브레이크를 잡으실때는 상황에 따라 다르지만, 안전을 위해선 무조건 뒷브레이크 먼저!! 뒷브레이크 위주로 잡으셔야 안전합니다. 가장 기본은 전방에 보이는 신호등이 노란불, 빨간불, 또는 전방에 차량이 서서히 정지하고 있어서 따라서 멈춰야 할때, 뒷브레이크를 잡아 속도를 최대한 줄인 후, 앞브레이크를 잡아 완전히 멈추셔야 합니다. 최근 빗길에서 제 앞을 주행하던 바이크 한대가, 전방에 신호등을 보고 앞브레이크를 잡는 순간 앞바퀴가 완전히 서버리면서 빗길에 미끄러져 넘어지는 장면을 목격하였습니다.... 뒷브레이크였다면 안넘어졌겠쬬.... 또!! 바이크를 타고 코너를 돌고 있을때 바이크가 코너 안쪽으로 기울어져 있죠?? 그때 앞브레이크를 잡게 되면 바이크가 바른자세로 똑바로 일어 서게 됩니다. 직진을 하려고 하죠. 그러면 바이크가 코너 바깥쪽으로 밀리면서 위험한 상황이 발생합니다. 그러나, 코너중이어도 뒷브레이크를 잡으면 이런 상황이 발생하지 않죠. 이런 상황을 대비하기 위해... 제 영상 중에 카운터스트라이크 라는 스킬에 대해 찍은 영상이 있습니다. 이 영상을 꼭 보시기를 권해 드리고 싶습니다.
틀린 말은 아닙니다. 클러치 역시 소모품이고, 클러치 판이 으음... 두꺼운 사포 라고 생각하시면 되요. 지속적으로 장시간 반클러치를 사용하면 말씀하신데로 디스크가 마모되서 나가게 됩니다. 동력이 바퀴로 제대로 전달이 되지 않게 되죠~ ^^ 제가 이 방법을 알려드린 이유는 바이크를 계~~속 지속적으로 이렇게 타라는게 아니라 ㅋㅋ 이게 익숙해지면 시동을 꺼먹지 않기에 초보자 분들이 출발하실때나, 오르막이나 기타 상황에서 활용하시라고 알려드리는거에용~ ^^ 초보자 분들이 고수가 되기 까지 클러치가 다 닳아서 없어지진 않으니까요~ ^^
디테일한 설명 너무좋네요 덕분에 큰 도움되었습니다 한가지 궁금증이 생겼는데 영상설명처럼 스로틀을3정도 감고 클러치를 천천히 놓으면서 출발하는 방법을 지속적으로 쓸경우 클러치에 무리는 없는지 궁금합니다 클러치가 빨리상한다고 누가 그러드라구요 초보바린이라 궁금해서 여쭙습니다~!
칭찬 감사합니다. 말씀 하신 부분이 틀린 말씀은 아닙니다. 클러치도 소모품이기 때문에 많이 사용할수록 교체주기가 빨라지게 됩니다. 하지만, 초보자가 초보자를 벗어날 때 까지 저런 방법으로 했다하더라도 교환주기에 도달하지는 않습니다. 클러치가 나간 바이크나 차는 브레이크 잡고 1단을 넣고 클러치를 완전 다 띠어도 시동이 안꺼지고 반클러치 구간이 점점 넓어집니다. 제가 아는 뇌피셜로서는 그냥 신경 안쓰셔도 된다고 강력히 말씀 드릴수 있을거 같습니다!! ^.^ 날이 점점 풀리고 시즌오픈. 때가 다가오네요. 올 시즌 안라무복을 기원합니다 ^^
안녕하세요 궁금한게 있어서 댓글남겨요/ 스쿠터만 타다가 2종소형 준비하고 있고 4번안에는 붙겠지 싶어서 셤장에서 해보려고 유튜브랑 향기쟁이님 출발법 같은거 계속 보고 있는데요 반클러치 속도로 코스타다가 스로틀로 속도를 조금 높였다가 다시 반클러치 속도로 돌아오는 법이 궁금해요. 8:54초쯤에 반클러치로 출발해서 클러치에 손을 다 떼도 8km속도로 가더라고요 셤장이나 학원 속도계를 봐도 7~8이정도 속도였고요. 