소방차메인밸브얼었을때/자체탱크중계관넣어펌프진공ㆍ20년7월교육중/출연(강철농부,장신우용,사고도윤 사김민우)펌프차메인밸브동결시fire truck's main valve freeze
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 현장도착했는데 -소방차메인밸브가 얼었을때ㅡ
1.토치로 녹이기ㅡ동결 정도에 따라 시간10분이 소요될수도(실제 토치로 녹이기 애로사항 많음)-
약간만 얼었을 때나 쓰지 평시 결코 권장하지 않음
2.자기차 탱크덮개 개방, 고무관(중계관) 중계구연결하여 진공으로 댕기는것이 훨씬 빠름
3.본 영상은 사전 설명없이 시간을 재기 위하여 빨리 진행되어 말이 빨라 미흡할수도 있으나ㅡ
효과는 짱ㅡ사이폰관 원리 따라ㅡ약간의 진공으로 가능
20년7월 교관 강철농부ㆍ배우(장신우용,사고도윤,사김민우)펌프차,로프매듭,소방관
소방차메인밸브가 얼었을때ㅡ시간을 재기위해 사전 설명없이 진행하여 말이ㅇ빨라 설명이 다소 부족하되 이 방법이 젤 빠를 수 있음ㆍ소방서 출연자분들께 감사함을 전함
#ㅡ토치로 메인밸브를 녹일수도있지만(실제 잘안되고늦음) 상황따라ㅡ늦어지면10여분이상 녹여야할수도 있어
@ㅡ상부덮개를 열고 부드러운 65미리중계관을 담그고 중계구에 연결하여 진공으로 당겨서 방수하는 편이ㅇ훨ㅇ빠름ㅡ
1ㅡ상부 물탱크 덮개 개방
2ㅡ65중계관 암컷쪽 탱크에 담금
3ㅡ65중계관 수카프링을 중계구에 체결후(중계구에 양암있어서)
4ㅡPto작동 및 진공 (물이 위에 있어 진공 조금만 해도 됨-사이폰관 원리)
5ㅡ"진공정지후" 적당한 압력조정으로 방수(수정-진공펌프정지문구 누락-말은 했는데~댓글에 석남님이 질문해서요/감사합니다)-진공 자동정지 될때까지 기다려도 됨
생각도 못해던 좋은 방법이네요. 발상의 전환이 돋보입니다.
다만 얼어있는 중계구를 토치로 녹인다는건 안 될 일입니다. 감겨져 있는 열선과 보온재가 먼저 탈겁니다. 그리고 의외로 토치가 얼음 잘 녹이지 못합니다.
얼음 두 조각 준비해서 토치와 온수로 어떤게 먼저 녹는지 해보시면 한눈에 알수 있습니다. 토치는 방수구 나사선에 맺힌 물기가 얼었을때 녹이는데 유효하지만, 이경우도 부동액 뿌리는게 훨씬 간편하고 효과적입니다.
@@산들바람거님길
네ㅡㅎㅎ토치로 녹일수도있으나ㅡ실제는 잘 안되고 장애가ㅡ많죠
여러모로 다양한 테스트와ㅡ유연한 사고가ㅡ필요합니다
그리고ㅡ상부물탱크 진공은 사이폰관원리에 의해ㅡ약간의 진공으로 자기 물탱크 높이만 넘겨주면 자체 낙하가 일어나서ㅡ첨에 약간의 진공만 시켜주면 가능합니다
예전에 강원도나ㅡ밀양이나ㅡ부산등 메인얼어서ㅡ방수못하고ㅡ대상물을 태워먹은걸 보고 제가ㅡ후배들에게 2004년도경 부터 직원들께 가르쳐 주는겁니다
좋은 의견 감사하고ㅡ늘 건강한 날들 되십시오
감사합니다.
저도 오늘 하나 배웠네요.
늘 건강하십시요..
감사합니다.
천천히 설명하면서 영상을 올렸어야 하는데 그냥 신규직원들과ㅡ 사전 설명없이 시간을 재 본다고 한번 하다보니ㅠㅠ 메인이 얼어도 진공으로 당기는 방법과 진공펌프가 고장나도 당기는 또 다른 방법도 있습니다.
좋은 날 되세요^^
좋은 영상입니다 공부가 되었습니다 감사합니다
감사합니다. 메인밸브가 어는 일은 좀처럼 일어나지 않으나 아주 가끔 일어나기도 하는데
토치로 녹이느냐?, 자체 탱크로 진공하느냐의 차인데, 저 방법을 몰라 토치로 오래도록 녹이기도 했죠.
