@@fundamental.approachабсолютно безапелляционное заявление. 3 из 4 генераторов из обзора - сделаны в Китае. Хонда давно собирает свои бензогенераторы на партнерском китайском jialing. Видимо Хонду качество их сборки устраивает. В отличие от автора этого странного канала 😁.
Ясно-понятно. 4:38 В инверторных генераторах зависают и нестабильно ведут себя шаровые двигатели (а они в них есть??), а еще в них есть цепная передача. С цепью. По цепи вперед-назад ходит ученый автор и рассказывает сказки, пустив фоном попсу с вокальной партией (гениально же). Honda, скорее всего, хороший генератор - но упаси меня от просмотра видео, на 100% состоящего из слайдов, безапелляционных утверждений и музыки с вокальной партией, забивающей голос диктора. Хотелось бы узнать про проблемы сцепления с дорогой, неравномерный износ покрышек и время разгона до 100 км/ч в генераторах, но видно это будет в другом видео.
Если ты смотришь обзоры машин, чтобы узнать разгон до 100км/ч, то все печально. У меня на канале крайне содержательные плейлисты поо генераторы. Не все генераторы есть у меня на руках, поэтому много информации в слайдах. Информация структурована и подается в простом и понятного логическом виде. Как дорастешь к такой подачи - приходи.
Мої вітання. Маю генератор, звичайний 2,8-3,0 прораб Китай Працює вже 13 років, тяне він три морозіловки, холодильник, насосну станцію 1,1 кВт, освітлення і ще підклчав сусіда при беді,тяне це все Але що правда, розхід палива вже одна літра на годину, ціна була його на той час 350 доларів. Масло міняю після 75 літрів пального. Хай завжди щастить Вам і мирного неба.
Дуже тяжко сказати, одним словом Багато. По тому що читаю в інтернеті, йому мав би бути вже кінець, але працює, така компресія що може руки покалічити. Багато моїх друзів які мають подібні генератори, то вони стільки не тянуть як мій
Не, ну я конечно всё понимаю. Так можно и вообще обзоры не делать, покупаем Honda, Yamaha, Yanmar, Daichin, Hitachi, и всё в ажуре. Тут то интересно, а какие ещё нормальные, при соблюдении правил эксплуатации. Понятно, что Хонда это кувалда с башенным запасом прочности и соответственно и цена. А если мне на даче 3 раза в год включать ? Хочется больше информации про Китайцев. Хонда и подобные стоит как крыло самолёта и тоже ломается аж бегом, и тот же инвертор и генератор горит как у Хонда так и у Ямаха. Я на сервисе работал по генираторам, так Хонды были тоже, но меньше, и меньше потому как их в эксплуатации меньше. Основная причина выхода генератора из строя, это пользователь. 95% пользователей не имеют понятия, что такое вязкость масла и характер нагрузки, а 70% что такое киловатты , ватты , ваттчасы, амперы, уровень масла, какой бензин льют, как хранить, что такое влажность, точка росы, сечение провода, место установки, температурный режим, и т.д. Понятно, что изделие с тройным запасом прочности от дурака работает надёжнее, но цена вопроса. И то ломают. А Китай сильно зависит от жадности импортёра. Мне наверное каждый третий покупатель генератора до 3х киловатт спрашивал как сварка будет работать и компрессор. А ответ один, очень не долго. И инвертора Kipor, одна организация закупила 8 штук инвертора на 2кВт. Переломали все. Начиная стартером и заканчивая инвертором. А всё потому как кинула их на объект незавершенного строительства. И хороший сварщик но плохой электронщик трансформаторным аппаратом убил больше половины, остальные устали от масла похожего на гудрон и запуска в -20 при уличном хранении, стартера просто поразрывали мощные руки каменщиков. А были и Хонды, правда 5 кВт. Очень надежная вещь, без фильтра наверное пол года на стройке отработал, запилило поршневую пылью навсегда. А китайцы в умелых руках не редко переживают японцев. Я конечно за Хонда. Но это не интересно, Да к стати, Brigs Stratton , весьма хорошие двигатели, мне особенно нравится с нижним расположением клапанов. Но они хороши пока работают, если сломался то всё, запчасти очень дорогие и сроки доставки немыслимые. Надо брать или Хонда или её китайских клонов.
@@fundamental.approach Хочу обзоры на китайские реплики инверторных генераторов. Да я думаю можно ещё осветить целесообразность применения генератора для зарядки АКБ, в системах длительного обеспечения автономности для квартиры или дома.
@@fundamental.approach вообще согласен с мнением vovaedge, Хонда по стоимости стала просто недостижима, актуальнее был бы обзор более "реальных" по доступности моделей... Я не от простой жизни сам интересуюсь этой темой, найдя кучу генераторов, точных копий "Эндресс"... Но за те деньги что продают "ТОП" из вашего "списка" они мне вообще не сдались (полное не соответствие цены/востребованность) многим людям отдать " тонну" бабла, что бы раз в год выехать на природу... Ну такое себе
Оригинальная, японская Хонда выпускается заводом Джиалинг Хонда. Из китайского Чунцына. И если вы не готовы платить сотни тысяч. То остаются заводы Лончин, Зонгшен, Сенси(Айповер) и Рато. Они и выпускают генераторы для всего мира. А упоминаемые автором сдмо и ендрес. На самом деле тоже китайские. Ибо эти фирмы. И вообще в принципе, в Европе и Америке выпускают только генераторы на сотни килловат, и уже лет 15 не выпускают генераторы до 20 КВт. Ямах и Субару тоже давно не делают. . Рато и Лончин представлены на нашем рынке меньше. Остаются Зонгшен и Сенси(Айповер)
Доброго дня! Підкажіть будь ласка самий компактний дизельний генератор, бажано інверторний якщо такий є! Та ще цікаво самий компактний бензиновий інверторний генератор? Дякую!
Дизельных инверторных генераторов нет. Дизель это совершенно другой (промышленный) формат генераторов. Для бытовых целей смотрите в сторону бензиновых. Вся информация по выбору есть в данном видео. Супер микробные я рекомендовать не могу - надежности в них 0. А габариты Honda EU22i вполне компактные.
