@@Galaxyzzzzz그러니까 이런놈들 때문에 문제라는거임 벌써 마인드가 딱 박혀있네 시속 100도로에서 내가 1차선 100으로 달리는데 왜 비켜줘야하냐 시속 100도로에서 130 140과속하는 놈들이 잘못이지 라는 마인드 과속이 잘못한것도 맞는데 속도상관없이 길 뚫려있고 추월 안할꺼면 그냥 비켜요
@@cc-devlife뚜벅이인거 티좀 내지 마라 1차로 지속주행 안되면 합류구간 정체 답도없어질거고 지금도 고속도로 최저속도로 다니는 놈들 천지인데 감당 어떻게 하냐고 뚜벅이놈아 지금도 너같은 애들때문에 평일 출퇴근시간 답없는수준인데 고속도로에서 하루종일 추월할래? 아니면 출퇴근시간 2~3배 걸릴래? 딱봐도 폰면허 인거같은데 면허부터 따라 뚜벅아
고속도로 1차로는 본래 용도가 추월차로이며 운전면허 딸 때도 배우는 기본적인 상식인데 그동안 단속을 제대로 안했던거지, 1차로 정속주행 때문에 교통 흐름이 깨지는 건 생각치도 않고 단속한다고 욕하는 걸 보면 정말 답답하다… 고속도로는 말 그대로 고속으로 달리는 도로지 길 막아놓고 천천히 갈거면 국도나 자가용은 이용하지 말길
고속도로 제한속도를 올려야 교통사고가 줄고 흐름도. 좋아질듯.2차로에서 100놓고 가는거 자체가 불가능하다. 그러면 1차로로 추월해야 하는데 나만추월하는게 아니고 화물차니 뭐니 전부 추월하려고 하니 정체에 교통사고 유발에 속도제한 때문에 안그래도 느린데 앞에서 급제어하면 그뒤차량부터는 또 정체.
알던 정책이지만 완벽히 지켜지기 힘든 이유는 문제점이 있기 때문! 이론적으로 이 정책대로라면 추월하는 차가 없는 경우 1차로는 항상 비어 있다는 건데 이건 굉장히 도로 낭비다. 산도 많은 땅이라 도로폭도 좁은 편이고 차선도 적은 경우가 많은데, 차선이 차고 넘치면은야 한 차선 정도 추월 차로로 비워둬도 문제 없지만 그렇지 않은 경우는 혼용을 해야한다. 1차로도 정속 주행을 허용하되(2차로 보단 빨라야함) 뒤에서 자기보다 빠르게 추월하려는 차가 있는 경우 2차선으로 양보하는 방식. 암묵적으로 지금도 이런 규칙들로 서로 양보하고 있다. 1차선을 추월차선으로 기본 정의하되, 2차선 보다 빠른 속도로 정속 주행하는 것도 허용해야 한다. 운전해본 사람들은 다 안다. 오히려 1차선을 오로지 추월차선으로만 두면 차선변경이 오히려 더 잦아지고, 확률상 차선 변경이 많아질 수록 사고 위험이 높아진다. 생각해봐라 화물트럭 즐비한 2차선 달릴 때 트럭들 댓수만큼 추월해야 하고 그렇게 할때마다 차선변경 2->1차로, 1->2 차로 한 셋트씩 이걸 몇번이고 반복해야 한다는 소리다. 아니면 승용차들이 화물트럭이랑 같은 속도로 정속 주행 하리?
한국 운전면허 취득 방식을 독일 운전면허 취득 방식하고 똑같이 해야합니다!! 그리고 한국 도로교통법도 독일과 동일하게 개정해야 합니다!! 세상 모든게 빠르게 변화하고 자동차도 빠르게 변화하고 있는데 한국의 도로교통법은 아직도 1981년대 후진국 수준에 그대로 머물러 있습니다!! 지금당장 한국도 독일처럼 당장 고속도로는 1981년대 만들어진 지금의 100~110km/h 를 도로교통법을 개정해서 최소 140~200km/h 로 상향 조정하고 자동차 전용도로는 80km/h 에서 120km/h 로 상향 조정하고 그리고 무한대 속도의 아우토반 전용 고속도로를 별도로 빨리 신축 시공하고 만들어야 한다고 생각합니다!! 국민들 피갇은 과태료 때가서 그돈으로 뭐합니까!? ====대한민국 고속도로 도로교통법==== 고속도로 3.1. 제한속도 한국 고속도로의 법률상 최고 제한속도는 120km/h로 되어 있지만, 2023년 8월 기준 120km/h로 지정된 구간은 없고, 보통 100~110km/h다. 최저 제한속도는 50km/h이다. 실제 단속이 되는 속도는 과속 카메라 앞에서 제한속도보다 11km/h 초과 과속할 시 과속 카메라에 찍힌다.[9] 단속 장비의 계측 오차 때문이다. (예: 100km/h → 111km/h, 110km/h → 121km/h.) 아우토반 같은 독일의 고속도로는 제한속도가 없거나 100~130km/h 정도인데도 안전한 주행이 가능하고, 제한속도가 지정된 것이 아주 옛날(1970~1980년대)이기 때문에 현재의 차량과 타이어의 성능에 비하면 느린 속도라며 제한속도를 120~130km/h 정도로 상향시키자는 주장도 있다. 그러나 경찰청과 한국도로공사에서는 평지가 적고 산악지형이 많다는 이유로 제한속도 상향에 인색한 모습을 보이고 있다. 국도의 경우에서도 최고제한속도를 80km/h에서 60~70km/h로 낮춘 경우는 많은 반면 상향하는 사례는 거의 없다. 오히려 1979년도 도로교통법 시행규칙 개정[10] 때 최고제한속도가 90km/h로 하향되었다가 다시 1981년도 개정[11] 때 100km/h로 상향되었다. 2010년 7월 9일 개정할 때 제한속도가 110km/h에서 120km/h로 상향됐다. 일부 자동차 커뮤니티에서는 제한속도가 너무 느려 국산차가 고속주행을 고려하지 않기 때문에 아우토반 등지에서 초고속주행을 고려한 설계로 인한 높은 주행성으로 프리미엄 브랜드로 성장한 독일차의 전례를 따르기 위해 제한속도를 상향시키자는 주장을 하기도 한다. 실례로 덴마크에서 고속도로 최고제한속도를 110km/h에서 130km/h로 올렸더니 사고율이 감소했고[12], 경부고속도로도 제한속도를 110km/h로 상향[13]했더니 사고율이 줄었다. 반면에 스웨덴은 제한속도를 120km/h에서 110km/h로 낮추었더니 사고율이 감소했다고. 오스트리아도 2018년 6월부터 2021년 A1 구간에 시범적으로 제한속도를 130km/h에서 140km/h로 상향했으며, 추후 전 고속도로를 140km/h로 상향 검토 예정이다. 참고로 제한속도가 140km/h인 국가는 폴란드, 불가리아, 사우디아라비아[A], 아랍 에미리트[A] 총 4개국이며 미국 텍사스 주도 85mph(137km/h)이다. 앞지르기 시 추월차로에서는 정도가 심하지 않다면 제한속도를 무시해도 된다는 이야기도 있는데, 일단 법적으로는 안 된다. 법적으로는 고속도로에서 제한속도를 넘겨서 추월해야 할 상황이라면 앞차가 제한속도로 주행 중일 때뿐인데, 이건 당당히 법을 어기고 싶다고 선언하는 꼴이나 다름없다. 하지만 단속의 경우라면 이야기가 다른데, 단속의 경우는 전술되어 있듯이 계측 장비의 오차 때문에 제한속도 +10km/h까지는 봐준다. 게다가 계기판의 속도계는 차종마다 다르지만 대개 5~10%의 오차가 있어서 실제 속도 111km/h이면 보통 계기판의 속도계 바늘은 120km/h을 가리키고 있다보니 조금 속도가 높아도 단속되지 않는다는 이야기가 나온 것뿐이므로, 상향이든 하향이든 제한속도는 어쩔 수 없는 상황이나 교통 체증 상황이 아닌 한 반드시 지켜야 한다. 다른 교통법규 위반과는 달리 GPS로 속도가 기록되는 블랙박스 영상이 있어도, 측정 신뢰도 문제로 인해 일반 운전자가 속도위반 차량을 제제할 수 있는 방법은 없다. 그리고 블랙박스 신고의 대부분은 자신이 직접적으로 손해를 입은 경우에 보복을 원해서 하는 것이므로, 자신에게 직접적으로 피해를 주지도 않는 속도위반을 신고하려 하는 운전자도 매우 드물다.
1차로 단속하기에는 고속도로에 차가 너무 많음... 한개 차로를 비워 둬야 하는 상황 인데... 서해안 고속도로 자주 이용하는대 2개 차로 구간에선.. 정말 난감 할듯.. 경부 고속도로도 수도권 들어와야 다차선 이지.. 그 이외 구간도 2~3차선.. 화물차량들이 많은 곳은.. 추월하고 차선 변경 다시 추월하고.. 차선 변경 반복일듯..
화물차들이 추월할때 승용차들이 들어오지말라고 상향등으로 막 키는것도 도로교통법 제 48조 1항 안전운전의무위반(범칙금 4만원, 벌점 10점)으로도 걸릴수 있음... 도로교통법 제48조 1항 모든 차 또는 노면전차의 운자자는 차 또는 노면전차의 조향장치와 제동장치, 그 밖의 장치를 정확하게 조작하여야 하며, 도로의 교통상황과 차 또는 노면전차의 구조 및 성능에 따라 다른사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전하여서는 아니된다.
