@@아뇩다라삼먁삼보-o7b 그 많다는 상하체 분리됐는데 이송해서 살린 사례 몇 개 좀 보여주시겠어요? 상하체 분리면 하행대동맥 또는 복부대동맥이 완전히 절단된건데 해당 상황 발생 시 1분 내로 과다출혈로 사망합니다. 사실 1분도 길어요 ㅋㅋ 단순 복부대동맥류로 대동맥 일부 박리나 미세한 파열만 발생해도 통계상 10명 중 6명이 바로 이송되어도 사망하고, 대처가 조금이라도 늦으면 사망률이 92%가 넘습니다. 그런데 상하체가 분리됐는데 이송해서 살린 사례가 많다? + 감염으로 패혈증 발생 가능성까지 기하급수적으로 올라가는데? 그 외국은 무슨 다른 행성 외계인입니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 과장도 정도 것 해야지 말 같지도 않은 소리를 하고 계시네요. 아는 사람이 보기엔 1+1=3이라는 소리랑 똑같이 들립니다 ㅋㅋ
@@아뇩다라삼먁삼보-o7b 별개로 원래 본 질문에 대한 답을 하자면 사상사고 발생 시 초기 응급조치 다 합니다. 발생하자마자 관제 및 119와 관계처 출동 요청하고 다 해요. 다만 굉장히 조심스럽고 껄끄러운 부분이기도 합니다. 기관사가 혼자서 응급조치를 시행해도 단순 팔 다리 절단으로 끝난 상황이 아니면 대부분 사망이고, 이때 사망자 친인척이 기관사에게 "니가 의료인도 아니면서 잘못된 처치로 사람 하나 죽인 거 아니냐" 라고 소송거는 경우가 종종 있습니다. 제대로 된 처치를 했지만 이미 죽을 사람이라 죽은 것인데도 말입니다. 따라서 이부분은 철도안전법이나 회사 내규에 따라 시행합니다. 추가로 사상사고는 빗겨 맞아서 팔이나 다리 날아간 경우 아니면 99% 사망합니다. 전동차 사망사고는 거의 대부분 전동차 밑으로 사람이 빨려들어가며 믹서기처럼 갈려버립니다. 따라서 형태는 커녕 뼈조차 제대로 남지 못하는 경우도 꽤나 됩니다. 전동차가 약 60km로 달려오다 사람과 충돌 시 충돌한 사람은 맨 앞 차량으로부터 약 5칸 뒤 쯤 선로에 존재하게 됩니다. 1량에 14m 쯤 되니 약 70m 정도를 전동차 밑에서 갈려갔네요. 말 안해도 어떻게 됐는지 아시겠죠? 참고로 전동차의 역 진입 속도가 62~55km정도 됩니다.
![[#이직각] '오늘 하루도 고생하셨습니다😚' 출퇴근부터 감성 한 스푼까지 챙기는 센스까지 겸비한 철도운전사 #아무튼출근 #공항철도 #철도기관사 MBC210309방송](http://i.ytimg.com/vi/P0LQv2GHZ9w/mqdefault.jpg)
2:39 소문듣고 오신것 같은 말투와 말..
1:56 실제상황에서 저런거 보고 밤에 생각나면 무서울듯
밤에 꿈에서 그사람이 나옴 일어나니까 옆에서 보고 있음 ㄷㄷ
일반 기관사가 사고현장을 마주해야한다니 끔찍하네요..
실제로 저런상황에 기관사는 얼마나 멘탈이 나갈까
그러게요! 저는 22.09.07 경춘선 상천 가평구간 사상사고 전동열차 승차했던 승객중 한명 입니다 그때 저도 많이 당황스러웠는데 운전실에서 사고를 목격한 승무원은 얼마나 충격이 켰을지 안타가운 마음으로 생각해 봅니다
맞습니다 저런 자x행위로 충격이 커 기관사가 자x하는 사건도 있었습니다...@@traintravel7867
05:36 (딩동~) 출입문 닫습니다. 출입문 닫습니다.
실제로 몇년전에 스크린도어가 없는 몇몇역에서 투신 자살한사건 때문에 몇몇기관사들이 생을 마감하신사건이 있었죠...
실제로 전철에서 사상사고가 나면 기본적으로 몸이 다 찢긴다고 들었는데요 ㅜㅜ
일본의 고속철도에서는 3년마다 모든 부품을 완전히 분해해 점검을 실시해 차체의 도장도 완전히 바꿉니다.
이것은 철도의 법률에 의해 결정됩니다.
노란색 검사 전용 고속철도 차량이 매일 주행하여 가선과 선로의 상태를 검사하고 있습니다.
역시 시험이랑 실제는 다르네
비슷하면서 다른 그런 너낌
멘탈털렸는데 저렇게 해야된다니 미쳤다 진짜,,,
저런걸로 피해 입는 사람이 역무원과 기관사,기장 임
역무원은 관리를 안했다며 처벌을 받고
기관사,기장 은 자신이 사람을 죽었다는거에 트라우마가 생김
0:07 떨어졌어요.
참고: 지금은 말이 안되지만 저때는 계산역에 스크린도어가 없었다
계산역이 인천에 있어요?
@@석광지하철 네 인천지하철이라서
@@석광지하철 인천 계양구 계산동에 있는 역이니까요.
