無駄なシフトダウンが楽しい

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 20

  • @makaz33
    @makaz33 7 месяцев назад +2

    エンジン音・排気音がキレイにとれてていいですね!

  • @秋田犬よりコーギー
    @秋田犬よりコーギー 7 месяцев назад +24

    車免許ATと迷ったけどマジでMT取ってよかったって思ってる この世界を知らなかったなんて人生損してる いつかマニュアルスポーツカー乗るのが目標です😊

  • @いとしぃ-k2m
    @いとしぃ-k2m 7 месяцев назад +7

    狭い交差点でのゼロ発進からの左折で、どのタイミングで2速入れるか悩むんだよな。
    動き出してすぐ2速だとガクつくし、ステアリング戻し中にシフトアップは両手足全てが忙しくて上手くできんし、曲がり終えてからだと1速引っ張り過ぎでクラッチ切ったときの前Gが強いし。

    • @アサシンあき
      @アサシンあき 7 месяцев назад

      読む限り初心者ですかね?色々試して自分なりのベストを見つけるしかありません。
      アクセルの遣い方、クラッチの遣い方…
      うまくなればあなたの書いたどのパターンでも違和感なく運転できますよ。
      自分がギクシャクしないのが同乗者にも安心を与える事になりますので。
      練習あるのみです。
      運転方法に悩むなんて思考が入ってくる時点でおかしいですから。
      すぐに解決しますよ。
      楽しく運転し続けましょう!

  • @スバル555-q5u
    @スバル555-q5u 7 месяцев назад +5

    10数年振りにMT乗ってます
    最近フジツボ入れたんで
    毎日楽しすぎて無駄にブリッピング&ヒールアンドトゥしてます😅

  • @モッチ-g5h
    @モッチ-g5h 7 месяцев назад +3

    10数年ぶりにMTでシビックFI1買いました。コーナー手前のスムーズなシフトダウン練習中です。物足りなくてspoonのダウンサス入れる予定です✨

    • @ASMRDAISUKI
      @ASMRDAISUKI 7 месяцев назад

      FL5 だとレブマッチついてるからFL1の方がシフト操作楽しいですよね

    • @モッチ-g5h
      @モッチ-g5h 7 месяцев назад

      ​@@ASMRDAISUKIレブマッチシステムってあるんですね。ついてる車からしたら回転数合わす行為が無駄みたいな感じですね笑

  • @ホンダ党党員
    @ホンダ党党員 7 месяцев назад +12

    愛車紹介求厶

  • @TheSakkuSS
    @TheSakkuSS 7 месяцев назад +2

    行動範囲近くて親近感覚えちゃう

  • @Chiba-no-ken
    @Chiba-no-ken 7 месяцев назад

    自分もCR−ZのMT乗ってます。
    どこのマフラーですか?

  • @kuandownshift
    @kuandownshift 7 месяцев назад

    Nice exhaust, may you share where place your microphone? Is it near by the exhaust?

  • @おゆたか
    @おゆたか 7 месяцев назад +1

    神だなぁ

  • @ogscran2920
    @ogscran2920 7 месяцев назад +1

    Is Honda civic from 2012?

  • @FK-nv6rg
    @FK-nv6rg 7 месяцев назад +1

    楽しいですよね。シフト操作、おじさんもS2000で楽しんでましたがオートマの楽さに負けてしまいました( ゚Д゚)。年は取りたくないものですね。今はオートバイのシフト操作で楽しんでいます。よろしければこちら(バイク)も楽しいですよ。

  • @user-gg5ti3yz5s
    @user-gg5ti3yz5s 7 месяцев назад

    ホンダ中排気MTが廃れる理由がわかる動画
    これを理解するのは平成初期に憧れる令和ニキだけじゃないかなと😂

  • @悠太金子
    @悠太金子 7 месяцев назад

    地元だ笑