Besten Dank für die tolle Erklärung. Warte momentan noch auf mein bestelltes OBD-Kabel, bevor ich die Installation versuchen werde, jedoch eine grundsätzliche Überlegung bzgl. der langwierigen Kopierprozesse: ich könnte mir vorstellen, dass man Einiges an Zeit sparen kann, wenn Schreibe- und Lesevorgänge nicht auf dem gleichen Speichermedium stattfinden, also Installation natürlich standardmäßig auf C:, jedoch Ablage des Downloadordners (bzw. entpackte Datei) auf einem USB-Stick oder einer SD-Karte.
Hallo, da Einige hier das Download-Portal kritisieren, zu Recht, wie ich finde, aber ich habe keine Alternative gefunden! Magenta, Web, OneDrive und wie sie alle heißen, lassen diesen Traffic nicht zu! Wenn jemand eine sinnvolle Alternative weiß, her damit! Ich werde aber nicht ein NAS anschaffen und Fernzugriff zulassen, sorry!
hallo, ich wollte mit den programm den ars querbeschleunigungssensor anlernen b zw nullpunkt setzen. leider ist aber es bei mir nur ausgegraut und wenn ich es anklicke kommt gar nichts. bei anderen sensoren wie bei der active lenkung zb ist es nicht ausgegraut und wenn ich da drauf klicke komme ich direkt ins menü zum anlernen. hat das programm nicht alle funtionen und geht es deshalb nicht?
Hallo Peter, hab es installiert....funktioniert prima. Vielen herzlichen Dank für Deine Mühe. Das ist echt viel Arbeit die du dir gemacht hast. Ich hab mich aber trotzdem getraut nur mit 7zip zu entpacken, was keine Probleme bereitet hat. Knackpunkt ist wohl wirklich mit Kompatibilitätsmodus zu installieren. Das verschieben der 26GB Dateien hat bei mir auch erst 1Tag als Berechnung ausgegeben, das relativiert sich jedoch schnell wenn die ersten Dateien kompiert wurden. Danach hat es evtl.30min mit einem HP und Intel3 5010 gedauert. Bin mal gespannt auf das Programm an sich. Hab einen E88. Wäre schön wenn du dann auch noch ein Video machen könntest was man alles mit dem Programm machen kann. Denke da hast du nun auch schon viel Erfahrung.
Total Hilfreich. Ich danke 1000 fach. Ich empfehle nur, dass man darauf achtet min. eine 128GB Festplatte in seinem System zu haben. Mit meinen kleinen 64GB ist das leider zu einer USB Stick Aktion geworden, weil so wenig Speicher frei war. 😂 Ich habe quasi die Installationsdateien auf den USB Stick gepackt und von dort aus installiert.
Ich habe alles 1:1 befolgt jedoch steht bei mir beim Start von Rheingold: Database Version mismatch! The found database version are not compatible. Please contact your local support. Maybe the installation is incomplete.
Meine Fahrzeuge sind F und G Modelle. Kann ich die OBD Einstellungen übernehmen ne es funktioniert trotzdem problemlos mit ENET-Kabel bei F und G? Oder kann ich dann nur ältere Modelle anschließen?
@Peter Hartmann Hallo Peter, vielen Dank für die sehr ausführliche und wirklich leicht verständliche Videoanleitung samt Downloadlink. Als kleine Anerkennung für den kostenlosen Zugang samt Anleitung ("Abgreifer" gibt es offensichtlch zur Genüge; einzelne liefern - so ist zu hören - nicht mal brauchbares) bin ich dem Link in der PDF gefolgt. 🙂 Positive Bewertung und Rückmeldung an dieser Stelle allen Usern, dass alles auf Anhieb funktionierte erfolgt hiermit.
Peter mein Freund danke für den upload, werde es versuchen auch zu installieren hoffe klappt auch reibungslos trotzdem vielen dank für deine Bemühungen ❤️ LG Kay aus Neuss
Hallo Bei mir Steht Transfervolumen erschöpft. Ihr Download kann nicht fortgesetzt werden, da er das derzeitige Gratis-Transferlimit für Ihre IP-Adresse sprengen würde. muss ich ein Premium Paket aufen Habe den Link in deiner beschreibung probiert zu downloaden bitte um Hilfe
Eigentlich nur beim setup von den tools anstatt obd enet auswählen und in ista in den Einstellungen auch enet sonst nichts also kein com4 und Treiber und sowas
Hallo Peter, erstmal vielen Dank für diese tolle Erklärung. Hat alles soweit prima geklappt. Jedoch bekomme ich keine Fehlermeldungen obwohl welche da sein müssten. Wenn ich die Fehler mit Inpa auslese bekomme ich die angezeigt. Vielen Dank für deine Hilfe im Voraus.