교통법규 제대로 모르는 분들이 왜 이렇게 많나요? 고속도로에서 1차선은 추월차선으로 비워두고 추월시에만 이용하는 것이 맞습니다. 제한속도 110키로인 도로에서 추월차선에서 제한속도에 맟추어 계속주행하시면 법규위반이 맞고, 그러나 바로 우측 차선에 주행중인 다른 차량을 추월하고 있는 상황이라면 법규위반이 아닙니다. 우측차선이 비어있는데도 계속 추월차선을 주행하면 위반입니다. 고속도로 전체 주행속도가 80키로 이하이면 추월차선은 일반 주행차선으로 변경되어 계속 주행해도 됩니다. 혹시 고속도로에서 차선변경이 부담스럽다면 본인의 안전운행을 위해 도로주행 연습을 다시하시기 바랍니다. 뒤에서 과속차량이 오면 우측차선이 비어있는 경우 우측으로 비켜서 양보해주는 것이 맞고, 아닐경우는 법규위반입니다. 1차선에서 80~90키로 정속주행중이고 우측차선은 비어있는 경우를 많이 봅니다. 3~5분정도 동영상 촬영을 하여서 신고하면 과태료 처분을 받을수 있으니 주위하시기 바랍니다. 저는 할수없이 우측차선으로 추월하여 가는데 아직까지는 귀찮아서 신고하지는 않았습니다. 나도 반대의 경우가 되는 상황이 생길수 있으니 항상 배려하면서 운전하시면 서로 좋을 것 같습니다. 모두 안전운전하시고 활기찬 하루되세요.
2차로 보다 빠르게 주행하면 되는겁니다 만일 뒤차량이 추월할거니 비켜달라고 하면 2차로로 비켜주면 되고 안비켜 주니 문제가 되는겁니다 뒤차가 과속을 하던 상관말고 비켜달라면 비켜주면 되는겁니다 양차선모두 만차시는 그냥 가면 되는것이고 경찰이 그것까지 단속은은 안합니다 차량 흐름과 2차로가 비어있는데 1차로 주행하면 단속합니다
핵심은 이거임 1. 1차로로 지속주행은 하면 안됌(추월은 무조건 왼쪽 차선 ) 2. 나를 추월하는 차량이 자주 발생하면 나는 한차로 더 내려가야함. (내가 교통 흐름을 방해하는 차량임, 내가 고속도로 유령정체의 주범) 3. 2번 무한 반복 여기서 딜레마가 발생함. 한국은 거의 운전면허 돈 주고 사는 제도라, 운전 못 하는 사람들은 교통 흐름 방해 안되게 화물차랑 같은 라인에서 달려야 하는데 무섭다고 자꾸 왼쪽으로 들어와서 교통흐름 방해함 그래서 정체, 칼치기가 발생됨.
고속도로 2차로 도로 상태 보면 욕 나온다. 울퉁불퉁 파여있어서 바퀴 휠 망가지게 생겼는데 아무도 없는 도로에서 무조건 1차로는 안된다??? 1차로 정속 주행 빌런은 정말 짜증나지만 도로 흐름 방해하는 상황이 아니라면 허용해야한다고 생각. 아님 도로 정비 좀 잘 해놓던가
많은분들이 아우토반이라고 들어본적 있는 단어때문에 오해를 많이들 하세요^^ 독일 아우토반은 고속도로라는 뜻이지만 전 구간이 무제한 속도가 아니랍니다^^ 여행오신 많은분들이 독일가서 무제한으로 달려봐야지 그러면 나중에 속도위반 범칙금을 받겠죠^^ 독일도 무제한 구간이 따로 표시되어 있구요. 전체 구간의 비중을 따지면 아주 적은 구간이랍니다. 즉 다른 구간에서는 속도를 지켜야해요^^ 국도도 마찬가지입니다. 속도 제한 표시가 다 되어 있어서...여하튼 속도를 잘 지키고 법규를 잘 지키면 의외로 정체현상이 빨리 풀려집니다. 차량이 많아서 어쩔수 없다고 하지만 그 많은 차량이 서로 약속을 하듯이 순서대로 진행되면 멈춤현상이 없을정도로 소통이 됩니다. 우측 우선인 독일에선 항상 우측차량에게 양보를 먼저 합니다. 누가 시키지 않아도 그렇게 처음부터 해왔기에...여하튼 애기가 길어졌네요^^ 한국도 1차선을 추월차선으로 한다는것이 교통흐름에 큰 도움이 되리라 하는 생각과 서로들 양보하여 즐거운 드라이빙이 되었으면 하네요. 👍
한국은 기본 50%가 다 달릴 준비가 되어 있는 사람들이라.. 빨리 빨리 문화라서.. 기본적으로 1차로로 달리고자 하는 사람이 많아요. 그에 비해 도로에 차는 너무 많고.. 1차로 정속 주행하는 분들 문제긴 하지만 그게 빈번히 자주 있는 것은 아님. 그냥 도로에 차가 전체적으로 너무 많음. 1차로 추월차로 전체 차선 평속80km이하 속도에서는 없는 걸로 하는 것이 법이지만.. 제 생각에는 우리나라는 전차선 110km(제한속도)평속 이하 일 때는 1차선 추월이 아닌 주행차선으로 해야 좀 맞음. 즉 80->110km로 상향조정해야 합니다.
@@plu-via 글을 제대로 이해 못하신 것 같은데요... 화물차들이 법을 어긴다는게 아닙니다. 화물차들이 2차선에서 90km으로 달리고 있으니 일반 승용차들이 1차선을 추월 차로로만 사용하게되면 2차선에 90km로 달리고 있는 화물차 때문에 와리가리하면서 운전해야 한다는 겁니다... 한두대도 아니고 줄지어 달리는 화물차들을 피하기 위해서 말이죠. 이해가 되시려나...
결국 본인은 그 정속주행차보다 더 빨리 달리고 싶다는 뜻이잖아요? 맞죠? 그거 다 과속이죠. 본인부터 양심챙기시길.... 본인의 과속은 괜찮고, 1차로 100~110km 정속주행차는 답답하니 신고 때린다? ㅎㅎ 근데, 생각해보세요. 2차로로 거의 80%를 운행해야할 판인데, 그러면 더 느리게 도착할까요? 아님 다들 1차로를 비워두고 정법주행했으니까 더 빨리 도착하는걸까요? 그러니까 본인은 결국 평균시속 90KM 로 도착하면 다행인 세상이 오는거에요...
@@dongwonkim1223 니네가 어거지로 예시를 들어서 말하는거 자체가 그냥 할 말이 없는 거야 현행법상 1차로는 추월 차로야 뭘 구구절절이 예시를 드냐 그냥 추월차로에서 정주행이 불법이다 아니야? 어휴 답답하다 너같은애들이 그냥 1차로 비켜주면 되는거를 억지로 정주행으로 달리고 있어요
2차선의 차들이 이미 정속주행을 하고 있는데, 차간거리를 속도에 맞게 벌리지 않고 있는경우가 종종 있다. 이럴경우 거기에 끼어있는 차량이 1차로로 빠져나오지 않으면 안전하지 않다. 따라서 추월차선으로 나오게 된다. 그러나 추월차선으로 나와서 앞으로 가본들 2차선의 차들이 대부분 차간거리가 불충분해서 끼어들만한 자리가 나지 않는다면, 계속해서 추월차로를 달리고 있을수 있다. 심지어 2차선의 차들이 정속보다 좀더 빠른속도로 달리고 있을경우, 추월차로로 들어간 차가 다시 2차로의 끼어들 충분한 차간거리가 있는 틈을 찾기위해 1차선에서 2차선의 차들보다 훨씬 빠른속도로 달려야하며, 이것은 규정속도를 현저히 능가하는 과속을 해야한다는 것이다. 그러나 분명히 과속은 위법으로서 단속의 대상이 되고 있는 것이다. 이러한 점에대하여 허용되는 수치를 정하지 않고 있다면, 다툼과 사고를 국가에서 유발하고 있는 것이다. 특히, 1차로에서 충분히 과속하고 있음에도 불구하고, 뒤에서 바짝붙으면, 내가 2차로에 들어갈 충분한 차간거리가 없을경우 뒤차를 따돌릴정도의 충분한 가속을 하지 않는다면 뒤차와의 안전거리 확보를 할수 없는 상황이 될수도 있다.
무슨소린지 하나도 모르겠네요. 차간 거리를 본인이? 뒷차가? 본인이면 악셀에서 발을 때면 그만이고 뒷차는 왜 신경쓰시는지? 좀 따라 붙는다 싶으면 악셀에서 발만 떼시면 뒷차가 추월해 갑니다. 1차선에서 규정 속도로 가는데 2차선에서 같은 속도다? 1차선으로 가면 안되죠 1차선은 2차선에서 규정 속도 미만으로 가는 차량을 추월하는 차선입니다. 과속을 위한 차선이 아닙니다. 특히 1차로에 충분히 과속하고 있다는 내용이 정당해 보이려 하는 말을 하며 차선 위반과 과속을 일삼아 오셨군요. 고속도로에 다녀보면 사고는 어김없이 1차로 에서 만 발생합니다.
앞차가 제한 최고 속도로 주행중이면 추월할 이유가 없는데 왜 과속하죠? 말 자체가 안맞는데요. 그냥 과속하겠다는 말을 추월로 포장하려 하시나요. 예를들어 드리면 앞차가 제한속도 100도로에서 80, 90으로 가면 추월하시면 됩니다. 100에서 100으로 가는데 추월이 성립 되겠습니까?
꽉 차있는거 처럼 보여도 한대씩 힘들게 추월하면 또 앞에 한동안 뻥 뚤려있습니다. 어이없어요.. 1차선 비켜달라고 뒤에 몇분씩 가달려도 안비켜주고 그럼 또 그차 오른쪽으로 추월해서 칼치기 하듯이 들어가야하고;; 아주 짜증납니다. 저도 칼치기 아주 싫어하지만 고속도로에 차 뭉텅이 하나만 지나갔을 때 뻥 뚤려있는거 보면 얼마나 답답하면 칼치기 하면서 갈까 이해도 됩니다. keep right 단속한다니 속이 다 쉬원합니다.
