Ja troquei de moto por defeito em injeção... Não temos mão de obra qualificada, são raros. Eu estou com defeito na minha atual moto e não tem quem concerte, aqui estou eu vendo aula no RUclips pra poder entender e consertar por conta própria.
Parabéns pelo profissionalismo. Existem varios canais que ensinam mantenção e funcionamento de sistemas mas a sua forma de apresentar o assunto é excelente. Posso te dizer isso com seguraça pois trabalhei 12 anos em Pós Venda Honda e acho que deveria pensar em dar treinamentos online pois explica tudo de uma forma simples e compreensível. Continue com essa metodologia de orientação pois és muito bom no que faz.
i know im randomly asking but does someone know a method to get back into an instagram account..? I was stupid lost the login password. I appreciate any assistance you can give me.
NÃO CONHECIA O CANAL, APESAR DE TER SIDO MECÂNICO DA HONDA E TER FEITO A MAIORIA DO CURSOS DA MOTO HONDA DO BRASIL, ACHEI EXCELENTE POIS PRECISAVA DE RECICLAGEM .
Parabéns estou pensando em realizar um curso de manutenção em módulos electrónicos e os seus vídeos esta me dando uma ideia de como funciona uma central de injeção eletronica muito bom mesmo os seus vídeos muito bem explicado . Obrigado por ajudar quem se interessa pelo assunto que Deus continue lhe abençoando em sua profissão.
Eu acho que ele errou aí, acho que a moto nesse momento de desaceleração ela vai consumir o mínimo suficiente para não apagar a moto. Pq vamos supor que a decida seja de uns 3 km aí a moto vai desligar? Já que não está consumindo.
Bravo.. Favor tirar algumas duvidas. 1- A estrategia de desaceleracao funciona tambem para os carros?? 2- As demais motos como Yamaha tambem têm as mesmas estrategias?? 3- A estrategia de desaceleracao traz algum maleficio para o motor?? se isso nao existir, a melhor opcao seria usar essa estrategia quando se deparar com uma lombada/quebra molas, pois ai estariamos economizando combustivel.
Estou com uma fazer 250 2020 e quando solto acelerador ela morre , tenho q ficar cuidando no acelerador, sinal vermelho é uma tristeza, principalmente quando a queda de velocidade brusca, ate em velocidade nomal , se solta acelerador e uaar embreagem pra aliviar motor ela morre na hora.... Tenho q ir parando devagar pra ela nao morrer..... O que pose ser ??? Aguardo
Surgiu uma dúvida,se na desaceleração a ecu corta o sinal do bico injetor,porque não desliga o funcionamento,por exemplo se segurar a embreagem a moto fica em marcha lenta 🤔
Olá, eu tenho uma crf250f que é injetada, e estava analisando o sistema de injeção para fazer algumas alterações e percebi que ela não trabalha com centelha perdida, e mesmo sem um sensor de fase do comando ela consegue identificar o momento da centelha. Você sabe me dizer qual estratégia ela usa para identificar o ponto corretamente?
Professor, perdoe minha ignorância e dificuldade de raciocínio, mas ainda não entendi como a injeção decide o momento certo de injetar o combustível e acionar a centelha da vela. Pode me ajudar?
A central é um computador e faz essa análise, então ele que avisa pra o bico injetar mas combustível é a vela queimar com mas velocidade , ver se você entendendo agora.
Também concordo com você, se o bico parar 100% o motor apagaria (imagine isso em uma longa decida), na verdade a moto deve entrar em condição de marcha lenta.
A marcha lenta não deixa o motor desligar , ela continua ijmnjetando combustível sim , porém só pra manter o motor ligado , uma vez que a central sabe que está em freio motor
Por isso que nós mecânicos ficamos perdido pois todo curso que vejo os caras só quer falar de pgmfi pois essa conhecemos até bem dentro do posso mas cadê as injeções da Yamaha ninguém fala nada tá aí o desafio já que são bons professores falam em um curso específico sobre injeção das Yamaha
Ja troquei de moto por defeito em injeção... Não temos mão de obra qualificada, são raros. Eu estou com defeito na minha atual moto e não tem quem concerte, aqui estou eu vendo aula no RUclips pra poder entender e consertar por conta própria.
