ซ่อมเครื่องHONDA Gx390 เดินไม่นิ่ง เร่ง เบา
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2025
- การแก้ปัญหาเครื่องยนต์เล็ก โดยทั่วไป สาเหตุ และวิธีการแก้ปัญหามันก็จะคล้ายกัน เราต้องพยายามทำความเข้าใจกับมันถึงการทำงานของเครื่องยนต์และระบบของเครื่องยนต์ ว่ามันทำงานอยู่ และมันมีความผิดปกติในส่วนได ในตอนนั้นอะไรในส่วนของเครื่องยนต์มันทำงานอยู่ และมันทำงานในหน้าที่ของมันได้เป็นปกติหรือไม่ ในการวิเคราะห์ และแก้ปัญหา ถ้าเรามองอย่างรอบด้าน นึกถึงการทำงานของมันทุกชิ้นส่วน เราจะแก้ปัญหาได้ง่ายรวดเร็ว และเป็นการแก้ปัญหาที่ถาวร ขอยกตัวอย่างที่เห็นได้อย่างชัดเจนในกรณีที่ ผมติดเครื่องโดยไม่ต้องใช้คาบูเรเตอร์เครื่องยนต์มันก็สามารถติดได้สบายโดยไม่มีปัญหา ถ้าหากเป็นการวิเคราะห์และแก้ปัญหาเครื่องยนต์ ผมก็จะตัดประเด็นในเรื่องกำลังอัด และในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับระบบไฟ ออกทั้งหมด จะเห็นได้ว่าในเรื่องระบบไฟอย่างเดียวจะมีปัญหาไห้ได้คิด หลายอย่าง คือ 1กระแสไฟที่สปาร์คที่เขี้ยวหัวเทียน มีพลังพอที่จะกระโดดในสภาวะที่มีแรงต้านจากกำลังอัดที่มากได้หรือไม่ (ในบางครั้งเครื่องลูกสูบหลวมยังติดได้ แต่พอเปลี่ยนลูกสูบแล้วไม่ติด ทั้งๆที่ คาบุเรเตอร์ก็ไม่ได้ทำอะไร ไฟก็เหมือนเดิมไม่ได้ถอดด้วยซ้ำ นี่คือเหตุผลที่ต้องคิดอีกอย่างว่า ถ่ากระแสไฟมันเป็นปกติแรงดี มันสปาร์คได้แรงในทุกสภาวะ แต่ในเมื่อกระแสไฟมันอ่อน ไม่ค่อยมีพลังมันจึงสร้างปัญหาใหม่มาให้) 2.จังหวะสปาร์คที่เขี้ยวหัวเทียนมันตรงจังหวะระเบิดหรือไม่ ในการแก้ปัญหาเครื่องยนต์ช่างจึงควรพิจารณาอย่างระเอียด รอบด้านและพยายามทำความเข้าใจในการทำงานในทุกชิ้นส่วนของเครื่องยนต์. #รินทร์ไฉไล # ซ่อมเครื่องตัดหญ้า #ซ่อมเครื่องยนต์เล็ก
สวัสดีครับคุณตา ผมติดตามดูคุณตาตั้งเเต่ลูกยังไม่เกิดนอนนี้ลูกก้อได้5ปีเเล้ว คุณตาเป็นเเรงบันดานใจในการซ้อมเครื่องยนต์เล็ก ผมทำงานโรงงานเก็บเงินได้ก้อนหนึ่ง ตอนนี้ผมผมออกงาน เเละนำเงินเก็บมาเปิดร้านการเกษตร ตามความฝันของผม❤❤❤
ด้วยความยินดีครับ.... และอย่าลืมว่างานซ่อมคือการแก้ปัญหา ก่อนซ่อมเราจะต้องวิเคราะหาสาเหตุให้เจอก่อน เราจึงจะแก้ปัญหาได้ถูกจุดและงานที่ออกมาจะชัวร์
ผมเพิ่งได้ GX160 มาเครื่องนึง สภาพในถังน้ำมันกับในคาร์บู มีฟิล์มน้ำมันเคลือบมาแดงเลยครับ ผมเลยลองล่อน้ำมันดูก็ติด เลยถอดคาร์บูออกมาล้าง พอประกอบเข้าไป อาการแบบในคลิปเลยครับ ผมก็คิดว่ากาวนาเคลื่อน เลยตั้งดูก็ไม่หาย เดี๋ยวกลับไปล้างคาร์บูอีกทีครับ ผมไม่ได้ถอดรูอากาศกับท่อนมหนูตัวยาวออกมาล้างเพราะมันไม่ยอมออก ผมเลยปล่อยไว้ สงสัยไม่อากาศก็ท่อนมหนูนี่แหละ ผมว่า😊
