Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Τα χαιρετίσματα μας στην όμορφη Κύπρο μας!! 🇬🇷🇨🇾🇬🇷🇨🇾. Το παρακάτω βίντεο το έχουμε γυρίσει στην Κύπρο ruclips.net/video/waWdGFXTbsc/видео.htmlsi=NziYnogsbUgV_2pF
Πολλά πολλά συγχαρητήρια !! Μπράβο στον Κύριο Μπάκα! Εξαιρετική προσπάθεια μόνος του πέτυχε οτι δεν είναι ικανό να πετύχει το ανίκανο κράτος , εκτός και αν κατασκευάζει η Ελλάδα ελικόπτερα για εσωτερική χρήση ή τα εξάγει και δεν το ξέρω, πηγενε να τους κάνετε κανένα μάθημα μήπως και ξεστραβωθούνε, και πάλι συγχαρητήρια.
Παλαμήδης που τον ζηλεύει για την εξυπνάδα του ο Οδυσσέας και τελικά τον διασύρει ως τον θάνατο για να μη χάσει την δόξα του. Τα ίδια έκανε και ο Δαίδαλος με τον ανιψιό του τον Τάλω. Η ιστορία επαναλαμβάνετε ως τις μέρες μας γι’αυτο οι πολυμήχανοι μένουν στη αφάνεια.
Το θέμα είναι ότι αυτός ο άνθρωπος απέδειξε ότι μπορεί! Και αν υπήρχαν στόματα να τον κακολογησουν σίγουρα σφραγίστηκαν! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Μπράβο σού φίλε Συνχαρυτηρια. Δόξα τό Θεό μυαλά έχουμε και πολύ καλά μάλιστα μπωρουμε νά φτιάξουμε πχ δικά μας ελικόπτερα και όχι μόνο για την χώρα μας!!!!! Καί πάλι μπράβο
Μετά τα ελικόπτερα θέλει όμως κ κότερα!!! Συγχαρητήρια στον κ. Μπάκα στο ταλέντο και την υπομονή του, συγχαρητήρια και σε σένα Αντώνη για ενα ακόμα ωραίο και επιμορφωτικό βίντεο!!!
Kyrie mpaka. Bravo I ellada maS den ine ptohi. meriki ellines politiki ine ptohi pou den enooune na xipnisoune ke na voithisoun tous ellines efevretes na proothisoun tis idees tous.
@@MotorBlogofGreece κραταμε το τελευταιο που ειπε ο κ.Μπακας οτι η γνωση ειναι η δυναμη για να νικησεις το "φοβο" ! καλα να ειστε παιδες ! εμεις ευχαριστουμε που το μοιραστικατε μαζι μας !
@@MotorBlogofGreece Φαντάσου ένας απλός Έλληνας πολίτης που δε σπούδασε αεροναυπηγική κατάφερε με το ταλέντο, την υπομονή, την επιμονή του και δικά του έξοδα να κατασκευάσει 2 ελικόπτερα. Όπως ο Γιώργος Ηλιόπουλος στη Φλώρινα που σχεδίασε, κατασκεύασε 5 αεροσκάφη, Λυγκηστίς, 2SF-1 ARCHON, 1SFT-1 ARCHON 1G802 ATAIRON με βοήθεια λίγων φίλων του δικά του έξοδα και τώρα κατασκευάζει και πουλάει σε kit σε όλο τον κόσμο. Αναλογιζεται κάποιος, τι θα μπορούσαν να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν πολλά εξειδικευμένα ταλαντούχα άτομα σχολών αεροναυπηγικής στην ΕΑΒ, για τις ανάγκες της ΠΑ και της ΑΣ.
Μπράβο σας Φοβερό βίντεο. Αν δεν το βγάζατε θα το αγνοούσαμε ! Κυβέρνηση -Ελληνικός στρατός εχει εμφανιστεί ; Ενδιαφέρον θα είχε !!! Συγχαρητήρια Κ Μπάκα !!!
Πολυ ωραιο βίντεο Αντώνη και επιμορφωτικό θα ελεγα.εβα μπράβο στον Κ.Μπακα ειναι λιγο.πραγματικα με εκανε να τον ακούω σα τρελος.επεξηγηματικος,σεμνος και ταλαντουχος και κριμα να μην το ξερουμε απο τα μεγαλα καναλια🥺 Αλλη μια φορα το motorblog of Greece που προτοτυπει και μας παρουσιαζει και κατι αλλο
Μπράβο στο κ. Μπάκα, μεγάλος μάγκας. Ασφαλώς αναξιοποίητος στο Ελλαδιστάν και στην αφάνεια. Δεν περισσεύουν ούτε θέσεις ούτε κονδύλια για λογαριασμό του για ευνόητους λόγους.
Έλα ρε Παναγιώτη χάρηκα για το Βίντεο ωραίο τι να πω για σένα είσαι ιδιοφυΐα!!!!!!!!!! Αλλά μην ξεχνάς πρέπει να κάνουμε καί την ΜΟΥΣΙΚΉ ΠΤΉΣΗ!!!!!!!!!!
Ενδιαφέρουσα προσπάθεια, αν και ακριβό ως χόμπι. Ως λάτρης του αθλήματος, αναγνωρίζω το μαύρο ελικόπτερο, είναι το μοντέλο Safari400. Πωλείται ως μη-συναρμολογημενο kit, με εκτιμώμενο χρόνο συναρμολογησης 500 ώρες. Σας ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση, συνεχίστε την καλή δουλειά παιδιά.
Τι να δούνε φίλε μου ;; Εδώ προσπαθούν να μας κάνουν ζόμπι! Πόσα μυαλά πάμε χαμένα σε αυτή τη χώρα... Ευτυχώς υπάρχουν ακόμα τέτοιοι Έλληνες! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
Μπραβο ρε μαγκα καπποτε και καπποιος αλλος αξιος ελληνας μηχανικος και οδηγος αγωνων ονοματι θανασης ΛΕΦΑΣ ειχε προσπαθησει στο εργαστηριο του στιν Βαρυμποπη αμα δεν κανω λαθος να φτιαξει και αυτος ελικοπτερο αλλα δεν προλαβαι δυστηχος αρρωστησαι και εφυγε πριν καπποια χρονια και......ετσι μας εμεινε η πρωτη ελληνικη σουπερ bike μοτοσυκλετα του η lefas fsdi με κινητηρα παλειας dugati 900 και το μοναδικης κατασκευης πρωτοποριακο μπροστινο της συστημα που εκαναν αμαν τοτε να το αγορασουν κοψοχρονια οι ιαπωνικες γνωστες βιομηχανιες μοτοσυκλετων αλλα ματαια ..μπραβο ρε μαγκα οταν βλεπω κατι τεττοια πιστευω οτι δεν χαθηκε η ελπιδα σε αυτη την χωρα οταν υπαρχουν ανθρωποι με οραμα που με επιτυχεια πραγματοποιουν τα ονειρα τους χωρις βοηθεια απο κανενα ειδικα απο το ανθελληνικο κρατος που αντι να βοηθα κατι τεττοιες ενεργειες κανει το παν να τις θαψει..
Φιλαράκι μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Αυτο που αναφέρεις δεν τον γνώριζα! Μακάρι να μπορούσα να το κάνω κ αυτό μια παρουσίαση! Αφού το κράτος τους έχει στην αφάνεια τουλάχιστον να κάνουμε κάτι εμείς!!
