Ever green и ever given - это один и то же корабль? На фотках видно, что застрял корабль ever green, но в СМИ пишут иногда, что застрял корабль ever given.
You all prolly dont give a damn but does someone know of a method to get back into an instagram account?? I somehow lost my login password. I would appreciate any help you can offer me!
Интересно сколько команде корабля заплатили... Я уверен просто так такое судно раком не поставить.. если 500к баксов только за проход то команда как минимум 50млн получила... Ибо риски очень высоки... А постановка такого судна раком влияющего на экономику мира не дёшево стоит... Тут не одна страна в этом заинтересована...
Автор: Контейнеровоз-не корабль, а грузовое судно! Корабль-военное судно, или боевая плав-единица! Ты указал на застрявший бульб "Ever Given", мол, из за него, так долго не могут снять, но проблема то не только в нём, осадка судна, ещё имеет здесь большое значение! Хоть контейнеровозы и имеют малую осадку, по отношению к высокому, надводному борту, но Ever Given, мало того, что 400метровый, так ещё и загружен под завязку, носовая часть судна, буквально вылезла на мель, в то время, как середина, под тяжестью груза просела, в глубокой части канала, к тому же, из за своих гигантских габаритов, кормовая часть упёрлась в противоположный берег канала, что по всей видимости и стало основой проблемой, по снятию судна с мели⚓
Стоп. Если дело в бульбе, то почему нельзя заварить носовой отсек за ним и отпилить бульб к чертям стальным тросом? Последующий ремонт корабля в сухом доке будет намного дешевле, чем дни и недели простоя канала на время дноуглубительных работ. Этот ремонт итак будет нужен, поскольку бульб наверняка и без этого сильно поврежден. Плюс мне что-то подсказывает, что в его объеме хранится пресная вода или топливо, а это значит что это какой-то +/- герметичный отсек. Откачиваем содержимое, укрепляем обратную сторону, спиливаем нахрен - и корабль будет намного легче снять с мели. Где я не прав?
"Ever Given" - судно,а не корабль. Любого профессионала коробит от таких неточностей. Никому же в голову не приходит мысль назвать трактор танком. Хотя казалось бы и там и там есть гусеницы.
@Ivan Zorin, не пойму одного. Ясно как Божий день, если он зарылся ходом, то тянуть его надо назад, что там копать? Чем тянуть? Неужели 10 таких же судов (такого же класса), которых полно рядом, сцепленных один за другой не стронут его?
Конечно никому не придет в голову назвать тактор танком, потому что все, вплоть до маленьких детей понимают разницу между трактором и танком. Потому что различие между словами "танк" и "трактор" не относится к узкопрофессиональному жаргону. А вот разница между судном и кораблем в проффессиональном жаргоне моряков понятна не многим. В языке обычных людей - это корабль. А профессионалы пусть между собой на своем жаргоне разговаривают, и не лезут со своими поучениями к остальным.
@@dryuni )) я надеюсь, вы не египтянин) я понял теперь как они думают) нужно копать новый канал вперёд назад по створу судна. Назад - это значит подплыть сцепкой с юга зацепить бедолагу (провокатора) и так же по каналу (существующему) вытащить назад. Всё таки и затягивание разблокировки на руку кому-то. Там делов максимум на 6 часов без каких-либо копаний.
18 марта истёк срок правления антихриста который сидит в кремле, в три с половиной срока! 23 марта вступил в силу новый Закон данный нам самим Богом, Закон гласит за все СМЕРТЬ!
Во время прилива нужно несколько мощных параходов с приличной осадкой ставить на якори в устья канала, с обеих сторон и дать на полную реверс машинам, уровень в канале через пару часиков прилично поднимется и буксиры сдернут злополучный контейнеровоз. Короче, флэшмоб вырулит ситуацию)
@@user-yu5by7nb8r чтобы "дёрнуть", надо километров 10 для разгона........ Вы себе представляете "трос" соответствующий по толщине, длине и характеристикам тому, чтобы "сдёрнуть" объект соответствующего масштаба... В мире нет ничего подобного, и никто даже не станет размышлять (всерьёз) на эту тему. Даже если (теоретически) его кто-то и рассчитает, то сколько ж его изготавливать будут.... И в итоге, упс, и тросик... порвётся - вот будет "хохма"
У меня сложилось впечатление запланированной акции, дальнейшие действия подтверждают эти сомнения. Как то вяло и театрально что-ли выглядело спасение. Ни толком техники не было видно, ежели действительно нужно было, то нагнали бы толпы арабов, они в ручную выкопали. И размеры и оснастка известны, да и засадили его как будто спецом.