มีผลเลยครับ ทางเดินของอากาศ และน้ำมันในคาบิวมันผิดปกติไปก็ส่งผลเลยครับ
ขอบคุณครับ เข้าใจง่ายมาก ไม่หวงวิชา เป็นอาจารย์ที่สุดยอดมากครับ
ด้วยความยินดี และขอบคุณมากครับ
รองซ่อมตามคำแนะนำเครื่องอาการนี้เลย ใช้งานได้ดีเลย
ขอบคุณอาจารย์มากๆค่ะ
ขอบคุณมากครับ
ขอขอบคุณทุกครั้งที่ให้ความรู้ ผมติดตามชม ท่าน มาหลายปีแล้วครับ ตั้งแต่ ท่านทำ รายการ โรงเรียน ชาวนา บ้านป่าสักน้อย ครับ
ยินดีครับ
หาสาเหตุอยู่พอดีเลย เจอคลิปนี้กระจ่างมาก
ขอบคุณครับ
ด้วยความยินดีครับ
ติดตามมาสักพักแล้วครับ ได้ความรู้ดีๆ จากอาจารย์ตลอด ขอบคุณครับ
สุดสุดป้งป้งครับ อาจารย์ที่ แท้จริง ครับทา่น
ขอบคุณมากครับ
ติดตามทุกคลิปเลยครับ วันนี้เลยได้มีโอกาสเอาเครื่อง Honda ไปฝากให้ท่านซ่อมอีกหนึ่งเครื่อง คุยสนุกครับ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดี ๆ นะครับผม
ขอบคุณครับ คงอีกหลายวันเหมือนกันนะครับที่จะได้ซ่อมให้นะครับ
Narin Sroymano เอาตามสะดวกเลยครับท่าน ไม่รีบครับ
ของผมเครื่อง 7แรงเพิ่งซื้อมาอาการเป็นสะดุดแบบนี้ล่ะครับทำท่าจะส่งกลับ เปิดกาน้ำมันออกมาหลุดออกมาทั้งนมหนูทั้ง ไอ้เราก็ทำไม่เป็นพึ่งไม่เห็นคลิปนี้ล่ะครับกำลังจะส่งกลับพอดี เดี๋ยวลองไปทำดู
ต้องลองครับ ไม่ลอง ไม่รู้
ขอบคุณชา่งนารินเป็นอย่างสูงครับ
ขอบคุณมาก เช่นกันครับ
อธิบายขั้นตอนใด้ดีมากครับ พร้อมเทคนิคแต่ละขั้นตอนเขี่ยมครับ
อาการนี้เลยคับ ถังเปนสนิมด้วยของผม
ถ้าถังเป็นสนิมโอกาสที่ตะกอนในถังก็จะหลุดเข้าไปตามทางเดินน้ำมัน ทำให้น้ำมันเดินทางไม่สะดวก เป็นเหตุให้เครื่องเดินทางไม่สะดวกเช่นกันครับ
ผมเป็นวัยรุ่นอายุ22ที่กำลังศึกษาด้วยตนเองอยู่การซ่อมเครื่องเครื่องพ่นยาเครื่องสูบน้ำพอเป็นได้ระดับหนึ่ง พายพยามศึกษาข้อมูลการซ่อมเครื่องเกษตรอยู่ครับ เพราะแถวบ้านก็ยังไม่มีช่างด้านนี้ยังไม่ค่อยเยอะครับ🥰☺️
ดีมากครับ การที่จะเป็นช่างที่ดีได้ และแก้ปัญหาได้อย่างถูกจุด จะต้องมีความสังเกตุ พิจารณานึกถึงการทำงานของเครื่องยนต์ ฝึกการใช้ประสาทสัมผัส หูฟังเสียง เราจะต้องจดจำเครื่องที่ปกติ และฟังเสียงของเครื่องที่จะแก้ปัญหา เปรียบเทียบ เราจะแก้ปัญหาได้เร็ว ยกตัวอย่าง เวลาสตาร์ทเครื่องที่ท่อไอเสียตัน เราก็จะรู้ได้ทันที และจะแก้ปัญหาได้ถูกจุด..... ตาก็สังเกตุสิ่งผิดปกติ จมูกเราก็จะได้กลิ่นที่เกิดความร้อนมากเกิน
สะหวัดดีอาจาน เคื่องตัดหย้าต์งทื่ใส่ดอดไอเสียไอดีหลวมทำไงคับ
ต้องเอาไปให้ โรงกลึงเปลี่ยนบูชวาวให้ครับ
