Добавляйтесь в группу t.me/bezomg там всё актуальное,в т.ч. живая геопозиция.До встречи! Советую посетить, сухогруз РИО #автодом #обзоравтодома #домнаколесах #автодомдляпутешествий #кемпер
Спасибо большое тебе за видео 🤝, приятно было вспомнить это место и РиО🙂. Два года назад тоже нам говорили что его будут резать, но он пока "живой"😊 Удачи Вам! Феде привет! 🐈
Да, 4 вд не лишние , только надо чтобы отключалось а не постоянный был привод. Есть такие бусы у японцев но очень маленькие ( мазда бонго и ниссан ваннет например) ну и запас хода у них не большой.
Все верно! На полном приводе езжу на рыбалку! А для автодома ищу большой объём, все равно какого привода…. Главное состояние! Но и в этом пока огромная трудность 😅 а если еще добавить привод….🤦♂️
Полный привод хорош когда он отключаемый и имеются хабы Тогда по трассе авто монопривод , без крутячего момента в переднем редукторе и все будет рационально и практично Но вы правы это все очень дорого
Правильно сделал что не опехал. Я бы даже на своем /мазда бонго вэн 4вд/ не полез бы туда. тк 4 вд на груженом под завязку/вода, еда, топливо, шмурдяк, мебель и тд/ автодоме это так опция для успокоения, но ни как не делает такой бус внедорожником. То есть если где то чуток буксанул то в зад можно и на 4вд выскочить и не надо подкладывать всякую хрень под колеса и копать. ну или когда на полянку заехал глиняную а ночью дождь и грунты в жижу, то как раз 4вд дает шанс выехать без изнурительной работы, но не более.
Ну про полный привод я с тобой немного не согласен, что нет смысла. Что дорого - согласен😁 полностью. Смысл- есть. Взять хотя бы твои видосы в инсте и в телеге, как вы с Сашей (пушка гараж) толкали ситроен на почти ровной площадке в совсем легкий подьем. Хорошо, что было кому толкать. А был бы полный привод- и вопроса такого не возникло бы) Еще я помню, как ты на синей ивеке не мог заехать в подъем в Крыму. Да, можно всегда выбирать маршрут исключительно благоприятный для моноприводного буса, но много интересного останется за гранью таких маршрутов. И объехать пробку по полю не всегда решишься на моноприводнике)
комментарий!! зы. еще один момент про полный привод - на любом маломальском бездорожье весь твой скарб будет летать по бусу, на пп всегда жесче подвеска и больше ходА, внутренняя обшивка будет скрипеть трещать ломаться и тп, у тебя в два раза больше шрусов, рычагов, сайленблоков и пр. Короч три раза подумай прежде чем затевать игры с пп.
@@k.bezomg все привязываю стяжными ремнями иначе перевернутый сортир и сковородка в голову в самый ответственный момент 😁 у меня vwt3syncro типа вестфалия
@@k.bezomg не, ну конечно можно не лезть в говна, не строить какието супер внедорожные маршруты, просто иметь такой потенциальный запас по проходимости, не парится на песке, не думать о глиняных подъемах и проч., а можно просто оставить монопривод на парковке и пройтись пешком
Если ехать быстрее в путешествие - то монопривод. Это проще, дешевле и быстрее. Если основательно готовиться, то полный. Я пошёл по второму пути, строю полный) Больше внимания уделяю каким-то деталям, больше трачу ресурсов на Автодом, и позже начну ездить на нем) У тебя, я знаю, главное функционал, а дальше все по факту возникновения проблем. И это тоже хорошая позиция, она тебя не тормозит, ты уже, кажется, четвёртый кастом обкатываешь более чем успешно. Просто каждому свое)
@@k.bezomg и я о том же) Были б деньги. Я по этой причине выдал бюджетный сегмент - газель) Но даже при этом от части хотелок пришлось отказаться. Остановился на том, чтобы реализовать самое главное. И даже это с растущими ценами реализуется медленно)
Я считаю, что говорить что-то в кадр нужно уметь, чтоб это заходило, чтоб доносило эмоциональный посыл. И этот посыл не менее важен, чем виды природы и сухогруза. У Кости влог про жизнь в автодоме, и многих интересует, что он чувствует, переживает, о чем думает, как рассуждает. Это ж не дискавери, а про его жизнь. Я всегда полностью смотрю все его монологи, они несут для меня ценный посыл его отношения к вещам, процессам, дают понимание видения того человека, который живёт в бусе постоянно. Если эмоционального интеллекта воспринять все это не достаточно, то не спешите обесценивать и критиковать. Костя делится в таких монологах практически частью себя изнутри, надеюсь продолжит это делать и дальше не смотря на такого рода упрёки. В селфимании можете упрекать людей, толкающих паражняк ради хайпа.
