Pengalamanku daripada di shock mending belikan NPP set piston 400an beda dikit dengan di bubut dan di shock ulang. Di shock kalau pengerjaan pembubutan kurang bagus malah gak bakal tahan lama. Blok diasil kode Pa1 pasti vampire oli karena clerense sangat longgar dan biasanya owner cuma ganti oli tok tanpa ganti filter oli padahal oli sangat perlu di filter. terlihat dari filter olinya sangat pekat berlumpur dan tutup filter oli sangat susah dibuka.
Over heat karena pompa air jelek dan seal waterpumpnya bocor....kalo oli habis bisa juga lari ke seal klep..selama ada oli atau oli jelek mesin masih aman
Analisis nya hampir sama seperti pemikiran saya... Si pemakai motor tidak Menganti oli mesin secara periodik. Make sj sampai macet. Untung tdk terjadi kecelakaan.
kalau saya rutin ganti oli sebulan sekali tiap tanggal 1. tapi masih kena ngejim gak bisa di engkol kemarin bang. penyebab nya apa ya bang? (motor harian buat kerja medan berat jualan keliling pentol kuah bergerobak) tiap hari keliling
Assalamualaikum Kang, bade tangled kang, motor vixion injetor fullpump se set wes di ganti anyar kabeh, pengapian ono, tapi ra glem urip apa masalahe ya
bng mo nanya vixion old saya kan pen dekompresinya patah terus aq bongkar terus aq pasang lagi,olinya udah kurang gak saya hidupin eh tiba2 berapa hari macet gak bisa di engkol,kira2 yg di ganti pistonnya aja apa satu set ya bang,mohon di bales🙏
Enggk rekomen ndan,.....soalnya kalo utk motor manual yg pake kopling basah yg koplingnya harus terendam oli, oli mobil nggk ada *anti slip kopling* nya,.....krn memang kopling mobil di bagian luar mesin,.....nggk tau juga kalo motor matik yg pake kopling kering bisa pake oli mobil apa nggk !!!!
Mohon maaf ya mas boen setiap hari aku nonton vidionya aku liat dari hari ke hari Minggu ke Minggu bulan ke bulan yg comen nambah sedikit ya ya mas boen 🙏🙏
Bang ijin nanya, motor saya kadang suka mati sendiri tp langsung idup lagi waktu dipake dijalan sama lampu rem belakang sering putus, kiproknya yang rusak atau apanya ya bang? Semoga dijawab 🙏
bang ijin tanya, vixion old 2010 saya juga baru turun toatal mesin, karna ngejim juga gak bisa di engkol. ada saran gak bang untuk jenis oli pilih kekntalan 20w 50 cocok gak bang?+-100km/hari(motor harian kerja buat kerja berat muatan +-100kg di jalan tanah berluang dan sering di gigi 1 2 aja
Bisa jdi pdhal klo oli diesel walupun baru gk rekomended di motor kopling,krn beda zatnya,kcuali buat motor matic gk mslah,soalny sy sndri di beat old sy pke meditran sx alhmdulillah tarikan enteng smapai skrng dr tahun 2010 blm ad buka2 /belah mesin.hny bershin carbu doang sm ganti packing head yg atas krn netes oli pas dbuka memang bersih gk ad kerak
Baru ongkos jasanya aja udh estimasi 2jutaan. blm banyak part yg diganti. ah klo gw mah mendingan dijual aja tuh motor. 15:10 Makjleb bgt 😂😂😂😂😂, tapi itu memang kayanya pakai oli diesel deh, Kentel soalnya dan emng gila ya ketahanan mesin yamaha, oli dah begitu part dlm masih oke.
Setang seher daisho emang lumayan mas boen..aku pake di satria hiu awet malah seher nya yanh udah baret ,padahal ori sudah 3 tahun
Pengalamanku daripada di shock mending belikan NPP set piston 400an beda dikit dengan di bubut dan di shock ulang. Di shock kalau pengerjaan pembubutan kurang bagus malah gak bakal tahan lama.
Blok diasil kode Pa1 pasti vampire oli karena clerense sangat longgar dan biasanya owner cuma ganti oli tok tanpa ganti filter oli padahal oli sangat perlu di filter. terlihat dari filter olinya sangat pekat berlumpur dan tutup filter oli sangat susah dibuka.
