Já si stejně myslím, že je to pořád výhodnější kup než kdyby vzali stejné auto třeba s polovičním nájezdem. Když všechny díly co podléhají stáří, jako jsou různé hadičky, řemeny, ložiska, tlumiče atd. vymění za nové (i když neoriginální), tak se cenově dostanou na auto s nájezdem třeba 200 tisíc a přitom už budou mít vše vyměněné. Horší je to jen s použitelností auta, kdy se jen čeká, že se něco dalšího může brzo podělat. Jinak jinou nevýhodu v tom nevidím.
@@ZbynekStekl ukaž mi auto se stejným ročníkem, km a výkonem, které se prostě sem tam nesere..... jo a taky co bylo takhle bourané třeba a že by si bývalý majitel na tom nechal nějak záležet se taky říct nedá.
@@lusl18 nene, koupil sem si dvojku ovci 1.9 tdi pd s podobným nájezdem kvuli tažnýmu a kupodivu... zatím to furt jezdí :D s preventivních důvodů sem udělal brzdy, rozvody, ale takéto problémy neznám. Od koupi hučí ložisko a zadní kola jsou do A a odklon opravdu seřídit nejde, ale to se pořeší s teplem :D
na konci jsem si říkal, že teď už to auto bude (aspoň nějakou dobu) jen za odměnu. A v teaseru zas takových průserů :D to je radost. Snídaně dobrá ale, dík a dobrou chuť ostatním
No strasne.. Rozumim kdyz si koupite auto a chcete si ho vylepsit a doladit. A jezdite delsi dobu bez poruchy. Ale provozovat neco co pulku casu nefunguje. To ma jaky smysl? Si predatavte ze si koupite mobil a on bude kazdy tyden tri dny pokazeny. No co udelate? Hodite ho do popelnice a koupite novy. A sranda je ze se tyhle opravovaci kanaly tykaji prevazne Audi. To taky o necem vypovida. Minimalne o beznadejnem fanatismu okolo znacky. Takovy iPhone mezi auty. S tim rozdilem ze iPhone funguje i po letech...
Super,konečně opět video o S5 😁 Draci to je v poho,každá kára chce sem tam nějakou investici s ohledem na km.Ale do těchto krásných vozů/motorů se oplatí investovat jelikož budou ty motory vystavovat jrn v muzeu 😁😁 Já mám na své plechové milence S5 V8 najeto 230tis a stále po mých 2,5letech provozu šlape jako hodinky.Tak ať to jezdí 👍👍👍
Mne taky bavilo opravovat stare vraky a rikat si jaky jsem borec, ze to udrzim pojizdne.. Ale ted uz je mi 40 a kupuju nove. Oprav uz mam plne zuby. Uz nikdy vice. Chci auto co jezdi a nekazi se.
Pěkné video. Vzhledem k tomu, že mám taky AUDI, tak jsem za takové videa rád. Baví mě sledovat jak se co opravuje. Myslím si, že množství těch oprav nesouvisí se značkou, ale s předchozí údržbou. Kluci držím palce a asi nebudu přát ať nic nekazí, protože by nebyli videa.😁👍👍
Super .připomíná mi to letošní závady na mojí Chevy G20 V8 ,prasklá hadice serva ,po příjezdu ze Slovenska spodní hadice chladič-motor mírně prasklá ,ale vždy naštěstí po návratu domů. Díky za vaše videa .Zdraví Vlastik Úvaly Praha východ
@@bezuchajakvangogh kvalita audia je velmi dobrá. Jen při nízké hlasitosti je slyšet šustění koleček z přehrávače. Ale jinak se kvalita neda rozpoznat od originálu.
Chtěl sem bejt automechanik ale nakonec jsem skončil jako ajták..nicméně, když Vás vidím mám chuť si tu školu jít dodělat...koupit barák a garáž :D ať se to doučím...borci neskutečný !
Kluci, tlačítko "subscribe" už jsem dal dávno, akorát s vaší frekvencí příspěvků je to vlastně zbytečné..... Jako ano, těším se pak víc, ale stejně bych chtěl od vás více videí :-)
V roce 2021 resit prehravani v aute pripojovanim telefonu pres 3,5mm jack nebo z USB flashky? Coz radsi ukazat jak tam rozumne dostat Android Auto/Apple Caplay?
Co se týče AMI tak připojení na 3,5mm Jack je i v loketní opěrce ale doporučuji k AMI koupit Bluetooth přijímač který se zapojí do AMI místo kabelu s Jackem a vše jede přes Bluetooth. Já jsem to vyřešil transmiterem který mám v zásuvce.
