Hvala Milane, Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ruclips.net/user/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
@@petrovicjovan hvala ti Jovane Petrovicu ti neznance iz Kragujevca mozda nam se putevi jednog dana ponovo ukrste na nekom od klipova na ovom predivnom kanalu.
Nadam se dobri plemeniti covece sudbina ce nas spojiti ako Bog da na leto...svako dobro tebi i tvojoj porodici dok se ne vidimo uzivaj u carima ovog jedinstvenog i edukativnog kanala
Hvala VELIKO Siniša na javljanju i pohvalama. S poštovanjem Danko Andrijanić P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ruclips.net/user/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Pozdrav. Molim vas Posaljite mi semu ozicenja relejnih izlaza za promjenu smjera jednosmjernog elektro motora a isto da je onemoguceno ukljycenje oba smjera a da budu samodrzuce ozicenje
Odlično odrađeno. imate li možda da pokažete uradak ožičenja onog upravljačkog ormara za pumpanje vode iz bunara u bazen sa onim kruškama tj nivo sklopkama ili bar shematski prikaz ožičenja elemenata!'? Pozdrav iz Hrvatske,vjerni pratitelj!
Ako bi se htelo napraviti samoodržanje, bilo bi potrebno za svaki kontaktor napraviti njegovo pripadajuće, kako i ide obično, ali bi za zaustavljanje jednog kao i drugog smera bio potreban još jedan taster sa NC kontaktom čiji bi se jedan kraj vezivao na napajanje postojećih tastera a drugi bi se delio na dve strane , za oba kontaktora po jedan poštujući zavisnost preko NC pomoćnog kontakta kao i u ovom primeru (jedan smer se startuje-pa isključi, onda drugi startuje pa isključi),mada se to izbegava, jer obično postoji način prebacivanja, ili neki mehanički izborni granični mikroprekidač koji prebacuje smer a nalazi se negde na datoj mašini ili traci,ili vršilac radnje to radi tasterima, kao kod dizalica, ali svakako da je moguće uraditi samoodžanje (pomoćne NO kontakte kontaktora paralelno vezati sa startnim tasterom , ali isto poštujući zavisnost preko NC od drugog kontaktora,bio bi potreban još jedan par NC-NO kontakata, za svaki smer ,obično se, ukoliko je takav zahtev potreban , dodaju pomoćni kontakti na postojeći kontaktor ili kontaktorsku kombinaciju)...
@@elektrojorga Tačno. Ali je izbor željenog smera moguće vrlo lako praviti sa grebenastim 1-0-2 prekidačem (selektorom) sa kojim je Danko već pravio video ruclips.net/video/mq4AduXgUa0/видео.html I tu je stavio sprečavanje istovremenog uključivanja oba kontaktora, svakog preko NC kontakta drugog. Što u slučaju prekidača 1-0-2 ni ne može da se desi, ako je prekidač ispravan. Sa prekidačem je jednostavnije rešenje nego preko tastera, samodržanja i zavisnosti kontaktora preko NC kontakta drugog.
Hvala VELIKO Vojislave na pozdravima i pohvalama. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ruclips.net/user/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Ovaj prilog se odnosi za kontaktorski par koji se napaja komandnim naponom od 230V AC. Kako spojiti tipkala komandnih kontakata ako je u pitanju trofazni kontaktorski par sa 24V DC komandnog napona napajanja, tj. kakav transformator upotrijebiti?
Иза осигурача командног напајања ставиш неко напајање за плц 24VDC довољно и 2А јер шпулне не "вуку" неку битну струју. То је и најелегантније и најједноставније решењеа. Наизменичну и једносмерну свакако потпуно раздвајаш. У суштини све је исто само уместо фазе и нуле тераш "24VDC" и "0V" (за А2 шпулне)
Profesore, zaboravili ste komandni taster zaustavljanje ( taster NC) i pomocne kontakte NO na oba konaktera- to je sto se tice ove prve seme sa ovojenim kontakterima. A i u drugom primjeru trebaju dva pomocna kontakta (NO) koji bi se montirali na po jednu stranu ovog "duplog" kontaktera i naravno taster Stop (NC). Sa tim bi omogucili stalni rad el. motora a ne kao ovde el. motor radi dok drzimo pritisnut taster prekidac starta (NO). Zaustavljanje el. motora vrsilo bi se taster prekidacem Stop (NC).
