AIRGUN CHANNEL подскажите на седле клапана резиновое кольцо или капралоновое ? Кажется у меня капралоновое! Седло немного болтается в задней пробки, так не должно быть???
@@olegs5546 Толщина стенок резервуара 4 мм, там где резьба поменьше, может 3 мм. Время показало, что резервуары Крюгера надежные, и не зависят от того где расположена резинка - до или после резьбы.
i know im asking randomly but does someone know of a method to get back into an Instagram account?? I somehow lost my password. I would love any tricks you can offer me.
Здравствуйте Вам вопросик имеется, каким образом вы добиваетесь исключения ухода воздуха через отверстие в пробке для штока, ведь оно не может быть притерто абсолютно без зазора ?
Здравствуйте у меня прямо из жерла штекера травит. Я не знаю какого образца и кто делал. Но могу описать штекер. С зади есть латунная штука и видать на резюме сидит. Его можно вылечить или новый надо покупать.?как и чем выкрутить латунную штучку.?
Здравствуйте, очень полезное видео! Хотел спросить можно ли на все,какие только есть, резьбовые соединения мотать фум ленту для большей герметичности (без фанатизма) ? Спасибо
Нет необходимости в фумленте, и вообще впервые слышу, чтобы кто-либо её мотал на РСР винтовки. Достаточно резиновых колец правильных размеров, чтобы обеспечить герметичность. Резервуары месяцами могут находиться под давлением и не травить при этом вообще.
@@airgunchannel8737 месяц назад приехал кит, и там на пробках только одна резинка была установлена, в самом начале резьбы, не так как у Вас. Теперь я понял причину травления на предприятии не поставили вторую резинку.
Я.Вас приветствую! У меня вопрос про клапанную группу задней крышки. Вы говорите про маленькое резиновое кольцо,которое одевается на стержень клапана если её убрать воздух травить разве не будет?!
Возможно и будет незначительно, но только в момент удара ударником по штоку клапана при выстреле. Но снимая это резиновое колечко, клапанная группа работает стабильнее, многие это колечко выкидывают. Некоторые вместо резинового колечка ставят фторопластое колечко, вырезанное по размеру.
РТИ можно заказать, например, в Мире резинотехники: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=80722. Стоят копейки, затариться можно на всю жизнь, пересыл почтой дороже обойдётся.
Здравствуйте, а литолом я так понял можно смазывать. Дизельки не будет? Страшновато, сварным до пенсии отработал (кислород масла боится, бухает!) Новичок учусь на ваших видео. Спасибо за ответ. С уважением Юрий Ив.
Купил у вас крюгер снайпер 6,35. При установке седла клапана, уплотнительное резиновое кольцо всегда немного срезается краем перепускного отверстия. Надо закруглить фаску. При первой разборке кольцо также было срезано, т.е. при сборке Вы тоже от этого никуда не делись. Пришлось мне заказать у вас 20 колец на запас. Это первое. Второе. Кольца пришли не те что нужно, а меньшего размера. Третье. Заказал щеку коробки, опять не то пришло, какая то короткая на 2 см. До этого заказал седло клапана, не знал что они у вас разных видов, у меня при заказе никто ничего не спросил, прислали седло под усиленный клапан с отверстием 7 мм, тогда как в стандарте 6мм. Пятое Мой Самый первый заказ после покупки винтовки. Хотел купить быстро съем на штуцер, прислали квик. Как то мягко подзае*ало немного уже это все. Может на почту посадите нормального специалиста на переписку???
круто.... но сам колпак манометра как скинуть ? про резинки и так всё понятно.... про гужон пружинку и шарик никто не рассказывает все молчат как партизаны мучайся сам как хочешь..... пока либо шарик либо пружинку не потеряешь....
Без разницы, хоть 50 атм. А вот хранить винтовку лучше на давлении меньше того давления, на которое настроен редуктор. При таком хранении редуктор будет открыт, и на его пружины не будет давить заредукторное давление (пружины не будут испытывать нагрузку и терять свою упругость. Кстати, после стрельб также лучше держать винтовку на давлении меньше настроенного заредукторного). Давление на прямотоке будет равным - что за редуктором, что перед ним. Хранить винтовку полностью спущенной тоже не рекомендуется, резервуар должен быть всегда под давлением. К примеру, забили в него 100 атм. и кинули в шкаф до лучших времён. Кода наступили лучшие времена - достали винтовку (она должна держать давление и не терять его со временем) и в редукторе должно остаться те же 100 атм.
Здравствуйте! Купил крюгер снайпер, и заметил что манометр во время стрельбы как то не охотно опускает показания (прямоток 190 атм. 20 выстрелов, а на манометра 170 атм. Но плато уже закончилось, и это примерно 130 атм.) подскажите кто в курсе, это неисправность манометра, или внутри болт затянут слишком сильно. Я новичок ещё но чего не делал с ружьём. Буду благодарен если кто подскажет
Очень познавательное видео, особенно для таких как я - только разбираюсь с тем что такое пневматика РСР! Меня сильно удивило то, что заправочный клапан состоит всего лишь из не сильно закрученного винта и резинового уплотнения.. неужели этого достаточно для давления в 200? или это простейшее решение в целях экономии? (я далёк от гидравлики и механики, буду благодрен, если просветите)
Этого достаточно и для давления в 300. На тех же Эдганах и Крикетах аналогичная система устройства заправочного клапана - маленький винтик с резиновым колечком.
Не надо их брать. Лучше заказать колечки на Московской или Питерской базе резино-технических изделий в "Мире РТИ" www.mir-rti.ru/. Стоят копейки, пересыл почтой дороже выйдет. Можешь сразу взять несколько комплектов чтобы хватило на весь срок эксплуатации винтовки и насоса ВД.
Спасибо,очень нужная инфа,не мог разобраться после разборки порта,и вроде вкрутил болт с кольцом по центру,у меня вопрос,как сильно зажимать болт с резиновым кольцом,при откручивании открутился без усилий,лайк,подписка.
Показано на 9:40. Надеть колечко на винт, чтоб оно касалось шляпки винта. Закрутить винт до касания колечком стенки порта, и сделать еще половину оборота винта по часовой стрелке, т.е. в сторону закручивания винта.
@@airgunchannel8737 Подскажите пожалуйста,у меня "стандарт"и там один винт,на выход манометра винта не было.Так вот стоял на 100 атм.какое-то время,а когда потом я закачал до 200,пошла утечка(как у вас в начале ролика).Я поменял кольцо на винте,не так сильно как в начале,но утечка оттуда всё равно была.Может надо сильнее затянуть винт?
