Ačiū už apžvalgą, labai smagu matyti tokį tūrinį lietuvių kalba. Patikslinimas: Audi Q7 nėra bendraplatformis automobilis, ten yra MLB EVO platforma, Kodiaq yra MQB EVO
Kai rinkomės auto iš VAG grupės ,tai Kodiaq vidus ir komfortas nušlavė kitus.Verta būtų paminėti ,kad 1,5 mild hybrid baterija yra po keleivio sėdyne,o inverteris po vairuotojo , gal ir nestipri 48V ,bet nesinori papildomų bangų.Tai sužinoję atsisakėme įsigyti, okiti variantai 2.0 tsi ir 2.0 tdi jau stipriai išbrangsta.Ko gero teks rinktis Audi Q3 1,5 be mild hybrid.
Jaučiasi iš video, kad jums nelabai šita škoda patiko 🙂 Ką labiausiai visi vertino senajame modelyje? Vietos buvimą ir dyzelinių variklių patikimumą bei ekonomiškumą. Sukant kilometražą tas svarbiausia mano nuomone 🙂
Tikrai, neišeina slėpti kai automobilis nelabai džiugina. Žinoma, viskas kontekste vertinant su ankstesniu modeliu - dabartinis yra su daug technologijų, bet pasigedau surinkimo solidumo, taip pat mano minėtų kai kurių tik Škoda modeliams būdingų detalių. Bet kaip ne kaip, už tokią kainą nelabai daugiau ir yra pasirinkimo - video dar nepaminėjau, kad tarp konkurentų būtų ir Nissan X-Trail :)
geras pastebėjimas, juk tai tik Skoda, tad už 40 k kažko daugiau tikėtis prie šių dienų realiju vargu ar galima, tad vertinant "kiek" automobilio ir koks standartinės įrangos paketas gaunamas už tokius pinigus, su Kodiaq bus sunku kažkam galinėtis
40 yra dideli pinigai, manau verciau pilniausios komplektacijos 140 kw tsi 2 l variklis. Jis naujame modelyje tik kitais metais bus, o ir senesnio reikia paieskoti su tokiu (sportline daugiausia versijoje). 1.5 tik ramiam vaziavimui be emocijos.
Tai koks automobilis vedejo manymu butu pats geriausias kaip turi 3 vaikus .Seima naudoja tik viena auto,tad svarbu kad visi sutilptu ir zmona irgi galetu vairuoti.Kaip ir minivan “as gal kazkoks bet mieste labai nepatogu.Biidzetas iki45000 😊
Mano anglų kalba tikrai nėra sklandi, bet kai paprašiau išsakyti nuomonę apie "Lithuanian basketball team", kažkodėl pradėjo pasakoti apie "Peter MacDonald football coach" :)
Gal ir reikia, bet yra kaip yra. Tuo labiau neretai filmuoju ne Lietuvoje, tai reikia suktis vienam. Kažkada naudojau stovą, bet su lazda apėjimas dinamiškesnis. Bet kokiu atveju, nedarau gražių reklaminių klipų ir visas akcentas yra sakomoje informacijoje.
vaizdo kokybės trūksta, bet be pagalbos iš šono, o tik su lazda kažko labai daugiau nenuveiksi, visvien labai šaunu, kad yra auto apžvalgininkų tokių kaip Motorai tokioje seklioje lietuvakalbiu rinkoje, sėkmės apžvalgose, o papildomos rankos atsiras ir kokybė manau gerės su laikų ir prenumeratoriu skaičiumi :)
Ačiū už apžvalgą, labai smagu matyti tokį tūrinį lietuvių kalba. Patikslinimas: Audi Q7 nėra bendraplatformis automobilis, ten yra MLB EVO platforma, Kodiaq yra MQB EVO
Ačiū už patikslinimą - vos ne nuo Q7 debiuto 2015 m. pamiršęs padarau šią klaidą. Aišku, į MQB šešių cilindrų, kaip į Audi su MLB, nesumontuosi.
Kai rinkomės auto iš VAG grupės ,tai Kodiaq vidus ir komfortas nušlavė kitus.Verta būtų paminėti ,kad 1,5 mild hybrid baterija yra po keleivio sėdyne,o inverteris po vairuotojo , gal ir nestipri 48V ,bet nesinori papildomų bangų.Tai sužinoję atsisakėme įsigyti, okiti variantai 2.0 tsi ir 2.0 tdi jau stipriai išbrangsta.Ko gero teks rinktis Audi Q3 1,5 be mild hybrid.