Овде је све у реду, овако повезивање се користи код дизалица, док држите иде горе и обратно, нема потребе за сталним окретањем мотора. Ваша се примедба односи за моторе који покрећу цуркуларе, бансеке и сличне ствари. Поздрав.
Super je video, ja na primer nisam znao do sada da postoji ovaj kontaktor za promenu smera. Mislim da je i samodrzanje uradjeno, posto postoje kontakti za to na kontaktoru, bio potpun video, ovako kao da nesto fali...
Postovani profesore. Zahvaljujući vama napravio sam kapiju sa dvije obične sklopke upravljanjem sa daljinskim i tasterima. Sada sam gledao vašu prezentaciju obične sklopke i kombinacije sklopke za promjenu smjera koja je vrlo jednostavna. Zelim da obične sklopke zamjenim sa ovom kombinacijom sklopkom. Na ovoj novoj sklopki nula je zajednička, a meni treba nula za Kontaktor1 A2 i Kontaktor2 A2 jer zaustavljanje kapije vršim sa krajnjim prekidacima preko Nule. Molim vas profesore mogu li koristiti ovu novu sklopku kombinaciju za krajnje prekidače spojiti na K1 A2 i K2 A2, a fazu od daljinskog spojiti sa tasterom na NC K1 i drugi smjer daljinskog na NC K2 i hoceli doći do kratkog spoja
@ismetsultanic6655, Postovani profesore, molim vas da mi odgovorite jeli ova sklopka kombinacija za promjenu smjera motora ima mogucnosti i može raditi sa tasterima i daljinskim te isključivati motor sa krajnjim prekidacima. Hvala unapred i svako dobro. Ismet
Evo jedne od ideja kako za veoma malo para napraviti korisnu spravu za majstore pocetnike i hobiste, a i one koji zele da vezbaju lemljenje, kreativnost i ideje. Smislite svoju verziju uredjaja ili napravite samo uredjaj koji vam treba od ova 4. Seme su nacrtane svaka za sebe i nalaze se u samom video materijalu. Ako vam preba neka pomoc ili imate pitanja pisite u komentare. Pozdrav! ruclips.net/video/MtSDuvVtBFs/видео.html
Moje misljenje je da treba izbeci prikazivanje shema za pocetnike ovako ubrzano, kao sto to cesto rade indijci. Bolje bi bilo da si napravi npr. 3 videa sa svakom shemom zasebno, a onda u cetvrtom kako da se to upakuje u kutiju, i na kraju kako da se koristi. Takodje i muzika nepotrebno iritantna.
@@salermo42 Hvala vam na pomoci, tu sam da prihvatim svaki savet. Totalni sam pocetnik pa se nadam da me razumete. U svakom slucaju hvala vam puno na savetima, trudicu se da popravim. Pozdrav
Promijeniti smjer vrtnje motora u amaterskoj izvedbi moze biti kobno za amatera.Posebice ako su u pitanju motori na alatnim sttojevima kao cirkulari ili frezeri gdje navoj stezne matice ili glave uvjetuje smjer vrtnje.Inace se komandni ili upravljacki sistemi ne izvode gleajuci you tube,vec prema strucnom projektu i shemi spajanja
Poštovi profesore. Jedna mala primedba u prvom delu klipa kod promene smera motora . Izvršili ste zaštitu od kratkog spoja preko mirnih kontakta sklopke. Zaboravili ste da dodate još jednu zaštitu od kratkog spoja . A to je zaštita preko mirnih kontakta na tasterima za promenu smera. Tako da bude dvostruka zaštita od kratkog spoja.
you all probably dont give a damn but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account..? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tricks you can give me!