Takže tato serie nám řekla přesně co? 1) I profi super kontrola a čištění vstřiků nám nezaručí, že jsou skutečně ok a za půl roku výměna? 2) Kdyby do té Audi šel někdo jiný, tak je každý měsíc v servisu? 3) Kdyby do toho šel někdo jiný, tak za servis zaplatí barákem? 4) Že někdo to přepálil s utahováním přívodu benzinu, protože podle toho náhledu to vypadá, že to byla chyba montáže, nikoli materiálu? Zdar Max PS: Já modernizaci autoradia udělal jednoduše, koupil jsem si Xiaomi Roidmi, což je nabíječka s FM transmiterem. Nabíjím si tedy telefon a zároveň přes BT si přehrávám hudbu z telefonu. Navíc to pak lze použít i jako takové handsfree do auta PPS: Jo, hliník, to znám, krásně mi zoxidovaly hliníkové trubky k posilovači v místech jejich úchytu k železné konstrukci. Ač přes gumu, stejně to prooxidovalo. To pak člověk jede a najednou mu přestane auto zatáčet :D
Super video !! Tak do Audi se ještě "naleje" nějaký Geld . Je to pěkný vůz,ale platit neustále servis by pro mě bylo špatně. Neměl bych na to... Každopádně se těším na pokračování.
my jsme do toho AMI koupili bluetooth modul z aliexpressu (tusim neco pres 10dolaru) a ted si poustime pisnicky v AUDI a6 4f bezdratove, ale obsluhovat nejde na volantu ani pomoci tlacitek v aute, zase jen na telefonu jako v pripade toho kabelu ve videu. (jen teda asi lepsi kvalita zvuku, protoze se to nemusi prevadet na analog v telefonu, to je muj odhad)
Moje zkušenost se vstřikama TSI je ta, že se zaseknou buďto v otevřeném nebo zavřeném stavu. Pokud v otevřeném, tak to pak rychle odnese ventil nebo někdy i píst, proto bych neexperimentoval a vyměnil všechny. Jinak u novýho auta mi první vstřik odešel po 53tis km - bylo tři roky starý.
Chlapi, už v nějakém starším videu jsem Vám nabízel, že MMI u A5 počeštím jako fanoušek WACF zdarma, pokud chcete, takhle to není ono 😁 Klidně napište 👌
Těhlice nemusí ven, dělal jsem před měsícem přední ložiska na svoji A4, ta náprava je totožná a stačí vyrazit kulák, vyklonit kolo, vypadne poloosa a odšroubovat. A vůbec bych nikomu neradil vyndávat těhlici pokud to není nutné, je tak 50% pravděpodobnost že se při povolování ustřihne šroub co drží horní ramena a pak je to v... jako se to povedlo me, asi 3h jsem ho dostával ven, podařilo se bez vrtání :D
My bychom zase nedoporučovali to dělat na autě, pokud není málo jeté, když jsme viděli jak brutálně ten náboj držel v těhlici, lis se k tomu nabízel. Je to v tomto případě rychlejší
Moj 12 ročný Ford S-MAX s originálnym autorádiom funguje s akýmkoľvek android telefónom bez kabla 😂 Hudba, navigacia aj Sky link. Hold Ford je vždy napred 😂
To jsem jeste nezral. Nikdy jsem nesundaval tehlici, kvuli lozisku na audi kdyz je nasrubovana. Jeste tvrdit, ze je trochu nalisovana, protoze hotentot nevi, že se železo zažere do hliniku. Vás dva zaměstnat tak po měsici nemam ani na chleba se solí :D
To auto neni spatny,ale je hotova pokladna,ja mam teda mb clk 270 cdi,mam ho teda zatim 3 rokem,ale krom zakladni udrzby,vymeny oleje,filtru a loni komplet brzd nastesti zatim bez problemu,ale po 17 letech uz taky nikdy nevite,co vam muze odejit a taky to nebude nijak levny...Proste neco za neco...
To je bohuzial pravda a nie len pri S5. Vela ludi si mysli ze npr. auta z Nemecka su v lepsom stave vdaka cestam atd. , co nie je uplne klamstvo, ale vacsinou su v lepsom stave prave vdaka tomu ze nemci si zvacsa kupuju auta na ktore maju, cize nasledne nemaju problem vozidlo aj spravne servisovat. U nas bohuzial stale casto plati ze si ludia kupuju auta na ktore nemaju, len aby bola frajerina pre okolie a potom sa autu nedostava dostatocny servis co sa zacnu odzrkadlovat neskor.
@@nemesiglen3894 Kamarád teď prodával e90 330i pre-fl v manuálu a koupil to od něho nějakej 19ti letej frajírek, co si na to celý vzal úvěr a ještě kamaráda prosil, jestli by mu tam nenechal plnou, že nemá prachy. Hlavně že má teďka bávo, ale nemá na údržbu. A takovejch budou stovky.
