneide dich um diesen tollen Omega !
Es gibt Autos, von denen man einfach mal die Finger lässt was „Umbauten“ betrifft.
Das fängt schon an, wenn man an einem Lotus Omega andere Felgen draufmacht.
Hier ist das maximale der Gefühle ein Irmscher C40SE Motor, den es so ja auch im EVO gab.
Zumal an dem Motor wahrscheinlich eh kein einziges Teil mit XO-Kennung mehr vorhanden ist.
Schwere Karosse? Finde ich nicht. Schau dir mal das Leergewicht an…
Hatte selber nen c30se als limo und der war alles andere als untermotorisiert. Mein Kollege mit seinem Kadett gsi 16v hatte mühe dran zu bleiben auch auf der Landstraße. Autobahn 260 laut Tacho ohne Probleme😅
@@HansCyberTruck ja 1550kg sind heute gesehen wirklich nicht schwer ,gebe ich dir völlig recht .
Also ich habe mir nur gedacht . Mit all den Downforce von der Verspoilerungen, merkt man das ,dass Auto runter gedrückt wird .um etwas dagegen zu wirken ,braucht man Power 😊
Das Auto wurde ja auch nur als Basis für die DTM auf den Markt gebracht. Jetzt muß man den Hersteller verstehen der zwar alles ( Leistung ) machen könnte aber er will das Auto ja auch noch preislich so gestalten das es Kunden kaufen können.
Da die Regularien eine Modifizierung des Motors für die DTM vorsahen, brauchte der Hersteller da weniger zu machen als für die Karosserie da dort weniger erlaubt war die Basis zu verändern.
@@alfredtetzlaff7764 und warum? für wenn sollte man sowas original belassen? für andere? oder für sich?
Geniales Video....
ICH persönlich wünsche euch beiden erstmal ( Auto und du 😂 ) viele glückliche Kilometer .
Ps.: Ehrklähre dich nicht immer...ich/ wir als 4 köpfige Familie wünschen dir extrem viel Spaß 😊😊🤩🤩
Fühle mit dir er evo ist ein Traum und die Schätze im autohaus sind einfach unbezahlbar und auch alles Gründe warum bei mir opel im Herzen ist
Wahnsinn, der 400er Manta - steht der zum Verkauf? Der sieht ja aus wie neu, ein absoluter Traumwgen.
Bei mir kommen gerade auch viele Erinnerungen aus meiner Kindheit und Jugendzeit in Verbindung mit Opel hocb. Mein Vater fuhr natürlich nur Autos aus dem Hause Opel. Ich erinnere mich daran als ich mit meinem Vater bei Opel Heilmann einen nagelneuen Opel Rekord E 2.0 mit Einspritzung abgeholt haben. Dieser Geruch dieses Wagens
...Einfach toll. Ich habe übrigens 1982 bei Opel Doerpinghaus in Gelsenkirchen Buer Kfz Mechaniker gelernt. Vielleicht erinnert sich ja jemand...
Die Liebe zu Opel bleibt für immer. Leider ist ja Opel jetzt französisch. Eine Schande
Geiles Auto 💪
Der Evo 500 ist das weise Schaf - der Lotus Omega das schwarze ;) .
Calibra in gelb steht im Opel Autohaus Bad Vilbel in der Ausstellung denke aber nicht zu verkaufen
Liebe zu Opel verstehe ich bestens ❤❤❤
Schönster Opel mMn ✌
Schickes Kfz. Auguri ❤
Fahrzeug…kein Stehzeug. Wenn er nur zum a schauen wäre… dann hätte auch ein Poster gelangt. Fahr das Dingen, genieß das Dingen…dafür ist es da
Gutes Auto,Du passt ja noch in den Sitz...
Der rote 400er Manta würd schon zum Evo passen um ehrlich zu sein XD.
Warum ist der Heckspoiler in der obersten Stellung, ist die geschwindigkeitsabhängige Steuerung defekt?