Вся система капитализма строится на наживе, а наживаться на строительстве доброго и вечного, это вообще нонсенс для капитала, поэтому выгоднее наживаться на бардаке и развале, и когда новое судно с системами дублирования, внезапно обесточилось, наводит на выводы.
@@amanjolkutanov6150 Нет. Толку не будет. И это, надо танковых тягачей не 150, а эдак 1500. Учитывая размеры, да мощность силовой установки данного корабля. Что движет его по мягкой и скользкой воде. А не по вязкому и упругому илу той мели, куда он влетел. Надо земснарядом подмывать и углублять дно и буксирами сдвигать. И даже частично разгружать. Что собственно и было уже сделано...
Устроили проблему на пустом месте. С двух сторон по берегам идут дороги, подвезти троса, полиспасты, лебедки, буровые якоря -дело одних суток. Далее простая физика процесса.
agents of the Kremlin Inform я тож так подумал, забить сваи и через полиспасты вытаскивать. Только надо за жопу тащить, она не должна была так в берег забуриться.
Ever green и ever given - это один и то же корабль? На фотках видно, что застрял корабль ever green, но в СМИ пишут иногда, что застрял корабль ever given.
Нужно было установить глубокие широкие сваи на берегу и потом тросами медленно через блоки тянуть зад его чтоб он освободил проход судам. Тогда пробка уже кончится и можно продолжить работу по спасению судна. Не корму тянуть а именно его большой жирный зад.
уже пробовали буксирами выталкивать, а почему с суши не тащут - на берегу подцепить на трос десяток танков (штук по5 на трос) - потянуть и всего делов...
бенефис художника-примитивиста, который иногда подрабатывает капитаном контейнеровоза, завершился феерической инсталяцией в Суэцком канале, привлекшей внимание всей мировой общественности
200 килотонн ваще поровну, куда тянуть. Шумеры вон полупустой танкер год тягали в Одессе - то строп порвут, то буксир заглохнет, а в нем весу было на порядок меньше
не ветер остановил корабль а блэкаут на корабле, сбой системы электропитания, приведший к потере управляемости судном..и этим же объясняется странные маневры, до входа, видно уже пошли сбои. Версия с ветром для домохозяек написана.)
0:50 - если ты здравомыслящий то логично и подумай то что без техники не сделали бы такое. А возможно он был и раньше... Его как и города засыпало песком после катастрофы.
Судя по нашим ценам ....для нас этот канал перекрыли лет так 10 назад..
Золотые слова
Ever green и ever given - это один и то же корабль? На фотках видно, что застрял корабль ever green, но в СМИ пишут иногда, что застрял корабль ever given.
ну в таком случае по латвийским ценам канал этот ещё даже не построили !
@@Leksks evergreen это компания, evergiven это корабль
You all prolly dont give a damn but does someone know of a method to get back into an instagram account??
I somehow lost my login password. I would appreciate any help you can offer me!
Скажут, нефть застряла, поэтому бенз придётся поднимать . Ну и туалетную бумагу, на всякий случай
Там походу и гречку еше везли
Так про бумагу то уже сказали, что скоро подорожает!
что бы не происходило, подорожает всё...от батона до гандона...
спасибо за историческую справку , было познавательно ))
всё из Википедии, олух...
Вот она египетская сила...
Только военные суда называют кораблями. Это судно.
Не устойчивости, а остойчивости)
АЛКАШИ ОСТОЙЧИВО ВОЗВРАЩАЮТСЯ ВЕЧЕРОМ ДОМОЙ
На этом корабле наши видеокарты для стран СНГ, теперь всё понятно)))
Вот это я понимаю протест команды корабля)))) Перекрыли дорогу епт Че то не нравится? Издуйте через Атлнантику :D
О эти чудные виды Мыса Доброй Надежды)))
опять русские :((( взломали компьютер и развернули корабль поперёк канала
севморпуть ждет вас..