Ahoj chlapi, ako majiteľ rovnakého vozidla by som doporučoval vymeniť všetky vstrekovače, pretože ony takto začnú odchádzať jeden po druhom, to znamená, že to sanie budete vyberať ešte veľa krát, ak budete meniť po jednom :D
Když už jste to sání měli dole, tak jste mohli rovnou nechat proměřit všechny ty vstřikovače na stolici. Já jsem to taky pak udělal na své 4.2 MPi. plus jsem vyměnil i trysky a auto by ukroutilo poloosy :D. Jinak to vypadá, že předchozí vlastníci se nijak zvlášť s údržbou nezabývali, ale zase alespoň máte témata na videa
No mam vyhlidnuty Dodge Charger s Hemi motorem z roku 2006 a necelými 180tkm tak doufám že budu ve větší pohodě a klidu. Auto typu pokladnička už snad mám za sebou. Nerad by se dával reprízu. Jen jsem malinko nervózní když vidím jak leze palivo nahoru, přece jen s Hemi motorem nejezdí za 7 ani Chuck Norris😁
Ty vole ja bych se vysral takove auto kupovat sice kupil si to za malo dobre opravil si to za malo dobre ale vsecko se ti tam sype zachvilu tam vymenis pulku auta a budes na penezach stejnych pomalu jak kdyby sis pripatil za A5 s nizsim najezdem ktery je rozhodujici a to nepocitam ten cas kolem auta :D ale jinak 100 lidi 100 nazoru :-) dobre video palec nahoru
u takových aut je to vždycky loterie. Ani dražší auto ti nezaručí, že se do toho nevysypeš. Nehledě na to, že u S5 s V8+manuál si moc vybírat nemůžeš. Dělalo se to jen chvíli. A když to chceš mít ve faceliftu, tak je ideálem právě nějaké lehce na čumák načechrané auto, kdy v rámci opravy uděláš facelift. Nižší cena auta ti dává právě ten finanční prostor tyhle věci vyřešit po svém.
@@michalhruska5090 Jasne. Uplne novymi a kazdy treti rok ho meni za aktualni model ;) Podivej se mam kamarada, Nemce, ktery dela v jedne fabrice programatora CNC. Ale uz pred 20 lety, kdyz byl jeste delnik u masiny, tak si koupil uplne novy Audi RS4 . Jenomze on byl svobodny a bydlel a stravoval se zadarmo u rodicu. Dodnes, tahne mu na 60, bydli s maminkou v domku, ktery je uz pred 40 lety zaplaceny.
Smutný je,že mám posraný golf VI variant,a přehrávání přes bluetooth a ovládání přes multifunkční volant a zobrazení na maxidotu už z výroby.... A to stojí tak 50x méně než tato Audi.
Ahoj kluci mám taky TFSi,chci se zeptat když byl vstřik KO rozsvitila se chyba motoru?A dá se zjistit pomocí diag který vstřik je mrtvej, stejně jako třeba u TDI(korekce)??Děkuji,jinak super video👍
Ano kontrolka motoru začala blikat jako je ve videu, diagnostika ukazala chybu na 2. Válci ale pozor mohou tam byt i dalsi valce ktere pálí před anebo po problémovém vstřiku. Je to pouze orientační, z naší zkušenosti doporučujeme rocnou vyměnit všechny protože stejně v krátkém horizontu začnou jeden po druhém odcházet.
Super videa hoši 👍Pokaždé to rozhejbete za rozumnej peníz. Nemáte pro mě radu, jakou zakoupit diagnostiku na mou e46 za rozumnej peníz ??? 🙂 Díky a hodně zdaru
A5 a S5 jsou defakto stejný auta, akorát S5 má lehce jinej desing (nárazníky hlavně) a "trošku" jinej motor než obyč A5 :D + všude doplňky "S". Ten rok bych počítal nějak 2007-2010 cca.
To je tak kdyz se koupi nejvetsi smejd na trhu aby bylo co tocit. Mne by spis zajimalo jak to je v praxi, kdyz koupite podobne auto o kterem jste presvedceni ze je ok. Kolik takove auto stoji rocne na servisu. Ja mam ted rapida 4 roky a 5 tisic rocne servis a jinak zatim nic. Proste jede a jede :-D
u těch výkonných aut je ten servis vždycky průser, ta auta nikdo nešetří, najíždí kvanta kilometrů. Nedá se to srovnávat s něčím, co má sloužit jen k přesunu z bodu A do bodu B.
@@jirizyka K jakemu prenosu z bodu do bodu? Rapid 115 komi je to nejvykonnejsi, nejuspornejsi a nejtizsi co jsem kdy mel. Navic to ma nejsirsi letni gumy co jsem kdy mel na aute. 215 45 16. Kazdou jizdu si neskutecne uzivam. To zrychleni je skvele. Drzi vyborbe stopu. 0-100 pod 10 sekund. Predtim jsem mel auto co to dalo za 13 a jeste zralo a rvalo. S tim presunem z bodu a do body b jdete nekam. Jezdi to vyborne a je to neskutecna zabava. Kazdy okamzik...
@@frantavomacka8286 jen si dokazu izivat to cp mam a to na co mam.. To je vse. Kdy si koupim auto podle mych predstav a parametru, tak vim ze mne bude bavit a budu spokojeny. Nekoho bavi stare vraky se 4 krouzky a nekoho nove auto. Je to super pocit koupit poprve v zivote uplne nove auto.