Davon ab ein absoluter Traumwagen. Habe ihn in 1:18 als DTM Rennwagen Team ATS und Commodore.
Deshalb hatte ich 2007 einen Opel Vectra 2.8 V6 OPC. Kam dem am nächsten, war aber natürlich kein Vergleich - aber schneller 😅
Ja, da ist so einiges vieles im Argen mit dem Auto. Die kaputte Spoilerverstellung ist inclusive.
Ich bin gespannt ab wann der Frontsplitter und der Heckflügel deutlich spürbar sind. Beim Fahrverhalten und alle. Mein Vater hatte mal einen E36 318is Class 2 Limited Edition. Und das war jetzt nicht gerade der Übermotor. Mit 1,8l Hubraum und 140 PS. Bis 200 auf dem Tacho verging schon einiges. Da hat man deutlich gespürt, dass das alles Wirkung hat. Wobei der Motor im Clio V6 Mk1 jetzt nicht unbedingt große Beliebtheit hatte. TWR war damals für die Entwicklung verantwortlich. Die haben dem Auto ein äußerst knackiges Fahrwerk verbaut gehabt. Welches sehr berüchtigt war unter den V6 Fahrern. Der Motor hatte gerade mal 16PS mehr als Serie. Ich weiß es noch wie heute, 226PS die hauptsächlich durch einen Bearbeitung des Zylinderkopfes zustande kamen. Sprich die haben die Ein-und Auslasskanäle erweitert gehabt. Sportlich war der Motor ganz und gar nicht. Deswegen hat ja dann auch Porsche den Entwicklungsauftrag für den MK2 dann bekommen gehabt. Der Motor hatte dann 254PS. Was damals unglaublich war und eine echte Ansage. Der Motor war endlich so wie man sich das auch vorgestellt hat und dem Clio RS mit dem 2l 16V auch in nichts nachstand.
Wollt ihr mich verarschen? Da steht einfach mal ein Manta i400 drin? Wo liegen die aktuell? Bei ungefähr 80.000€. So grob. Der Bitter CD ist auch ein echtes Schmuckstück.
Als Opel noch Autos baute, welche man an der Silhouette erkennen konnte.
Es ist schon bezeichnend, wenn ein Hersteller von 1 Mio Fahrzeuge (1999) auf ~242.000 (2017) mit der Bezeichnung Made in Germany schrumpft und dabei dennoch stetig mehr Autos baut.
Det 400 Manta ist schon was besonderes,nur hätte ich gern in Opel Motorsport Farben wenn denn.den 400 Ascona in Opel Motorsport Farben ist noch mal ne Ecke schöner.
@ 20:25 "Hier ist ne Speedster Turbo" ... Leider ohne Turbo ... Ist ne 2.2 Sauger 😉
Kein Kommentar einfach nur 😂😂❤❤❤👍👍👍👍🥰🥰🥰
Sauber
Tut einfach gut zu wissen das Hildebrandt immer noch läuft. War da ein paar Mal in meiner Azubi Zeit beim Juppi Cramer. Ich bin mir sicher das der jute Giu den Namen noch kennt ;)
Josef Cramer in Bergisch Gladbach?
@@tonicasar5839 Genau dieser. Hab da meine Ausbildung Mitte der 90er als Kaufmann (aka Drehstuhlranger sein Vadder) gemacht ;)
vom Cramer kommt mein 91er E-Kadett her , hab sogar noch die Nummernschildhalter drann.
Geil😊
Cool
schaut euch hier den EVO von Manta Mane an ......ich dreh jedesmal durch
Vielleicht hat der Heinz rabb noch ein Fahrwerk von kW was passt.
Dülmen war ich zur Grundausbildung beim Bund. Y Tours....wir buchen Sie fluchen 😂
Gönn dir 🎉
Irgendwas fettiges gönnen am besten. 😂
Auguri Giu
Muss der Spoiler nicht eingefahren sein im Stand und dann ab höherem Tempo ausfahren?
