Đi đường nhỏ tốc nhỏ thì côn trước thắng sau... còn tốc lớn thì thắng trước côn sau... còn khuẩn cấp thì cả 2 cùng lúc... khỏi tắt máy... nói chung tập thói quen đá nhanh wa chân thắng khi lái xe... miệng nhẫm thầm thắng... là chân wa thắng luôn... xem thử phản xạ tốt ko... chúc mọi người lái xe an toàn...🥰
Cách này chỉ để cho những người mới lái thôi. Chứ sử dụng côn liên tục như vậy thì vòng bi tì nhanh hỏng . Đảm bảo chưa thay lá côn đã phải thay bi tì rồi. Muốn điều khiển xe số sàn sao cho nhịp nhàng không bị giật ko bị xoa côn ( chai lá côn hoặc cháy côn. ) phải nhận biết được vòng tua của máy . Bình thuờng chỉ khi đề pa thì phải đạp kịch pidan côn vì lúc này bánh nhông chuyển động lai xuống bánh xe. ( Cầu ) đang đứng im nếu bộ ly hợp chưa ngắt hết thì giữa bánh nhông trung gian và bánh nhông số sẽ ko thể lồng vào nhau đc. Cho nên đã là tài già thì hầu hết chỉ sử dụng hết côn ở 2 tình huống đó là xuất phát và dừng xe còn lại lên số hay về số hầu hết chỉ đạp 1/2 pidan rồi căn vòng tua của động cơ và tốc độ xe đi chuyển là ra vào số nhẹ nhàng. Bác nào đi xe theo cách của bác chủ kênh này thì đảm bảo sau 5000km đường phố có khí còn không đc. Sẽ phải tháo hộp số xuống mà thay bi tì. Mà xe con hệ dãn động cầu trước mỗi lần tháo hộp số là cả vấn đề nan giải. Tôi thấy bác này giảm tốc độ cũng đạp côn. Nghĩa là bác này cứ dùng đến phanh và số là bác đạp côn. Ví dụ khi giảm tốc độ nếu ta không đạp côn thì ta chỉ cần đạp nhẹ chân phanh tùy theo tình huống mà bàn chân phải cảm nhận , lúc này bộ ly hợp vẫn đang liên kết giữa vòng tua động cơ và lực quán tính của xe đang ghì nhau ,giống như xe đang xuống dốc lúc này chính động cơ xe cũng góp công vào với phanh, còn nếu như đạp côn thì đương nhiên xe sẽ trôi tự do và đương nhiên ta phải đạp phanh mạnh hơn mà đạp phanh mạnh thì đồng nghĩa nhanh mòn má phanh. Mất phanh còn nguy hiểm hơn là đạp phanh ko đạp côn chỉ bị chết máy và hại bình ắc quy tí thôi vì phải đề lại động cơ Ta phải hiểu là tại sao chân ga lại phải nằm cạnh chân phanh ? Là vì khi ta đạp phanh thì bắt buộc phải thả chân ga ra , mục đích để làm gì. Để cho vòng tua máy trở lại về mức thấp nhất . Nói đơn Giản nếu là người mới lái 1 chân còn chưa chắc phản xạ kịp chứ đừng nói là 2 chân . Cho nên muốn lái xe an toàn dù là số sàn hay số tự động đều do cái bàn chân phải quết định. Phải luyện bên chân phải thành bản năng phản sạ tự nhiên.có nghĩa là làm sao chân nhanh hơn não ấy. Anh hùng bàn phím thì tay nhanh hơn não ..còn anh hùng xạ lộ thì chân phải nhanh hơn não ... Thì ko bao giờ sợ đạp nhầm chân ga ( xe điên )Trừ những người không có chân phải , nếu là nam thì dùng chân giữa nếu là nữ thì dùng chân giả chứ chân trái cũng chẳng thể đạp đc phanh..chúc các bạn lái xe an toàn.
3 года назад+1
thật là chi tiết. cám ơn bác rất nhiều nha. chúc bác luôn vui khỏe nha.
Đi nhiều sẽ quen và tự biết cách dùng cho hợp lý thôi các bạn. Phanh để giảm tốc mà chưa đến điểm khực khực chết máy thì không cần đạp côn. Gần đèn đỏ tôi hay căn tốc độ vừa đủ, về số 0 để nó trôi, rồi gần đến vạch thì phanh lại rồi kéo phanh tay nếu đèn đỏ lâu rồi buông lỏng 2 chân hoặc giữ phanh chân nếu đèn đỏ còn ít, nhiều khi dừng đèn đỏ bỏ hết cả phanh chân lẫn phanh tay vì đường bằng không thấy bị trôi xe. Chắc cũng tiết kiệm xăng được xíu vì số 0 không có tải.
10 месяцев назад+1
Kinh nghiệm lái xe của bạn rất hay. Cảm ơn bạn đã góp ý nghen
Cái hay của clip là soi chiếu dưới chân cho mn tiện theo dõi. Chứ có clip nói nhiều nhưng ko soi chiếu khiến mn vắt óc tưởng tượng muốn nổ cái đầu luôn... Hoan hô 2 anh Minh Thanh nhé..
Hay quá thầy ơi . Em đang thắc mắc vấn đề này may quá tìm được đúng video hướng dẫn của 2 thầy . Cảm ơn hướng dẫn của 2 thầy rất nhiều ạ . Chúc 2 thầy sức khỏe , chăm ra nhiều video bổ ích nha thầy .
Với nhửng ng mới biết chạy ko nên học theo thầy nha . Khi tới chổ giao nhau ,đạp côn thì ko nên để chân ở bàn đạp ga mà phải để chân ở bàn đạp thắng khi có tình huốn bất ngờ ko đạp lộn ga với thắng. Có nhìu ng bị tai nạn vì đều này. Còn nhửng ng chạy quen rồi thì sao củng đc
Cảm ơn em Thanh và em Minh rất nhiều. Anh đang dùng xe số sàn khoảng 6 tháng. Đôi khi cũng lúng túng lắm. Nhờ 2 em anh đã cải thiện được phần nào việc chạy xe.