@@antoninsebera152 Rapid byl navržen jako auto na přesun z bodu A do bodu B. Nemá žádné sportovní ambice. A to není nic proti ničemu. To co má dělat, to dělá správně. Netvrdím, že je to špatné auto. A že Vás to baví je jedině dobře. Já měl roky auto s 55kW a vyblbnul jsem se s tím taky do sytosti. Ovšem sportovní auta jsou jinde. Tam veškeré komponenty dostávají neskutečně více zabrat. Všechna ložiska, silentbloky, motor bývá více teplotně zatížen = degradace oleje = větší opotřebení motoru, pneumatiky to žere před očima. Všechny komponenty jsou dražší než u Vašeho Rapida, protože jsou větší, musí být např. precizněji vyváženy, používají jiné materiály atp. Já poslední léta jezdíval auty, co měly 0-100 pod 7s. Servis byl drahý, bylo potřeba kvalitních komponent, ale auto docela drželo. Aktuálně sedlám auto, co má 0-100 za 4,4s při 2,2t hmotnosti. Gumy, které nejsou zrovna levné, dostávají neuvěřitelný kouř, zavěšení to samé ...
To auto je pokladnička, furt se na něm něco ser... nemít tak dobrého mechanika, který má na tohle čas, tak je normální člověk v háji a pěkně nasranej.
asi jako každý koncern :D
@@ZbynekStekl skor ako každe auto so 400tis km..
Já si stejně myslím, že je to pořád výhodnější kup než kdyby vzali stejné auto třeba s polovičním nájezdem. Když všechny díly co podléhají stáří, jako jsou různé hadičky, řemeny, ložiska, tlumiče atd. vymění za nové (i když neoriginální), tak se cenově dostanou na auto s nájezdem třeba 200 tisíc a přitom už budou mít vše vyměněné.
Horší je to jen s použitelností auta, kdy se jen čeká, že se něco dalšího může brzo podělat. Jinak jinou nevýhodu v tom nevidím.
@@ZbynekStekl ukaž mi auto se stejným ročníkem, km a výkonem, které se prostě sem tam nesere..... jo a taky co bylo takhle bourané třeba a že by si bývalý majitel na tom nechal nějak záležet se taky říct nedá.
@@lusl18 nene, koupil sem si dvojku ovci 1.9 tdi pd s podobným nájezdem kvuli tažnýmu a kupodivu... zatím to furt jezdí :D s preventivních důvodů sem udělal brzdy, rozvody, ale takéto problémy neznám. Od koupi hučí ložisko a zadní kola jsou do A a odklon opravdu seřídit nejde, ale to se pořeší s teplem :D
na konci jsem si říkal, že teď už to auto bude (aspoň nějakou dobu) jen za odměnu. A v teaseru zas takových průserů :D to je radost. Snídaně dobrá ale, dík a dobrou chuť ostatním
No strasne.. Rozumim kdyz si koupite auto a chcete si ho vylepsit a doladit. A jezdite delsi dobu bez poruchy. Ale provozovat neco co pulku casu nefunguje. To ma jaky smysl? Si predatavte ze si koupite mobil a on bude kazdy tyden tri dny pokazeny. No co udelate? Hodite ho do popelnice a koupite novy. A sranda je ze se tyhle opravovaci kanaly tykaji prevazne Audi. To taky o necem vypovida. Minimalne o beznadejnem fanatismu okolo znacky. Takovy iPhone mezi auty. S tim rozdilem ze iPhone funguje i po letech...
@@antoninsebera152 holky jsou jak audi samé potíže ako sa hovorí 👆🏻🤣
@@vboy6201 Tak to si musim zapamatovat :-D
Doufám, že to BRZ na konci videa bude další projekt. Mezi tou německou nudou krásně vyniká.
:D :D :D :D
Super,konečně opět video o S5 😁 Draci to je v poho,každá kára chce sem tam nějakou investici s ohledem na km.Ale do těchto krásných vozů/motorů se oplatí investovat jelikož budou ty motory vystavovat jrn v muzeu 😁😁 Já mám na své plechové milence S5 V8 najeto 230tis a stále po mých 2,5letech provozu šlape jako hodinky.Tak ať to jezdí 👍👍👍
Teď se budu opakovat . Tom je prostě nejlepší automechanik v ČR 👏👏👏
Ještě že se to auto tak sere :D Dívat se na tyhle opravy mě baví nejvíc z toho co děláte :D
Mne taky bavilo opravovat stare vraky a rikat si jaky jsem borec, ze to udrzim pojizdne.. Ale ted uz je mi 40 a kupuju nove. Oprav uz mam plne zuby. Uz nikdy vice. Chci auto co jezdi a nekazi se.
Tenhle kanál je takový do pohody, jen tak dál ;)
BTW platit opravy na S5 bych opravdu nechtěl :D
Zahrajeme si hru, pokaždé když Míla řekne "Audi music interface" si dáme panáka 😂
Idem po fľašu 😁
Uz se stalo. To je totiz jediny zpusob jak se daji tuhle audi fuxing kanaly prezit :-D
jj priserny, ja uz to chtel kvuli tomu vypnout 😃
Tsto byl vblbwe nápad j a su na kašu
pěkná pokladnička :D ale jedno se musí nechat, ta V8 má krásnej zvuk
Pěkné video. Vzhledem k tomu, že mám taky AUDI, tak jsem za takové videa rád. Baví mě sledovat jak se co opravuje. Myslím si, že množství těch oprav nesouvisí se značkou, ale s předchozí údržbou. Kluci držím palce a asi nebudu přát ať nic nekazí, protože by nebyli videa.😁👍👍
😁😁
Konečně S5 projekt... 😃
Super .připomíná mi to letošní závady na mojí Chevy G20 V8 ,prasklá hadice serva ,po příjezdu ze Slovenska spodní hadice chladič-motor mírně prasklá ,ale vždy naštěstí po návratu domů.
