Menuryt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt
Allahumma sholli ala Sayyidina Muhammad wa ala Ali Sayyidina Muhammad. Artinya : “Ya Allah semoga rahmat senantiasa tercurah kepada Nabi Muhammad dan juga kepada Keluarga Nabi Muhammad.”
Maaf bang, saat mencet2 tombol kalau bisa dishoot, jangan fokus ke orangnya terus. Biar kita lbih faham tombol2 yg ditekan lokasinya dimana saja.terimakasih
parah audionya, tolong audionya diperbaikii bagian shoot reza, jadi agak terganggu nontonnya. cvt indonesia kan bukan channel kmrn muncul...semoga bisa semakin baik lg..
Mantap.. Akhirnya ada juga media yg menunjukkan langsung komparasi efisiensi full to full antara duo hybrid dari brand jepun plg besar.. Walau beda segmen tapi mrk senjata hybrid pamungkas dari msg brand.. Agak surprise dgn hasil akhirnya, ternyata mirip mirip aktualnya. Seandainya yg dites tipe Q Zenix kemungkinan bedanya ga akan setipis itu.. Bravo cvt indonesia.. Next atto 3 vs omoda e5 donk..
Kalau soal Fitur Zenix Q dgn hrg 600jt an sudah lengkap kak. Ada dynamic cruise control, TSS, Captain Seat + Ottoman, Bodikit add on, Kamera 360, Power Tailgate with Voice Command. Lebih fungsional ya dan ngga over price,
Klo mslh konsumsi bbm hampir sama, mode bensin dari sblm hibrid 1:8 dlm kota. Lbh irit utk pemakaian dlm kota normal full tank Zenic 52 dan CRV 58lt bs sampai 750km-an. Selisih harga tipe tertinggi 600-an dg 800-an. Tp secara prestis jg jauh: Kijang Innova vs SUV premium CRV😂…
Ko gw bawa zenix dalam kota perjalanan non tol dan tol kombinasi tanpa macet yg gmn bgt gtu cm dapat 1:15 yak? Total jarak sehari 25km dah PP. Tp emg isi bensin jd jarang, 1/2 tanki ke full itu 10 hari an lah baru isi lagi
Iya tu sy kalau pke dalam kota buat antar anak sekolah dapatnya d mid cuman 14,6km/L, padahal bawanya gak kebut2an, diluar kota jalan konstan kecepatan 50 sampai 60 km/j baru bisa dpt 21km/L, gaya mengemudi yg sama yaris cross bs dpt 20,5 km/L, luar kota bs dpt 30 km/L
Klo crv hybrid blm coba, blm ada test drive nya di tempat saya, klo zenix hybrid lebih rekom.aplgi klo di bikin jdi mobil tuk cri duit drpda inova sblm yg terasa bensinnya. Tpi nggk ada manual hanya matic.
Menurut saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt
@@Sielon846 dalam kasus lain banyak juga mobil yg mahal di kalahkan oleh yg murah.. Jika yg murah bisa mengalahkan yg mahal, bayangkan issunya.. Bisa jadi iklan gratis yg dahsyat
Secara hybrid sih gua tetep pilih dua2nya tapi masing2 ada kelebihan dan kekurangan jg gua sbg user zenix sih lbh pilih crv hybrid karna pas pertama kali punya zenix sensor parkir nya suka bermasalah kedua apple carplay dan bluetooth nya kalo mau connect ribet banget suka error lah ibaratkan ke tiga suara speaker nya yg jelek ketimbang reborn
Bawa Innova zenix lumayan enak ...cuma sayang plat bodi ny tuipis ma build quality ala kadar khas toyota... Kl Crv model bagus sayang over price,bikin gak tertarik ...mending santa fe jauh lebih enak
Anyway, Jepang masih superior soal irit-iritan. Tinggal nanti keiritannya cukup nggak untuk dikonversi untuk biaya penggantian baterai 8 tahunan memdatang... *Tapi orang kaya mana yg mau pelihara mobil sampai 8 tahun?