@Peter Hartmann Könnten Sie mir den Link für die ISTA-D Version 4.07.22 zukommen lassen? In dem Textdokument habe ich unter dem Link nur die Version 3.47.10 Standalone gefunden. Oder ist die Datei einfach nur falsch benannt?
Hi, das ist auch nur die 3.47, so steht es da! Ich bin jetzt knapp 60, ich glaube ich werde mich nicht nochmal mehrere Monate hinsetzen und eine neuere Version als Stand alone zusammen bauen.
Vielen Dank für die aufschlussreiche sowie hilfreiche Anleitung. Bei mir hat alles geklappt. Nervig ist nur, das bei dem Mega Portal wo die Datei heruntergeladen werden muss, ohne ein kostenpflichtigen Pro Zugang nichts geht. Es steht schlicht nicht genügend Transfervolumen zur Verfügung, sofern man den Free Zugang nutzt. Dafür kannst du aber nichts Peter. Deine Anleitung ist wirklich super. Gerade wenn man so Sachen einstellen möchte, wie die "AGR Frischluftrate erhöhen", ist die alte 3.47 Version Pflicht. Im Internet auf vielen Seiten leider nicht frei zu bekommen. Deswegen leider nur der Weg über das Portal "Mega".
Hallo Peter, nach der Installation deines Pakets kann ich zwar in Ista auf die verschiedenen Arbeitsanweisungen zugreifen, jedoch kriege ich keine Verbindung zu meinem E39 hergestellt. In Inpa werden Zündung und Batterie erkannt, jedoch ist die Software anscheinend "nackt". Es fehlen sämtliche Menüpunkte neben "Info" und "Script". In Ista wird mein Fahrzeug garnicht erkannt. Liegt hier ein Fehler meinerseits vor, oder sind diese Funktionen bei deinem Paket garnicht vorgesehen?
Hi, also das Installationspaket beinhaltet von INPA nur die Basissoftware, Fahrzeugdaten muss man bei INPA immer von Hand installieren. Warum benutzt Du nicht das Rheingold? Das funktioniert und ist deutlich komfortabler als INPA.
Hallo Peter, habe alles so nach deiner Beschreibung installiert. Verbindung zum Fahrzeug funktioniert nicht. Ista sagt das Fahrzeug ist nicht verbunden Kl 15 und 30 zeigen auch keine Verbindung an. Wenn ich Inpa starte habe ich sofort eine Verbindung, woran kann es liegen. Gruss Bernd
Hallo Bernd, es ist immer etwas schwierig, hier Ferndiagnosen zu machen. Wenn Du mit INPA das Fahrzeug auslesen kannst, dann würde ich spontan sagen, die Konfiguration im Rheingold selbst ist nicht korrekt, bzw nicht durchgeführt. Schau Dir bitte mal den letzten Schritt nochmal an, wo es um die Einstellung im Rheingold selbst geht, ist das erledigt worden?
Hallo Peter, habe die einstellungen im Rheingold so gemacht wie beschrieben, hatte aber wohl das falsche Interface (K+DCAN) Habe heute mal von Obdexperts ein MaxDiag 2+ bestellt da das Fahrzeug von 2010 ist wo ich es benutzen möchte. Gruß Bernd
Hallo Bernd, wenn Du das Interface wechselst, dann muss zwingend die Einstellung zum COM/USB erneut vorgenommen werden, sonst bleibt in jedem Fall der Erfolg aus. Also ab in die Einstellungen des USB Anschluss, wo das Interface drin steckt und Einstellungen anpassen.
Ich habe leider die selbe alte Version (3.47), meine Version geht bis zu den ~2015er Modellen. Hast du da eine Version mit Update auch für neuere Modelle? Laut dem Link ist da wohl 4.22, ist das die neuste?
Das kann man so nicht beantworten, dazu müsste man exakt nachverfolgen, was während der Installation abgelaufen ist. Ich würde vermuten, der letzte Schritt, also das Kopieren des gesamten Inhalts hat nicht richtig funktioniert, oder es war eine alte BMW Software installiert.