Я работаю аояма мотос. Поверьте, не мы и не барыги. В закупке он так де. И наценка не большая. Но курс доллара (для юр лиц он совершенно другой ) и стоимость транспорта и таможни. Главный барыги теперь государство. Там в цене одни налоги.
Інформативні відео! дякуємо! Цікавить Ваша думка стосовно інверторних... SENCI SC2000I...(ціна 12-15 тис грн) ... вказують , що у них двигун - YAMAHA .. Чи то правда? Дякую!
@@fundamental.approach Дякую за відповідь! А ще є така австрійська фірма ELMAG (Ви про неї чомусь не згадуєте) у їхніх інверторних вказують двигун YAMAHA MZ80...Вартує уваги?
Благодарю Вас за ролик и информацию. Скажите, а эти генераторы можно переделать под магистральный газ путем замены карбюратора? Заранее благодарю Вас за ответ. Успехов Вам и всех благ, крепкого здоровья и долголетия, благополучия во всём! Вам и всех
Добрый день! Напишите ваше мнение про Daishin iGen2300Z и почему он не участвовал в обзоре ? Как понял из ваших обзоров это один из топовых производителей
Потому что у него собственный двигатель Daishin, который не такой ресурсный, как Хонда. А с учетом его стоимости - преимуществ перед тем же EU22i у него нет …
Холодильник да, но 1 лошадиная сила это очень мало, скорее всего ваш генератор что-то около 650W. У холодильника мощность что-то около 150...250W но пусковой ток большой. Работать будет, но при пусках холодильника будет кратковременная просадка напряжения. Так что помимо холодильника дополнительно лучше не включать ничего мощного. Про кондиционер - сразу забудьте. Там мощность на целый порядок больше. И что главное пусковой ток очень большой. Я кондиционер подключал от Хонды на 6,5 KW, обычной, не инверторной. Вот она кондиционер тянет легко и ещё с запасом. В инверторных генераторах стоит отсечка по току и при пуске мощного двигателя кондиционера, сработает защита. А инверторный генератор на 4,3 Kw стоит немалых денег. Я инверторный на 2KW со 120 кубовым мотором (Это 4 лошадиные силы) покупал ради микроволновки. Вот микроволновка от обычного не инверторного генератора на синхронном генераторе с катушкой возбуждения постоянным током. у меня очень сильно жужжала от питания рваной синусоидой и было видно, что микроволновке очень тяжко. У газового котла насос жужжал, но работал. Кондиционер и холодильник подозрительных звуков не издавал и работал без проблем, хотя понятно, что чистая синусоида была бы лучше. А вот от нового инверторного генератора на 2 KW у меня потянуло холодильник, газовый котёл, компьютер, немного освещения и главное микроволновку а она чуть более 1 KW. И один раз сработала защита когда при включенной микроволновке попытался запуститься холодильник. А у холодильника пусковой ток, вот генератор и ушел в защиту.
@@TheFm2fm2покупается инверторный холодильник, инверторный кондиционер, насос скваженый с плавным пуском, да,это всё дорогие но комфортные вещи,под них ненужен огромной пусковой мощности. Поэтому даже одна лошадиная сила будет избыточная.
Подскажите, есть возможность купить в Европе генератор б/у HONDA EU 10i за 450 евро. Стоит ли рассматривать такую покупку и на что обратить внимание при проверке?)
А какой-бы Вы порекомендовали такого плана генератор? Нужен инверторный, для котла и компа, максимум 3 часа в день. Желательно из недорогих. Ролики на Вашем канале изучаю, голова кругом...Спасибо и лайк)
@@DenLuh, добрый день. Для вашей нагрузки вполне подойдет инверторный генератор фирмы RedVerg 2300is,мощностью почти 2 кВт. Производства Китай, фабричный.
когда нет электричества электропечки не используют, используют композитные газовые балоны (есть видео), хлеб тоже не пекут ) генератор должен питать основные системы жизнеобеспечения: отопление, водоснабжение, освещение, полив...
Що Ви думаєте про Briggs & Stratton Р2400? Наче поважна американська компанія. Вага в 29 кг(споряджена) каже сама за себе. Роздрібну ціну на Амазон бачив 923 євро. У грудні була акція 550 євро. Дякую
Приветствую. На мой взгляд генератор очень средний. Я бы себе его даже не рассматривал. Ничего выдающегося. Шумный, расход обычный, ресурс средний. Лучше ли китайцев - однозначно. Хуже ли Хонда - 100%. Я изначально хотел сделать большой обзор и эта модель там была, но она не попадала в рекомендации.
@@fundamental.approach Дякую за відповідь. Не могли б послатись на ресурси з яких ви отримали інформацію щодо ресурсу та витрати пального цим генератором. Стосовно того, що Хонда краще на 100% навіть не сперечатимусь. Дякую
Я сейчас без ноутбука :( Все ссылки были сохранены там. Поэтому сбросить, увы не смогу. Вспомнил, что по B&S нигде не было информации по надежности инверторной платы управления. А это самое слабое звено в инверторных генераторах. Я бы с BS не рисковал. Но это субъективно мое мнение. Тем более Хонду можно даже сейчас купить у официала. Ожидание 2-4 недели.
@@fundamental.approach Дивно. Для чого такій солідній компанії як Pramac, яка випускає навіть серйозні промислові генератори, псувати свою репутацію використовуючи якісь 💩 мега проблемні двигуни? Чи можете пояснити на чому базується Ваш категоричний експертний висновок про 💩?
Так а делают то для любителей «подешевле», тут рынок диктует правила. Благо даю дают и на хороших двигателях. Вот их и стоит рассматривать. Ведь каждая копейка потраченная это голос в пользу развития продукта.
@@fundamental.approach лично использую в режиме полной автономии третий генератор от Лончин. Уверенно могу сказать, что качество супер!!! А вот то, что много инверторов с наклейками уважаемого мной лично производителя, комплектуют двигателями неизвестных производителей, то это факт. Реальный Лончин- бомба качество!!!