@@석광지하철 당연하죵
영상으로는 계산역이라고 하는데 , 저기는 아마도 귤현차량기지 인 것 같습니다..
교육영상입니다.
그걸 모르겠냐?
사상사고 발생관련한 훈련이군요..
이게 실제상항이엇다면 기관사가 저렇케는 못하지
와 저게 진짜 인간이었으면....
0:06
지후 시범부게 어디서 던졌을까 싶음
몇량 짜리야 ;;;조오나기네
8
8량이어서 꽤 긴 편이고 중형 중전철이라 그 중에서 살짝 짧은 편이라고 표현할 수 있습니다.
열차 사고 입니다.
이거 다처방법인가요?
네
사상자 발견시 초기 응급조치는 안하나요? 신체일부 절단시 최초목격자가 조금이라도 하는지 궁금합니다. 역무원이와도 저렇게 대화하는동안 살아있는데 구급대가올때까지 저러고있는거에요?
응급조치를 하나 안하나 이미 뭐...
열차에 치이면 하든 안하든...그냥 차에 치인거보다 훨신 빠르고 무거운거에 치인거라....그리고 열차는 바로 멈추지 못해서
멈추기까지 계속 치인체로 끌려갑니다...
응급조치를 하나 마나 소용이 없어요
@@JustSpaceShip9 그건 모르는거죠.. 외국 사례만 보더라도 상하체가 분리됐어도 이송해서 살린사례가 많습니다.
@@아뇩다라삼먁삼보-o7b 그 많다는 상하체 분리됐는데 이송해서 살린 사례 몇 개 좀 보여주시겠어요? 상하체 분리면 하행대동맥 또는 복부대동맥이 완전히 절단된건데 해당 상황 발생 시 1분 내로 과다출혈로 사망합니다. 사실 1분도 길어요 ㅋㅋ
단순 복부대동맥류로 대동맥 일부 박리나 미세한 파열만 발생해도 통계상 10명 중 6명이 바로 이송되어도 사망하고, 대처가 조금이라도 늦으면 사망률이 92%가 넘습니다.
그런데 상하체가 분리됐는데 이송해서 살린 사례가 많다? + 감염으로 패혈증 발생 가능성까지 기하급수적으로 올라가는데? 그 외국은 무슨 다른 행성 외계인입니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 과장도 정도 것 해야지 말 같지도 않은 소리를 하고 계시네요. 아는 사람이 보기엔 1+1=3이라는 소리랑 똑같이 들립니다 ㅋㅋ
@@아뇩다라삼먁삼보-o7b 별개로 원래 본 질문에 대한 답을 하자면 사상사고 발생 시 초기 응급조치 다 합니다. 발생하자마자 관제 및 119와 관계처 출동 요청하고 다 해요.
다만 굉장히 조심스럽고 껄끄러운 부분이기도 합니다. 기관사가 혼자서 응급조치를 시행해도 단순 팔 다리 절단으로 끝난 상황이 아니면 대부분 사망이고, 이때 사망자 친인척이 기관사에게 "니가 의료인도 아니면서 잘못된 처치로 사람 하나 죽인 거 아니냐" 라고 소송거는 경우가 종종 있습니다. 제대로 된 처치를 했지만 이미 죽을 사람이라 죽은 것인데도 말입니다.
따라서 이부분은 철도안전법이나 회사 내규에 따라 시행합니다.
추가로 사상사고는 빗겨 맞아서 팔이나 다리 날아간 경우 아니면 99% 사망합니다. 전동차 사망사고는 거의 대부분 전동차 밑으로 사람이 빨려들어가며 믹서기처럼 갈려버립니다. 따라서 형태는 커녕 뼈조차 제대로 남지 못하는 경우도 꽤나 됩니다.
전동차가 약 60km로 달려오다 사람과 충돌 시 충돌한 사람은 맨 앞 차량으로부터 약 5칸 뒤 쯤 선로에 존재하게 됩니다. 1량에 14m 쯤 되니 약 70m 정도를 전동차 밑에서 갈려갔네요. 말 안해도 어떻게 됐는지 아시겠죠? 참고로 전동차의 역 진입 속도가 62~55km정도 됩니다.
쉬는날쉬지도못하고저거찍느라고생하셨겠네,..
가방에 투신자
투신자 가방
경적
올림
...
안녕하세요 여러분 제가 오늘
인천메트로사상???
훈련입니다
@@SUPERJEMMIN 훈련이 아니라 교육영상입니다
인천교통공사
이름이 투신자내.............
성:투
이름:신자
사상자 발생
저거다 조작임
In Japan's railroad, electricity transmission to the train stops automatically 20 seconds before the main shock of the earthquake comes
기관차만 찍는 트레인 교육용 영상 찍는겁니다.
훈련하는것 같은데
트레인기관차만 찍는 교육겸 비디오촬영 쉬는날 영상촬영 읍읍
@@762forest_railway 일본잼민이다
저기 사람이 직접 투신한거예요?
훈런상황 입니다
가상사상자로 가방 던졌네요
무서워
투신자 진짜에요?
진짜 투신자는 아닙니다
기관사들이 가방으로 연습하는것입니다
뮈친
쉬는날쉬지도못하고저거찍느라고생하셨겠네,..