BMW Active Tourer 225i xDrive. Внесемейная радость
HTML-код
- Опубликовано: 29 апр 2016
- Олег Растегаев примеряет первый компактвэн BMW. Active Tourer 225i xDrive. Ну очень Active!
Мнения остальных примеряльщиков доступны подписчикам нашего сайта: autoreview.ru/archive/2016/9/u...
Группа ВКонтакте: autoreview
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru 
Авто/Мото
Спасибо за передачу. Конечно на семейную машину не тянет. Напомнил Golf Plus.
В Германии довольно популярная машина. Те, кому нужна практичность, но 3-шку брать не хочется и при этом хочется BMW - берут эту модель. Эта модель для того, чтобы в линейке был компакт вэн, как у Mercedes-Benz есть B-модель.
И еще. В Германии до сих пор предпочитают "комби" кроссоверам ввиду того, что кроссовер чаще менее вместительный, чем "комби" при сопоставимых моделях и ценах, кроссоверы менее экономичны и у них больший выброс СО2.
Спасибо всем экспертам АВТОРЕВЮ за ваши качественные обзоры! После Давидыча ВЫ лучшие!
Прикольно, когда после слов о переднем приводе следует кадр с xDrive
Норм представление! Не выглядит как реклама интересно было посмотреть, с удовольствием почитаем))
Хороший обзор!
Мне такой авто нужен*
Классная тачка в салоне много места.садиться и выходить удобно.можно и по Автобану погонять и холодильник увезти
Очень хотел бы рассмотреть BMW Gran Tourer (удлиненный, 7 мест) к покупке.
Но - цена и отсутствие в продаже =(
Отличная машина, ездил на такой с дизелем. По-прежнему BMW, несмотря на передний привод.
Хорошая машина
этот Агрегат всё-таки будут к нам поставлять?
а что у него с просветом?
такой обвес обязателен для 225i?
Хорошая машина для хороших дорог и конечно дорогая для России, но не понтовая, а просто для жизни , а не для статуса. У нас такие не покупают и с каждым годом наш автомобильный суповой набор все больше похож на индийский , чем на европейский , нет не новых ренох ,не фордов, не фольксов, опелей вообще нет, капитализм с социалистическим лицом. Грустно отвыкать от хорошего.
0:15 - первый переднеприводный BMW, думаю, это MINI cooper начала 2000ых. И лучше бы это авто и носило бренд мини.
Олег, что резануло больше всего, какие качества (конкретные ощущения "на руле") BMW были утрачены в этом авто?
Есть минус - цена, как правило лучше доплатить и купить 3GT, x3 и так далее
По канонам MINI тут всё сделано.
мне показалось или там в салоне голый металл на дверях?
То есть он всё же в России есть, на наших номерах, сертифицированный И так далее? Откуда он взялся?
Интересно, а всё праворульное с востока тоже "сертифицировано" ...
+bst740 наверняка завезли несколько штук для сертификации до начала кризиса, как в случае с Opel Adam. Но продажи так и не начали
В Авторевю есть эксперты ? Смешно .
На сколько я знаю это гибрид
Так и не получилось с нее 6,3 секунды выжать. Видимо бензин надо было сотый залить.
Ебать, это же Киа!
Ну нахер 2 педали в пол? Это же не спорткар. Ну 6 секунд, ну 10 секунд. Какая нахрен разница
На заднем диване, как илья муромец в матизе :)))
в России явно не будет бестселлером
Привет, Кэп.
он в России не продается.
Гранд турер гораздо симпатичней ,этот какой-то уродец,как для меня,ни кого не хотел обидеть.
В европе это действительно частый автомобиль на дорогах.и причина этому менталитет. На постсоветском пространстве если бмв не седан или не" Х"1234567,то это и не бмв....так считает основная масса народа.но если седан не нравится,"Х" дорог и просто бесполезен то почему бы не гранд турер ?я бы купил.жаль что на обзоре был эктив турер(
Они ещё и в Эшторил этот ужас закатали!
Боже... БМВ, вы разбиваете моё сердце.
дожили, опустились до переднего привода
купи элитные классические жигули
благо моделей много у bmw, пусть на этой бабы учатся ездить
У нас БМВ берут, чтобы показать или имитировать крутизну. А это что за ...? )))) Только для Европы. (((
А Мерс B-класса зачем покупают у нас?
+Большой Брат у вас - это где?
у нас в России. Доволен?
+Большой Брат не ну знаю, среди моих знакомых большинство брали как раз за удовольствие за рулем, а не понты.
А владельцы Феррари не считают пропеллерных крутыми, а тазоводы думают, что Фолькс это верх расточительства за значок. Может все-таки дело не только в понтах? Возьмите тест-драйв
7.3 - шняга. А с пассажиром будет 7.7 секунды. Шкодан 180 кобыльный и то быстрее разгоняется
+Владимир Малиновский ни фига!
*****
Какой нахрен 10-11 сек с ДСГ? Ты дурак?
*****
Посмотри замеры 1,8 Т по рейслоджику, потом пизди
Некрасивая машина, за пол ее стоимости есть несколько десятков машин, которая нравится больше.
Это уже не бмв
Смысла нет в этом авто вообще нет