Hvala VELIKO Zorane, drago mi je da Vam se sviđa. Pozdrav Danko P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :) ruclips.net/user/Elektricar1 Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
JA KAO POGONSKI TO ZNAM,TO JE OSNOVNO KOD MOTORA,ODAVNO SAM U PENZIJI ,DABI LAKŠE UKAPIRALI KOJI NEZNAJU TREBA REĆI MIRNI KONTAKT OD SKLOPKE (KONTAKTER)br2 br1 OZNAKE KAO (L1)NEZNAČE PUNO POČETNIKU.
Ne, ovo nemojte pokušavati jer ovo se kosi sa mnogim zakonima fizike i termo-dinamike - perpetuum mobile. Jedan od mnoooogo lažnih videa na istu temu....
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Perfektno, dobro je što je fabrika ozicila par tako da je brže ožičenje , jako korisno
, Bravo profesore
Hvala Milane,
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ruclips.net/user/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Jako dobro objasnjavate odlican klip, pozdrav iz Cacka
Steta sto vi nemate ovakvog profesora al eto na svu srecu postoji youtube kanal...pozdrav iz Kragujevca
@@petrovicjovan hvala ti Jovane Petrovicu ti neznance iz Kragujevca mozda nam se putevi jednog dana ponovo ukrste na nekom od klipova na ovom predivnom kanalu.
Nadam se dobri plemeniti covece sudbina ce nas spojiti ako Bog da na leto...svako dobro tebi i tvojoj porodici dok se ne vidimo uzivaj u carima ovog jedinstvenog i edukativnog kanala
Lepo objašnjeno kao i uvek. Korisno je pokazati i vezu zvezda - trougao ili trougao dupla zvezda.
Dobar video kao i prezentacija samo fali samodržanje. Pozdrav.
Hvala VELIKO Siniša na javljanju i pohvalama.
S poštovanjem
Danko Andrijanić
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRIČAR 1" i preporučite ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ruclips.net/user/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu:
facebook.com/elektricar1/
Ekstra objašnjeno 👍
Svaka cast majstore.poz
Pozdrav. Molim vas Posaljite mi semu ozicenja relejnih izlaza za promjenu smjera jednosmjernog elektro motora a isto da je onemoguceno ukljycenje oba smjera a da budu samodrzuce ozicenje
Odlično odrađeno. imate li možda da pokažete uradak ožičenja onog upravljačkog ormara za pumpanje vode iz bunara u bazen sa onim kruškama tj nivo sklopkama ili bar shematski prikaz ožičenja elemenata!'? Pozdrav iz Hrvatske,vjerni pratitelj!
Pošaljite mi Vaš mejl na danko.andrijanic@gmail i podsetite da Vam pošaljem šemu.
Pozdrav Danko
Mene samo zanima kako na vec postojecim kontaktorima napraviti samodrzanje posto ne postoji (bar ga ne vidim) pomocni NO(13-14) kontakt..
Ako bi se htelo napraviti samoodržanje, bilo bi potrebno za svaki kontaktor napraviti njegovo pripadajuće, kako i ide obično, ali bi za zaustavljanje jednog kao i drugog smera bio potreban još jedan taster sa NC kontaktom čiji bi se jedan kraj vezivao na napajanje postojećih tastera a drugi bi se delio na dve strane , za oba kontaktora po jedan poštujući zavisnost preko NC pomoćnog kontakta kao i u ovom primeru (jedan smer se startuje-pa isključi, onda drugi startuje pa isključi),mada se to izbegava, jer obično postoji način prebacivanja, ili neki mehanički izborni granični mikroprekidač koji prebacuje smer a nalazi se negde na datoj mašini ili traci,ili vršilac radnje to radi tasterima, kao kod dizalica, ali svakako da je moguće uraditi samoodžanje (pomoćne NO kontakte kontaktora paralelno vezati sa startnim tasterom , ali isto poštujući zavisnost preko NC od drugog kontaktora,bio bi potreban još jedan par NC-NO kontakata, za svaki smer ,obično se, ukoliko je takav zahtev potreban , dodaju pomoćni kontakti na postojeći kontaktor ili kontaktorsku kombinaciju)...