댓글 웃기네. 니들이 텅텅빈 1차선은 냅두고 앞차 추월하며 다니겠다. 진짜. 흐름이 아니라 현실성이겠지 버스 전용차선이면 또 2차선 비워래 ㅋㅋ 혼란 혼선 주면서 지들은 감독 하겠다. 또 분탕질 시작했네 윤정부. 암행어사는 1차선으로 다니겠지? ㅋㅋ 지들은 감시자들이니까 ㅋㅋ 외곽도로 고속도로 일반도로 구분도 잘 안되는 인간들이 또 훈수질은 오지게 하겠네 진짜 분탕질 정부야
1차로 과속충들 특징 : 1. 추월 핑계 대면서 1차로로 120 이상 존나게 밟고 다님 2. 추월 1대 하고 바로 2차로로 복귀해야하는대 절~대 복귀 안하고 그냥 존나게 쭉 1차로로 감 3. 1차로로 바로 내 앞차가 130으로 달리고 있어도 나보다 느리면 정속주행임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트로 순살 됐죠? ㅋㅋㅋ
정확한 지적 배우시분 ~ 추월차로는 주행차로 보다 20km 정도 속도제한을 높혀줘야 그 기능을 제대로 할수있을거 같은데.... 제발 면허 필기시험에 쓸모없는 문답 다치우고 이런거좀 필수로 넣어주길 ... 추월차로 개념도 모르고 구간단속에는 추월차로 써도 되는지 물어보는사람도 있고 암걸린다 아오
1차로 과속충들 특징 : 1. 추월 핑계 대면서 1차로로 120 이상 존나게 밟고 다님 2. 추월 1대 하고 바로 2차로로 복귀해야하는대 절~대 복귀 안하고 그냥 존나게 쭉 1차로로 감 3. 1차로로 바로 내 앞차가 130으로 달리고 있어도 나보다 느리면 정속주행임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트로 순살 됐죠? ㅋㅋㅋ
좋은 취지인 것 같네요 당연 한건데 한국에는 이기적인 사람들이 많아서 문제인듯 저는 유럽에 거주중인데 유럽은 방향 지시등만 켜고 있으면 남녀노소 양보 잘해줍니다 운전하는게 엄청 편합니다. 한국은 공간이 있어 추월하려고 하면 천천히 주행중이다가도 속도를 올리는 몰상식한 사람들이 많죠. 앙보운전을 생활화 합시다. 본인도 편해집니다.
!['진짜 속 터지네'…이제 추월차로 쭉 달리면 범칙금 [Y녹취록] / YTN](http://i.ytimg.com/vi/sjbiwusLZ_w/mqdefault.jpg)
![어딜 도망가! "내려! 내려!" 큰 차들이 나서자 꼬리를.. [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
2차선 텅비었는데도 1차선 혼자 독차지하고...차량흐름 방해하며 서행하는 열불 터지는 차 많아요.다들 경험 있으시잖아요.
우리나라는 3차로로 추월해야 함.
1차로에 차량이 가장 많음 2차로 3차로로 갈 수록 차들이 없음.
문제는 법 잘지키면서 가는데 내가 왜? 라고 하면서 끝까지 자기 잘못을 모르는 사람들...
이게 정답임
문제는 1차로는 고속주행하는
차선으로 이용하면서 추월차선이라 말하는 사람들때문임
말해줘도 이해 못하던데 ㅋㅋ 지능의 문제
@@Galaxyzzzzz그런 차들은 걍 보내버리는 게 차라리 속편함. 정속차들로 인해 생기는 유령 정체가 저렇게 성격 급한애들 난폭운전 유발 시켜서 사고 확률이 늘어남
@@Galaxyzzzzz그러니까 이런놈들 때문에 문제라는거임
벌써 마인드가 딱 박혀있네
시속 100도로에서 내가 1차선 100으로 달리는데 왜 비켜줘야하냐
시속 100도로에서 130 140과속하는 놈들이 잘못이지 라는 마인드
과속이 잘못한것도 맞는데 속도상관없이 길 뚫려있고 추월 안할꺼면 그냥 비켜요
아직도 고속도로에 1차로 정속주행 빌런들 꽤 많음~ 문제는 자기가 뭔 잘못을 하고 있는지 전혀 모른다는거~ 도대체 운전면허를 어떻게 획득했는지 불가사의 함!
정속보다 1차로 지속주행이 문제입니다.
근데 생각해보면 면허딸때 고속도로 주행관련 교육을 들은 기억이 안나네요... 다 면허따고나서 배우면서 체득한것들... 교육이 절실합니다
내차는 차가 잘나가 계속 추월선 이용할수 밖에 없슴 그리고 우측차선은 오히려 화물차와 섞여 끼어들틈이 더없슴
@@cc-devlife뚜벅이인거 티좀 내지 마라 1차로 지속주행 안되면 합류구간 정체 답도없어질거고 지금도 고속도로 최저속도로 다니는 놈들 천지인데 감당 어떻게 하냐고 뚜벅이놈아
지금도 너같은 애들때문에 평일 출퇴근시간 답없는수준인데
고속도로에서 하루종일 추월할래? 아니면 출퇴근시간 2~3배 걸릴래? 딱봐도 폰면허 인거같은데 면허부터 따라 뚜벅아
정속충만 비우는게 아니고 고속충도 비워야함 ㅋㅋ 1차로는 무조건 추월하고 다시 2차로로 빠저야된다.
1차로로 주행할수 있는 상황은 시속 80 이하의 저속 상황에서만 허용된다한다.
2차선 하고 나란히 사이좋게 저속으로 가는 1차선족 보면 🐕빡침~ 💣
인정
@@Mvccx09 솔직히 과속은 1차로 달려도 괜찮음. 교통흐름에 전혀 방해되지 않음... 오히려 하이빔과 크락션으로 1차로 정속충들 밀어내주는 자정 역할을 하기도 함ㅋㅋ
정말 현실 무시한 단속이다.
제발 이런 행정 안했으면 좋겠다. 단점이 없고, 장점만 있는 1차로의 과속인데.
단점이 있으면 누가 설명을 해봐.
@@발업질넛 단점있음 정속1차로충만 있는게 아니고 어설픈 과속1차로 점유충도있음 꼴에 존심있어서 안비킴 속도무관하게 치고 빠지고를 잘해야하는데
@@발업질넛과속을 하는데 단점이 없다네 ㅋㅋㅋ 진짜 기가막히노
1차로는 급한사람들을 위해 비워두거나 추월할때 이용하는게 안전합니다. 부득이 1차로로만 주행할수밖에 없다면 뒤에 차가 없어야합니다. 뒤에 차가 따라온다면 내차가 느리다는 뜻입니다. 그럴땐 비켜주는게 매너입니다.
진짜 멋진 운전자분입니다.
부득이 1차로로만 주행할 수 밖에 없는 고속도로는 없다. 그냥 2차로 주행이고 추월만 하는거다..(물론 차량이 많을땐 예외지만. 그냥 2차로만 주행차선이라고 생각하고 다녀야한다)
고속도로 1차로는 본래 용도가 추월차로이며 운전면허 딸 때도 배우는 기본적인 상식인데 그동안 단속을 제대로 안했던거지, 1차로 정속주행 때문에 교통 흐름이 깨지는 건 생각치도 않고 단속한다고 욕하는 걸 보면 정말 답답하다…
고속도로는 말 그대로 고속으로 달리는 도로지 길 막아놓고 천천히 갈거면 국도나 자가용은 이용하지 말길
그럼왔다갔다해야돼나요추월할때마다기름도더들어가겠네
왔다갔다가 당연한거아님??.?
왔다 갔다 해야 하는게 맞죠. 1치로는 과속 차로가 아니고 추월 차로입니다. 내 속도가 다른 차들 보다 빠르다고 계속 쓰면 안 되는 거예요. 정확히 말하면 정속주행이 아니라 계속주행이 문제인 거죠.
@@ewnam-ct1jn
둘다 문제죠😂😂
@@찬일박-u4q 진짜 면허 반납해라 와리가리한다고 너가 욕하던 차주들이 1차선 제대로 쓰는 멋진 사람들이었던거다.
1차선은 화장실이다 썼으면 좀 나오라고 제발 정속충아
더 많은 운전자들이 알면 좋겠어요.
고속도로 나란히 운영 없는 성숙한 고속도로 문화가
정착 되기를
운전도 안하면서 이딴글 쓰지마라.
앞차가 규정속도로 가는데 상습적으로 추월하는 차도 단속해야합니다,.
2차선에서 100으로 달리는데 추월하면 추월한차는 과속 아닌가? 법 엉성하네
@@Lovyz0691 앞차가 규정속도보다 빨라도 무한추월하는사람 많을껄요
도로문화가 정착되려면 과속이 없어져야 합니다.
1차로 제한속도 정속주행은 과속을 막아주는 공익적 역할도 겸하고 있고
도로를 원할하고 쾌적하게 만들기 때문에 오히려 권장해야 합니다.
3차선 도로에서 화물차가 2차선으로 천천히 가면 모든 승용차는 다 1차선 추월차선에 있게 됩니다. 그래서 차로 위반하는 대형차들을 단속을 잘 하는 것이 동맥경화를 예방하는 길 같습니다.
3차로 도로에서 3차선에서 60~~ 70 키로로 달리는 사람들이 의외로 진짜많습니다
화물차라고해서 3차로만 졸졸 뒤따라 갈수 없는 것입니다 즉 2차로가 화물차 추월차선인거죠
2차로에 화물차가 느리다 싶으면 1차로에서 추월하면 되는겁니다 그래서 1차로 정속주행이 문제라는 겁니다 추월차선을 막아버리기 때문인거죠
@@촬s 엥간하면 오토파일럿 걸고 2차로 정속주행하는데, 2차로 와서 3차로 안가는 화물차, 블박에 수십대는 저장되더라. 귀찮아서 신고안했을뿐..
@@Sexyguy.그 핑계 대면서 1차선 지속주행하면 3차선으로 안돌아가는 화물차 욕할 자격 없지않나..?
@@정철민-l7f 전 1차선 지속주행을 안합니다...
@@Sexyguy.
호남 고속도로는
화물차들 추월하고 다시 잘 빠져줍디다.
다른 곳은 안다녀서 모르 겠지만요~
최소 3차선 이상은 되어야 효과가 있지싶다..
2차선에서는 별로 효과가 없고 차량이 많을시 체증만 유발할듯..
그러게요 법이 답답해요
2차선은 힘들어요
대부분 2차선임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개 ㅈ같은 법
2차선 도로에서도 효과 큽니다...
단 1차로 정속주행 하는 사람은 체감 못함..
@@user-cp7ie2vk7h 사고위험이 큰게아니구요??
평속8-90의 대형화물 따라 가다 추월을 반복하는게 위험한게 아닐까요?
