valjda kad motor produva izbacuje ulje na odusak a pritisak ulja kada gubi je nesto drugo u pitanju pumpa ulja lezajevi radilice ili previse retko ulje ili neadekvatno ulje ili pomesao ulje i naftu svasta moze biti
@Habanera1977 nebuloze kaze mu ko, ti prvo prosanera pogledaj malo facebok profil ovog coveka pa onda kaki ovde, sve nabedjeni strucnjaci komentarisu ne mogu da verujem kakva smo govna...!
Pozdrav Slavoljube dali prepravljas motor 533 na 539 razbusujes blok i umesto lanca da staviš sklop zupčanika pumpu bih ja odneo kod bosiste da je presteluje na 539
Kad motor produva onda dosta dimi na čepu gde se sipa ulje, troši ulje, teže pali, nema kompresiju. Nije bauk, prosto smo narod koji nema disciplinu i ništa ne održava a oćemo sve da nam traje, pa ne može brale. Što reče jedan majstor: Ko ne plati na mostu plati na ćupriji.
U komentarima se svi razumeju u sve. Sve majstor do majstora. Pa kada ste toliko pametni snimite klip na koji ste način vi popravili ili popravljate odrdjene kvarove, a ne samo znate da serete i kritikujete. Seljačka politika.
Nije ni to mjerilo za ulje nedavno sam radio jednog uvjek bilo kvalitetno ulje pritisak uvjek dobar a motor lego radilicu ni ležajeve nije trebalo mijenjati mada se po pravilu uvjek mijenja kad se skida a šta stavit? Uglavnom samo karike i glavu odradijo
@@1wl28 nije lako procijeniti dok se ne otvori počevši od kvaliteta ulja što je napomenuo, bošpumpe, dizna, ventila, ugla predpaljenja, jedna serija 87'-88' svakom nadodana nafta dimi na auspuh ko ćiro kad ga opteretiš pa do slučajeva da zašteka izduvni ventil na kompresoru pa počne duvat dole ....
I lepo prica covek nije gotov sto treba kocnica za opterecenje, ali vama lakse u du*pe staviti nego da vam udje u glavu sta prica, bitno da palamudite a niko ne slusa😂😂😂😂
nema ni pritisak ulja veze kod mene pritisak ulja dobar 2 bara kad se zagrije 1.8 do 2 kako kad a od motora nema nista upo ljeta nemoze upalit bez starta a zimi nikako
@Habanera1977 ja sto kaze nas narod ne mogu da cutim pogotovo sto sam i ja nekad radio ovo ne ko ovaj covek ali dok nisam otisao iz srbije, vidim sad da sam bio u pravu ovde sve mrsomudi i.ljudi koji misle da nesto znaju kad promene ulje na traktoru, a ti bolje se malo raspitaj o ovom coveku taj je uradio traktora nemas kose na glavi😉 aj pa tako pozdravljam te lepi moji
@@Srdjan77-RA sine ne palamudi ovde nego ti gledaj svoja posla ocigledno da majstor provocira vas majstorcice, i nije nesiguran nego nece da prica, ja ga zvao posle emisije dobio od urosa broj covek legenda doktor za imt😉
Lepo si objasnio... Taj sam posao radio u imr-u.. U probnoj stanici.... Bravo majstore
Urose poseti Cica Zlaju i snimi malo njegov rad.. Ali smava cast za majstora !
Čiča Zlaja radi sam strojnu/mašinsku obradu.
Temeljno radi majstor to volim.
Super ste majstor hvala na iformacije
Свака част мајсторе!!!👏👏👏👏👏
valjda kad motor produva izbacuje ulje na odusak a pritisak ulja kada gubi je nesto drugo u pitanju pumpa ulja lezajevi radilice ili previse retko ulje ili neadekvatno ulje ili pomesao ulje i naftu svasta moze biti
Pametan si ko pcelica🤣
Tako je.Ovaj prica neke nebuloze
@Habanera1977 nebuloze kaze mu ko, ti prvo prosanera pogledaj malo facebok profil ovog coveka pa onda kaki ovde, sve nabedjeni strucnjaci komentarisu ne mogu da verujem kakva smo govna...!
koje je naj bolje ulje za 533
Pozdrav Slavoljube dali prepravljas motor 533 na 539 razbusujes blok i umesto lanca da staviš sklop zupčanika pumpu bih ja odneo kod bosiste da je presteluje na 539
majstor se ne bavi ovde komentarisanjem ja ga zvao pricali smo pitaj urosa za kontakt pomoci ce ti super je covek legenda
Ne može na 533 umjesto lanca sklop zupčanika
Kad motor produva onda dosta dimi na čepu gde se sipa ulje, troši ulje, teže pali, nema kompresiju. Nije bauk, prosto smo narod koji nema disciplinu i ništa ne održava a oćemo sve da nam traje, pa ne može brale. Što reče jedan majstor: Ko ne plati na mostu plati na ćupriji.