건물 다 탈때까지요~실제 들은 이야기라 제가 이리 저리 연구해 보다가 2005년도 경에 연구를 하다가 테스트해서 그 후로 계속 가르치고 있습니다.
저기서 진공펌프도 고장시 ㅎㅎ또 다른것도 연구한게 있긴합니다.
아직 테스튼 해보지 않아서~ㅎㅎ조만간
좋은 시간 되세요~
와...하나배워갑니다
@@야쿠자-c5j 방문 감사합니다. 저때 저 두분은 1년이 아직 안된 소방사고 제가 시간 잰다고 연습없이 메인이 얼었다고 가정후 직접지도하면서 처음
해보는 겁니다. 처음 진공으로 잠시만 당겨주면 물통이 위에 있기 때문에 사이폰관의 원리따라ㅡ물은 계속 흐르게 되는 구조입니다.
좋은 날 되시길 바랍니다^^
정주행 시작했습니다 ㅎㅎ
ㅎㅎ요즘 갑자기 ?자주오시는 건
대응단장?가능성 있나보군요.
네 저 상황은 강원도.밀양에서 예전에 추워서 메인밸브가 얼어ㅠㅠ
그리고 강서 모센터 처음 개소시 차고문을 따로 좀 늦게 달았는데 그때 메인이 얼어가 방수를 못한적이 있어 공장을 제법 태워먹었다고 듣고 .
제가 그런 경우를 교육시킨거고 이 직원들은 사전 아무 설명도 못 들은 상태서 시간이 얼마나 걸리는지 테스트 중임다.
부산은 이런경우가 거의 없지만 한번 당한적이 있고
꼭 메인이 얼지않고 어떤 원인으로 메인밸브가 간혹 녹이 끼거나 잘 안 열릴때(2선차들 아주 쬐끔 가능성)그럴때도 쓸 수 있슴다^^
아주 유용한 방법 입니다. 소방펌프의 구조를 조금만 이해 한다면 할수 있는방법입니다.~~
감사합니다.
오랫만에 보니 ㅎㅎㅎ전에 답글 드렸는데 날아갔네요~왜지?
늘 건강하고 좋은 시간 되세요~
지나가던 3대요리 500kg 요리사입니다만, 발상의 전환이 눈에 띕니다. 칭찬합니다.
네ㅎㅎ 3대 500치는줄요 ㅎㅎ
소방관은 맞는거죠?
반갑습니다 님~^^
소방차에 관한거라 소방관련자만이 이해하는건데
좋은시간 되시고 행복하세요~^
pto연결 후에 진공펌프를 작동시킨건가요? 진공펌프가 작동된 이후에 물탱크 내에 있던 물이 중계관을 통해 나와서 중계구로 흡수된건가요?
네 ㅎㅎ겸둥이님 오늘 자주 보네요.
무척 반갑습니다.
차는 불타는 나방님이 워낙 많이 올려서 중복될까 싶어 틈새만 올리는데.
진공펌프는 pto옆에 붙어있고 따로 버튼을 눌러야 돌아가는 구조라 반드시 pto를 먼저 넣어야 진공이 됩니다
자동진공이든ㅡ비상진공이든.
네ㅡ
1-중계관 연결 먼저(왜?ㅡpto먼저 넣으면 중계관 연결시 까지 계속 pto가 공회전하여 메카니컬씰이 냉각이 안되므로 손상우려 방지차원)
2-pto작동(시간이 비슷할때는 중계관 연결과 비슷하게 작동가능)
3-진공작동(사이폰관 원리라 물탱크 물 높이만 넘겨주면 되지만ㅡ에어빼기ㅡ자체급수구 개방등 약간의 부수적 설명 조금 누락되어 있었네요)
4-적의하게 rpm조절 압력 걸리는거 보면서 방수구 조작
5-기본rpm이 안 걸릴수도 있는데 비상진공2~5초나
자체급 열어에어빼기 해야 할수도 있슴다
@@busanfirefighter 아 근데 영상에서 진공펌프 작동이라는 음성이 안들려서 혹시나해서 질문드렸습니다. 답변 감사합니다!!
@@겸둥이-y3t 아 ㅎㅎ1분22초경
ㅡ비상 누르고 ㅡ그게 비상진공 하라는 뜻입니다 ㅎㅎ
사이폰관 원리따라 조금만하니
ㅡ끄고 ㅡ등등
영상과는 별개로 진공펌프에 대해서 궁금해서 댓글을 남겨요. 배관 내 공기제거할때 진공펌프를 사용하는데 왜 진공펌프를 작동시키면 배관 내 공기가제거되나요? 어떤 원리인지 잘 모르겠어요.
