Era isso que estava procurando Deus seja louvado pela a sabedoria que ele ti deu agradessa deus amigo por que ele e maravilhoso muito obrigado por postar estes vídeo👍👍👍
Очень продуманно, есть амортизация и в то же время просто в изготовлении. Единственное что вызывает вопросы - использование велоамортизаторов, по цене не дешевле амортизаторов от мопеда, а по всем остальным характеристикам ГОРАЗДО хуже...
i guess im asking the wrong place but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..? I somehow lost the account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Aaron Valentino i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
Ну ты конечно молодец!! Вот только есть недочеты, а так задумка началась правильно))) я так понимаю ты и дальше будешь в этом оттачивать свое мастерство в постройке такого типа транспорта))) значит многое придет с помощью проб и ошибок, ну а пока надо решить проблему с тем что при повороте будет сложно рулить и будет снижаться скорость за счет не равномерного вращения задних колес. Я решил эту проблему, сделав на своем веломобиле одно ведущее колесо. Но если повороты не крутые, то Дифф не нужен, но ситуации бывают разные)))
не понятен вопрос. там два задних колеса от обычных велосипедов, каждое колесо имеет свою заднею втулку велосипеда с ножным тормозом, и устройством свободного хода. при езде крутишь педали вращает два задних колеса, не крутишь оба свободно вращаются не зависимы от друг друга. если нажать педали назад то включается тормоз на обоих задних колесах.
@@user-om4fv1sg6t с такой конструкцией и не надо дифференциала так как каждое колесо имеет внутри механизм свободного хода и может крутится быстрее привпривода если надо. Я сам давно хочу такой
@@yevgenyyablonsky2736 так на поворотах колесо ведьь не должен крутиться быстрее привпривода. Точнее то колесо, которое находится на той стороне куда поворачивает велосипед
Мягко хорошо красиво но безопасность в любой ямке под колесом с любой стороны, а как у мотоцикла с боковым прицепом (КОЛЯСКА) отсутствует такое падение
каждое колесо имеет свой механизм от обычных велосипедов, они то играют роль Дифференциала, летом ездили на этом велосипеде, все нормально на поворотах, управляется хорошо.
цепь подгонял сразу по размеру но цепи стали проблемой для для задних вилок, когда едешь то на неровностях работают амортизаторы и им не дает цепь работать на кочках и ямах. поэтому удлинил цепи и поставил ролики от скоростных велосипедов с пружинками для натяжки цепей, после амортизаторы стали отрабатывать на кочках и ямах как положено и стало мягче ехать на велосипеде. покрасил задний мост потом сниму видео готового.
Велосипед этот получился тяжеловат. ездит жена, не понравился ей, все лето проездила на трех-колесном который из первой серии. но на нем бывают пробуксовки, если колеса попадают на не ровные участки дороги. а этот переделываю, весной будет видео.
Разворот на месте не получиться радиус поворота болшои делать придетсья привод на 2 колеса сделан если убрать 1 цепь то можно на месте разворачиваться а так класс
ДА, заметил, тормозные колодки одного колеса чуть раньше срабатывают. но на дороге при сильном нажатии ногами на педали, тормоза срабатывают нормально обоих колес.
... ОПЕРАТОРУ РУКИ ПООТРЫВАТЬ ! ЗА 4 МИНУТЫ АЖ ГЛАЗА ЗАБОЛЕЛИ ! РАЗВЕ МОЖНО С ТАКОЙ "ТРЯСУЧКОЙ" В РУКАХ , СНИМАТЬ РОЛИК ! ПОЗОР ... СХЕМА - ТАК СЕБЕ. ДИФЕРЕНЦИАЛ В ПОВОРОТЕ , ЗАМЕНА НЕКОТОРЫХ ДЕТАЛЕЙ. НАПРИМЕР, ПОЙ ЖЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ, ОПЯТЬ ЖЕ , НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПЕЙ... В ОБЩЕМ - СЫРО ...
Наука
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
хорошо, хоть изначальная рама не пострадала
если поворот осуществлять накатом ,то такой вариант сойдет,
в ином случае нужен дифференциал или привод на одно колесо.
