Test PL Mazda MX-5 RF na Drodze Stu Zakrętów (2.0 R4, 160 KM/200 Nm, RWD) Odc. 3.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 20

  • @pawegaanczuk575
    @pawegaanczuk575 6 лет назад +4

    o wiele przyjemniej ogląda się taki materiał gdzie jest pokazane auto z różnych ujęć, niż ostatnio modne testy że kamera jest w aucie i gość mówi przez 20minut o aucie. Także z mojej strony BRAWA za takie podejście do tematu, wiadomo wymaga to więcej nakładów, realizacja itd. ale przyjemność jest dużo większa, oczywiście sporo jeszcze można poprawić ale i tak jest bardzo fajnie! no i na koniec... MAZDA MX5 ten samochód to jest poprostu szał! FUN z jazdy tak jak mówisz jest niesamowity... szkoda tylko że miałeś automat do testów.no i wersje RF, bo nie ma jak klasyczny SOFT TOP gdzie jest 100% wiatru we włosach :) pozdrawiam i czekam na kolejne filmy

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад +2

      Dzięki Paweł, miło, że zwróciłeś na to uwagę :) W następnych odcinkach też na pewno nie zabraknie ciekawych ujęć z zewnątrz w fajnych lokalizacjach. Nabieramy doświadczenia i mam nadzieję, że kolejne filmy będą podobały Ci się jeszcze bardziej :) Pozdrowienia!

    • @pawegaanczuk575
      @pawegaanczuk575 6 лет назад +2

      Więc trzymam kciuki za właśnie takie filmy no i ciekawe auta, uważam że lepiej zrobic jeden film porządny na miesiąc niż wrzucać co tydzień test z kamerą w środku :)
      Swoją drogą Miałem MX5 NC i chcę też do tego gokarta wrócić, bo nie ma takiego drugiego auta gdzie było by tyle radośći z jazdy! pozdrawiam

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад +1

      Cieszę się, że się podoba, bo jesteśmy już po zdjęciach do kolejnych filmów i wciąż podążamy w tym kierunku. Jak zauważyłeś przygotowanie takiego materiału pochłania jednak sporo czasu :) Powodzenia z Mazdą, oby znów wróciła do Twojego garażu :)

    • @pawegaanczuk575
      @pawegaanczuk575 6 лет назад +1

      brakuje własnie takich filmów, mysle że dzięki reklamie to Twój portal ładnie może sie rozwinąć, dzięki jest taki ambitny plan, a narazie jest Mustang 2014 :)

  • @maliqus
    @maliqus 6 лет назад +1

    Mega material :)

  • @78krystyna89
    @78krystyna89 6 лет назад +2

    Samochód super, zdjęcia,ujęcia super. Ciekawe - czy dużo takich samochodów ( tej marki) jeździ po polskich drogach.

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад

      Dzięki :) Z moich obserwacji wynika, że najnowszych MX-piątek wcale nie jeździ dużo po ulicach, ale to zapewne wynika z niemałej ceny...

  • @B3Tour
    @B3Tour 6 лет назад +1

    'Jedziem tam'

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад +1

      Jedzieeem :)

    • @B3Tour
      @B3Tour 6 лет назад +1

      Krystian fury wez tel. stacjonarny, nagramy cooo

  • @addVIDEOpl
    @addVIDEOpl 6 лет назад +3

    Nad rzeczką opodal krzaczka
    Mieszkała kaczka-dziwaczka,
    Lecz zamiast trzymać się rzeczki
    Robiła "samochodowe" wycieczki.

    • @sebastianczar
      @sebastianczar 6 лет назад +2

      Bagażu zbytnio nie miała
      Więc długo się nie zastanawiała
      Z kuprem prawie przy szosie
      wymijała okoliczne łosie

  • @thesouthpole3915
    @thesouthpole3915 6 лет назад +3

    A juz myślałem ze przetestowałes 2 auta nad którymi sie zastanawiam. Nie wiem czy wybrać mx5 rf w manualu czy m240i w automacie

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад +2

      Gdyby moja testowa Mazda miała manuala, to byłbym Ci w stanie lepiej podpowiedzieć, ale mimo wszystko spróbuję :) Nie wiem na czym Ci najbardziej zależy w tego typu samochodzie. BMW M240i z tym 8-biegowym automatem to bajka, a także jest sporo szybsze od MX-5. Jeśli jesteś jednak w stanie zaakceptować niewielką ilość miejsca w RF-ce, to wybierz ją, a każda przejażdżka będzie wspaniałym doznaniem. No i zostanie Ci jeszcze trochę grosza w kieszeni :)

  • @WarsawCars
    @WarsawCars 6 лет назад +4

    Skrzynia psuje wszystko. Jest marna. Jeszcze jakby była szybka to ok, a ta rozwala cały fun z jazdy MX-5. Szkoda. W manualu to zupełnie inny samochód.

    • @Krystianfury
      @Krystianfury  6 лет назад +1

      Dokładnie, po odpuszczeniu gazu obroty szybko pikują w dół, przez co trudniej jest się ponownie rozpędzić. Gdyby automat działał sprawniej też nie miałbym nic przeciwko niemu :)

  • @Renegade1330
    @Renegade1330 6 лет назад +1

    Panowie, bardzo fajnie zmontowany odcinek. Sam pojedynek wydaje się ciekawszy niż Mazda. Popracujcie nad językiem polskim ;) i może następnym razem pociśniecie jakiegoś kompakta? Golf GTI Clubsport S, Honda Civic Type-R albo Leon Cupra?