Год назад
Dạ. Chúc anh sức khỏe và lái xe vạn dặm bình an nha a
Quá hay. Đi học lái mấy thầy ko chỉ cặn kẽ như vậy, lấy bằng rồi vẫn chưa hiểu nguyên lý luôn vì toàn chạy số tự động. Rất cảm ơn 2 anh, cảm thấy tự tin hơn sau khi xem clip.
Đi bình tĩnh thì chỉ cần đạp côn lợi dụng quán tính của xe, nếu vẫn nhanh thì mớm phanh. Nếu đang đi nhanh mà cần giảm tốc độ gấp thì đạp phanh, đến khi vận tốc giảm xuống thấp thì đạp côn để ko chét máy
@ a cho e hỏi mình đạp côn rà thắng có cần để về số 0 không a , e tài mới nhận xe tải trong công ty chạy được 1 ngày lúc thả dốc e rà côn để số mấy lần như vậy qua ngày sau ông quản lý đều hành nói e không chịu nhả côn làm hư cái bố nồi tốn mười mấy triệu rồi anh điều hành cho e nghĩ luôn a chia sẻ kinh nghiệm giúp e với xui xẻo sao bị mất việc buồn quá a ơi
Hướng dân rất hay..lêch can ban ti...pha cách ti..dễ hiểu.. Dễ tiếp thu ...ai ma kém iQ..quá mới ko hiểu... Ai hoc ,xong phân can ban...hoi thuần thuc,nên tham khảo... Rất bô ích... Cam on nhiều với bai hoc thuc tê nây...cung tac gia hướng dẫn... Rất la 0k...hehe 😀😀😀
Học lái mà vui vẻ thoải mái như 2 thầy thì người học sẽ tiếp thu rất tốt , chứ nhiều thầy dạy mà học viên cứ căng như dây đàn thì đầu óc đâu mà tiếp thu kiến thức cho được .
2 года назад
hj em. chúc e lái xe tốt hơn nha em. năm mới vui vẻ nha
chị cảm ơn em đã đăng một video rất có ích cho anh chị em lái mới cần biết , riêng cá nhân chị thì video này chị rất cần để học hỏi thêm , chị rất thích video này , chúc em luôn gặp nhiều may mắn và cho chị video cách lái xe số tự động
Sử dụng chân côn chân ga cái nào trước cái nào sau ? còn phải tuỳ thuộc vào tốc độ của xe. TH xe đi chậm ( dưới 20km/h) => đạp côn trc, phanh sau TH xe đi nhanh ( 20km/h trở lên) => phanh trước, côn sau, khi thấy tốc độ xe chậm lại (dưới 20km/h) thì mình lại đạp côn đề phòng xe tắt máy. Để hạn chế xe bị tắt máy cần sử dụng "số" phải phù hợp với tốc độ của xe ( cũng giúp đảm bảo tuổi thọ động cơ) s/d số 1 ( số khởi hành) tốc độ từ 0-10km/h s/d số 2 khi tốc độ xe trong khoảng 10-20km/h s/d số 3 khi tốc độ xe trong khoảng 20-30km/h s/d số 4 khi tốc độ xe trong khoảng 30-50km/h s/d số 5 khi tốc độ xe trên 50km/h Chúc các ac vs các bạn học tốt thi tốt😊👍 Chúc 2 thầy nhiều sức khoẻ 😊👍
2 года назад
wao. xuất sắc.. rất vui anh bạn đã đóng góp nha. chúc anh bạn luôn vui khỏe nhen. 💘💘💘
Tài già có câu : Đi chậm côn trước phanh sau. Đi nhanh phanh trước côn sau mới an toàn. Nghĩa là : Đi chậm côn trước phanh thì ko chết máy. Còn đi nhanh thì gặp chướng ngại phía trước thì phải phanh trước và đạp côn sau.
Em phai tua lại nhiều lần để xem cách thầy xuất hiện. Riêng em chay xe thi tốc độ cao e sẽ đạp thắng truoc..đạp con khi xe duoi 20km/h hoac cần sang số
* TH1 xe đi chậm ( dưới 20km/h) => muốn dừng: đạp côn trc, phanh sau * TH2 xe đi nhanh hoặc xuống dốc ( 20km/h trở lên) - Muốn dừng: rà phanh từ từ trước, côn sau, rồi phanh dừng lại. - Muốn hãm tốc độ rồi đi tiếp: rà phanh từ từ trước, rồi ga đi tiếp 3:02 3:30 5:04 6:35 8:55 10:37 11:26 12:35 13:52 14:52 16:05
Video rất hay nha thầy, đúng cái em đang cần. Khi nào có thời gian mong thầy làm clip về kinh nghiệm thuê xe ô tô tự lái cho những người chưa có xế như e :)
Thầy có kinh nghiệm hay mẹo gì về căn đầu xe bên phải không ạ, nhiều lúc đi vòng xoay hay đi đường hẹp rất sợ bị táng đầu gốc bên phải với các xe đang lao từ bên phải
2 года назад
@@KhaNguyen-vo5uw có video hướng dẫn á em. Em vô kênh tìm là có nha
Lâu dần thành thói quen, thường 2 trường hợp đầu là mình chủ động. Trường hợp thứ 3 khẩn cấp , bị động có thể chỉ đạp thắng mà không đạp côn dĩ nhiên là xe sẽ chết máy.