500 jutaan kasi airbag 2 aja, padahal dikhususkan buat bawa banyak penumpang ckck, kalo d tabrak dari samping bye2 keluarga lsg, setara agya dong. Yg Q malahan ga guna kursi tengahnya cman bisa 2 orang tpi dapet 6 airbags
Harga honda lebih mahal karena tampang desainnya luar biasa. Tapi kalau di komparasi dgn zenix q tipe tertinggi crv mutlak kalah dari akomodasi, dimana orang indonesia lebih membutuhkan jok 3 baris untuk mobil keluarga. Kalau diperbandingkan irit"an dan fitur yah semua hampir sama
Menurut gua ini kesalahan honda ngasih harga crv turbo gen sebelum ini udah terlalu mahal dia jual hampir nyentuh 700jt, sedangkan honda merasa bahwa crv kelasnya jauh diatas innova, pas zenix kluar dgn hybrid dan beragam fitur lalu dijual 600jt lebih, segmen harga itu udah diisi zenix dan mau ga mau harga crv hybrid yg kluarnya lebih akhir harus naek jauh lebih tinggi dari zenix maupun crv turbo generasi sebelumnya. Toyota udah ngetes di zenix bahwa mereka taro unit di 600an jt & laku lalu mereka tarik semua unit diharga yg sama atau mirip buat hancurin pasar lawan, dari zenix, voxy, corolla cross hybrid, fortuner, chr, kompetitornya auto lesu fortuner 600jt sedangkan pajero udah hampir 700, belum lagi crv yg udah terbang harganya, hrv rs turbo udah ilang, serena sampe pusing mikirin harga di new model mereka, toyota berhasil monopoli pasar di harga 600jt an meskipun terjadi kanibalisme pasar akan produk mereka.
Klo menurut saya, ini komparasi beda segmen dan Punya Fans masing2. Tanpa melihat perbedaan harga yg terlalu jomplang, Klo buat saya yg sehari hari disetirin&orientasi kenyamanan&kelegaan, Zenix lah juaranya...Tapi klo disuruh nyetir sendiri, saya milih CRV...😅
Mantap CVT 👍👍👍 sayang tdk ada Haval H6 ev yg bisa memberikan perspektif baru ttg harga yg layak, fitur & gimmick u/ konsumen Indo. Komparasi ini mnrt saya sdh ok-lah krn yg dibahas kap motor listrik, efisiensi, sumbangsih motor listrik thp mesin.
klo adu irit no komen lah, prefer CRV hybrid juga bukan karena lebih irit tp karena lebih bertenaga dibanding yg turbo.. Zenix hybrid juga gak buruk kok, soal akomodasi jelas jauh lebih ok tp soal build sama driving quality ya mohon maaf. 😋
Knp ya honda indonesia itu rata2 modelnya sama semua dgn honda yg global....klo toyota gk gitu....contohnya yaris cross modelnya beda dgn yg di eropa....hrv sama dgn yg di eropa....trus yaris hatchback beda dgn yg di eropa ...jazz sama dgn yg di eropa
Wajar kalau zenix lebih boros dikit,bobot jga pasti berat zenix,ttp itungan real nya (kalau bobot sama) pasti hybrid Toyota unggul Apalagi selisih bbm nya ga smpe 1KM/L,sedangkan zenix pasti lebih berat ratusan kilo
Kalian tim Innova Zenix Hybrid atau CR-V Hybrid nih??
innovaa zenix
Inova zenix
Innova Zenix
Innova zenix
Menuryt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt
team CVT indo harus investasi ke mic deh, biar kualitas suaranya oke semua, gak beda-beda.
Oh gw kira speaker hp gw rusak soalnya ada yg mumble gitu sama kecil
wkwkwk betul nih
Allahumma sholli ala Sayyidina Muhammad wa ala Ali Sayyidina Muhammad.
Artinya : “Ya Allah semoga rahmat senantiasa tercurah kepada Nabi Muhammad dan juga kepada Keluarga Nabi Muhammad.”
Dari video ini saya jadi tau betapa capenya perjuangan tim moladin untuk sekedar tes nanjak saja
Mungkin ngaruh di tol pemakaian Criusecontrolnya bisa aja ngaruh ke konsumsi bbm.