Díky za vaše videa .Zdraví Vlastik Úvaly Praha východ
Krásná práce :)
A krásné práce Vas ještě čeká dost, co 🤭👍
18:42 - "Jééé, ježiši!" :D :D :D umírám smíchy :D :D :D
Gratulace k 75 tis.odběratelům,super mechanik,těším se na JAGUAR PROJECT.👏
Paráda, akorát k ranní kávě! Ten benzín mě dostal.
Mám nápad na picí hru, pokaždé když zazní ,,Audi Music Interface'' tak se napijte. Hodně štěstí 😀
Konečně video s Tomem
Ještě, že mám v autě kazeťák 😀, vyřešil jsem to adaptérém za 250kč a přehrávám z mobilu vše přes něj.
no tak rozhraní bluetooth/aux stojí taky pár korun a udělá tu samou službu.
Jde ale i o kvalitu audia potom
@@bezuchajakvangogh kvalita audia je velmi dobrá. Jen při nízké hlasitosti je slyšet šustění koleček z přehrávače. Ale jinak se kvalita neda rozpoznat od originálu.
@@bezuchajakvangogh Přenos audia přes kazetku je skoro loseless.
Cože tolik ? Však já tu kazetku s kablíkem sehnal za 36 korun 🤣🤣
Díky za přání k jídlu, zrovna jsem dosnídal... ve 12:45 🤣🤣🤣
perfektní timing, teď mám snídani
Chtěl sem bejt automechanik ale nakonec jsem skončil jako ajták..nicméně, když Vás vidím mám chuť si tu školu jít dodělat...koupit barák a garáž :D ať se to doučím...borci neskutečný !
Ahoj, super video. Tu dobrou chut pokud snidate jsi trefil uplne presne 👍😄
Vypadá to jako pěkná kasička😁
Vsak to koupili s tim ze bude porad co tocit. Vedeli ze je to smejd....
Prajem dobrú chuť k raňajkám.
Kluci, tlačítko "subscribe" už jsem dal dávno, akorát s vaší frekvencí příspěvků je to vlastně zbytečné..... Jako ano, těším se pak víc, ale stejně bych chtěl od vás více videí :-)
I my bychom chtěli více vydávat 😊 děláme maximum procto abychom vydávali častěji.
Tyhle opravy a reseni problemu me bavi vic jak garazovy projekt s octavii. Jen je skoda ze na video se musi cekat skoro mesic
ten tlumič už podle mě taky zasloužil vyměnit, nebo se to měnilo? Jinak skvělé video a jak jsi věděl že zrovna snídám :D
Tomáš má zlatý ruce už jsem to tady psal potřeboval bych mít takového mechanika
Super 🤭
Nádhera, už mi videa typu S5 a golf R začaly chybět
skvělý video o Audi
Uz som myslel, ze nie ste car fans. Tak dlho nebolo video. :)
Tohle je tak dobrý kontent!
SUPER video
A to se vyplatí !!
Bez Toma by vás kluci ušati vůbec nikdo nesledoval. A jezdili by jste tak na kole. Platit zlatem Toma.
Až se Tomáš naučí vše na tvým autě tak to prodáš 😀
V roce 2021 resit prehravani v aute pripojovanim telefonu pres 3,5mm jack nebo z USB flashky? Coz radsi ukazat jak tam rozumne dostat Android Auto/Apple Caplay?
Co se týče AMI tak připojení na 3,5mm Jack je i v loketní opěrce ale doporučuji k AMI koupit Bluetooth přijímač který se zapojí do AMI místo kabelu s Jackem a vše jede přes Bluetooth.
Já jsem to vyřešil transmiterem který mám v zásuvce.
Volítaná vrána za trest. :D
Budu hnidopich, ale na tachometru jsou kilometry za hodinu, citac km je odometr...
Takže tato serie nám řekla přesně co?
1) I profi super kontrola a čištění vstřiků nám nezaručí, že jsou skutečně ok a za půl roku výměna?
2) Kdyby do té Audi šel někdo jiný, tak je každý měsíc v servisu?
3) Kdyby do toho šel někdo jiný, tak za servis zaplatí barákem?
4) Že někdo to přepálil s utahováním přívodu benzinu, protože podle toho náhledu to vypadá, že to byla chyba montáže, nikoli materiálu?
Zdar Max
PS: Já modernizaci autoradia udělal jednoduše, koupil jsem si Xiaomi Roidmi, což je nabíječka s FM transmiterem. Nabíjím si tedy telefon a zároveň přes BT si přehrávám hudbu z telefonu. Navíc to pak lze použít i jako takové handsfree do auta
PPS: Jo, hliník, to znám, krásně mi zoxidovaly hliníkové trubky k posilovači v místech jejich úchytu k železné konstrukci. Ač přes gumu, stejně to prooxidovalo. To pak člověk jede a najednou mu přestane auto zatáčet :D
Jak víš v tom videu že snídám
Ta svačina je nej :-))
19:52 to najdôležitejšie 😃.