Nambah ilmu walau tk pernah praktik...trmksh ms boen
Assalamualaikum wr wb terima kasih sereng dan elmunya sukses selalu teyap sehat amin🙏👍👍👍
Over heat karena pompa air jelek dan seal waterpumpnya bocor....kalo oli habis bisa juga lari ke seal klep..selama ada oli atau oli jelek mesin masih aman
Tetap menonton untuk menambah wawasan.
Biar gak di tipu sama bengkel lain .
Terima kasih atas ilmunya mas boen..... Dari lihat chanel mas bun bisa buat makan mas.....
Analisis nya hampir sama seperti pemikiran saya... Si pemakai motor tidak Menganti oli mesin secara periodik. Make sj sampai macet. Untung tdk terjadi kecelakaan.
parah ya pemiliknya. pdhl sayang gegara ganti oli jarang, jd keluar biaya servis gede.
@@michaelkurniawan869 bang mungkin dia bukan pemilik motor sejati... Krn dia tdk merawat tunggangan nya dengan baik... Kasihan motornya.
@@ghazaly87 haha, bs aja.
kalau saya rutin ganti oli sebulan sekali tiap tanggal 1. tapi masih kena ngejim gak bisa di engkol kemarin bang. penyebab nya apa ya bang? (motor harian buat kerja medan berat jualan keliling pentol kuah bergerobak) tiap hari keliling
Seal waterpump pake punya aerok lebih murah mas boen 60 rb sama kok
Izin brtanya mass🙏🏻
Kalo service besar kira2 anggaran brp biaya yg di keluarkan mas boen🙏🏻🙏🏻
Aku kalo udh gancet gitu pasti semprotin wd atau cleaner busa dulu biar licin. Atau oli. Krna pernah benahi motor jim parah sehernya ampun buka nya. 😅
Assalamualaikum Kang, bade tangled kang,
motor vixion injetor fullpump se set wes di ganti anyar kabeh, pengapian ono, tapi ra glem urip apa masalahe ya
Bengkok ommmm
Mas siboen arep takon kie..nek tiger revo tes dicuci apa kena udan mati kira" apa ne ya mas.🙏🙏
Assalamualaikum salam kenal dati Ahmad mau nanya nich tetang potong pic up poswan mas bun gimana pengen kenceng lari nya sekian dulu mas bun
bng mo nanya vixion old saya kan pen dekompresinya patah terus aq bongkar terus aq pasang lagi,olinya udah kurang gak saya hidupin eh tiba2 berapa hari macet gak bisa di engkol,kira2 yg di ganti pistonnya aja apa satu set ya bang,mohon di bales🙏
Bang kalo motor saya engkolnya bukan gancet bang tapi kek enteng banget buat di engkol ga kek biasanya apa kah harus turun mesin juga bang? Bales bang
oli mobil untuk motor gmn mas boen maklum masih belajar
tidak direkomendasikan gan klo mesin std,klo udh bore up beda cerita
Enggk rekomen ndan,.....soalnya kalo utk motor manual yg pake kopling basah yg koplingnya harus terendam oli, oli mobil nggk ada *anti slip kopling* nya,.....krn memang kopling mobil di bagian luar mesin,.....nggk tau juga kalo motor matik yg pake kopling kering bisa pake oli mobil apa nggk !!!!
Jangan, tidak rekomended, bikin kopling selip
Langsung tuang.. sesuai kan dengan SAE nya. Aman sentosa 10 tahunn
Intinya kalo oli mobil cocoknya untuk motor metic/ jenis kpling kering untuk kopling basah tidak di anjurkan karena bikin motor jadi selip
Mantap dah bang bon
Assalamualaikum kang ajeng tanglet rego stang seher mx old pinten nggeh?
Asalamu alaikum mas boen. Mao nanya nih. Kalo noken as beat KZL. Sama noken as beat K 44 sama ngga ya. Matur suwun.
Benul wis ora dadi mekanik ning bengkele kang @Siboen Channel maning??
