Boa noite tô com uma Santa Fe 2.4 ela quando vc anda um pouco ela começa a corta aceleração quando ocorrr isso acede as luzes tds do painel e e o conta giro zera e fica nisso si vc pisar o pé até o fundo ela corta e n anda vc tem q aceleram bem de vagar e tem vez q ela começa a trava quando chega em 2,5 giros
To com problema em uma Santa Fé 3.5 ela queimou a junta do cabeçote, eu fiz todo o serviço de retifica planei cabeçote e o bloco, funcionei o carro e o carro o carro fica falhando 5 cilindro direto já investir bobina bico vela e o carro continua acusando 5 cilindro fiz teste de compreensão estão todos ok, vc já pegou essa bronca alguma vez? Me dei uma dica
Boa noite muita boa explicação, sou de São Paulo Capital tenho uma Tucson V6 onde eu compro bobinas originais a Tucson ?Tem alguma loja, É daquela bobina saída para dois cabos Obrigado
Amigo um azera 2009. E esta falhando em 1500 rpm da tipo uma cospida de ar.. e as vezes acende a luz de injeção acusamdo sonda lambda ..ja foi trocado bobinas velas filtro de combustível sonda lambda foi feito limpesa do tbi e bicos tbm
Julio Bom dia vc colocou bobinas de primeira linha e sintomas de bobinas mais o correto é vc levar em uma que tenha um osciloscópio para fazer um diagnóstico correto obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
wellinghton xavier boa noite amigo procura o canal do Abel kleren ele ensina como fazer essa pinça chama pinça para bobina copa e vc quiser comprar te indico obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
wellinghton xavier boa noite amigo procura o canal do Abel kleren ele ensina como fazer essa pinça chama pinça para bobina copa e vc quiser comprar te indico obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Liam Santana Alicia vamos acordar esse prédio boa noite então valores mediante ao diagnóstico é difícil falar que m valor sem examinar ligue 1140942915 obrigado por assistir o vídeo Deus
Boa tarde Alexandre verdade amigo tem que ter um osciloscopio sem ele é quase impossível descobrir o defeito comprar na AliExpress é barato obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
CARA SOU FAN DE VCS,TENHO UM HANTEK DESSE E TO APANHANO PRA CARAMBA DELE,NAO CONSIGO PEGAR OS SINAIS DIREITO,ME TIRE UMAS DUVIDAS POR FAVOR,ESSE DEFEITO DA PRA PEGAR PEL0 PRIMARIO TAMBEM,COMO FAZER PARAR O SINAL PRA ELE NAO FICAR CORRENDO NA TELA,PRA FAZER ESSE ESQUEMA DO SENSOR DE ROTACAO COMO PINCA O FIO QUE FICA DE FORA E O SINAL,E JUNTO O POSITIVO E NEGATIVO DO SENSOR COM O POSITIVO DO OSCILOSCOPIO,MUITAS DUVIDAS.KKKK.COLOQUE MAIS VIDEOS DE OSCILOSCOPIO PRA NOS AJUDAR IRMAO.FORTE ABRACO E SUCESSO
Eduardo boa tarde então não dá para pegar pelo primário só pelo secundário no hantek vc vai usar um atenuador mais o sensor de rotação pega um 12v O da linha gm são três pinos o do meio e o sinal para vc achar tanto o tempo quanto a voltagem tudo depende do sistema de ignição que vc vai testar tenha paciência vc chega lá mais tem que treinar obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Obrigado. Você é um exemplo de profissional. Deus é contigo
Uma das melhores oficinas que ja frequentei
Juarez Santos Leal Junior boa noite amigo obrigado por confiar em nossos serviços obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Onde fica?
@@robsoncamargo3544 diadema sp
Top a explicação...
meus parabéns, análise perfeio
Boa noite tô com uma Santa Fe 2.4 ela quando vc anda um pouco ela começa a corta aceleração quando ocorrr isso acede as luzes tds do painel e e o conta giro zera e fica nisso si vc pisar o pé até o fundo ela corta e n anda vc tem q aceleram bem de vagar e tem vez q ela começa a trava quando chega em 2,5 giros
Resolveu ???
Chow de boa boa dica parabéns 👍👏👏👏
Eletromecânica Sucata viva obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Eletromecânica Sucata viva obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Já até medir a compressão do cilindro, bicos, bobinas todas novas, velas novas, ponto de sincronismo e mesmo assim está falhando na baixa
Então difícil vc já trocou tudo no veículo aí tem que examinar infelizmente tem que fazer um diagnóstico com osciloscópio
Muito bom, onde fica a sua oficina minha Santa fé está praticamente com o mesmo defeito.
