J'adore tes reportage sur les ventes aux enchères 👍🏼 je l'ai partage ; les hommes n'y sont jamais insensibles... les femmes ne m'en parlent pas elles attendent . 😁
Top la Viper 👌, un ami possède une Viper GTS noire de 1999 et une terrible Ferrari 599 GTO noire aussi avec 6000 kms de mémoire. Les 208, 308 et 348 sont top. La cat super seven est très sympa aussi 👍 Incroyable que personne n'ait renchéri sur la C5 à 15000€ car c'est vraiment pas cher pour une auto qui vaut entre 20 à 25k€ et c'est bien plus performant et dynamique qu'une Mercedes SL 350 qui est partie plus haut à 17000€ d'autant que la C5 possède un toit rigide démontable pour rouler cheveux au vent . La C5 LS1 a été ma première Corvette il y a près de 10 ans avant la C6Z06.
@@Tootberzing j’ai eu une vipère en 2000 je l’avais acheté 160000€ et vraiment c’était naze par rapport à un m3 ou un Rs Vite revendu dommage car aujourd’hui ça cote un Max ! Alors que c’est pas terrible comme auto
Merci Loïc, juste une petite erreur au début; ce n'est pas une MGB GT mais une MGC GT, la différence ? La grosse bosse sur le capot = il y a dessous le 6 cylindres en ligne 3 litres de l'Austin Healey 3000 et ça change tout.. ;)
Bien vu ! Les MGC sont tellement rares par rapport aux MGB que par défaut je dis MGB sans regarder s'il y a une grosse bosse sur le capot. Mais ça fait la 2ème fois que je me fais avoir donc finalement elles ne sont peut-être pas si rares que ça les MGC
@@Tootberzing Elles le sont beaucoup plus que les B, regarde ici : www.mgclubdefrance.com/la-marque-mg/registre-les-modeles/mgb/84-les-chiffres-de-la-production-mgb A noter, la plus rare encore MGB GT V8 (pas de bosse capot) pèse 25 kilos de MOINS que la 4 cyl.1800 qui est tout fonte, le V8 3.5l Rover est en alu !
Salut Loïc, Très beau reportage, bien conçu & bien réalisé. Un pouce bleu sans hésitation. Je crois comprendre que des essais alléchants nous attendent : GT3, Viper, Ferrari... J'aimerais bien aussi la prise en main du fabuleux coupé DeVille Cadillac. A propos de l'organisation de la vente je soumets mon opinion : je trouve inconvenant que les enchères soient lancées au-dessous du prix de réserve établi. Ce procédé est courant, je le sais bien, mais il a pour conséquence de permettre des adjudications factices puisque l'heureux dernier enchérisseur, si le prix de réserve n'est pas atteint, est frustré de son acquisition. Mettons-nous à sa place ! Un dernier point, la berline Deauville est autrement mieux dessinée que le coupé Longchamp, ,ce qui est inhabituel. Encore merci pour ce beau travail.
Merci ! Oui des video d'essai arrivent. D'ailleurs je poste régulièrement des quiz sur Instagram pour faire deviner les voitures que j'essaie. Concernant la vente, c'est toujours comme ça. On commence bas pour attirer les acheteurs et après si elle dépasse le prix de réserve (inconnue des acheteurs) la voiture est vendue. Les acheteurs le savent qu'ils n'ont pas peut-être pas atteint le prix de réserve donc ils auront toujours un doute. C'est le jeu...
Salut Loic, super vidéo comme d’habitude ! La GT3 👍🏻 les Ferrari 👍🏻 il y beaucoup de commentaires qui disent qu’ils auraient pris la corvette C5 à 15 000 même à 16 000 , il ne la laissait pas partir il y avait un prix de réserve , elle est toujours à vendre au garage ! J’attends également de voir la vidéo de l’essai de la VIPER SRT10 !A+ samedi 19/06 à Montargis Rue Doré exposition de voitures anciennes et dimanche 20/06 rencard Auto/moto place de la république à Montargis, espérant que le temps ne soit pas trop mauvais ! A+
Salut Philippe ! Oui et connaissant le prix de réserve de la Corvette C5, on en est très loi à 16 000 €... Je ne suis pas dispo ce weekend. Prochain rencard à Montargis surement en août pour ma part 😉
+1 pour une vidéo sur le paquebot. Les américains nous ont vraiment sorti les caisses les plus débiles qui soit à cette époque. A côté une Citroen GS, qui est le summum de l'ignominie française en matière de caisse, est une voiture convenable en tout point comparé à ces américaines.