O Θανασης ΛΕΦΑΣ ηταν μηχανικος εφευρετης αναβατης αγωνων μηχανων street που δεν περειμαι να σκασουν τα λαστηχα αλλων αναβατων για να βγει πρωτος και να παρει πρωταθληματα εφτιαξε μια μοναδικη μηχανη superbike απο παλιοσιδερα και μεταχειρησμενα κομματια που μπορεις να βρεις και να δεις απο το αρχειο των δυο τροχων οππου υπαρχει και σχετικη συντευξη του για το θεμα και παρουσιαση αυτης της μοναδικης πρωτοπορειακης για εκεινα τα χρονια ελληνικης εφευρεσης Την αντεγραψε η Υamaha την πατεντα οι γιαπωνες ειναι πρωτοι στις αντιγραφες αφου δεν μπορουσαν να την παρουν την πατεντα και την μηχανη με πενταροδεκαρες αυτα του διναναι..... αλλα δεν ειχε εμπορικη επιτυχεια σε ενα ογκοδες βαρη street touring 1000 kυβικων δεκαετια 90 αν δεν κανω λαθος Η ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ ΗΤΑΝ ΜΟΝΑΔΙΚΗ και απο σχεδιαση και απο ομορφια και απο βαρος ελαφρια και απο μπροστινο συστημα που ηταν το τελειο για street μηχανη αποροφουσαι και την παραμικρη ανωμαλια στο δρομο ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΝ ΧΑΡΙΣΑΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΦΙΛΟ..... και εμεινε στιν αρχη της κατασκευης ενος ελληνικου ελικοπτερου δεν προλαβε τουλαχιστον βρεθηκε αλλος ελληνας και εφτιαξε επιτελους ενα ελληνικο ελικοπτερο και παλυ μπραβο
Θερμά συγχαρητήρια έχω μια απορία γιατί τόσα χρόνια δεν έχουμε δει κάτι από τους μηχανικούς από σμα που τους στέλνουμε στο εξωτερικό για μεταπτυχιακά και άλλα πολλά θα ήθελα μια απαντηση
Ασχολουμαι χρονια με χορτοκοπτικα και κοβω χορτα , τα μαστορευω κιολας αλλαζω σιαγωνες καμπαμες ρουλεμαν εχω κλειδια βιδες τα λυνω τα δενω τους αλλαζω ανταλλακτικα και υα μοτοποδηλατα μου ψιλομαστορευω καθως και αλυσοπριονα χορτοκοπτικα δηλαδη (( πιανουν )) τα χερια μου σε θεματα μαστορικης μαλιστα εκανα καποιες πατεμτες σε μοτοποδηλατα μου οχι σπουδαια πραγματα κι ο μηχανικος που παω και κανω επισκευες τις ειδε κι εντυπωσιαστηκε μου λεει εσυ επρεπε να γινεις μηχνολογος ενας αλλος ηλεκτρολογος που ειδε κατι πατεντες μου με ελεγε εφευρετη εχω και κοφτες και ηλεκτροκολησεις και με υδραυλικα κατεχω λιγα εχω βιδολογους εχω ενωσει σωληνωσεις νερου λιγο απ ολα οχι σπουδαια πραγματα εχω και πολλα περιοδικα πτηση διαστημα αεροπλανο κ.λπ . πεταω στο ταμπλετ με τον εξωμειωτη πτησεων εξ πλεην 11 εχω δηλαδη τα (( σαρακια )) της αεροποριας και της μαστορικης σαν τον κυριο που εφτιαξε τα ελικοπτερα αυτα τα λεω για να μην παραξηγηθω ως εθαιροβαμων και ιεκω να καταληξω οτι βλεποντας πολλα βιντεακια στο γιου τιουμπ με ντρον μου εχει (( καρφωθει )) η ιδεα κατα ποσο θα ηταν εφικτο αν θα μπορουσαμε να παρουμε μερικα χορτοκοπτικα με την πιο δυνατη μηχανη που υπαρχουν για παραδειγμα με κινητηρα της στιλ αλυσοπριονου με ψεκασμο να τα τοποθετησουμε σε πλαισιο σε σχημα αστερι και στην μεφαλη στη θεση της μεσημεζας να προσαρμωσουμε ελικες και στη μεση να βαλουμε καθισμα χειριστη με χειριστηρια και καποια απο τα χορτοκοπτικα ειτε ολα να εχουν μηχανισμο ωστε ο χειριστης να μπορει να τους αλλαζει κλιση με χειριστηριο για να μπορει αλλαζει κατευθυνση και να φτιαξουμε ντρον ; Στο γιου τιουμπ υπαρχουν βιντεακια με ψεκαστικα και πυροσβεστικα ντρον με κινητηρες βενζινης . Ειναι τεχνικα δυνατο να φτιαχτει;
@theMastoraki Το ξερω φαινεται οτι ειναι αντιγραφο παλιου μοντελου , αλλα και παλο θεκει πολυμμερακι να φτιαξεις αμτιγραφο εχει φτιαξει κι ενα δικο του πειραματικο ,απορω πως δεν του εχουν κανει προταδη απο εξωτερικο τα ταλεντα δεν δυισταζουν να τα αρπαζουν να τα απαγαγουν αλλα τωρα σε αυτη την ηλικια που να παει ; .Ποιος θα το πεταξει. Οπως στα περισσοτερα πειραματικα που βλεπουμε στο γιου τιουμπ οι πρωτες δοκιμες θα πρεπει να γινουν με απομακρυσμενο ελεγχο με χειριστηριο με καλωδια και τηλεκατευθυνση . Κι αν μετα τις δοκιμες και ρυθμισεις φανει οτι ελεγχεται κι μπορει να ανεβει πανω και να το πεταξει ανθρωπος καποιος θα βρεθει . Δεν θα πηγαινεξ ψηλα ουτε θα κανει ακροβατικα θα πεταει ελαχιστα πανω απο το εδαφος ωστε σε δεισλειτουρφια κι απωλεια ελεγχου για να καθησει κατω χωρις να συντριβει και χωρις να ανατροπει .Ο προβληματισμος ειναι αν μπορει να γινει εστω και θεωρητικα και να γινει καποια αρχη (( η αρχη ειναι το ημισι του παντος )) ελεγαν οι αρχαιοι υμων προγωνοι , παρεπιπτωντος ειναι πολυ παραξενο που δεν υπαρχουν πολλες τεχνολοφικεςνεξελιξεις στον τομεα των ντρον τα οποια εχουν μηνει στους ηλεκτρικους κινητηρες και στις μπαταριες που υπερθερμαινονται οι μπαταριες ειναι βαριες και δεν εχουν μεγαλη αυτονομια κι επιδοσεις ενω με τους κινητηρες με καυσιμο οι δυνατοτητες πολλαπλασιαζονται πολυ παραξενα πραγματα
...σαν ιδέα καλή είναι ,στην πράξη όμως για να φτιάξεις ελικχορτοκόπτερο η ισχύς τον κινητήρων θα είναι χαμηλή. Δηλαδή με 50cc ή 100cc μόνο μισινέζες ,μικρές καδένες και μικρούς δίσκους μπορεί να περιστρέψεις... και έξι μαζί να βάλεις θα έχεις 600cc που είναι πάλι λίγα . Μετά πώς θα τους συγχρονίσεις για να έχουν ίδιες στροφές ? Για την ώρα και γρήγορα γρήγορα , μέχρι εκεί πάει το μυαλό μου !!! Νομίζω η κατασκευή drone με ηλεκτροκινητήρες είναι πιο προσιτή τεχνικά στην πραγματικότητα .
