Une auto déjà collector ! Une des seuls récente avec une bonhomie et une sympathie constante ! Elle n’a pas vieillie depuis 2007 et on le dit pas assez, bien sur, elle ne convient pas a tous, mais elle a un charme bien a elle !
Merci pour cet essai ! Une voiture avec une bouille craquante,parfaite pour musarder sur les côtes charentaises par exemple. J'ai testé le 1.2 sur une Panda il y a 2 ans, il se débrouille très bien et consomme assez peu, je recommande ce moteur !
Bonjour, ce moteur monte vite en température, est silencieux et souple, c'est un bon moteur de ville ne consommant pas tant que ça, sur la route c'est une autre histoire : passé 80 km/h faut tirer dessus, moteur pour ville ou retraité ;-) Existe aussi sur Panda pour les pragmatiques
Moi, la seule FIAT que j'ai possédée, c'était une FIAT Uno 70 SX i.e de 1991 que j'ai eue comme étudiant (achetée par mes parents en septembre 1996). Je l'aimais bien cette FIAT, mis à part la consommation importante pour un petit véhicule. Mais elle poussait bien quand même ^^
Merci pour cette vidéo de test Fiat 500C cabriolet! Je trouve que c'est une voiture sympha. Ici, aux Pays-Bas c'est la voiture préférée des femmes. Oui, le moteur 1.2 Fire de Fiat n'est pas exactement un foudre de guerre et prédestiné pour un usage urbain. Malheureusement le 0.9 Twin Air où le 1.0 Hybrid ne fait pas mieux . Le 0.9 Twin Air est beaucoup plus bruyant et vibre beaucoup en mode ralenti et consomme beaucoup d'huile. Ce que j'ai apercu c'est qu'on voit beaucoup de Fiat 500 à Paris. Je pense qu'elle est a son aise là-bas. Facile à manier et à garer. En tout cas, super vidéo de test et comme toujours je vais partager cette vidéo aux Pays-Bas. Bonne soirée!!
Bonjour, cette vidéo représente très mal le fait 500 1.2. étant habitué à conduire des voitures plus grandes et beaucoup plus puissantes, il m'a fallu un tout petit temps d'adaptation, mais à bas régime ce moteur peut se conduire sur un filet de gaz et c'est super agréable, et en l'absence de turbo il faut juste monter dans les tours pour que celui-ci permette une conduite nerveuse quand on en a besoin, il ya bcp de critiques négatives dans cette vidéo, meme la position du levier de vitesse y à eu droit, un conseil faite vous votre propre opinion sur cette voiture, elle sera j'en suis sure tres positive :)
Il faut absolument privilégier la 1200 en boîte manuelle. Faible consommation, entretien facile et pas cher. Avec une conduite économique (un pied léger) la consommation peut descendre facilement à 5 litres en 100% ville. Pas gourmande en pneu, éclairage très correct malgré des petits phares, tenue de route très satisfaisante voire excellente, direction très souple contrairement a ce qui est dit dans cette vidéo (le manque de feeling évoqué n'est pas justifié je trouve pour une direction électrique) Ma femme a une 1ere génération, carrosserie standard, version "sport" qui arrive à 170000km et je trouve que c'est une excellente citadine. En revanche, sortie de la ville, elle n'a rien à offrir. Trop petit (coffre minuscule) peu puissant, insonorisation très limite a 90-100 km/h (boîte courte). Son plus gros défaut : la suspension vraiment trop ferme pour une auto de cette gamme. La voiture présentée en vidéo propose un toit souple que je considère plus en "découvrable" qu'en réel cabriolet mais elle est super mignonne. Ce toit en toile lui donne une vraie classe a l'italienne 😁, résolument féminine.
Bizarrement même pas 😅 ! Ta quand même pas mal de place, des amis corpulent y sont assez à l'aise dans ma Abarth, et j'ai en plus des Sabelts donc encore moins de place x) ! Faut juste pas être trop trop grand, mais sinon franchement ca depanne vraiment bien 😁😉
C'est pas un foudre de guerre ce petit moteur, mais il a un joli bruit, bien plus sympa que les moteurs équivalents de citadines des constructeurs allemands ou français
Salut, j'aime beaucoup tes vidéos et celle ci m'a beaucoup amusé avec "vous pouvez mettre des gens derrière surtout si vous les aimez pas" Et côte bretonne côte d'azur ou côte de porc "😂😂😂
N'oublie pas la côte de poisson 🐟 super la blague 😂😂😂😂😂😂😂😂 est-ce que tu pourras nous faire une vidéo sur la Kia sedona de 2003 s'il te plaît que le seigneur te bénisse richement il t'aime fort fort fort
Je me demande pourquoi il n'y a pas eu tant que ça de Fiat 500 avec le 0,9l Twin Air car j'ai l'impression que la plupart des versions vendues le sont avec le Fire 1.2
Il manque l'essentiel pour moi qu'on trouvait pourtant sur les autres vidéos c'est les problèmes de fiabilité d'ordre mécanique. Sinon le système d'ouverture du toit est il fiable, on ne sait pas non plus dommage.