Может мешать стабильной работе боевого клапана, закусывать. Кто-то точит вместо резинового колечка фторопластовое. Можно и не ставить колечко на шток клапана.
Добрый день , подскажите пожалуйста , действительно ли маленькое колечко на штоке боевого клапана, которое вы сняли влияет на его стабильную работу ? У меня оно стоит и есть проблема со скачками скорости . Может ли оно влиять на эти скачки . Заранее спасибо
Или нестабильная работа ударной группы, например капролоновая часть ударника туго ходит в трубе, разбухла от влаги, смазки там тоже не должно быть. Или зуб шептала не скруглён и не отполирован в месте соприкосновения с капролоном ударника.
ударник отшлифован , труба ударника тоже , ходит очень легко , но если немного пострелять на ударнике следы от потёртостей есть хорошие . Зуб шептала отполирован . Заметил такой момент - если сделать 7-10 холостых движений РОВ , то скорость становится более стабильной.
@@user-yx4xj1ft9d Возможно винт, который фиксирует пробку поджима боевой пружины ударника торчит изнутри и трёт эту пружину. Стенки трубы ударника полировать не нужно, там должна быть ребристая поверхность по типу стиральной доски.
доброго времени суток! возник вопрос по ремонту крюгрки: травит воздух из дыхательного отверстия редуктора! заменил резинку межу редуктором и резервуаром, как показано в данном видео- не помогло. в предыдущем видео Вы заменили все уплотнительные резинки на редукторе при схожей проблеме. рекомендуете сделать также?
Редуктор следует разобрать полностью, основательно вычистить, все резинки заменить на новые правильного размера. Правда настроить редуктор на нужное давление без специального стенда будет сложно.
Интересное расположение уплотнительных колец у Крюгера) кольца до резьбы правильней конечно делать, но мастеру видней), смысл от стенок резика, когда резьба под огромным давлением?
Цитата Крюгера в одном из постов темы о КИТе Крюгера: "Опасность в чем? В том что в случае аварийной ситуации произойдет сброс давления через резиновое кольцо? Или по вашему сосуд должен быть герметичен пока его не разорвет? ..., вам знаком термин предохранительный клапан? Считайте что этот узел и есть предохранительный клапан."" Взято отсюда: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=34411&start=4920
***** То что резину может выдавить я в курсе, а предохранительный клапан это от дурака. Я спорить не хочу, но наверное он порвал кучу резиков прежде чем такое написать, такая труба бахнет при 800-900 Атм. Зачем прослаблять резик резьбой? Так, знать где оторвёт? Вообще случаев таких я не знаю, Ну это лутше на форуме обсуждать с мастером. Очень спорный вопрос. Сам то сколько в резик максимум задуваеш?
Этот КИТ у меня с марта 2013 года. Задуваю постоянно 230-250. На трубе резервуара указаны рекомендации производителя: макс. давление без редуктора - 200, макс. давление с редуктором - 300, проверочное давление - 450.
То-есть ты хочешь сказать что если резинку поставить перед резьбой, то 1-е резьба по твоему будет без нагрузки ? 2-е ты даёшь гарантию что при вставке и закручивании пробки резинка нигде не порежиется и не поцарапаетсяя о резьбу ?
Здравствуйте! Отдельное спасибо за грамотность подачи! Являясь владельцем RAPTOR 5.5,(не первым) столкнулся с слабым стравливанием. Вопрос к Вам как к профи: Подскажите пожалуйста, рессивер на крюгере такой же как на рапторе? Или хотя бы посадочные места резинок с ГОСТовскими номерами совпадают? Т.к. манометр один в один как и заправочная часть, и по виду сильно на взгляд одинаков! А вот дальше х.з! Боюсь разбирать без комплекта резинок которые хочу заказать по Вашему видео. Заранее признателен за ответ!
Я не профи. Раптор не обслуживал. Среди знакомых ни у кого такого изделия нет. Размеры комплекта РТИ можно нагуглить: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=80722&start=30 - на первой странице темы адреса, где можно купить качественные РТИ, брать лучше несколько комплектов резинок, чтобы хватило на всё время пользования винтовкой, колечки стоят копейки, пересыл дороже обходится. Или вот ссылка на размеры РТИ: capitano.com.ua/airgun/raptor-3/item/35-raptor-3.html?start=4. Если предполагается обслуживание редуктора, то без специального стенда не обойтись (или будет сложно настроить), поэтому лучше обратиться к мастерам для настройки редуктора. Для этого можно связаться, например, с Петром Металлургом и узнать у него занимался ли он обслуживанием Рапторов, ссылка на его Ютюб канал (там есть его контакты под роликами): ruclips.net/user/MrMetalurg.
@@airgunchannel8737 Огромное спасибо! Но я так понял по вашему видео что если я аккуратно и граммотно разберу и соберу редуктор , при том что он у меня не моросит,у меня насколько будет шанс обойтись потом без его настроек?
@@user-ex5ef1ci8s Если не разбирать редуктор и не крутить, то настройки останутся заводскими. Но кольца по наружной части редуктора наверно лучше поменять, главное чтобы они были нужного размера.
@@airgunchannel8737 благодарю!!! Понимаю что уже возможно достал но имею вопрос чисто тех.характера т.к. не чертёжник а на сайте с Вашей ссылкой ответов на вопросы посетителей давно чёйто не видно. Так вот: По РТИ все размеры обозначенны вот так: "Кольцо уплонения затвора.22-5,28×1,78(1шт.)" Я нежно догадываюсь что это в мм. Но как понять енти 22-....? Когда я буду заказывать это всё на указанный Вами завод? Просто у Вас уже есть практика подобных заказов. Уж простите меня за вульгарную тупость😪
подскажите ,пожалцйста, маленькое рез колечко на штоке клапана,-снимать обязательно? оно реально мешает?- собрал кит, муфту поджима до упора выкрутил-еле стреляет ,скорости никакой-может в этом кольце дело? посоветуйте,как решить вопрос
Да-да, я по нему всё и делал- заминка в том, что скорость не растёт-при полностью вкрученной муфте, только начинает еле работать, может имеет смысл более мощную пружину поставить? Спасибо
На устройстве поджима пружины ударника (поджимной муфте) сбоку есть 2 резьбовых отверстия. Ты наверно зафиксировал ее за ближнее к ударнику отверстие? Если так, то это не правильно.