@@ΣτεΤσι Γι αυτο το λογο ανεφερα τους πιο δυνατους κινητηρες με ψεκασμο καυσιμου της στιλ με ιπποδυναμη πανω απο 100 κυβικα ο καθ ενας οσον αφορα το ζητημα πως θα παιρνουν τις ιδιες στροφες θα πρεπει να ενωθουν και να συγχρονιστουν με ακριβεια τα συρματοσχοινα γκαζιου του κινητηρα με ενα λεβιε και να μπουν στροφομετρα σε καθε κινητηρα ωστε να ειναι μπορουν να ρυθμιστουν και συγχρονιστουν μεταξυ τους να παιρνουν τις ιδιες στροφες ρυθμιζοντας τους ρεγουλατωρους των γκαζιων ειτε θα πρεπει να βρεθει πατεντα ηλεκτρονικου ελεγχου για παραδειγμα οι κινητηρες της στιλ με ψεκασμο οι οποιοι εχουν ηλεκτρονικο συστημα διαχειρισης καυσιμου θα μπορουσαν να λειτουργουν ολλοι με ενα ηλεκτρονικο συστημα διαχειρισης καυσιμου και γενικα μηχανηματα με ψεκασμο δεν πασχουν απο ασθενειες απο τις οποιες υποφερουν μηχανηματα με καρμπιρατερ π . χ . , αυξομοιωσεις στροφων σε αποτομες αναταραξεις , αλλαγες υψους στροφες και κλισεις , ειτε το καρμπιρατερ μπορει να σου κανει ενα μπαφ και να σβησει ξαφνικα ο κινητηρας και γενικα κινητηρες ψεκασμο βοηθανε στο εγχειριμα οι ιδιες ανησυχιες και προβληματισμοι (( βασανιζουν )) κι εμενα αλλα δεν ειναι δα και πυρηνικη τεχνολογια π .χ ., τα ψεκαστικα και πυροσβεστικα ντρον με κινητηρες καυσιμου που βλεπουμε στο γιου τιουμπ πως συντονιζουν τις στροφες εχουν καποιο ηλεκτρονικο συστημα ευσταθειας ; Και να μου επιτραπει προσθεσω οχι μονο δυνατα θαμνοκοπτικα αλλα και αρμοκοφτες που κοβουν ασφαλτο , πλακες μπετον και σιδερα δεν θα μπορεσουν να κινησουν ελικες ; Τα θαμνοκοπτικα τα ανεφερα επειδη εχουν μακριια μπαστουνια και μπορουν να τοποθετηθουν περιμετρικα σε σχημα αστερι και να εχκυμε πολους ελικεε γυρω γυρω οπως τα ντρον . Στο κεντρο για μεγαλυτερη δυναμη θα μπορουσαν να μπουν αρμοκοφτες με ελικες . Επισης θα ηθελα να επισημανω κι αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος δεν ειναι μονο 600 κυβικα μονο τα εξι χορτοκοπτικα επειδη τα χορτοκοπτικα ειναι διχρονα και παιρνουν τις διπλες στροφες απο τετραχρονους κινητηρες και βγαζουν τη διπλη ιπποδυναμη κι εχουν μεγαλυτερη ροπη δηλαδη τραβηγμα οποτε ισως θα πρεπει να υπολογισουμε τουλαχιστον τα διπλα κυβικα και αντιστοιχη ιπποδυναμη σε ιπποθς ισως και μερικα ακομη ατιθασα γαηδουρακια ( χαριτολογωντας ) . Επισης στη θεση των κινητηρων των θαμνοκοπτικων θα μποροθσαν να προσαρμοστουν ελαφροι δυνατοτεροι κινητητρες διχρονοι μοτοσυκλετων ; Εοισης στο γιου τιουμπ εχω δει νε ενωνουν δυο κινητηρες χορτοκοπτικων δυκιλινδρο χορτυοκοπτικο . Ισως ονειροπολω αλλα ποσοι ονειροπολοι τολμησαν και πετυχαν πολλα απο τα επιτευγματα που εχουμε και χρησιμοποιουμε σημερα ;
Γιατί δεν λες ότι είναι ένα Βell 47 GII του 1960 το οποίο το έχεις ανακατασκευαση όπως και κυκλοφορούν πολλά τέτοια στον κόσμο τα οποία είναι πλεύσιμα με το ανάλογο κόστος.Παντως πολλά συγχαρητήρια γιαυτό που κανείς
Με ξένους κινητήρες. Το θέμα είναι να έχεις την τεχνογνωσία να κατασκευάσεις τους κινητήρες και στα ελικόπτερα και στα αεροπλάνα και να συμφέρει και οικονομικά.
Αν ισχύει το σχόλιο ότι το μαύρο είναι το safari400, που πωλείται σε κομμάτια, τότε τι κατασκεύασε; Ο ίδιος λέει ότι η ουρά ήρθε από Αμερική, η μηχανή από αλλού, είναι 100% σίγουρο ότι τα στροφεία, είναι έτοιμα, δηλαδή τι; το συναρμολόγησε; Αγαπητέ, που ανέβασες το βίντεο, καλλό θα είναι να μην εξαπατούμε τον κόσμο.Αυτός που εξαπατεί τον κόσμο, ξέρεις πως λέγεται.
Νομίζω πως λείπει κάποιο κακόβουλο σχόλιο, οπότε ας το κάνω εγω ο κακός. Πως γίνεται ενα Bell 47 να είναι αυτοσχέδιο? Μήπως έχετε μπερδέψει λιγάκι τη φράση "κατασκευή ελικοπτέρου" με τη "συναρμολόγηση ενός kit" ?
Γεια σου φίλε. Όλα τα σχόλια είναι δεκτά εννοείται! Θα μου επιτρέψεις να σου κάνω δύο ερωτήσεις. Πρώτη ερώτηση. Στο βίντεο είδες ένα ελικόπτερο ή δύο ; Δεύτερη ερώτηση . Έχεις συναρμολογήσει ο ίδιος έστω ένα ΚΙΤ έτοιμου ελικοπτέρου;
@@MotorBlogofGreece να σου πω αμέσως φίλε μου, οσο πιο πολιτισμένα μπορώ και δεν πρόκειται να συνεχίσω την κουβέντα. Είδα δυο ελικόπτερα με την περιγραφή στην εικόνα να λέει πως "έφτιαξε μονος του ελικόπτερΑ" (στον πληθυντικό) και από κάτω εναν τίτλο που μιλάει για "αυτοσχέδιο ελικόπτερο" "μόνος του" Bell 47 made in Greece". Αν δεν βλέπεις ούτε την παραμικρή αντίφαση σε ολα οσα έγραψες, μάλλον σπατάλησα άδικα το χρόνο σου και τον δικό μου. Στην ερώτησή σου, οχι δεν ενδιαφέρθηκα ποτέ να συναρμολογήσω έτοιμο ελικόπτερο, όπως μάλλον δεν ενδιαφέρθηκες ούτε εσυ να συναρμολογήσεις μπανιέρα με ρόδες. Αν αυτό λέει κάτι για τις γνώσεις του καθενός στο αντικείμενο, τότε ασε εμένα στην άγνοιά μου και εσένα στις γνώσεις σου. Ευχαριστώ πάντως για το μάθημα κατανόησης κειμένου. Τα σέβη μου και καλό βράδυ.
Φίλε ε μου οι γνώσεις μου πάνω στα ελικόπτερα είναι μηδαμινές. Σίγουρα δε μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες.Να σε πληροφορήσω όμως ότι αυτός ο άνθρωπος έχει φτιάξει πολλά κομμάτια μόνος του και τα έχει τοποθετήσει και στα δύο ελικόπτερα και δεν τα έχει πάρει έτοιμα από έτοιμο ΚΙΤ όπως αναφέρεις. Κατασκευάζει ανταλλακτικά και τα στέλνει Αυστραλία και έχουν το λογότυπο σκαλιστό made in Greece!! Το άσπρο ελικόπτερο που βλέπεις όπως αναφέρει και στο βίντεο ο κ. Παναγιώτης το έχει σχεδιάσει μόνος του! Είδες κανένα έτοιμο ΚΙΤ να πετάει με μηχανή Subaru Impreza ή με μηχανή Porsche ;; Άσε τα κακόβουλα σχόλια και να χαίρεσαι που υπάρχουν ακόμα τέτοιοι Έλληνες!!! Καλό βράδυ και καλή συνέχεια!
