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저건 또 다른버전이네요. 버튼 모양도 바뀌고 층표모양도 옛 쉰들러처람 각졌네요.
또 한번의 시도를 이룬 GS엘베는 그저 갓이네요!하기야 계열사의 영향인 것도 크지만 아직은 넘고도 넘어야 할 산이 많은 것도 사실이긴 하지요...
우와 저도 한번 가봐야 겠네요 !!
현대와 오티스가 녹아든(?) GMC1사각도트로 아이덴티티를 살렸네요!
안녕하세요, GS엘리베이터 마케팅 담당자입니다. 저희 엘리베이터 영상을 올려주셔서 감사합니다. 올려주신 영상을 저희 링크드인에 업로드 해도 괜찮을까요?
넵! 출처만 명시 해주시면 됩니다~
버튼이 왠지 옛날 현대엘리베이터를 떠올리게 하는군
GS엘리베이터 최초 네모버튼!
알림음과 안내양이 대성IDS랑 똑같네요
버튼도 신형인 것 같네요
층표기기가 괞찮네요
개인적으로 이 도트 싫습니다. 숫자도 그렇고 화살표도 그렇고 하지만 중소기업 치고는...
층표시가 가지가지
저건 또 다른버전이네요. 버튼 모양도 바뀌고 층표모양도 옛 쉰들러처람 각졌네요.
또 한번의 시도를 이룬 GS엘베는 그저 갓이네요!
하기야 계열사의 영향인 것도 크지만 아직은 넘고도 넘어야 할 산이 많은 것도 사실이긴 하지요...
우와 저도 한번 가봐야 겠네요 !!
현대와 오티스가 녹아든(?) GMC1
사각도트로 아이덴티티를 살렸네요!
안녕하세요, GS엘리베이터 마케팅 담당자입니다. 저희 엘리베이터 영상을 올려주셔서 감사합니다. 올려주신 영상을 저희 링크드인에 업로드 해도 괜찮을까요?
넵! 출처만 명시 해주시면 됩니다~
버튼이 왠지 옛날 현대엘리베이터를 떠올리게 하는군
GS엘리베이터 최초 네모버튼!
알림음과 안내양이 대성IDS랑 똑같네요
버튼도 신형인 것 같네요
층표기기가 괞찮네요
개인적으로 이 도트 싫습니다. 숫자도 그렇고 화살표도 그렇고 하지만 중소기업 치고는...
층표시가 가지가지