Super video !! Tak do Audi se ještě "naleje" nějaký Geld . Je to pěkný vůz,ale platit neustále servis by pro mě bylo špatně. Neměl bych na to... Každopádně se těším na pokračování.
my jsme do toho AMI koupili bluetooth modul z aliexpressu (tusim neco pres 10dolaru) a ted si poustime pisnicky v AUDI a6 4f bezdratove, ale obsluhovat nejde na volantu ani pomoci tlacitek v aute, zase jen na telefonu jako v pripade toho kabelu ve videu. (jen teda asi lepsi kvalita zvuku, protoze se to nemusi prevadet na analog v telefonu, to je muj odhad)
Točíte hezká videa a držím Vám palce, ale na tu audinu bych již neměl nervy😖
skvele video ;)
Takze stejne jako ve Fobii 2. Je to dobra vec, uz nam slape 7 let. To audio myslim:-)
Co S5 to nějaký problém, aspoň že v tom nejsem sám 😅🙏🏼
Jinak super video, tohle mě fakt baví 🙏🏼🙏🏼
Že vy si nějaké závady děláte sami? 🤔
Jezdi s tim jak prasata :-D
Tohle byl opravdový výtěr konečníku. 😂😂 Akorát vám ho udělala ta S5.
Proboha hlavně to neprzněte folií, prosím...
Moje zkušenost se vstřikama TSI je ta, že se zaseknou buďto v otevřeném nebo zavřeném stavu. Pokud v otevřeném, tak to pak rychle odnese ventil nebo někdy i píst, proto bych neexperimentoval a vyměnil všechny. Jinak u novýho auta mi první vstřik odešel po 53tis km - bylo tři roky starý.
Jojo, uděláme všechny. Tady jsme se potřebovali přesvědčit že to je skutečně příčina.
Chlapi, už v nějakém starším videu jsem Vám nabízel, že MMI u A5 počeštím jako fanoušek WACF zdarma, pokud chcete, takhle to není ono 😁 Klidně napište 👌
Co to je za system otevírání kapoty u masky šroubovakem ?
Tvl hoši, mam A5, naštěstí o 2 válce méně, ale děsíte mě. Tady bych tu sérii o S5 ukončil, hm? :D
Koukáte na komentáře a nedali jste like ? Hanba vám !
Těhlice nemusí ven, dělal jsem před měsícem přední ložiska na svoji A4, ta náprava je totožná a stačí vyrazit kulák, vyklonit kolo, vypadne poloosa a odšroubovat. A vůbec bych nikomu neradil vyndávat těhlici pokud to není nutné, je tak 50% pravděpodobnost že se při povolování ustřihne šroub co drží horní ramena a pak je to v... jako se to povedlo me, asi 3h jsem ho dostával ven, podařilo se bez vrtání :D
My bychom zase nedoporučovali to dělat na autě, pokud není málo jeté, když jsme viděli jak brutálně ten náboj držel v těhlici, lis se k tomu nabízel. Je to v tomto případě rychlejší
@@WeAreCarFans 265k najeto, ložiska původní a šly ven bez problému... Je pravda že to nebylo až tak zarostlý jako na vaší S5 :)
To řidičovo zrcátko otočené do protisměru je běžná věc? :D
To auto je peklo nebo to snad děláte naschvál :D
Moj 12 ročný Ford S-MAX s originálnym autorádiom funguje s akýmkoľvek android telefónom bez kabla 😂
Hudba, navigacia aj Sky link. Hold Ford je vždy napred 😂
Chlapi... potřebuju víc..víc ... VÍÍÍÍC dávek, VÍC dávek videí. Šup sem další.. HNED :D (abstinenční třes)
Asi bych v dnešní době považoval za standard připojení přes Bluetooth, ale chápu, že na hudbu je dostačující i jack.
V příštím díle - engine swap z BRZ do Bleska McRézy :D
To jsem jeste nezral. Nikdy jsem nesundaval tehlici, kvuli lozisku na audi kdyz je nasrubovana. Jeste tvrdit, ze je trochu nalisovana, protoze hotentot nevi, že se železo zažere do hliniku. Vás dva zaměstnat tak po měsici nemam ani na chleba se solí :D
To auto neni spatny,ale je hotova pokladna,ja mam teda mb clk 270 cdi,mam ho teda zatim 3 rokem,ale krom zakladni udrzby,vymeny oleje,filtru a loni komplet brzd nastesti zatim bez problemu,ale po 17 letech uz taky nikdy nevite,co vam muze odejit a taky to nebude nijak levny...Proste neco za neco...
ale na druhou stranu furt je kontent :D :D :D BTW mít V8 tak rádio hodím z okna a poslouchám tu nádheru vepředu :)
kdy budete borci předavat Octavii vyherci??
Ja som toto robil na Peugeote zo štandardného malého radio samo tam dal navigačný display z bt streaming
Nebylo by nějaké videjko na brz?