Думаю, нет ограничений до какого минимального давления можно стрелять, просто это скажется на точности стрельбы, т.к. начальная скорость пули будет понижаться с каждым выстрелом, СТП будет уходить вниз, винтовка начнет сеять. Я обычно стреляю до выхода редуктора на прямоток, т.е. до 130 атм. плюс делаю ещё несколько выстрелов, чтобы сравнять давление в резервуаре и в заредукторном обьеме для хранения в таком состоянии винтовки после стрельб, чтобы не посадить пружины редуктора и не сбить тем самым его настройку.
Здравствуйте! У меня ижик-60 кит Крюгера пряматок,накачал 270-бар пульку выплёвывает!Стравил давления до 200,опять так же!А чём может причина?Раньше нормально было!
На трубе резервуара указано, что максимальное давление для прямоточных винтовок 200 бар. А для редукторных - 300 бар. Больше этого предела заправлять винтовку нельзя. Вы забили в прямоточную винтовку 270 бар, ударник просто не в состоянии пробить боевой клапан на таком высоком давлении.
Можно пострелять вхолостую. Можно и слегка открутить манометр до момента появления характерного шипения. После того как весь воздух под давлением стравится из резервуара через манометр, следует произвести несколько холостых выстрелов или нажать на боевой клапан, чтобы быть уверенным, что давление ушло полностью.
@@airgunchannel8737 Спасибо. Уже стравил через манометр. Резервуар не втсавлялся в Корсар, так как стержень выдавило сильнее обычного. Сейчас стравил и все нормально стало.
Тоже вчера решил провести ТО резервуару. Разобрал- и тихо охренел. Внутри трубы грязь, крупные кристаллы окиси. Срок использования винтовки 6 мес. После очистки обнаружены многочисленные раковины по всей длине, достаточно глубокие. Теперь не знаю что делать с ним. Качал насосом с двумя осушителями. Посоветуйте как быть, может кто сталкивался с подобным?
Была ли сделана фото-видео фиксация обнаруженных недостатков, чтобы после обратиться к производителю с вопросом, за советом или же с претензией? Попробуй порешать с ним этот вопрос напрямую. Посмотри это видео: ruclips.net/video/P7RloG6o20Q/видео.html. Автор ролика говорит, что отправил резервуар производителю, который в свою очередь пожелал провести экспертизу и установить причину.
Для резервуаров Литол-24 лучше, чем густой силикон. Для насоса ВД можно густой силикон, литол, а вот для резинки 3й ступени насоса ВД лучше всего каплю моторного масла (автосинтетика).
На крюгерке 5.5 размеры кольца уплотнения (герметизации) досылателя 006-008-14. На Рапторе 5.5 уплотнение досылателя (кольцо уплотнения затвора) 5,28 х1,78. Можно снять колечко и попробовать подобрать в размер в ближайшем магазине автозапчастей.
Здравствуйте. У меня травит не из пробки а прямо из под мономера. Но открыв я или не заметил или вообще нет болтов для фиксации мономера. Могу сфоткать и отправить по ватсапу.мыла нету. Спасибо за видео
1. Открутить манометр до момента когда начнется шипение, дождаться когда весь воздух под давлением выйдет из резервуара. 2. Сделать несколько холостых выстрелов. 3. Полностью выкрутить манометр. 4. Заменить уплотнительное резиновое колечко между манометром и передней пробкой резервуара. Если проблема не решится, то заменить манометр на новый.
@@airgunchannel8737 у меня монометр полностью внутри трубы ,не как у вас и снутри болтов вроде не видел только отверстие для измерения давления мономеру.
@@airgunchannel8737 у меня передняя пробка откучивается усиковым ключом. Пазы для ключа вокруг самого монометра и выходит как болт вместе с монометром,вот между пробковым болтом и травится воздух
Я привёл человеку ссылку с описанием похожей проблемы и способами ее решения. У меня такой ситуации не было, чтобы пробки нельзя было открутить руками. При сборке резервуара я очищаю резьбу от старой смазки (используя для этого нитку ruclips.net/video/rOMUkTgGVxE/видео.html , смотри на 13 мин. 25 сек.) и повторно смазываю резьбу литолом-24 или густым силиконом, чтобы при следующей разборке всё откручивалось без проблем.
@@airgunchannel8737 понял, благодарю за инфу. и еще такой вопрос у меня вчера высыпался как позже выяснил стакан антизвон. видимо стоял там с 2016 года. и его весь подизмотало, но стоит редуктор, нужен ли при наличии редуктора стакан точит и устанавливать, пользуюсь всего 2 месяца ПСП.
@@rayleavego5771 Про это лучше спросить на форуме airgun.org.ru. Я давно не в теме. Насколько мне было известно, стакан-антизвон раньше ставили на безредукторные винтовки.
Разобрал ,поменял все,сделал как сдесь ,собрал ,пулька не вылетает теперь ,хотел ствол чистить ,пульками забит походу ,хотя не пойму почему ,накачивал до 150.В этоге подошел через неделю ,давление 0 ,Психанул выкинул нахер эту ерунду😅
Разобрал, заменил резинки смазал Силиконовой смазкой... Походу оказалась говно! Теперь не открутить даже в тисках.... Сильно зажимать боюсь... Блин как теперь разобрать....?
Заранее извиняюсь за дилетанство, а заделывать типа дыхательное отверстие редуктора там че не надо? Или это было раньше на старых -внутренних. Заранее благодарен.
На трубе резервуара нет дыхательного отверстия и сверлить его не надо. Дыхалка есть на корпусе редуктора и проставке редуктора. На проставке дых. отверстие расположено на стыке соединения проставки с трубой резервуара.
Так видно же должно быть откуда травит, там и причина. Может резинку поставил неправильного размера или повредил ее при установке, или бракованная попалась.
@AIRGUN CHANNEL я поставил такие же которые в комплекте идут. Все равно травит, в передней побольше травит, в задней вообще чуть чуть. Вот теперь я нашел такие же, только у меня отличается от вашей везде по одной стоят. Буду думать и делать...
у меня резинки на конце стоят, а не в начале, и в резервуаре какие то типо окислы или типо того что то. И она именно там где кончается пробка, может они мешают? А если и чистить их то чем?