Hallo ist ein Irmscher Tacho drin bis 300 KM/H Das war bei C40SE Motor mit 272 Ps SPITZE 270KM/H also OPEL OMEGA IRMSCHER EVO 500 4.0 -24V 200KW272PS EIN Herr Herbert Gockel hat so eine
Dieses Auto ist einfach so sexy 🤤
Bezüglich Leistung, bau doch auf 4.0 um.
ist der schwarze Astra F zum verkaufen?
Dein erstes mal....mein erstes Mal....falscher Kanal Jungs 😉😂😂😂😂😂😂
Wie heißt den das Autohaus ?
Weiß das eventuell jemand 🧐
Danke im Voraus.
Servus, Autohaus Hildebrandt in 42929 Wermelskirchen
Rechtfertige dich nicht! Ik würde den Hobel auch fahren, wenns MIR passt. Es ist dein Auto und deine Entscheidung ❤
Ein Tigra A fehlt einfach
Steht da einfach ein Manta 400....😳
💯👌👍👍
Das ist ein ganz ganz tolles Auto Giuliano
Prüfstand...?...500PS..? KW...?...🤔
Ready to Race...🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
204 PS hat der normale 3.0 24 V, 230 PS der Evo
@@michaelwalter3301 und was genau hat Giu's...?...
@@prof.dr.plotzenhotz5187 Wird nichts heraus reißen. Der 3.0 24 V wurde auf Drehmoment und Verbrauch ausgelegt.
270-280 Nm, 200-230 PS fertig.
Da passieren keine Wunder, nur weil er rot ist.
❤
Den Innenraum musst du unbedingt aufbereiten, er wird dem schönen Auto im Moment nicht gerecht. Gratulation zum Evo.
Ich hatte den auch einmal, war da nicht serienmäßig ein Digitaltacho drin? Meiner hatte das, liegt noch bei mir im Keller.😁
Nein.
Das sollte original aus dem Senator stammen.
@@HansCyberTruck Gab es im Omega 3000 auch. Aber nie im Evo.
Mal Angenommen Opel würde einen neuen Omega Evo V8 Turbo raus bringen mit neuen Design der ein Opel omega würdig ist nicht sowas wie Insignia oder so ne richtig, Opel Omega die Leute würden die Autohäuser einrennen
Es gibt einige schöne Opel Fahrzeuge die man einfach aufgegeben hat in der Vergangenheit zum Beispiel den Nachfolger von Manta zum Beispiel der Calibra der hätte auch schon längst einen Nachfolger verdient gehabt aber um Gottes willen, bitte keine Elektroschrott!
Und ich finde wirklich, ist es wirklich Zeit, dass Opel wieder zurück geht und wider ihr eigenes ding machen wider zurück zu den Grundsätzen, die noch Opel stark gemacht haben das waren einfach die Modelle die Opel groß gemacht haben Manta, Calibra, Omega der GT das sind alles Fahrzeuge, die man einfach mit einer Neuauflage bringen müste und richtig umsetzt meine Güte!
Da würden sich die Leute die Finger nach Lecken nach diesen neuen Modellen nur ich bitte keine Elektroautos das will niemand das möchte nicht mal ich weil man nur Probleme mit diesen Fahrzeugen hat vor allem im Winter!
Man sieht es doch bei VW sie bekommen die Kisten nicht weg genauso wie Mercedes Sie bleiben, auf diesen Kisten sitzen
Fangt endlich an euch wieder zu trauen, Neues zu bringen, meine Güte, was hätte sich der Gründer Adam Opel sich den Kopf zerbrechen müssen was, wenn mein Design dem Kunden nicht gefällt Nein, dieser Mann ist aufs Ganze gegangen, mit vollem Risiko und das gehört einfach zum Autobau dazu sonst würde dieser Mann nicht ein Teil dieser Geschichte von Opel sein, wie es heute ist!