คุณน้าสุดหล่อครับ ฮอนด้า 13 ปกติสตาร์ทมือ ผมอยากใส่สตาร์ทกุญแจ สั่งจาก lazada ครับ แต่ผมประกอบไม่เป็น รบกวนน้าสอนไห้หน่อยครับ ชอบคลิปน้าทุกคริปครับ
ต้องรอวันหลังถ้ามีเครื่องมา จะทำดลิปให้ครับ
เปลี่ยนคาร์บู กับหัวเทียนแต่ยังสตาร์ทไม่ติดครับ เกิดจากสาเหตุใดครับ ขอบคุณครับอาจารย์
ความจริงแล้วก่อนที่เราจะเปลี่ยนอะไหล่แต่ละตัวเราจะต้องมีความมั่นใจอยู่ระดับหนึ่ง อย่างน้อยมี่สุดก็จะต้องรู้เบื้องต้นก่อนว่ามีความเป็นมาอย่างไร ถ้าเป็นเครื่องที่เราใช้ๆอยู่แล้วมีปัญหา อย่างนี้จะวิเคราะห์ได้ง่าย ให้ดูว่ากำลังอัดดีไหม กระแสไฟที่กระโดดจากคอยเป็นอย่างไร แล้วมาดูที่โดดเขี้ยวหัวเทียน เรื่องคาบิวถึงแม้มันเสียก็ยังติดได้ เครื่องที่สมบูรณ์เราลองถอดคาบิวออกแล้วล่อน้ำทันนิดหน่อยมันก็จะติดให้เราได้ยินอยู่ดีครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ อาจารย์
สอบถามครับ เคื่รองฮอนด้า gx160 เล่งแล้ววูบเหมือนจะดับ ล้างคาบูแล้วก็เป็นอากานแบบเดีมๆ แต่ผมลองใส่หัวเทียนไห่มก็ดี แต่ใช้งานไปปะมาเดือนๆ กอ เป็นเหมือนจะดับอีก คิดว่าสาเหดเกีดจากอะไรครับ
ดู และทำความสะอาดกรองอากาศ ให้ปกติ ถอดคาบิวออกมาทำความสะอาด ที่รูนมหนู เวลาเครื่องติดแล้วก็จะต้องเปิดโช็คให้สุด คือดึงมาทางขวาให้สุดครับ
@narinsroymano ขอบคุณครับ
สวัสดีครับอาจารย์ เครื่องผมดึงสตาร์ทหนักดึงยากมาก ปัญหาเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
น่าจะสาเหตุวาวยกช้ากว่ากำหนด เคยเจอวาวห่างมาก เพราะไปตั้งในจังหวะ โอเวอร์แลป
สอบถามอาจารย์หน่อยครับ ผมมีเครื่อง gx390 เดิมๆ อยากซื้อเสือสูบ กับลูกสูบแหวน ของ gx270 มาใส่ ได้ไหมครับ และผมก็จะเปลี่นคาบูใหม่ gx390กินน้ำมันมากและแรงบิดสูงผมไม่ได้ใช้แรงบิดขนาดนั้น ถ้าจะซื้อเครื่องใหม่ก็แพงเกิน หรือมีวิธีไหนที่ทำให้เครื่องประหยัดน้ำมันกว่าเดิม ขอความเห็นอาจารย์หน่อยครับ
GX270 กับ GX390 ตัวเครื่องขนาดต่างกันต้องเปลี่ยนทั้งเครื่องครับ คงต้องหาแลก กับในกลุ่มคนที่เล่นเครื่องเอาไม่น่ายาก
อาการเร่งสุดไปสักแป๊บนึงแล้วดับเกิดจากอะไรครับ แนะนำวิธีแก้ด้วยครับ
ต้องหาสาเหตุก่อนเพราะมันมีโอกาสเป็นได้ทั้งไฟและน้ำมัน ลองให้มันติดยาวๆหน่อยแล้วค่อยๆเร่งดูปะคองให้ติดนานที่สุดก็พอจะแยกอาการได้ครับ อาการนี้บางครั้งหัวเทียนหรือคอย ก็เป็นได้แต่ส่วนมากสาเหตุน้ำมัน
ขอบคุณครับ สำหรับคริปที่เพิ่มความรู้ดีๆ ขอขอบคุณมากครับ
ด้วยความยินดีครับ
ซ่อมคูโบต้าให้ดูหน่อยครับอาจารย์ ชอบดูจารย์มาก
ขอบคุณมากครับ❤️❤️❤️