아마 반클러치 속도가 그런가봐요 영상에서는 가다가 스로틀로 속도 올리는 것 까지 보여주시고 멈출때는 클러치 잡는 것만 보이고 브레이크쪽은 보이지 않고 발로 정지까지만 보여주셔서 궁금한데요 셤코스는 1단 반클러치로 출발해서 돌겠지만 좁은직선이나 굴절에서 살짝씩 스로틀 감으면 넘어지는걸 막을 수 있잖아요 그래봐야 웅웅 하는 수준이겠지만요/ s자끝나고 직선코스에 진입을 했고 클러치 다뗀 상태로 계속 진행하면서 직선을 통과하다가 (8km속도)불안정해서 스토틀을 한두번씩 감아서 웅웅(13~15km) 잘빠져나오고 생각보다 속도가 빨랐다면 살짝 브레이크겠지만 브레이크후 다른 조작을 하지 않으면 다시 반클러치 속도로 작동되는걸까요? 속도가 떨어지면 시동 꺼질 것 같은데요 (ruclips.net/video/DetJHF88Fv4/видео.html 타유튜브 감독관영상인데 직선 끝자락에서 속도를 좀 줄이는 게 보여서요 물론 이분은 반클러치로 안타겠지만요)
일단 2종 소형 시험 때문에 질문 하신거 같은데요 ^^ 일단 제일 좋은 방법은 처음에 반클러치로 출발해서 클러치를 다 놓고 가는 속도로 모든 코스를 통과하는겁니다. 쓰로틀을 당겼다가 가만 냅두면 다시 클러치를 놓은 속도로 돌아오고 시동은 꺼지지않습니다. 하지만 속도가 줄면서 말씀하신데로 시동이 꺼질랑 하다가 돌아오는 경우가 있어서 그럴 경우 엔진 진동에 균형이 무너질수도 있어요. 그냥 처음 클러치 놓은 속도 유지하시고 모든 코스 도시는게 좋아요. 시험감독관 타는거 보지마시길 추천드려요.. 그 분들은 너무 익숙하셔서 쓰로틀도 땡기고 브레끼도 밟으면서 너무 빠르게 타시더라구요. 시험 준비하시는 분이 그렇게 연습하시면 50번을 하셔도 불가능합니다.
I dont mean to be so off topic but does anyone know of a way to get back into an Instagram account?? I somehow forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Kylan Alexzander i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
제가 이런저런 많은 바이크를 타본건 아니지만.. 결론 부터 말씀 드리자면 이쁘고 본인 마음에 드는 바이크를 사시면 됩니다. 저는 CBR125, MSX125, GSX-S125 이렇게 타봤는데도 MSX125를 제일 재밌게 탔습니다. 다시 갖고 싶을 정도로 재밌었습니다. 본인 취향에 마음에 드는 바이크 사시면 됩니다 ^^
바이크와의 교감을 통해서 타이밍을 알아야겠군요 ㅋㅋㅋ
와~ 진짜 도움 많이 되네요. 정말 정말 x1000 감사해요.
1종보통이랑 비슷한가요
원리는 완전 똑 같습니다
덕분에 반클러치잡는방법과 출발에 많은 도움이 되었습니다 감사합니다
안전운전 파이팅!!!
설명 잘하시넹. 바이크소리 좋탸~ 우웅~ 우룽~
귀한영상 감사합니다
항상 건강하시고 안전운전 하세요
오토바이 알아보다 영상 보게되었습니다 브레이크 잡을때는 보통 앞브레이크 잡는건가요? 속도가 있다가 앞브레이크 잡으면 앞으로 쏠려 넘어지진 않는지 궁금합니다
브레이크를 잡으실때는 상황에 따라 다르지만, 안전을 위해선 무조건 뒷브레이크 먼저!! 뒷브레이크 위주로 잡으셔야 안전합니다.
가장 기본은 전방에 보이는 신호등이 노란불, 빨간불, 또는 전방에 차량이 서서히 정지하고 있어서 따라서 멈춰야 할때, 뒷브레이크를 잡아 속도를 최대한 줄인 후, 앞브레이크를 잡아 완전히 멈추셔야 합니다.