Ayo dunk buat video zenix q hybrid vs almaz hybrid vs crv hybrid, yg 400 jtan hybridnya worth it ga
sesekali adain tes fitur adasnya juga dong misal brv hs vs velos tss dll
Settingnya sama kayak moladin buat tes nanjak. Bener-bener lokasi pamungkas buat tes kemampuan mobil
Tanjakan Cinta Mobil TV lebih tepatnya
@@jakaparker bikin tutorial nanjak di korea utara dongg om 😅
Maaf bang, saat mencet2 tombol kalau bisa dishoot, jangan fokus ke orangnya terus. Biar kita lbih faham tombol2 yg ditekan lokasinya dimana saja.terimakasih
Compare yg signifikan dong crv hev dengan zenix q hev
yah kenapa ga sekalian komparasi akselerasinya😁
Bisa ga hybrid mesin bensin turbo + e hevnya
parah audionya, tolong audionya diperbaikii bagian shoot reza, jadi agak terganggu nontonnya. cvt indonesia kan bukan channel kmrn muncul...semoga bisa semakin baik lg..
Seharusnya zenix hybrid tipe Q vs CR-V hybrid.
Kenapa zenix nya pakai total average, bukan tank average?
zenix & crv hybrid ini bisa diicek gak ya battery healthnya berapa persen setelah pemakaian tertentu kyk mobil2 EV?
model nya gagah zenix ya... tp build quality nya bagus crv
Bang apakah hybrid isi bensin atau di cas seperti mobil listrik
itu tes tanjakan moladin ya 😊
ini di tanjakan moladin ya ??
Seru yg di tunggu tunggu
Berat mobil sama or beda berapa?
Kerenn... menjawab ke-galau-an.. antara crv hybrid yg top of mind vs zenix hybrid yg nyaman utk keluarga...😊
Apanya yang keren bro??? Ngawur iya!!
Membandingkan 2 mobil itu keren. Yaa akhirnya beli zenix Q karena video itu😁
Keren riview nya
Plg enak konten fitra eri otodriver jelas ga banyak obrolnya
Test nanjak dan trek mirip MOLADIN ya 😂 , the best sih moladin kalau riview atau komparasi. Sukses selalu MOLADIN ❤
udah empuk, irit juga. inopa jenik🎉🔥🤙🏻🤘
Crv hybrid vs Rav4 hybrid 🤔
Bisa di isi pertalit ya bg
Tes kenyamanan dan irit zenix dan fortuner bro..
Bgmn hasil nya dg jln jarak jauh di toll rata2 100-120km/jam
crv nyaman banget kayaknya
Suaranya mendem agak kurang jelas, Bang Reza pake mic HP kah?
Nampak kurang prfesional dah dibuat seadanya saja, padahal chanel ini dah lama
Ini baru apple to apple.. jangan ngaku² SUV kalo cuman 2wd. Sejatinya semua adalah Passanger Car biasa.
Zenix sih, malah bentukannya lebih “SUV”
suspensi, peredaman, bantingan dan kemewahan lebih nyaman mana?
Desain luar JELAS CRV
Zenix Modelnya kayak rush
😁
CRV mirip Ertiga
Mata kau buta dilarang kasih pernilaian😅😅😅@@naominielsonomiocon7113
Ngakak kenyataan di jalanan zenix byk artinya laku
HELLO BANG TES STOP NANJAK CITROEN C5 AIRCOSS VS BMW X1 2023
Apalagi klo zenix ada yg AWD nya....beuhhh pasti lebih gagah 😊😊
Zenix dongg....sebenarnya rival sejati crv itu adalah rav4 , cx5, sportage, tucson, dan xtrail...😅😅
Love Zenix HEV...fungsional buat keluarga 😊
Setuju om 😁
Crv hybrid 800'an, Zenix V 500'an dimana ada Zenix Q 600'an. Wkwkwk komparasi apa ini. Pakai Zenix Q lah ya kl cerita fitur 😂
CRV hybrid udah overprice bngt honda honda
Mantap.. Akhirnya ada juga media yg menunjukkan langsung komparasi efisiensi full to full antara duo hybrid dari brand jepun plg besar.. Walau beda segmen tapi mrk senjata hybrid pamungkas dari msg brand..
Agak surprise dgn hasil akhirnya, ternyata mirip mirip aktualnya.
Seandainya yg dites tipe Q Zenix kemungkinan bedanya ga akan setipis itu..