Disons que là bas ils ont la place et les infrastructures qui permettent d'avoir ce genre de voitures. Et il faut caser les américains dedans 😂 Je vais voir avec Florian à l'occasion si on peut faire ça.
Encore de belles voitures passées aux enchères. Dommage que certaines n'est pas été vendues (ça aura au moins l'avantage de pouvoir faire profiter le propriétaire actuel plus longtemps). Si vous arrivez à faire un tour dans la 208 ça serait cool car je pense que malgré sa très faible puissance pour une Ferrari, elle restera belle et bien une Ferrari et possédera son charme comme toutes les autres Ferrari. Avant que j'oublie...lol, ce soir une vidéo à 21h00 (juste avant vintage mecanic) toujours sur la série sur Lotus et avec la voiture la plus exceptionnelle qui sera dans cette série et peut-être même la plus exceptionnelle de toute les voitures que j'ai conduite dans Gt6. À très bientôt!
Salut loic. Merci pour la video. Un petit truc interessant serais peut etre le kilometrage des voiture en vente pour mieux pouvoir c imaginer le prix ;)
@@Tootberzing tres bien que personne n est enchéri sur la corvette c5 😍😍😍😍 j adore cette voiture j en suis fan et je voudrais en acheté une avant que les côtes montent trop et devienne inaccessible pour moi il me faut encore 1 an pour économiser j espere que les côtes n auront pas augmenté je serai trop déçu sinon
@@Tootberzing ah cool car quand on vois les Nissan 350z on dirait que leur côte commence a grimper alors je serai decu que cela arrive avec la c5 tu penses que les côtes de c5 monterons un jour?
LA 991 GT3 une dinguerie j'ai essayé la 997 GT3 RS 4.0L au mans une folie et la 992 turbo s Cab stratosphérique 650ch sur route si si tu vas aimer les porsches c'est un coup de genie planetaire tout les modeles sont dementielles la panamera sport turissmo unmerveille surtout en turbo S 700CH hybride pour claquer les ecolos super ta video des pépites qui donnent de palpitations cardiaque mdr
@@Tootberzing au dessus ça depend car ferrari c'est de la supercar je dirais porsche non a part les legendaires carrera GT et la 918 spyder qui le sons aussi ferrai et lambo font partit d'un autre monde hors norme c'est vrai
La caterham a une plaque d’immatriculation de kit-car, donc pas immatriculable en France si elle n’a pas plus de 30ans et la valeur à la revente, en conduite à droite avec CG Fr c’est 25k-27k€ pas du tout 30-40k€ pour ce modèle la qui est sûrement un 1600 Kent.
Comment tu reconnais une immatriculation de kit car ? Sinon effectivement il faut vérifier si ce modèle est immatriculable en France. Sachant qu'il y a maintenant la TVA à payer. Bref, pas facile...
@@Tootberzing En général les plaques d’immatriculation anglaises commencent par la lettre Q sont des kit-car ou voitures modifiées donc pour l’immatriculation en Fr obligé d’avoir +30ans et passer par la ffve. Par contre je ne sais pas si pour revendre une voiture importer qui n’est pas encore immatriculé en Fr on est obligé de fournir ou pas le quitus Fiscal lors de la revente? Pour moi il n’y a pas meilleur rapport prix/plaisir/performance qu’une 7.