최근 빗길에서 제 앞을 주행하던 바이크 한대가, 전방에 신호등을 보고 앞브레이크를 잡는 순간 앞바퀴가 완전히 서버리면서 빗길에 미끄러져 넘어지는 장면을 목격하였습니다.... 뒷브레이크였다면 안넘어졌겠쬬....
또!! 바이크를 타고 코너를 돌고 있을때 바이크가 코너 안쪽으로 기울어져 있죠??
그때 앞브레이크를 잡게 되면 바이크가 바른자세로 똑바로 일어 서게 됩니다. 직진을 하려고 하죠.
그러면 바이크가 코너 바깥쪽으로 밀리면서 위험한 상황이 발생합니다.
그러나, 코너중이어도 뒷브레이크를 잡으면 이런 상황이 발생하지 않죠.
이런 상황을 대비하기 위해... 제 영상 중에 카운터스트라이크 라는 스킬에 대해 찍은 영상이 있습니다. 이 영상을 꼭 보시기를 권해 드리고 싶습니다.
@@향기쟁이 친절한 설명 감사드려요 최고 ~
안녕하세요.영상 잘보았습니다.궁금해서 그러는데 반클러치 잡으면 디스크 나가지 않나요?
틀린 말은 아닙니다. 클러치 역시 소모품이고,
클러치 판이 으음... 두꺼운 사포 라고 생각하시면 되요. 지속적으로 장시간 반클러치를 사용하면 말씀하신데로 디스크가 마모되서 나가게 됩니다.
동력이 바퀴로 제대로 전달이 되지 않게 되죠~ ^^
제가 이 방법을 알려드린 이유는 바이크를 계~~속 지속적으로 이렇게 타라는게 아니라 ㅋㅋ 이게 익숙해지면 시동을 꺼먹지 않기에 초보자 분들이 출발하실때나, 오르막이나 기타 상황에서 활용하시라고 알려드리는거에용~ ^^
초보자 분들이 고수가 되기 까지 클러치가 다 닳아서 없어지진 않으니까요~ ^^
디테일한 설명 너무좋네요 덕분에 큰 도움되었습니다
한가지 궁금증이 생겼는데 영상설명처럼 스로틀을3정도 감고 클러치를 천천히 놓으면서 출발하는 방법을 지속적으로 쓸경우 클러치에 무리는 없는지 궁금합니다
클러치가 빨리상한다고 누가 그러드라구요 초보바린이라 궁금해서 여쭙습니다~!
칭찬 감사합니다.
말씀 하신 부분이 틀린 말씀은 아닙니다.
클러치도 소모품이기 때문에 많이 사용할수록 교체주기가 빨라지게 됩니다.
하지만, 초보자가 초보자를 벗어날 때 까지 저런 방법으로 했다하더라도 교환주기에 도달하지는 않습니다.
클러치가 나간 바이크나 차는 브레이크 잡고 1단을 넣고 클러치를 완전 다 띠어도 시동이 안꺼지고 반클러치 구간이 점점 넓어집니다.
제가 아는 뇌피셜로서는 그냥 신경 안쓰셔도 된다고 강력히 말씀 드릴수 있을거 같습니다!! ^.^
날이 점점 풀리고 시즌오픈. 때가 다가오네요.
올 시즌 안라무복을 기원합니다 ^^
@@향기쟁이 와우 정말 속시원하게 현답을 주셔서 감사합니다
답답한 가슴이 뻥뚫리는 기분이네요
초보바린이 위해서 귀중한 시간들여 정성껏 써주셔서 감사할 따름입니다
조언을 토대로 열심히 연습하여 안전운전하겠습니다 고맙습니다^^
관련영상 다찾아봤는데 제일 잘설명해주시네요~비유도 너무적절하고 귀욤하십니다 감사해요😀
아구!! 귀욤까쥐.. ㅋㅋ 초보를 위한 입문 매뉴얼을 준비하다 지금 잠시 멈췄는데 다시 힘 내보겠습니다 ^^ 좋은 평가 너무~~~~ 감사드려요
@@향기쟁이 응원해용~구독박고갑니다ㅎㅎ
너무 친절하세요 !! 같이 다니구 싶은 형아 같은 느낌!!