Bravo cvt indonesia.. Next atto 3 vs omoda e5 donk..
iya lawak2 bndingin nya
Zenix q hybrid ga pernah ada video perbandingan? Kenapa? Jgn2 karena borosnya bisa bikin malu toyodai sebagai hybrid plg irit katanya
@@golgaming8435emang tipe Q lebih boros drpd V? Karena beda ban yah? Pakenya dunlop sport maxx yg bukan low rolling resistance
sepertinya harus upgrade Micnya, suara nya kurang begitu jelas dan clear
Kalau soal Fitur Zenix Q dgn hrg 600jt an sudah lengkap kak. Ada dynamic cruise control, TSS, Captain Seat + Ottoman, Bodikit add on, Kamera 360, Power Tailgate with Voice Command. Lebih fungsional ya dan ngga over price,
Ini yg V ya?.. Klo Q pasti lbh boros dptnya krn velg lbh besar, lbh byk fitur jd mungkin lbh berat dikit
ke dua²nya saya suka banget.... semoga bisa jadi kendaraan keluarga ☝💖😍
Klo mslh konsumsi bbm hampir sama, mode bensin dari sblm hibrid 1:8 dlm kota.
Lbh irit utk pemakaian dlm kota normal full tank Zenic 52 dan CRV 58lt bs sampai 750km-an.
Selisih harga tipe tertinggi 600-an dg 800-an. Tp secara prestis jg jauh: Kijang Innova vs SUV premium CRV😂…
Ga premium” amat sih crv, meskipun desainnya baru dan cakep udah coba punya tmn jok nya ngenes😂 apalagi yg belakang, sama sama keras🗿😭
Ko gw bawa zenix dalam kota perjalanan non tol dan tol kombinasi tanpa macet yg gmn bgt gtu cm dapat 1:15 yak? Total jarak sehari 25km dah PP. Tp emg isi bensin jd jarang, 1/2 tanki ke full itu 10 hari an lah baru isi lagi
Iya tu sy kalau pke dalam kota buat antar anak sekolah dapatnya d mid cuman 14,6km/L, padahal bawanya gak kebut2an, diluar kota jalan konstan kecepatan 50 sampai 60 km/j baru bisa dpt 21km/L, gaya mengemudi yg sama yaris cross bs dpt 20,5 km/L, luar kota bs dpt 30 km/L
sepanjang rute 143 km dapat 19 an km/L ga dikasi tau ya berapa avg speed nya?
Lah iya ya, pantes kek ada yg kurang infonya, ternyata avg speed gak disebutin
Itu crv or er3 yak?
,zenix q modelista❤
@ CVT Indonesia , Lain kali ngreview zenix hybrid compare to zenix bensin
Menarik nih, biar kita liat bedanya ya
Ok, saya tunggu 👍
boleh gak lain kali jangan cetak pertama? sampai bibir tanki supaya beneran tau full to full? makasih
Tul, karema air trap setiap mobil berbeda
Saya masuk team zenix hybrid❤
Klo crv hybrid blm coba, blm ada test drive nya di tempat saya, klo zenix hybrid lebih rekom.aplgi klo di bikin jdi mobil tuk cri duit drpda inova sblm yg terasa bensinnya. Tpi nggk ada manual hanya matic.
Tukang test drive😅😅😅
@@riojulius5821 🤣🤣
bang suaranya mendem banget hehe
👍
2 mobil ini sama sama bersaing di kelas 2000cc hybrid 7seater.. harganya beda kareana kandungan komponen lokalnya
Crv hybrid 5 seater varian 7 seater ada pada crv turbo
Knp cvt ga upgrade kamera misal pake gopro, klo liat video2nya kek pake hp, cmiiw
Yg didalam mobil pakai Gopro kok 🤔🤔
Paling value f money ya hybrid type G.. Ga sampai 500jt an.
Menurut saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt
Sales senior 😂🙏
*Harus lebih banyak konten2 spt ini*
SIAAP 🫡🫡
Konten ngawur, apel dibanding dengan melinjo🤣
@@Sielon846 dalam kasus lain banyak juga mobil yg mahal di kalahkan oleh yg murah..