Από τους καλούς τεχνίτες ο Πανως…χαμηλών τόνων ,δουλευταράς κ υπομονετικός!!!
Κ πάνω από όλα πολύ καλώς άνθρωπος
φαινεται πολυ καλυεργιμενος και καλος ανθρωπος.. πραγματικα μπραβο!!
Τσιφ σα μοτρ
Απιστευτο!!!!! Μπραβο !!!!! Η Ελλάδα ποτέ δεν πεθαίνει!!!!! Συγχαρητήρια, με αγαπη απο Κύπρο
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Τα χαιρετίσματα μας στην όμορφη Κύπρο μας!! 🇬🇷🇨🇾🇬🇷🇨🇾. Το παρακάτω βίντεο το έχουμε γυρίσει στην Κύπρο ruclips.net/video/waWdGFXTbsc/видео.htmlsi=NziYnogsbUgV_2pF
Ούτε necromancer δε θα μπορούσε να αναστήσει τη χώρα σου. Τις ίδιες μαλακίες ακούω όταν βάζει κάποιος καλάθι στο μπασκετάκι.
@@MotorBlogofGreeceΓειά σου αδελφέ !!! Ευχαριστούμε !
Να είσαι καλά Θανάση! 💪
Υποκλίνομαι στο ταλέντο σας! Συγχαρητήρια! Αυτό σημαίνει Ελλάδα!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪🇬🇷🇬🇷
Πολλά συγχαρητήρια,!!
ιδιαίτερη χαρά να ανακαλύπτουμε ότι υπάρχουν τέτοιοι άνθρωποι στην Ελλάδα
Μια Ελπίδα
ΥΓ συγχαίορυμε το Motorblog για το βίντεο
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο σας και την υποστήριξή σας! 💪💪🇬🇷🇬🇷
Μπράβo, πανέξυπνος. Και ευγενέστατος ..
Μπράβο στον άνθρωπο! Όταν υπάρχει όραμα και προσήλωση όλα είναι δυνατά!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!💪💪
@@MotorBlogofGreeceΕγώ ευχαριστώ για το υπέροχο βιντεο! Έκανα εγγραφή!
💪💪💪
3:33 @@MotorBlogofGreece❤
❤
Η Ελλάδα έχει φοβερά μυαλά και φοβερές δυνατότητες!! Αλλά δεν έχουμε πολιτικούς Δυστυχώς 😢😢
οι 300 της βουλης ειναι εναντιον της παραγωγης την ελλαδα.μετα το 1973 δεν υπαρχει ελληνικο δημοσιο.ολα ειναι υπο των γερμανο-ρωσο-τουρκων
Έχουμε Εβραίους πολιτικούς στην δική μας βουλή. Τι περιμένεται.?
Πολλά πολλά συγχαρητήρια !! Μπράβο στον Κύριο Μπάκα! Εξαιρετική προσπάθεια μόνος του πέτυχε οτι δεν είναι ικανό να πετύχει το ανίκανο κράτος , εκτός και αν κατασκευάζει η Ελλάδα ελικόπτερα για εσωτερική χρήση ή τα εξάγει και δεν το ξέρω, πηγενε να τους κάνετε κανένα μάθημα μήπως και ξεστραβωθούνε, και πάλι συγχαρητήρια.
Καλημερα στο φιλο μου τα χαιρετισματα μου στο γιο ταπεινος φτιαχνει τα παντα μυαλο τεραστιο τα καλυτερα αδερφε μου αψογος ΜΑΡΙΟΣ
Με εκπλήσσει κάθε φορά και περισσότερο αυτό το κανάλι !συνεχιστε την καλη δουλειά που κάνετε μάγκες !🎉
Να είσαι καλά Σταύρο! Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪
Συγχαρητηρια πολυμηχανος Συγχρονος Παλαμιδης οτι καλυτερο Ελπιζουμε .........Ευχαριστουμε
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪💪
Παλαμήδης που τον ζηλεύει για την εξυπνάδα του ο Οδυσσέας και τελικά τον διασύρει ως τον θάνατο για να μη χάσει την δόξα του.
Τα ίδια έκανε και ο Δαίδαλος με τον ανιψιό του τον Τάλω.
Η ιστορία επαναλαμβάνετε ως τις μέρες μας γι’αυτο οι πολυμήχανοι μένουν στη αφάνεια.
Είναι πολύ δύσκολο στην περιφέρεια να φτιάξετε κάτι το διαφορετικό
Θα είσαι πάντα ο τρελός του χωριού
Κρίμα
Το θέμα είναι ότι αυτός ο άνθρωπος απέδειξε ότι μπορεί! Και αν υπήρχαν στόματα να τον κακολογησουν σίγουρα σφραγίστηκαν! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Μπράβο σού φίλε Συνχαρυτηρια. Δόξα τό Θεό μυαλά έχουμε και πολύ καλά μάλιστα μπωρουμε νά φτιάξουμε πχ δικά μας ελικόπτερα και όχι μόνο για την χώρα μας!!!!! Καί πάλι μπράβο
Να είσαι καλά φιλαράκι μου! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!! 💪💪
Καλησπέρα φίλε κάνε συνεργασία με την ΕΑΒ επιτέλους να βγάλουμε κάτι δικό μας και εμείς 😊😊😊
Θερμά συγχαρητήρια στον κύριο Παναγιώτη !!!!!!! Και σε εσάς !!!!!!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου και την υποστήριξή σου! 💪💪
Μετά τα ελικόπτερα θέλει όμως κ κότερα!!! Συγχαρητήρια στον κ. Μπάκα στο ταλέντο και την υπομονή του, συγχαρητήρια και σε σένα Αντώνη για ενα ακόμα ωραίο και επιμορφωτικό βίντεο!!!
Θα έρθουν και τα κότερα φιλαράκι μου!! 😎 💪💪
Συγχαρητήρια κ. Μπάκα. Αυτά να τα βλέπουν οι υπεύθυνοι που ορίζουν τις τύχες της χώρας...
Πολλά συγχαρητήρια κ.Μπάκα! Άξιος…. είστε φωτεινό παράδειγμα για όλους μας όταν υπάρχει θέληση, υπομονή & επιμονή!
Ωραίος....
Respect στον άνθρωπο...
Μπράβο στον Κύριο Μπάκα! Εξαιρετική προσπάθεια σε όλα όσα κατάφερε!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Αποστολε!
Μπράβο μαστοράκλα μου να είσαι πάντα καλά... και καλές πτήσεις εύχομαι !!!👍
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Μπράβο ρε άνθρωπε, είσαι απίθανος....!!
Μπράβο καλή συνέχεια με δύναμη και όραμα στις ιδέες σου
Συγχαρητήρια στον κ. Μπάκα 🏆
Respect 🙏 🙏 🙏
Τεράστιο like 👍
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Τρομερός άνθρωπος και ακόμα καλύτερος δάσκαλος. Τυχερός που με έμαθε να οδηγώ!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε Αριστείδη! 💪
@@MotorBlogofGreece
❤😊
Πκ
Kyrie mpaka. Bravo I ellada maS den ine ptohi. meriki ellines politiki ine ptohi pou den enooune na xipnisoune ke na voithisoun tous ellines efevretes na proothisoun tis idees tous.