@@user-yb8gl7nc1y Лончин супер качество!!! Лично пользую третий генератор в режиме полной автономии. Внимательно смотрите, чтоб номер мотора был нанесен электрохимией, а не иголками выбит. Наблюдаю подделку среди инверторов.
может есть понятие в синем и красном исполнении? (по примеру Эндрес… ) на работу купили 5.5kw красный, а потом узнал что есть такой же в синем исполнении и дешевле. По логике если дороже то лучше… Купили за 60тык грн. Долго перед этим выбирали и ждали удешевления, но как сгорел дежурный «калика» за 350$ новый когда-то брали, нужно было срочно решать вопрос!!!
@@fundamental.approach почему то мне кажется, что вообще всё это сделано на одном заводе в Китае (включая Эндресс)... Я нашел и "Ямаха" в этом же корпусе...
Поймите, на популярные модели всегда много подделок. Но это не означает что они будет так же хорошо работать как оригинал. Горят платы управления инвертор. Никто их не меняет, потому что по стоимости - как новый генератор. Лично я выбрал для оригинальную Honda. И всем рекомендую покупать оригинальные модели, чтобы не было разочарований ! Да, стоят денег, зато на года покупка…
@@fundamental.approach Model SC2300i-H Frequency 50Hz/60Hz Rated power 2.0kW Max. power 2.2KW AC voltage 120V/240V Fuel capacity 4.2L Run Time(50%-100% load) 6.5 - 4h Engine Model YAMAHA-MZ80 Start system Recoil /E-start Noise @7m 59dB Dimension 545x330x505mm Net weight 22kg Loading Q'ty(20GP/40HQ) 272/720 Ха ха.. всё с одного завода... Разные наклейки брендов, вот Вам и эндресс...
@@virus_vlad , я был на заводе Endress под Штутгартом. Меня заинтересовали профессиональные генераторы большой мощности на основе японских дизелей Кубота. Вот это сказка по качеству. И не сказать, что они не адекватны по цене. В своем классе весьма интересные модели, более того позже представитель завода мне присылал интересные предложения по ценам на генераторы, от которых отказывались их клиенты по разным причинам. Я изучал их линейку . Там отличные генераторы, включая сварочные. Завод мне напомнил наши советские заводы. Китайский инженер проектирует все по-старому на ватмане. Всё сделано просто, линейно, но неубиваемо качественно
Спасибо вам за обзор все четко без лишней воды. Скажите какой инверторный генератор можно купить чтобы на стенный котел тянул (навьен 24) и два церкуляционных насосов тянул. Зимой как морозы так вечно свет вырубается вот сейчас сижу без света смотрю ваш обзор а за окном минус 27. В нашей обосрассии все стабильно. Прекрасный народ Украины годами сидит без воды и света😢 и мне ли жаловаться,но не об этом, что посоветуете по дешевле я зашёл на сайт посмотрел на цены этих генераторов у меня ком в горле встал спасибо геополитику сраному скоро рублями жопу вытирать будем походу.
Я недавно купил рамный генератор VARTEG G2300i и он при этом инверторный. Так что говорить, рамный или инверторный - некорректно. Одно не отменяет другое. Рамные инверторные бывают с механическим поддержанием оборотов и при этом имеют глупую плату инвертора. Такой инвертор никак не управляет оборотами. У таких генераторов нет шагового двигателя и поэтому нет кнопочки экономичного режима. С одной стороны это недостаток, но с другой стороны можно самому отвёрточкой настроить такие экономные обороты, какие захочется. В случае сгорания платы, подойдёт замена от любого другого генератора, так как там клеммы только вход 220V и выход 220V, и никаких других цепей обратной связи. И даже можно какое-то время выкинуть вообще вышедший из строя инвертор и пользоваться как обычным неинверторным генератором. А бывают и рамные генераторы с умным инвертором. Мой VARTEG G2300i именно такой. Там карбюратор управляется шаговым моторчиком. Такой генератор в случае выхода из строя платы уже не запустить так просто. Хотя что-то придумать всё таки можно. У большинства двигателей есть возможность установить механический регулятор, там просто эти отверстия заглушены. Хотя лучше конечно по нормальному починить. Сам контроллер там ничего сложного. Проблема в том, что он залит крепким компаундом и его так просто не расковырять, хотя это возможно. Обзоров на мой генератор не было, покупал на свой страх и риск. И пригодился он уже через несколько дней, как он мне приехал. Нормальный генератор, работает, что тут ещё добавить. Единственный недостаток - у него шморгалка для запуска двигателя расположена рядом с краником бензобака. На второй день, шморгалка выскользнула из рук и со всего размаху ударила по кранику. И отломала флажок у краника, за который нужно поворачивать пальцем, чтобы открывать и закрывать топливо. Дешевый силумин просто отломался. Краник при этом продолжает работать, но поворачивать его стало неудобно, но ухватиться всё ещё есть за что. В остальном он неплох, для своего дома лучше такой, он проще в ремонте и обслуживании, чем такие, которые зашиты со всех сторон пластиком. Хотя они при этом громче. Ну что поделаешь.
@@fundamental.approach Точно инверторный. Плата расположена с той стороны, где розетка и все органы управления. Её хорошо видно сквозь щели в обшивке. Плата большая, в алюминиевом корпусе, залита компаундом. Крыльчатка двигателя гонит поток воздуха прямо на него и выбрасывает воздух спереди через вентиляционную решетку. На карбюраторе установлен моторчик. У этого производителя только две модели инверторных генераторов с электронной обратной связью для поддержания оборотов. Этот, что у меня VARTEG G2300i с двигателем 120 куб и на 2 KW номинальной мощности и VARTEG G5000i с двигателем на 223 куб и на 4,3 KW номинальной мощности. Были ещё модели G1500i, G2600i, G3800i, G4600i Эти инверторные, но с механической обратной связью. Признаком того, что управление карбюратора осуществляется моторчиком, является наличие кнопочки "экономный режим". Если кнопочка есть - то обратная связь осуществляется электронным способом.
Цена 190 000 у Хонды . Такие вещи нет смысла добавлять в обзор. По умолчанию он нормальный . Лучше обзор генераторов из Китая на которые можно обратить внимание .