Jika yg murah bisa mengalahkan yg mahal, bayangkan issunya.. Bisa jadi iklan gratis yg dahsyat
Mic nya mendem min, coba pake saramonic 😅. Asli w kira speaker hp w rusak
Tumben ga ada drag renyah.. 😮
Klo aku zenix G hybrid aja udh alhamdulillah 😊😊😅😅
Zenix sudah bisa pasang cruise control
kalo dibandinginnya head to head dgn zenix Q hybrid juga gaperlu tambah cruise control om😂. full TSS dalemnya
Yah intinya kalau mau murah ya innova aja, gausa menghujat harga crv..
toh crv masih ada yg mau beli 😂( medium - high class )
Crv hybrid ganteng ga ada obat 😊😊😊
Knp komparasinya ga pake Innova Zenix Q ??
Iya ....bloon bgt nih 😅😅
Secara hybrid sih gua tetep pilih dua2nya tapi masing2 ada kelebihan dan kekurangan jg gua sbg user zenix sih lbh pilih crv hybrid karna pas pertama kali punya zenix sensor parkir nya suka bermasalah kedua apple carplay dan bluetooth nya kalo mau connect ribet banget suka error lah ibaratkan ke tiga suara speaker nya yg jelek ketimbang reborn
Apa error HU dgn bluetooth nya bisa dibenerin?
Kalau cuma ngejar 1:19 mah suzuki ignis yang harganya 1/4 nya CRV juga bisa.
Bawa Innova zenix lumayan enak ...cuma sayang plat bodi ny tuipis ma build quality ala kadar khas toyota...
Kl Crv model bagus sayang over price,bikin gak tertarik ...mending santa fe jauh lebih enak
Klo bicara enk bukanya CX-5 lebih enk....?
@@muhsahied betul...cx5 yg paling enak di antara ke 3 mobil d atas kalo nyetir sendiri
Toyota Corola 1.6 guys...😁😁
Gue sih mending Zenix sih, lebih Value for money kenyamanan dan kecepatan juga lumayan banget
Padahal sebenernya mahal, cm karena CRV lebih mahal jd lebih value 😅🙈
@@CVTIndonesia ya mau gimana lagi, hampir semua merek mobil Jepang emang Over price. Tapi emang zenix masih mending 😂
Betul om apalagi hrg banding sama build quality zenix mah ampun ngenes banget@@CVTIndonesia
@@neilsduncan😁
@@CVTIndonesia😁
Kalau aq suka crv mobilnya honda rata2 irit2
Anyway, Jepang masih superior soal irit-iritan. Tinggal nanti keiritannya cukup nggak untuk dikonversi untuk biaya penggantian baterai 8 tahunan memdatang...
*Tapi orang kaya mana yg mau pelihara mobil sampai 8 tahun?
tapi gantengan CRV kalau onderdil murah toyota
Audionya eja lg gak banget nih
Sayang komparasi 19.1x km/ liternya ga dicantumin di layar..cuman verbal jadi kurang jelas aja
nonton diskip ya gini
Ga nonton
500 jutaan kasi airbag 2 aja, padahal dikhususkan buat bawa banyak penumpang ckck, kalo d tabrak dari samping bye2 keluarga lsg, setara agya dong. Yg Q malahan ga guna kursi tengahnya cman bisa 2 orang tpi dapet 6 airbags
Emang ga guna row 2 nya buat lu yang sukanya duduk berempat wkwkwk. Beda kelas bosss
Harga honda lebih mahal karena tampang desainnya luar biasa. Tapi kalau di komparasi dgn zenix q tipe tertinggi crv mutlak kalah dari akomodasi, dimana orang indonesia lebih membutuhkan jok 3 baris untuk mobil keluarga. Kalau diperbandingkan irit"an dan fitur yah semua hampir sama
Menurut gua ini kesalahan honda ngasih harga crv turbo gen sebelum ini udah terlalu mahal dia jual hampir nyentuh 700jt, sedangkan honda merasa bahwa crv kelasnya jauh diatas innova, pas zenix kluar dgn hybrid dan beragam fitur lalu dijual 600jt lebih, segmen harga itu udah diisi zenix dan mau ga mau harga crv hybrid yg kluarnya lebih akhir harus naek jauh lebih tinggi dari zenix maupun crv turbo generasi sebelumnya. Toyota udah ngetes di zenix bahwa mereka taro unit di 600an jt & laku lalu mereka tarik semua unit diharga yg sama atau mirip buat hancurin pasar lawan, dari zenix, voxy, corolla cross hybrid, fortuner, chr, kompetitornya auto lesu fortuner 600jt sedangkan pajero udah hampir 700, belum lagi crv yg udah terbang harganya, hrv rs turbo udah ilang, serena sampe pusing mikirin harga di new model mereka, toyota berhasil monopoli pasar di harga 600jt an meskipun terjadi kanibalisme pasar akan produk mereka.