Moze da se pregrije motor,pa da popusti dihtung glave i ovaj bi proglasio da je motor gotov?
Placen pdv mastered?
A sta ako je losa pumpa za ulje?
Srdjan LAZAREVIC КОЦЕЉЕВА СВИЛЕУВА ❤
U komentarima se svi razumeju u sve. Sve majstor do majstora. Pa kada ste toliko pametni snimite klip na koji ste način vi popravili ili popravljate odrdjene kvarove, a ne samo znate da serete i kritikujete.
Seljačka politika.
Bravo prijatelju svaka cast na komentaru
Komsija ima 558 koji vec 5-6 godina drzi pritisak na nuli,kad je hladan motor bude oko 1bar par sekundi na punom gasu.
Jesi platio pdv?
Pozz za majstore odakle ste
Nije ni to mjerilo za ulje nedavno sam radio jednog uvjek bilo kvalitetno ulje pritisak uvjek dobar a motor lego radilicu ni ležajeve nije trebalo mijenjati mada se po pravilu uvjek mijenja kad se skida a šta stavit? Uglavnom samo karike i glavu odradijo
Pa dobro svako ima svoje iskustvo on covek je opisao nesto svoje sa cim se susrece u radu, i ti si u pravu i on je nije ni to merilo😊
@@1wl28 nije lako procijeniti dok se ne otvori počevši od kvaliteta ulja što je napomenuo, bošpumpe, dizna, ventila, ugla predpaljenja, jedna serija 87'-88' svakom nadodana nafta dimi na auspuh ko ćiro kad ga opteretiš pa do slučajeva da zašteka izduvni ventil na kompresoru pa počne duvat dole ....
Odakle si majstore
Prikaski za golemi i mali😅😊
Moj majstore šta se sve radi da nit duva a ima dobar pritisak. A motor tropar tropa.
Sto on tu tocno ispituje? Rad motora u praznom hodu? To moze bilo ko kod kuce upaliti 😂
Je*bes takav probni stol dok se na motor ne stavi opterecenje
I lepo prica covek nije gotov sto treba kocnica za opterecenje, ali vama lakse u du*pe staviti nego da vam udje u glavu sta prica, bitno da palamudite a niko ne slusa😂😂😂😂
Covek je rekao da sto nije jos gotov i da mu fali kocnica za opterecenje
To nije tacno kad padne pritisak u crveno da je motor produvo
Razumes se ko marica🤣
nema ni pritisak ulja veze kod mene pritisak ulja dobar 2 bara kad se zagrije 1.8 do 2 kako kad a od motora nema nista upo ljeta nemoze upalit bez starta a zimi nikako
Slazem se i ja sa tobom, ali on je opisao samo jednu situaciju a kod tebe moze da bude
Pumpa dizne
Glava ventili
Ili ti otisle samo karike😊
@@1wl28 najverovatnije karike kompresione jel duva u karter i izbacuje na mjerac ulje
Pojma nemas ti decko
Uraden motor pari zbog loseg ulja gluposti
pa nije ga on radio slusaj sta prica
Laz
mislim da ti fali puno prakse u ovom poslu pricas nesto sta neznas i mema nikakve veze sa necim
ti mora da si you tube majstor komentarises nekog koga ne znas e moj vole ne odvezani
Ne bih rekao da ovaj bas zna ovaj posao
Tako je sigurno ne zna ti znas kao i svaki you tube majstorcic😂😂😂
@@1wl28 A ti,kao svaki drveni advokat,da nešto laneš😂
@Habanera1977 ja sto kaze nas narod ne mogu da cutim pogotovo sto sam i ja nekad radio ovo ne ko ovaj covek ali dok nisam otisao iz srbije, vidim sad da sam bio u pravu ovde sve mrsomudi i.ljudi koji misle da nesto znaju kad promene ulje na traktoru, a ti bolje se malo raspitaj o ovom coveku taj je uradio traktora nemas kose na glavi😉 aj pa tako pozdravljam te lepi moji
@@1wl28 Pa zašto je ovoliko nesiguran,kad je već toliko uradio traktora.Neka ti toga što ja menjam samo ulje.Nego gledaj svoja posla
@@Srdjan77-RA sine ne palamudi ovde nego ti gledaj svoja posla ocigledno da majstor provocira vas majstorcice, i nije nesiguran nego nece da prica, ja ga zvao posle emisije dobio od urosa broj covek legenda doktor za imt😉
Daj Bre Suti Ti Dok Majstor pprica Kako Si Nekulturan prikidas Ga Na Pola Rec I Nista Nismo Razumeli Daj Bre Idi 😮😢
Ovo na kraju, pa i nije potrebno, dobro su vam rekli masinci.
Retko ulje kao voda zato duva