👍 красота
Благодарю
Спасибо большое тебе за видео 🤝, приятно было вспомнить это место и РиО🙂. Два года назад тоже нам говорили что его будут резать, но он пока "живой"😊 Удачи Вам! Феде привет! 🐈
Феде передам, спасибо за просмотр
На всякий випадок потрібно мати ланцюги на колеса.
Всегда ждем новых видео! Смотрим! Радуемся за тебя!
Лайк
Благодарю)))
Хорошая идея для шкафчика ruclips.net/video/qcggR7Dinio/видео.htmlsi=QMlEGljdsMK4jbEe
😊
❤
Привет Костя. Не останавливайся. Новых дорог, тебе.
Ураааа🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Ура)))
Ужас. Страшно сколько денег заработают от металла)))
Супер)! Дождались)))!!!🙂
так лень писать коммент, друг, извини. сегодня обойдусь без комментариев. спасибо за видео, сил, успехов, добра!
Мы спускались прямо к морю. Но там очень сильный уклон
Жалко что не разрешили снимать внутри, всё ценное уже давно вывезли и секреты с 85 года уже не секреты.
Да, 4 вд не лишние , только надо чтобы отключалось а не постоянный был привод. Есть такие бусы у японцев но очень маленькие ( мазда бонго и ниссан ваннет например) ну и запас хода у них не большой.
🎥👍
Благодарю
Сам себя мазью намазал 🤣 нет полного привода да и ладно, и на нем можно застрять
Оо я там была несколько лет назад.
Красива
Все верно! На полном приводе езжу на рыбалку! А для автодома ищу большой объём, все равно какого привода…. Главное состояние! Но и в этом пока огромная трудность 😅 а если еще добавить привод….🤦♂️
То будет очень дорого
Вот и посмотрели рио
Т4 синхро! 😎🔥👍
Отличный фильм, спасибо
Благодарю; далее меньше постараюсь говорящей головы снимать
👍👍👍
Живу в Геленджике, а на Рио не был ни разу.
⚓
Слежу за твоими путешествиями. Очень интересно. Ну и в телеге тоже.
Благодарю) в телеге конечно сильно обгоняет информация)
На этой дороге, пригодится, гранд витара.
Супер 👏
Благодарю
Не большая, но экскурсия. Спасибо.
Благодарю за просмотр и комментарий
Класс!
Где сейчас обитаешь? Новый автодом уже строишь или пока нет?
Рио как будто дышит, не хочет умирать...😢
Да уж
Взял бы Федю с собой погулять...
(да хоть в рюкзаке)
Не, он не любит, ему комфортно в своём режиме
Очень интересный контент,продолжай в том же духе.
Благодарю за просмотр
О полном приводе просто 1:1. 99% мы двигаемся по нормальным дорогам, а оставшийся 1 надо не терять голову.
Хорошая заметка
Приветствую Дружище.
Приятного вам с Федей путешествия.
В этом году поедете за ленточку, или уже нет и к 1 мая вернетесь в СПБ?
Планируем вернуться в Спб к маю, может чуть позднее
Полный привод хорош когда он отключаемый и имеются хабы Тогда по трассе авто монопривод , без крутячего момента в переднем редукторе и все будет рационально и практично Но вы правы это все очень дорого
Благодарю за комментарий
Басик на полном приводе это зло! Думаешь что он внедорожник, но он все еще басик😅 и потом за трактором идешь)) это из личного опыта.
Спасибо
Правильно сделал что не опехал. Я бы даже на своем /мазда бонго вэн 4вд/ не полез бы туда. тк 4 вд на груженом под завязку/вода, еда, топливо, шмурдяк, мебель и тд/ автодоме это так опция для успокоения, но ни как не делает такой бус внедорожником. То есть если где то чуток буксанул то в зад можно и на 4вд выскочить и не надо подкладывать всякую хрень под колеса и копать. ну или когда на полянку заехал глиняную а ночью дождь и грунты в жижу, то как раз 4вд дает шанс выехать без изнурительной работы, но не более.
Согласен с вами
Да, кто то прилип на существенные деньги. И за груз, и за пароход...
Да там застрахован был
@@k.bezomg Страховые деньги тоже ведь не из воздуха взялись...😉
Ну и прогулялся чуть
Зачем полный привод?
Ну типо многие топят, что хотят полный
Спасибо! Очень интересно!!
Идущий к Рио
Корабль конечно уже сильно распилили, мне он помнится другим)
По поводу полноприводного комментария сидящего на диване, прям в точку!))