🇬🇷💙👍🏻συγχαρητήρια στα μιαλα τα ελληνικά. 🎉
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φιλέ Ηλία ! 💪💪🇬🇷🇬🇷
Like με πόδια και χέρια! Θερμά συγχαρητήρια στον κο Μπάκα για την υπομονή και το ταλέντο του!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Απιστευτος τυπος ! ελπιζω καποτε να τον γνωρισω κι απο κοντα ! τον βλεπω οταν περναει " πανω " απο το σπιτι που μενω ! καλες πτησεις !
Ο κ Παναγιώτης είναι πολύ κοινωνικός και καλοσυνάτος άνθρωπος. Να τον γνωρίσεις φίλε μόνο κερδισμένος θα βγεις ! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
@@MotorBlogofGreece κραταμε το τελευταιο που ειπε ο κ.Μπακας οτι η γνωση ειναι η δυναμη για να νικησεις το "φοβο" ! καλα να ειστε παιδες ! εμεις ευχαριστουμε που το μοιραστικατε μαζι μας !
@@MotorBlogofGreece
Φαντάσου ένας απλός Έλληνας πολίτης που δε σπούδασε αεροναυπηγική κατάφερε με το ταλέντο, την υπομονή, την επιμονή του και δικά του έξοδα να κατασκευάσει 2 ελικόπτερα. Όπως ο Γιώργος Ηλιόπουλος στη Φλώρινα που σχεδίασε, κατασκεύασε 5 αεροσκάφη, Λυγκηστίς, 2SF-1 ARCHON, 1SFT-1 ARCHON 1G802 ATAIRON με βοήθεια λίγων φίλων του δικά του έξοδα και τώρα κατασκευάζει και πουλάει σε kit σε όλο τον κόσμο. Αναλογιζεται κάποιος, τι θα μπορούσαν να σχεδιάσουν και να κατασκευάσουν πολλά εξειδικευμένα ταλαντούχα άτομα σχολών αεροναυπηγικής στην ΕΑΒ, για τις ανάγκες της ΠΑ και της ΑΣ.
Μπραβο σε αυτον τον Κυριο!.. ενας μεγαλος Ελληνας!!!..
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Να είσαι καλά ! 💪
Ευχαριστούμε πολύ για την εξαιρετική παρουσίαση
Να είσαι καλά φιλαράκι μου! Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου! 💪
Συγχαρητήρια. Η επιμονή κερδίζει!
Ωραιο βιντεο και ωραιος ο κύριος Μπακας
Να είσαι καλά Γιάννη ευχαριστούμε πολύ! 💪💪
Μπράβο σας
Φοβερό βίντεο.
Αν δεν το βγάζατε θα το αγνοούσαμε !
Κυβέρνηση -Ελληνικός στρατός εχει εμφανιστεί ;
Ενδιαφέρον θα είχε !!!
Συγχαρητήρια Κ Μπάκα !!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪
Δεν αργοπεθαινει η χωρα Κε. Μπακα, εμεις οι ιδιοι (οι συνδικαλιστες) την σκοτωνουμε.
Σιγα μην εμφανιστει η Κυβερνηση,καμια εφορια σιγουρα χαχα
@@georgeistiaia
Δυστυχώς σωστός.
Για αυτό η Ελλάδα είναι μια συνχρονη Μήδεια
Πολυ ωραιο βίντεο Αντώνη και επιμορφωτικό θα ελεγα.εβα μπράβο στον Κ.Μπακα ειναι λιγο.πραγματικα με εκανε να τον ακούω σα τρελος.επεξηγηματικος,σεμνος και ταλαντουχος και κριμα να μην το ξερουμε απο τα μεγαλα καναλια🥺
Αλλη μια φορα το motorblog of Greece που προτοτυπει και μας παρουσιαζει και κατι αλλο
Να είσαι καλά Φωταρα! Ο κ. Μπάκας πραγματικά μεγάλο μυαλό και εξαιρετικός άνθρωπος! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪💪
Μπράβο φοβερό μυαλό..
Ευγε, χαιρετισμους απο Αερολέσχη Ημαθίας..... καλές προσγειώσεις.....
🙏❤️🇬🇷💪✌️
Γεια σου αδερφέ! Καλές πτήσεις και καλές προσγειώσεις κ σε σας! 💪💪
Μπράβο στο κ. Μπάκα, μεγάλος μάγκας. Ασφαλώς αναξιοποίητος στο Ελλαδιστάν και στην αφάνεια. Δεν περισσεύουν ούτε θέσεις ούτε κονδύλια για λογαριασμό του για ευνόητους λόγους.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Ευτυχώς υπάρχουν ακόμα κάποιοι Έλληνες να μας κάνουν υπερήφανους!!
Συγχαρητήρια στον κατασκευαστή αλλά και σ' εσένα για το βίντεο!
Να είσαι καλά Στέργιο ευχαριστούμε πολύ! 💪💪
Έλα ρε Παναγιώτη χάρηκα για το Βίντεο ωραίο τι να πω για σένα είσαι ιδιοφυΐα!!!!!!!!!! Αλλά μην ξεχνάς πρέπει να κάνουμε καί την ΜΟΥΣΙΚΉ ΠΤΉΣΗ!!!!!!!!!!
Μπράβο &πάλι Μπράβο!!!Δυστυχώς το κρατικό ενδιαφέρον οπως παντα ΑΠΩΝ.
Πραγματικά 'Αξιος. Συγχαρητήρια. Επιμονή κι υπομονή...
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
Μπράβο. Η κυβέρνηση να το δη
Οι εκάστοτε κυβερνήσεις δεν βλέπουν πολλά ... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Ενδιαφέρουσα προσπάθεια, αν και ακριβό ως χόμπι. Ως λάτρης του αθλήματος, αναγνωρίζω το μαύρο ελικόπτερο, είναι το μοντέλο Safari400. Πωλείται ως μη-συναρμολογημενο kit, με εκτιμώμενο χρόνο συναρμολογησης 500 ώρες. Σας ευχαριστούμε πολύ για την παρουσίαση, συνεχίστε την καλή δουλειά παιδιά.
Αν είναι έτσι, πράγμα το οποίο το υποψιαζόμουν, τότε τι
Έλα μια μέρα Σερβιανά να σε πάω εκεί και θα καταλάβεις τι μαλακίες γράφεις.
Κ.Παναγιώτη ο Πέτρος είμαι που με είχες πάρει πτήση με το ελικόπτερο!!!!!
Φοβερός!
Ευγε πολλα ευγε!
ΜΠΡΑΒΟ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ ΣΕ ΚΑΜΑΡΩΝΟΥΜΕ!!
Μπράβο ρε μάγκα συγχαρητήρια..
Μπράβο👍👍Respeckt
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΜΠΑΚΑ,ΠΑΝΑΓΙΩΤΗ,ΚΑΙ ΣΤΟ ΒΙΝΤΕΟ,ΣΕ ΣΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΑΔΕΡΦΕ...///ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΠΟΡΟΥΝ,ΤΟ ''ΚΡΑΤΟΣ'' ΕΙΝΑΙ ΑΠΩΝ...///
Αυτή είναι η αλήθεια δυστυχώς... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
Συγχαρητήρια του και σε σένα
ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪💪
Η χώρα που αργοπεθαίνει. Αυτό τα λέει όλα.
Το μόνο σχόλιο που αρμόζει για αυτή την χώρα
Συγχαρητήρια ,Πατρίδα.