자동차스틱 할줄알아도 오도바이(?)는 처음엔 서투른가요??ㅋㅋㅋㅋ
자동차 스틱 할 줄 알면 원리를 이미 알고 있어서 한결 수월히 하실수 있으세요 ^^
다만 위치가 달라서 ㅋㅋ 잠깐은 연습해야쥬 ^^ 조금만 용기 내시면 금새 쉽게 타실수 있으실거에요
@@향기쟁이 아 ㅋㅋㅋ 구조랑 위치만 다를뿐 느낌은 똑같나요??
@@dbckdwjd 넵!! 기어1단 넣고 악셀 살살 밟기 시작하면서 반클러치 살~~짝 잡으면서 다 띠는거 똑 같습니다
초보자임니다 다음영상운 아파트지하주차장 오르막 내리막 커브구간 탈출방법올려주시면감사하개습니다 바이크 인수전이라 인수를 어파트지하에서할려니 초보자가 올라오기힘던다고해 서 지상에서할고민중임 기종은펫보이114 임니다 시트고가낫아서 초보자임문용으로
와쩝쩝대박이네
7:41
오른쪽 손잡이에 자전거 브레이크 같이 생긴게 브레이크인가요???
앞브레이크 입니다!!! ^^
왼쪽은 클러치고, 스쿠터는 뒷브레이크 입니다.
수동 바이크는 오른쪽 발이 뒷브레이크 입니다
@@향기쟁이 아아 그렇군요 답변감사합니당😊
부품 수명에 문제는 없나요??
안녕하세요 궁금한게 있어서 댓글남겨요/ 스쿠터만 타다가 2종소형 준비하고 있고 4번안에는 붙겠지 싶어서 셤장에서 해보려고 유튜브랑 향기쟁이님 출발법 같은거 계속 보고 있는데요
반클러치 속도로 코스타다가 스로틀로 속도를 조금 높였다가 다시 반클러치 속도로 돌아오는 법이 궁금해요.
8:54초쯤에 반클러치로 출발해서 클러치에 손을 다 떼도 8km속도로 가더라고요 셤장이나 학원 속도계를 봐도 7~8이정도 속도였고요. 아마 반클러치 속도가 그런가봐요 영상에서는 가다가 스로틀로 속도 올리는 것 까지 보여주시고 멈출때는 클러치 잡는 것만 보이고 브레이크쪽은 보이지 않고 발로 정지까지만 보여주셔서 궁금한데요 셤코스는 1단 반클러치로 출발해서 돌겠지만 좁은직선이나 굴절에서 살짝씩 스로틀 감으면 넘어지는걸 막을 수 있잖아요 그래봐야 웅웅 하는 수준이겠지만요/
s자끝나고 직선코스에 진입을 했고 클러치 다뗀 상태로 계속 진행하면서 직선을 통과하다가 (8km속도)불안정해서 스토틀을 한두번씩 감아서 웅웅(13~15km) 잘빠져나오고 생각보다 속도가 빨랐다면 살짝 브레이크겠지만 브레이크후 다른 조작을 하지 않으면 다시 반클러치 속도로 작동되는걸까요? 속도가 떨어지면 시동 꺼질 것 같은데요 (ruclips.net/video/DetJHF88Fv4/видео.html 타유튜브 감독관영상인데 직선 끝자락에서 속도를 좀 줄이는 게 보여서요 물론 이분은 반클러치로 안타겠지만요)
일단 2종 소형 시험 때문에 질문 하신거 같은데요 ^^
일단 제일 좋은 방법은 처음에 반클러치로 출발해서 클러치를 다 놓고 가는 속도로 모든 코스를 통과하는겁니다.
쓰로틀을 당겼다가 가만 냅두면 다시 클러치를 놓은 속도로 돌아오고 시동은 꺼지지않습니다.
하지만 속도가 줄면서 말씀하신데로 시동이 꺼질랑 하다가 돌아오는 경우가 있어서 그럴 경우 엔진 진동에 균형이 무너질수도 있어요.
그냥 처음 클러치 놓은 속도 유지하시고 모든 코스 도시는게 좋아요.
시험감독관 타는거 보지마시길 추천드려요.. 그 분들은 너무 익숙하셔서 쓰로틀도 땡기고 브레끼도 밟으면서 너무 빠르게 타시더라구요.
시험 준비하시는 분이 그렇게 연습하시면 50번을 하셔도 불가능합니다.