สอบถามครับอาจารย์ ปรับจูนอากาศแล้ว ปิด-เปิดสุดก็ไม่ส่งผลอะไรกับเครื่องเลย เครื่องติดปกติ แต่เร่งไม่ขึ้น เป็นเพราะอะไรครับ
ตัวปรับอากาศ เป็นการปรับระเอียด ตอนที่เครื่องผิดปกติมากมันจะไม่มีผลเลยครับ เครื่องเร่งไม่ขึ้นเป็นได้หลายสาเหตุเลยครับ ในการวิเคราะห์หาสาเหตุจะต้องใช้เวลาและมีข้อมูลมากพอเหมือนกันครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ ของผมอาการนี้เลยครับ
ยินดีครับ
สอบถามช่างครับ คาบูปรับอากาศ เร่ง เบา ขันเข้า คลายออกไม่มีผลเปลี่ยนแปลงอะไรเลย แล้วติดเครื่องไปตลอดครึ่งวัน ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ไม่ติดอีกเลย ถอดหัวเทียนออกมาเขม่าดำปี๋เลยสาเหตุจากอะไร ขอบคุณครับ.
วิเคราะห์ปัญหาจากคำถาม... สาเหตุที่ปรับจูนไม่มีผลเพราะเวลาที่เราปรับไม่ว่าจะเข้าหรือออกจนสุดไม่มีความแตกต่างเลยก็เพราะ ที่เราปรับเป็นการปรับโดยระเอียด แต่ความผิดปกติมันมีมากเกินไปมากๆ มันจึงไม่มีผล....... สาเหตุของเครื่องตอนนี้คือ เชื้อเพลิง(ส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศ) ไม่พอดีคืออากาศน้อยกว่าน้ำมันมาก เวลาที่เครื่องเผาไหม้จึงเหลือคราบเขม่าไว้ยิ่งนานยิ่งมาก จึงทำให้หัวเทียนบอดถ้าเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ก็จะติดได้แล้วก็จะบอดอีก...... การแก้ปัญหาก็จะต้องหาสาเหตุก่อนว่าทำไมเชื้อเพลิงจึงมีส่วนผสมของน้ำมันมากเกินปกติ........ ความน่าจะเป็นไปได้ 1.โช็คอาจจะเปิดไม่สุดจึงทำให้อากาศเข้าได้น้อย 2.หากอากาศเข้าได้ปกติ ก็น้ำมันจะเข้าได้มากเกิน...........แล้วก็จะได้วิเคราะห์ต่อไปอีกว่าอะไรคือสาเหตุที่น้ำมันเข้ามากเกิน แต่ถ้วโช็คเปิดไม่สุด งานนี้ก็จบครับ. (เป็นตัวอย่างของงานซ่อมซึ่งจะต้องหาสาเหตุก่อนจึงจะแก้ปัญหาได้อย่างถูกจุด)
หวัดดีคับ ผมมีเครื่อง สูบนำ้ Honda ไม่ได้ใช้มาประมาณ ยี่สิบปี ผมเอาไป ศูนย์ฮอนด้า กะจะให้เขาเช็คและล้างเครือง เขาตีค่าใช้จ่ายมา1200 บาท ผมว่าแพงไป เลยไม่ไห้เขาทำ พอดีมาเจอคลิบคุณน้า ก็เลยอยากไห้ช่วยแนะนำ หรือบอกวิธีตรวจเช็คหรือล้างเองได้มั้ยคับ. ขอบคุณคับ ..จากหนุ่มนางบน้อย
ถ้ารู้ประวัติหน่อยก็จะดี......ถ้าเขาใช้งานปรกติดีแล้วเก็บไม่ได้ใช้ อันดับแรกก็เช็คกำลังอัด ถ้าแรงอัดดีอยู่ ก็ง่ายเลย ถอดคาบิวออกมาล้างให้สะอาด ไล่น้ำมันให้ไหลได้สะดวก ถอดหัวเทียนออกมาล้างให้สะอาด ตั้งระยะเขี้ยว รับรองใช้ได้..........แต่ถ้ากำลังอัดไม่ดี หรืออัดน้อยไปก็จัดการ บดวาวก็ใช้ได้ครับ
Narin Sroymano ขอบคุณคับ
เครื่องผมG150 อาการแบบนี้เลย
คิดว่ามันเป็นอะไร สปริงรั้งกาวนาหายรึเปล่า?