Thầy dạy rất kỹ và hay , e thjx nhất khúc cuối thay noi ko có 1 Nguyên tac lai nào la nhất định, lai xe cảm nhận và mien đi an toàn la dc , với e đi xe máy tay côn và e dag học b2 , thi khi chạy đường trường e đạp côn len số từ từ, khi lên 1 vận tốc nhất định e chỉ su dung chân thắng và ga hoy, khi ga xuống 20km thi e se giữ côn để ko bị chết máy, dung côn khi chuyển số hoy Dug ko thầy,chủ yếu chân e luc nao cug nằm bên thắng phòng hờ trường hợp đạp nhầm
Hihi thay côn khó hơn thay bố thắng. Chi phí cũng cao hơn thắng! Bản thân mình thì mình hạn chế đạp côn lắm! Mà mình rất thích cách bạn truyền tải đến mọi người, nhằm ông lên nói phải làm vậy làm kia trong khi đó miễn sao ngta chạy an toàn thôi! 🤣
Xem video của bạn mà hôm Tết mình học có 2 nửa buổi mà đã di dc trong xa hình thầy còn cho chạy ra ngoài đường luôn còn mỗi bài ghép xe ngang thầy ko dạy vi ít thời gian quá cảm ơn các video của bạn
Chuyên côn hay thắng là ra đường chạy nếu quá châm thi ngắt côn trước đap thắng sau,,nhanh thì đạp thắng trước khi đến tốc độ phù hợp ngăt côn cho máy k tăt ,,mình góp ý cho cac bạn mơi lái là,,khi đến đèn đỏ hoặc cân dừng lại thì từ số 5 các bạn hạ tốc độ xuống còn tầm 50 trơ lại cứ về N rà thắng cho đến đèn đỏ k cần phai về 4,3,2 các kiểu phù hợp mơi ngăt côn thắng,,làm vậy vừa không cân về số vừa nhẹ ngàng cho xe và an toàn k bao giơ tăt máy và phóng xe trong trường hơp các bạn đi số chưa nhuyển
Mình nghĩ luôn nên đạp thắng trước vì khi đạp côn trước xe sẽ trôi ko an toàn. Sau khi thắng tới tốc độ phù hợp thì đạp côn. Cũng ko sợ chết máy vì gần như đạp tới gần dừng hẳn mới chết máy đc
3 года назад
Đúng rôi nè bạn. Mình có dẫn chứng nhiều trường hợp khác nhau nha
chạy chậm thì đạp con trước thắng sau để không bị chết máy còn chạy phụ thuộc vào chạy số nào đoạn đường ra sao còn đường bằng phẳng tốc độ đi trên 30 xe đang chạy số 3 thì dặm thắng trước đó là sự an toàn cũng có thể qua ngã 3 ngã tư nếu tốc độ chạy ok thì về số mo thả xe trôi khí thấy an toàn tốc độ còn phù hợp với số nào thì vô lại số đó nói chung khi chạy ngoài thực tế thì tự sẽ phải áp dụng thêm sự linh hoạt để tính toán khả năng và phán đoán tình huống để kịp thời xử lý
Em xin gợi ý 1 clip hướng dẫn mà em thấy ích thầy làm chi tiết và củng không kém phần quan trọng đó là hướng dẫn kéo xe bằng xe khác khi xe hư hổng giữa đường. Chúc 2 thầy càng phát triển 👍
Khi chay nhanh: Đạp thắng trước, vòng tua thấp hơn 1000 thì về số... Khi đường đông chạy chậm số 1, 2 thì tuỳ.. đạp côn trước cho xe trôi chậm, ko tắt máy...đi bằng chân côn luôn
Hay tốc độ nhanh từ số 4 trở lên thì chỉ cần đạp thắng trước dc bình thường còn đang đi số thấp từ 1 đến 3 bắt buộc phải đạp côn trước, trường hợp thắng gấp thì đạp cùng côn thắng cùng lúc 😀😀😀
Месяц назад
Đúng r e nhé. Tốc độ cao thì rà thắng trước, tốc độ thấp thì rà côn trc nha
khi khẩn cấp đạp côn thì xe trôi tự do nguy hiểm hơn chứ các bác nhỉ, còn k đạp côn thì xe chết máy có lực kéo hãm của động cơ. Với cả khi qua ngã 4 thì như xe máy là bóp côn về số thấp, còn oto lại đạp côn cho trôi và rà thắng
Đi đường nhỏ tốc nhỏ thì côn trước thắng sau... còn tốc lớn thì thắng trước côn sau... còn khuẩn cấp thì cả 2 cùng lúc... khỏi tắt máy... nói chung tập thói quen đá nhanh wa chân thắng khi lái xe... miệng nhẫm thầm thắng... là chân wa thắng luôn... xem thử phản xạ tốt ko... chúc mọi người lái xe an toàn...🥰
Thói wuen thôi. 😁😁😁
Ý hay nè
Khi đang đi nhanh có sự cố thì có nên đạp côn trc ko
#minh thu minh thu . Đi nhanh gặp sự cố thì cứ phang chết luôn . Ko đạp côn nhé . Chết máy cho xe dừng luôn . Đạp côn sẽ phang xa nguy hiểm
@@minhthuminhthu3925 đạp côn trước xe sẽ chạy nhanh hơn. đi tốc độ cao đạp thắng trc để kịp xu ly sự cố