Βλεπει κανενας στο υπουργείο αμυνας;
ΧΙΛΙΑ ΜΠΡΆΒΟ
Τι να δούνε φίλε μου ;; Εδώ προσπαθούν να μας κάνουν ζόμπι! Πόσα μυαλά πάμε χαμένα σε αυτή τη χώρα... Ευτυχώς υπάρχουν ακόμα τέτοιοι Έλληνες! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
Αν πάρουν μίζα κάτι γίνεται
Μπραβο ρε μαγκα καπποτε και καπποιος αλλος αξιος ελληνας μηχανικος και οδηγος αγωνων ονοματι θανασης ΛΕΦΑΣ ειχε προσπαθησει στο εργαστηριο του στιν Βαρυμποπη αμα δεν κανω λαθος να φτιαξει και αυτος ελικοπτερο αλλα δεν προλαβαι δυστηχος αρρωστησαι και εφυγε πριν καπποια χρονια και......ετσι μας εμεινε η πρωτη ελληνικη σουπερ bike μοτοσυκλετα του η lefas fsdi με κινητηρα παλειας dugati 900 και το μοναδικης κατασκευης πρωτοποριακο μπροστινο της συστημα που εκαναν αμαν τοτε να το αγορασουν κοψοχρονια οι ιαπωνικες γνωστες βιομηχανιες μοτοσυκλετων αλλα ματαια ..μπραβο ρε μαγκα οταν βλεπω κατι τεττοια πιστευω οτι δεν χαθηκε η ελπιδα σε αυτη την χωρα οταν υπαρχουν ανθρωποι με οραμα που με επιτυχεια πραγματοποιουν τα ονειρα τους χωρις βοηθεια απο κανενα ειδικα απο το ανθελληνικο κρατος που αντι να βοηθα κατι τεττοιες ενεργειες κανει το παν να τις θαψει..
Φιλαράκι μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! Αυτο που αναφέρεις δεν τον γνώριζα! Μακάρι να μπορούσα να το κάνω κ αυτό μια παρουσίαση! Αφού το κράτος τους έχει στην αφάνεια τουλάχιστον να κάνουμε κάτι εμείς!!
O Θανασης ΛΕΦΑΣ ηταν μηχανικος εφευρετης αναβατης αγωνων μηχανων street που δεν περειμαι να σκασουν τα λαστηχα αλλων αναβατων για να βγει πρωτος και να παρει πρωταθληματα εφτιαξε μια μοναδικη μηχανη superbike απο παλιοσιδερα και μεταχειρησμενα κομματια που μπορεις να βρεις και να δεις απο το αρχειο των δυο τροχων οππου υπαρχει και σχετικη συντευξη του για το θεμα και παρουσιαση αυτης της μοναδικης πρωτοπορειακης για εκεινα τα χρονια ελληνικης εφευρεσης Την αντεγραψε η Υamaha την πατεντα οι γιαπωνες ειναι πρωτοι στις αντιγραφες αφου δεν μπορουσαν να την παρουν την πατεντα και την μηχανη με πενταροδεκαρες αυτα του διναναι..... αλλα δεν ειχε εμπορικη επιτυχεια σε ενα ογκοδες βαρη street touring 1000 kυβικων δεκαετια 90 αν δεν κανω λαθος Η ΔΙΚΙΑ ΤΟΥ ΗΤΑΝ ΜΟΝΑΔΙΚΗ και απο σχεδιαση και απο ομορφια και απο βαρος ελαφρια και απο μπροστινο συστημα που ηταν το τελειο για street μηχανη αποροφουσαι και την παραμικρη ανωμαλια στο δρομο ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΝ ΧΑΡΙΣΑΙ ΣΕ ΕΝΑΝ ΔΙΚΟ ΤΟΥ ΦΙΛΟ..... και εμεινε στιν αρχη της κατασκευης ενος ελληνικου ελικοπτερου δεν προλαβε τουλαχιστον βρεθηκε αλλος ελληνας και εφτιαξε επιτελους ενα ελληνικο ελικοπτερο και παλυ μπραβο
Ευτυχώς που υπάρχει και η άλλη Ελλάδα ευγε!
Πω πω πω απίστευτος!!!
Πάμε για άλμα;;; χαχαχα 💪💪
@@MotorBlogofGreece μια συντήρηση βρε παιδί μου χαχα
Συγχαρητήρια Παναγιώτη
Συγχαρητήρια! τά λόγια είναι περιττά
Καλησπέρα ,όταν εννοείς ότι το beel 47 το έκανες μόνος σου εννοείς συναρμολόγηση... και εάν επιτρέπεται από αεροψεκαστικη εταιρεία το αγόρασες...?
Μπράβο άνθρωπε μού, μετά από αυτό, ελπίζω στη χώρα πού λέγετε Ελλάδα.
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪🇬🇷🇬🇷
ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ!!!!!!
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!! 💪💪
Συγχαρητήρια!!
δυνατο βιντεακι εκανα και εγγραφουλα
ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου! 💪💪
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ
Μπράβο σας!
Να είσαι καλά Νίκο ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!
θελουμε και αλλο βιντεο με τον κ. Παναγιωτη !! θα μπορουσα να τον ακουω για ωρες να εξηγει για τα ελικοπτερα που εφτιαξε. !!!
Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξη! Έχουμε συμφωνήσει να ξαναβρεθούμε όταν ανέβω πάλι Γιάννενα οπότε θα ανεβάσουμε κ άλλο βίντεο! 💪💪
Αυτό ειναι η ΕΛΛΑΔΑ!!!!!! ΜΠΡΑΒΟ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΑ!!!!
Καλημέρα Νίκο. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Μπράβο σου ❤
Είμαι και εγώ κατασκευαστής, μήπως μπορείτε να κάνετε βίντεο η σχεδία από αρχή έως τέλος κατασκευής.ευχαρ,εκ πρωτεύον
Πολύ εύστοχες ερωτήσεις και ενδιαφέρον βίντεο. Συνέχισε την αξιολογή δουλειά και την εύρεση αυτών των 'θησαυρών' της Ελλάδας.
Ευχαριστώ πολύ για την υποστήριξή σου φίλε Γιώργο! 💪💪
Τρελός
Θερμά συγχαρητήρια έχω μια απορία γιατί τόσα χρόνια δεν έχουμε δει κάτι από τους μηχανικούς από σμα που τους στέλνουμε στο εξωτερικό για μεταπτυχιακά και άλλα πολλά θα ήθελα μια απαντηση
Πολύ σωστή ερώτηση! Αν μας παρακολουθεί κάποιος μηχανικός ας απαντήσει παρακαλώ .
Νεν υπάρχουν πολλά λόγια Εύγε.
Bravo orea pragmata
👏👏👏
bravo.