ช่างแถวบ้านบอกไม่ถูก ยกคาบูเทียมใส่ ดีขึ้นมาหน่อย
อาการนี้ส่วนมากเป็นเพราะคาบิวผิดปกติ มีเป็นส่วนน้อยมาก กาวานามีปัญหาดือมันสึกและดิ้น และอีกปัญหามีอากาศรั่วเข้าได้ ให้ดูปะเก็นหน้าแปนและแผ่นไฟเบอร์หน้าแปน ลองหาสาเหตุดูครับ
@@narinsroymano ขอบคุณครับ อาจารย์ ว่างๆจะไปงัดแงะพิจารณาดู
ตอนนี้มีตัวใหม่ใช้งานแล้ว
อาจารย์ครับของผมท่อส่งน้ำมันถอดนมหนูออกแล้วจะเคาะท่อส่งน้ำมันออกมาล้างแน่นมากครับ ทำอย่างไรให้ออก ตามครับ
ท่อตัวนี้ส่วนมากจะถอดยากถึงยากมาก ผมจะหาเหล็กที่มีความแข็ง ขนาดที่เล็กกว่าท่อนิดหน่อย เราดัดให้งอ สอดเข้าในคาบิว แล้วงัดให้มันกดท่อให้ดันออกไป เหล็กก็ประมาณธูปเชื่อม 2.6 มิล เสียเวลาหน่อยแต่ถอดได้ครับ
เครื่องพ่นยาครับ3.8แรง เดินสะดุด จามครับ
ระบบไฟมีปัญหา อันดับแรกเปลี่ยนหัวเทียนดูก่อน
สุด สุดปังครับทา่น
ขอบคุณมากครับ
ขอบพระคุณมากๆเลยครับ อาจารย์อธิบายละเอียดมากๆ
ยินดีครับ
ขอบคุณมากครับ
เท่ดีออกเดินหอบ ผมชอบนะถ้าใส่คาชนี่เท่เลย
5
สุดยอดครับอาจารย์ ผมติดตามตลอด
ขอบคุณมากครับ
ดูท่านอาจารย์นรินทร์เนี่ยอธิบายชัดเจนมากๆ ขอบพระคุณครับ ผมทำเครื่องต่างๆได้เพราะดูคลิปท่านนี่แหละครับ
ด้วยความยินดี และขอบคุณมากครับ
ดูแล้วได้ความรู้ดีมากเลยครับ
ยนดีครับ
อาจารย์ครับ เครื่องบิ๊กดึงน้ำขนาด5.5แรงของผม เวลาใช้งานไปแล้วพอน้ำมันหมด หรือ ดับเครื่องเพื่อย้ายนาคดึงน้ำที่จุดอื่น พอกระชากแล้ว มันไม่อยากจะติดเลยครับ ลองเช็คคอล์ยหัวเทียนไฟก็แรงดีอยู่ครับ เวลาร้อนๆทำไมเครื่องติดยากจัง
ส่วนผสมน่าจะบางไป ตอนสตาร์ทใช้โช็ค ด้วยไหมครับ
@@narinsroymano ใช้ครับผม ลองทุกวิธี แต่ไม่ได้ล่อน้ำมันนะครับ เพราะเครื่องสี่จังหวะผมไม่ค่อยถนัดเท่าไร ไม่ค่อยได้ใช้ด้วยน่ะครับ
สวัสดีครับ ผมได้เครื่องปั่นไฟเก่า รุ่น tdg6500e ขนาด 5000w มา เครื่องไม่ได้ใช้งานนานมาก หนูกัดสายขาดหมด ต่อสายไฟเสร็จสตาร์ทติด แต่ไฟออกแค่ 190 -195 โวลต์ครับ ทำการล้างคาร์บูแล้ว แต่เครื่องมันร้อนเร็วมากครับ ผมก็เลยเปลี่ยนชุดคาร์บูใหม่หมดรวมทั้งปะเก็น ประกอบเสร็จ สตาร์ทเครื่องแล้วดึงโชคกลับ เครื่องยนต์ก็ดับเลยครับ ตัวเครื่อง รหัสเครื่อง 190f ครับ 15 แรงม้า รุ่นนี้ตั้งวาวห่างเท่าไหร่ครับ