Cách này chỉ để cho những người mới lái thôi. Chứ sử dụng côn liên tục như vậy thì vòng bi tì nhanh hỏng . Đảm bảo chưa thay lá côn đã phải thay bi tì rồi. Muốn điều khiển xe số sàn sao cho nhịp nhàng không bị giật ko bị xoa côn ( chai lá côn hoặc cháy côn. ) phải nhận biết được vòng tua của máy . Bình thuờng chỉ khi đề pa thì phải đạp kịch pidan côn vì lúc này bánh nhông chuyển động lai xuống bánh xe. ( Cầu ) đang đứng im nếu bộ ly hợp chưa ngắt hết thì giữa bánh nhông trung gian và bánh nhông số sẽ ko thể lồng vào nhau đc. Cho nên đã là tài già thì hầu hết chỉ sử dụng hết côn ở 2 tình huống đó là xuất phát và dừng xe còn lại lên số hay về số hầu hết chỉ đạp 1/2 pidan rồi căn vòng tua của động cơ và tốc độ xe đi chuyển là ra vào số nhẹ nhàng. Bác nào đi xe theo cách của bác chủ kênh này thì đảm bảo sau 5000km đường phố có khí còn không đc. Sẽ phải tháo hộp số xuống mà thay bi tì. Mà xe con hệ dãn động cầu trước mỗi lần tháo hộp số là cả vấn đề nan giải. Tôi thấy bác này giảm tốc độ cũng đạp côn. Nghĩa là bác này cứ dùng đến phanh và số là bác đạp côn. Ví dụ khi giảm tốc độ nếu ta không đạp côn thì ta chỉ cần đạp nhẹ chân phanh tùy theo tình huống mà bàn chân phải cảm nhận , lúc này bộ ly hợp vẫn đang liên kết giữa vòng tua động cơ và lực quán tính của xe đang ghì nhau ,giống như xe đang xuống dốc lúc này chính động cơ xe cũng góp công vào với phanh, còn nếu như đạp côn thì đương nhiên xe sẽ trôi tự do và đương nhiên ta phải đạp phanh mạnh hơn mà đạp phanh mạnh thì đồng nghĩa nhanh mòn má phanh. Mất phanh còn nguy hiểm hơn là đạp phanh ko đạp côn chỉ bị chết máy và hại bình ắc quy tí thôi vì phải đề lại động cơ Ta phải hiểu là tại sao chân ga lại phải nằm cạnh chân phanh ? Là vì khi ta đạp phanh thì bắt buộc phải thả chân ga ra , mục đích để làm gì. Để cho vòng tua máy trở lại về mức thấp nhất . Nói đơn Giản nếu là người mới lái 1 chân còn chưa chắc phản xạ kịp chứ đừng nói là 2 chân . Cho nên muốn lái xe an toàn dù là số sàn hay số tự động đều do cái bàn chân phải quết định. Phải luyện bên chân phải thành bản năng phản sạ tự nhiên.có nghĩa là làm sao chân nhanh hơn não ấy. Anh hùng bàn phím thì tay nhanh hơn não ..còn anh hùng xạ lộ thì chân phải nhanh hơn não ... Thì ko bao giờ sợ đạp nhầm chân ga ( xe điên )Trừ những người không có chân phải , nếu là nam thì dùng chân giữa nếu là nữ thì dùng chân giả chứ chân trái cũng chẳng thể đạp đc phanh..chúc các bạn lái xe an toàn.
thật là chi tiết. cám ơn bác rất nhiều nha. chúc bác luôn vui khỏe nha.
Tốc độ 60. Số 5 về 4 cần đạp hết côn ko bác.
Đi nhiều sẽ quen và tự biết cách dùng cho hợp lý thôi các bạn. Phanh để giảm tốc mà chưa đến điểm khực khực chết máy thì không cần đạp côn.
Gần đèn đỏ tôi hay căn tốc độ vừa đủ, về số 0 để nó trôi, rồi gần đến vạch thì phanh lại rồi kéo phanh tay nếu đèn đỏ lâu rồi buông lỏng 2 chân hoặc giữ phanh chân nếu đèn đỏ còn ít, nhiều khi dừng đèn đỏ bỏ hết cả phanh chân lẫn phanh tay vì đường bằng không thấy bị trôi xe. Chắc cũng tiết kiệm xăng được xíu vì số 0 không có tải.
Kinh nghiệm lái xe của bạn rất hay. Cảm ơn bạn đã góp ý nghen
Cái hay của clip là soi chiếu dưới chân cho mn tiện theo dõi. Chứ có clip nói nhiều nhưng ko soi chiếu khiến mn vắt óc tưởng tượng muốn nổ cái đầu luôn... Hoan hô 2 anh Minh Thanh nhé..
hj em. chúc em lái xe tốt nha
Tôi đã xem qua cả trăm thầy dạy lái,nhiều kênh...Quả là thầy kute,năng động,dễ học,dễ hiểu,luôn làm mới bài giảng.
dạ anh. em rất vui a đã ủng hộ em ạ. chúc anh luôn vui khỏe nha
Hay quá thầy ơi . Em đang thắc mắc vấn đề này may quá tìm được đúng video hướng dẫn của 2 thầy . Cảm ơn hướng dẫn của 2 thầy rất nhiều ạ . Chúc 2 thầy sức khỏe , chăm ra nhiều video bổ ích nha thầy .
ok em nè. chúc e lái xe tốt hơn nha em
Với nhửng ng mới biết chạy ko nên học theo thầy nha . Khi tới chổ giao nhau ,đạp côn thì ko nên để chân ở bàn đạp ga mà phải để chân ở bàn đạp thắng khi có tình huốn bất ngờ ko đạp lộn ga với thắng. Có nhìu ng bị tai nạn vì đều này. Còn nhửng ng chạy quen rồi thì sao củng đc
xuất sắc nè bạn. chúc bạn vạn dặm bình an nha
Cảm ơn em Thanh và em Minh rất nhiều. Anh đang dùng xe số sàn khoảng 6 tháng. Đôi khi cũng lúng túng lắm. Nhờ 2 em anh đã cải thiện được phần nào việc chạy xe.