Хонда стоит 1700 долларов. То, что у вас валюта это туалетная бумага 🧻 компания Хонда не виновата ))) про Китай или смотреть в другое место. Я не обозреваю говно 💩
Да я видел видео. Там Вы не вспоминаете за Р2000i с двигателем Yаmaha. А что сам бренд не входит в топ я понял. Я думал что за двигатель можно добавить 5й в топ
Все китайские генераторы, это выброшенные деньги и тут же рекомендуете почти все Китайские генераторы. Тайланд не далеко от Китая. Я скажу что не все Китайские генераторы плохие. У многих работают десятками лет. Свои 1000 м/ч при правильном соблюдении рекомендаций отрабатывают. Платы, как уже писали летят в основном из за человеческого фактора и их можно купить или отремонтировать. Стоимость, да не маленькая, а если плата полетит на HONDA? Стоимость б/у Honda 2.0, 75 тыс.р. Аналог ин.генератора Китайский фирменный от 20-25 тыс.р. Чувствуете разницу? Абсолютное большинство покупают генератор для аварийного электроснабжения это в среднем 2-5 ч.в день до 10 раз в год. Посчитать не трудно сколько часов в год.
неправильно так говорить про китай, достаточно вспомнить что iphone производится на фабрике foxconn и обладает отличным качеством, дело не в стране производства, а в технологии производства
Человек настроен очень анти-китайски и говорит чепуху. Если бы хонда собиралась в Китае, это уже говно, что ли ? А какой-нибудь Hecht, собранный в Японии, это уже вершина техники ?
Есть Хонда, которая собирается в Китае. Но в мои рекомендации она не попадает. Хонда делает лучшие двигатели для бензиновых генераторов в мире. Это факт! А нытиков про «дорого» я всех шлю в Китай 🇨🇳
Автор, пожалуйста, не надо музыку в видео. Ты намного интересней рассказываешь , а музыку можно отдельно послушать. 😂
Okey
💯
Поддерживаю! Это ведь не дискотека!!!
Какой бы генератор не купили, вы купите генератор, произведённый в Китае для известного бренда по "конской" цене! Гениально!
Полная чушь !
@@fundamental.approachабсолютно безапелляционное заявление. 3 из 4 генераторов из обзора - сделаны в Китае. Хонда давно собирает свои бензогенераторы на партнерском китайском jialing. Видимо Хонду качество их сборки устраивает. В отличие от автора этого странного канала 😁.
@@user-qm5ft6eq5m собирают в Китае, но вопрос в контроле качества. На заводе ханда следят гораздо лучше, чем на заводе хуйсунг.
@@user-qm5ft6eq5m не плети ахинею. хонда легендарный генератор в отличии от китайского хлама с летящими платами.
причём здесь вообще китай-не-китай? Китай и качественные вещи делает, всё зависит от цены. Как дети малые йопт
Все супер. НО!, фоновая музыка слишком громкая.
С разных устройств по-разному воспроизводит. У меня и у остальных было все ок.
Ясно-понятно. 4:38 В инверторных генераторах зависают и нестабильно ведут себя шаровые двигатели (а они в них есть??), а еще в них есть цепная передача. С цепью. По цепи вперед-назад ходит ученый автор и рассказывает сказки, пустив фоном попсу с вокальной партией (гениально же).
Honda, скорее всего, хороший генератор - но упаси меня от просмотра видео, на 100% состоящего из слайдов, безапелляционных утверждений и музыки с вокальной партией, забивающей голос диктора.
Хотелось бы узнать про проблемы сцепления с дорогой, неравномерный износ покрышек и время разгона до 100 км/ч в генераторах, но видно это будет в другом видео.
С языка снял 👍
Если ты смотришь обзоры машин, чтобы узнать разгон до 100км/ч, то все печально. У меня на канале крайне содержательные плейлисты поо генераторы. Не все генераторы есть у меня на руках, поэтому много информации в слайдах. Информация структурована и подается в простом и понятного логическом виде. Как дорастешь к такой подачи - приходи.
Не любо - не слушай!!!
Большое спасибо за видео, очень полезная информация!
Я рад 🙂
Круто твой канал ето елита среди всех каналов RUclips! Только качественний инструмет !
Мої вітання. Маю генератор, звичайний 2,8-3,0 прораб Китай
Працює вже 13 років, тяне він три морозіловки, холодильник, насосну станцію 1,1 кВт, освітлення і ще підклчав сусіда при беді,тяне це все
Але що правда, розхід палива вже одна літра на годину, ціна була його на той час 350 доларів. Масло міняю після 75 літрів пального. Хай завжди щастить Вам і мирного неба.
И сколько часов наработал ?
Дуже тяжко сказати, одним словом
Багато. По тому що читаю в інтернеті, йому мав би бути вже кінець, але працює, така компресія що може руки покалічити. Багато моїх друзів які мають подібні генератори, то вони стільки не тянуть як мій
Видео ОЧ полезное . Давай до 3 кВт топ .