BMW zum Beispiel hat es auch auf die Reihe bekommen und sind ihrer Fahrzeugpaletten Sparte treu geblieben m1 m2 M3 m4 m5 m6 m7 m8 diese Namen sind einfach selbst für die BMW Group existenziell weil die genau wissen, wenn wir diese Fahrzeuge abschaffen, läuft es nicht mehr weil das einfach die Fahrzeuge sind die Leute kennen und schätzen wegen ihrer Zuverlässigkeit!
Opel könnte genauso gut dastehen.
Hätten Sie nicht den Fehler gemacht, ihre Fahrzeugpalettensparte aufzugeben die sie hatten und geschätzt wurden von den Käufern.
Hätte ich bei Opel das sagen wird es eine ordentliche Entrümpelung geben Ich würde dort richtig aufräumen und die richtigen Leute in die richtigen Position hinsetzen wo sie hingehören Das hat Ford auch gemacht die es nicht konnten rausgeworfen und die die richtige Ideen hatten behalten so wurde Ford groß In Amerika 🇺🇸 und das könnte Opel in Deutschland wieder werden, wenn sie es richtig umsetzen und endlich anfangen, den Müll rauszuwerfen die von Autobau und Geschichte von Opel Tuten und Blasen keine Ahnung haben weg damit und eins ist ganz klar Opel muss weg von GM!
Das wäre wohl das erste Ziel was angestrebt werden müsste und ich könnte mir wirklich vorstellen, in Kooperation, mit BMW könnte die marke Opel wider im neuen Glanz erstrahlen da BMW gezeigt hat das ihnen Traditionen nicht egal sind das sieht man bei Fahrzeugen beim Mini nur zum Beispiel denn Opel war schon immer eins ein Deutsches Kind das nach Hause geholt werden, muss und das wird die marke immer bleiben Deutsch!
kurze Info: Adam Opel konnte mit Autos nichts anfangen. Das waren für ihn "Spielzeuge für Reiche". Erst seine Söhne haben nach dem Tod von Adam Opel 1895 ihre Mutter Sophie überreden können, den Automobilbau aufzunehmen.
Soll das ne Troll Nachricht sein?😅
@ Nö Don Sizzla von trollen war hier nicht die rede nur ehrliche Meinung!
Die sich keiner traut auszusprechen.
War das nicht so, das sich der Heckspoiler in der Höhe verstellen kann?
Wird gut im Video bei @carranger gezeigt... Kanal: youtube.com/@carranger?si=mqU4xicBU3efFf20 Video: ruclips.net/video/W1R99L5cY18/видео.htmlsi=-vvs6TkBpvL8muJy
Wieso soll man einen originalen kompletten Omega evo umbauen laut den Kommentaren. Deutlich günstiger und logischer ist es einen c30se Omega zu kaufen und den zu machen.
Der arme sitz tut mir leid aber schön das du dich so freuen kannst ❤
Beleidigende kommentare sind fehl am platz
F40, Omega, astra, gti bla bla bla… sonne regen Schnee… das sind Fahrzeuge die bewegt werden sollen… und das Wetter sollte egal sein Hauptsache man hat spas. Gib ihm bös.
Ich könnte da bei dem Müll den heute noch verkauft, keinen Fuß in die Opel Bude setzen.
Kopfstütze viel zu niedrig. Bitte höher einstellen.
Das war kein Corsa A Spider, das ist ein Michalak. Ich bin auch Opelverückt. ruclips.net/video/cBIbbt6ttLk/видео.html
5 % auto rest nur euren Gesichter und viel bla bla wieso zeigt mal mehr von dem auto
Der arme Sitz.
Eines verstehe ich nicht, vor kurzem sagtest du Marco alles muss raus ,weil hast jetzt Baby ..
Spoiler Rückspiegel: geil. 230PS? nein.
Bau den "Evo" doch mal auf Caravan um! Gibt zu viele von den roten Limos.
Ich würde erstmal anderen Motor reinhauen, die Felgen müssen auch dran glauben.
Käfig rein, Momo Lenkrad, Sitze raus RECARO rein. Hinten alles raus, Anlage hat Platz.
Also komplett entwerten. Hut ab.
😀👍
❤