Top mano, fiz um test ride lá quando tava pra pegar a minha, mas acabei comprando a minha em santo amaro… pq depois eu vi muitas reclamações do pós venda da barra funda. Uma dica, a de santo amaro tá com doc grátis durante o mês de novembro. Mas claro, caso você não tenha finalizado a compra ainda
A minha D400 veio com a roda traseira arranhada, provavelmente causado na hora de montar o pneu na roda, mas eu só vi quando já estava em casa, e a CSS fica a 140km de distância. N primeira revisão eu reclamei e mostrei para o responsável da oficina, qeu disse que iria abrir uma OS na fábirca, mas até hoje não tive retorno. O problema não afeta em nada o funcionamento, mas quando a gente compra uma coisa nova quer que venha perfeita. Também veio com a roda traseira dealinhada e os pafafusos das tampas do motor, da regulagem do freio e da alavanca de marcha folgados. O do freio e o da Alavanca de marcha eu vi na hora da entrega e mandei apertar. Já o alinhamento da roda e o aperto dos parafusos das tampas do motor eu só vi em casa, eu mesmo alinhei a roda e comprei um torquimetro e dei o aperto correto nos parafusos, de acordo com o manual de serviço da moto. São coisas bobas, mas que podem colocar em risco a segurança da gente e a vida útil da moto. Deveria ser checado por eles.
Tá vendo man, exatamente o que eu disse. O pós venda da loja não verifica nada, a moto chega e eles só entregam. Acho isso uma puta sacanagem, deveria ser um regulamento isso, se aparecesse moto com problema assim, descontava do salário do responsável pelo pós venda, aí eu queria ver se iria sair tanta moto sem revisar desse jeito. Por isso que é bom fazer todo checkup na cc antes de assinar o termo de entrega, ainda mais pra quem mora longe. Isso evitaria muita decepção…
Muito bom seu vídeo mano! Cara eu estou muito satisfeito com essa moto, mano a minha é a 250 mas a moto é impressionante. Virei o pesadelo dos hondeiros e dos yamareiros, Lander, XRE 300, Sahara 300, FZ25, Twister 250 e cb Twister 300, todas já levou pau.
@@leonardoonline1850 eu já to cansado de provar que a moto sai na frente 🤣, os caras ficam tirando de giro parado no semáforo, atiçando pra correr… hoje em dia eu finjo que nem to ouvindo pq sei já q a moto é potente 🤣🤣
@opatricioazevedo vou fazer isso também pq estou gastando meu combustível pra provar que FZ25, CB300f Twister, Lander, XRE300 Sahara, Twister 250 e tornado não clica do lado da Dominar...
@@gilvanrodrigues4183 boa irmão, se você nao conseguir ver todos os detalhes antes de assinar. Assina, e verifica tudo em frente da loja no estacionamento. Aí se vê algum b.o, já questiona. Infelizmente temos que ser chatos. Mas não deixe de olhar cada detalhe
Salve mano, eu tenho um asx e um norisk, ambos fazem barulho depois de 100km/h. Não tem jeito, essas marcas com valores de 600 pra baixo são capacetes que só prestam pra rodar na cidade em velocidade baixa de 80km/h. Um bom mesmo, com acústica boa… fica na faixa de uns 1500/2000 conto
Um problema que percebi na minha é que rodando no frio ela condensou agua dentro do farol. Nao deveria acontecer, acho que teve mais gente que passou por isso, nao tenho ctz pq nao to em nenhum grupo. E quando retirei a minha quando cheguei em casa uma das lanternas traseira ta meio apagada, os led tão fraco. Mas como peguei a pouco mais de 10 dias eu deixei pra falar disso na revisão de 1000 km ate pq fica longe ir na css
Essa condensada no farol, dizem que tá no manual e é normal. Mas nunca parei pra olhar a minha se acontece isso… essa da lanterna traseira aí tá estranha, já corre pra cc pra verificar. As vezes pode até ser mal contato no conector ou não está totalmente conectado
@@opatricioazevedo a do farol eu não li o manual ainda, muita correria no dia a dia, até batida eu tive esses dias😢 me fecharam indo pro trampo, a crosser tá torta😢 amanhã já vou levar no mecânico pra orçar. Agora do led acho que se não for mal conectado ele queimou pq é só o esquerdo, mas quando freia acende normal as luz de freio só a lanterna de rodagem que tá meio apagada pode ser led com pouca vida. De resto nenhum outro problema, a moto veio bem filé, e na css a lanterna tava ligando normal então não sei. Outro defeito mas não da moto, uma das borrachinha que segura as ferramentas arrebentou 😅😅 não entendi como mas abri o banco pra pegar as ferramentas pra botar um suporte de celular e tava lá a borrachinha arrebetada