@@elektrojorga Tačno. Ali je izbor željenog smera moguće vrlo lako praviti sa grebenastim 1-0-2 prekidačem (selektorom) sa kojim je Danko već pravio video ruclips.net/video/mq4AduXgUa0/видео.html I tu je stavio sprečavanje istovremenog uključivanja oba kontaktora, svakog preko NC kontakta drugog. Što u slučaju prekidača 1-0-2 ni ne može da se desi, ako je prekidač ispravan. Sa prekidačem je jednostavnije rešenje nego preko tastera, samodržanja i zavisnosti kontaktora preko NC kontakta drugog.
A nemamo držanje na kontaktorima?
Bas tako, dobro zapazanje...bez toga nema prakticnu primenu...
Ovaj nacin se koristi za dizalice pa samo drzanje nije potrebno dizes teret spustas i to je to
Samo dok drzis taster, jedan ili drugi
Sreća je sto imamo takve profesore a neslane i lude komentare treba ignorisati. Puno pozdrava za profesora!!!
Hvala VELIKO Vojislave na pozdravima i pohvalama.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ruclips.net/user/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Ovaj prilog se odnosi za kontaktorski par koji se napaja komandnim naponom od 230V AC. Kako spojiti tipkala komandnih kontakata ako je u pitanju trofazni kontaktorski par sa 24V DC komandnog napona napajanja, tj. kakav transformator upotrijebiti?
Иза осигурача командног напајања ставиш неко напајање за плц 24VDC довољно и 2А јер шпулне не "вуку" неку битну струју. То је и најелегантније и најједноставније решењеа. Наизменичну и једносмерну свакако потпуно раздвајаш. У суштини све је исто само уместо фазе и нуле тераш "24VDC" и "0V" (за А2 шпулне)
08:10 Mislio sam da je moj telefon
A zasto ne ostaje upaljen kontaktor kad sklonite prst sa dugmeta? Hvala
Profesore, zaboravili ste komandni taster zaustavljanje ( taster NC) i pomocne kontakte NO na oba konaktera- to je sto se tice ove prve seme sa ovojenim kontakterima. A i u drugom primjeru trebaju dva pomocna kontakta (NO) koji bi se montirali na po jednu stranu ovog "duplog" kontaktera i naravno taster Stop (NC). Sa tim bi omogucili stalni rad el. motora a ne kao ovde el. motor radi dok drzimo pritisnut taster prekidac starta (NO). Zaustavljanje el. motora vrsilo bi se taster prekidacem Stop (NC).
Bravo, inace ne obazire se on ni na ovakve, dobronamerne kritike.
Овде је све у реду, овако повезивање се користи код дизалица, док држите иде горе и обратно, нема потребе за сталним окретањем мотора. Ваша се примедба односи за моторе који покрећу цуркуларе, бансеке и сличне ствари. Поздрав.
Super je video, ja na primer nisam znao do sada da postoji ovaj kontaktor za promenu smera. Mislim da je i samodrzanje uradjeno, posto postoje kontakti za to na kontaktoru, bio potpun video, ovako kao da nesto fali...
Profesore, da li Omov zakon ne važi kod jednosmerne struje? Kako izracunavamo jacinu jednosmerne struje? Hvala
Uvek važi..I=U/R
Postovani profesore. Zahvaljujući vama napravio sam kapiju sa dvije obične sklopke upravljanjem sa daljinskim i tasterima. Sada sam gledao vašu prezentaciju obične sklopke i kombinacije sklopke za promjenu smjera koja je vrlo jednostavna. Zelim da obične sklopke zamjenim sa ovom kombinacijom sklopkom. Na ovoj novoj sklopki nula je zajednička, a meni treba nula za Kontaktor1 A2 i Kontaktor2 A2 jer zaustavljanje kapije vršim sa krajnjim prekidacima preko Nule. Molim vas profesore mogu li koristiti ovu novu sklopku kombinaciju za krajnje prekidače spojiti na K1 A2 i K2 A2, a fazu od daljinskog spojiti sa tasterom na NC K1 i drugi smjer daljinskog na NC K2 i hoceli doći do kratkog spoja
@ismetsultanic6655, Postovani profesore, molim vas da mi odgovorite jeli ova sklopka kombinacija za promjenu smjera motora ima mogucnosti i može raditi sa tasterima i daljinskim te isključivati motor sa krajnjim prekidacima. Hvala unapred i svako dobro. Ismet
Kako to isto napraviti ali sa vremenskim relejem
Због чега и како си то замислио ?!? Која је сврха такве инсталације ?