Hallo Peter, vielen Dank für deine detaillierte und verständliche Anleitung!! Habe alles installiert bekommen und bin sehr glücklich :) Hast du zwischenzeitlich auch schon eine neuere Version, mit der man auch F Modelle mit machen kann? Ich glaube E Sys heißt das dann oder ? Wäre super wenn du mir falls du etwas hast, den Link schicken könntest :) Vielen Dank und LG Timo
Hallo Peter, vielen Dank für dieses interessante Video. Ich habe bereits INPA auf meinem Laptop unter Win7 32 am laufen und möchte eigendlich nur Reingold dazu haben. Muss ich nun die bestehenden software Tool32, WInKFP, INPA , NCS expert und NFS erst wieder uninstallieren und dann wieder alles neu so im Video, oder kann ich einfach Reingold dazu installieren? Und was ist mit den SP-Daten müssen die alle auch wieder aktualisiert werden? Vielen Dank
Hallo, leider musst Du alles deinstallieren, was mit BMW zu tun hat! Anders funktionieren es leider nicht. INPA & Co. sind da natürlich auch dabei, aber wie Du schon festgestellt hast, die SP Daten müssen komplett neu eingespielt werden, sinniger Weise natürlich, die neuesten. Alternative, anderes Laptop!
Naja, man kann eine neuere benutzen. Aber Rheingold/ ISTA ist sowieso begrenzt, irgendwann muss man mit E-SYS arbeiten, kommt ganz aufs Baujahr vom Fahrzeug an!
Hi Peter, erstmal vielen vielen Dank für die Mühe! Leider bekomme ich nachdem ich alles so gemacht habe wie du, nur beim doppelklick öffnen einen "licence warning" bildschirm
Hallo. Super Video. Mit Rheingold hat alles funktioniert. Allerdings stimmt was mit inpa nicht. Wenn ich das starte kommt keine Fahrzeug Auswahl. Was habe ich falsch gemacht?
Hallo Peter, Danke fuer dein sehr ausfuehrliches Video, mit dem eigentlich eine Installation gelingen muesste.Trotz 3-maliger Installation werde ich beim Aufruf des Rheingold-Programms zur Registrierung aufgefordert. In die freie Maske gebe ich die LICENCE aus dem Rheingold Ordner ein. aber ohne Erfolg, ich komme nicht auf die naechste Seite, nur zurueck. Was mache ich falsch? Gruss Peter
Hallo Peter, Du bist jetzt schon der Zweite, der ein Problem mit "Licence" hat, das kenne ich überhaupt nicht! Sicher, dass alle früheren Installationen von BMW Software mit dem Cleaner Tool entfernt wurden und der Haken bei "Defekte Dateien behalten" gesetzt ist?
Hallo, Danke für das super Video, besser geht's wohl kaum. Eine frage. Ich habe schon INPA und ein paar andere auf meinem Laptop. Muss ich zuerst deinstallieren oder kann Ich nur Rheingold dazu installieren. Danke
Sicherlich habe Leute gesehen, die diese Version bei einem E60 Facelift mit M57 Motor verwendet haben. Da wirds sicher mit jedem N47 oder N57 Motor Fahrzeugen ebenfalls funzen.
Hallo Peter, vielen Dank für das informative Video. Da mein BMW aus dem Baujahr 2016 stammt, benötige ich eine neuere Version als die 3.47... Können Sie mir bitte zu einer neueren Version verhelfen und mir wenn ja, auch den Weg der Installation aufzeigen? Viele Grüße Norbert von der Mecklenburgischen Seenplatte
Hallo, Danke für das Video. Installation hat geklappt und ista funktioniert auch außer die genauen fehlercodebeschreibungen. Inpa funktioniert leider garnicht. Habe nur anzeige batterie und zündung ein und das erkennt er auch im fahrzeug, aber habe keine schaltflächen. Nur f1+f2 sonst nichts zum anklicken welches fahrzeug oder so. Hat das auch jemand und evtl. Eine lösung ?
Puh, was verstehst Du unter Fehlercodebeschreibung? Der Fehler wird doch im Klartext beschrieben und Du kannst den Serviceplan dazu berechnen lassen, was vermisst Du denn? Für INPA ist nur das Basisprogramm dabei, die Fahrzeugdaten dazu grasieren zu Hauf im Netz. Hier geht es wirklich nur um ISTA!