@@B..B.pior que eu também não li o manual, mas na real, brasileiro não lê manual de nada 🤣 Caramba mano, que merda, espero que não fique tão caro pra arrumar esse prejuízo aí. Cara, pode ser conector que desencaixou ou oxidou, tenta da uma mexida aí nos cabos de baixo do banco. Vai que né… Essa borracha aí estoura mesmo, já tinha visto o pessoal falando que estourava quando eu tava pra pegar a minha, arruma um pedaço de câmera de ar e coloca
@@opatricioazevedo o carinha falou que vai pagar então tô meio suave. Se ele não pagar eu já tenho boletim e tal eu pago mas meto um processo nele hehehe. Agora na d400 segunda que vem é a revisão dela aí vou deixar pros cara olhar na css. Na crosser uns 2 mil fica o prejuízo. Ela entorta muito fácil bengala, e talvez entortou o chassi. Já perdi valor de venda dela. Raiva pq já tinha comprador pra ela
Manda ele ler o manual kkkkkkkk Zoeira mano. cara eu também não li o manual, mas vi uma galera nos grupos, falando que é normal acontecer isso e no manual está explicando o porque. Preciso parar um tempo pra ler o manual e vê o porque de ficar assim…
Boas dicas! Conferi alguns desses pontos quando fui retirar minha D200, 2 dias com ela até aqui maravilhosa
@@marhmartinslbo7 boa mano, esse checklist é essencial demais. Eai, tá curtindo a d200?
Boa Explicações. Vo Ta Pegando Uma Próxima Semana. Na Concessionária da Barra Funda
Top mano, fiz um test ride lá quando tava pra pegar a minha, mas acabei comprando a minha em santo amaro… pq depois eu vi muitas reclamações do pós venda da barra funda. Uma dica, a de santo amaro tá com doc grátis durante o mês de novembro. Mas claro, caso você não tenha finalizado a compra ainda
A minha D400 veio com a roda traseira arranhada, provavelmente causado na hora de montar o pneu na roda, mas eu só vi quando já estava em casa, e a CSS fica a 140km de distância. N primeira revisão eu reclamei e mostrei para o responsável da oficina, qeu disse que iria abrir uma OS na fábirca, mas até hoje não tive retorno. O problema não afeta em nada o funcionamento, mas quando a gente compra uma coisa nova quer que venha perfeita.
Também veio com a roda traseira dealinhada e os pafafusos das tampas do motor, da regulagem do freio e da alavanca de marcha folgados. O do freio e o da Alavanca de marcha eu vi na hora da entrega e mandei apertar. Já o alinhamento da roda e o aperto dos parafusos das tampas do motor eu só vi em casa, eu mesmo alinhei a roda e comprei um torquimetro e dei o aperto correto nos parafusos, de acordo com o manual de serviço da moto.
São coisas bobas, mas que podem colocar em risco a segurança da gente e a vida útil da moto. Deveria ser checado por eles.
Tá vendo man, exatamente o que eu disse. O pós venda da loja não verifica nada, a moto chega e eles só entregam. Acho isso uma puta sacanagem, deveria ser um regulamento isso, se aparecesse moto com problema assim, descontava do salário do responsável pelo pós venda, aí eu queria ver se iria sair tanta moto sem revisar desse jeito.
Por isso que é bom fazer todo checkup na cc antes de assinar o termo de entrega, ainda mais pra quem mora longe. Isso evitaria muita decepção…
Seus vídeos são excelentes, mano, ajudam demais. Sucesso!
Tamo junto irmão!! 👊🏼
Muito bom seu vídeo mano! Cara eu estou muito satisfeito com essa moto, mano a minha é a 250 mas a moto é impressionante. Virei o pesadelo dos hondeiros e dos yamareiros, Lander, XRE 300, Sahara 300, FZ25, Twister 250 e cb Twister 300, todas já levou pau.
@@leonardoonline1850 eu já to cansado de provar que a moto sai na frente 🤣, os caras ficam tirando de giro parado no semáforo, atiçando pra correr… hoje em dia eu finjo que nem to ouvindo pq sei já q a moto é potente 🤣🤣
@opatricioazevedo vou fazer isso também pq estou gastando meu combustível pra provar que FZ25, CB300f Twister, Lander, XRE300 Sahara, Twister 250 e tornado não clica do lado da Dominar...
Boa dica , vou pegar a minha semana que vem . Vou ficar mais atento .