Bonjour, les problèmes mécaniques sont évoqués dans les vidéos série "fiabilité". La on est sur les vidéos "test". Hormis cela les voitures sont plutôt récentes et peu kilométrés, donc pas d'avaries recensés de manière régulière.
j'espère que tu pourras faire un jour une vidéo "fiabilité" sur la 500. Ma fille en a une de 2017 (4 cylindres) roule tous les jours avec, de banlieue à banlieue, + entre 1000 et 3000 km pour les vacances ; la caisse à maintenant 88000 km, et a l'air de tenir (aucun problèmes, juste l'entretien + amorti)
Une 500 dont le proprio est un gars? Il me semblait que comme pour la Mini, dans les concessions il y avait des consignes d interdiction de vendre ces 2 modèles à des gars !! 😀. Pour me remettre de cet essai, je vais retourner voir l essai de la Saxo VTS et de la 323 E46 😇
Le seul problème de la 500 (etant aussi propriétaire d’une 500 de 2015 1.2 en boite auto) c’est la fiabilité… problème sur problème avec cette voiture avec seulement 25k au compteur.
@@gilram1515 étroit d'esprit ? Bah c'est un fait, 3/4 au moins des conducteurs sont des conductrices sur cette auto. Après si vous n'assumez pas d'avoir des goûts féminins c'est votre problème 👀😂
Une auto déjà collector ! Une des seuls récente avec une bonhomie et une sympathie constante ! Elle n’a pas vieillie depuis 2007 et on le dit pas assez, bien sur, elle ne convient pas a tous, mais elle a un charme bien a elle !
Merci pour cet essai ! Une voiture avec une bouille craquante,parfaite pour musarder sur les côtes charentaises par exemple. J'ai testé le 1.2 sur une Panda il y a 2 ans, il se débrouille très bien et consomme assez peu, je recommande ce moteur !
Bonjour, ce moteur monte vite en température, est silencieux et souple, c'est un bon moteur de ville ne consommant pas tant que ça, sur la route c'est une autre histoire : passé 80 km/h faut tirer dessus, moteur pour ville ou retraité ;-) Existe aussi sur Panda pour les pragmatiques
Moi, la seule FIAT que j'ai possédée, c'était une FIAT Uno 70 SX i.e de 1991 que j'ai eue comme étudiant (achetée par mes parents en septembre 1996). Je l'aimais bien cette FIAT, mis à part la consommation importante pour un petit véhicule. Mais elle poussait bien quand même ^^
Merci pour cette vidéo de test Fiat 500C cabriolet!
Je trouve que c'est une voiture sympha. Ici, aux Pays-Bas c'est la voiture préférée des femmes.
Oui, le moteur 1.2 Fire de Fiat n'est pas exactement un foudre de guerre et prédestiné pour un usage urbain. Malheureusement le 0.9 Twin Air où le 1.0 Hybrid ne fait pas mieux . Le 0.9 Twin Air est beaucoup plus bruyant et vibre beaucoup en mode ralenti et consomme beaucoup d'huile.
Ce que j'ai apercu c'est qu'on voit beaucoup de Fiat 500 à Paris. Je pense qu'elle est a son aise là-bas. Facile à manier et à garer.
En tout cas, super vidéo de test et comme toujours je vais partager cette vidéo aux Pays-Bas.
Bonne soirée!!
merci pour cette video, j'ai appris à conduire sur ce vehicule (celui de ma mamie), vraiment marrant à conduire et simple. Parfait pour s'entrainer !
Bonjour, cette vidéo représente très mal le fait 500 1.2. étant habitué à conduire des voitures plus grandes et beaucoup plus puissantes, il m'a fallu un tout petit temps d'adaptation, mais à bas régime ce moteur peut se conduire sur un filet de gaz et c'est super agréable, et en l'absence de turbo il faut juste monter dans les tours pour que celui-ci permette une conduite nerveuse quand on en a besoin, il ya bcp de critiques négatives dans cette vidéo, meme la position du levier de vitesse y à eu droit, un conseil faite vous votre propre opinion sur cette voiture, elle sera j'en suis sure tres positive :)
Toujours au top ! j'aimerais bien voir un essai de la ford ka2
Si l'occase se présente, je le ferais bien sûr !
Il faut absolument privilégier la 1200 en boîte manuelle.
Faible consommation, entretien facile et pas cher.
Avec une conduite économique (un pied léger) la consommation peut descendre facilement à 5 litres en 100% ville.
Pas gourmande en pneu, éclairage très correct malgré des petits phares, tenue de route très satisfaisante voire excellente, direction très souple contrairement a ce qui est dit dans cette vidéo (le manque de feeling évoqué n'est pas justifié je trouve pour une direction électrique)
Ma femme a une 1ere génération, carrosserie standard, version "sport" qui arrive à 170000km et je trouve que c'est une excellente citadine.
En revanche, sortie de la ville, elle n'a rien à offrir. Trop petit (coffre minuscule) peu puissant, insonorisation très limite a 90-100 km/h (boîte courte). Son plus gros défaut : la suspension vraiment trop ferme pour une auto de cette gamme.