@@peterhartmann5084 Hallo, ich habe deine Version und eine andere. Bei deiner Version fängt es schon damit an, dass die Ordnernamen und das Kontext/Untermenue anders lautet. Können wir vielleicht per mail kurz schreiben? dondueful@googlemail.com Vielen Dank
die 3.47.10 bringt euch ausser fehlerspeicher auslesen und löschen gar nichts.ihr könnt die servicefunktionen anklicken könnt weder batterie registrieren noch die agr frischluftrate rate anpassen noch sonst was, weil die ABL's nicht stimmen. also viel spass
Woher nimmst Du diese Weisheiten? Ich kann damit sämtliche Serviceabläufe durchführen, habe damit an meinem 2006er E53, bei einem 2007er E87 und bei einem 2014er E84 die AGR-Rate angepasst! Führe damit regelmäßig die Wartung vom VTG durch, prüfe Injektoren und den Zuheizer, kann Einspitzdrücke und Kraftstoffdrücke auslesen, die einzelnen Kraftstoffpumpen prüfen, ach ja, den DPF prüfen und zwangsregenerieren, den Hydro-Block öffnen und entlüften und so Vieles mehr. Ich habe keine Ahnung, was diese blöde Kritik hier soll. Mir fallen dazu zwei Möglichkeiten ein, entweder keine Ahnung wie man die Software in Verbindung mit der richtigen Hardware benutzt, oder, für mich wahrscheinlicher, man möchte jemanden diskreditieren um selbst, vermutlich für fürstliches Honorar, illegal abzukassieren. Wie viele bereits geschrieben haben, haltet Euch exakt daran, dann funktioniert auch alles, für die E-Baureihen auf jeden Fall!
@@reischjens4905sorry aber deine Ausdrucksweise muss ja nicht sein. Mir aber egal. Aber ich nutze genau diese Version von hier seit 1 Jahr und es geht alles, es fehlen gewisse Informationenaber die prüfabläufe gehen soweit an meinem Fahrzeug, sei es prüfung der lampdasonden, Wartungen eintragen, luftfahrwerk oder sonst was... Es geht. Das diese Version keine BMW original Version ist mit der man auch flashen oder codieren kann sollte ja klar sein wenn man so wie du sagst Ahnung hat. Also lass das meckern und rege dich darüber bei deinem Stammtisch auf. Andere verkaufen die Versionen für Geld
Einzige Anleitung & Programm was mir geholfen bzw. Überhaupt erstmal Rheingold/ISTA zugänglich gemacht hat, dickes Dankeschön 🙏🏻
Besten Dank für die tolle Erklärung. Warte momentan noch auf mein bestelltes OBD-Kabel, bevor ich die Installation versuchen werde, jedoch eine grundsätzliche Überlegung bzgl. der langwierigen Kopierprozesse: ich könnte mir vorstellen, dass man Einiges an Zeit sparen kann, wenn Schreibe- und Lesevorgänge nicht auf dem gleichen Speichermedium stattfinden, also Installation natürlich standardmäßig auf C:, jedoch Ablage des Downloadordners (bzw. entpackte Datei) auf einem USB-Stick oder einer SD-Karte.
Hey, bin zwar 3 Jahre zu spät aber vielen lieben dank immer gerne mehr von dir. DANKE
Peter, ich küsse dein Herz!
Habe es gerade auf meinem Surface Book mit Windows 11 Pro ans laufen gebracht. Vielen Dank!
Super Peter!!! Tausend dank für dein tolles Video
Gern geschehen!
Hallo,
da Einige hier das Download-Portal kritisieren, zu Recht, wie ich finde, aber ich habe keine Alternative gefunden! Magenta, Web, OneDrive und wie sie alle heißen, lassen diesen Traffic nicht zu!
Wenn jemand eine sinnvolle Alternative weiß, her damit! Ich werde aber nicht ein NAS anschaffen und Fernzugriff zulassen, sorry!
hallo, ich wollte mit den programm den ars querbeschleunigungssensor anlernen b zw nullpunkt setzen. leider ist aber es bei mir nur ausgegraut und wenn ich es anklicke kommt gar nichts. bei anderen sensoren wie bei der active lenkung zb ist es nicht ausgegraut und wenn ich da drauf klicke komme ich direkt ins menü zum anlernen. hat das programm nicht alle funtionen und geht es deshalb nicht?
Hallo zusammen. Kann man mit Rheingold das dynamic drive entlüften nach Pumpen Austausch? Wenn ja wie 😅
Hallo Peter, hab es installiert....funktioniert prima. Vielen herzlichen Dank für Deine Mühe. Das ist echt viel Arbeit die du dir gemacht hast. Ich hab mich aber trotzdem getraut nur mit 7zip zu entpacken, was keine Probleme bereitet hat. Knackpunkt ist wohl wirklich mit Kompatibilitätsmodus zu installieren. Das verschieben der 26GB Dateien hat bei mir auch erst 1Tag als Berechnung ausgegeben, das relativiert sich jedoch schnell wenn die ersten Dateien kompiert wurden. Danach hat es evtl.30min mit einem HP und Intel3 5010 gedauert.
Bin mal gespannt auf das Programm an sich. Hab einen E88. Wäre schön wenn du dann auch noch ein Video machen könntest was man alles mit dem Programm machen kann. Denke da hast du nun auch schon viel Erfahrung.
