Редуктор я купував в інет магазині. Він спеціально для перероблених з мотоблоку мототракторів. Він так і зветься; проміжний редуктор для фрези. Ну, наприклад agrotochka.com/ukr/reduktor-perekhodnojj-dlja-frezy-na-mototraktor Потім купував ще і вал подовжений. Наприклад tractorec.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=559 Потім провертів отвори для ричага перемикання і переставив ричаг та шестерню з фрези у проміжний редуктор
Підшипники ті самі рідні. Але бажано правий підшипник вставити закритий з однієї сторони. Я вставив рідний відкритий, тільки поставив гумову прокладку яка щільно находить на вал і притиснулась кришкою. В цій кришці попередньо просвердлив отвір для валу. ruclips.net/video/AoEcnH-N7XQ/видео.html
Це не мототрактор робить, це людина з руками на мототракторі робить !
Дякую. Абсолютно згоден
Доброго дня.Чи не скажете з якого трактора у Вас редуктор привода фрези.Буду дуже вдячний.
Редуктор я купував в інет магазині. Він спеціально для перероблених з мотоблоку мототракторів. Він так і зветься; проміжний редуктор для фрези. Ну, наприклад agrotochka.com/ukr/reduktor-perekhodnojj-dlja-frezy-na-mototraktor Потім купував ще і вал подовжений. Наприклад tractorec.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=559 Потім провертів отвори для ричага перемикання і переставив ричаг та шестерню з фрези у проміжний редуктор
@@ОлександрНіколенко Дякую за допомогу.Щось потрібно думати,бо заводський редуктор в зборі коштує як пів трактора .
Вибачте ще питання.До цього мабуть треба замінити підшипники, сальник і щось ще.Чи вал стає в корпус без доробок.
Підшипники ті самі рідні. Але бажано правий підшипник вставити закритий з однієї сторони. Я вставив рідний відкритий, тільки поставив гумову прокладку яка щільно находить на вал і притиснулась кришкою. В цій кришці попередньо просвердлив отвір для валу. ruclips.net/video/AoEcnH-N7XQ/видео.html
@@ОлександрНіколенко Дякую