Karena honda import thailand @@err3122
kalau masalah fitur sih, CRV juara❤
Klo menurut saya, ini komparasi beda segmen dan Punya Fans masing2.
Tanpa melihat perbedaan harga yg terlalu jomplang,
Klo buat saya yg sehari hari disetirin&orientasi kenyamanan&kelegaan, Zenix lah juaranya...Tapi klo disuruh nyetir sendiri, saya milih CRV...😅
Mantap CVT 👍👍👍 sayang tdk ada Haval H6 ev yg bisa memberikan perspektif baru ttg harga yg layak, fitur & gimmick u/ konsumen Indo. Komparasi ini mnrt saya sdh ok-lah krn yg dibahas kap motor listrik, efisiensi, sumbangsih motor listrik thp mesin.
Klo Dari harga zenix menang lebih hemat tp dri tampang lebih cakep crv sama terlihat modern
Kayak pernah lihat tanjakannya😄
Tanjakan moladin bos🤣
Aku pilih zenix
Crv ganteng gilakk
parah nih editornya soundnya spiky banget
Sama2 Medium SUV hrsnya compare Corolla Cross Hybrid vs CRV Hybrid
Wah ya jauuh bang. Dari dimensi jg ud jauh kemana"
Crv vs rav4
bobot mobil masing2 brp ya ? keliatan dimensi lebih berat zenix
Zenix ga sampai 1.7 ton
CRV 1850 kg alias nyaris 1.9 ton
Zenix kaleng kopongan, biasa lah rangka grup satu itu kesohor
@@syahrulmufidho WoW. 👍😁
@@djhrjeiwhri😁
Andai CRV bhev seharga TIPE zenix pasti laku keras ❤
CRV lebih lebar kyk nya 😊😊
Pokoknya kedua mobil ini adalah impian orang luar pulau Jawa,,,,,tapi ngak mampu beli saya 😢😅
Build quality tetap menang CRV, ZENIX harus banyak improvement.. masih banyak pe er.. 😂
Lampu blkg crv makin mirip ertiga 😄
klo adu irit no komen lah, prefer CRV hybrid juga bukan karena lebih irit tp karena lebih bertenaga dibanding yg turbo.. Zenix hybrid juga gak buruk kok, soal akomodasi jelas jauh lebih ok tp soal build sama driving quality ya mohon maaf. 😋
Yaris cross hybrid 30km/liter konsumsi bbm nya ya?
Gak mungkin lah om....saya pakai zenix V hybrid real nya dalkot 1:15-16 dalkot....jgn kemakan omongan reviewer ataupun sales
@@xp2autocare 😂😂aku liat iklan Yaris cross di RUclips 😂😂
@@xp2autocare waduhh dlm kota nya cuma 15-16 ....luar kotanya brp? Xl7 hybrid juga klo gk salah dalkot nya 14-16
@@muhammadharits3237 teman saya baru beli ertiga hybrid dalkot cuma 1:11😅
@@xp2autocare 1:11 ya? ...luar kotanya??
Knp ya honda indonesia itu rata2 modelnya sama semua dgn honda yg global....klo toyota gk gitu....contohnya yaris cross modelnya beda dgn yg di eropa....hrv sama dgn yg di eropa....trus yaris hatchback beda dgn yg di eropa ...jazz sama dgn yg di eropa
Itu soal tipe global dan regional atuh. Honda juga bejibun yg kaga ada di seluruh dunia. Brio wrv mobilio, pilot, dll ker car jdm only
Cakepan crv bentuknya
Setuju, tapi malah Zenix terasa lebih SUV bentuknya 😅
Kalo gua ambe zenix hybrid G...sisa dana gua beli omoda ev 🎉 total 900jt klo gua ud jd sultan ya😊
Wajar kalau zenix lebih boros dikit,bobot jga pasti berat zenix,ttp itungan real nya (kalau bobot sama) pasti hybrid Toyota unggul
Apalagi selisih bbm nya ga smpe 1KM/L,sedangkan zenix pasti lebih berat ratusan kilo