@@brandbmw6642 там турки копают новый канал из чёрного моря в красное, как краски смешаються?
Надо шумеров звать! Они вокруг контейнеровоза, ещё море откопают!
Интересно сколько команде корабля заплатили... Я уверен просто так такое судно раком не поставить.. если 500к баксов только за проход то команда как минимум 50млн получила... Ибо риски очень высоки... А постановка такого судна раком влияющего на экономику мира не дёшево стоит... Тут не одна страна в этом заинтересована...
это южная африка постаралась, а то к ним почти никто не заходит из-за суэца. может быть ещё мадагаскарские пираты :) ручонки приложили
Это майнеры проплатили, что бы на видиокарты цены поднять
На Суэцком канале и раньше ЧП, в 50 операция Мушкетёр, в 70 когда Египет отбил у Израиля канал и ВМФ СССР его протралил от морских мин
У меня есть предложения не ставить на такие корабли капитанов женщин!!! Думаю она как раз губы красила или ногти пилила 😂😂😂
Какая глупость !
@@ilyushd ну вот как мущина высказал своё мнение про женщину так сразу глопость, дискриминация получается по половому признаку😡
А вы знаете, что капитан этого корабля - баба?! Надеюсь у вас больше нет вопросов как такое могло произойти
Балаб0л)) капитан- индус.
@@olegtym7119 Без разницы
Это фейк уже объявили что капитан мужчина
@@olegtym7119 там экипаж индусы и то не все
@@ПасторПроповедник все до одного индусы, я смотрел крю лист. Правда с прошлого круга.
Чувак, ты перед тем как вещать, изучи вопрос, что такое КОРАБЛЬ:))
Спасибо за видео!!👍🤝
Автор: Контейнеровоз-не корабль, а грузовое судно! Корабль-военное судно, или боевая плав-единица! Ты указал на застрявший бульб "Ever Given", мол, из за него, так долго не могут снять, но проблема то не только в нём, осадка судна, ещё имеет здесь большое значение! Хоть контейнеровозы и имеют малую осадку, по отношению к высокому, надводному борту, но Ever Given, мало того, что 400метровый, так ещё и загружен под завязку, носовая часть судна, буквально вылезла на мель, в то время, как середина, под тяжестью груза просела, в глубокой части канала, к тому же, из за своих гигантских габаритов, кормовая часть упёрлась в противоположный берег канала, что по всей видимости и стало основой проблемой, по снятию судна с мели⚓
Они могут ,но не хотят снять!
Уже сняли))) Спасибо за рассказ.
Ever given? А почему на корпусе написано evergreen?
Компания.
На корме название самого судна.
Стоп. Если дело в бульбе, то почему нельзя заварить носовой отсек за ним и отпилить бульб к чертям стальным тросом?
Последующий ремонт корабля в сухом доке будет намного дешевле, чем дни и недели простоя канала на время дноуглубительных работ. Этот ремонт итак будет нужен, поскольку бульб наверняка и без этого сильно поврежден. Плюс мне что-то подсказывает, что в его объеме хранится пресная вода или топливо, а это значит что это какой-то +/- герметичный отсек. Откачиваем содержимое, укрепляем обратную сторону, спиливаем нахрен - и корабль будет намного легче снять с мели.
Где я не прав?
Значит так было задумано, сейчас время хаоса.
Надеюсь у команды хватило ума сразу убежать с корабля в Сахару и жить возле какого-нить оазиса.
надеюсь у команды хватило ума закупиться раньше всех нефтью по старому курсу
Интересно, а сколько команды на таком монстрике...
@@dryuni я вообще ни разу не в теме , но мне кажется очень мало, типа человек 30
@@dryuni экипаж 40 человек
@@dryuni до 30 чел
Внешний вид данного судна наводит на мысль что оно банально перегружено...если это так то вина всему жадность.
Ну если не знаете чего писать то, если контейнер 12 метровый выглядит большим то это не значит что он тяжёлый..