Total Hilfreich. Ich danke 1000 fach. Ich empfehle nur, dass man darauf achtet min. eine 128GB Festplatte in seinem System zu haben. Mit meinen kleinen 64GB ist das leider zu einer USB Stick Aktion geworden, weil so wenig Speicher frei war. 😂
Ich habe quasi die Installationsdateien auf den USB Stick gepackt und von dort aus installiert.
Guter Tipp!
Ich habe alles 1:1 befolgt jedoch steht bei mir beim Start von Rheingold:
Database Version mismatch!
The found database version are not compatible. Please contact your local support. Maybe the installation is incomplete.
Meine Fahrzeuge sind F und G Modelle.
Kann ich die OBD Einstellungen übernehmen ne es funktioniert trotzdem problemlos mit ENET-Kabel bei F und G?
Oder kann ich dann nur ältere Modelle anschließen?
Danke fur deine hilfe Peter!
Wenn ich den ordner Extrahieren möchte, kommt die Meldung zugriff verweigert... Was muss ich tun ?
@Peter Hartmann
Hallo Peter, vielen Dank für die sehr ausführliche und wirklich leicht verständliche Videoanleitung samt Downloadlink.
Als kleine Anerkennung für den kostenlosen Zugang samt Anleitung ("Abgreifer" gibt es offensichtlch zur Genüge; einzelne liefern - so ist zu hören - nicht mal brauchbares) bin ich dem Link in der PDF gefolgt. 🙂
Positive Bewertung und Rückmeldung an dieser Stelle allen Usern, dass alles auf Anhieb funktionierte erfolgt hiermit.
Ganz lieben Dank für das äußerst positive Feedback!
Peter mein Freund danke für den upload, werde es versuchen auch zu installieren hoffe klappt auch reibungslos trotzdem vielen dank für deine Bemühungen ❤️ LG Kay aus Neuss
Hi, welche Kabel bzw. welche Adapter kann/muss ich für einen BMW e90 320d Bj. 2006 verwenden? Danke
Hallo Bei mir Steht Transfervolumen erschöpft. Ihr Download kann nicht fortgesetzt werden, da er das derzeitige Gratis-Transferlimit für Ihre IP-Adresse sprengen würde. muss ich ein Premium Paket aufen Habe den Link in deiner beschreibung probiert zu downloaden
bitte um Hilfe
Hallo . Wie wie ist eigentlich das ganze zu Konfigurieren wenn man ein Enet Kabel Verwendet?!
Eigentlich nur beim setup von den tools anstatt obd enet auswählen und in ista in den Einstellungen auch enet sonst nichts also kein com4 und Treiber und sowas
Anleitung genau befolgen und die ganze Sache läuft einwandfrei.
Danke an dieser Stelle!!!
Wo hast du das Programm runtergeladen?
@@tzudemim1021 oben in der Beschreibung ist ein Link
Hallo Peter, erstmal vielen Dank für diese tolle Erklärung. Hat alles soweit prima geklappt. Jedoch bekomme ich keine Fehlermeldungen obwohl welche da sein müssten. Wenn ich die Fehler mit Inpa auslese bekomme ich die angezeigt. Vielen Dank für deine Hilfe im Voraus.
Vielen Dank, hat alles funktioniert!!
Hallo eine frage ist es auf deutsch oder englisch?
@Peter Hartmann Könnten Sie mir den Link für die ISTA-D Version 4.07.22 zukommen lassen? In dem Textdokument habe ich unter dem Link nur die Version 3.47.10 Standalone gefunden. Oder ist die Datei einfach nur falsch benannt?
Hi, das ist auch nur die 3.47, so steht es da! Ich bin jetzt knapp 60, ich glaube ich werde mich nicht nochmal mehrere Monate hinsetzen und eine neuere Version als Stand alone zusammen bauen.
4.39.20 kannst du bei Bimmerfest finden
Vielen Dank für die aufschlussreiche sowie hilfreiche Anleitung. Bei mir hat alles geklappt. Nervig ist nur, das bei dem Mega Portal wo die Datei heruntergeladen werden muss, ohne ein kostenpflichtigen Pro Zugang nichts geht. Es steht schlicht nicht genügend Transfervolumen zur Verfügung, sofern man den Free Zugang nutzt. Dafür kannst du aber nichts Peter.
Deine Anleitung ist wirklich super. Gerade wenn man so Sachen einstellen möchte, wie die "AGR Frischluftrate erhöhen", ist die alte 3.47 Version Pflicht. Im Internet auf vielen Seiten leider nicht frei zu bekommen. Deswegen leider nur der Weg über das Portal "Mega".
Würdest du mir helfen zu installieren ? Durch teamwiver ? Lg
Vielen lieben Dank!