Parabéns pelo profissionalismo. Existem varios canais que ensinam mantenção e funcionamento de sistemas mas a sua forma de apresentar o assunto é excelente. Posso te dizer isso com seguraça pois trabalhei 12 anos em Pós Venda Honda e acho que deveria pensar em dar treinamentos online pois explica tudo de uma forma simples e compreensível. Continue com essa metodologia de orientação pois és muito bom no que faz.
i know im randomly asking but does someone know a method to get back into an instagram account..?
I was stupid lost the login password. I appreciate any assistance you can give me.
@Thatcher Alejandro instablaster =)
Poxa mestre boa noite aki de minas n leste eu moro vc esta fazendo de mim um otimo profissional Deus abencoe sempre
NÃO CONHECIA O CANAL, APESAR DE TER SIDO MECÂNICO DA HONDA E TER FEITO A MAIORIA DO CURSOS DA MOTO HONDA DO BRASIL, ACHEI EXCELENTE POIS PRECISAVA DE RECICLAGEM .
As suas aula são top
Eu Tenho Uma Honda CG 160 Ficou Feliz Por Saber dessas informacao
Parabéns estou pensando em realizar um curso de manutenção em módulos electrónicos e os seus vídeos esta me dando uma ideia de como funciona uma central de injeção eletronica muito bom mesmo os seus vídeos muito bem explicado . Obrigado por ajudar quem se interessa pelo assunto que Deus continue lhe abençoando em sua profissão.
Que show de aula 👏👏👏👏
Sou muito fã
E sempre bom mostra as peças pra conhecer, quando fala no nome
⭕CANAL TOP 💥
Mano, muito bom, bem didático, parabéns.
estou gostando muito dos videos.
Obrigado Celso, é muito bom aprender coisas novas!
Estou assustado com a injeção eletrônica, pois já tinha aprendido tudo sobre Carburador.
Parabéns pelo seu profissionalismo. Pois estudei mecânica de moto, e tenho mim aperfeiçoado bastante com os seus vídeos muito obrigado!!??
Parabéns! Excelente vídeo!
Muito bom..
Excelente curso.
Mais um inscrito, parabéns pelo vídeo
Aula muito boa
Obrigado pela aula que o Senhor Jesus lhe Abençoe voce e sua Família abraço
O nome já diz tudo mecânica avançada explicação completa
Ola Professor excelente aula que o Senhor Jesus lhe Abençoe voce e sua Família
Professor na aula 3 o sr falou do ñ consumo,isso funciona no carburador tbm,obrigado pelo show de aula...abraço.
Top demais vc é fera
Muito legal!
muito boa a aula que aprendizado.
Muito agradecido pelas aulas e explicaçãoes recebi o manual com sucesso ajudou muito a equipe de vocês e Altamente valeu BLZ
Mais uma ótima aula.
Gostei muito bom
Maravilha!!!!!
Parabéns pelas aulas
Eu gostei das aulas bem explicadas ..
👏
Massa vai somar bastante no meu conhecimento
Parabéns pelas aulas esplicadas com atenção 👏👏
Parabéns pelo seu vídeo show de bola Vale mil Lake estou aprendendo muito.
Oi, falei com vc na auto Nor em Olinda, eu e meu patrão Cláudio, sucesso!!!
Obrigado por passar no Stand parceiro ! Sucesso também !
Belíssima novela pra maxo😂
Exelente
Dedao mo like... Muito bom.. Show Showw!!!
Caramba ,mais explicado que isso ,impossivel ,obrigado pelos seus ensinamentos.
merece nosso like claro
Show de bola......tem pessoas que tirar injeção e muda pra carburador isso pode?
Muito bom
Lindo de ouvir ❤
Muito bom parabéns vale mil lik
Muito boa
Muito top gostei da explicação
Valeu sua e escelente estou aprendendo mui obrigad pelas informa queria fazer mais por vc mas nao tem condi
Top uma aula qui vc nao ver em outro canal
Muito bom! Parabens.
Informações muito importantes parabéns professor
Bem pra lá de bão professor.
6:20
"A Moto Não Consome Nada." 🤔
O Simples Fato de Está Ligado, o Motor já Está Consumindo, Não ❓
Me Tira Essa Dúvida.
De já Agradeço. 👏👏👏
Eu acho que ele errou aí, acho que a moto nesse momento de desaceleração ela vai consumir o mínimo suficiente para não apagar a moto. Pq vamos supor que a decida seja de uns 3 km aí a moto vai desligar? Já que não está consumindo.