중부내륙 극혐임
고속도로 1차로 정속주행 승용차도 문제지만 무리하게 추월하는 화물차땜에 제일 많이 서행하게 되더라
110리밋걸린 법타랑 카니발도 마찬가지..
지가 자가용인마냥 계속 질러갑니다
승합차인데..
웬 화물차타령이나 인간아
사람들이 편도 2차로 화물쌍둥이 90km주행은 답답해 하고 싫어 하면서 본인 1차로 점유 주행은 왜 모르는지 몰라~
네다음 1차선 정주행
화물차도 왼쪽 차선으로 추월 할수 있습니다
이제라도 널리 알려져서 다행❤
닥신이다!!
형이 왜 여기서 나와~
고속도로 제한속도를 올려야 교통사고가 줄고 흐름도. 좋아질듯.2차로에서 100놓고 가는거 자체가 불가능하다. 그러면 1차로로 추월해야 하는데 나만추월하는게 아니고 화물차니 뭐니 전부 추월하려고 하니 정체에 교통사고 유발에 속도제한 때문에 안그래도 느린데 앞에서 급제어하면 그뒤차량부터는 또 정체.
무식한 소리 하지마세요. 우리나라 고속 도로는 100~ 120으로 달리도록 설계된겁니다.
구간 별로 200까지 달릴 수도 있겠지만 그건 자기 혼자 죽고 싶을 때 하던가 말던가 할 일이고요. 속도계에 260까지 있다고 기분 내려면 아무도 없는 새벽 시긴에 혼자 그러세요.
나 22년동안 과속햇는데 멀정한데 ㅋㅋ 운전 못하는것들이 나운전잘해 이런 자만감에 디지는거지 ㅋㅋㅋ 좌우 시야랑 앞넘 기어들어 올거같은 감도 구리면서 나운전잘해 이러고 망상에 빠져서 ㅋㅋ
@@BL.E-v1p 😂😂
@@hpyoon67그건 니생각이고 무식한건 너같은데 ㅋㅋㅋ
차선이 3개이상이여야 실효성이 있음. 차선이 3개면 화물은 무조건 3차선만 이용케 해야함.
어림없죠 바로 추월하겠다고 2차선 돌입
그럼 승용차는 2차선만~말같은소리해야지 60으로달리는 승용차부터 뭐라하셈~
승용차들 겁나 천천히다님 ㅎㅎ
생각쫌하고 말하세요
앞차가 50~~60 으로 가면 그뒤만 졸졸 따라가야함??
차선2개도 무조건 적용시켜야함 1차로 정속충 생기면 걍 그 고속도로는 통으로 막히는 거임....
알던 정책이지만 완벽히 지켜지기 힘든 이유는 문제점이 있기 때문!
이론적으로 이 정책대로라면 추월하는 차가 없는 경우 1차로는 항상 비어 있다는 건데 이건 굉장히 도로 낭비다.
산도 많은 땅이라 도로폭도 좁은 편이고 차선도 적은 경우가 많은데, 차선이 차고 넘치면은야 한 차선 정도 추월 차로로 비워둬도 문제 없지만
그렇지 않은 경우는 혼용을 해야한다. 1차로도 정속 주행을 허용하되(2차로 보단 빨라야함) 뒤에서 자기보다 빠르게 추월하려는 차가 있는 경우 2차선으로 양보하는 방식.
암묵적으로 지금도 이런 규칙들로 서로 양보하고 있다. 1차선을 추월차선으로 기본 정의하되, 2차선 보다 빠른 속도로 정속 주행하는 것도 허용해야 한다.
운전해본 사람들은 다 안다. 오히려 1차선을 오로지 추월차선으로만 두면 차선변경이 오히려 더 잦아지고, 확률상 차선 변경이 많아질 수록 사고 위험이 높아진다.
생각해봐라 화물트럭 즐비한 2차선 달릴 때 트럭들 댓수만큼 추월해야 하고 그렇게 할때마다 차선변경 2->1차로, 1->2 차로 한 셋트씩 이걸 몇번이고 반복해야 한다는 소리다. 아니면 승용차들이 화물트럭이랑 같은 속도로 정속 주행 하리?
정속충들이 1차로에 너무 많고, 비켜줄 생각도 없으니 극약처방이라 생각하세요. 그정도 안하면 안고쳐집니다
해보고나서 까든지해라 해보지도않고 까대는게 말이되냐
한국 운전면허 취득 방식을 독일 운전면허 취득 방식하고 똑같이 해야합니다!! 그리고 한국 도로교통법도 독일과 동일하게 개정해야 합니다!!
세상 모든게 빠르게 변화하고 자동차도 빠르게 변화하고 있는데 한국의 도로교통법은 아직도 1981년대 후진국 수준에 그대로 머물러 있습니다!!
지금당장 한국도 독일처럼 당장 고속도로는 1981년대 만들어진 지금의 100~110km/h 를 도로교통법을 개정해서 최소 140~200km/h 로 상향 조정하고
자동차 전용도로는 80km/h 에서 120km/h 로 상향 조정하고 그리고 무한대 속도의 아우토반 전용 고속도로를 별도로 빨리 신축 시공하고 만들어야 한다고 생각합니다!!
국민들 피갇은 과태료 때가서 그돈으로 뭐합니까!?
====대한민국 고속도로 도로교통법====
고속도로
3.1. 제한속도
한국 고속도로의 법률상 최고 제한속도는 120km/h로 되어 있지만, 2023년 8월 기준 120km/h로 지정된 구간은 없고, 보통 100~110km/h다. 최저 제한속도는 50km/h이다. 실제 단속이 되는 속도는 과속 카메라 앞에서 제한속도보다 11km/h 초과 과속할 시 과속 카메라에 찍힌다.[9] 단속 장비의 계측 오차 때문이다. (예: 100km/h → 111km/h, 110km/h → 121km/h.) 아우토반 같은 독일의 고속도로는 제한속도가 없거나 100~130km/h 정도인데도 안전한 주행이 가능하고, 제한속도가 지정된 것이 아주 옛날(1970~1980년대)이기 때문에 현재의 차량과 타이어의 성능에 비하면 느린 속도라며 제한속도를 120~130km/h 정도로 상향시키자는 주장도 있다. 그러나 경찰청과 한국도로공사에서는 평지가 적고 산악지형이 많다는 이유로 제한속도 상향에 인색한 모습을 보이고 있다. 국도의 경우에서도 최고제한속도를 80km/h에서 60~70km/h로 낮춘 경우는 많은 반면 상향하는 사례는 거의 없다. 오히려 1979년도 도로교통법 시행규칙 개정[10] 때 최고제한속도가 90km/h로 하향되었다가 다시 1981년도 개정[11] 때 100km/h로 상향되었다. 2010년 7월 9일 개정할 때 제한속도가 110km/h에서 120km/h로 상향됐다.
일부 자동차 커뮤니티에서는 제한속도가 너무 느려 국산차가 고속주행을 고려하지 않기 때문에 아우토반 등지에서 초고속주행을 고려한 설계로 인한 높은 주행성으로 프리미엄 브랜드로 성장한 독일차의 전례를 따르기 위해 제한속도를 상향시키자는 주장을 하기도 한다. 실례로 덴마크에서 고속도로 최고제한속도를 110km/h에서 130km/h로 올렸더니 사고율이 감소했고[12], 경부고속도로도 제한속도를 110km/h로 상향[13]했더니 사고율이 줄었다. 반면에 스웨덴은 제한속도를 120km/h에서 110km/h로 낮추었더니 사고율이 감소했다고.
오스트리아도 2018년 6월부터 2021년 A1 구간에 시범적으로 제한속도를 130km/h에서 140km/h로 상향했으며, 추후 전 고속도로를 140km/h로 상향 검토 예정이다. 참고로 제한속도가 140km/h인 국가는 폴란드, 불가리아, 사우디아라비아[A], 아랍 에미리트[A] 총 4개국이며 미국 텍사스 주도 85mph(137km/h)이다.
앞지르기 시 추월차로에서는 정도가 심하지 않다면 제한속도를 무시해도 된다는 이야기도 있는데, 일단 법적으로는 안 된다. 법적으로는 고속도로에서 제한속도를 넘겨서 추월해야 할 상황이라면 앞차가 제한속도로 주행 중일 때뿐인데, 이건 당당히 법을 어기고 싶다고 선언하는 꼴이나 다름없다. 하지만 단속의 경우라면 이야기가 다른데, 단속의 경우는 전술되어 있듯이 계측 장비의 오차 때문에 제한속도 +10km/h까지는 봐준다. 게다가 계기판의 속도계는 차종마다 다르지만 대개 5~10%의 오차가 있어서 실제 속도 111km/h이면 보통 계기판의 속도계 바늘은 120km/h을 가리키고 있다보니 조금 속도가 높아도 단속되지 않는다는 이야기가 나온 것뿐이므로, 상향이든 하향이든 제한속도는 어쩔 수 없는 상황이나 교통 체증 상황이 아닌 한 반드시 지켜야 한다. 다른 교통법규 위반과는 달리 GPS로 속도가 기록되는 블랙박스 영상이 있어도, 측정 신뢰도 문제로 인해 일반 운전자가 속도위반 차량을 제제할 수 있는 방법은 없다. 그리고 블랙박스 신고의 대부분은 자신이 직접적으로 손해를 입은 경우에 보복을 원해서 하는 것이므로, 자신에게 직접적으로 피해를 주지도 않는 속도위반을 신고하려 하는 운전자도 매우 드물다.
우찌 일차만 고집하는
인간들있어 운전도
못하면서 사고 유발자
면허증 뺏어삐야된다
스마트크루즈 있는 차량이 1차로 정속주행하면 더 크게 처벌해야 됨
왜??????? 근거가 뭔데????
@@cc-devlife운전안해봄? 특히요즘제네시스 아재들 1차로 스마트코루즈 110으로 맞춰놓고 가는거 졸라많다 발암덩이리들
@@wowwl110이면 제한속도인데 머가 불편한거 있음?과속하겠단건가?
@@loveistheend3837님은 이미 유ㅣ반하고 기심니다
😂😂
저속차량은 우측차로로 주행해야 하는것도 함께 알려주면 좋겠네요.