Окей. В планах и такое
Не, ну я конечно всё понимаю. Так можно и вообще обзоры не делать, покупаем Honda, Yamaha, Yanmar, Daichin, Hitachi, и всё в ажуре. Тут то интересно, а какие ещё нормальные, при соблюдении правил эксплуатации. Понятно, что Хонда это кувалда с башенным запасом прочности и соответственно и цена. А если мне на даче 3 раза в год включать ? Хочется больше информации про Китайцев. Хонда и подобные стоит как крыло самолёта и тоже ломается аж бегом, и тот же инвертор и генератор горит как у Хонда так и у Ямаха. Я на сервисе работал по генираторам, так Хонды были тоже, но меньше, и меньше потому как их в эксплуатации меньше. Основная причина выхода генератора из строя, это пользователь. 95% пользователей не имеют понятия, что такое вязкость масла и характер нагрузки, а 70% что такое киловатты , ватты , ваттчасы, амперы, уровень масла, какой бензин льют, как хранить, что такое влажность, точка росы, сечение провода, место установки, температурный режим, и т.д. Понятно, что изделие с тройным запасом прочности от дурака работает надёжнее, но цена вопроса. И то ломают. А Китай сильно зависит от жадности импортёра. Мне наверное каждый третий покупатель генератора до 3х киловатт спрашивал как сварка будет работать и компрессор. А ответ один, очень не долго. И инвертора Kipor, одна организация закупила 8 штук инвертора на 2кВт. Переломали все. Начиная стартером и заканчивая инвертором. А всё потому как кинула их на объект незавершенного строительства. И хороший сварщик но плохой электронщик трансформаторным аппаратом убил больше половины, остальные устали от масла похожего на гудрон и запуска в -20 при уличном хранении, стартера просто поразрывали мощные руки каменщиков. А были и Хонды, правда 5 кВт. Очень надежная вещь, без фильтра наверное пол года на стройке отработал, запилило поршневую пылью навсегда. А китайцы в умелых руках не редко переживают японцев. Я конечно за Хонда. Но это не интересно, Да к стати, Brigs Stratton , весьма хорошие двигатели, мне особенно нравится с нижним расположением клапанов. Но они хороши пока работают, если сломался то всё, запчасти очень дорогие и сроки доставки немыслимые. Надо брать или Хонда или её китайских клонов.
Так, напишите мне в 2 предложениях главный тезис этого лонгрида.
@@fundamental.approach Хочу обзоры на китайские реплики инверторных генераторов. Да я думаю можно ещё осветить целесообразность применения генератора для зарядки АКБ, в системах длительного обеспечения автономности для квартиры или дома.
@@fundamental.approach вообще согласен с мнением vovaedge, Хонда по стоимости стала просто недостижима, актуальнее был бы обзор более "реальных" по доступности моделей... Я не от простой жизни сам интересуюсь этой темой, найдя кучу генераторов, точных копий "Эндресс"... Но за те деньги что продают "ТОП" из вашего "списка" они мне вообще не сдались (полное не соответствие цены/востребованность) многим людям отдать " тонну" бабла, что бы раз в год выехать на природу... Ну такое себе
@@vovaedge поддерживаю!
Оригинальная, японская Хонда выпускается заводом Джиалинг Хонда. Из китайского Чунцына. И если вы не готовы платить сотни тысяч. То остаются заводы Лончин, Зонгшен, Сенси(Айповер) и Рато. Они и выпускают генераторы для всего мира. А упоминаемые автором сдмо и ендрес. На самом деле тоже китайские. Ибо эти фирмы. И вообще в принципе, в Европе и Америке выпускают только генераторы на сотни килловат, и уже лет 15 не выпускают генераторы до 20 КВт. Ямах и Субару тоже давно не делают. . Рато и Лончин представлены на нашем рынке меньше. Остаются Зонгшен и Сенси(Айповер)
Доброго дня! Підкажіть будь ласка самий компактний дизельний генератор, бажано інверторний якщо такий є! Та ще цікаво самий компактний бензиновий інверторний генератор? Дякую!
Дизельных инверторных генераторов нет. Дизель это совершенно другой (промышленный) формат генераторов. Для бытовых целей смотрите в сторону бензиновых. Вся информация по выбору есть в данном видео. Супер микробные я рекомендовать не могу - надежности в них 0. А габариты Honda EU22i вполне компактные.
Честный человек. Платы инверторов действительно горят. И зачастую без повода. Хонда действительно живучая. НО...цена космос.
Взвентили цены очень сильно именно барыги (((
Я работаю аояма мотос. Поверьте, не мы и не барыги. В закупке он так де. И наценка не большая. Но курс доллара (для юр лиц он совершенно другой ) и стоимость транспорта и таможни. Главный барыги теперь государство. Там в цене одни налоги.
а какая цена?
200т во Всех Инс
@@user-mw7yp9dm9o уже все 250т
Скажите, а SDMO INVERTER PRO 1000 с двигателем Yamaha MZ50 всё такой же отличный генератор?
Про SDMO есть отдельное видео
Доброго дня! Vulkan SC2000i 34057 що скажете за це диво?
Інформативні відео! дякуємо! Цікавить Ваша думка стосовно інверторних... SENCI SC2000I...(ціна 12-15 тис грн) ... вказують , що у них двигун - YAMAHA .. Чи то правда? Дякую!
Китай бы ни в коем случае не брал ;)
@@fundamental.approach Дякую за відповідь! А ще є така австрійська фірма ELMAG (Ви про неї чомусь не згадуєте) у їхніх інверторних вказують двигун YAMAHA MZ80...Вартує уваги?
Благодарю Вас за ролик и информацию. Скажите, а эти генераторы можно переделать под магистральный газ путем замены карбюратора? Заранее благодарю Вас за ответ. Успехов Вам и всех благ, крепкого здоровья и долголетия, благополучия во всём! Вам и всех
Я бы не стал этого делать
обзор плиз на kruizer польскую фирму генераторов.подписка.лайк
Добрый день!
Напишите ваше мнение про Daishin iGen2300Z и почему он не участвовал в обзоре ?
Как понял из ваших обзоров это один из топовых производителей
Потому что у него собственный двигатель Daishin, который не такой ресурсный, как Хонда. А с учетом его стоимости - преимуществ перед тем же EU22i у него нет …
Добрый день! Что можете сказать об инверторных генераторах MaxpeedingRods, например MXR2300 ?
Говнище )
@@fundamental.approach А как вам Matari ? у них новая линейка появилась MH типа с новым двигателем, правда это классические генераторы
нет хороших двигателей...