La voiture présentée en vidéo propose un toit souple que je considère plus en "découvrable" qu'en réel cabriolet mais elle est super mignonne. Ce toit en toile lui donne une vraie classe a l'italienne 😁, résolument féminine.
merci 👍 garage pts 😊
J adore le bruit de recule
Super la présentation 👍 merci
Serait-il possible de faire un essai d’une Fiat Punto cabriolet ?
2 personnes derriere....surtout si vous les aimez pas😂😂😂
😁
Bizarrement même pas 😅 ! Ta quand même pas mal de place, des amis corpulent y sont assez à l'aise dans ma Abarth, et j'ai en plus des Sabelts donc encore moins de place x) ! Faut juste pas être trop trop grand, mais sinon franchement ca depanne vraiment bien 😁😉
C’est quoi une voiture Tupperware ?
@@3978-Dc une voiture plastique....pas solide...en tout cas c est mon avis😉
Une voiture qui ressemble à une boite en plastique. Soit pratiquement tout après 2010...
C'est pas un foudre de guerre ce petit moteur, mais il a un joli bruit, bien plus sympa que les moteurs équivalents de citadines des constructeurs allemands ou français
Merci pour l’essai. Tu dois quand même être content de reprendre le S210 après ça 🤣
C'est clair !
Bonjour sur la chaîne ta pas une Dacia Sandero Stepway de 2017
Salut, j'aime beaucoup tes vidéos et celle ci m'a beaucoup amusé avec "vous pouvez mettre des gens derrière surtout si vous les aimez pas"
Et côte bretonne côte d'azur ou côte de porc "😂😂😂
Clio dci 85 phase 2 svp sinon t'es toujours le best
Ça veut dire quoi voiture Tupperware?
Je suis pas fan du cabriolet par rapport à la configuration sur ce modèle mais plutôt aurait aimé avoir le toit ouvrant simple
N'oublie pas la côte de poisson 🐟 super la blague 😂😂😂😂😂😂😂😂 est-ce que tu pourras nous faire une vidéo sur la Kia sedona de 2003 s'il te plaît que le seigneur te bénisse richement il t'aime fort fort fort
Je connais même pas la Sedona ? Vendue en France cette voiture ?
@@LEGARAGEPTS je crois qu'en France elle est vendue sous le nom de Kia carnival
Ah Carnival oui OK je vois ! Si ça se présente, ce sera fait !
@@LEGARAGEPTS et bien merci beaucoup que le seigneur vous bénisse
Je me demande pourquoi il n'y a pas eu tant que ça de Fiat 500 avec le 0,9l Twin Air car j'ai l'impression que la plupart des versions vendues le sont avec le Fire 1.2
Je dirai pour une question de fiabilité mécanique.
Intéressant retour, j'ai entendu dire que le 0.9 était peu fiable. Mais n'en ayant jamais eu, je ne peux me prononcer.
Le bruit du 0,9l Twin Air au démarrage et décollage : c'est quelque chose d'agricole ....
Il etait cher. ! Simplement
@Peugeot FAN je disais qu’il y’en a eu peur par rapport au 1.2 car neuve elle etait bien plus chere
Il manque l'essentiel pour moi qu'on trouvait pourtant sur les autres vidéos c'est les problèmes de fiabilité d'ordre mécanique. Sinon le système d'ouverture du toit est il fiable, on ne sait pas non plus dommage.
Bonjour, les problèmes mécaniques sont évoqués dans les vidéos série "fiabilité". La on est sur les vidéos "test". Hormis cela les voitures sont plutôt récentes et peu kilométrés, donc pas d'avaries recensés de manière régulière.
j'espère que tu pourras faire un jour une vidéo "fiabilité" sur la 500. Ma fille en a une de 2017 (4 cylindres) roule tous les jours avec, de banlieue à banlieue, + entre 1000 et 3000 km pour les vacances ; la caisse à maintenant 88000 km, et a l'air de tenir (aucun problèmes, juste l'entretien + amorti)
Une 500 dont le proprio est un gars? Il me semblait que comme pour la Mini, dans les concessions il y avait des consignes d interdiction de vendre ces 2 modèles à des gars !! 😀. Pour me remettre de cet essai, je vais retourner voir l essai de la Saxo VTS et de la 323 E46 😇
De temps en temps on doit mettre un peu de plastique thermoformé... 😁
Le seul problème de la 500 (etant aussi propriétaire d’une 500 de 2015 1.2 en boite auto) c’est la fiabilité… problème sur problème avec cette voiture avec seulement 25k au compteur.
9000€ le prix de base d’une 500, je dirais plutôt 13 po 14000€
Les 3 plantes vertes derrière me foudroie
C'est marrant comme la twingo 1 bat la fiât 500 par rapport au places arrière 🤣🤣
La voiture typique des filles à papa
Le commentaire typique d'un etroit d'esprit
@@gilram1515 étroit d'esprit ? Bah c'est un fait, 3/4 au moins des conducteurs sont des conductrices sur cette auto. Après si vous n'assumez pas d'avoir des goûts féminins c'est votre problème 👀😂
@@jerry517 voiture de filles pourquoi pas mais voiture de filles à papa, c'est reducteur oui.