@@향기쟁이원래속도로 돌아오고 시동은 꺼지지 않는다! 하지만 반클러치후 다놓고 타기!댓글 감사합니다
안전운전 하십쇼🚴
@@greentea-latte 파이팅 입니다!!!
제 경험상 클러치를 다 놓은 상태로 모든 코스를 도는게 제일 안정적이었습니다
팁을 하나 드리자면 ㄱ자 굴절코스 핸들을 다 돌려야 탈선 안합니다.
바이크를 눕혀서 돈다는 느낌이 아니고 핸들을 돌려 튼다는 느낌입니다.
@@향기쟁이 제가 단어를 잘못적었네요 네 꼭 클러치 다떼고 그속도로만 끝내버리겠습니다 언제가 되었던 합격하면 댓글 남기로 올게요 조언 감사합니다 😊
기능시험장에서 미라쥬라는 바이크로 시험친다는데 그것도 클러치잡고살살놓으면 안땡겨도 앞으로가는건가요?
넵!!!! 모든 바이크가 똑 같습니다!!
@@향기쟁이 감사합니다 꾸벅
친절한 설명 감사합니다
안녕하세요 바린이인데요 1단정지에서 클러치를 다 놓아도 스로틀땡김없이 시동이 안꺼지는 부분이 이해가 좀 안가서요 ㅠ 보통 원래대로라면 꺼지는게 정상아닌가여?
클러치를 튕기듯이 빠르게 놓으시면 시동이 꺼지지만 살살~~ 놓으시면 엔진의 회전력을 천천히 바퀴쪽으로 전달해서 둘이 회전력이 비슷해지면 클러치를 다 놓으셔도 쓰로틀 없이도 시동이 꺼지지않습니다 ^^
정말쉽게 잘해주시네요~ㅎㅎ감사해요~ 시험볼때 반클만 잡고 편하게함되겟죠?
시험볼때 저는 클러치 다 놓고 아무것도 조작하지않고 끝까지 통과 했습니다 ^^
참고하세요 ^^
형님영상을 보고 바이크 입문 2일차 용기를 다시 얻었습니다
감사합니다!!! 안전하게 타는게 제일 입니다!! ^.^
동준님도 잘 탈수 있어요. 파이팅!! 나중에 길가다 우연한 만남 기대해봅니다
설명 왜케못하심..
이거보고 두번만에 땄습니다 감사합니다 ㅎㅎ
이거 보셔도 두번은 힘들탠데.. ㅋㅋ
능력자 이십니다
많이보고 배웠습니다!! 내일 써먹어야겠네용!!!!아 그리고 중간에 반말(?) 섞으시는게 훨씬 귀에 잘 전달되는거같아요ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 반말이 은근슬쩍 ㅋㅋㅋㅋㅋ
안전 라이딩 하세요옹 ~ ^^
또 유용한 영상 올리도록 할게요
브레이크는 오른쪽만있고 클러치라는게 왼쪽 브레이크처럼 생긴건가요,,?
핸들 오른쪽이 앞브레이크
핸들 왼쪽이 클러치
오른발 밟는게 뒷브레이크
왼발 위로 땡기면 기어 업, 밟으면 다운
오~역쉬~쉽게 얘기해줘서 좋으당~~
처음 타는것 처럼~~잘배웠습니닷~
감삼돠~~~!! ㅋㅋ
낼 폭우라 하던데 과연.... ㅋㅋ
ㄱ자 굴절코스에서 핸들 다 꺾어야한다고 하셨는데 뭔가 다 꺾으면 넘어질것같은데 자전거와는 다르게 바이크는 안넘어지나보네용..
균형 잘 잡으시고 다 꺽어야 굴절 통과 되더라구요. 차라리 전략을 잘 세우셔서 굴절 하나는 발 집고 도셔도 되요.
악셀을 살짝 당기면 더 쉬운데 그건 좀 익숙해져야해서
향기쟁이 개인사유지에서 무거운건 아니여도 일반 메뉴얼바이크 타서 감을 익혀놓는게 조금은 도움이 될까요?
@@윤석열중고차 그럼요 ^^ 빡쓰테이프로 그어놓고 연습하시면 도움이 많이 되죠 ^^
시험 250cc 미라쥬로 봐요. ^^
@@향기쟁이 감사합니다! 구독하고갑니다
@@윤석열중고차 면허 꼭 합격하시면 좋겠습니다.