Ну что тут можно сказать : Добро пожаловать к нам на северный морской путь,росатомфлот проведет караваны судов без пробок и пиратов 😁✌️
Ни кто по Сев.мор пути не пойдет не слушайте пропагандонов там нужны специальные суда да и по расстоянию значительно дальше
Только полные невежды могут предлагать северный морской путь
@@Anapurna743 поглядим поглядим... Вот развалится там это монстро на запчапчи... - тут-то всё и выяснится
@@панькоПасичник какие специальные суда?! Если речь о ледоколах, то их есть у меня...
@@dryuni сами торговые суда должны быть ледового класса даже с ледоколом и плывут они через льды медленно по времени в два раза дольше чем через суэц
ишо один диванный эксперт! Морекака!
"Ever Given" - судно,а не корабль. Любого профессионала коробит от таких неточностей. Никому же в голову не приходит мысль назвать трактор танком. Хотя казалось бы и там и там есть гусеницы.
@Ivan Zorin, не пойму одного. Ясно как Божий день, если он зарылся ходом, то тянуть его надо назад, что там копать? Чем тянуть? Неужели 10 таких же судов (такого же класса), которых полно рядом, сцепленных один за другой не стронут его?
Конечно никому не придет в голову назвать тактор танком, потому что все, вплоть до маленьких детей понимают разницу между трактором и танком. Потому что различие между словами "танк" и "трактор" не относится к узкопрофессиональному жаргону. А вот разница между судном и кораблем в проффессиональном жаргоне моряков понятна не многим. В языке обычных людей - это корабль. А профессионалы пусть между собой на своем жаргоне разговаривают, и не лезут со своими поучениями к остальным.
@@RNS-10 куда назад?!! Если вы не заметили, там где у него назад - там... противоположный берег!
@@dryuni )) я надеюсь, вы не египтянин) я понял теперь как они думают) нужно копать новый канал вперёд назад по створу судна.
Назад - это значит подплыть сцепкой с юга зацепить бедолагу (провокатора) и так же по каналу (существующему) вытащить назад.
Всё таки и затягивание разблокировки на руку кому-то. Там делов максимум на 6 часов без каких-либо копаний.
При Пифагоре давно бы применили лебёдки.
Найс подход в к вопросу, с экскуросом, все по серьезному)
Ешь ананасы, рябчиков жуй, день твой последний приходит, буржуй
18 марта истёк срок правления антихриста который сидит в кремле, в три с половиной срока!
23 марта вступил в силу новый Закон данный нам самим Богом, Закон гласит за все СМЕРТЬ!
Хотите профессионального разбора случившегося, посмотрите у капитана Тимура видео по этому поводу.
Это тот профессионал который из 14 минут 5 рассказывал про писюн, 5 про котировки на бирже и 4 про то как его бомбит от некоторых комментов?
Да, капитан тимур - знатный краснобай! Хреново что молодежь его бред впитывает как сермяжную правду!
Пустая болтовня для сушопунтых.Но и так сойдёт.
Хорош канал, который так просто перекрыть можно.
Полезно, интересно, так держать!
По мосту через канал нельзя ездить, по причине риска теракта и перекрытия канала. Там по спец пропускам.
Самый страшный сон правительства Египта наяву
Да пора миру умнеть по поводу новых логистических путей
Во время прилива нужно несколько мощных параходов с приличной осадкой ставить на якори в устья канала, с обеих сторон и дать на полную реверс машинам, уровень в канале через пару часиков прилично поднимется и буксиры сдернут злополучный контейнеровоз. Короче, флэшмоб вырулит ситуацию)
Может тупо все что судно с большой массой и дёрнуть им ,а не буксирами ? Ведь масса тоже имеет значение.
Он носом крепко забурился... Это ж не колёсами/гусеницами гребануть, а гораздо труднее..., за воду ж так не ухватишься...
@@user-yu5by7nb8r чтобы "дёрнуть", надо километров 10 для разгона........
Вы себе представляете "трос" соответствующий по толщине, длине и характеристикам тому, чтобы "сдёрнуть" объект соответствующего масштаба...
В мире нет ничего подобного, и никто даже не станет размышлять (всерьёз) на эту тему. Даже если (теоретически) его кто-то и рассчитает, то сколько ж его изготавливать будут....