Спасибо большое за обзор,у меня вопрос? Живя в квартире,можно ли к гениратору Хонда,сразу подключить холодильник и кондиционер (1 лош.сил) ,? Спасибо
Инверторный кондиционер- подключаю и холодильник, и даже электро котел ))))
Холодильник да, но 1 лошадиная сила это очень мало, скорее всего ваш генератор что-то около 650W. У холодильника мощность что-то около 150...250W но пусковой ток большой. Работать будет, но при пусках холодильника будет кратковременная просадка напряжения. Так что помимо холодильника дополнительно лучше не включать ничего мощного. Про кондиционер - сразу забудьте. Там мощность на целый порядок больше. И что главное пусковой ток очень большой. Я кондиционер подключал от Хонды на 6,5 KW, обычной, не инверторной. Вот она кондиционер тянет легко и ещё с запасом. В инверторных генераторах стоит отсечка по току и при пуске мощного двигателя кондиционера, сработает защита. А инверторный генератор на 4,3 Kw стоит немалых денег. Я инверторный на 2KW со 120 кубовым мотором (Это 4 лошадиные силы) покупал ради микроволновки. Вот микроволновка от обычного не инверторного генератора на синхронном генераторе с катушкой возбуждения постоянным током. у меня очень сильно жужжала от питания рваной синусоидой и было видно, что микроволновке очень тяжко. У газового котла насос жужжал, но работал. Кондиционер и холодильник подозрительных звуков не издавал и работал без проблем, хотя понятно, что чистая синусоида была бы лучше. А вот от нового инверторного генератора на 2 KW у меня потянуло холодильник, газовый котёл, компьютер, немного освещения и главное микроволновку а она чуть более 1 KW. И один раз сработала защита когда при включенной микроволновке попытался запуститься холодильник. А у холодильника пусковой ток, вот генератор и ушел в защиту.
@@TheFm2fm2покупается инверторный холодильник, инверторный кондиционер, насос скваженый с плавным пуском, да,это всё дорогие но комфортные вещи,под них ненужен огромной пусковой мощности. Поэтому даже одна лошадиная сила будет избыточная.
Подскажите, есть возможность купить в Европе генератор б/у HONDA EU 10i за 450 евро. Стоит ли рассматривать такую покупку и на что обратить внимание при проверке?)
Не могу это модель рекомендовать к покупке.
А какой-бы Вы порекомендовали такого плана генератор? Нужен инверторный, для котла и компа, максимум 3 часа в день. Желательно из недорогих. Ролики на Вашем канале изучаю, голова кругом...Спасибо и лайк)
Honda EU22i или Yamaha (см мое видео лучшие инвенторные генераторы )
@@DenLuh, добрый день. Для вашей нагрузки вполне подойдет инверторный генератор фирмы RedVerg 2300is,мощностью почти 2 кВт. Производства Китай, фабричный.
@@stoykiy-89C92 Добрый день. Спасибо, но уже купил HONDA EU 10i )
Спасибо! Очень жду обзор по генераторах около 3кВ, что порекумендуте, кроме Хонды?
Будет видео
@@fundamental.approachочень ждём) )
@@fundamental.approach когда же будет видео? )
Подскажите пожалуйста, на рынке появились Хонды по 18000гнр. Можно их брать?
Это подделки. Хонда столько стоить не может
Эт да... для природы дороговаты-150-200тысяч ... одно утешает-через 20 лет может окупиться😆
Окупить ? А зачем ? Дешевле чем с розетки пока нету. Топливо, масло, фильтр... Гена покупается не для окупаемости .
Добрый день,а что можете сказать про инверторный генератор BiLTEMA DG 1250is и 2000is какая там плата и т.д.и потянет он электроплиту на 1кВт.Спасибо
Я могу рекомендовать ТОЛЬКО инверторы из данного видео.
@@fundamental.approach А как с вами связаться телефон ваш и где вы находитесь?
Никак. Не понимаю зачем пытаться это сделать …
@@fundamental.approach Что сделать,купить генератор или,через генератор подключить электроплиту или хлебопечку?
когда нет электричества электропечки не используют, используют композитные газовые балоны (есть видео), хлеб тоже не пекут ) генератор должен питать основные системы жизнеобеспечения: отопление, водоснабжение, освещение, полив...
Что скажете об Champion инверторный, двухтопливный?
💩
@@fundamental.approach Очень кратко)), а что порекомендуете по двухтопливных инверторных?
Що Ви думаєте про Briggs & Stratton Р2400? Наче поважна американська компанія. Вага в 29 кг(споряджена) каже сама за себе. Роздрібну ціну на Амазон бачив 923 євро. У грудні була акція 550 євро. Дякую
Приветствую. На мой взгляд генератор очень средний. Я бы себе его даже не рассматривал. Ничего выдающегося. Шумный, расход обычный, ресурс средний. Лучше ли китайцев - однозначно. Хуже ли Хонда - 100%. Я изначально хотел сделать большой обзор и эта модель там была, но она не попадала в рекомендации.
@@fundamental.approach Дякую за відповідь. Не могли б послатись на ресурси з яких ви отримали інформацію щодо ресурсу та витрати пального цим генератором. Стосовно того, що Хонда краще на 100% навіть не сперечатимусь. Дякую
Я сейчас без ноутбука :( Все ссылки были сохранены там. Поэтому сбросить, увы не смогу. Вспомнил, что по B&S нигде не было информации по надежности инверторной платы управления. А это самое слабое звено в инверторных генераторах. Я бы с BS не рисковал. Но это субъективно мое мнение. Тем более Хонду можно даже сейчас купить у официала. Ожидание 2-4 недели.
Что за шаровый двмгатель в 4:30 ? Спасибо за обзоры!
Может шаговый, для управления дросселем?
@@user-qp1rd6lh3p может шаровый кран а не двигатель?
Ваша думка про генератори PRAMAC? Вони мають декілька лінійок у т.ч. інверторні. Можна конкретно про P3000i з двигуном LC165F-4 від LONCIN.
Этот двигатель - 💩, если смотрите Pramac, то берите только с оригинальным двигателем Honda. Loncin это Мега проблемный двигатель.
@@fundamental.approach Дивно. Для чого такій солідній компанії як Pramac, яка випускає навіть серйозні промислові генератори, псувати свою репутацію використовуючи якісь 💩 мега проблемні двигуни?
Чи можете пояснити на чому базується Ваш категоричний експертний висновок про 💩?
Так а делают то для любителей «подешевле», тут рынок диктует правила. Благо даю дают и на хороших двигателях. Вот их и стоит рассматривать. Ведь каждая копейка потраченная это голос в пользу развития продукта.