클러치 악셀 브레이크 다 놓고 슬슬 굴러가는 힘으로 핸들만 촥!! 촥!! 돌리면서 하시면 충분합니다.
간혹 시험장 바이크가 상태가 안좋으면.. 악셀 찌~~~~끔 땡기야 하구요
아주 쉽게 설명 잘 해주시네요! 감사합니다ㅎ
I dont mean to be so off topic but does anyone know of a way to get back into an Instagram account??
I somehow forgot my login password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Elliot Tucker Instablaster :)
@Kylan Alexzander i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff atm.
Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Kylan Alexzander it did the trick and I finally got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out :D
@Elliot Tucker no problem :D
전 처음에 출발할때는 괜찮은데 한 10분 주행하다가 신호걸려서 출발하려고 하면 진동에 손감각이 무뎌져서 시동꺼트려 먹는 경우가 종종있네요 ㅎㅎ 아직 갈길이멀어요~ 연습할 시간은 없고 ㅜㅜ
슈퍼커브만 타보고 2종소형 준비하는데요
어려워 보이네요ㅠ
출발하고 정지하시는건 연습하시면 충분히 하실수 있으신데, 시험장에서 미라쥬250으로 시험보는데 커브만 타보셨으면 많이 어려우실거에요.... 일단 묵직해서 가벼운 커브핸들과는 많이 다릅니다... 어디 빌리실수 있는데 한번 빌려보시는걸 추천드리고 싶네요
@@향기쟁이 네 감사합니다^^ 얼른 퀴터급으로 기변하고 싶네요
@@튜젝 환영합니다. 하루 빨리 넘어 오세요
신세계입니다 ㅋㅋ 아... 이제 바이크구나 ㅋㅋ
2종소형면허따려는데 시동켜고스로틀만 당기면되는거조?
저는 시험볼때 시험감독관이 시동걸고 1단 넣고 클러치 잡고 저한태 바이크 넘겨줬고요 ^^
출발하세요하면 클러치 다 놓고 아무것도 안잡고 쓰로틀도 안땅기고 끝까지 통과했습니다
ㄱ자 굴절 코스에서 핸들 완전히 다 꺽지 않으면 통과 안됩니다
@@향기쟁이 그냥올라타기만하면되나요?
@@최영욱-q8c 넵!! 시동 걸려있고 클러치 잡고 기어 넣은 상태로 주세요
감독관님이 바이크 주시면 클러치 손으로 꽉 잡으시고 올라타시면 됩니다
@@향기쟁이 클러치만잡으면 시동안커지나요?
@@최영욱-q8c 출발은 클러치 살~~~ 살 놓으면 가구요.
안타보셨으면... 힘드실탠데요??
궁금한게 있는데요
그럼 클러치를 살살살 놓으면
뒷바퀴에 동력이 전달되고 일정 수준
이상이 되면 앞으로 가는데
앞으로 가게 됬을때 클러치를 다 놓아버려도
시동이 안꺼지는건가요??
정확한 정답이십니다!!!
어느정도 움직이기 시작할때부터는 클러치는 다 놔버려도 시동이 꺼지지않습니다
아 감사합ㄴ다 텍트만 타다가
2종소형 봐보고 싶은ㄷ 연습할 바이크가 없어서...
이론만 빨리 배우고 맨땅에 헤딩하려구요 ㅎㅎ
알려주셔서 감사합니다 면허셤 보게되면
결과 알려드릴게요 ㅎㅎ
@@saintvalenteen 우와!! 2종 소형 맨땅에 헤딩 어려우실탠데..!! 시험보는 차량이 상당히 무거워요. 팁을 드리면 시험보실때 ㄱ자 굴절코스에서 핸들을 다 꺽지않으면 합격 못 합니다. 참고하세요옹
1종 대형 보러 강남면허셤장 왔는데
폭우속에 광탈했네요 ㅠㅠ
17일에 2종소형 신청해놨습니다
영상 참고해서 꼭 합격할게요
추석 잘보내세요
@@saintvalenteen 우왁!!!!! 비 엄청오는데... 고생하셨네요...!! 굴절에서 잘 안되시죠??? 출발은 잘 하셨어요???