Hallo Peter, nach der Installation deines Pakets kann ich zwar in Ista auf die verschiedenen Arbeitsanweisungen zugreifen, jedoch kriege ich keine Verbindung zu meinem E39 hergestellt. In Inpa werden Zündung und Batterie erkannt, jedoch ist die Software anscheinend "nackt". Es fehlen sämtliche Menüpunkte neben "Info" und "Script". In Ista wird mein Fahrzeug garnicht erkannt. Liegt hier ein Fehler meinerseits vor, oder sind diese Funktionen bei deinem Paket garnicht vorgesehen?
Hi, also das Installationspaket beinhaltet von INPA nur die Basissoftware, Fahrzeugdaten muss man bei INPA immer von Hand installieren.
Warum benutzt Du nicht das Rheingold? Das funktioniert und ist deutlich komfortabler als INPA.
Hallo,
kannst du mir helfen wie ich das bei einem F Model mit der Verbindung mache ?
Ist für F-modelle zu alt!
Hallo,
Könnten sie mir sagen welchen OBD Anschluss man dafür benötigt?
Findet sich in der Beschreibung! Mit Link. Habe damit gute Erfahrungen gemacht.
Hallo Peter,
habe alles so nach deiner Beschreibung installiert. Verbindung zum Fahrzeug funktioniert nicht. Ista sagt das Fahrzeug ist nicht verbunden Kl 15 und 30 zeigen auch keine Verbindung an. Wenn ich Inpa starte habe ich sofort eine Verbindung, woran kann es liegen.
Gruss Bernd
Hallo Bernd, es ist immer etwas schwierig, hier Ferndiagnosen zu machen.
Wenn Du mit INPA das Fahrzeug auslesen kannst, dann würde ich spontan sagen, die Konfiguration im Rheingold selbst ist nicht korrekt, bzw nicht durchgeführt.
Schau Dir bitte mal den letzten Schritt nochmal an, wo es um die Einstellung im Rheingold selbst geht, ist das erledigt worden?
Hallo Peter, habe die einstellungen im Rheingold so gemacht wie beschrieben, hatte aber wohl das falsche Interface (K+DCAN) Habe heute mal von Obdexperts ein MaxDiag 2+ bestellt da das Fahrzeug von 2010 ist wo ich es benutzen möchte.
Gruß Bernd
Hat nicht gebracht das neue Interface, die LED darauf blinkt aber es bekommt keine Verbindung zu Ista.
Hallo Bernd, wenn Du das Interface wechselst, dann muss zwingend die Einstellung zum COM/USB erneut vorgenommen werden, sonst bleibt in jedem Fall der Erfolg aus. Also ab in die Einstellungen des USB Anschluss, wo das Interface drin steckt und Einstellungen anpassen.
Ediabas inhalt aus Inpa kopieren und diesen in den Ediabas Ordner von Rheingold kopieren und ersetzen. Hat bei mir funktioniert.
Hallo, vielen Dank für dein Video und Deine Hilfsbereitschaft! Gebe es auch eine Software für E91 2010 ? Danke schön..
Der E91 sollte ansich damit noch funktionieren. Es gibt noch die Version 4,xx den Link dazu findest Du in dem Textdokument.
Danke Peter
bei mir kommt leider schon vom entpacken von rheingold eine Fehlermeldung von winrar.
Welche denn? Ist die Datei vollständig herunter geladen?
@@peterhartmann5084 ja hat sich inzwischen aber auch erledigt.
Ich habe leider die selbe alte Version (3.47), meine Version geht bis zu den ~2015er Modellen. Hast du da eine Version mit Update auch für neuere Modelle?
Laut dem Link ist da wohl 4.22, ist das die neuste?
Ich denke, Du brauchst E- Sys und nicht mehr Rheingold, egal in welcher Version. Da kann ich aktuell noch nicht helfen.
Hallo eine frage inst rheingold ist auf deutsch oder nur englisch?
Hi
kanst du mir bite sagen wo kann ich das link finden zum donwload
danke im voraus
Ich kümmere mich darum!
Schau nochmal in die Beschreibung!
Sehr Tolles Video Danke
Bei mir klapt etwas nicht mit der verbindung hab alles so wie auf dem Video gemacht
@@amilo.s.4486 kannst Du genauer beschreiben, was nicht klappt? Wenn Du am PC alles genau so eingestellt ist, könnte es ja nur am Interface liegen.
Ich muss eine Lizenz eintragen, was habe ich faksch gemacht? Danke
Das kann man so nicht beantworten, dazu müsste man exakt nachverfolgen, was während der Installation abgelaufen ist. Ich würde vermuten, der letzte Schritt, also das Kopieren des gesamten Inhalts hat nicht richtig funktioniert, oder es war eine alte BMW Software installiert.