@@archibald2381 D'accord je ne savais pas pour l'immatriculation. Oui du coup obligé d'attendre qu'elle ait 30 ans. Il faudra de toute façon un quitus fiscal pour l'immatriculer en France effectivement. Sinon oui c'est un des meilleurs rapport prix/plaisir/perf on est d'accord.
belles encheres vivement l'essai des 328 et 348 peut etre eussi la 991.2 gt3 ce serait marrznt de te voir en porsche on voit que les 996 sont mal aimées
@@Tootberzing une GT3 RS comment ne pas aimer c'est monumentale 9000 tr/min un véritable engin de course avec une sonorité dingue !!! Bon ok j'arrête là :)
Je ne sais pas, elle a jamais beaucoup monté cette version, c'est un peu la mal aimé des 911. Première à refroidissement à eau et fragilité moteur rencontré sur certains modèles, les phares avant qui n'ont jamais été approuvés par les Porshistes.
Je connais le proprio et son prix de réserve. C'était bien plus que 15 000 € 🤣 Il en voulais trop chère de toute façon. J'ai même essayé de lui faire comprendre sans le froisser.
Je pense pas que ça soit la seule d'Europe cette viper, l'un des patrons de benzin a ce modèle et ça m'étonnerai que ça soit lui le vendeur vu la difficulté qu'il a eus pour l'avoir
@@Tootberzing c'est assez impressionnant 2 rien qu'en France, y'en à peut être 1 à 2 autres dans 2 pays d'Europe comme en Espagne ou en Allemagne (la scandinavie m'étonnerai fortement vu les climats pas du tout adaptés)
C'est le prix de départ, le prix de réserve étant surement bien plus haut. En même temps c'était une conduite à droite et immatriculée en UK donc par forcément homologable en France.
@@catcosworth Ah d'accord bon bah dans ce cas ce n'est pas un soucis effectivement. Les enchères commencent toujours bien de dessous de la cote pour attirer les acheteurs.
Je ne suis pas vraiment étonné. Même si il y en a eu beaucoup de fabriquées les exemplaires restants originaux et en très bon état prennent de la valeur. La C5 reste une super voiture et un excellent rapport performance prix. J’ai acheté la mienne 24k€ en 2018 et je ne le regrette pas.
Je possède une Clio RS et c'était l'occasion de présenter Gasoline Auto. La El Camino ne faisait pas partie de la vente et n'était donc pas l'objet de la vidéo 😉
@@Tootberzing 208 exact faute de frappe. Oui mais grave c'est pas cher du tout pour une voiture très exotique ! Après à voir les coûts d'entretien... C'est ça qui peut tout plomber
Elles sont magnifiques ces voitures! J'y retournerai pour le plaisir des yeux! J'aime les Ferrari depuis mon enfance.
le Mr avec la Porsche a des beaux jouet dit donc :P , GROS coup de cœur pour la viper j'aime tellement cette voiture
Vidéo à venir sur la Viper 😉
@@Tootberzing HÂTE, j'adore cette voiture j'en ai jamais vu en vrai
Très bonne vidéo, il y avait de belles autos, hâte de voir l'essai de la Viper, je pense que ça va être quelque chose...
Merci ! Oui c'était quelque chose la Viper.
Très bonne vidéo et surtout très bon montage on voit la voiture on voit la vente génial continue à nous régaler
Merci 😉
J'adore tes reportage sur les ventes aux enchères 👍🏼 je l'ai partage ;
les hommes n'y sont jamais insensibles... les femmes ne m'en parlent pas elles attendent . 😁
Merci !
Top la Viper 👌, un ami possède une Viper GTS noire de 1999 et une terrible Ferrari 599 GTO noire aussi avec 6000 kms de mémoire.
Les 208, 308 et 348 sont top.
La cat super seven est très sympa aussi 👍
Incroyable que personne n'ait renchéri sur la C5 à 15000€ car c'est vraiment pas cher pour une auto qui vaut entre 20 à 25k€ et c'est bien plus performant et dynamique qu'une Mercedes SL 350 qui est partie plus haut à 17000€ d'autant que la C5 possède un toit rigide démontable pour rouler cheveux au vent . La C5 LS1 a été ma première Corvette il y a près de 10 ans avant la C6Z06.
C'est terrible à conduire la VIper.
Pour la C5 je pense qu'il n'y avait tout simplement pas d'acheteur ce jour là.