@@BF3_Gamer Не могу сказать. Сфотографируй проблемное место, гравировку с годом выпуска резервуара и отправь производителю на эл. почту, подробно описав проблему. Может скажет, что резервуар надо будет прислать на поверку. ruclips.net/video/P7RloG6o20Q/видео.html
Ну тут такое, спорное решение, не рекомендуется именно Литол 24 для контакта с люминиевыми поверхностями. Я бы воспользовался либо иной литиевой смазкой (в автомагазинах, можно поспрашивать в веломагазинах, там как раз они в ходу) либо силиконовой с фтропластом ( в автомагазинах).
Хорошее видео, даже у рукожопого дауна все должно получится после просмотра ))), вопрос один, на редукторе резьба внешне в порядке, но очень трудно закручивать/раскручивать, кожаным ремнем обтягиваю и то с трудом кручу, хоть и не дестрофик, смена резервуара/редуктора, или полечить можно?
Толщина стенки трубы резервуара 4 мм.
AIRGUN CHANNEL доброго времени суток. У меня травит из перепускново отверстия! Подскажите, проблема в клапане? Резинки визуально все целые !
AIRGUN CHANNEL подскажите на седле клапана резиновое кольцо или капралоновое ? Кажется у меня капралоновое! Седло немного болтается в задней пробки, так не должно быть???
А минимальная толщина ? там где резьба . Вот у ВЛ надежнее, тк резинка до резьбы стоит
@@olegs5546 Толщина стенок резервуара 4 мм, там где резьба поменьше, может 3 мм. Время показало, что резервуары Крюгера надежные, и не зависят от того где расположена резинка - до или после резьбы.
i know im asking randomly but does someone know of a method to get back into an Instagram account??
I somehow lost my password. I would love any tricks you can offer me.
Это не репортаж, это сказка какая то..... одно из самых грамотных видео !!! Почёт и уважение!!! СПАСИБО!!!
Учебное пособие.👍 Сразу на память приходит что то далекое из СССР, научно-популярный фильм.
Дикция на высоте. 👍
Смотрю на видос ,как на стрептиз бля))). Всё до того разжевано и четко снято ,что диву даешься! По больше видосов ,друган! Лайк
Отличная видеоинструкция👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Всё по полочкам разложил!!!!!! Супер
Очень полезное видео для новичков. Большое спасибо! 👍👍👍
пожалуй самое понятное и полезное видео по разборке/сборке крюгера!
Премного благодарен !!!! Очень достойный ликбез !!!!! 👍😎
Супер !!просто отличное видео !!!снято озвучка все разжевано !
Спасибо за подсказку,колечко на штоке клапана,не по легенде,а точно мешает работе клапана.Я убрал кольцо и скорость стабилизировалась.СПАСИБО!!!
Молодец, сразу видно мастер все чистенько как в лаборатории лайк однозначно
все чётко и ясно ,красава !побольше таких видосов,с этим видео я первый раз сам разобрал и собрал винт.👍
Спасибо за отличное видео,прошло 6 лет и пришло время проверить и поменять резинки ,огромное спасибо!!!
ЭЭЭЭх! Все бы так разжовывали со всеми ГОСТами, лайк, несомненно, хоть и поздно.
Здорово!!! До того доходчиво показано, что радует. Огромное спасибо!
Спасибо огромное все ясно и понятно
круто все разжевано! люблю такое смотреть, не под скажете, пробки Д16Т в металлический резик можно закручивать? или лучше стальные делать? Спасибо!
Спасибо большое за информацию! Это пожалуй самое грамотное видео по крюгеру👍лайк однозначно!!!
Спасибо . Грамотно подали !
Видос хороший, вопрос , а если погружной редуктор? У вас же не такой? И как устройство курка разобрать?
Четко , всё по теме, благодарю
За грамотно поданный материал, однозначно подписка и лосось!
Здравствуйте Вам вопросик имеется, каким образом вы добиваетесь исключения ухода воздуха через отверстие в пробке для штока, ведь оно не может быть притерто абсолютно без зазора ?
Очень полезное видео.
Спасибо ! Видос супер
Скажите, а вообще булпаб 2020года хороший ствол? Или за 40т можно найти лучше?
расскажи пожалуйста про погружной редуктор Крюгера. поиск неисправностей. ремонт и регулировка. заранее благодарен.
Здравствуйте у меня прямо из жерла штекера травит.
Я не знаю какого образца и кто делал.
Но могу описать штекер.
С зади есть латунная штука и видать на резюме сидит.
Его можно вылечить или новый надо покупать.?как и чем выкрутить латунную штучку.?
ЗАМЕЧАТЕЛЬНО СПАСИБО,КЛАСС.ОТЛИЧНО ЗДЕЛАН РОЛИК.
Грамотно
А можно детали резервуара мыть керосином? Спасибо...
Здравствуйте, очень полезное видео! Хотел спросить можно ли на все,какие только есть, резьбовые соединения мотать фум ленту для большей герметичности (без фанатизма) ? Спасибо
Нет необходимости в фумленте, и вообще впервые слышу, чтобы кто-либо её мотал на РСР винтовки. Достаточно резиновых колец правильных размеров, чтобы обеспечить герметичность. Резервуары месяцами могут находиться под давлением и не травить при этом вообще.
AIRGUN CHANNEL
Понял Вас. Спасибо за ответ. Новичок в PCP пневматике так что не удивляйтесь на этот глупый вопрос)
@@airgunchannel8737 месяц назад приехал кит, и там на пробках только одна резинка была установлена, в самом начале резьбы, не так как у Вас. Теперь я понял причину травления на предприятии не поставили вторую резинку.
Литол резинкам не повредит? Крюгер силикон использует.
Классно снято и музыка супер понял много чего.собираюсь купить вот учусь что да как.рахмет брат за видос
Не нужно для тебя это. Для чего? Птичек ангельских созданий - убивать?
@@GromzaV не я такой касой что даже с базуки даже если стрельну не попаду в этих птиц ))))
Я.Вас приветствую! У меня вопрос про клапанную группу задней крышки. Вы говорите про маленькое резиновое кольцо,которое одевается на стержень клапана если её убрать воздух травить разве не будет?!
Возможно и будет незначительно, но только в момент удара ударником по штоку клапана при выстреле. Но снимая это резиновое колечко, клапанная группа работает стабильнее, многие это колечко выкидывают. Некоторые вместо резинового колечка ставят фторопластое колечко, вырезанное по размеру.
👍👍👍👍👍зачётный видос !
ВСЁ ЧЁТКО, БЕЗ СОБСТВЕННО, СКАЖЕМ ТАК, КАК ТО ТАК, И ВСЯКОЙ ПОДОБНОЙ ХРЕНИ.