Ασχολουμαι χρονια με χορτοκοπτικα και κοβω χορτα , τα μαστορευω κιολας αλλαζω σιαγωνες καμπαμες ρουλεμαν εχω κλειδια βιδες τα λυνω τα δενω τους αλλαζω ανταλλακτικα και υα μοτοποδηλατα μου ψιλομαστορευω καθως και αλυσοπριονα χορτοκοπτικα δηλαδη (( πιανουν )) τα χερια μου σε θεματα μαστορικης μαλιστα εκανα καποιες πατεμτες σε μοτοποδηλατα μου οχι σπουδαια πραγματα κι ο μηχανικος που παω και κανω επισκευες τις ειδε κι εντυπωσιαστηκε μου λεει εσυ επρεπε να γινεις μηχνολογος ενας αλλος ηλεκτρολογος που ειδε κατι πατεντες μου με ελεγε εφευρετη εχω και κοφτες και ηλεκτροκολησεις και με υδραυλικα κατεχω λιγα εχω βιδολογους εχω ενωσει σωληνωσεις νερου λιγο απ ολα οχι σπουδαια πραγματα εχω και πολλα περιοδικα πτηση διαστημα αεροπλανο κ.λπ . πεταω στο ταμπλετ με τον εξωμειωτη πτησεων εξ πλεην 11 εχω δηλαδη τα (( σαρακια )) της αεροποριας και της μαστορικης σαν τον κυριο που εφτιαξε τα ελικοπτερα αυτα τα λεω για να μην παραξηγηθω ως εθαιροβαμων και ιεκω να καταληξω οτι βλεποντας πολλα βιντεακια στο γιου τιουμπ με ντρον μου εχει (( καρφωθει )) η ιδεα κατα ποσο θα ηταν εφικτο αν θα μπορουσαμε να παρουμε μερικα χορτοκοπτικα με την πιο δυνατη μηχανη που υπαρχουν για παραδειγμα με κινητηρα της στιλ αλυσοπριονου με ψεκασμο να τα τοποθετησουμε σε πλαισιο σε σχημα αστερι και στην μεφαλη στη θεση της μεσημεζας να προσαρμωσουμε ελικες και στη μεση να βαλουμε καθισμα χειριστη με χειριστηρια και καποια απο τα χορτοκοπτικα ειτε ολα να εχουν μηχανισμο ωστε ο χειριστης να μπορει να τους αλλαζει κλιση με χειριστηριο για να μπορει αλλαζει κατευθυνση και να φτιαξουμε ντρον ; Στο γιου τιουμπ υπαρχουν βιντεακια με ψεκαστικα και πυροσβεστικα ντρον με κινητηρες βενζινης . Ειναι τεχνικα δυνατο να φτιαχτει;
@theMastoraki Το ξερω φαινεται οτι ειναι αντιγραφο παλιου μοντελου , αλλα και παλο θεκει πολυμμερακι να φτιαξεις αμτιγραφο εχει φτιαξει κι ενα δικο του πειραματικο ,απορω πως δεν του εχουν κανει προταδη απο εξωτερικο τα ταλεντα δεν δυισταζουν να τα αρπαζουν να τα απαγαγουν αλλα τωρα σε αυτη την ηλικια που να παει ; .Ποιος θα το πεταξει. Οπως στα περισσοτερα πειραματικα που βλεπουμε στο γιου τιουμπ οι πρωτες δοκιμες θα πρεπει να γινουν με απομακρυσμενο ελεγχο με χειριστηριο με καλωδια και τηλεκατευθυνση . Κι αν μετα τις δοκιμες και ρυθμισεις φανει οτι ελεγχεται κι μπορει να ανεβει πανω και να το πεταξει ανθρωπος καποιος θα βρεθει . Δεν θα πηγαινεξ ψηλα ουτε θα κανει ακροβατικα θα πεταει ελαχιστα πανω απο το εδαφος ωστε σε δεισλειτουρφια κι απωλεια ελεγχου για να καθησει κατω χωρις να συντριβει και χωρις να ανατροπει .Ο προβληματισμος ειναι αν μπορει να γινει εστω και θεωρητικα και να γινει καποια αρχη (( η αρχη ειναι το ημισι του παντος )) ελεγαν οι αρχαιοι υμων προγωνοι , παρεπιπτωντος ειναι πολυ παραξενο που δεν υπαρχουν πολλες τεχνολοφικεςνεξελιξεις στον τομεα των ντρον τα οποια εχουν μηνει στους ηλεκτρικους κινητηρες και στις μπαταριες που υπερθερμαινονται οι μπαταριες ειναι βαριες και δεν εχουν μεγαλη αυτονομια κι επιδοσεις ενω με τους κινητηρες με καυσιμο οι δυνατοτητες πολλαπλασιαζονται πολυ παραξενα πραγματα
...αυτό που λες εσύ ταλέντο είναι κάτι συνηθισμένο στο εξωτερικό ειδικά στις αγγλοσαξονικές χώρες...@@ΣουρταΦερτα-η1ρ
...σαν ιδέα καλή είναι ,στην πράξη όμως για να φτιάξεις ελικχορτοκόπτερο η ισχύς τον κινητήρων θα είναι χαμηλή. Δηλαδή με 50cc ή 100cc μόνο μισινέζες ,μικρές καδένες και μικρούς δίσκους μπορεί να περιστρέψεις... και έξι μαζί να βάλεις θα έχεις 600cc που είναι πάλι λίγα . Μετά πώς θα τους συγχρονίσεις για να έχουν ίδιες στροφές ?
Για την ώρα και γρήγορα γρήγορα , μέχρι εκεί πάει το μυαλό μου !!!
Νομίζω η κατασκευή drone με ηλεκτροκινητήρες είναι πιο προσιτή τεχνικά στην πραγματικότητα .
@@ΣτεΤσι Γι αυτο το λογο ανεφερα τους πιο δυνατους κινητηρες με ψεκασμο καυσιμου της στιλ με ιπποδυναμη πανω απο 100 κυβικα ο καθ ενας οσον αφορα το ζητημα πως θα παιρνουν τις ιδιες στροφες θα πρεπει να ενωθουν και να συγχρονιστουν με ακριβεια τα συρματοσχοινα γκαζιου του κινητηρα με ενα λεβιε και να μπουν στροφομετρα σε καθε κινητηρα ωστε να ειναι μπορουν να ρυθμιστουν και συγχρονιστουν μεταξυ τους να παιρνουν τις ιδιες στροφες ρυθμιζοντας τους ρεγουλατωρους των γκαζιων ειτε θα πρεπει να βρεθει πατεντα ηλεκτρονικου ελεγχου για παραδειγμα οι κινητηρες της στιλ με ψεκασμο οι οποιοι εχουν ηλεκτρονικο συστημα διαχειρισης καυσιμου θα μπορουσαν να λειτουργουν ολλοι με ενα ηλεκτρονικο συστημα διαχειρισης καυσιμου και γενικα μηχανηματα με ψεκασμο δεν πασχουν απο ασθενειες απο τις οποιες υποφερουν μηχανηματα με καρμπιρατερ π . χ . , αυξομοιωσεις στροφων σε αποτομες αναταραξεις , αλλαγες υψους στροφες και κλισεις , ειτε το καρμπιρατερ μπορει να σου κανει ενα μπαφ και να σβησει ξαφνικα ο κινητηρας και γενικα κινητηρες ψεκασμο βοηθανε στο εγχειριμα οι ιδιες ανησυχιες και προβληματισμοι (( βασανιζουν )) κι εμενα αλλα δεν ειναι δα και πυρηνικη τεχνολογια π .χ ., τα ψεκαστικα και πυροσβεστικα ντρον με κινητηρες καυσιμου που βλεπουμε στο γιου τιουμπ πως συντονιζουν τις στροφες εχουν καποιο ηλεκτρονικο συστημα ευσταθειας ; Και να μου επιτραπει προσθεσω οχι μονο δυνατα θαμνοκοπτικα αλλα και αρμοκοφτες που κοβουν ασφαλτο , πλακες μπετον και σιδερα δεν θα μπορεσουν να κινησουν ελικες ; Τα θαμνοκοπτικα τα ανεφερα επειδη εχουν μακριια μπαστουνια και μπορουν να τοποθετηθουν περιμετρικα σε σχημα αστερι και να εχκυμε πολους ελικεε γυρω γυρω οπως τα ντρον . Στο κεντρο για μεγαλυτερη δυναμη θα μπορουσαν να μπουν αρμοκοφτες με ελικες . Επισης θα ηθελα να επισημανω κι αν κανω λαθος ας με διορθωσει καποιος δεν ειναι μονο 600 κυβικα μονο τα εξι χορτοκοπτικα επειδη τα χορτοκοπτικα ειναι διχρονα και παιρνουν τις διπλες στροφες απο τετραχρονους κινητηρες και βγαζουν τη διπλη ιπποδυναμη κι εχουν μεγαλυτερη ροπη δηλαδη τραβηγμα οποτε ισως θα πρεπει να υπολογισουμε τουλαχιστον τα διπλα κυβικα και αντιστοιχη ιπποδυναμη σε ιπποθς ισως και μερικα ακομη ατιθασα γαηδουρακια ( χαριτολογωντας ) . Επισης στη θεση των κινητηρων των θαμνοκοπτικων θα μποροθσαν να προσαρμοστουν ελαφροι δυνατοτεροι κινητητρες διχρονοι μοτοσυκλετων ; Εοισης στο γιου τιουμπ εχω δει νε ενωνουν δυο κινητηρες χορτοκοπτικων δυκιλινδρο χορτυοκοπτικο . Ισως ονειροπολω αλλα ποσοι ονειροπολοι τολμησαν και πετυχαν πολλα απο τα επιτευγματα που εχουμε και χρησιμοποιουμε σημερα ;
Μπραβο η Κυβέρνηση του να το δει
Είσαι σίγουρη;
Τέτοια μυαλά πρέπει να αξιοποιούνται... δυστυχώς όμως αυτό είναι ουρανογραμμα για την Ελλάδα... δυστυχώς δεν θα σοβαρευτούμε
Γιατί δεν λες ότι είναι ένα Βell 47 GII του 1960 το οποίο το έχεις ανακατασκευαση όπως και κυκλοφορούν πολλά τέτοια στον κόσμο τα οποία είναι πλεύσιμα με το ανάλογο κόστος.Παντως πολλά συγχαρητήρια γιαυτό που κανείς
1 εκτομυριο μπραβο δεν ειναι αρκετα για αυτον τον ανθρωπο
ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου!