맨날 승용차는 왼쪽차로, 버스트럭 중장비는 오른쪽차로 이야기만 하니깐 왼쪽차로에서 겁나 느리게 가는 승용차도 많아요.
고속도로 경찰들 제발 1차로 정속주행자들 싹잡아서 과태로좀 물게해주세요. 나혼자만 법을지키는것 같아서 화가납니다.
단속을 그동안 안하니까 그렇지 경찰들아 단속 좀 계속해라
걍 차선마다 속도를 다르게 나누는게 좋을꺼같은데 1차선을 120이상으로만 달리게하면 1차선잘안들어올려고할꺼같은데
정답 차로별 속도 편차를 두면됨 저속차량은 우측 차로로
1차로 단속하기에는 고속도로에 차가 너무 많음... 한개 차로를 비워 둬야 하는 상황 인데...
서해안 고속도로 자주 이용하는대 2개 차로 구간에선.. 정말 난감 할듯..
경부 고속도로도 수도권 들어와야 다차선 이지.. 그 이외 구간도 2~3차선..
화물차량들이 많은 곳은.. 추월하고 차선 변경 다시 추월하고.. 차선 변경 반복일듯..
고속도로 정체의 가장 큰 주범이 1차로 정속 주행임
화물차 있어도 차선변경 그렇게 하면서 가는게 정상입니다. 아니면 위법주행충
서해안 7초에 한번씩 차로변경해야함
천안분기점~남이분기점 골치아프죠 ㅋㅋ
아니 1,2차로에서 길을 막는 저속차량들과 1,2차로로 달리는 화물차들부터 먼저 단속을 좀 하시라고요
화물차들이 추월할때 승용차들이 들어오지말라고 상향등으로 막 키는것도 도로교통법 제 48조 1항 안전운전의무위반(범칙금 4만원, 벌점 10점)으로도 걸릴수 있음...
도로교통법 제48조 1항 모든 차 또는 노면전차의 운자자는 차 또는 노면전차의 조향장치와 제동장치, 그 밖의 장치를 정확하게 조작하여야 하며, 도로의 교통상황과 차 또는 노면전차의 구조 및 성능에 따라 다른사람에게 위험과 장해를 주는 속도나 방법으로 운전하여서는 아니된다.
보는 족족 신고중인데 화물차 상위차로 주행건수가 너~~무 많습니다.. 그리고 부천 경찰서 같은 곳들은 신고해도 3분짜리 채증영상 가져오라고 하질않나, 경고장이나 발부하기 일수고 단속의지가 전혀없어요.
제한속도를 올려야지 제한속도 담속카메라가 100으로 정말 많은데 속도 올리든 카메라를 없애든 해야할 듯
화물차들 나란히가는거나 먼저단속하세요!
단속중이고 불박영상확보해서 신고하세요 단속차량이 수백대임?
@@ngf1308 ㅎㅎㅎㅎ1차선 단속하면서 그것도같이하라는뜻이에요ㅋㅋㅋ
블박돌려보기귀차나여 그냥쌍라이트키고 크락션누를께요
@@두두두-x1k 님 신고할검
@@두두두-x1k상향등을 키고 하면 안전운전의무위반으로 걸릴수 있음..
추월차로 운영은 기본적으로 편도3차로 이상 도로에서나 효과적일듯. 2차로 도로에서 주행선, 추월선 운영은 평균속도가 오히려 하락하는 문제가 생길 수 있음.
1차로 정속충들 이제라도 개선된다니 좋네요. 운전면허증 발급과 갱신도 여러가지 교육들이 이루어져 교통문화와 인식이 개선되면 좋겠습니다.
아니 ㅋㅋㅋ 1차선 비우랴요 아재야
교통체증 어떡하노 아재야
아재요 그게 아니고 잠깐 추월할때만 쓰고 비우라잔아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 추월한다고 1차로에서 5초이상 달리면 아재도 단속대상이오 ㅋㅋ
고속충?
이해못하는 능지어떡하면좋지..?ㅋㅋ
이제 교통체증 더 늘어난다는건데..
1차로 정속주행만 잡으면될듯 3분이상 달리면 블박 신고제로 바꾸는게 더 좋을듯
이유가 2차선에 차가 많아 추월 시간이 길수 있기 때문 그리고 고속도로 정체될때 1차선이 비어있을수가 없음 안그러면 정체된 길이 엄청 길어질수 있음
교통법규 제대로 모르는 분들이 왜 이렇게 많나요?
고속도로에서 1차선은 추월차선으로 비워두고 추월시에만 이용하는 것이 맞습니다.
제한속도 110키로인 도로에서 추월차선에서 제한속도에 맟추어 계속주행하시면 법규위반이 맞고,
그러나 바로 우측 차선에 주행중인 다른 차량을 추월하고 있는 상황이라면 법규위반이 아닙니다.
우측차선이 비어있는데도 계속 추월차선을 주행하면 위반입니다.
고속도로 전체 주행속도가 80키로 이하이면 추월차선은 일반 주행차선으로 변경되어 계속 주행해도 됩니다.
혹시 고속도로에서 차선변경이 부담스럽다면 본인의 안전운행을 위해 도로주행 연습을 다시하시기 바랍니다.
뒤에서 과속차량이 오면 우측차선이 비어있는 경우 우측으로 비켜서 양보해주는 것이 맞고, 아닐경우는 법규위반입니다.
1차선에서 80~90키로 정속주행중이고 우측차선은 비어있는 경우를 많이 봅니다.
3~5분정도 동영상 촬영을 하여서 신고하면 과태료 처분을 받을수 있으니 주위하시기 바랍니다.
저는 할수없이 우측차선으로 추월하여 가는데 아직까지는 귀찮아서 신고하지는 않았습니다.
나도 반대의 경우가 되는 상황이 생길수 있으니 항상 배려하면서 운전하시면 서로 좋을 것 같습니다.
모두 안전운전하시고 활기찬 하루되세요.
아니?오히려 차가 더 막힐꺼다?교통량이 많을때?이게가능하냐?
현실성없는 오히려 차정체만 가중할것이다?
고속도로 전체 주행속도가 80키로 이하이면 1차선 지속주행해도 됩니다.
뭔말이지?추천한15명은 또머야? 이런것들이 고속도로에서 암유발자들였구나
이제 단속하냐? 이제 좀 정신 차리나보네 경찰들
원활한 흐름을 위해서 구간단속 구간좀 없애라
구간 단속이 더 좋지않나요?
총알처럼 요리저리 당기는 차들 없어지니 신경전도 안벌리고
개인적으로
고속도로가 다 조용하니 좋던데.
@@당근-b6w 구간단속 구간에 교통 정체가 더욱 심해집니다.
편도2차에서 무슨 지정차로야 현실성도 없는 정책으로 그냥 운전자 80프로 위반자 만드는 것이지
바보 마인드 가진 사람 많네. 이런 넘들 계몽하느라 법이 생겼지.
1차로를 무슨 전용차선 처럼 달리는 인간들 겁나 많음. 설상가상 비키지도 않더라.
@@놀날이 뭔 헛소리인지
@@놀날이 운전안해보고 이런댓글다는 전형적인 탁상공론같은 대답하고 앉았네. 속도보다 중요한게 교통은 흐름이란다... 운전은 해봣냐?
@@저점우량독점분산투자1차로 속도제한 100, 2차로 속도제한 100, 추월도 시속 100 제한으로 하고 1대 추월하자마자 바로 2차로로 복귀 / 이게 지금 법이다 ^^
@@놀날이
우측 차선이 비어 있으면 우측차선으로 변경하여 주행해야합니다.
안그러면 법규위반으로 과태료 처분대상입니다.
뒷에 따라오든 차량이 동영상 촬영하여 신고하면 80~90프로 과태료 처분 받습니다.
참고하시고 안전운행 하세요.
@@성이름-m7q8m ㅄ같고 진짜 갈겨버리고싶은 1차로 정속충 또 나셧네.
화물차속도제한 풀어라
추월차선서 90으로 추월하느라 민폐인데 이번에 풀어주자.
화물차들 속도때문에 추월을 안해줄려고 하는데.. 속도를 버스속도만큼만이라도 높이면 어느정도는 될거같은데.. 버스들이 속도가 110이라 빨리 달리던데..
근데 왜 1차로를 추월 용도로만 사용하는 건가요?? 도로가 꽉 막혀도 1차선은 비워둬야 하는 건가요?
80키로 이하는 추월차선에서 주행가능합니다
답답..
유도리있게 사용하자는거죠... 도로가 꽉 막히면 1차선도 막히죠 어휴 답답...
미친 법
@@jonjam-TV 😂😂
기본 차선이 3 차선 정도 4 차선 되어야 1 차로 추월이 효능이 있지!!! 차로가 2개 뿐 인대 과연 효과가 있을까??>>옛날처럼 차가 많이 없다면 모르겠지만 지금처럼 차가 엄청 많으면 그것도 예외가 되고
2차로 보다 빠르게 주행하면 되는겁니다
만일 뒤차량이 추월할거니 비켜달라고 하면 2차로로 비켜주면 되고 안비켜 주니 문제가 되는겁니다
뒤차가 과속을 하던 상관말고 비켜달라면 비켜주면 되는겁니다
양차선모두 만차시는 그냥 가면 되는것이고
경찰이 그것까지 단속은은 안합니다
차량 흐름과 2차로가 비어있는데 1차로 주행하면 단속합니다
@leonardokozi속도가 중요한게 아니고 2차선에 차가 없는 데도 1차선으로 계속 달리는 게 문제고 경찰에서도 그런 차를 잡겠죠. 그리고 2차선에 느린 차가 여러 대 있으면 1차선으로 그 차들 다 추월하고 2차선으로 들어가면 됩니다.
@leonardokozi 면허 어케 땃누........ 간단 명료 설명해주면 도로 제한 100도로에서 주행차로 차량들이 95정도 달린다 난 100으로 가고싶다?
그러면 주행차로 흐름 100 나올때까지 추월하면됨 ㅇㅋ? 그리고 복귀 근데 여기서 딜레마~ 주행차로 95를 추월하겠다고 fm 100km 로 시속5km차이로 추월을 시도한다???