МОЛОДЕЦ.👍👍👍
Да ещё вопрос. Откуда этот ГОСТ, значит в магазинах резинки должны быть, конечно не в Торжке. Где искать скажите пожалуйста.
РТИ можно заказать, например, в Мире резинотехники: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=80722. Стоят копейки, затариться можно на всю жизнь, пересыл почтой дороже обойдётся.
Спасибо за видос
Здравствуйте, а литолом я так понял можно смазывать. Дизельки не будет? Страшновато, сварным до пенсии отработал (кислород масла боится, бухает!) Новичок учусь на ваших видео. Спасибо за ответ. С уважением Юрий Ив.
РСР пневматику не заправляют кислородом, это опасно для жизни и здоровья!!! По поводу дизель-эффекта в РСР: guns.allzip.org/topic/169/282286.html
Купил у вас крюгер снайпер 6,35. При установке седла клапана, уплотнительное резиновое кольцо всегда немного срезается краем перепускного отверстия. Надо закруглить фаску. При первой разборке кольцо также было срезано, т.е. при сборке Вы тоже от этого никуда не делись. Пришлось мне заказать у вас 20 колец на запас. Это первое.
Второе.
Кольца пришли не те что нужно, а меньшего размера.
Третье.
Заказал щеку коробки, опять не то пришло, какая то короткая на 2 см. До этого заказал седло клапана, не знал что они у вас разных видов, у меня при заказе никто ничего не спросил, прислали седло под усиленный клапан с отверстием 7 мм, тогда как в стандарте 6мм.
Пятое
Мой Самый первый заказ после покупки винтовки. Хотел купить быстро съем на штуцер, прислали квик.
Как то мягко подзае*ало немного уже это все. Может на почту посадите нормального специалиста на переписку???
С этим вопросом точно не ко мне. Я не продаю Крюгерки и никогда не продавал. Вы ошиблись адресом. Вам сюда: zakaz@krugergun.com
Здраствуй подскажи пожалуста у крюгера есть погружной какой лучше взять проставочный или погружной за рание спасибо.
Не было у меня погружных редукторов. Задай вопрос на Ютюб канале Крюгера или на форуме airgun.org в теме по КИТам Крюгера.
круто....
но сам колпак манометра как скинуть ?
про резинки и так всё понятно....
про гужон пружинку и шарик никто не рассказывает все молчат как партизаны мучайся сам как хочешь.....
пока либо шарик либо пружинку не потеряешь....
Приветствую. До какого давления нужно накачать резервуар для проверки?
Без разницы, хоть 50 атм. А вот хранить винтовку лучше на давлении меньше того давления, на которое настроен редуктор. При таком хранении редуктор будет открыт, и на его пружины не будет давить заредукторное давление (пружины не будут испытывать нагрузку и терять свою упругость. Кстати, после стрельб также лучше держать винтовку на давлении меньше настроенного заредукторного). Давление на прямотоке будет равным - что за редуктором, что перед ним. Хранить винтовку полностью спущенной тоже не рекомендуется, резервуар должен быть всегда под давлением. К примеру, забили в него 100 атм. и кинули в шкаф до лучших времён. Кода наступили лучшие времена - достали винтовку (она должна держать давление и не терять его со временем) и в редукторе должно остаться те же 100 атм.
Здравствуйте! Купил крюгер снайпер, и заметил что манометр во время стрельбы как то не охотно опускает показания (прямоток 190 атм. 20 выстрелов, а на манометра 170 атм. Но плато уже закончилось, и это примерно 130 атм.) подскажите кто в курсе, это неисправность манометра, или внутри болт затянут слишком сильно. Я новичок ещё но чего не делал с ружьём. Буду благодарен если кто подскажет
Очень познавательное видео, особенно для таких как я - только разбираюсь с тем что такое пневматика РСР! Меня сильно удивило то, что заправочный клапан состоит всего лишь из не сильно закрученного винта и резинового уплотнения.. неужели этого достаточно для давления в 200? или это простейшее решение в целях экономии? (я далёк от гидравлики и механики, буду благодрен, если просветите)
Этого достаточно и для давления в 300. На тех же Эдганах и Крикетах аналогичная система устройства заправочного клапана - маленький винтик с резиновым колечком.
интересно.. спасибо.
Подскажите колечки все подойдут с набора китайского с автомагазина они в коробочке продаются?????
Не надо их брать. Лучше заказать колечки на Московской или Питерской базе резино-технических изделий в "Мире РТИ" www.mir-rti.ru/. Стоят копейки, пересыл почтой дороже выйдет. Можешь сразу взять несколько комплектов чтобы хватило на весь срок эксплуатации винтовки и насоса ВД.
Спасибо,очень нужная инфа,не мог разобраться после разборки порта,и вроде вкрутил болт с кольцом по центру,у меня вопрос,как сильно зажимать болт с резиновым кольцом,при откручивании открутился без усилий,лайк,подписка.
Показано на 9:40. Надеть колечко на винт, чтоб оно касалось шляпки винта. Закрутить винт до касания колечком стенки порта, и сделать еще половину оборота винта по часовой стрелке, т.е. в сторону закручивания винта.
@@airgunchannel8737 Спасибо.
@@airgunchannel8737 Подскажите пожалуйста,у меня "стандарт"и там один винт,на выход манометра винта не было.Так вот стоял на 100 атм.какое-то время,а когда потом я закачал до 200,пошла утечка(как у вас в начале ролика).Я поменял кольцо на винте,не так сильно как в начале,но утечка оттуда всё равно была.Может надо сильнее затянуть винт?
Отличный ролик можете ли подсказать размеры резинок на крюгер кросман 1377 на 30 трубе пора менятьрезинки не могу найти размеры
Задайте вопрос в теме:
airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=49282
ruclips.net/user/VFV2139featured?disable_polymer=1
где купить готовый крюгер?
Вы сказали кольцо на штоке клапана мешает стабильной работе клапана.то есть скорость будет не постоянная,а прыгать?Правильно?
Может мешать стабильной работе боевого клапана, закусывать. Кто-то точит вместо резинового колечка фторопластовое. Можно и не ставить колечко на шток клапана.
@@airgunchannel8737 Понятно.
Шедевраль
Добрый день , подскажите пожалуйста , действительно ли маленькое колечко на штоке боевого клапана, которое вы сняли влияет на его стабильную работу ? У меня оно стоит и есть проблема со скачками скорости . Может ли оно влиять на эти скачки . Заранее спасибо
Может влиять. Возможно неисправность редуктора, поэтому скорость скачет.
