Дмитрий, по поводу пламегасителя за турбиной, говорят что не нужно его, турбина и так хорошо гасит звук. Что специалисты говорят по этому поводу? Сам звук поменялся на ходу без катов? Замеры по разгону до - после будут?
@@utxl3.018 так причём жига или нет, топливо догорать то не будет до конца... Я когда удалял кат, ставил ремонтный, есть такие, они в разы дешевле, но действие катата впринципе сохраняют, но при этом тяга улучшается
@@m.c.channel2421 сравни как жига без ката воняет и как иномарка, разница очень большая. Тут ещё от конструкции движка зависит и от настройки, в более современном движке топливо лучше догорает и меньше вони.
Диман, красавчик!!!Респект тебе большой!!!
Спасибо) немного парит запах, но в остальном думаю будет интересно делать зарубы теперь😂
Что стоит продать катализатор от кулрей
Ярик, бочёк потик;))
О чёрт, что ж делать😂
Что скажете? Сколько возможная прибавка в мощности? Будет ли тачка ехать быстрее?
Дмитрий, по поводу пламегасителя за турбиной, говорят что не нужно его, турбина и так хорошо гасит звук. Что специалисты говорят по этому поводу? Сам звук поменялся на ходу без катов? Замеры по разгону до - после будут?
@@ПавелНосов-н4й впарили мне верхний пламегаситель) хотя я не хотел) но это не экология тюнинга - Левая контора была
@@ПавелНосов-н4й да, я сделаю замеры обязательно) посуше станет,) звук поменялся
@@di_elite а вообще у нас 2 ката или один?
@@ПавелНосов-н4й я так понял, что 2)
Пофиг на гарантию🤣
Ну и самое главное как она поехала?
Я пока не замерял, но по ощущениям - пободрее😀
@@di_elite ждём отчета, кстати не смотрел в каком состоянии каталик был, не стал ещё разрушаться?
@@ВикторН-в3в вроде в хорошем состоянии) можно было ездить на нем ещё)
Сколько же за каталик дали если не секрет?
Немного у нас драг металла - 6 тр
@@di_elite я так понял у нас два стоит ?
И за два тебе дали 6тр ?
@@АндрейТибаткин да), 8 тыс работа с 2-моя пламегасителями. Доплатил 8-6 = 2 тр
Красава)
Спасибо;)
Интересно, как вы все без катов, будете техосмотр проходить? Или вы после 5ти лет , скидывать авто будете и это проблема нового хозяина?
Фиг его знает, самому интересно
Неужели кто то реально проходит техосмотры?
@@MaximAlexeevich прикиньте, реально проходил и не я один. Сейчас то отменили.
народ, че реально когда воняет в салоне и рядом с авто это то к чему у всех поголовное желание.
Зря удалил каты, согласен)
Теперь постоянно поглядывай за гофрой глушителя ;)
Да,) её бы в дальнейшем поменять на что-нибудь по-надежнее
Там 2 пламегасителя - думаю нагрузки не сильные
@@di_elite Это ты так думаешь а практика показывает обратное
@@ASBrec посмотрим, я ещё пока не сталкивался. Машину раз в 5 тыс обслуживаю
Давай замеры
Подсохнет - сразу) может в течении нескольких дней созрею😂
Сними как прёт
Окей)
Вот только сзади едущие машины тебе спасибо не скажут, пованивать будет)))
Придётся подальше ехать от меня) все как обычно сзади) либо дорабатывать, чтобы быть спереди😂
@@di_elite 😁😁😁
Да не будет прям так сильно вонять, это не жига и не газель 😁
@@utxl3.018 так причём жига или нет, топливо догорать то не будет до конца... Я когда удалял кат, ставил ремонтный, есть такие, они в разы дешевле, но действие катата впринципе сохраняют, но при этом тяга улучшается
@@m.c.channel2421 сравни как жига без ката воняет и как иномарка, разница очень большая. Тут ещё от конструкции движка зависит и от настройки, в более современном движке топливо лучше догорает и меньше вони.
О других подумать не пробовал?
Думаю от одного камаза в 10 раз как минимум больше воняет, ещё и не глушат, когда стоят
Ну так сзади идущему авто не очень приятно нюхать твой выхлоп.
Логика конечно у тебя железная.
@@prapor136 согласен, так зачем ехать сзади, если можно обогнать?
@@di_elite а когда нет такой возможности ?
@@prapor136 тогда предложить дать мне 150 тр, поставлю обратно каты или добавлю на более быстрый Авто в стоке, не откажусь
Содить за такое должны в цивилизованных странах . Но это жэ расея, травите др. др. и своих детей.
обрати внимание на патрубки с бензобака не только на глаз а промни руками (трещины)
Хорошо), гляну что там