Σε μια σοβαρή χώρα θα είχε λάβει με συνοπτικές διαδικασίες νηολόγιο από την ΥΠΑ και άδεια κατασκευής από το αρμόδιο Υπουργείο Βιομηχανίας.
Υπάρχει κάποιο βίντεο πτήσης;
Υπάρχουν 4 - 5 στο RUclips γράψε Παναγιώτης Μπάκας ελικόπτερα και θα τα δεις.
👍👍👍
Πολύ ενδιαφέρον το βίντεο πολλά μπράβο στον πατριώτη μου !!!!!!!!
Ευχαριστούμε πολύ για την υποστήριξή σου φίλε μου! 💪
Συνεργασία με την ελληνική πολεμική αεροπορία, να φτιάξουμε τα δικά μας ελικόπτερα
Τωρα μενουν κοτερα να φτιάξεις 😉
Όλα θα γίνουν!!! 🤣🤣💪💪
Θέλω κότερα κι ελικόπτερα...
πηρες καμμια αδεια απο το κρατος
Με ξένους κινητήρες. Το θέμα είναι να έχεις την τεχνογνωσία να κατασκευάσεις τους κινητήρες και στα ελικόπτερα και στα αεροπλάνα και να συμφέρει και οικονομικά.
Οταν εισαι ελληνας ολα γινονται
Εεεεετσι!! 💪💪🇬🇷🇬🇷
Αν ισχύει το σχόλιο ότι το μαύρο είναι το safari400, που πωλείται σε κομμάτια, τότε τι κατασκεύασε;
Ο ίδιος λέει ότι η ουρά ήρθε από Αμερική, η μηχανή από αλλού, είναι 100% σίγουρο ότι τα στροφεία, είναι έτοιμα, δηλαδή τι; το συναρμολόγησε; Αγαπητέ, που ανέβασες το βίντεο, καλλό θα είναι να μην εξαπατούμε τον κόσμο.Αυτός που εξαπατεί τον κόσμο, ξέρεις πως λέγεται.
Τι έχει σπουδάσει δε μας ειπε
Ανθρωπος με ταλεντο και γνωσεις. Το υπουργειο εθνικης αμυνας γιατι δεν ενδιαφερεται?????
me 250.000 euro mporeis na pas volta
Νομίζω πως λείπει κάποιο κακόβουλο σχόλιο, οπότε ας το κάνω εγω ο κακός. Πως γίνεται ενα Bell 47 να είναι αυτοσχέδιο? Μήπως έχετε μπερδέψει λιγάκι τη φράση "κατασκευή ελικοπτέρου" με τη "συναρμολόγηση ενός kit" ?
Γεια σου φίλε. Όλα τα σχόλια είναι δεκτά εννοείται! Θα μου επιτρέψεις να σου κάνω δύο ερωτήσεις. Πρώτη ερώτηση. Στο βίντεο είδες ένα ελικόπτερο ή δύο ; Δεύτερη ερώτηση . Έχεις συναρμολογήσει ο ίδιος έστω ένα ΚΙΤ έτοιμου ελικοπτέρου;
@@MotorBlogofGreece να σου πω αμέσως φίλε μου, οσο πιο πολιτισμένα μπορώ και δεν πρόκειται να συνεχίσω την κουβέντα. Είδα δυο ελικόπτερα με την περιγραφή στην εικόνα να λέει πως "έφτιαξε μονος του ελικόπτερΑ" (στον πληθυντικό) και από κάτω εναν τίτλο που μιλάει για "αυτοσχέδιο ελικόπτερο" "μόνος του" Bell 47 made in Greece". Αν δεν βλέπεις ούτε την παραμικρή αντίφαση σε ολα οσα έγραψες, μάλλον σπατάλησα άδικα το χρόνο σου και τον δικό μου. Στην ερώτησή σου, οχι δεν ενδιαφέρθηκα ποτέ να συναρμολογήσω έτοιμο ελικόπτερο, όπως μάλλον δεν ενδιαφέρθηκες ούτε εσυ να συναρμολογήσεις μπανιέρα με ρόδες. Αν αυτό λέει κάτι για τις γνώσεις του καθενός στο αντικείμενο, τότε ασε εμένα στην άγνοιά μου και εσένα στις γνώσεις σου. Ευχαριστώ πάντως για το μάθημα κατανόησης κειμένου. Τα σέβη μου και καλό βράδυ.
Φίλε ε μου οι γνώσεις μου πάνω στα ελικόπτερα είναι μηδαμινές. Σίγουρα δε μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες.Να σε πληροφορήσω όμως ότι αυτός ο άνθρωπος έχει φτιάξει πολλά κομμάτια μόνος του και τα έχει τοποθετήσει και στα δύο ελικόπτερα και δεν τα έχει πάρει έτοιμα από έτοιμο ΚΙΤ όπως αναφέρεις. Κατασκευάζει ανταλλακτικά και τα στέλνει Αυστραλία και έχουν το λογότυπο σκαλιστό made in Greece!! Το άσπρο ελικόπτερο που βλέπεις όπως αναφέρει και στο βίντεο ο κ. Παναγιώτης το έχει σχεδιάσει μόνος του! Είδες κανένα έτοιμο ΚΙΤ να πετάει με μηχανή Subaru Impreza ή με μηχανή Porsche ;; Άσε τα κακόβουλα σχόλια και να χαίρεσαι που υπάρχουν ακόμα τέτοιοι Έλληνες!!! Καλό βράδυ και καλή συνέχεια!
Μπραβο σε αυτον τον μεγαλο ΕΛΛΗΝΑ
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Δημήτρη! 💪💪🇬🇷🇬🇷
Τι να πει καποιος τωρα απλα RESPECT