Dạ. Chúc anh sức khỏe và lái xe vạn dặm bình an nha a
Đi chậm côn trước phanh sau đi nhanh phanh trước coin sau an toàn
hj bạn, rất vui bạn đã góp ý thêm nha
👍👍
Xuống dốc cao, xuống đèo, thắng trước, côn sau
Ơ em tưởng phanh la đủ r chuyển số ms cần phải nhấn côn chứ
@@carcar8125 côn dùng chuyển số và tốc độ chậm cần đạp côn để xe không chết máy
Quá hay. Đi học lái mấy thầy ko chỉ cặn kẽ như vậy, lấy bằng rồi vẫn chưa hiểu nguyên lý luôn vì toàn chạy số tự động. Rất cảm ơn 2 anh, cảm thấy tự tin hơn sau khi xem clip.
Hjjj cảm ơn e nhìu nè
“ Lái xe an toàn la dc, ko còn nguyên tắc 1234” quá hay , quá chuẩn. Video ngày càng hay....
Hjj cảm ơn bạn rất nhìu
Thầy dậy rất thực tế ,cần thiết cho các hok viên mới ,cảm ơn thầy nhiều ah
chào em ngày mới tốt lành nha 😁
Đi bình tĩnh thì chỉ cần đạp côn lợi dụng quán tính của xe, nếu vẫn nhanh thì mớm phanh. Nếu đang đi nhanh mà cần giảm tốc độ gấp thì đạp phanh, đến khi vận tốc giảm xuống thấp thì đạp côn để ko chét máy
Xuất sắc. 👍👍👍
Dạy rất hay có hình ảnh chân côn, thắng, ga dễ hiểu lắm ạ
Hj. Mong anh em ủng hộ nha
Đang học lái xe số sàn bên Nhật. Tiếng kém nên không đủ hiểu hết cái mà thầy bên này chỉ dạy. Thấy video này của các anh thật đúng là như có bí kíp.
wao. chúc e lái xe tốt hơn nha
Thật sự cám ơn hai thầy ạ , thầy dạy rất dễ hiểu , trân quý 2 thầy ạ
Chân thành cảm ơn em. Chúc em thật nhiều sức khoẻ và lái xe an toàn nha!
Cám ơn 2 bác Thanh và Minh.Rất chi tiết,rất thực tế.Học được rất nhiều từ 2 Bác !
hj. chúc anh lái xe tốt hơn nha
@ a cho e hỏi mình đạp côn rà thắng có cần để về số 0 không a , e tài mới nhận xe tải trong công ty chạy được 1 ngày lúc thả dốc e rà côn để số mấy lần như vậy qua ngày sau ông quản lý đều hành nói e không chịu nhả côn làm hư cái bố nồi tốn mười mấy triệu rồi anh điều hành cho e nghĩ luôn a chia sẻ kinh nghiệm giúp e với xui xẻo sao bị mất việc buồn quá a ơi
Thik clip của anh! Dạy hay, dễ hiểu lại quay được hình ảnh chân để dễ nhìn cách đạp 👌👌👌
Hướng dân rất hay..lêch can ban ti...pha cách ti..dễ hiểu.. Dễ tiếp thu ...ai ma kém iQ..quá mới ko hiểu... Ai hoc ,xong phân can ban...hoi thuần thuc,nên tham khảo... Rất bô ích... Cam on nhiều với bai hoc thuc tê nây...cung tac gia hướng dẫn... Rất la 0k...hehe 😀😀😀
👍👍👍 chúc bạn luôn vui khỏe nha
thích cách diễn giải của thầy về an toàn và nguyên tắc tức là k nguyên tắc miễn an toàn là ok hhh quá hay !
hj em. cám ơn em đã ủng hộ a nha.
Em không cách hiểu cách bỏ số xin thầy hướng dẫn cho ,
Trên 30km thắng trước côn sau.
Dưới 30km côn trước thắng sau
hj. cám ơn bác đã góp ý cho anh em nha
Đúng rồi trên 30k/h mà côn trước rồi mới thắng thì xe nó không có trớn máy thắng phụ dễ mòn đĩa
@@hoangliem20022 có gì đó sai sai. Trên 30 mà ko có trớn? Vậy dưới 30 mới có trớn hả
@@khoacao123698745 khi mà bạn chạy nhanh hay chậm gì không cần biết! Nếu bạn đập côn là nó không còn độ hãm của động cơ nữa...hiểu không
@@hoangliem20022 tui thấy hơi rối nghen
Clip rất hay, nhìn được hình ảnh chân côn và chân thắng luôn, rất dễ hiểu. Cảm ơn hai thầy.
dạ anh. em cám ơn anh đã ủng hộ e nha
Kênh này dạy hay thật , nói dễ hiểu triệu like 👍
Hjhj. Cám ơn em nhé
2 thầy này dạy hay và dễ hiểu , lại hài hước nữa . Ủng hộ kênh của các thầy .
ok em nè. a chúc e lái xe tốt nha
Thầy nào cũng thế này thì đỡ áp lực biết bao nhiêu 😔
Hj em. Cám ơn em đã ủng hộ a nha
Nhiệt huyết ở đâu mà anh lại tràn trề năng lượng tới vậy. Cảm ơn những chia sẽ của anh. Rất hữu ích ạ😍😍😍😍
Hj em. Cho đến khi 50 tuổi a mới hết pin em ơi
Học lái mà vui vẻ thoải mái như 2 thầy thì người học sẽ tiếp thu rất tốt , chứ nhiều thầy dạy mà học viên cứ căng như dây đàn thì đầu óc đâu mà tiếp thu kiến thức cho được .
hj em. chúc e lái xe tốt hơn nha em. năm mới vui vẻ nha
chị cảm ơn em đã đăng một video rất có ích cho anh chị em lái mới cần biết , riêng cá nhân chị thì video này chị rất cần để học hỏi thêm , chị rất thích video này , chúc em luôn gặp nhiều may mắn và cho chị video cách lái xe số tự động
dạ. em chúc chị luôn trẻ đẹp nha
Phụ nữ lái xe là tội ác đó má ơi...
Nhờ anh mà học buổi đầu chưa tập số nguội mà ra lái khỏe re, chúc anh thật nhiều sức khỏe.