@@peterhartmann5084 mittlerweile hat es geklappt, danke trotzdem 👍
@@eriks3594 Ich habe leider das gleiche Problem , wie hast du es gelöst ?
Hallo Peter,
vielen Dank für deine detaillierte und verständliche Anleitung!!
Habe alles installiert bekommen und bin sehr glücklich :)
Hast du zwischenzeitlich auch schon eine neuere Version, mit der man auch F Modelle mit machen kann?
Ich glaube E Sys heißt das dann oder ?
Wäre super wenn du mir falls du etwas hast, den Link schicken könntest :)
Vielen Dank und LG
Timo
Hi wieso kann ich es nicht runterladen nach 5 gb stopt alles
Leider muss man ein paar Euro in die Hand nehmen, für Mega. Sorry, ich habe keine vernünftige Alternative gefunden, Vorschläge?
Probiers mit JDownloader2
Danke danke danke
Hallo eine frage ist die softwsre ista rheingold auf deutsch oder nur auf englisch
Deutsch und Englisch, sind glaube noch mehr Sprachen drin!
Hallo Peter
gehe ich eigentlich genau so mit der Installierung und Einstellung für Windows 7?
eine Super Erklärung
Das ist mit WIN7 genau das Gleiche!
Hallo Peter,
vielen Dank für dieses interessante Video.
Ich habe bereits INPA auf meinem Laptop unter Win7 32 am laufen und möchte eigendlich nur Reingold dazu haben.
Muss ich nun die bestehenden software Tool32, WInKFP, INPA , NCS expert und NFS erst wieder uninstallieren und dann wieder alles neu so im Video, oder kann ich einfach Reingold dazu installieren? Und was ist mit den SP-Daten müssen die alle auch wieder aktualisiert werden?
Vielen Dank
Hallo,
leider musst Du alles deinstallieren, was mit BMW zu tun hat! Anders funktionieren es leider nicht. INPA & Co. sind da natürlich auch dabei, aber wie Du schon festgestellt hast, die SP Daten müssen komplett neu eingespielt werden, sinniger Weise natürlich, die neuesten.
Alternative, anderes Laptop!
Hallo, kann man die Rheingold Version irgendwie Updaten?
Naja, man kann eine neuere benutzen. Aber Rheingold/ ISTA ist sowieso begrenzt, irgendwann muss man mit E-SYS arbeiten, kommt ganz aufs Baujahr vom Fahrzeug an!
Hey, hättest du auch die Neuste Version da??
Ich bräuchte eine Mail-Adresse.
Hi Peter, erstmal vielen vielen Dank für die Mühe! Leider bekomme ich nachdem ich alles so gemacht habe wie du, nur beim doppelklick öffnen einen "licence warning" bildschirm
Gerne auch per pn an svenibeni@gmx.de
Hast du einen Lösungsvorschlag? Ich hab schon das datum des PC zurückdatiert usw usf aber leider ohne erfolg....
Hattest Du zuvor vlt eine andere Version installiert? Licence warning hatte ich noch nie. Hast Du als Admin installiert?
Hallo. Super Video. Mit Rheingold hat alles funktioniert. Allerdings stimmt was mit inpa nicht. Wenn ich das starte kommt keine Fahrzeug Auswahl. Was habe ich falsch gemacht?
INPA hat keine Datenbank! Hier geht es nur um Rheingold/ Ista!
Hallo Peter,
Danke fuer dein sehr ausfuehrliches Video, mit dem eigentlich eine Installation gelingen muesste.Trotz 3-maliger Installation werde ich beim Aufruf des Rheingold-Programms zur Registrierung aufgefordert. In die freie Maske gebe ich die LICENCE aus dem Rheingold Ordner ein. aber ohne Erfolg, ich komme nicht auf die naechste Seite, nur zurueck. Was mache ich falsch?
Gruss
Peter
Hallo Peter, Du bist jetzt schon der Zweite, der ein Problem mit "Licence" hat, das kenne ich überhaupt nicht!
Sicher, dass alle früheren Installationen von BMW Software mit dem Cleaner Tool entfernt wurden und der Haken bei "Defekte Dateien behalten" gesetzt ist?
Hallo, Danke für das super Video, besser geht's wohl kaum. Eine frage. Ich habe schon INPA und ein paar andere auf meinem Laptop. Muss ich zuerst deinstallieren oder kann Ich nur Rheingold dazu installieren. Danke
Etwas spät sorry! Krebs kam leider dazwischen. Ich würde alte Versionen erstmal deinstallieren,!
kann man damit auch einen E91d Bj2012 auslesen?