예를 들어 중계구를 개방하면 그 개방된 공간으로 공기나 나오고 나서 물이 나오면서 공기가 제거되고 또 다른 방법은 메인밸브를 열면 자동드레인으로 물이 나오면서 공기가 제거되는 등 이런건 이해가 가요.
네 ㅎㅎ연구하고 탐구하는 자세가 찰집니다.
네 겸둥이님처럼
에어를 빼는 몇가지가 있는데 ㅡ펌프구조를 보면 펌프상부가 주변 배관보다 약간 높은 위치에 자라합니다. 그기는 메인을 충분히 안 열고 pto를 넣어버리면 에어가 일부 남게됩니다.그럴때 다시 pto를 빼고 메인등을 건드릴 바에야 진공비상 2~3초만 누르면 펌프내 에어가 싹 빠지게 되겠죠.
그래서 메인열고 3~5초정도로 시간을 달리하여 자기차량의 기본압이 얼마정도 했을때 걸리는지 체크해서 알고있죠
진공작동은 그거 말고도 물이 딸릴때도 공동현상 비슷하게 펌프안에 기포가 차기도 하는데
그때도 잠깐씩 진공 몇초 누르면 좋아요.
ㅎㅎ원리를 잘 모르면 현장서 돌발 생길시 대처 불능일때가 있겠죠ㅡㅎㅎ
겸둥이님 ㅡ멋진 모습ㆍ좋습니다
@@busanfirefighter 답변 감사합니다!!
@@겸둥이-y3t예 ㅎ 제 답은 정답은 아니고 ㅎ그런 경우도 쓰고
다른걸 경험한 사람들은 또 다른 답을 할거 같습니다 ㅎㅎ
겪은 차이따라, 본거 따라,배운 방식따라 경우의 수는 참 다양한거 같습니다. ~^^
@@겸둥이-y3t 제가 전에 겸둥이님 질문에 대한 정확한 답을 안했네요.진공펌프를 돌리면 진공이 되는 원리는
진공펌프가 공기를 빨아들이는데 그 배관이 1차측에 꽂혀있어서 진공펌프를 돌리면 1차측의 에어가 밖으로 빨려나가면서 공기제거가 되고 공기가 빠져나갔을때 메인밸브를 열거나 흡관등을 저수지등에 담가서 열게되면 물이 그 공기가 없는 진공된ㅇ공간으로 쑥 빨려들어가게 됩니다.ㅎㅎ전에 질문을 잘못 이해하여 답을 잘못 한것ㅇ같군요 ##
담 에 영상 올려드릴께요
1ㅡ상부 물탱크 덮개 개방
2ㅡ65중계관 암컷쪽 탱크에 담금
3ㅡ65중계관 수카프링을 중계구에 체결후(중계구에 양암있어서)
4ㅡPto작동 및 진공 (물이 위에 있어 진공 조금만 해도 됨-사이폰관 원리)
5ㅡ진공정지 후 방수개시
마지막 5번이 맞을까요??
ㅎㅎ네 혹시 해보셨나요?
물탱크가 펌프보다 높이 있어서 그 물높이만 넘겨서 중계관까지오면 사이폰과의 원리에 의해 그 담부턴 물이 진공을 더 안해도 자동으로 내려옵니다
물이 펌프에 도달전에 진공을 끊어도 되죠ㆍ물론 진공중에 물이 다 차서2차측에 압 걸리면 진공센서에 의해 자동으로 멈추겠죠
다만 자기의 방식따라 적의하게 하되 원리만 이해했다면 어느방법을 써도 됩니다
1ㅡ중간에 멈추고 하든
2ㅡ스스로 멈출때까지 기다렸다가 하든
석남님께서는 어떤 방법을 추천하시나요?
진공을 멈추는건 탱크가 펌프보다 높을때만 사이폰관원리를 적용가능하고 펌프보다 수원이 낮을땐 진공이 스스로 멈출때까지 진공펌프를 끄면 안되겠죠
이건 제 갠적의견이라 혹 다른 좋은 방법있다면 ㅎㅎ가르쳐주세요/좋은시간 되세요~^
@@busanfirefighter 저도 배우는 단계여서 감히 말씀드릴 게 없네요 ㅠㅠ 영상 감사드리고 더욱 많이 올려주시면 열심히 배워서 선배님 자취 따라가겠습니다
@@석남-v9u 네
석남님 좋은 시간 즐겁게 잘 보내세요~^
@@석남-v9u 안녕하십니까?
잘지내시죠ㅡㅎㅎ
이번에 펌프차 pto빼도 물 안 흐르게 하는법 영상하나 올렸습니다ㅡ석남님이ㅇ생각나서 여기서 댓글 남기니
좋은시간 되시고 늘 건승을 기원합니다~^^