Salut Loic. Un beau choix pour ce 2ème opus. La viper en voiture plaisir et en cette livrée c'est le top💪🇨🇵👍😉
Oui elle est vraiment belle cette Viper
@@Tootberzing j’ai eu une vipère en 2000 je l’avais acheté 160000€ et vraiment c’était naze par rapport à un m3 ou un Rs
Vite revendu dommage car aujourd’hui ça cote un Max ! Alors que c’est pas terrible comme auto
@@deltafishingclub Tu verras dans la vidéo, effectivement c'est inexploitable comme voiture. Surtout sur nos routes européennes.
Merci pour cette video.vous faites un grand plaisir a tous les fans d autos.
De rien, c'est le but de mes vidéo 😉
Toujours un plaisir voir d enchere . Merci comme d,hab
De rien 😉
J'adore la Ferrari 308 !!! Super vidéo de ventes aux enchères
Ah non, je reregarde et j'avais oublié que c'était une 208 ! Lol x)
@@riverauto613 Oui c'est beaucoup plus rare. Je vais peut-être pouvoir faire une vidéo dessus mais pas sûr encore.
@@Tootberzing ce serait cool ! En tout cas pouce bleu comme dab !!!
@@riverauto613 Merci !
Merci Loïc, juste une petite erreur au début; ce n'est pas une MGB GT mais une MGC GT, la différence ? La grosse bosse sur le capot = il y a dessous le 6 cylindres en ligne 3 litres de l'Austin Healey 3000 et ça change tout.. ;)
Bien vu ! Les MGC sont tellement rares par rapport aux MGB que par défaut je dis MGB sans regarder s'il y a une grosse bosse sur le capot. Mais ça fait la 2ème fois que je me fais avoir donc finalement elles ne sont peut-être pas si rares que ça les MGC
@@Tootberzing Elles le sont beaucoup plus que les B, regarde ici : www.mgclubdefrance.com/la-marque-mg/registre-les-modeles/mgb/84-les-chiffres-de-la-production-mgb
A noter, la plus rare encore MGB GT V8 (pas de bosse capot) pèse 25 kilos de MOINS que la 4 cyl.1800 qui est tout fonte, le V8 3.5l Rover est en alu !
@@strat0871 D'accord, merci pour ces infos
J'aurais tellement de choses à dire que je vais rien dire. 😁
Super vidéo !
😂 comme tu veux. Merci en tout cas 👍
Salut Loïc, Très beau reportage, bien conçu & bien réalisé. Un pouce bleu sans hésitation. Je crois comprendre que des essais alléchants nous attendent : GT3, Viper, Ferrari... J'aimerais bien aussi la prise en main du fabuleux coupé DeVille Cadillac. A propos de l'organisation de la vente je soumets mon opinion : je trouve inconvenant que les enchères soient lancées au-dessous du prix de réserve établi. Ce procédé est courant, je le sais bien, mais il a pour conséquence de permettre des adjudications factices puisque l'heureux dernier enchérisseur, si le prix de réserve n'est pas atteint, est frustré de son acquisition. Mettons-nous à sa place ! Un dernier point, la berline Deauville est autrement mieux dessinée que le coupé Longchamp, ,ce qui est inhabituel. Encore merci pour ce beau travail.
Merci ! Oui des video d'essai arrivent. D'ailleurs je poste régulièrement des quiz sur Instagram pour faire deviner les voitures que j'essaie.
Concernant la vente, c'est toujours comme ça. On commence bas pour attirer les acheteurs et après si elle dépasse le prix de réserve (inconnue des acheteurs) la voiture est vendue. Les acheteurs le savent qu'ils n'ont pas peut-être pas atteint le prix de réserve donc ils auront toujours un doute. C'est le jeu...
Salut Loic, super vidéo comme d’habitude ! La GT3 👍🏻 les Ferrari 👍🏻 il y beaucoup de commentaires qui disent qu’ils auraient pris la corvette C5 à 15 000 même à 16 000 , il ne la laissait pas partir il y avait un prix de réserve , elle est toujours à vendre au garage ! J’attends également de voir la vidéo de l’essai de la VIPER SRT10 !A+ samedi 19/06 à Montargis Rue Doré exposition de voitures anciennes et dimanche 20/06 rencard Auto/moto place de la république à Montargis, espérant que le temps ne soit pas trop mauvais ! A+
Salut Philippe ! Oui et connaissant le prix de réserve de la Corvette C5, on en est très loi à 16 000 €... Je ne suis pas dispo ce weekend. Prochain rencard à Montargis surement en août pour ma part 😉
Magnifique la dodge Viper...