Cám ơn 2 bạn đã chia sẻ rất bổ ích trong video này để có dc nhiều kỹ năng trong việc lái xe hơn
hj em. a chúc em lái xe tốt nha
Thầy dạy chi tiết dễ hiểu. Chúc thầy thật nhiều sức khoẻ
Cảm ơn em nhiều nhé. Chúc e lái xe an toàn nè
Anh cực kỳ có duyên. Cảm ơn anh rất nhiều về những bài học
ok em nè. chúc e lái xe tốt hơn nha
hay quá 2 thầy ơi, em mới tập lái được 1 buổi, cái video này đúng cái em đang cần
hj em. a chúc e lái xe tốt hơn nha
Video ngày càng đầu tư chất lượng nha ! Kinh nghiệm, kinh nghiệm... Hốt, hốt thôi !!
Hj em. A cố gắng hết mình có thể
Tuyệt vời, hãy biến hóa theo từng tình huống, cảm ơn anh
hj. thank you
Rất cần cho lái mới. Cảm ơn a Minh và a Thanh nhiều!
Hj. Chúc anh em lái xe tốt nhé
Một màn chào Sân thật "ấn tượng ".chúc các thầy thật nhiều sức khỏe!!! ❤
Hjhj. Cám ơn em nhé, anh chúc em lái xe ngày càng tốt hơn nha
Đi chậm côn trước phanh sau.
Đi nhanh phanh trước côn sau an toàn.
👍👍👍
thầy chỉ có tâm, tôi rất thích hướng dẫn như vậy !
Sử dụng chân côn chân ga cái nào trước cái nào sau ? còn phải tuỳ thuộc vào tốc độ của xe.
TH xe đi chậm ( dưới 20km/h) => đạp côn trc, phanh sau
TH xe đi nhanh ( 20km/h trở lên) => phanh trước, côn sau, khi thấy tốc độ xe chậm lại (dưới 20km/h) thì mình lại đạp côn đề phòng xe tắt máy.
Để hạn chế xe bị tắt máy cần sử dụng "số" phải phù hợp với tốc độ của xe ( cũng giúp đảm bảo tuổi thọ động cơ)
s/d số 1 ( số khởi hành) tốc độ từ 0-10km/h
s/d số 2 khi tốc độ xe trong khoảng 10-20km/h
s/d số 3 khi tốc độ xe trong khoảng 20-30km/h
s/d số 4 khi tốc độ xe trong khoảng 30-50km/h
s/d số 5 khi tốc độ xe trên 50km/h
Chúc các ac vs các bạn học tốt thi tốt😊👍
Chúc 2 thầy nhiều sức khoẻ 😊👍
wao. xuất sắc.. rất vui anh bạn đã đóng góp nha. chúc anh bạn luôn vui khỏe nhen. 💘💘💘
@ dạ, clip các thầy nhiệt tình quá, e cũng ngẩu hứng theo ạ. cảm ơn thầy 😊
@@nguyenhai4187 hj. chúc anh bạn lái xe xuất sắc hơn nha
Hay quá thầy! Thầy hướng dẫn chi tiết thêm phần lên xuống dốc khi tắc đường ngang dốc nhé! Cảm ơn thầy!
Ok anh nha, dần dần e sẽ lên nhiều nội dung ạ
Hai thầy có phong cách đáng yêu quá!
😍
Hjhj. Hôm nào xem thầy Minh múa lửa nha
Cặp bài chùng
duyên dáng,hiệu quả,trẻ trung,quá hay các thầy ơi
Hj bạn. Rất vui bạn đã khen nha, chúc bạn ngủ ngon nha
Tài già có câu :
Đi chậm côn trước phanh sau.
Đi nhanh phanh trước côn sau mới an toàn.
Nghĩa là : Đi chậm côn trước phanh thì ko chết máy. Còn đi nhanh thì gặp chướng ngại phía trước thì phải phanh trước và đạp côn sau.
Hjjj chia sẽ bổ ích ak bạn ơi
Đang đi tốc độ cao (30km/h trở lên) kết hợp giao thông phía trước thông thoáng nên đạp thắng trước. Và ngược lại...
👍👍👍
Chuẩn 👌. Tốc độ cao thì có miết thắng cũng ko tắt được máy, phanh trước khi vào côn để tránh việc xe bị bắt trớn đẩy thêm 1 khúc. 👌
Hay quá. Video đâng học cho người mới. Good
Hj. Chúc bạn lái xe tốt hơn nha
Mình đang học lái xe. Ngày nào cũng xem clip của kênh này. Rất dễ hiểu, dễ nhớ. Cảm ơn.
hj bạn. mình chúc bạn lái xe tốt nha
Em phai tua lại nhiều lần để xem cách thầy xuất hiện.
Riêng em chay xe thi tốc độ cao e sẽ đạp thắng truoc..đạp con khi xe duoi 20km/h hoac cần sang số
Mình lái xe cũng giống y như bạn nói.
Màng chào hỏi rất đẹp đó a biết nhảy hip hop luon hà a
Biết chứ em.vài bữa a nhảy nhiều hơn cho em xem 🤗🤗🤗
@ ok anh dạy hay nhảy đẹp hiếm lắm ms có người thầy như a đó
@@hoangsonxp0907 hjhj. Chúc em trai ngủ ngon nhé
Chưa thấy cái ông thầy dạy lái xe nào hài hước như ông này 🤦🏻♂️
Hj em. Cám ơn em nhé
Em trai dễ mến quá... Em hướng dân rất u la dễ hiểu...
dạ anh ạ. em cám ơn a đã ủng hộ e nha
Cảm ơn thầy .em đang học lái hạng c.mà nghe thầy hướng dẫn tận tình quá.
hj em. chúc e lái xe tốt nha
tuyệt vời quá thầy ơi❤
hj. rất vui em đã khen nha. 💘💘
Hai thầy tiếu lâm quá. Học viên ko bị áp lực
học lái với 2 anh là vui là trải nghiệm nè em
* TH1 xe đi chậm ( dưới 20km/h) => muốn dừng: đạp côn trc, phanh sau
* TH2 xe đi nhanh hoặc xuống dốc ( 20km/h trở lên)
- Muốn dừng: rà phanh từ từ trước, côn sau, rồi phanh dừng lại.