Jaučiasi iš video, kad jums nelabai šita škoda patiko 🙂
Ką labiausiai visi vertino senajame modelyje? Vietos buvimą ir dyzelinių variklių patikimumą bei ekonomiškumą. Sukant kilometražą tas svarbiausia mano nuomone 🙂
Tikrai, neišeina slėpti kai automobilis nelabai džiugina. Žinoma, viskas kontekste vertinant su ankstesniu modeliu - dabartinis yra su daug technologijų, bet pasigedau surinkimo solidumo, taip pat mano minėtų kai kurių tik Škoda modeliams būdingų detalių. Bet kaip ne kaip, už tokią kainą nelabai daugiau ir yra pasirinkimo - video dar nepaminėjau, kad tarp konkurentų būtų ir Nissan X-Trail :)
geras pastebėjimas, juk tai tik Skoda, tad už 40 k kažko daugiau tikėtis prie šių dienų realiju vargu ar galima, tad vertinant "kiek" automobilio ir koks standartinės įrangos paketas gaunamas už tokius pinigus, su Kodiaq bus sunku kažkam galinėtis
@@motorai7838 Tai kuris auto geriausias tamstos nuomone šiame segmente? Kuris auto geresnis pasirinkimas tamstos nuomone už Kodiaq?
@@motorai7838x trail atrodo puikiai, bet tie varikliai yra tragedija ilaglaike prasme.
40 yra dideli pinigai, manau verciau pilniausios komplektacijos 140 kw tsi 2 l variklis. Jis naujame modelyje tik kitais metais bus, o ir senesnio reikia paieskoti su tokiu (sportline daugiausia versijoje). 1.5 tik ramiam vaziavimui be emocijos.
Šiap tai "daug auto" už tiek pinigų, vertas dėmesio. Prajuokino tik Laura prabilusi vyrišku balsu ..... Kaip šiuolaikiška 😊
👍
🇱🇹🇱🇹🤝🇺🇦🇺🇦
Tai koks automobilis vedejo manymu butu pats geriausias kaip turi 3 vaikus .Seima naudoja tik viena auto,tad svarbu kad visi sutilptu ir zmona irgi galetu vairuoti.Kaip ir minivan “as gal kazkoks bet mieste labai nepatogu.Biidzetas iki45000 😊
Cancel cancel .... gerai nuskambėjo :) Ar nevertėjo "I'll kill you" atsakyti? :)
Mano anglų kalba tikrai nėra sklandi, bet kai paprašiau išsakyti nuomonę apie "Lithuanian basketball team", kažkodėl pradėjo pasakoti apie "Peter MacDonald football coach" :)
Gal reikia operatoriaus? Tie filmavimai nuo lazdos visaa apžvalgas gadina
Gal ir reikia, bet yra kaip yra. Tuo labiau neretai filmuoju ne Lietuvoje, tai reikia suktis vienam. Kažkada naudojau stovą, bet su lazda apėjimas dinamiškesnis. Bet kokiu atveju, nedarau gražių reklaminių klipų ir visas akcentas yra sakomoje informacijoje.
Priekinės lempos tikros lempos 😅
Toks savotiškas testas 😂😂😂 benzino sąnaudos bus minimum 12ltr nebent vaziuoti tik 90km/h užmiestyje tai gausis 9ltr
Nebus tiek, su senesniu patikrinta. Bus 10 kazkur mieste, o vidurkis apie 8.
domina renault austral e-tech
Čia yra įprastos Renault Austral versijos apžvalga, e-tech pavara veikia tikrai taupiai, ypatingai mieste: ruclips.net/video/wOMfVMRkMss/видео.html
Pritariu išsakytoms mintims. Gaila, kad neturi normalios hibridinės pavaros.
Geriau premium klase už tokius pinigus pvz X5 53 4.8 Litro
roasteris:) negendantis BMW, ne BMW, taip kaip Mersas be rūdžių ne Mersas
Matosi operatorius be patirties…
Ačiū už komentarą - jei kada turėsiu operatorių, perduosiu, kad jo filmuotas vaizdas būtų geresnis nei filmuojant save su lazda :)
vaizdo kokybės trūksta, bet be pagalbos iš šono, o tik su lazda kažko labai daugiau nenuveiksi, visvien labai šaunu, kad yra auto apžvalgininkų tokių kaip Motorai tokioje seklioje lietuvakalbiu rinkoje, sėkmės apžvalgose, o papildomos rankos atsiras ir kokybė manau gerės su laikų ir prenumeratoriu skaičiumi :)
@@aldra744 Ačiū!