그러면 본인은 도로위에 암덩이가 되는거지 추월할땐 추월가속 110~120정도 짧고 신속하게 추월하고 복귀
이것도 못알아먹고 속도제한 100인데 120이라고 달리라고 ? 나보고 과속하라는거야 머야 이런생각이라면 차버리고 버스 ㄱ
차가 많아야 더 효과를 보는건데 ........ 면허시험 수준에 문제가 많다 ;;;
@@koreakim7064 네~ 정답입니다
100키로 도로에서 120 달리면 단속카메라 찍히는줄 알고있는 무지갱이들 진짜 답답합니다 면허를 어떻게 취득했는지
기본중의 기본도 모르고 도로에 나오는 것들이 문제인겁니다
처음부터 단속을 안했으니까 폭발적으로 1차로 정속충이 는거 아니냐??? 그걸 방관하고 있었잖아 안그러냐???
그러면 카메라를 1차로에소 계속 찍히느냐 안찍히느냐 그걸로 판별하게끔 해야지
요즘 개나소나 1차로 정속질 하니까 1차로 80밟잡아
1차로 막힘으로 80으로 주행시 계속 주행이 또 가능함 이게 뭐냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
핵심은 이거임
1. 1차로로 지속주행은 하면 안됌(추월은 무조건 왼쪽 차선 )
2. 나를 추월하는 차량이 자주 발생하면 나는 한차로 더 내려가야함. (내가 교통 흐름을 방해하는 차량임, 내가 고속도로 유령정체의 주범)
3. 2번 무한 반복
여기서 딜레마가 발생함.
한국은 거의 운전면허 돈 주고 사는 제도라, 운전 못 하는 사람들은 교통 흐름 방해 안되게 화물차랑 같은 라인에서 달려야 하는데
무섭다고 자꾸 왼쪽으로 들어와서 교통흐름 방해함 그래서 정체, 칼치기가 발생됨.
😎👍👍👍👏👏👏굿~!!!
핵심 요약만 딱 잘하신듯
아휴 깔끔하다 정리가
😊😊딩동댕
고속도로 2차로 도로 상태 보면 욕 나온다. 울퉁불퉁 파여있어서 바퀴 휠 망가지게 생겼는데 아무도 없는 도로에서 무조건 1차로는 안된다??? 1차로 정속 주행 빌런은 정말 짜증나지만 도로 흐름 방해하는 상황이 아니라면 허용해야한다고 생각. 아님 도로 정비 좀 잘 해놓던가
법이 웃기는게 1차로로 추월하다 카메라 만나면 정속하다 다시 밟고 추월하는것도 1차로로 추월하라며 과속카메라 잡고있는건 또 뭐야
편도 2차로에서는 수시로 끼워들기하다가 추돌사고 많이난다..편도 2차로에서는 반대
정답입니다. 통계자료 오픈하면 좆 대는거죠! 추월차로 단속으로 인한 사고율이 많이 올랐는지 내렸는지 자료 누가 개방 했으면 좋겠습니다.
편도 2차로에서는 1차선 빠른차 2차선은 정속주행이나 화물차 다녀야지 1차선 비워놓으면 코미디죠
@@mcohammer 그게 됨? ㅋㅋ 현실은 화물차 1차선으로 쭈욱 밀고 들어오면서 1차선 정속주행 차들 줄줄히 브레이크로 교통 정체 생기는데 ㅋㅋ
편도 2차로도 1차선 무조건 비우면서 주행해야 제한속도대로 쾌적하게 주행가능함.
기본인데 기본을 안 지키는 것들 때문에 단속을 많이 하고 범칙금을 높일 필요가 있음
국민 대부분 1차로를 110이허로 달리면 졸라 비난하지만 120이상으로 달리면 비난안함 즉 정속주행에 불만이지 확실한 1차로 추월이지 120이상으로 쭈욱 달려도 안되는거에믄 무지함
독일에서 수십년 고속도로 운전을 하고 있지만 1차선은 이곳에서도 추월시만 사용하는 차선입니다. 상호 잘 지키면 원활한 흐름에 도움이 됩니다.
한국얘기하는게 왜 독일 얘기를 하냐 이런인간 꼭있다니깐
독일은 고속도로가 무제한 속도 한국은 100,110 말해줘도 무슨차이인지 모르겠죠?? 독일은 국도 속도가 100입니다 아우토반 제외 고속도로 130이구요
많은분들이 아우토반이라고 들어본적 있는 단어때문에 오해를 많이들 하세요^^ 독일 아우토반은 고속도로라는 뜻이지만 전 구간이 무제한 속도가 아니랍니다^^ 여행오신 많은분들이 독일가서 무제한으로 달려봐야지 그러면 나중에 속도위반 범칙금을 받겠죠^^ 독일도 무제한 구간이 따로 표시되어 있구요. 전체 구간의 비중을 따지면 아주 적은 구간이랍니다. 즉 다른 구간에서는 속도를 지켜야해요^^ 국도도 마찬가지입니다. 속도 제한 표시가 다 되어 있어서...여하튼 속도를 잘 지키고 법규를 잘 지키면 의외로 정체현상이 빨리 풀려집니다. 차량이 많아서 어쩔수 없다고 하지만 그 많은 차량이 서로 약속을 하듯이 순서대로 진행되면 멈춤현상이 없을정도로 소통이 됩니다. 우측 우선인 독일에선 항상 우측차량에게 양보를 먼저 합니다. 누가 시키지 않아도 그렇게 처음부터 해왔기에...여하튼 애기가 길어졌네요^^ 한국도 1차선을 추월차선으로 한다는것이 교통흐름에 큰 도움이 되리라 하는 생각과 서로들 양보하여 즐거운 드라이빙이 되었으면 하네요. 👍
독일에는 과적으로 매연품으며 기어가는 화물차는 없던데?
한국은 기본 50%가 다 달릴 준비가 되어 있는 사람들이라.. 빨리 빨리 문화라서.. 기본적으로 1차로로 달리고자 하는 사람이 많아요.
그에 비해 도로에 차는 너무 많고..
1차로 정속 주행하는 분들 문제긴 하지만 그게 빈번히 자주 있는 것은 아님.
그냥 도로에 차가 전체적으로 너무 많음. 1차로 추월차로 전체 차선 평속80km이하 속도에서는 없는 걸로 하는 것이 법이지만..
제 생각에는 우리나라는 전차선 110km(제한속도)평속 이하 일 때는 1차선 추월이 아닌 주행차선으로 해야 좀 맞음.
즉 80->110km로 상향조정해야 합니다.
1~2차선 정속으로 달리면 답없음.
2차로 대부분 화물차가 막고 있는데 어디로 가라는건지! 출근도 늦고 지각 하라는건지
정속으로 달리는데 지각이면... 좀 빨리 나오시는게 맞는듯...
고속도로 2차로에 화물차가 있다면 신고하세요. 지정차로 위반입니다.
본인 지각 안할려고 뒤차들 지각시킬려는 심보네 ㅋㅋ
@@leesangrok7856 차선이 2개인걸 말하는거 같은데요
어디로가긴 1차선으로 가서 화물차 추월후 다시 2차선으로 복귀 하라는거지 보통 일정 톤수 이상 화물차는 시속 90킬로 로 리밋 걸어 놓는건 알태고...
4-5차선은 되야 실효성이있지 중부내륙이나 중부고속도로 같은 2개차선은 대형화물차때문에 평상시에도 암걸리는 곳인데 1.2차로 수시로 왔다갔다 사고만 더 유발됨...
현실적으로 어렵고 희망사항 이지만 2차선 고속도로를 다차로 3-4차선으로 확장이 유일한 해법.
그런곳은 더 지켜야 함
두개 차로밖에 없는데 1차로에서 막고 있으면 추월 할 차로가 이예 없어지는 것이니까
1차선 걍 비워두라고. 이해가 안되나? 누가 자꾸 와리가리하래? 1차선에선 잠깐 추월하고, 추월끝나면 2차선에서 정속주행하고, 그게 그리 이해하기 어려움?
추월차로에선 속도 무제한 달려도 되는가요?
아님 규정속도지켜야하나요?
1차로에서 규정속도로 달리는데 지정차로 위반이면 뭔가 문제가 있는듯....
규정속도 지켜야됩니다
100키로 편도2차선도로에 2차로에 앞차가 100km 달리고있으면 추월하지못합니다
1차로 속도제한을 없애던지 제한속도를 높여야 합니다.
2차로 100으로 달리는데 1차로 추월 할려고 속도위반이지 잘가고 있는데 왜 전구간 80으로 속도가 줄면 계속진입할수 있다고함
@@무주구천동-n6t속도초과차량인지는 경찰이 판단하는거고 속도 초과라고 법적인 결과가 나오면 위급상황을 증빙하든가 과태료를 내는거죠. 그걸 왜 다른 운전자가 판결합니까?
1차로 과속도 좀 잡아라
차라리 화물차 전용고속도로를 만들어서 개통해라
기발하시군요
1:17 오히려 1차로를 안비워두면 교통흐름이 나빠집니다;;
추월할때만 쓰고 빠지고 하는게 교통흐름엔 훨씬 좋아요
상식적으로 1 2차로 다 막고 달리는게 교통흐름이 좋겠습니까
하루에 수백,수천대가 추월하는 일이 벌어진다.
이것들아. 차라리 1차로를 속도제한 10킬로 이상 달리게 해라. 그래바야 110킬로다
정속차량이 있다고 그걸 단속 한다고 속도제한 올리면 머하냐고 정속차량하는 놈들이 있는데
ㅋㅋㅋ 1차선 속도 올려주면 110으로 정속주행할 놈들인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1차로는 시속 120km 2차로는 시속 100km. 3차로는 시속 80km 로 단속카메라 설정하면 좋을 듯
고속도로 차선이 6 차선 정도는 되면 효과가 있지. 그런데 좁아터진 도로에 저렇게 운영하는 게 말이되나?
정말.호율성없는 정체만 가증될뿐....
1차 2차 왓다갓다하면 오히려 안전사고에 위험이 더 크다...
중부고속도로는 2차로인 경우가 많죠. 이경우 화물차들이 2차선에서 90으로 달리고 있는데 속도를 냈다가 줄엿다 하면서 위험하게 와리가리하면서 추월하라는건가?