@@fundamental.approach лично использую в режиме полной автономии третий генератор от Лончин. Уверенно могу сказать, что качество супер!!! А вот то, что много инверторов с наклейками уважаемого мной лично производителя, комплектуют двигателями неизвестных производителей, то это факт. Реальный Лончин- бомба качество!!!
@@user-yb8gl7nc1y Лончин супер качество!!! Лично пользую третий генератор в режиме полной автономии. Внимательно смотрите, чтоб номер мотора был нанесен электрохимией, а не иголками выбит. Наблюдаю подделку среди инверторов.
Простите,а те генераторы о которых Вы рассказываете,они же все в Китае производятся! Как же быть с первыми тезисами?
Какая глупость. Honda EU 32 made in Japan, EU22 made in Thailand ;)
Як до таких генераторів як Loncin?
Говнище
осталось только накопить
Это точно )
Был обзор про Эндрес, а будет такой же про Энхель?
У Энхель достойных обзора генераторов я не находил.
может есть понятие в синем и красном исполнении? (по примеру Эндрес… ) на работу купили 5.5kw красный, а потом узнал что есть такой же в синем исполнении и дешевле. По логике если дороже то лучше… Купили за 60тык грн. Долго перед этим выбирали и ждали удешевления, но как сгорел дежурный «калика» за 350$ новый когда-то брали, нужно было срочно решать вопрос!!!
С виду абсолютно идентичный "эндресс" генераторы A-iPower, DuraMax, итд, хотя A-iPower вообще утверждают что это их собственная разработка
A-Power и Durax это произведено в Китае 💩, маскирующее себя под американский бренд
@@fundamental.approach почему то мне кажется, что вообще всё это сделано на одном заводе в Китае (включая Эндресс)... Я нашел и "Ямаха" в этом же корпусе...
Поймите, на популярные модели всегда много подделок. Но это не означает что они будет так же хорошо работать как оригинал. Горят платы управления инвертор. Никто их не меняет, потому что по стоимости - как новый генератор. Лично я выбрал для оригинальную Honda. И всем рекомендую покупать оригинальные модели, чтобы не было разочарований ! Да, стоят денег, зато на года покупка…
@@fundamental.approach
Model
SC2300i-H
Frequency
50Hz/60Hz
Rated power
2.0kW
Max. power
2.2KW
AC voltage
120V/240V
Fuel capacity
4.2L
Run Time(50%-100% load)
6.5 - 4h
Engine Model
YAMAHA-MZ80
Start system
Recoil /E-start
Noise @7m
59dB
Dimension
545x330x505mm
Net weight
22kg
Loading Q'ty(20GP/40HQ)
272/720
Ха ха.. всё с одного завода... Разные наклейки брендов, вот Вам и эндресс...
@@virus_vlad , я был на заводе Endress под Штутгартом. Меня заинтересовали профессиональные генераторы большой мощности на основе японских дизелей Кубота. Вот это сказка по качеству. И не сказать, что они не адекватны по цене. В своем классе весьма интересные модели, более того позже представитель завода мне присылал интересные предложения по ценам на генераторы, от которых отказывались их клиенты по разным причинам. Я изучал их линейку . Там отличные генераторы, включая сварочные. Завод мне напомнил наши советские заводы. Китайский инженер проектирует все по-старому на ватмане. Всё сделано просто, линейно, но неубиваемо качественно
Доброго вечора, як можна з вами зв’язатись, маю хороші генератори хонда
Pramac 2000 з двигуном yamaxa.
Я про двигатель Pramac такой информации не находил. Сбросьте мне ссылку. Официальный сайт pramac.com не работает.
цены космос =/
ферритовые кольца горят только в твоей фантазии
а инверторные hyundai нормальные? например 1050si.
Honda норм, но цена ух кусается(
Нет. Хюндай как не умели делать нормальные ДВС, так и не научились. Знаете, шутку про их значок ? Hyundai это пьяная Honda.
автор ,а как же UA DOG ? а на этом канале будет как там сначала контент для затравки,а потом только для спонсоров все самое лучшее.
UA DOG в процессе написания книги 📖 в чем проблема оформить спонсорство, если нужна самая полезная и актуальная информация ?
Спасибо вам за обзор все четко без лишней воды. Скажите какой инверторный генератор можно купить чтобы на стенный котел тянул (навьен 24) и два церкуляционных насосов тянул. Зимой как морозы так вечно свет вырубается вот сейчас сижу без света смотрю ваш обзор а за окном минус 27. В нашей обосрассии все стабильно. Прекрасный народ Украины годами сидит без воды и света😢 и мне ли жаловаться,но не об этом, что посоветуете по дешевле я зашёл на сайт посмотрел на цены этих генераторов у меня ком в горле встал спасибо геополитику сраному скоро рублями жопу вытирать будем походу.
Я недавно купил рамный генератор VARTEG G2300i и он при этом инверторный. Так что говорить, рамный или инверторный - некорректно. Одно не отменяет другое. Рамные инверторные бывают с механическим поддержанием оборотов и при этом имеют глупую плату инвертора. Такой инвертор никак не управляет оборотами. У таких генераторов нет шагового двигателя и поэтому нет кнопочки экономичного режима. С одной стороны это недостаток, но с другой стороны можно самому отвёрточкой настроить такие экономные обороты, какие захочется. В случае сгорания платы, подойдёт замена от любого другого генератора, так как там клеммы только вход 220V и выход 220V, и никаких других цепей обратной связи. И даже можно какое-то время выкинуть вообще вышедший из строя инвертор и пользоваться как обычным неинверторным генератором. А бывают и рамные генераторы с умным инвертором. Мой VARTEG G2300i именно такой. Там карбюратор управляется шаговым моторчиком. Такой генератор в случае выхода из строя платы уже не запустить так просто. Хотя что-то придумать всё таки можно. У большинства двигателей есть возможность установить механический регулятор, там просто эти отверстия заглушены. Хотя лучше конечно по нормальному починить. Сам контроллер там ничего сложного. Проблема в том, что он залит крепким компаундом и его так просто не расковырять, хотя это возможно. Обзоров на мой генератор не было, покупал на свой страх и риск. И пригодился он уже через несколько дней, как он мне приехал. Нормальный генератор, работает, что тут ещё добавить. Единственный недостаток - у него шморгалка для запуска двигателя расположена рядом с краником бензобака. На второй день, шморгалка выскользнула из рук и со всего размаху ударила по кранику. И отломала флажок у краника, за который нужно поворачивать пальцем, чтобы открывать и закрывать топливо. Дешевый силумин просто отломался. Краник при этом продолжает работать, но поворачивать его стало неудобно, но ухватиться всё ещё есть за что. В остальном он неплох, для своего дома лучше такой, он проще в ремонте и обслуживании, чем такие, которые зашиты со всех сторон пластиком. Хотя они при этом громче. Ну что поделаешь.