Era isso que estava procurando Deus seja louvado pela a sabedoria que ele ti deu agradessa deus amigo por que ele e maravilhoso muito obrigado por postar estes vídeo👍👍👍
Очень круто может вышлите чертежи размеры зарание спасибо
Show parabéns 👏 pelo projeto muito bom 👏
Да с подвеской круто
Супер!
Спасибо, заходите на канал. ruclips.net/video/a4XGQq_wjaM/видео.html
witam z Polski mam pytanie po co te 2 łańcuchy przecież na zakręcie będzie problem powinno być jedno koło wolne 2 napędzane
Китайци нервно курят в сторонке😜👍
Очень продуманно, есть амортизация и в то же время просто в изготовлении.
Единственное что вызывает вопросы - использование велоамортизаторов, по цене не дешевле амортизаторов от мопеда, а по всем остальным характеристикам ГОРАЗДО хуже...
Show parabéns 👏
Witam z Polski zamierzenie dobre ale napęd na dwa koła to nieporozumienie jak pokonasz zakręt przy napędzie dwóch kół pozdrawiam
muito bom mesmo PARABENS E SUCESSOS PRA VOCE ABRAÇOS DO BRAZIL
i guess im asking the wrong place but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account..?
I somehow lost the account password. I would appreciate any assistance you can give me!
@Braden Roy Instablaster ;)
@Aaron Valentino i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later with my results.
@Aaron Valentino it worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you really help me out :D
@Braden Roy No problem =)
Ну ты конечно молодец!! Вот только есть недочеты, а так задумка началась правильно))) я так понимаю ты и дальше будешь в этом оттачивать свое мастерство в постройке такого типа транспорта))) значит многое придет с помощью проб и ошибок, ну а пока надо решить проблему с тем что при повороте будет сложно рулить и будет снижаться скорость за счет не равномерного вращения задних колес. Я решил эту проблему, сделав на своем веломобиле одно ведущее колесо. Но если повороты не крутые, то Дифф не нужен, но ситуации бывают разные)))
Да летом хочу переделать, облегчить, с других трубок, да и натяжку цепей изменить.
@@ribafeiabdulino Буду следить за твоим проектом))) Интересно как ты все сделаешь))
На одном колесе будет работать обгонная муфта и все норм
А можно сережи и размеры прислать
👍🏿👍🏿👍🏿
Сделай фаркоп
Извините, может быть вопрос глупый, но мне интересно. На поворотах, когда крутишь педали, внутренне колесо медленнее вращается чем наружнее?
не понятен вопрос. там два задних колеса от обычных велосипедов, каждое колесо имеет свою заднею втулку велосипеда с ножным тормозом, и устройством свободного хода. при езде крутишь педали вращает два задних колеса, не крутишь оба свободно вращаются не зависимы от друг друга. если нажать педали назад то включается тормоз на обоих задних колесах.
@@ribafeiabdulino Вообще-то я о диференциале.
@@user-om4fv1sg6t с такой конструкцией и не надо дифференциала так как каждое колесо имеет внутри механизм свободного хода и может крутится быстрее привпривода если надо.
Я сам давно хочу такой
@@user-om4fv1sg6t там диф не нужен, оба колеса независимы
@@yevgenyyablonsky2736 так на поворотах колесо ведьь не должен крутиться быстрее привпривода. Точнее то колесо, которое находится на той стороне куда поворачивает велосипед
Guando á catraca deslizar vcs fais oq
👍👍👍😊😊😊😉😉😉
bravo bonne idee
глухонемой?
Мягко хорошо красиво но безопасность в любой ямке под колесом с любой стороны, а как у мотоцикла с боковым прицепом (КОЛЯСКА) отсутствует такое падение
МОТОР ОТ МИНСКА НАДО ПОСТАВИТЬ..
Тяжеловат получился.
А при повороте как будет з задними колесами? Дифференциала-то нет
каждое колесо имеет свой механизм от обычных велосипедов, они то играют роль Дифференциала, летом ездили на этом велосипеде, все нормально на поворотах, управляется хорошо.