Oui c'est un monstre cette voiture
Toujour des videos au top merci👍😀
De rien 😉
+1 pour une vidéo sur le paquebot. Les américains nous ont vraiment sorti les caisses les plus débiles qui soit à cette époque. A côté une Citroen GS, qui est le summum de l'ignominie française en matière de caisse, est une voiture convenable en tout point comparé à ces américaines.
Disons que là bas ils ont la place et les infrastructures qui permettent d'avoir ce genre de voitures. Et il faut caser les américains dedans 😂 Je vais voir avec Florian à l'occasion si on peut faire ça.
Encore de belles voitures passées aux enchères. Dommage que certaines n'est pas été vendues (ça aura au moins l'avantage de pouvoir faire profiter le propriétaire actuel plus longtemps). Si vous arrivez à faire un tour dans la 208 ça serait cool car je pense que malgré sa très faible puissance pour une Ferrari, elle restera belle et bien une Ferrari et possédera son charme comme toutes les autres Ferrari. Avant que j'oublie...lol, ce soir une vidéo à 21h00 (juste avant vintage mecanic) toujours sur la série sur Lotus et avec la voiture la plus exceptionnelle qui sera dans cette série et peut-être même la plus exceptionnelle de toute les voitures que j'ai conduite dans Gt6.
À très bientôt!
Merci ! Oui on verra bien pour la 208, j'espère que ça va pouvoir se faire.
Je ne serais pas chez moi à 21h mais je regarderai ta vidéo à mon retour.
@@Tootberzing ok. Bon après je te le dit mais tu peux la regarder quand tu veux.
Salut loic. Merci pour la video. Un petit truc interessant serais peut etre le kilometrage des voiture en vente pour mieux pouvoir c imaginer le prix ;)
Oui j'y ai pensé pendant le montage. La prochaine fois je noterai les kilométrage car effectivement ça peut tout changer 😉
@@Tootberzing parfaits
Topp cette vidéo je l attendait 🤪😉
Merci !
Ou étaient les casquettes de la scudéria ?
Perso je ne porte jamais de casquette car je n'aime pas ça. J'ai déjà vu Bertrand en porter par contre.
Super tes vidéos, il manque juste le kilométrage des voitures pour se faire une idée ;)
Oui et la motorisation de certaines. Je le rajouterais les prochaines fois car effectivement ça joue que la valeur de la voiture. 😉
Je l'aurais bien prise, moi, la Corvette C5. Elle est vraiment magnifique !
Elle va peut-être se retrouver sur leboncoin. A surveiller.
@@Tootberzing tres bien que personne n est enchéri sur la corvette c5 😍😍😍😍 j adore cette voiture j en suis fan et je voudrais en acheté une avant que les côtes montent trop et devienne inaccessible pour moi il me faut encore 1 an pour économiser j espere que les côtes n auront pas augmenté je serai trop déçu sinon
@@jessymarichal8935 Ne soit pas inquiet je ne pense vraiment pas que la cote des C5 va monter et il n'y a aucune raison qu'elle le fasse 😉
@@Tootberzing ah cool car quand on vois les Nissan 350z on dirait que leur côte commence a grimper alors je serai decu que cela arrive avec la c5 tu penses que les côtes de c5 monterons un jour?
@@jessymarichal8935 Honnêtement je ne pense pas qu'elles montent un jour. Elle va juste stagner à mon avis
Vidéo très sympa.
Je m'abonne.
Bonjour de Malaisie
Merci !
la GT3 il me semble quelle est déja venue au rassemblement de Fleury
Oui c'est bien possible, il vient régulièrement à ce rassemblement. Généralement en Ferrari.
Super video la 328 GTB est sublime !