Или нестабильная работа ударной группы, например капролоновая часть ударника туго ходит в трубе, разбухла от влаги, смазки там тоже не должно быть. Или зуб шептала не скруглён и не отполирован в месте соприкосновения с капролоном ударника.
ударник отшлифован , труба ударника тоже , ходит очень легко , но если немного пострелять на ударнике следы от потёртостей есть хорошие . Зуб шептала отполирован . Заметил такой момент - если сделать 7-10 холостых движений РОВ , то скорость становится более стабильной.
@@user-yx4xj1ft9d Возможно винт, который фиксирует пробку поджима боевой пружины ударника торчит изнутри и трёт эту пружину. Стенки трубы ударника полировать не нужно, там должна быть ребристая поверхность по типу стиральной доски.
Скажите пожалуйста , можно с Вами связаться как-то , посоветоваться ? Буквально 5 минут , спасибо
доброго времени суток!
возник вопрос по ремонту крюгрки: травит воздух из дыхательного отверстия редуктора!
заменил резинку межу редуктором и резервуаром, как показано в данном видео- не помогло.
в предыдущем видео Вы заменили все уплотнительные резинки на редукторе при схожей проблеме.
рекомендуете сделать также?
Редуктор следует разобрать полностью, основательно вычистить, все резинки заменить на новые правильного размера. Правда настроить редуктор на нужное давление без специального стенда будет сложно.
@@airgunchannel8737 спасибо за совет.
буду дерзать.
Интересное расположение уплотнительных колец у Крюгера) кольца до резьбы правильней конечно делать, но мастеру видней), смысл от стенок резика, когда резьба под огромным давлением?
Цитата Крюгера в одном из постов темы о КИТе Крюгера: "Опасность в чем? В том что в случае аварийной ситуации произойдет сброс давления через резиновое кольцо? Или по вашему сосуд должен быть герметичен пока его не разорвет? ..., вам знаком термин предохранительный клапан? Считайте что этот узел и есть предохранительный клапан.""
Взято отсюда: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=34411&start=4920
***** То что резину может выдавить я в курсе, а предохранительный клапан это от дурака. Я спорить не хочу, но наверное он порвал кучу резиков прежде чем такое написать, такая труба бахнет при 800-900 Атм. Зачем прослаблять резик резьбой? Так, знать где оторвёт? Вообще случаев таких я не знаю, Ну это лутше на форуме обсуждать с мастером. Очень спорный вопрос.
Сам то сколько в резик максимум задуваеш?
Этот КИТ у меня с марта 2013 года. Задуваю постоянно 230-250. На трубе резервуара указаны рекомендации производителя: макс. давление без редуктора - 200, макс. давление с редуктором - 300, проверочное давление - 450.
То-есть ты хочешь сказать что если резинку поставить перед резьбой, то 1-е резьба по твоему будет без нагрузки ? 2-е ты даёшь гарантию что при вставке и закручивании пробки резинка нигде не порежиется и не поцарапаетсяя о резьбу ?
но до кольца давление на трубе прослабленной резьбой.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,не могу открутить заднюю пробку реза,закручивал от руки внутри видно следы окисления.Заранее спасибо!
airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=114183
Здравствуйте! Отдельное спасибо за грамотность подачи!
Являясь владельцем RAPTOR 5.5,(не первым) столкнулся с слабым стравливанием. Вопрос к Вам как к профи: Подскажите пожалуйста, рессивер на крюгере такой же как на рапторе? Или хотя бы посадочные места резинок с ГОСТовскими номерами совпадают? Т.к. манометр один в один как и заправочная часть, и по виду сильно на взгляд одинаков! А вот дальше х.з! Боюсь разбирать без комплекта резинок которые хочу заказать по Вашему видео.
Заранее признателен за ответ!
Я не профи. Раптор не обслуживал. Среди знакомых ни у кого такого изделия нет. Размеры комплекта РТИ можно нагуглить: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=80722&start=30 - на первой странице темы адреса, где можно купить качественные РТИ, брать лучше несколько комплектов резинок, чтобы хватило на всё время пользования винтовкой, колечки стоят копейки, пересыл дороже обходится. Или вот ссылка на размеры РТИ: capitano.com.ua/airgun/raptor-3/item/35-raptor-3.html?start=4. Если предполагается обслуживание редуктора, то без специального стенда не обойтись (или будет сложно настроить), поэтому лучше обратиться к мастерам для настройки редуктора. Для этого можно связаться, например, с Петром Металлургом и узнать у него занимался ли он обслуживанием Рапторов, ссылка на его Ютюб канал (там есть его контакты под роликами): ruclips.net/user/MrMetalurg.
@@airgunchannel8737 Огромное спасибо! Но я так понял по вашему видео что если я аккуратно и граммотно разберу и соберу редуктор , при том что он у меня не моросит,у меня насколько будет шанс обойтись потом без его настроек?
@@user-ex5ef1ci8s Если не разбирать редуктор и не крутить, то настройки останутся заводскими. Но кольца по наружной части редуктора наверно лучше поменять, главное чтобы они были нужного размера.
@@user-ex5ef1ci8s Если редуктор исправен, то лучше в него не лезть. Вмешательство необходимо только при его неисправности.
@@airgunchannel8737 благодарю!!!
Понимаю что уже возможно достал но имею вопрос чисто тех.характера т.к. не чертёжник а на сайте с Вашей ссылкой ответов на вопросы посетителей давно чёйто не видно. Так вот: По РТИ все размеры обозначенны вот так: "Кольцо уплонения затвора.22-5,28×1,78(1шт.)"
Я нежно догадываюсь что это в мм. Но как понять енти 22-....? Когда я буду заказывать это всё на указанный Вами завод? Просто у Вас уже есть практика подобных заказов.
Уж простите меня за вульгарную тупость😪
подскажите ,пожалцйста, маленькое рез колечко на штоке клапана,-снимать обязательно? оно реально мешает?- собрал кит, муфту поджима до упора выкрутил-еле стреляет ,скорости никакой-может в этом кольце дело? посоветуйте,как решить вопрос
Обычно колечко на штоке клапана снимают, можно и не снимать. Настройка ударной группы показана здесь: ruclips.net/video/e6aWhc2fxKI/видео.html
Да-да, я по нему всё и делал- заминка в том, что скорость не растёт-при полностью вкрученной муфте, только начинает еле работать, может имеет смысл более мощную пружину поставить? Спасибо
Вытащи ударник из цилиндра. Ударник выкрути побольше из капролона. При не взведённой винтовке он должен быть буквально в 1 мм от штока клапана.