ㄹㅇ 고속에서는 1차로 주행 허용하고 저속에서 추월하는 경우만 앞지르기로 해야됨 한대 제낄 때마다 계속 1,2차선 왔다갔다 하면 그게 더 사고 위험도 높고 운전 피로도도 높고 쓰잘데기 없음
헐 이런 사람들이 진짜 있구나 ㄷㄷ
실제 화물차들은 대부분 법 잘 지켜요.
그렇게 해서, 1차로에 승용차가 잘 갈 수 있게 바로 비켜줍니다.
그걸 와리가리라닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄷㄷ
화물차는 속도 리미트가 걸려있어요.
1,2차로 전부 화물차들 점유하면
교통 정체 심해져요.
@@plu-via 글을 제대로 이해 못하신 것 같은데요... 화물차들이 법을 어긴다는게 아닙니다. 화물차들이 2차선에서 90km으로 달리고 있으니 일반 승용차들이 1차선을 추월 차로로만 사용하게되면 2차선에 90km로 달리고 있는 화물차 때문에 와리가리하면서 운전해야 한다는 겁니다... 한두대도 아니고 줄지어 달리는 화물차들을 피하기 위해서 말이죠. 이해가 되시려나...
그냥 1차선으로 다니다가 뒷차가나보다 빠르면 비켜주면됩니다
@@leeloy- 그게 1차선 주행이고 현행법상 불법이니까요... 2차로에선 예외 규정을 만들어줬으면 좋겠습니다..
2차선 도로 많은데... 2차선에 화물차 택배차 줄줄이 다니는데.. 1차선 왔다가 2차선 들왔다가 1차선 왔다가 2차선 들왔닥. 하루에 백번은 해야됨. 이게 사고 율이 더 올라가지. 차선변경이 얼마나 위험한디
고속도로 주행속도가 시속80km 이상일때 1차로가 앞지르기 차로로 지정되며 추월을 완료하면 2차로로 진입해서 주행해야됩니다. 앞차가 본인보다 느려도 추월을 위해 주행중이면 비켜달라고 하면안되고 정속주행이더라도 추월중이라면 진입가능하니 정속주행이라는 말보다는 지속주행이라는 개념이 더 맞을거같습니다
이딴거보다 화물차 버스 지정차로 위반 벌금이나 더 쎄게 먹여라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 독일 처럼 1차로 속도를 무제한으로 좀 만들어줘
우리나라 도로사정 때문에 안 되요. 독일은 포르쉐나 M, AMG 들이 있어서 괜찮은데, 현대차가 대세인 우리나라에서는 오히려 엄청 위험할 듯합니다. 우리나라 현실에 이 정도가 제일 맞는 듯해요.
@@임근혁-r5dㅋㅋㅋ 유럽은 서민들도 1억짜리 차 타나요?
@@임근혁-r5d 바보이신 듯해요.;
@@낭만빌드 당신처럼 개념없는 과속은 안 한답니다.
@@임근혁-r5d 차량이 문제가 아니고 우리나라 면허시험 수준이 문제임
운전 미숙이들이 천지임 ~ 말은 운전경력 10~20년 길게 한다고 잘하는게 아닌데 대단한 착각들을 ..
1차로에서 정속 주행하고 있으면 답답해 죽겠다 정속 주행하고 있으면 다 신고 때린다 양심이 있으면 좀 비켜줬다가 다시 1차로에서 달리던가
결국 본인은 그 정속주행차보다 더 빨리 달리고 싶다는 뜻이잖아요? 맞죠? 그거 다 과속이죠. 본인부터 양심챙기시길.... 본인의 과속은 괜찮고, 1차로 100~110km 정속주행차는 답답하니 신고 때린다? ㅎㅎ 근데, 생각해보세요. 2차로로 거의 80%를 운행해야할 판인데, 그러면 더 느리게 도착할까요? 아님 다들 1차로를 비워두고 정법주행했으니까 더 빨리 도착하는걸까요? 그러니까 본인은 결국 평균시속 90KM 로 도착하면 다행인 세상이 오는거에요...
@@dongwonkim1223뭔 소리에요. 과속은 과속대로 법 위반이지만 1차로에서는 시속 300으로 달려도 추월할 때 이외에 정주행하면 그 자체로 법 위반이에요.
@@dongwonkim1223 뭔 헛소리냐? 아저씨 지금 법이 1차로가 추월 차로야 기본적인 법도 모르고 글싸지르네 아니면 아직 면허 없음? 기본도 모르는게 글쓰고 있네
@@dongwonkim1223 다시 읽어봐도 개소리 천국이네 진짜 현생 살 수 있냐?
@@dongwonkim1223 니네가 어거지로 예시를 들어서 말하는거 자체가 그냥 할 말이 없는 거야 현행법상 1차로는 추월 차로야 뭘 구구절절이 예시를 드냐 그냥 추월차로에서 정주행이 불법이다 아니야? 어휴 답답하다 너같은애들이 그냥 1차로 비켜주면 되는거를 억지로 정주행으로 달리고 있어요
차는폭발적으로늘어났는데.구석기시대 법을 지키라는게? 비현실적... 곡예운전 조장!
고속도로 순찰차량을 최소3배이상 늘러야되는게 최우선과제 ᆢ1차로 들어가는 트럭도 단속안하면서 저게 될까싶다 ᆢ
이건 계도기간 필요없음. 무조건 단속부터 해야함
고속도로서 대부분 최고속도로 2차선 가는데. 일차로 추월 하라고 하면. 속도제한 없시 추월 하란 말인가
최고속도로 달리고있다면 추월하지말고 그대로 달리시면됩니다
예를들어 편도2차선 100km 도로에서 2차선에 100km 달리고있다면 그냥 추월하지말고 2차선으로 달려야합니다
그게 지금법입니다
계도기간이 1년전인데 왜 아직도 많은지...
2차선의 차들이 이미 정속주행을 하고 있는데, 차간거리를 속도에 맞게 벌리지 않고 있는경우가 종종 있다. 이럴경우 거기에 끼어있는 차량이 1차로로 빠져나오지 않으면 안전하지 않다.
따라서 추월차선으로 나오게 된다. 그러나 추월차선으로 나와서 앞으로 가본들 2차선의 차들이 대부분 차간거리가 불충분해서 끼어들만한 자리가 나지 않는다면, 계속해서 추월차로를 달리고 있을수 있다.
심지어 2차선의 차들이 정속보다 좀더 빠른속도로 달리고 있을경우, 추월차로로 들어간 차가 다시 2차로의 끼어들 충분한 차간거리가 있는 틈을 찾기위해 1차선에서 2차선의 차들보다 훨씬 빠른속도로 달려야하며, 이것은 규정속도를 현저히 능가하는 과속을 해야한다는 것이다.
그러나 분명히 과속은 위법으로서 단속의 대상이 되고 있는 것이다.
이러한 점에대하여 허용되는 수치를 정하지 않고 있다면, 다툼과 사고를 국가에서 유발하고 있는 것이다.
특히, 1차로에서 충분히 과속하고 있음에도 불구하고, 뒤에서 바짝붙으면, 내가 2차로에 들어갈 충분한 차간거리가 없을경우 뒤차를 따돌릴정도의 충분한 가속을 하지 않는다면 뒤차와의 안전거리 확보를 할수 없는 상황이 될수도 있다.
2차로로 비켜줄수 없는 차간거리면
뒤차도 그거 알고 따라오죠
뒷차는 눈이 없을까요?
그거 알면서도 똥침 놓으면
브레이크 한번 밟아줘서 혼내죠야죠 😂😂
무슨소린지 하나도 모르겠네요. 차간 거리를 본인이? 뒷차가? 본인이면 악셀에서 발을 때면 그만이고 뒷차는 왜 신경쓰시는지? 좀 따라 붙는다 싶으면 악셀에서 발만 떼시면 뒷차가 추월해 갑니다. 1차선에서 규정 속도로 가는데 2차선에서 같은 속도다? 1차선으로 가면 안되죠 1차선은 2차선에서 규정 속도 미만으로 가는 차량을 추월하는 차선입니다. 과속을 위한 차선이 아닙니다.
특히 1차로에 충분히 과속하고 있다는 내용이 정당해 보이려 하는 말을 하며 차선 위반과 과속을 일삼아 오셨군요.
고속도로에 다녀보면 사고는 어김없이 1차로 에서 만 발생합니다.
2차로까지 밖에 없는 구간은 서로 같이 써야하는거 아닌가유??
잘못된거 같다 교통사고 발생건수가 폭증하여 다수 인명 희생될수도 설치된 도로 교통흐름을 중시해야지
보다 지정차로 위반이 더 큰 문제
정말 지정차로가 정말 큰문제
이거 추월차선이 아니라 그냥 비워두는 차선되겠네? 미국같이 6~8차선도 아닌데 거의 2~3차선에 1차선은 장식용으로 도로가 넓을때 해야지
단속은 최소6차선 도로에서만 해주세요. 4차선도로는 1차선 이용하지않으면 달릴수없어요. 트럭들이 2차선을 독점하다시피하고 80km 이상 달리지 않아요.
문제는 차선이 두개인데 2차로도 화물차와 일반차 섞여 계속 추월선을 갈수 밖에 없슴 오른쪽 차선이 빈적이 별로 없는게 함정
ㄹㅇ 전국 대부분이 2차선 고속도로인데 한차로를 비워놓으라는게 말이 안됨
3차로 이상으로 만들어놓고나 하던가
한줄서기해서 가라는건지 뭔지
탁상행정이지 뭐
정속주행은 2차로로 가면 당근. 되지. ㅊㅏ량이 없을때는 1차로 비워야지. 근데 차량이 많을 때는 달라지지. 계속 추월만 할 수 있지.
합리적인 운용을 자율적으로.해보자.
1차로도 추월하려면 과속해야하는데 1차로에서도 과속단속한다면서? 추월하라는거야?뭐 이렇게 허술해?
과속 댠속 구간에서만 하지 않을까요?
앞차가 제한 최고 속도로 주행중이면 추월할 이유가 없는데 왜 과속하죠? 말 자체가 안맞는데요. 그냥 과속하겠다는 말을 추월로 포장하려 하시나요. 예를들어 드리면 앞차가 제한속도 100도로에서 80, 90으로 가면 추월하시면 됩니다. 100에서 100으로 가는데 추월이 성립 되겠습니까?