И в итоге, упс, и тросик... порвётся - вот будет "хохма"
@@dryuni ладно,пусть будет якорная цепь.
@@dryuni якорная Ая цепь для больших судов ,это 250-500метров ( 500редкость..) , один километр 1000м / 250 = 4 цепи.
Почему название судна перевирают? На борту крупно написано - Эвергрин, что означает вечнозелёный.
это название канторы , а судно называется по другому и пишут это на носу
Это было сделано специально..
грузовой титаник прям
Он же сказал как 5 титаников!
Круть 🔥🌞
Разрешение Суэцкого кризиса - пример сотрудничества СССР и США.
Корабль это военное,судно гражданское.
СУДНО ЕСТЬ И БОЛЬНИЧНОЕ
@@олегвишневский-и6о кому шо, правильно подметил.
У меня сложилось впечатление запланированной акции, дальнейшие действия подтверждают эти сомнения. Как то вяло и театрально что-ли выглядело спасение. Ни толком техники не было видно, ежели действительно нужно было, то нагнали бы толпы арабов, они в ручную выкопали. И размеры и оснастка известны, да и засадили его как будто спецом.
Да это все специально сделано. Политика!
Вся система капитализма строится на наживе, а наживаться на строительстве доброго и
вечного, это вообще нонсенс для капитала, поэтому выгоднее наживаться на бардаке и
развале, и когда новое судно с системами дублирования, внезапно обесточилось, наводит
на выводы.
Им было лень плыть и они забили, на этот процесс... 🤤
Интересно! Спасибо!
9млд баксов в день бред сивой кобылы
На фото один эксковатор😂
30 их туда и 10земснарядов и 1000 человек.
Нашли проблему вырыть бухту
Автор, если ты с важностью эксперта комментируешь морскую тематику, то хотя бы не называй торговое СУДНО кораблём!
Военно-морская спесь подгорела?
Неожиданно, но очень интересно;)
150танк пригнать одновременно и все вместе дёрнуть носовую часть
Вот вам геморрой года на канале
Не смогут сдвинуть
Идиотия. Начиная с того, как крепить, как синхронизировать тягу.
@@alexblinoff5241 через рацию..
@@amanjolkutanov6150 Нет. Толку не будет. И это, надо танковых тягачей не 150, а эдак 1500. Учитывая размеры, да мощность силовой установки данного корабля. Что движет его по мягкой и скользкой воде. А не по вязкому и упругому илу той мели, куда он влетел. Надо земснарядом подмывать и углублять дно и буксирами сдвигать. И даже частично разгружать.
Что собственно и было уже сделано...
Устроили проблему на пустом месте. С двух сторон по берегам идут дороги, подвезти троса, полиспасты, лебедки, буровые якоря -дело одних суток.
Далее простая физика процесса.
agents of the Kremlin Inform я тож так подумал, забить сваи и через полиспасты вытаскивать. Только надо за жопу тащить, она не должна была так в берег забуриться.
Одних суток..несерьёзно. За такое время бабок особо отмыть не получится
Почему просто судном соизмеримого тоножа тогда не дёрнуть ? Что такое буксир ...У него массы нет,а надо длинные троссы и такой же сухогруз.
@@herewego034 в этом то же есть истина и вспоминается диалог из культового фильма, между кузнецом и барином о ремонте кареты
@@agentsofthekremlininform2471 Вот вот! Раз несильно торопятся, значит - выгодно
Нехай соби сидит, хай Америка загнётся...
нарасейцы пережывают👌👍
У нас как всегда вопросы кто виноват и что делать?! ))
Ever green и ever given - это один и то же корабль? На фотках видно, что застрял корабль ever green, но в СМИ пишут иногда, что застрял корабль ever given.
EVERGREEN название конторы (реклама).
EVER GIVEN название судна.
@@ИванИванов-м2с6у спасибо за разъяснение
Меня поразили фин.потери. такие суммы.....а движухи возле судна не видать. Экскаватор ковыряет.....
Что с названием? Почему на борту "зелёный"?
так а сколько видеокарт эвергрин нес на себе?