Elle est toujours à vendre du coup. Vidéo à venir sur cette voiture 😉
LA 991 GT3 une dinguerie j'ai essayé la 997 GT3 RS 4.0L au mans une folie et la 992 turbo s Cab stratosphérique 650ch sur route si si tu vas aimer les porsches c'est un coup de genie planetaire tout les modeles sont dementielles la panamera sport turissmo unmerveille surtout en turbo S 700CH hybride pour claquer les ecolos super ta video des pépites qui donnent de palpitations cardiaque mdr
Merci, on verra si je vais aimer ou pas la GT3. En tout cas Ferrari sera toujours au dessus 😋
@@Tootberzing au dessus ça depend car ferrari c'est de la supercar je dirais porsche non a part les legendaires carrera GT et la 918 spyder qui le sons aussi ferrai et lambo font partit d'un autre monde hors norme c'est vrai
@@dessolivier3954 oui voilà c'est ce que je voulais dire
La caterham a une plaque d’immatriculation de kit-car, donc pas immatriculable en France si elle n’a pas plus de 30ans et la valeur à la revente, en conduite à droite avec CG Fr c’est 25k-27k€ pas du tout 30-40k€ pour ce modèle la qui est sûrement un 1600 Kent.
Comment tu reconnais une immatriculation de kit car ? Sinon effectivement il faut vérifier si ce modèle est immatriculable en France. Sachant qu'il y a maintenant la TVA à payer. Bref, pas facile...
@@Tootberzing En général les plaques d’immatriculation anglaises commencent par la lettre Q sont des kit-car ou voitures modifiées donc pour l’immatriculation en Fr obligé d’avoir +30ans et passer par la ffve. Par contre je ne sais pas si pour revendre une voiture importer qui n’est pas encore immatriculé en Fr on est obligé de fournir ou pas le quitus Fiscal lors de la revente? Pour moi il n’y a pas meilleur rapport prix/plaisir/performance qu’une 7.
@@archibald2381 D'accord je ne savais pas pour l'immatriculation. Oui du coup obligé d'attendre qu'elle ait 30 ans. Il faudra de toute façon un quitus fiscal pour l'immatriculer en France effectivement.
Sinon oui c'est un des meilleurs rapport prix/plaisir/perf on est d'accord.
belles encheres
vivement l'essai des 328 et 348 peut etre eussi la 991.2 gt3 ce serait marrznt de te voir en porsche on voit que les 996 sont mal aimées
J'ai plusieurs contacts pour des vidéo avec des Porsche. On va rigoler ! Pour la 996 je pense surtout qu'il n'y avait pas d'acheteur se jour là.
super reportage avec un petit faible pour la ferrari 348 pour ma part
Merci ! La vidéo sur la 348 sortira la semaine je pense 😉
Comment ça t'es pas très Porsche Haha on t'aime bien quand même !
Non je ne suis pas très Porsche. Mais peut-être que ça se soigne 😋 Merci de m'aimer quand même 😂
@@Tootberzing Je propose une cure de 2 mois en 911 gt3 ça suffira.
@@jl8129 Pas sûr que ça suffise 🤣
@@jl8129 je prend
@@Tootberzing une GT3 RS comment ne pas aimer c'est monumentale 9000 tr/min un véritable engin de course avec une sonorité dingue !!! Bon ok j'arrête là :)
La 996 à acheter rapidement avant que cela monte !
Je ne sais pas, elle a jamais beaucoup monté cette version, c'est un peu la mal aimé des 911. Première à refroidissement à eau et fragilité moteur rencontré sur certains modèles, les phares avant qui n'ont jamais été approuvés par les Porshistes.
Les mal aimées sont parfois très recherchée par la suite donc l'avenir nous le dira.
La corvette à 15 000€ + 12% de frais aurait vraiment été cadeau si elle avait trouvé preneur !
Je connais le proprio et son prix de réserve. C'était bien plus que 15 000 € 🤣 Il en voulais trop chère de toute façon. J'ai même essayé de lui faire comprendre sans le froisser.
Je pense pas que ça soit la seule d'Europe cette viper, l'un des patrons de benzin a ce modèle et ça m'étonnerai que ça soit lui le vendeur vu la difficulté qu'il a eus pour l'avoir
C'est aussi une Club America celle du patron de Benzin ?
Je pense oui car la même peinture
@@gab7453 ça en ferait 2 en France sur une série de 50 vendues exclusivement aux Etats Unis. Rien n'est impossible.