Точно инверторный? Покажешь, где плата управления находится (сам инвертор)? )))
@@fundamental.approach Точно инверторный. Плата расположена с той стороны, где розетка и все органы управления. Её хорошо видно сквозь щели в обшивке. Плата большая, в алюминиевом корпусе, залита компаундом. Крыльчатка двигателя гонит поток воздуха прямо на него и выбрасывает воздух спереди через вентиляционную решетку. На карбюраторе установлен моторчик. У этого производителя только две модели инверторных генераторов с электронной обратной связью для поддержания оборотов. Этот, что у меня VARTEG G2300i с двигателем 120 куб и на 2 KW номинальной мощности и VARTEG G5000i с двигателем на 223 куб и на 4,3 KW номинальной мощности. Были ещё модели G1500i, G2600i, G3800i, G4600i Эти инверторные, но с механической обратной связью. Признаком того, что управление карбюратора осуществляется моторчиком, является наличие кнопочки "экономный режим". Если кнопочка есть - то обратная связь осуществляется электронным способом.
Нахрена ты музыку параллельно включаешь - оч мешает
У микрофона был фоновый шум - для этого и фоновая музыка. Но замечание я услышал - в новых видео не будет
Какие шаровые двигатели, ты вообще в теме разбираешься? Может ШАГОВЫЕ двигатели?
Цена 190 000 у Хонды . Такие вещи нет смысла добавлять в обзор. По умолчанию он нормальный . Лучше обзор генераторов из Китая на которые можно обратить внимание .
Хонда стоит 1700 долларов. То, что у вас валюта это туалетная бумага 🧻 компания Хонда не виновата ))) про Китай или смотреть в другое место. Я не обозреваю говно 💩
Еще есть Pramac P2000i двигатель то же MZ80
Про линейку Прамак у меня отдельное видео. В топ он не входит
Да я видел видео. Там Вы не вспоминаете за Р2000i с двигателем Yаmaha. А что сам бренд не входит в топ я понял. Я думал что за двигатель можно добавить 5й в топ
24 на 7 - ага!
Так и работает. Вот даже прямо сейчас, когда я пишу этот комментарий- он питает мое жилье. Вот что значит качественные вещи
176000 за Хонду, вот и секрет качества.
Это не цифра, а какой-то номер телефона :)
fogo, gewilson, weekender, Scheppach ? Разве все говно ?
Да. В большей или меньшей степень
@@fundamental.approach доброго времени суток разве у викендера 1800і. Двигатель Хонда 80 кубиков тоже не очень или как ?!!!
Нет у Honda 121cc
Все китайские генераторы, это выброшенные деньги и тут же рекомендуете почти все Китайские генераторы. Тайланд не далеко от Китая. Я скажу что не все Китайские генераторы плохие. У многих работают десятками лет. Свои 1000 м/ч при правильном соблюдении рекомендаций отрабатывают. Платы, как уже писали летят в основном из за человеческого фактора и их можно купить или отремонтировать. Стоимость, да не маленькая, а если плата полетит на HONDA? Стоимость б/у Honda 2.0, 75 тыс.р. Аналог ин.генератора Китайский фирменный от 20-25 тыс.р. Чувствуете разницу? Абсолютное большинство покупают генератор для аварийного электроснабжения это в среднем 2-5 ч.в день до 10 раз в год. Посчитать не трудно сколько часов в год.
Вы точно смотрели мои видео? У вас когда-то была Хонда? Что-то судя по умозаключения - совершенно не похоже !
неправильно так говорить про китай, достаточно вспомнить что iphone производится на фабрике foxconn и обладает отличным качеством, дело не в стране производства, а в технологии производства
Крч как я понял все гамно кроме именитых производителей? 🤪🤪🤪 ну что сказать у богатых свои причуды 🤓
Японские лучше китайских? Да ладно....
200К за генератор на 2 киловатта это бред.
+ ще опалення з трьома насосами
Чудо-генератор ;)
Не покупайте китайский...в топе три китайских
С чего ты взял ? Как можно было сделать такой вывод? Ямаха и Хонда это Япония.
@@fundamental.approachМакита тоже "типо" Япония и дальше что? Много ли ты видел макит маде ин джапан?
A немец schepach ?2500...
Это китаец …
Музыка мешает капец
Зависит от устройство на котором вы слушаете
не убедил цена конская ......
Хорошие вещи стоят денег ) это не новость
Человек настроен очень анти-китайски и говорит чепуху. Если бы хонда собиралась в Китае, это уже говно, что ли ? А какой-нибудь Hecht, собранный в Японии, это уже вершина техники ?
Есть Хонда, которая собирается в Китае. Но в мои рекомендации она не попадает. Хонда делает лучшие двигатели для бензиновых генераторов в мире. Это факт! А нытиков про «дорого» я всех шлю в Китай 🇨🇳
@@fundamental.approach ты сам себе противоречишь, ты ведь сам сказал что проблема не в двигателе а в электронике инвертора
Сказочник
Оригінал Хонда коштує в Італії 1299 евро....переведіть у гривні .😮
И?
@@fundamental.approach и - це що?
Не дослушал , музон подобрал ,чтоб нервы вымотать ,антилайк
Honda. Huyonda.... Всё Китай. Есть хороший, есть не хороший.
Автор! Это не обзор, это фуфло!