- Muốn hãm tốc độ rồi đi tiếp: rà phanh từ từ trước, rồi ga đi tiếp
3:02
3:30
5:04
6:35
8:55
10:37
11:26
12:35
13:52
14:52
16:05
dậy hay mà có tâm
chúc Thầy giáo luôn khỏe nha
hj em. a cám ơn em nhé
Video rất hay nha thầy, đúng cái em đang cần. Khi nào có thời gian mong thầy làm clip về kinh nghiệm thuê xe ô tô tự lái cho những người chưa có xế như e :)
Hj. Ok em nhé
Thầy có kinh nghiệm hay mẹo gì về căn đầu xe bên phải không ạ, nhiều lúc đi vòng xoay hay đi đường hẹp rất sợ bị táng đầu gốc bên phải với các xe đang lao từ bên phải
@@KhaNguyen-vo5uw có video hướng dẫn á em. Em vô kênh tìm là có nha
Hay quá ! Nhanh gọn lẹ không cầu kỳ
E cũng quan tâm việc thuê xe tự lái
A chỉ e cách đang chạy xe bình thường muốn ghé vô chỗ nào đó mà 1 đóng xe sau làm sao qua đc
Em coi video Những nguyên tắc cơ bản trong lái xe sẽ hiểu nha em
Làm clip rất tốt 2 thầy phối hợp tốt , tôi mới có bằng coi video rất yên tâm khi đi trên đường
hj anh. em chúc anh lái xe tốt nha
Lâu dần thành thói quen, thường 2 trường hợp đầu là mình chủ động.
Trường hợp thứ 3 khẩn cấp , bị động có thể chỉ đạp thắng mà không đạp côn dĩ nhiên là xe sẽ chết máy.
Thay Thanh tràn trề năng lượng 😁
hjhj. cám ơn em nhé
Xe này 100km bao nhiêu lít a
Thầy dạy rất kỹ và hay , e thjx nhất khúc cuối thay noi ko có 1 Nguyên tac lai nào la nhất định, lai xe cảm nhận và mien đi an toàn la dc , với e đi xe máy tay côn và e dag học b2 , thi khi chạy đường trường e đạp côn len số từ từ, khi lên 1 vận tốc nhất định e chỉ su dung chân thắng và ga hoy, khi ga xuống 20km thi e se giữ côn để ko bị chết máy, dung côn khi chuyển số hoy Dug ko thầy,chủ yếu chân e luc nao cug nằm bên thắng phòng hờ trường hợp đạp nhầm
Luôn có video mơi vui vẻ nha em
Quá hay. Quá đẹp. Màn chào quá hấp dẫn. Chúc 2 thầy sk và có nhiêu video mới lạ nữa ạ
hj em. a cám ơn em nè. a cũng chúc em luôn vui khỏe nha
Thầy lẽ ra phải đi quẩy cùng khá bảnh ấy, lái xe phí nhân tài.
Khá bảnh là nhân tài hả. Tui nghe có lộn không vậy trời.
@@thienantran9885 👍👍👍
😜😜😜
thanks 2 thầy, video hay 1 like :v
Hjhj. Cho 10 like đi em
@ thay dậy o day vậy
@@vuhoangthienphuc3692 chào em, anh ở tỉnh Bình Phước
@ ok thay.b2 jo hoc bn vay thầy
@@vuhoangthienphuc3692 số đt a đây em 0976.333360
Hihi thay côn khó hơn thay bố thắng. Chi phí cũng cao hơn thắng! Bản thân mình thì mình hạn chế đạp côn lắm! Mà mình rất thích cách bạn truyền tải đến mọi người, nhằm ông lên nói phải làm vậy làm kia trong khi đó miễn sao ngta chạy an toàn thôi! 🤣
👍👍👍 hj cám ơn bạn nhé
Hai thầy dạy thực tế và có tâm
ok em nè. chúc e lái xe tốt nha
❤👍
hj. thank you
👍
Hj. Thank you
Cảm ơn 2 thầy đã chia sẻ video rất chi tiết và thực tế dễ hiểu ạ,
Ok em nhé. Rất vui e đã khen nha
@ mong kênh của anh sẽ ngày càng phát triển và cho ra thật nhiều video hướng dẫn lái xe hay và ý nghĩa để lái xe đc đúng và an toàn ạ!
Hướng dẫn thực tế chân côn, phanh, ga, thế này nhìn dễ học không lơ mơ.
hj. thank you
Xem video của bạn mà hôm Tết mình học có 2 nửa buổi mà đã di dc trong xa hình thầy còn cho chạy ra ngoài đường luôn còn mỗi bài ghép xe ngang thầy ko dạy vi ít thời gian quá cảm ơn các video của bạn
hj. chúc anh lái xe xuất sắc hơn nha
Rất chi tiết cụ thể, rất tuyệt vời và hiệu quả
hj. rất vui bạn đã khen nè
Rất ý nghĩa đúng cái tôi cần chúc bạn luôn thật sức khoẻ
Hjhj 💘💘💘
2 thầy dạy dễ hiểu , em cảm ơn 2 thầy.