@@uuu9215 ㅇㅇㅇ 2차로 앞차가 제한 최고속도로 달리고 있으면 그냥 2차로에서 같이 주행하면 됨. 즉 추월차로에 들어설 이유가 1도 없는거지.
2차로 앞차가 제한속도 100이나 110으로 달리면 추월하면 안되는거죠 제한속도 이하일때만 추월하는거죠
G70 암행차임 조심
1차로 단속에 대해 불만가진다? - 본인이 정속충
1차로 단속에 대해 환영한다? - 올바른 운전자
정확히 말하면 정속충이 아니라 계속충이죠. 시속 300킬로로 일정하게 달려도 일정한 속도로 달리니 정속 주행이죠. 추월이 끝났는데도 내 속도가 빠르다고 1차로 계속 타면 안 되는 거예요.
사실 과속충들이 대부분
한국같이 1~3 차가 꽉차있는데 실효성있는 도로가 많지않을듯
꽉 차있는거 처럼 보여도 한대씩 힘들게 추월하면 또 앞에 한동안 뻥 뚤려있습니다. 어이없어요.. 1차선 비켜달라고 뒤에 몇분씩 가달려도 안비켜주고 그럼 또 그차 오른쪽으로 추월해서 칼치기 하듯이 들어가야하고;;
아주 짜증납니다.
저도 칼치기 아주 싫어하지만 고속도로에 차 뭉텅이 하나만 지나갔을 때 뻥 뚤려있는거 보면 얼마나 답답하면 칼치기 하면서 갈까 이해도 됩니다.
keep right 단속한다니 속이 다 쉬원합니다.
그게 1차선 막혀있어서 그럼
@@richardms3682 뻥 뚤려있어도 거기로 달리면 안되죠. 2차로 복귀하셔야 합니다.
@@나일강-o1y 네 항상 합니다. 2차로가 아니라 5차로 까지 복귀합니다
@@richardms3682 거짓말이 그냥 ㅋㅋ
난 예전부터 지키고 운전했다 2차선 비었는데 1차선으로 가는 사람 많음 강력 단속
이건 맞지 않다. 왜 차량이 어느정도여야 하는데 차량이 너무 많다.
창원터널이나 단속좀하자 1.2,3차선 화물차 처막고 다님 ㅡㅡ 차선 더줄어도 1.2차선 물고 다니고
2차선 고속도로면 1차로를 죽이는건데.... 이게 맞나 싶네........
맞아요
지방은 가능 차들이 적고 도로가 널널하니까 서울 경기권은 말이 안되지
개 법
@@Mvccx09 실제로 그렇게 시행되고 있습니다 걱정 하지 마세요
중부내륙고속도로가 고질적인 문제
1차로로 앞지르기하다. 바로. 2차로로. 들어서야한다면 차선바꾸기를. 수백번해야할거다.그럼 사고위험도. 더 많아질테고..이런 탁상행정식 단속보단. 과속이나 화물차적재물단속같은 인명을 해할수있는. 것에대한 단속을 더. 강화하는게 옮지안것냐
2차선일때는 1차로 비워두라고하던데;;; 화물차들 사이에서;; 무섭다..
추월해서 다시 2차선 복귀하면 되는거지 무슨...
그게 무서우면 운전하지마
버스타고다니자
면허 반납하자. 나중에 무서워서 패닉 와서 남들 죽이지말고
@@dan4536dg 다쳐막고있는데 무슨수로 추월하냐
댓글 웃기네. 니들이 텅텅빈 1차선은 냅두고 앞차 추월하며 다니겠다. 진짜. 흐름이 아니라 현실성이겠지 버스 전용차선이면 또 2차선 비워래 ㅋㅋ 혼란 혼선 주면서 지들은 감독 하겠다. 또 분탕질 시작했네 윤정부. 암행어사는 1차선으로 다니겠지? ㅋㅋ 지들은 감시자들이니까 ㅋㅋ 외곽도로 고속도로 일반도로 구분도 잘 안되는 인간들이 또 훈수질은 오지게 하겠네 진짜 분탕질 정부야
1차로 정속주행 과태료 꼭 해야함..
1차로 과속충들 특징 :
1. 추월 핑계 대면서 1차로로 120 이상 존나게 밟고 다님
2. 추월 1대 하고 바로 2차로로 복귀해야하는대 절~대 복귀 안하고 그냥 존나게 쭉 1차로로 감
3. 1차로로 바로 내 앞차가 130으로 달리고 있어도 나보다 느리면 정속주행임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트로 순살 됐죠? ㅋㅋㅋ
동의합니다
차가 졸라 막혀봐야 정신차려지려나
동의합니다
@@oo00c61어짜피 1차선 정속충때문에 차막힘 ㅋㅋ 신기하게 1차선 정속충 추월하면 차 안막힘
1차선을 한가하게 달리면서 뒤에 자기 때문에 차가 밀리는 경우를 배려 않는 사람들은 사회생활도 역시 그럴듯.. 유독 한국만 이런 단속이 늧은 감이 있다. 아울러 화물차의 1차선 침입도 단속하길 바란다.
일반차량이 3,4차로에서 정속주행도 단속바람.
정속주행하려면 고속도로가 아니라,국도로 가서 하거라.마음대로 하려무나.
주행차로와 추월차로의 목적을 생각해보면 알 수있을텐데... 100키로 속도제한이 중요한건지 그 차로의 목적이 중요한건지
정확한 지적 배우시분 ~
추월차로는 주행차로 보다 20km 정도 속도제한을 높혀줘야 그 기능을 제대로 할수있을거 같은데....
제발 면허 필기시험에 쓸모없는 문답 다치우고 이런거좀 필수로 넣어주길 ...
추월차로 개념도 모르고 구간단속에는 추월차로 써도 되는지 물어보는사람도 있고
암걸린다 아오
추월을 위해서라면 추월차선에서 만큼은 속도를 올려줘야하는데 정치인과 경찰은 관심 없다는게 함정...
@@koreakim7064규정속도 +10퍼까진 허용 하는걸로 알고 있음
맨날 볼때마다 암 걸렸는데 제발 싹 다 잡아서 없애버립니다..
정체시에는 다 이용가능인가???
다이용가능합니다
1차로 정속충들 박멸해라
추월안하면 무조건 단속인데 뭔 정속충 박멸이여
1차로 과속충들 특징 :
1. 추월 핑계 대면서 1차로로 120 이상 존나게 밟고 다님
2. 추월 1대 하고 바로 2차로로 복귀해야하는대 절~대 복귀 안하고 그냥 존나게 쭉 1차로로 감
3. 1차로로 바로 내 앞차가 130으로 달리고 있어도 나보다 느리면 정속주행임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 팩트로 순살 됐죠? ㅋㅋㅋ
3차로에서 승용차 정속주행 하는데 아긴 괜찮은건가요? 3차로가 마음이 편해서
저 법을 적용하려면 최소 3차선 이상은 만들어주던가
법만드는 놈들 논산천안 고속도로 안가봤나보네
다른 선진국은 잘 지켜짐.
2차선 3차선 그런 개념이 아님.
@@트윅스-v6u 저 지금 미국 사는데 제가 가본 주들은 어디에도 그런법 없는데요?
1차선 일반 차선, 2차선 혹은 끝차선은 화물차량 이렇게만 하는데요?
좋은 취지인 것 같네요 당연 한건데 한국에는 이기적인 사람들이 많아서 문제인듯 저는 유럽에 거주중인데 유럽은 방향 지시등만 켜고 있으면 남녀노소 양보 잘해줍니다 운전하는게 엄청 편합니다. 한국은 공간이 있어 추월하려고 하면 천천히 주행중이다가도 속도를 올리는 몰상식한 사람들이 많죠.
앙보운전을 생활화 합시다. 본인도 편해집니다.
그럼 유럽에서 쭉 사세요 ^-^
@@외계인식당-y2o 속이 참 좁내요?? 여유를 가지고 살아 보세요 본인이 하면 남도 합니다.
1차로 달릴수 없고 추월때만 사용한다면 그게 차선이 많을때 애기지 차선이 2개내지 3개면 2개차선으로 어찌가노
1대 1추월은 현실적으로 불가능하고 추월하고 비어있는곳에서 복귀를 원칙으로 한다면 교통흐름이 훨씬 좋아집니다. 1차로 주행이든 추월이든 2차로 비었으면 뒤 추월차를 위해 비워주세요 참고로 도로상황이 시속 80미만인 상황에는 1차로 주행 가능합니다.
차선이 두개뿐인 고속도로에선 오히려 사고유발합니다
안전운전이 궁극적 목표라면 최소 3개차선 이상이 확보되야
승용과 대형을 나눠 운전할수있습니다
고로 2개차선 고속도로 3차선으로 넓혀주세요
그건 니생각이고.1차로정속주행이 사고유발함.
@@y.i.hwang9658 니가 진짜 우물안 개구리소리지
2차로 대형화물에 1차로 정속충이면 넌 뭘할수있는데?
3개차로 이상의 고속도로에서나 해봄직한 교통법이라고
노노! 적어도 4차선 이상이어야 함. 3,4차선 화물차들이 점거함. 심지어 2차선까지 넘어옴.
추월 또는 차선변경이 부담스러운 분은 자신과 모두의 안전을 위해 도로주행연수를 다시 하시기 바랍니다.
@@richardlee3146 4차선 고속도로에서 2차선 넘어온 화물차는 동영상도 필요없고 사진 1컷만으로 신고하면 바로 금융치료 들어갑니다 편도 2차선도 정속충만 없으면 사고방지 및 교통흐름에 엄청난 도움이 됩니다
1차로 정속주행도 문제지만.. 1차로 달리다가 뒷차가 빨리오면 안비켜주고 경쟁하려들음... 지는 느낌이 드는건지...에휴
사람심리가 피해심리 또 보상심리가 있어서 거렇습니다
사회생활에서 늘~ 눌려사는사람들이 특히 거런부류들이 많아요 또 경쟁에서 지는 느낌인거죠
그래서 1차로에서 줄줄이 달고 다니고싶은 보상심리 인겁니다 한편으로 보면 불상한 부류인거죠