Quero levar minha Santa Fé para Vc, como Faço?
To com problema em uma Santa Fé 3.5 ela queimou a junta do cabeçote, eu fiz todo o serviço de retifica planei cabeçote e o bloco, funcionei o carro e o carro o carro fica falhando 5 cilindro direto já investir bobina bico vela e o carro continua acusando 5 cilindro fiz teste de compreensão estão todos ok, vc já pegou essa bronca alguma vez? Me dei uma dica
Infelizmente não consigo te ajudar preciso examinar para fazer um diagnóstico correto .
Eu também tô com o mesmo problema no mesmo cilindro
Vou tentar resolver amanha
Fiz cabeçote e várias coisas no carro
Caro ir eu estou com uma santa fé 2.7 falhando tem um contato que posso ti ligar
Boa noite muita boa explicação, sou de São Paulo Capital tenho uma Tucson V6 onde eu compro bobinas originais a Tucson ?Tem alguma loja, É daquela bobina saída para dois cabos Obrigado
Carlos Alberto boa noite amigo vc vai pesquisar na net mesmo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Bom dia!
Tenho uma santa fé, estou com o mesmo problema. Vc é aqui do RJ?
Amigo um azera 2009. E esta falhando em 1500 rpm da tipo uma cospida de ar.. e as vezes acende a luz de injeção acusamdo sonda lambda ..ja foi trocado bobinas velas filtro de combustível sonda lambda foi feito limpesa do tbi e bicos tbm
Julio Bom dia vc colocou bobinas de primeira linha e sintomas de bobinas mais o correto é vc levar em uma que tenha um osciloscópio para fazer um diagnóstico correto obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Boa tarde amigo! Estou comprando o hantek, você poderia informar o modelo da sonda?
wellinghton xavier boa noite amigo procura o canal do Abel kleren ele ensina como fazer essa pinça chama pinça para bobina copa e vc quiser comprar te indico obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
wellinghton xavier boa noite amigo procura o canal do Abel kleren ele ensina como fazer essa pinça chama pinça para bobina copa e vc quiser comprar te indico obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Qual valor deste serviço estou com mesmo problema carro fraco Santa Fe também
Liam Santana Alicia vamos acordar esse prédio boa noite então valores mediante ao diagnóstico é difícil falar que m valor sem examinar ligue 1140942915 obrigado por assistir o vídeo Deus
Explicação top parabéns
Sem osciloscópio não dá pra trabalhar mais né amigo. Preciso comprar um urgente. Parabéns pelo seu trabalho.
Boa tarde Alexandre verdade amigo tem que ter um osciloscopio sem ele é quase impossível descobrir o defeito comprar na AliExpress é barato obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Auto Center Fr obrigado pela dica.eu aprendo muito vendo seus vídeos. Continua assim. Obrigado
@@autocenterfr3454 qual ociloscopio comprar no aliexpress
Qual telefone amigo onde fica
essa injesan e aqui do melado professor...cuidado cm as sondas lambda deles...vem com os fios invertidos.
Luciana Ri boa tarde obrigado por avisar
CARA SOU FAN DE VCS,TENHO UM HANTEK DESSE E TO APANHANO PRA CARAMBA DELE,NAO CONSIGO PEGAR OS SINAIS DIREITO,ME TIRE UMAS DUVIDAS POR FAVOR,ESSE DEFEITO DA PRA PEGAR PEL0 PRIMARIO TAMBEM,COMO FAZER PARAR O SINAL PRA ELE NAO FICAR CORRENDO NA TELA,PRA FAZER ESSE ESQUEMA DO SENSOR DE ROTACAO COMO PINCA O FIO QUE FICA DE FORA E O SINAL,E JUNTO O POSITIVO E NEGATIVO DO SENSOR COM O POSITIVO DO OSCILOSCOPIO,MUITAS DUVIDAS.KKKK.COLOQUE MAIS VIDEOS DE OSCILOSCOPIO PRA NOS AJUDAR IRMAO.FORTE ABRACO E SUCESSO
Eduardo boa tarde então não dá para pegar pelo primário só pelo secundário no hantek vc vai usar um atenuador mais o sensor de rotação pega um 12v O da linha gm são três pinos o do meio e o sinal para vc achar tanto o tempo quanto a voltagem tudo depende do sistema de ignição que vc vai testar tenha paciência vc chega lá mais tem que treinar obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Mostra Honda estar o relé dá buzina do Santa Fe
Qual o modelo do hantec?