เรื่องการตั้งวาว ผมไม่เคยใช้เครื่องมือัดระยะเลย ใช้ความรู้สึก คือให้มีระยะห่างและคิดว่าถ้าร้อนเหล็กก็จะขยายตัว ถ้าขนาดใหญ่ก็จะขยายได้มาก ถ้าห่างมากก็จะมีเสียงดัง วาวไอเสียก็จะขยายได้มากกว่าไอดี (หลักการนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์เล็กทุกรุ่น)
กินน้ำมันเยอะกว่าปกติแก้ตรงไหนคับ
ถ้ากรองอากาศตันก็กินมากครับ ลองถอดออกเปลียบเทียบดู บางเครื่องไม่เคยเปลี่ยนกรองเลย
อาจารย์ค่ะ เครื่องซื้อมาใหม่กำลังจะเอาติดตั้งใช้งาน ต่อท่ออะไรเสร็จลองสตาร์ทครั้งแรกสูบน้ำได้ปกติ เครื่องเดินเรียบดี แต่ระยะห่างกันไม่ถึง10นาทีกลับมาสตาร์ทใหม่ ทีนี้มันมีควันออกที่ท่อไอเสียดำโขมงเป็นเวลานานประมาณ5นาทีและมีกลิ่นเหม็นไหม้ มีสีแดงเหมือนท่อโดนความร้อนคล้ายๆเอาแก๊สไปรนเหล็กแล้วมันร้อนเป็นสีแดง เลยรีบดับเครื่องแล้วรอให้เย็น ลองสตาร์ทอีกครั้งแต่ไม่ติดเป็นเพราะอะไร อาจารย์มีวิธีแก้ไขอย่างไร จะส่งแคลมร้านก็กลัวจะใช้เวลานาน ตอนนี้พริกเริ่มเหี่ยวไม่ได้ให้น้ำมาหลายวัน อาจารย์ช่วยตอบให้เป็นความรู้หน่อยค่ะ จะได้แก้ใขได้ ขอบพระคุณล่วงหน้าที่ความรู้ค่ะ
เครื่องผิดปกติ น่าส่งเคลม เพราะอาการตอนหลังที่ท่อแดง เพราะระบบไฟผิดปกติ ทำให้เกิดความร้อนสูงมาก ซึ่งจะมีผลทำให้เครื่องยนต์ อายุสั้นไปมาก และเครื่องจะไม่ค่อยมีแรงครับ
ของผมเจออาการแบบนี้เลย แต่ล้างคาบิวและตั่งกาวานา ก้ยังไม่หาย เครื่องเดินสะดุดพอเร่งก้วุบดับเลย ช่วยแนะนำน่อยคับ
สาเหตุก็เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ ไม่สมบูรณ์ ต้องไล่ทางเดินน้ำมันกับอากาศในคาบิวให้ระเอียด ถ้าคาบิวปกติก็ต้องมีอากาศรั่วเข้าได้
อาจารย์น้ำมันเบนชิลเข้าห้องเผาไหม้เวลาไม่ติดเครื่อง6.5แรงจีนราคาคาบูเปลื่อนใหม่เท่าใหร่
เปลี่ยนกันก็ประมาณ สามร้อยแล้วแต่ละที่จะไม่เท่ากันครับ
@@narinsroymano ขอบคุณจารย์?ลูกลอยค้างครับ ขากดลูกลอยห่างมากยังไม่รู้สาเหตุครับ
ของผมแบบนี้เลยครับลองล้างคาบูตามอาจารย์สอน หายเลยครับ
ด้วยความยินดีครับ
เครื่องเดินเบาจะมีอาการสำลัก อากาศย้อนทางไอดีสาเหตุเกิดจากอะไรครับ ตอนเร่งปกติดี เดินเบาแล้วมีอาการครับ
คาบิวผิดปกติต้องล้างให้ระเอียดครับ
กินน้ำมันมากๆ เกีดจากอะไรครับ
เครื่องเดินไม่สมบูรณ์ ลองเอากรองอากาศออกดูครับ น่าจะตัน
มีคลิปการตั้งกาวนาเครื่องgx390ไม่คับ
เคยลาแล้วหลายคลิป หลักการเดียวกันหมดครับ
อาจารย์ครับ รถเข็นตัดหญ้าผมก็มีอาการแบบนึ้ละครับ...ลองทำตามคลิปแล้วครับแต่ไม่หาย เป็นเพราะอะไรครับ(ถ้าเราเปลี่ยนชุดคาร์บูใหม่จะหายไหมครับ)
