Пропуски зажигания в 2 и 3 цилиндре. Приора

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 сен 2024
  • Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #Авторемонт #Раздельная #electromechanics #Auto repair #repair #auto #diagnosis#

Комментарии • 49

  • @user-bu8lv4se6g
    @user-bu8lv4se6g 7 месяцев назад +1

    У меня было такое. Ослаб болт шкива, разбило место посадки шпонки и началось. Посадили шпонку на хол сварку, но отклонение видимо всё же осталось машинка едет не резво и иногда при разгоне провал либо 1и4, либо 2и3. Отклонение на 1,2-2 мм и этого достаточно. Буду снимать коленвал.

  • @эдуардмутин-е3х
    @эдуардмутин-е3х 4 года назад

    Информация огонь. Сегодня пробовал подключить диамаг 2 не получилось буду учиться

  • @aleksandaryurovskii4305
    @aleksandaryurovskii4305 4 года назад +2

    Спасибо огромное! А это случаем не подклинивание клапана на высоких оборотах.Очень похоже на подвисание клапана,впускного?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  4 года назад

      может и клапана но это шеснарь.

  • @yugzon
    @yugzon 4 года назад +5

    Было бы хорошо увидеть не просто констатацию фактов по осциллограммам, но и анализ, т.е. объяснение как должно быть, какой график при норме. Тогда бы цены не было таким роликам. А то такое чувство, что всё это держится в секрете.

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  4 года назад +1

      В принципе контент рассчитан на коллег . И как выглядит скрипт CSS Андрея Шульгина . думаю все знают. Возьму на вооружение . Спасибо за подсказку .

    • @yugzon
      @yugzon 4 года назад +4

      @@shkipper.6907 так я и есть коллега, только вот начинающий, хотя слесарю более 30 лет, решил диагностику освоить, вы я вижу хороший спец, поэтому и смотрю вас больше других. Вообще очень мало толковой информации, курсы Пахомова дают общее представление, а вот все фишки кроются в деталях которыми мало кто делится. Приходится осваивать методом тыка, но это долгий путь.

  • @ЖеняЖеня-б4ъ2ю
    @ЖеняЖеня-б4ъ2ю 3 года назад

    У меня отказывает 2 постояно на оборотах поминял фарсунки поменял катушки свечи воздух негде не сосит кампресия вовсех по 13 что за хрень и причём это происходит на скорости 120 130 глушу заважу прёт какоето время потом таже проблема менял мистами катушки один хрен 2 отказСАЖГУ НАХЕР ЕЁ ПОДСКАЖИ КУДА ЕЩЁ ЛЕЗТЬ

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Сделайте диагностику осциллографом. Если меняли местами катушки и форсунки могу предположить что висит клапан из за нагара.

    • @Uatalgatovich
      @Uatalgatovich 3 года назад

      Транзистор эбу

  • @bbbbbbbbbbbbb-i2f
    @bbbbbbbbbbbbb-i2f 3 года назад +2

    После долгих мучений, замены нескольких запчастей и расходы я наконец решил проблему )) - пропуски зажигания на 2-м и 3-м цилиндрах. Все дела были в шкиве коленвала. Он у меня просто расслаивался. Поменял, сейчас езжу уже недели нет никаких ошибок на приборе. Удачи всем! Машина Mercedes, кузов W203, двигаатель M271.

  • @Дмитрий-д1з6з
    @Дмитрий-д1з6з Год назад +1

    У меня на 3 и 4 целиндре отключается после 120 км до этой скорости все отлично теперь знаю куда лезть. Спасибо

  • @sergeykadr9053
    @sergeykadr9053 3 года назад

    Гранта 16кл. Пробег 64тыс. преблезительно раз в месяц на холодную загорается чек троит двигатель, глушу запускаю повторно работает нормально. Так же каждое утро при запуске двигателя пока он держит повышенные обороты секунд 10-20 подтраивает (без чека), когда обороты спадают вроде работает ровно. Ошибки P0363 (пропуски воспламенения, топливоподача прекращена), ошибка Р1302,P1303 (пропуски во 2 и 3 цилиндре).

  • @mychannel1360
    @mychannel1360 Год назад

    Приора 12года 16клапанная заменили прокладку гбц. После пропуски воспламенения. В чем проблема подскажите или мастер накосячил?

  • @reds7005
    @reds7005 4 года назад +1

    Отличный ролик. Взял на вооружение

  • @ilnar2659
    @ilnar2659 3 года назад

    Здравствуйте,у меня проблема,пропуски зажигания во втором цилиндре,на холостом ходу.после замены масла ,пропуски пропадают,потом опять появляется.грешу на гидрики.то вообще нет,то постоянно

  • @РоманФокт-м5е
    @РоманФокт-м5е 3 года назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сделал кап.рем.поршня без втык,расточка, шлифовка, всё поменял кроме гидриков,собрал,завёл начала тратить подключил мини сканер, показывает пропуск в 3 цилиндре,менял катушки местами,свечи,форсунки не помогает может ли проблема быть в гидриках?

  • @игорьзыбин-к5я
    @игорьзыбин-к5я 4 года назад +2

    Мастер!Есть у кого поучиться.

    • @xavieraxl1082
      @xavieraxl1082 3 года назад

      i guess Im randomly asking but does anyone know of a way to log back into an Instagram account?
      I was stupid forgot the account password. I would appreciate any help you can offer me!

  • @DEN171000
    @DEN171000 3 года назад

    Добрый день. У меня аналогичная проблема на двс 21186 8кл. На оборотах иногда выскакивает ошибка по пропускам 2-3. Свечи катушка новые, демпфер ровный, давление топлива есть. Форсы мыли без снятия правда, винсом. Клапана зазоры проверяли. Уже не знаю куда лезть

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Сделайте диагностику осциллографом

  • @МаксСамонин-в3ъ
    @МаксСамонин-в3ъ 4 года назад

    У меня на Приоре на холостых пропуски во втором цилиндре,при нажатии на газ все нормально,менял свечи катушки местами бестолку,но по сканеру выдает погрешность демферного венца а на оборотах нормально,может ли это влиять на пропуски,машина на газу,и на бензине работа одинаково.

  • @магаарт
    @магаарт 3 года назад

    А у меня все это происходит на газу , можете подсказать что может быть, про крутился шкив нутрянка пласт массовая и после его замены все началось, ставил металлический шкив

    • @МаксимСапрюкин
      @МаксимСапрюкин 8 месяцев назад

      Здравствуйте, такая же ситуация только на низах начинает пропускать, вы решили проблему?

  • @НаталияПорядкова-т7ж

    у меня такая же беда.дв.127 пишет многочисл.пропуски в 3 цилиндре.по паспорту надо заливать 95 бенз.,а заливаю 92 .может ли из за этого показывать ошибку

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Конечно лучше заехать на диагностику и проверить осциллографом

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      Думаю мало вероятно

  • @ДмитрийЛучков-м8ц
    @ДмитрийЛучков-м8ц 4 года назад

    Здравствуйте, 210 и 211 Вы поочерёдно или вместе заливали в колбу?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  4 года назад

      поочередно и после 211 промыть бензином

  • @riterboom1377
    @riterboom1377 3 года назад

    А как к Вам попасть можно?

    • @shkipper.6907
      @shkipper.6907  3 года назад

      позвонить и записаться

  • @Александр-й3л8м
    @Александр-й3л8м 3 года назад

    Клиет просто решил, что ему морочат голову, и решил без скандала съехать на другое СТО.

  • @Домиквдеревне-в2к
    @Домиквдеревне-в2к 3 года назад

    У меня точно такаяже беда, буду пробовать промывать форсунки