기아 더 뉴 셀토스 1.6 가솔린 터보 4WD 급가속(2023 Kia Seltos 1.6 Turbo 4WD Acceleration) - 2022.08.03 4K

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 44

  • @김용민-d8k
    @김용민-d8k 2 года назад +12

    2륜에 이어 4륜까지 갓상기 기자님 최고

  • @정용석-z2b
    @정용석-z2b 2 года назад +6

    아주굿이네요 차좋아요 ㅎ

  • @tilowolff1011
    @tilowolff1011 2 года назад +5

    2019년 8월식 셀토스 4륜풀옵 3년차 오너 입니다
    셀토스4륜과 2륜의 가장 큰 차이는 출발가속력과 접지 이점 보다는 2륜은 토션빔 / 4륜은 멀티링크에서 오는 승차감 차이가 꽤 있습니다

  • @whitsuntide91
    @whitsuntide91 Год назад

    시원시원하네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +8

    4WD인이상 가속력보단 안정감이 좀더 강조되지 않을까 예상합니다.

  • @일론머스크-l2l
    @일론머스크-l2l 2 года назад

    2륜 4륜 다 해주시네요 감사합니다

  • @son6148able
    @son6148able 2 года назад +5

    소형 suv에 8단변속기 달아주고 타이어는 마제스티를 껴주다니.... 이번 셀토스는 이를 빠득빠득 갈고 나왔네요

  • @맛있는군고구마
    @맛있는군고구마 5 месяцев назад

    계기판 진짜맘에들어요 😊

  • @부달소달
    @부달소달 2 года назад +3

    얼마전 2륜 영상도 그렇고 변속기 차이가 크게 느껴지네요. 아주 부드러워 진게 눈에 보입니다.

  • @안제-m9g
    @안제-m9g 2 года назад +4

    속도 단위 1씩 올라가니 좋네요.
    르노차들이나 쉐비차들 2~3씩 건너 뛰는거 정말 별로고 그럴거면 그냥 바늘로 표시해주는게 낫다고 보는지라..

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад

      이젠 하다하다 단위올라가는걸로까지 칭찬이네 ㄷㄷ..

    • @안제-m9g
      @안제-m9g 2 года назад +1

      @@st7oq2저게 사실 칭찬 받을건 아니고 2-3씩 올라가는 차들이 욕 먹어야하는거죠 ㅋㅋ
      무슨 90년대 르망 디지털 계기판도 아니고

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад

      @@안제-m9g 하기사 보는맛도 있어야 되긴하겠네요 ㅋ.. 어찌됫던 소비자들 한테 보여지는 "상품" 이니까요 ㅌ..

  • @korea251
    @korea251 2 года назад +7

    2.0도 보고싶네요ㅎㅎ 2.0 은 cvt라고 하던데요

  • @유라유라-b8r
    @유라유라-b8r 2 года назад +4

    같은엔진에 이번엔 마력을 좀 올렸는대도 같은 쩜육터보 아반떼스포츠나 k3gt보단 확실히 많이 느릴수밖엔없내 그래도 일반도심주행에선 그럭저럭할듯 페리가 잘되서 이쁜대 ㅎ

  • @choihj0601
    @choihj0601 2 года назад +4

    이정도면 충분한성능이죠 ㅋㅋ

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 6 месяцев назад

    디젤이 없네요 아쉽네요

  • @사과대딩폰
    @사과대딩폰 3 месяца назад

    셀토스 속도 잘 나가네....

  • @라피네스-r8t
    @라피네스-r8t 2 года назад

    드디어 숫자가 차례대로 올라가네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @옴마니반매움
    @옴마니반매움 2 года назад +2

    사륜은 멀티링크라던데 승차감은 이륜이랑 어떤차이가 있는가요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад +1

      좀 더 좋습니다

  • @johnny4324
    @johnny4324 2 года назад +2

    킹상기니뮤ㅠ

  • @lowlanz
    @lowlanz 2 года назад

    CVT는 내구성이 어떤가요? DCT는 말이 나오던데.

    • @M113KK
      @M113KK 2 года назад

      이제 1.6도 dct 아니고 8단자동 들어갑니다

    • @촉법소년단-q1c
      @촉법소년단-q1c 2 года назад

      @@M113KK 2.0자연흡기도 도입되었는데 거기 CVT매칭되었어요

    • @st7oq2
      @st7oq2 2 года назад

      Dct 포기함요

  • @SUKHOISU33
    @SUKHOISU33 2 года назад +1

    계기판 렉없이 올라가는거 편안

  • @미스테릭
    @미스테릭 2 года назад

    스펙대비 좀 느린감이 있긴 해도 그냥 타기엔 충분은 하겠네요. 날 더운거 감안하면 선선할 땐 대충 0.5~1초정도는 더 단축될수도 있을거같고.....

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +3

    0~100km/h까지의 가속시간이 8~9초쯤 보이는데 2WD(전륜)과 크게 차이나 보이진않지만 소폭 더딘감이 있네요.

  • @도진호-p1x
    @도진호-p1x 2 года назад

    2륜 4륜 차이가 엄청크내요
    잘받습니다 ^^

  • @꿍이-k5p
    @꿍이-k5p 2 года назад

    대한민국 여자들이 제일 좋아한다는 바로 그차 셀톨이 ㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅㅅ

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 года назад

    고속안정감은 좀 어떤가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      괜찮은 편입니다

    • @yamyam1379
      @yamyam1379 2 года назад

      @@HanSangKi 감사합니다

  • @귀둥이-v4i
    @귀둥이-v4i 2 года назад +2

    198마력의 가속력은 아닌거같은데;;

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c 2 года назад +1

      suv랑 해치백이랑 같냐 ㅋㅋ

  • @h0ooou
    @h0ooou 2 года назад

    숫자 촘촘히 올라가는게 좋네요

  • @wegonmakeit2217
    @wegonmakeit2217 2 года назад

    이정도면 데일리로 타고다니기에 차고 넘치죠

  • @김호빵-v4g
    @김호빵-v4g 2 года назад

    시간을 같이좀 표시해주면 참좋을텐데

  • @SB-fl7xu
    @SB-fl7xu 2 года назад

    이정도면 충분한듯

  • @Taebagi1
    @Taebagi1 2 года назад

    진짜 풍절음이 많이 없어졋네여

  • @dalbong8526
    @dalbong8526 2 года назад +1

    198마력 맞나? 너무 느린데.

  • @N_Performance
    @N_Performance 2 года назад +1

    1등