На устройстве поджима пружины ударника (поджимной муфте) сбоку есть 2 резьбовых отверстия. Ты наверно зафиксировал ее за ближнее к ударнику отверстие? Если так, то это не правильно.
спасибо, я всё проверю-отпишусь
У меня снайпер, редуктор. Какое минимальное давление допускается для стрельбы ?
Думаю, нет ограничений до какого минимального давления можно стрелять, просто это скажется на точности стрельбы, т.к. начальная скорость пули будет понижаться с каждым выстрелом, СТП будет уходить вниз, винтовка начнет сеять. Я обычно стреляю до выхода редуктора на прямоток, т.е. до 130 атм. плюс делаю ещё несколько выстрелов, чтобы сравнять давление в резервуаре и в заредукторном обьеме для хранения в таком состоянии винтовки после стрельб, чтобы не посадить пружины редуктора и не сбить тем самым его настройку.
👍👍👍👍👍
Подскажите вы ремонтируете резервуары от вальтера доминатора 1250 ?
Нет, ремонтом не занимаюсь.
@@airgunchannel8737 А заправочную пробку с манометром у вас можно приобрести . что бы поставить ее себе на резервуар на вальтер доминатор ?
Литийсодержащие смазки крайне вредны для алюминия
Здравствуйте! У меня ижик-60 кит Крюгера пряматок,накачал 270-бар пульку выплёвывает!Стравил давления до 200,опять так же!А чём может причина?Раньше нормально было!
На трубе резервуара указано, что максимальное давление для прямоточных винтовок 200 бар. А для редукторных - 300 бар. Больше этого предела заправлять винтовку нельзя. Вы забили в прямоточную винтовку 270 бар, ударник просто не в состоянии пробить боевой клапан на таком высоком давлении.
AIRGUN CHANNEL Спасибо!
У меня труба на третий год стала сдавать из под оринга крышки монометра. Окислилась труба и оринг перестал деражть(((чистил полировал, травит...
А крышку ты как снял? Видео имеет информативность на уровне «нуля». Чето начал вещать с середины процесса, и на этом же закончил.
Подскажите, а если резервуар закачан на 250, можно ли стравить давление через манометр?
Можно пострелять вхолостую. Можно и слегка открутить манометр до момента появления характерного шипения. После того как весь воздух под давлением стравится из резервуара через манометр, следует произвести несколько холостых выстрелов или нажать на боевой клапан, чтобы быть уверенным, что давление ушло полностью.
@@airgunchannel8737 Спасибо. Уже стравил через манометр. Резервуар не втсавлялся в Корсар, так как стержень выдавило сильнее обычного. Сейчас стравил и все нормально стало.
Здравствуйте! Подскажите, манометр показывает до 190 дальше стрелка не поднимается а на насосе 250. Не пойму манометр не исправен или?
Тоже вчера решил провести ТО резервуару. Разобрал- и тихо охренел. Внутри трубы грязь, крупные кристаллы окиси. Срок использования винтовки 6 мес. После очистки обнаружены многочисленные раковины по всей длине, достаточно глубокие. Теперь не знаю что делать с ним. Качал насосом с двумя осушителями. Посоветуйте как быть, может кто сталкивался с подобным?
Была ли сделана фото-видео фиксация обнаруженных недостатков, чтобы после обратиться к производителю с вопросом, за советом или же с претензией? Попробуй порешать с ним этот вопрос напрямую. Посмотри это видео: ruclips.net/video/P7RloG6o20Q/видео.html. Автор ролика говорит, что отправил резервуар производителю, который в свою очередь пожелал провести экспертизу и установить причину.
писец...труба тройка а я где-то читал что порвет и нашел диаметром 32нержа стенка тоже 3мм.
Кстати шаг 1.25 или 1.5? я хотел х1 резать...
Я ошибся: не тройка, а четверка.
@@airgunchannel8737 А по резьбе в 2 раза меньше. она ведь тоже под давлением. по хорошему, что бы это исключить резинку лучше ставить до резьбы
Какие смазки можно применять в КИТах и насосах вд? Мне гооворили, что только силикон (не спрей), а здесь я вижу ЛИТОЛ24.
Для резервуаров Литол-24 лучше, чем густой силикон. Для насоса ВД можно густой силикон, литол, а вот для резинки 3й ступени насоса ВД лучше всего каплю моторного масла (автосинтетика).
@Benzin5413 судя по гостам резинок (в видео), они предназначены для работы в т.ч. в гидравлических установках.
Все бы такие видео были.
И ещё. Коль уж у Вас тоже 5.5 то Вы уж точно должны знать ГОСТ резин.колечка стоящего в пазу патронника ствола. Поделитесь пожалуйста. Спасибо!
На крюгерке 5.5 размеры кольца уплотнения (герметизации) досылателя 006-008-14. На Рапторе 5.5 уплотнение досылателя (кольцо уплотнения затвора) 5,28 х1,78. Можно снять колечко и попробовать подобрать в размер в ближайшем магазине автозапчастей.
@@airgunchannel8737 Перерыты все автомагазы большого Сочи))))
Благодарю! Закажу по Вашему ГОСТУ!
Здравствуйте.
У меня травит не из пробки а прямо из под мономера.
Но открыв я или не заметил или вообще нет болтов для фиксации мономера.
Могу сфоткать и отправить по ватсапу.мыла нету.
Спасибо за видео
1. Открутить манометр до момента когда начнется шипение, дождаться когда весь воздух под давлением выйдет из резервуара. 2. Сделать несколько холостых выстрелов. 3. Полностью выкрутить манометр. 4. Заменить уплотнительное резиновое колечко между манометром и передней пробкой резервуара. Если проблема не решится, то заменить манометр на новый.
@@airgunchannel8737 первые предложения не понял.
@@airgunchannel8737 у меня монометр полностью внутри трубы ,не как у вас и снутри болтов вроде не видел только отверстие для измерения давления мономеру.
@@airgunchannel8737 а где можно монометры купить у меня на насосе хатсан монометр не работает,видать засорили до меня.
@@airgunchannel8737 у меня передняя пробка откучивается усиковым ключом.