Ребятки, спасибо) обнимаю
Вывод из ролика: застрянешь где-то на полном приводе и будешь ждать, когда твое корыто порежут на металл, как сухогруз Рио
Ну про полный привод я с тобой немного не согласен, что нет смысла. Что дорого - согласен😁 полностью. Смысл- есть. Взять хотя бы твои видосы в инсте и в телеге, как вы с Сашей (пушка гараж) толкали ситроен на почти ровной площадке в совсем легкий подьем. Хорошо, что было кому толкать. А был бы полный привод- и вопроса такого не возникло бы) Еще я помню, как ты на синей ивеке не мог заехать в подъем в Крыму. Да, можно всегда выбирать маршрут исключительно благоприятный для моноприводного буса, но много интересного останется за гранью таких маршрутов. И объехать пробку по полю не всегда решишься на моноприводнике)
Ну это случается редко 1-2 раза в год, проще уж блокировку замутить, по ситроену, там дожди были и потому было проблемно выехать, но да, полный вырули
@@k.bezomgблокировка(ки) - это тема. Я и в полный привод хотел бы блокировки)
Самое главное в настройках навигатора, угадать что выбрать - расстояние или время! )
Это прям в точку
Отлично!
🤗
❤😊
Лайк.👍
🙂👍
комментарий!!
зы. еще один момент про полный привод - на любом маломальском бездорожье весь твой скарб будет летать по бусу, на пп всегда жесче подвеска и больше ходА, внутренняя обшивка будет скрипеть трещать ломаться и тп, у тебя в два раза больше шрусов, рычагов, сайленблоков и пр. Короч три раза подумай прежде чем затевать игры с пп.
Да, в целом про обшивку может не совсем так плохо, но по полету посуды по салону - вероятность большая
@@k.bezomg все привязываю стяжными ремнями иначе перевернутый сортир и сковородка в голову в самый ответственный момент 😁 у меня vwt3syncro типа вестфалия
@user-op3om8gv8i да ну брось, каждый день все привязывать запарно должно быть
@@k.bezomg не, ну конечно можно не лезть в говна, не строить какието супер внедорожные маршруты, просто иметь такой потенциальный запас по проходимости, не парится на песке, не думать о глиняных подъемах и проч., а можно просто оставить монопривод на парковке и пройтись пешком
Спасибо! Очень цельное видео и хороший микрофон, когда слышно все шаги и речь👍👏
Благодарю)
Если ехать быстрее в путешествие - то монопривод. Это проще, дешевле и быстрее. Если основательно готовиться, то полный. Я пошёл по второму пути, строю полный) Больше внимания уделяю каким-то деталям, больше трачу ресурсов на Автодом, и позже начну ездить на нем) У тебя, я знаю, главное функционал, а дальше все по факту возникновения проблем. И это тоже хорошая позиция, она тебя не тормозит, ты уже, кажется, четвёртый кастом обкатываешь более чем успешно. Просто каждому свое)
Что за база?
Да, конечно, если бы бюджет позволял купить и содержать, у меня был бы полный привод, не спорю, это отличная история
@@Abbazabba_mzfk газель фермер с 6-ти местной кабиной и длинной рамой
ruclips.net/video/vKXs0yab3Y0/видео.html
@@k.bezomg думаешь газель дороже тэччика ?
@@k.bezomg и я о том же) Были б деньги. Я по этой причине выдал бюджетный сегмент - газель) Но даже при этом от части хотелок пришлось отказаться. Остановился на том, чтобы реализовать самое главное. И даже это с растущими ценами реализуется медленно)
Большая часть видео - это говорящая голова. В нынешнее время очень многие "больны" селфи-манией.
Ага, но я лечусь)
@@k.bezomg Лицо хорошее, достойное, но гораздо интереснее смотреть на море, корабли, природу, пейзажи...
@atmanar8640 со следующих видео исправлюсь, обещаю
@@k.bezomg ответы зрелого человека, который не обижается на критику. Успехов!
Я считаю, что говорить что-то в кадр нужно уметь, чтоб это заходило, чтоб доносило эмоциональный посыл. И этот посыл не менее важен, чем виды природы и сухогруза. У Кости влог про жизнь в автодоме, и многих интересует, что он чувствует, переживает, о чем думает, как рассуждает. Это ж не дискавери, а про его жизнь. Я всегда полностью смотрю все его монологи, они несут для меня ценный посыл его отношения к вещам, процессам, дают понимание видения того человека, который живёт в бусе постоянно. Если эмоционального интеллекта воспринять все это не достаточно, то не спешите обесценивать и критиковать. Костя делится в таких монологах практически частью себя изнутри, надеюсь продолжит это делать и дальше не смотря на такого рода упрёки. В селфимании можете упрекать людей, толкающих паражняк ради хайпа.