@@gilvanrodrigues4183 boa irmão, se você nao conseguir ver todos os detalhes antes de assinar. Assina, e verifica tudo em frente da loja no estacionamento. Aí se vê algum b.o, já questiona. Infelizmente temos que ser chatos. Mas não deixe de olhar cada detalhe
Bom vídeo, quando eu comprar a minha vou dar uma olhada de novo nesse vídeo
show, amanha irei na testar uma, pensando em vender minha fz25 2023, e adquirir uma D400.
Você fará um ótimo upgrade mano, vai com força que vai dar tudo certo!! 🙏🏻
Estou na mesma, vou testar uma semana que vem
Bom dia , valeu vai ajudar , muito estou indo retirar a minha graças a Deus 🎉
@@ps-sq9hm boa irmão, não esqueça do seguro em. Bons ventos!!
Informação muito válida
Parabéns pelo vídeo MN, vai me ajudar muito!
Tamo junto demais irmão!!
Fala itmao blz, qual o kep que voce usa? Entra ar ou é deboa?
Salve mano, eu tenho um asx e um norisk, ambos fazem barulho depois de 100km/h. Não tem jeito, essas marcas com valores de 600 pra baixo são capacetes que só prestam pra rodar na cidade em velocidade baixa de 80km/h. Um bom mesmo, com acústica boa… fica na faixa de uns 1500/2000 conto
Qual o modelo da.bolha q vc colocou na sua d400?
@@jordansantos756 é da D250 amigo
Um problema que percebi na minha é que rodando no frio ela condensou agua dentro do farol. Nao deveria acontecer, acho que teve mais gente que passou por isso, nao tenho ctz pq nao to em nenhum grupo. E quando retirei a minha quando cheguei em casa uma das lanternas traseira ta meio apagada, os led tão fraco. Mas como peguei a pouco mais de 10 dias eu deixei pra falar disso na revisão de 1000 km ate pq fica longe ir na css
Essa condensada no farol, dizem que tá no manual e é normal. Mas nunca parei pra olhar a minha se acontece isso… essa da lanterna traseira aí tá estranha, já corre pra cc pra verificar. As vezes pode até ser mal contato no conector ou não está totalmente conectado
@@opatricioazevedo a do farol eu não li o manual ainda, muita correria no dia a dia, até batida eu tive esses dias😢 me fecharam indo pro trampo, a crosser tá torta😢 amanhã já vou levar no mecânico pra orçar. Agora do led acho que se não for mal conectado ele queimou pq é só o esquerdo, mas quando freia acende normal as luz de freio só a lanterna de rodagem que tá meio apagada pode ser led com pouca vida. De resto nenhum outro problema, a moto veio bem filé, e na css a lanterna tava ligando normal então não sei. Outro defeito mas não da moto, uma das borrachinha que segura as ferramentas arrebentou 😅😅 não entendi como mas abri o banco pra pegar as ferramentas pra botar um suporte de celular e tava lá a borrachinha arrebetada
@@B..B.pior que eu também não li o manual, mas na real, brasileiro não lê manual de nada 🤣
Caramba mano, que merda, espero que não fique tão caro pra arrumar esse prejuízo aí. Cara, pode ser conector que desencaixou ou oxidou, tenta da uma mexida aí nos cabos de baixo do banco. Vai que né…
Essa borracha aí estoura mesmo, já tinha visto o pessoal falando que estourava quando eu tava pra pegar a minha, arruma um pedaço de câmera de ar e coloca
@@opatricioazevedo o carinha falou que vai pagar então tô meio suave. Se ele não pagar eu já tenho boletim e tal eu pago mas meto um processo nele hehehe. Agora na d400 segunda que vem é a revisão dela aí vou deixar pros cara olhar na css. Na crosser uns 2 mil fica o prejuízo. Ela entorta muito fácil bengala, e talvez entortou o chassi. Já perdi valor de venda dela. Raiva pq já tinha comprador pra ela
Alguém ai sabem o preço do seguro da dominar 400 aqui em sp ou abc paulista
@@JoseFrancisco-pt9hy em sp não tá saindo menos que 2k mano. Amanhã vou subir um vídeo sobre
Mano, ainda vou pegar a minha essa semana, tenho 30 anos e saiu 2300 pela Suhai, somente furto e roubo, moro na região da vila Mariana
meu parceiro pegou uma 400 e na primeira semana o farol deu agua e ficou todo suado por dentro, qq eu tenho olhar pra isso não acontecer?
Manda ele ler o manual kkkkkkkk
Zoeira mano.
cara eu também não li o manual, mas vi uma galera nos grupos, falando que é normal acontecer isso e no manual está explicando o porque. Preciso parar um tempo pra ler o manual e vê o porque de ficar assim…