Нужно было установить глубокие широкие сваи на берегу и потом тросами медленно через блоки тянуть зад его чтоб он освободил проход судам. Тогда пробка уже кончится и можно продолжить работу по спасению
судна. Не корму тянуть а именно его большой жирный зад.
уже пробовали буксирами выталкивать, а почему с суши не тащут - на берегу подцепить на трос десяток танков (штук по5 на трос) - потянуть и всего делов...
Уважай железо. Ты не уважаешь танкер
Кораблём может быть только военное судно.
контейнеровоз - это торговое судно.
Помогло
10млрд$ в день потерь, а там один эксковатор заказали старенький по минималке 40$час у дяди Жоры шабашника
Хорошее видео, всё стало понятно 👍🏻
В Россию всё возят на Ан-2
Тут вообще есть специалисты ?
то есть впендюлить в берег - было легче чем высунуть обратно
Спс)
спс вам виктор !!!! .у нас цены прыгают от бакса!!! ну может и это повлияет!!! скока там пропускная способность в сутки???
А если десяток таких затопить, где нужно, то всё, пi34@ мировой экономике, а нам терять нечего))
Трос, блоки и лебедки
не бульб, а бульба - грамотей ))
бенефис художника-примитивиста, который иногда подрабатывает капитаном контейнеровоза, завершился феерической инсталяцией в Суэцком канале, привлекшей внимание всей мировой общественности
Он же сказал как 5 титаников!
Пути ведут не только в Рим, но и в Египет тоже)
Все. Забыли. Откопали.
Эвергивен??
Вспомни как поднимали Титаник. Можно так и его немного поднять.
Мне другое не понятно.Зачем тянуть за нос а не на зад?Течения вроде нет.
200 килотонн ваще поровну, куда тянуть. Шумеры вон полупустой танкер год тягали в Одессе - то строп порвут, то буксир заглохнет, а в нем весу было на порядок меньше
России нам выгодно слышал 🔥
не ветер остановил корабль а блэкаут на корабле, сбой системы электропитания, приведший к потере управляемости судном..и этим же объясняется странные маневры, до входа, видно уже пошли сбои. Версия с ветром для домохозяек написана.)
С евер гивена пишешь? :))
Классный формат. Необычный.
Евергивен это круто. Не пробовал название на корабле сам прочитать, а не из газет?
а попробуй подумать почему все сми пишут эвергивен?
ЗАЧЕТ!!!!! СПАСИБО!!!!
Взорвался НПЗ в Индонезии канал перекрыли, Кто-то нефть за уши вверх тянет
Зри кому выгодно - странам Персидского залива, России , Венесуэле и Норвегии😄
Понравится, может привычкой стать.
А не наших ли рук дело, а ребя?
Северный морской путь типа?
Владимир Владимирович, Ваш ход?
Диверсия рептилоидов однозначно.
Класс!!!
Да некак не отразится это расходы только перевозчиков и суэцкого канала не всегда бизнес приносит только прибыл а и расходы.
Почему вы говорите эвергивен, когда написано эвергрин?
Такой же вопрос.
Это Марсеане виноваты запустили очередной спутник на Марс вот они болт и показали.
Веселый капитан ! Художник члана!))))
Стоило бы сказать об EverGreen !
EVERGREEN - название перевозчика. а название самого судна - Ever Given
@@corvoarrivo738 ах вот оно че.
EverGreen же
0:50 - если ты здравомыслящий то логично и подумай то что без техники не сделали бы такое. А возможно он был и раньше... Его как и города засыпало песком после катастрофы.
Чистой воды постанова! Любой специалист скажет что это делается специально. Проблемму можно решить за сутки. Особенно понравился цирк с эксковаторам!
За такие деньги можно прикупить баллистическую ракету и окупить весь груз судна! И, вуаля-проход свободен, а на фарватере небольшое озеро
Не могут или не хотят? Политика однако...
Операция российских вмф прошла успешно.
кузю потушили? док подняли?
@@s.b.9848 аякже щей повнили підводне угруповання ВКС оккупантів
Может просто " добавь воды" ?
Кто виноват?? Ищи кому это выгодно. ruclips.net/video/96V4-hDX3oo/видео.html