저도 모르게 구독 꾹... 목소리 좋으십니다 잘 배워가요~~~
오왑! 감사합니다!! 비가 와서 제 4화를 준비 못 하고 있네요 ㅋㅋ 다음편도 기대해주세요 ^^ 오리님~~
핵심은 우쭈쭈 뚜뚜뚜이군요
쪽집게 이십니다
잘보고 가용 ~
감솸돠아아아~~~♥
주차 알려주세요
주차!! 알게씁니다!!!
궁금한게있는데요 출발할때 1단넣고서는 반클러치로가자나요 그러면 2단이상으로 기어변속할때도 반클러치로 변속하는건가요?
반클러치를 빠르게 한다고 보시면 되세요
1. 클러치를 잡는다
2. 왼발 등으로 기어페달을 들어올려 1단 높인다
3. 악셀을 당기면서 클러치를 천천히 놓는다
4. 악셀을 쭈욱 땡기면서 가속한다
익숙해지시면 이런거 다 무시 될듯 하구요.
대략 2단 이상부터는 반클러치 의미 없구용 ^^
그냥 클러치를 탕!!! 놔도 시동이 안꺼지구요.
악셀을 당기면 더 부드럽게 변속 되구요. 고배기 갈수록 탕!! 놓으면 안되구요, ^^
저는 msx 탈때 항상 거의 풀로 땡기고 클러치를 부드럽게 놓으면서 기어 올렸네요 ^^
감사합니다^^
ㄷ
첫굴절 광탈했네요 ㅠㅠ
빡쌔쥬.... 무거워서.... 잘 안돌아가요
글게요 ㅠㅠ
125라도 하나 사서
연습해야할까봐여
@@saintvalenteen 125찌찌 살 돈이면... 학원을 등록하는게.... 연습용 데이스타 꼬물도 40은 줘야되지 않나 싶은데..
그래야겠네여 그럼 ㅠㅠ
학원 댕기는걸로 ...
1종 대형과 패키지로 ㅎㅎ
@@saintvalenteen 학원이 확실히 스트레스 안받고 마음이 편하실거에요.
면허 시험중에 반클러치로만 가다가 오른쪽 브레이크 잡으면 안되나요? 브레이크는 언제 잡을수있나요? 브레이크는 어떻게 잡나요?
시험중에 브레이크 잡으시면 중심 못 잡아서 발 착지 하거나, 쎄게 잡으면 멈춰서 탈락하세요.
시험중에는 브레이크 쓰지않고 모든 코스 통과하시는게 제일 쉽구요.
저 같은 경우 클러치도 반클이 아니라 다놓고 쭈우욱!! 핸들 조작만으로 모든 코스 통과했습니다 ^^
@@향기쟁이 오늘시험보러가는데 코스돌때 기어는 몇단으로하고도는게좋을까요?
@@m.w87 1단으로 하고 그냥 쭈~~~욱 가세요
@@향기쟁이네ㅎ
125cc 바이크는 출력좋고 이쁜바이크 뭐가있을까요 ㅜㅜ
제가 이런저런 많은 바이크를 타본건 아니지만.. 결론 부터 말씀 드리자면 이쁘고 본인 마음에 드는 바이크를 사시면 됩니다.
저는 CBR125, MSX125, GSX-S125 이렇게 타봤는데도 MSX125를 제일 재밌게 탔습니다. 다시 갖고 싶을 정도로 재밌었습니다.
본인 취향에 마음에 드는 바이크 사시면 됩니다 ^^
저는 CG125라고 계기판이 아주 구닥다리 아날로그 80년대 자동차 같은 바이크가 있는데 ㅋㅋ 요새 이게 굉장히 매력적으로 보이더라구요 ㅋㅋ
125cc는 최고속 100키로 언저리에서 다들 와따 가따하니까 출력이나 토크 이런걸 따지기 보자 디자인과 개인의 취향을 고려해서 사시면 된다 생각합니다 ^^
@@향기쟁이 CBR125 CB125R MSX125중에 딱히 더 잘나가거나
YZF-R3같은 또는 비슷한 포지션이 있나요
@@윤석열중고차 cbr125랑 gsx랑 6단 미션이고, 나가는건 비슷한데 개인적인 느낌으로 gsx가 쫌 더 부드러웠어요. 그리고 msx125는 4단이라서 으음... 최고속도는 그리 많이 나가는 바이크는 아니에요 ^^