Пазы для ключа вокруг самого монометра и выходит как болт вместе с монометром,вот между пробковым болтом и травится воздух
Приветствую. Не снимается крышка с резервуара. Пытались вдвоем в тисках крутить
Стравить всё давление, если осталось. Нагреть над плитой это место и открутить нагорячую.
@@airgunchannel8737 давления нет, манометр выкрутили. Спасибо, попробуем нагреть
все супер, но диз за литол для дюраля)
Сколько стоит кит труба на Атаман калибра дед
Приветствую...такая проблема.,не могу открутить пробку с манометром, резервуар уже полностью разобран..Пробка при сборке затягивалась от руки.
airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=114183
жопа еще та. а воздушный ган-канал ответил отьебись.
Я привёл человеку ссылку с описанием похожей проблемы и способами ее решения. У меня такой ситуации не было, чтобы пробки нельзя было открутить руками. При сборке резервуара я очищаю резьбу от старой смазки (используя для этого нитку ruclips.net/video/rOMUkTgGVxE/видео.html , смотри на 13 мин. 25 сек.) и повторно смазываю резьбу литолом-24 или густым силиконом, чтобы при следующей разборке всё откручивалось без проблем.
Если есть редуктор крюгера макси значит есть и мини если есть чем они отличаются..
Рисевер нужен на 30 см на иж 60 пробую собрать
ЕСЛИ МОЖНО ПОДРОБНЫЙ РАЗМЕРЫ БОЕВОГО КЛАПАНА РЕЗИКА ЧЕРТЕЖЖ СПС
Мне интересно где купить все эти кольца
Ссылки на Мир РТИ здесь: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=80722
Всё так пинали за это Кралы и упорно делают резинку на пробке так, что резьба оказывается под давлением. Мдя.
Вопрос. А что за резьба на
Манометре?
G 1/8
а куда маленькое колечко присоеденил? на сам боевой клапан одел?
Оно не нужно там в принципе
@@airgunchannel8737 понял, благодарю за инфу. и еще такой вопрос у меня вчера высыпался как позже выяснил стакан антизвон. видимо стоял там с 2016 года. и его весь подизмотало, но стоит редуктор, нужен ли при наличии редуктора стакан точит и устанавливать, пользуюсь всего 2 месяца ПСП.
@@rayleavego5771 Про это лучше спросить на форуме airgun.org.ru. Я давно не в теме. Насколько мне было известно, стакан-антизвон раньше ставили на безредукторные винтовки.
Разобрал ,поменял все,сделал как сдесь ,собрал ,пулька не вылетает теперь ,хотел ствол чистить ,пульками забит походу ,хотя не пойму почему ,накачивал до 150.В этоге подошел через неделю ,давление 0 ,Психанул выкинул нахер эту ерунду😅
В резервуар не идёт воздух манометр стоит по нулям насос качает в чем может быть?
Может манометр сломался
А у меня эти отверстия не сквозные, с другой стороны стоит кская то пластиковая заглушка!
На сколько резервуар и редуктор на сколько спасибо заранее
Не понял вопроса
Разобрал, заменил резинки смазал Силиконовой смазкой... Походу оказалась говно! Теперь не открутить даже в тисках.... Сильно зажимать боюсь... Блин как теперь разобрать....?
airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=206812
А из какого материала сделана труба?
Труба резервуара изготовлена из дюралюминия д16т, диаметр 40мм, толщина стенки 4мм. Опрессована на 450атм.
AIRGUN CHANNEL а где взять такую трубку?
Не могу знать. Можете узнать, например, здесь: airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=32463
Насколько я понял, чтобы перейти в прямоток - надо открутить заднюю крышку резервуара потом редуктор и закрутить крышку обратно, Я правильно понял?
Открутить заднюю пробку, открутить проставку с редуктором, закрутить заднюю пробку к резервуару.
Заранее извиняюсь за дилетанство, а заделывать типа дыхательное отверстие редуктора там че не надо? Или это было раньше на старых -внутренних. Заранее благодарен.
На трубе резервуара нет дыхательного отверстия и сверлить его не надо. Дыхалка есть на корпусе редуктора и проставке редуктора. На проставке дых. отверстие расположено на стыке соединения проставки с трубой резервуара.
Спасибо разобрался понел
Первый раз в жизни увидел святое
Что то ч резинки заменил на задней и передней пробке, а все равно травит, когда ставил смазывал циатином....((((((( может что не провильно сделал?
Так видно же должно быть откуда травит, там и причина. Может резинку поставил неправильного размера или повредил ее при установке, или бракованная попалась.
@AIRGUN CHANNEL я поставил такие же которые в комплекте идут. Все равно травит, в передней побольше травит, в задней вообще чуть чуть. Вот теперь я нашел такие же, только у меня отличается от вашей везде по одной стоят. Буду думать и делать...
AIRGUN CHANNEL а после пострелушек его надо до нуля стравливать и так держать? Или 100 - 50 бар можно хранить?
у меня резинки на конце стоят, а не в начале, и в резервуаре какие то типо окислы или типо того что то. И она именно там где кончается пробка, может они мешают? А если и чистить их то чем?
@@BF3_Gamer Не могу сказать. Сфотографируй проблемное место, гравировку с годом выпуска резервуара и отправь производителю на эл. почту, подробно описав проблему. Может скажет, что резервуар надо будет прислать на поверку. ruclips.net/video/P7RloG6o20Q/видео.html
Как заказать такой резервуар ?
airgun.org.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=32463
Кльово...
Как называются эти кривые щипцы 7:45?
Съёмник для стопорных колец.
Забыли поставить резинку 2*2.0 на клапан
Её вообще убирают. Это упомянуто в видео.
Так все на соплях, на саморезах ужас а не Крюгер
а не дизельнет ли литол24?
Нет.
Ну тут такое, спорное решение, не рекомендуется именно Литол 24 для контакта с люминиевыми поверхностями. Я бы воспользовался либо иной литиевой смазкой (в автомагазинах, можно поспрашивать в веломагазинах, там как раз они в ходу) либо силиконовой с фтропластом ( в автомагазинах).
На300 атмосфер резервуар
Заводская опрессовка резервуара - 450 bar, мах рабочее давление с редуктором - 300 bar, без редуктора - 200 bar.
Хорошее видео, даже у рукожопого дауна все должно получится после просмотра ))), вопрос один, на редукторе резьба внешне в порядке, но очень трудно закручивать/раскручивать, кожаным ремнем обтягиваю и то с трудом кручу, хоть и не дестрофик, смена резервуара/редуктора, или полечить можно?