Ok em nhé. Lái xe tốt nha
Chuyên côn hay thắng là ra đường chạy nếu quá châm thi ngắt côn trước đap thắng sau,,nhanh thì đạp thắng trước khi đến tốc độ phù hợp ngăt côn cho máy k tăt ,,mình góp ý cho cac bạn mơi lái là,,khi đến đèn đỏ hoặc cân dừng lại thì từ số 5 các bạn hạ tốc độ xuống còn tầm 50 trơ lại cứ về N rà thắng cho đến đèn đỏ k cần phai về 4,3,2 các kiểu phù hợp mơi ngăt côn thắng,,làm vậy vừa không cân về số vừa nhẹ ngàng cho xe và an toàn k bao giơ tăt máy và phóng xe trong trường hơp các bạn đi số chưa nhuyển
Mình nghĩ luôn nên đạp thắng trước vì khi đạp côn trước xe sẽ trôi ko an toàn. Sau khi thắng tới tốc độ phù hợp thì đạp côn. Cũng ko sợ chết máy vì gần như đạp tới gần dừng hẳn mới chết máy đc
Đúng rôi nè bạn. Mình có dẫn chứng nhiều trường hợp khác nhau nha
Xưa giờ mình chưa tập lần nào mà xem clip xong mình chỉ mất 2 buổi,giờ chạy ok rồi.cảm ơn bạn.
hj bạn. chúc bạn lái xe tốt hơn nha
chạy chậm thì đạp con trước thắng sau để không bị chết máy còn chạy phụ thuộc vào chạy số nào đoạn đường ra sao còn đường bằng phẳng tốc độ đi trên 30 xe đang chạy số 3 thì dặm thắng trước đó là sự an toàn
cũng có thể qua ngã 3 ngã tư nếu tốc độ chạy ok thì về số mo thả xe trôi khí thấy an toàn tốc độ còn phù hợp với số nào thì vô lại số đó
nói chung khi chạy ngoài thực tế thì tự sẽ phải áp dụng thêm sự linh hoạt để tính toán khả năng và phán đoán tình huống để kịp thời xử lý
👍👍👍
Mình người bình phước mình ở gia Lai nhưng mình rất thích hai thầy này
hj. rất vui bạn đã ủng hộ 2 anh em nha
Cứ sợ đạp phanh mà không côn là nó chết máy, qua video này học thêm nhiều hơn. Rất bổ ích💓
hj. nay có video mới nha anh.
Cảm ơn hai thầy hướng dẫn tài mới như em hiểu ,để đi an toàn hơn ạ
ok em nhé, a chúc e lái xe tốt hơn nha
Vừa thấy màng chào sân của Thầy like luôn... quá ấn tượng Thầy Thanh ơi
Hjhj. Rất vui luôn nè
Thay day hay va Thuc te .de hieu Cam on thay nhieu luon ung ho thay. Mong thay ra nhieu clip nua.
Em xin gợi ý 1 clip hướng dẫn mà em thấy ích thầy làm chi tiết và củng không kém phần quan trọng đó là hướng dẫn kéo xe bằng xe khác khi xe hư hổng giữa đường. Chúc 2 thầy càng phát triển 👍
Oh. Ok em nhé, a sẽ làm e nha
Khi chay nhanh: Đạp thắng trước, vòng tua thấp hơn 1000 thì về số...
Khi đường đông chạy chậm số 1, 2 thì tuỳ.. đạp côn trước cho xe trôi chậm, ko tắt máy...đi bằng chân côn luôn
👍👍👍😉😉😉
Rất hay và ý nghĩa, 2 anh song kiếm hợp bích rất hiệu quả! Thích clip của các anh, ủng hộ like 💯
hjhj. rất vui e luôn ủng hộ 2 anh nha. 💘💘💘
Hâm mộ hai thầy chúc hai thầy thật nhiều sức khoẻ
Đang định đi học lái.nhìn anh hướng dẫn e muốn đi học liền luôn.
hj em. chúc em thành công
Phức tạp quá. Người nào đơn giản được sự việc mình muốn truyền đạt thì mới thật là giỏi. Càng phức tạp càng không có nghiệp vụ
Anh thầy giáo này day rất nhiệt tình
Hjhj. Rất vui bạn đã khen nha. Mình sẽ cố gắng duy trì nè
Dạy thực tế cám ơn 2 anh
Cảm ơn e nè. Chúc e lái xe an toàn nha
Rất tận tình và chu đáo.cảm ơn 2 thầy nhiều ạh
Hj em. Rất vui em đã ủng hộ 2 anh nha
Hay tốc độ nhanh từ số 4 trở lên thì chỉ cần đạp thắng trước dc bình thường còn đang đi số thấp từ 1 đến 3 bắt buộc phải đạp côn trước, trường hợp thắng gấp thì đạp cùng côn thắng cùng lúc 😀😀😀
Đúng r e nhé. Tốc độ cao thì rà thắng trước, tốc độ thấp thì rà côn trc nha
Dạy vừa hay vừa vui. Rất thích luôn
hj. cám ơn em nhé
Mới xem tưởng ấn nhầm vào kênh nhảy hiphop luôn. Thầy vui tếnh quá. Videos hay thiết thực dễ xem. Cảm ơn thầy
khi khẩn cấp đạp côn thì xe trôi tự do nguy hiểm hơn chứ các bác nhỉ, còn k đạp côn thì xe chết máy có lực kéo hãm của động cơ. Với cả khi qua ngã 4 thì như xe máy là bóp côn về số thấp, còn oto lại đạp côn cho trôi và rà thắng
Chưa biết lái xe ô tô nhưng nhìn thầy dạy mình hình dung giống đi xe máy. Áp dụng thực tế là đi đc thật :
hj. cố gắng sẽ thành công chị nha
Góc quay dưới chân rất chân thực dễ hiểu, hôm nao thầy làm vd chi tiết lái số sàn đi thầy
Làm 1 bài tổng và lái xe số sàn á hả em
Hướng dẫn lái xe oto đúng r ạ
@@toankhanh5259 OK em nhé. Vài bữa a làm