Почему нету? У каждого колеса своя втулка. Опережающее будет накатом ехать.
Да ты что смела крута какой апарат сварка
На одно колесо поставить шуруповёрт и АКБ
Спасибо, заходите на канал. ruclips.net/video/a4XGQq_wjaM/видео.html
Немое кино. Давай полный обзор с комментариями и размерами...
Спасибо, заходите на канал. ruclips.net/video/a4XGQq_wjaM/видео.html
Как цепь натягивать будешь ?
цепь подгонял сразу по размеру но цепи стали проблемой для для задних вилок, когда едешь то на неровностях работают амортизаторы и им не дает цепь работать на кочках и ямах. поэтому удлинил цепи и поставил ролики от скоростных велосипедов с пружинками для натяжки цепей, после амортизаторы стали отрабатывать на кочках и ямах как положено и стало мягче ехать на велосипеде. покрасил задний мост потом сниму видео готового.
@@ribafeiabdulino если ось рычага подвески будет соосна с осью привода так не надо будет натяжителя так как расстояние всегда будет постоянно
Мне кажется что дело еще и в тормозах так как они может не позволяют шестерни прокрутитса назад когда подвеска идет вверх
It cannot turn easily
А где диференциал?
нах надо ??? ты же 200 км ч летать не будешь ???? по грязи прикольно жинь жинь
Подскожи пожалуйста или сделай видео как он в движение как разгоняется тяжело или нет? Заранее спасибо
Велосипед этот получился тяжеловат. ездит жена, не понравился ей, все лето проездила на трех-колесном который из первой серии. но на нем бывают пробуксовки, если колеса попадают на не ровные участки дороги. а этот переделываю, весной будет видео.
Спасибо большое за ответ удачи вам от души ждём новых видео
@@ribafeiabdulino
Можно подробнее принцип
И ракурсы пожалуйста поудачнее выбирайте
Разворот на месте не получиться радиус поворота болшои делать придетсья привод на 2 колеса сделан если убрать 1 цепь то можно на месте разворачиваться а так класс
Если на поворотах педали не крутить , то нормально.А будешь крутить ,то хрен повернешь.
Почему?
Хоть крути, хоть не крути, в каждой задней втулке есть своя обгонная муфта.
@@user-sq2hg7nh9u Из за разницы вращения колес без редуктора при вхождении в поворот.
От чего амортизаторы?
Вело
Не мотай камерой не возможно нормально смотрет а так конечно конструкция клас !
Меня что удивляет... как он делает... так... что при нажатии на тормоз... сначало тормозит одно колесо... а уже после второе... 2:23
ДА, заметил, тормозные колодки одного колеса чуть раньше срабатывают. но на дороге при сильном нажатии ногами на педали, тормоза срабатывают нормально обоих колес.
За пивом норм гонять
avec un diferentyel
Pero no se ve como lo fabrico....solo se ve un simple video"
Не особа трещетка не стоит комфорта не будит мотор колесо ставь
Спасибо, заходите на канал. ruclips.net/video/a4XGQq_wjaM/видео.html
Я бы прокатился
Съемка очень раздражает, ничего толкового не снял.
так он ещё по ходу и не едет )))
ужоснах
Беспантовый, куча метадалома.
... ОПЕРАТОРУ РУКИ ПООТРЫВАТЬ ! ЗА 4 МИНУТЫ АЖ ГЛАЗА ЗАБОЛЕЛИ ! РАЗВЕ МОЖНО С ТАКОЙ "ТРЯСУЧКОЙ" В РУКАХ , СНИМАТЬ РОЛИК ! ПОЗОР ... СХЕМА - ТАК СЕБЕ. ДИФЕРЕНЦИАЛ В ПОВОРОТЕ , ЗАМЕНА НЕКОТОРЫХ ДЕТАЛЕЙ. НАПРИМЕР, ПОЙ ЖЕ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ, ОПЯТЬ ЖЕ , НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПЕЙ... В ОБЩЕМ - СЫРО ...