VIXIION emang rajanya anti gancet
Ngga juga bang, bukti nya motor saya vixion juga oli ga tekor ga abis tapi mesin macet ga bisa di engkol padahal oli masih banyak
Mohon maaf ya mas boen setiap hari aku nonton vidionya aku liat dari hari ke hari Minggu ke Minggu bulan ke bulan yg comen nambah sedikit ya ya mas boen 🙏🙏
Ukuran laher water pump brap
Ahk orang bengkel kadang" juga rusaknya di rantai kamar perbaiki di dalam mesin
Mas ,motorku byson karbu juga sama kaya gitu mas ga bisa di engkol kehabisan oli mesin
Alamat bengkelnya di mana ya mas
Maaf Om Boen,,, itu karena telat oli,,,atau vixion makan oli mesinnya,,, 😀
Om vixion saya kalo di miringin ke kana blok headnya bunyi cak cak cak cak,,,itu apanya ya omm ????
Mantap mas boen
apakah yg pake perempuan...isi bensin g pernah ganti oli?
Ban tolong, kenapa pedalnya gak bisa di engkol, tapi putar di bawah mesin bisa engkol
Mas boen ada blok jual blok win yg original gx
Bang ijin nanya, motor saya kadang suka mati sendiri tp langsung idup lagi waktu dipake dijalan sama lampu rem belakang sering putus, kiproknya yang rusak atau apanya ya bang? Semoga dijawab 🙏
Kiproknya ganti yg ori
Kaya motor gw bang tadi malam begitu. Mana dijalan lagi🤦♂️
Tapi kalau over shok apakah bertahan lama atau gak bang?
bang ijin tanya, vixion old 2010 saya juga baru turun toatal mesin, karna ngejim juga gak bisa di engkol. ada saran gak bang untuk jenis oli pilih kekntalan 20w 50 cocok gak bang?+-100km/hari(motor harian kerja buat kerja berat muatan +-100kg di jalan tanah berluang dan sering
di gigi 1 2 aja
dan rutinitas oli saya ganti tiap sebulan sekali di setiap tanggal 1. kelamaan gak bang interval penggntian oli nya
Kira" habis berapa om soalnya motor saya gitu
Curiga efek pakai oli bekas truck 😁 kekentalan jadi gk bisa nyebar naik keatas.
Bisa jdi pdhal klo oli diesel walupun baru gk rekomended di motor kopling,krn beda zatnya,kcuali buat motor matic gk mslah,soalny sy sndri di beat old sy pke meditran sx alhmdulillah tarikan enteng smapai skrng dr tahun 2010 blm ad buka2 /belah mesin.hny bershin carbu doang sm ganti packing head yg atas krn netes oli pas dbuka memang bersih gk ad kerak
@@bayuanggaraputra1740betul sy pake med sx utk metik lancar tanpa kendala, trs sy pake juga buat motor kopling aman ga ya msh berjalan sktr 1 bulanan
ganti waterpump racing aja
Eh ada youtuber alat nyampe dimari
@@MazIpul kita jadi anak motor aja 🤭
bengkok ke kiri itu stangnya
Mas ibnu ga pernah keliatan mas boen
Boss kalau bgitu biasa brapa harganya
Akehe tangane 😁
Benerin gitu abis berapa mas
Lokasi mana bos..
entok pira total biayane bos?
Wehhh
Head sama blok jangan geret2/lempar di lantai kali Mas
Baru ongkos jasanya aja udh estimasi 2jutaan.
blm banyak part yg diganti.
ah klo gw mah mendingan dijual aja tuh motor.
15:10 Makjleb bgt 😂😂😂😂😂,
tapi itu memang kayanya pakai oli diesel deh, Kentel soalnya
dan emng gila ya ketahanan mesin yamaha, oli dah begitu part dlm masih oke.
Mau lebaran padahal. Malah kejadian seperti ini 🥲
Sama mas
gancet malah enak gaes
Biar apa sih orang orang di pasang kenalpot gitu?
Mas sibon bisa minta no wa.nya
Resik tp ajurr mesin e
boring 3c1 susah
Kok bisa parah spt itu iya??
Seal water Pum harga cuma Rp 153 original mas brooow
Dukun vixiin mencret kakeanbnyabu tasi