Ve volantu není airbag?
není dnes pohodlnější poslouchat přes BT ? stream
Audi music interface :-D 4life
Vetsina S5 bude v katastrofalnim stavu. Vetsinou si to koupi nekdo, kdo do za to da vsechny prachy a potom mu nezbyde na servis.
To je bohuzial pravda a nie len pri S5. Vela ludi si mysli ze npr. auta z Nemecka su v lepsom stave vdaka cestam atd. , co nie je uplne klamstvo, ale vacsinou su v lepsom stave prave vdaka tomu ze nemci si zvacsa kupuju auta na ktore maju, cize nasledne nemaju problem vozidlo aj spravne servisovat. U nas bohuzial stale casto plati ze si ludia kupuju auta na ktore nemaju, len aby bola frajerina pre okolie a potom sa autu nedostava dostatocny servis co sa zacnu odzrkadlovat neskor.
@@nemesiglen3894 Kamarád teď prodával e90 330i pre-fl v manuálu a koupil to od něho nějakej 19ti letej frajírek, co si na to celý vzal úvěr a ještě kamaráda prosil, jestli by mu tam nenechal plnou, že nemá prachy. Hlavně že má teďka bávo, ale nemá na údržbu. A takovejch budou stovky.
Priste vymena u benzin.pumpy behem kafe . :-)
CHALLENGE pro tvůj A5 projekt - bezdrátový CarPlay (streamovat bezdrátově mapy, hudbu, . . .)🤣! Jestli to dáš koupím od vás merch min za 5000 Kč.
Challenge accepted! 🤗
A co spotify? S tim to nejde? :D
Hoši to vás musí baviť, ja som mal toto isté s e46 , nikdy viac búrané ,stočené a dovezené auto. Iba ak má niekto doma autoservis :)
Ahoj chlapi, ako majiteľ rovnakého vozidla by som doporučoval vymeniť všetky vstrekovače, pretože ony takto začnú odchádzať jeden po druhom, to znamená, že to sanie budete vyberať ešte veľa krát, ak budete meniť po jednom :D
Víme víme, jen jsme se potřebovali přesvědčit že to je skutečně vadným vstřikovačem.
Když už jste to sání měli dole, tak jste mohli rovnou nechat proměřit všechny ty vstřikovače na stolici. Já jsem to taky pak udělal na své 4.2 MPi. plus jsem vyměnil i trysky a auto by ukroutilo poloosy :D. Jinak to vypadá, že předchozí vlastníci se nijak zvlášť s údržbou nezabývali, ale zase alespoň máte témata na videa
Mrkni na předchozí videa, vsechny byly otestovane a stejne postupne odchazeji
Jsem nevěděl že ložiska, esp a vstřik odcházejí jen na v8
No mam vyhlidnuty Dodge Charger s Hemi motorem z roku 2006 a necelými 180tkm tak doufám že budu ve větší pohodě a klidu.
Auto typu pokladnička už snad mám za sebou. Nerad by se dával reprízu. Jen jsem malinko nervózní když vidím jak leze palivo nahoru, přece jen s Hemi motorem nejezdí za 7 ani Chuck Norris😁
Ty vole ja bych se vysral takove auto kupovat sice kupil si to za malo dobre opravil si to za malo dobre ale vsecko se ti tam sype zachvilu tam vymenis pulku auta a budes na penezach stejnych pomalu jak kdyby sis pripatil za A5 s nizsim najezdem ktery je rozhodujici a to nepocitam ten cas kolem auta :D ale jinak 100 lidi 100 nazoru :-) dobre video palec nahoru
u takových aut je to vždycky loterie. Ani dražší auto ti nezaručí, že se do toho nevysypeš. Nehledě na to, že u S5 s V8+manuál si moc vybírat nemůžeš. Dělalo se to jen chvíli. A když to chceš mít ve faceliftu, tak je ideálem právě nějaké lehce na čumák načechrané auto, kdy v rámci opravy uděláš facelift. Nižší cena auta ti dává právě ten finanční prostor tyhle věci vyřešit po svém.
Tohle je jedině dobrý pro jútúbry, aby o tom mohli točit videa. Kamarád měl Allrouda a dodnes z něj má děsivé sny.
Famózní. Flash disk v době cloudů / Spotify / Apple Music.:)
ne asi 😀 vysmech
@@netrep77 Povídal jsem to včera známým a všichni jsme se tomu řezali.:D
Přiznejte to jde na technickou
Aby to audi music za 15 000 nefungovalo :-D
Tohle jsou jedny z tech dnu, na ktere se pak s laskou vzpomina....at jich mate co nejvic kluci.
Audi hezká ale nebejtj skvělého mechanika a kamaráda tak se člověk nedoplati
Takovyhle auta nejsou pro manika z Kolbenky. Ani na Zapade ne. Kdo ale neco takoveho musi mermomoci mit, tak at' plati.
@@giorgiocorleone2747 V německé pobočce naší firmy těmito auty jezdí do práce dělníci.