Acabei de me escrever no seu canal.
VC e um ótimo professor Parabéns 👏👏👏👏👏👏
gostei
Bravo.. Favor tirar algumas duvidas.
1- A estrategia de desaceleracao funciona tambem para os carros??
2- As demais motos como Yamaha tambem têm as mesmas estrategias??
3- A estrategia de desaceleracao traz algum maleficio para o motor?? se isso nao existir, a melhor opcao seria usar essa estrategia quando se deparar com uma lombada/quebra molas, pois ai estariamos economizando combustivel.
Estou com uma fazer 250 2020 e quando solto acelerador ela morre , tenho q ficar cuidando no acelerador, sinal vermelho é uma tristeza, principalmente quando a queda de velocidade brusca, ate em velocidade nomal , se solta acelerador e uaar embreagem pra aliviar motor ela morre na hora.... Tenho q ir parando devagar pra ela nao morrer..... O que pose ser ??? Aguardo
Show top de mais 100%
Uma aula perfeita 🤙
Me fale sobre erro de sonda lambda...
Show 🤙
Show muito bom!!!
Surgiu uma dúvida,se na desaceleração a ecu corta o sinal do bico injetor,porque não desliga o funcionamento,por exemplo se segurar a embreagem a moto fica em marcha lenta 🤔
Muito obrigado valeu
top
O sensor da temperatura do óleo deu problema a moto consegue andar 15 km até a oficina ?
Top
Boa noite amigo, pq os veículos flex ( carro e moto ) tem uma tela no bocal do tanque, e os veículos somente a gasolina não? Parabéns pelos vídeos.
A manutenção é de ano em ano
Olá, eu tenho uma crf250f que é injetada, e estava analisando o sistema de injeção para fazer algumas alterações e percebi que ela não trabalha com centelha perdida, e mesmo sem um sensor de fase do comando ela consegue identificar o momento da centelha. Você sabe me dizer qual estratégia ela usa para identificar o ponto corretamente?
Muito bom!!!!
Estratégia no caso seriam os mapas né ?
Fala Prof Celso ....
Houve um engano no vídeo...
Aos 03:11 onde foi falado o "Álcool não condensa" ..... na VERDADE é "o Álcool não evapora".
Show ... top 100%
Celso preciso de um curso de injeção eletrônica de motos,porem tou desempregado não posso pagar
Quanto ta um scanner de moto?
O SCANER PARA MOTO PODE SER O MESMO DE CARRO??
Olá amigo eu estou com um grande problema...Com minha moto....eu gostaria de saber se você pode me dar uma Dica.....
*ToP*
não consegui baixar, o conteúdo em PDF.
Professor, perdoe minha ignorância e dificuldade de raciocínio, mas ainda não entendi como a injeção decide o momento certo de injetar o combustível e acionar a centelha da vela.
Pode me ajudar?
A central é um computador e faz essa análise, então ele que avisa pra o bico injetar mas combustível é a vela queimar com mas velocidade , ver se você entendendo agora.
Mas se a central cortar o sinal 100% do bico injetor teoricamente o motor apaga... como explicar isso?
Também concordo com você, se o bico parar 100% o motor apagaria (imagine isso em uma longa decida), na verdade a moto deve entrar em condição de marcha lenta.
A marcha lenta não deixa o motor desligar , ela continua ijmnjetando combustível sim , porém só pra manter o motor ligado , uma vez que a central sabe que está em freio motor
ok
Show Celso! Uma dúvida: na desaceleração o motor segue funconando, mesmo com o corte de combustível. Como isso se dá?
É como se o chão empurrasse a moto para ela andar, e não o motor empurrasse o chão. Isso se dá pela inércia, ou seja, pelo “embalo” da moto.
Quero receber o manual. Enimar
Perdi a segunda aula de injeção eletrônica de motos...tem jeito de vcs mandarem pra mim..?
ruclips.net/video/fD78b5CLDTU/видео.html
Quero um jaleco desse ! Tem como ?
Falar parceiro, ainda não temos Erick ,
Poderia me ajudar??
Por isso que nós mecânicos ficamos perdido pois todo curso que vejo os caras só quer falar de pgmfi pois essa conhecemos até bem dentro do posso mas cadê as injeções da Yamaha ninguém fala nada tá aí o desafio já que são bons professores falam em um curso específico sobre injeção das Yamaha
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