@@Tootberzing c'est assez impressionnant 2 rien qu'en France, y'en à peut être 1 à 2 autres dans 2 pays d'Europe comme en Espagne ou en Allemagne (la scandinavie m'étonnerai fortement vu les climats pas du tout adaptés)
La Clio RS3 bon prix je trouve.
Oui. Elles prennent un peu de cote
@@Tootberzing la c'est le moment d'en acheté avant que ça coute 20k
@@streetrider1958 Je ne pense pas que ça monte si haut que ça quand même. Enfin on verra bien.
@@parispoissy3521 J'en ai une depuis 6 ans en voiture de tous les jours et aucun soucis.
-"Elle est super belle la Modena, c'est combien ?"
-"Désolé monsieur, elle n'est pas à vendre. "
J'y suis allé en Clio donc moins de risques 🤣
@@Tootberzing Ah y en a qui sont malins 🤣
Cette porsche 😱
Oui elle est sympa
La jag pas chère non ?
ça décote pas mal les Jaguar. Pour moi ce n'est pas justifié d'ailleurs...
@@Tootberzing oui surtout que ça tourne bien je comprends pas
👍👍
Merci
une Cat à 15k ! beaucoup bornés ?
C'est le prix de départ, le prix de réserve étant surement bien plus haut. En même temps c'était une conduite à droite et immatriculée en UK donc par forcément homologable en France.
@@Tootberzing ah d'accord, parce que à moins de 30K c'était surprenant !
Une super sprint a forcément plus de 30 ans. Donc easy en CGC ;) super caisse !!! Pas très cher à 18k
@@catcosworth Ah d'accord bon bah dans ce cas ce n'est pas un soucis effectivement.
Les enchères commencent toujours bien de dessous de la cote pour attirer les acheteurs.
Tu es pas très Porsche et moi je suis anti Ferrari 🤣 l’inverse entre nous 2
Les goûts et les couleurs 😉🤣
J’aurais plus encheri sur la porsche que l’alpine typée rallye qui n’offre plus aucun confort pour une utilisation quotidienne !
Particulière l'Alpine. Effectivement pas comparable à l'utilisation d'une Porsche.
Personne ne veut une corvette à 15000€.... Moi oui !!!
Pas d'acheteur en effet...
Y’a sans doute un loup ….
Concernant la cote des C5 ça monte:
www.cargurus.com/Cars/price-trends/Chevrolet-Corvette-d1
Effectivement, elle a pris 5000€ en 6 mois c'est énorme
Je ne suis pas vraiment étonné. Même si il y en a eu beaucoup de fabriquées les exemplaires restants originaux et en très bon état prennent de la valeur. La C5 reste une super voiture et un excellent rapport performance prix. J’ai acheté la mienne 24k€ en 2018 et je ne le regrette pas.
@@roger9280 Effectivement c'est une super voiture. J'ai eu une C5 Z06 avant la Ferrari.
Moi sait la viper que je préfère .
Laquelle ?
Non mais tu passe deux secondes sur un elcamino ss ! et tu fais 5min sur une pauvre clio RS 😞
Je possède une Clio RS et c'était l'occasion de présenter Gasoline Auto. La El Camino ne faisait pas partie de la vente et n'était donc pas l'objet de la vidéo 😉
40k l alpine😅
Je n'ai pas trop d'idée de combien vaut une voiture modifiée course comme ça
La 308 à 60K...!!!!!!!
208* 😉 ça reste pas très cher pour la rareté mais en même temps c'est loin d'être la meilleurs Ferrari donc...
@@Tootberzing 208 exact faute de frappe. Oui mais grave c'est pas cher du tout pour une voiture très exotique ! Après à voir les coûts d'entretien... C'est ça qui peut tout plomber
@@thomaslebouvier6481 je pense que les coûts d'entretien restent "raisonnable" sur une 208
Oui mais vu le poids de la mamie, au secours les perfs :) La 328 était bien plus intéressante sur cette vae
@@catcosworth On sent l'adepte du light is right 😋👍
Le design des jantes de la Porsche ressemble à celui des "Magnus Walker".....
Aucune idée