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めっちゃ地下鉄っぽいのに特急や貨物が来てるの面白いな
撮り鉄が結構いましたが、福山レールエクスプレスが通過する情報はどこから知ったんでしょうか？
普通の時刻表とは違うマニアックな「貨物時刻表」ってのがある。
@@mairu-4484 なるほど
24番ホームはホームドアじゃないんだな… いくらここから「はるか」「くろしお」に乗る客などほぼいないとは言え、安全から言っても貨物の通過する24番ホームはホームドアにしてほしかったです。
同じく貨物の通る名古屋のあおなみ線は、貨物列車の通らない区間もホームドアです（笑）
どうしても補機は必要なんですか?
編成が短いなど必要でない時もあります。
@@EF210-KanadeSo さん都市部のは平坦だから必要なのかと疑問に思いました。瀬野八とかななるほどなって思ったもので、すみません。この補機はどこで付けてどこで外すんですか?
@@trapics91 梅北エリア開業で25‰前後の勾配ができたため補機を連結しています。吹田貨物ターミナルで連結して安治川口で切り離します
@@EF210-KanadeSo さんありがとうございました。なるほどですね。
地下の出入り口が貨物にはきつい急勾配だからですね。
前もEF210 300番台後もEF210 300番台
撮影お疲れ様です。そのうち特急『まほろば』を関空まで延伸とかならないかな天王寺で乗り換えろやとか、需要考えろやとかは置いといて(笑)
奈良からならほぼ100％リムジンバス利用でしょうね（笑）。もともと関空は、第2ターミナルへはバスに乗り換えないと行けないのです。
大阪は行ったこと無いからわからない。
めっちゃ地下鉄っぽいのに特急や貨物が来てるの面白いな
撮り鉄が結構いましたが、福山レールエクスプレスが通過する情報はどこから知ったんでしょうか？
普通の時刻表とは違うマニアックな「貨物時刻表」ってのがある。
@@mairu-4484 なるほど
24番ホームはホームドアじゃないんだな… いくらここから「はるか」「くろしお」に乗る客などほぼいないとは言え、安全から言っても貨物の通過する24番ホームはホームドアにしてほしかったです。
同じく貨物の通る名古屋のあおなみ線は、貨物列車の通らない区間もホームドアです（笑）
どうしても補機は必要なんですか?
編成が短いなど必要でない時もあります。
@@EF210-KanadeSo さん
都市部のは平坦だから必要なのかと疑問に思いました。瀬野八とかななるほどなって思ったもので、すみません。この補機はどこで付けてどこで外すんですか?
@@trapics91
梅北エリア開業で25‰前後の勾配ができたため補機を連結しています。
吹田貨物ターミナルで連結して安治川口で切り離します
@@EF210-KanadeSo さん
ありがとうございました。なるほどですね。
地下の出入り口が貨物にはきつい急勾配だからですね。
前もEF210 300番台
後もEF210 300番台
撮影お疲れ様です。
そのうち特急『まほろば』を関空まで延伸とかならないかな
天王寺で乗り換えろやとか、需要考えろやとかは置いといて(笑)
奈良からならほぼ100％リムジンバス利用でしょうね（笑）。もともと関空は、第2ターミナルへはバスに乗り換えないと行けないのです。
大阪は行ったこと無いからわからない。