Briljantno kao i uvijek
Čestitke na čitljivosti
uh sto sam voleo da promenim smer dok se motor od od 5,5kw nije zaustavio,bio na nekom cirkularu kaisevi smrdeli
Evo jedne od ideja kako za veoma malo para napraviti korisnu spravu za majstore pocetnike i hobiste, a i one koji zele da vezbaju lemljenje, kreativnost i ideje. Smislite svoju verziju uredjaja ili napravite samo uredjaj koji vam treba od ova 4. Seme su nacrtane svaka za sebe i nalaze se u samom video materijalu. Ako vam preba neka pomoc ili imate pitanja pisite u komentare. Pozdrav!
ruclips.net/video/MtSDuvVtBFs/видео.html
Moje misljenje je da treba izbeci prikazivanje shema za pocetnike ovako ubrzano, kao sto to cesto rade indijci. Bolje bi bilo da si napravi npr. 3 videa sa svakom shemom zasebno, a onda u cetvrtom kako da se to upakuje u kutiju, i na kraju kako da se koristi. Takodje i muzika nepotrebno iritantna.
@@salermo42 Hvala vam na pomoci, tu sam da prihvatim svaki savet. Totalni sam pocetnik pa se nadam da me razumete. U svakom slucaju hvala vam puno na savetima, trudicu se da popravim. Pozdrav
Promijeniti smjer vrtnje motora u amaterskoj izvedbi moze biti kobno za amatera.Posebice ako su u pitanju motori na alatnim sttojevima kao cirkulari ili frezeri gdje navoj stezne matice ili glave uvjetuje smjer vrtnje.Inace se komandni ili upravljacki sistemi ne izvode gleajuci you tube,vec prema strucnom projektu i shemi spajanja
Poštovi profesore. Jedna mala primedba u prvom delu klipa kod promene smera motora . Izvršili ste zaštitu od kratkog spoja preko mirnih kontakta sklopke.
Zaboravili ste da dodate još jednu zaštitu od kratkog spoja . A to je zaštita preko mirnih kontakta na tasterima za promenu smera. Tako da bude dvostruka zaštita od kratkog spoja.
you all probably dont give a damn but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the login password. I appreciate any tricks you can give me!
@Toby Collin instablaster :)
zadovoljstvomi je bilo gledati ovaj video prilog. mada ja ovo znam.
Hvala VELIKO Zorane,
drago mi je da Vam se sviđa.
Pozdrav Danko
P.S. Ostanite uz YT kanal "ELEKTRICAR 1" i podelite (preporučite) ga svojim prijateljima, to bi mi mnogo značilo. :)
ruclips.net/user/Elektricar1
Posetite i moju FB stranicu: facebook.com/elektricar1/
Ништа без практичног приказа, најбоља школа. Како лако објашњено! Свака част професоре… мада су вас сви већ довољно нахвалили 😃
Nemas zastitu za el motor
lepo
JA KAO POGONSKI TO ZNAM,TO JE OSNOVNO KOD MOTORA,ODAVNO SAM U PENZIJI ,DABI LAKŠE UKAPIRALI KOJI NEZNAJU TREBA REĆI MIRNI KONTAKT OD SKLOPKE (KONTAKTER)br2 br1 OZNAKE KAO (L1)NEZNAČE PUNO POČETNIKU.
Možete li molim vas pokušati napraviti ovo ruclips.net/video/32wSwjGiaK0/видео.html
Ne, ovo nemojte pokušavati jer ovo se kosi sa mnogim zakonima fizike i termo-dinamike - perpetuum mobile. Jedan od mnoooogo lažnih videa na istu temu....
Sa grebenastim prekidačem umesto tastera je bolje rešenje
Sve zavisi od namene.