Gruß
Sicherlich habe Leute gesehen, die diese Version bei einem E60 Facelift mit M57 Motor verwendet haben. Da wirds sicher mit jedem N47 oder N57 Motor Fahrzeugen ebenfalls funzen.
E93 klappt auf jeden Fall
Hallo Peter,
vielen Dank für das informative Video. Da mein BMW aus dem Baujahr 2016 stammt, benötige ich eine neuere Version als die 3.47...
Können Sie mir bitte zu einer neueren Version verhelfen und mir wenn ja, auch den Weg der Installation aufzeigen?
Viele Grüße
Norbert von der Mecklenburgischen Seenplatte
Hallo Norbert, Du benötigst E-Sys! Dabei kann ich aktuell noch nicht behilflich sein, tut mir Leid!
Hallo, Danke für das Video. Installation hat geklappt und ista funktioniert auch außer die genauen fehlercodebeschreibungen.
Inpa funktioniert leider garnicht. Habe nur anzeige batterie und zündung ein und das erkennt er auch im fahrzeug, aber habe keine schaltflächen. Nur f1+f2 sonst nichts zum anklicken welches fahrzeug oder so. Hat das auch jemand und evtl. Eine lösung ?
Puh, was verstehst Du unter Fehlercodebeschreibung? Der Fehler wird doch im Klartext beschrieben und Du kannst den Serviceplan dazu berechnen lassen, was vermisst Du denn?
Für INPA ist nur das Basisprogramm dabei, die Fahrzeugdaten dazu grasieren zu Hauf im Netz. Hier geht es wirklich nur um ISTA!
Funktioniert bei mir leider nicht
Was funktioniert denn nicht? Kann ich helfen?
@@peterhartmann5084 Hallo, ich habe deine Version und eine andere. Bei deiner Version fängt es schon damit an, dass die Ordnernamen und das Kontext/Untermenue anders lautet.
Können wir vielleicht per mail kurz schreiben?
dondueful@googlemail.com
Vielen Dank
Bitte anderen host der nicht geldgeil ist nehmen. danke!
Hi, ich habe es schon erwähnt, konnte keine Alternative finden, die derartigen Traffic überhaupt zulässt! Bin für Vorschläge offen!
@@peterhartmann5084 Ist schon gut, hab es mit VPN geschafft. Danke dir 🙂
die 3.47.10 bringt euch ausser fehlerspeicher auslesen und löschen gar nichts.ihr könnt die servicefunktionen anklicken könnt weder batterie registrieren noch die agr frischluftrate rate anpassen noch sonst was, weil die ABL's nicht stimmen. also viel spass
Woher nimmst Du diese Weisheiten?
Ich kann damit sämtliche Serviceabläufe durchführen, habe damit an meinem 2006er E53, bei einem 2007er E87 und bei einem 2014er E84 die AGR-Rate angepasst! Führe damit regelmäßig die Wartung vom VTG durch, prüfe Injektoren und den Zuheizer, kann Einspitzdrücke und Kraftstoffdrücke auslesen, die einzelnen Kraftstoffpumpen prüfen, ach ja, den DPF prüfen und zwangsregenerieren, den Hydro-Block öffnen und entlüften und so Vieles mehr.
Ich habe keine Ahnung, was diese blöde Kritik hier soll.
Mir fallen dazu zwei Möglichkeiten ein, entweder keine Ahnung wie man die Software in Verbindung mit der richtigen Hardware benutzt, oder, für mich wahrscheinlicher, man möchte jemanden diskreditieren um selbst, vermutlich für fürstliches Honorar, illegal abzukassieren.
Wie viele bereits geschrieben haben, haltet Euch exakt daran, dann funktioniert auch alles, für die E-Baureihen auf jeden Fall!
@@reischjens4905sorry aber deine Ausdrucksweise muss ja nicht sein. Mir aber egal. Aber ich nutze genau diese Version von hier seit 1 Jahr und es geht alles, es fehlen gewisse Informationenaber die prüfabläufe gehen soweit an meinem Fahrzeug, sei es prüfung der lampdasonden, Wartungen eintragen, luftfahrwerk oder sonst was... Es geht. Das diese Version keine BMW original Version ist mit der man auch flashen oder codieren kann sollte ja klar sein wenn man so wie du sagst Ahnung hat. Also lass das meckern und rege dich darüber bei deinem Stammtisch auf. Andere verkaufen die Versionen für Geld
Mach dich einfach weg@@reischjens4905
Also ich konnte alle Funktionen und Agr nutzen.