@@michalhruska5090 Jasne. Uplne novymi a kazdy treti rok ho meni za aktualni model ;)
Podivej se mam kamarada, Nemce, ktery dela v jedne fabrice programatora CNC. Ale uz pred 20 lety, kdyz byl jeste delnik u masiny, tak si koupil uplne novy Audi RS4 . Jenomze on byl svobodny a bydlel a stravoval se zadarmo u rodicu. Dodnes, tahne mu na 60, bydli s maminkou v domku, ktery je uz pred 40 lety zaplaceny.
Smutný je,že mám posraný golf VI variant,a přehrávání přes bluetooth a ovládání přes multifunkční volant a zobrazení na maxidotu už z výroby.... A to stojí tak 50x méně než tato Audi.
Ahoj kluci mám taky TFSi,chci se zeptat když byl vstřik KO rozsvitila se chyba motoru?A dá se zjistit pomocí diag který vstřik je mrtvej, stejně jako třeba u TDI(korekce)??Děkuji,jinak super video👍
Ano kontrolka motoru začala blikat jako je ve videu, diagnostika ukazala chybu na 2. Válci ale pozor mohou tam byt i dalsi valce ktere pálí před anebo po problémovém vstřiku. Je to pouze orientační, z naší zkušenosti doporučujeme rocnou vyměnit všechny protože stejně v krátkém horizontu začnou jeden po druhém odcházet.
Mílovi se nějak zalíbila věta Audi Music Interface 😁😁
playlist vyzera ako keby si skopiroval moj :D
Audi jenom potíže?😬
Super videa hoši 👍Pokaždé to rozhejbete za rozumnej peníz.
Nemáte pro mě radu, jakou zakoupit diagnostiku na mou e46 za rozumnej peníz ??? 🙂
Díky a hodně zdaru
Mrkni ma aliexpress a hledej INPA.
@@WeAreCarFans dikes
To je Audi A5 nebo je to i S5 ktery je to ročník vyroby?
A5 a S5 jsou defakto stejný auta, akorát S5 má lehce jinej desing (nárazníky hlavně) a "trošku" jinej motor než obyč A5 :D + všude doplňky "S". Ten rok bych počítal nějak 2007-2010 cca.
Audi Music Interface - jsem myslel, že ta Audi S5 je tak moderní auto, že toto má již vyřešené.
To je tak kdyz se koupi nejvetsi smejd na trhu aby bylo co tocit.
Mne by spis zajimalo jak to je v praxi, kdyz koupite podobne auto o kterem jste presvedceni ze je ok. Kolik takove auto stoji rocne na servisu. Ja mam ted rapida 4 roky a 5 tisic rocne servis a jinak zatim nic. Proste jede a jede :-D
u těch výkonných aut je ten servis vždycky průser, ta auta nikdo nešetří, najíždí kvanta kilometrů. Nedá se to srovnávat s něčím, co má sloužit jen k přesunu z bodu A do bodu B.
@@jirizyka K jakemu prenosu z bodu do bodu? Rapid 115 komi je to nejvykonnejsi, nejuspornejsi a nejtizsi co jsem kdy mel. Navic to ma nejsirsi letni gumy co jsem kdy mel na aute. 215 45 16. Kazdou jizdu si neskutecne uzivam. To zrychleni je skvele. Drzi vyborbe stopu. 0-100 pod 10 sekund. Predtim jsem mel auto co to dalo za 13 a jeste zralo a rvalo. S tim presunem z bodu a do body b jdete nekam. Jezdi to vyborne a je to neskutecna zabava. Kazdy okamzik...
To že je pro vás Rapid modla, to je nám asi tak fuk, Rapid není auto pro radost, já jsem nasranej pokaždé, kdyz v něm jedu
@@frantavomacka8286 jen si dokazu izivat to cp mam a to na co mam.. To je vse. Kdy si koupim auto podle mych predstav a parametru, tak vim ze mne bude bavit a budu spokojeny. Nekoho bavi stare vraky se 4 krouzky a nekoho nove auto. Je to super pocit koupit poprve v zivote uplne nove auto.
@@antoninsebera152 Rapid byl navržen jako auto na přesun z bodu A do bodu B. Nemá žádné sportovní ambice. A to není nic proti ničemu. To co má dělat, to dělá správně. Netvrdím, že je to špatné auto. A že Vás to baví je jedině dobře. Já měl roky auto s 55kW a vyblbnul jsem se s tím taky do sytosti.
Ovšem sportovní auta jsou jinde. Tam veškeré komponenty dostávají neskutečně více zabrat. Všechna ložiska, silentbloky, motor bývá více teplotně zatížen = degradace oleje = větší opotřebení motoru, pneumatiky to žere před očima. Všechny komponenty jsou dražší než u Vašeho Rapida, protože jsou větší, musí být např. precizněji vyváženy, používají jiné materiály atp.
Já poslední léta jezdíval auty, co měly 0-100 pod 7s. Servis byl drahý, bylo potřeba kvalitních komponent, ale auto docela drželo. Aktuálně sedlám auto, co má 0-100 za 4,4s při 2,2t hmotnosti. Gumy, které nejsou zrovna levné, dostávají neuvěřitelný kouř, zavěšení to samé ...
Nemecka pomsta 😵🙈