และที่สำคัญ มากเช่นกัน จะต้องไม่มีจุดรั่วของอากาศที่จะเข้าไปยังห้องเผาไหม้ ลองดูปะเก็นหน้าแปนและไฟเบอร์ถ้าปกติก็สาเหตุคาบิว
ตรงที่พาสติกสีดำ กากบาทสำหรับไขควงแฉกเราต้องหมุนรอบเท่าไหร่ครับ
เอาเสียงเครื่องยนต์ว่าเราต้องการให้เร่งหรือเบาขนาดไหน เพราะถ้าเราหมุนตามเข็มนาฬิกาก็จะทำให้ลิ้นเร่งเปิดมากครับ
รบกวนถามช่างหน่อยครับ
ท่อด้านสุดท้ายเอาออกยาก จะต้องเอาออกยังไงครับ
รบกวนช่างแนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากๆครับ
เครื่องผมปิดโช๊คสตามติด พอเปิดโช๊คเครื่องเร่งเองจนสุด ต้องแก้ไขยังไงครับอาจารย์
เครื่องยนต์ที่เวลาติดเครื่องแล้วเร่งขึ้นเอง จะมีสาเหตุเกิดจาก เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ คือส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศ ไม้สมดุลย์ คือ มันมีอากาศมากเกิน อาจจะมีอากาศรั่วเข้าได้ หรือคาบิวจ่ายน้ำมันได้น้อยเกินไปครับ
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับจะลองตรวจสอบตามที่อาจารย์แนะนำครับ
ของผม13.5 แรง กระชากตกเรือคัพ แรงอัดเยอะมาก น่าทำแบบกดวาล์ว เหมือนเครื่องดีเซลได้นะคัพ
ถ้าแรงอัดมากไป จะต้องตั้งวาว ใหม่ทั้งสองตัว อย่าให้ห่างมาก (ดูตัวอย่างที่ทำให้ดูคริบที่ผ่านมาครับ) เหตุผลเพราะว่า เขาออกแบบมาให้ลูกเบี้ยวลาวลิ้นมันยกวาวไว้นิดหน่อยก็เหมือนกับเรายกวาวเครื่องดีเซลที่เอามือยก แต่เครื่องนี้เขาออกแบบมาที่ลาวลิ้นเลย ถ้าเราตั้งวาวห่างมากไป ลูกเบี้บวมันก็จะยกไม่ถึง กำลังอัดมันเลยมากเกินครับ ได้ผลอย่างไรตอบกลับมาด้วยนะครับ
ช่างคับคาร์บูใช้ใด้ร่วมกันหมดทุกยี่ห้อเลยใหมคับ อันเก่าน็อตยึดถ้วยขาดต้องการเปลี่ยนใม่รุ้จะใช้แบบใหน เครื่อง 2.3,kw
ใช้ได้กันหมดถ้าหากสามารถยึดให้มั่นคงไม่มีรอยรั่วและรูเท่ากัน(ใกล้เคียงเคียงกันก็ยังได้)
สอบถามหน่อยครับ เวลาวิ่งในน้ำแล้วมันมีเสียงบริเวณแถวเครื่องหรือโคนหาง เสียงดังแก๊กๆๆ มันเกิดจากอะไรครับ
น่าจะเป็นที่ลูกปืนครับ
ผมมีเครื่อง loncin 389 ผมหาอะไหล่เครื่องยี่ห้อนี้ไม่ได้เลยอยากสอบถามว่า
ลูกสูบของgx390 ใส่เครื่อง loncin 389 ได้ไหมเพราะเห็นขนาด88มิลเท่ากัน และก้านสูบของ gx390 ใส่เครื่องloncin 389 ได้ไหมครับ
ส่วนอะไหล่อื่นเช่นในวาล์ว กระเดื่องวาล์ว ซีลก้านวาล์ว ใช้กันได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
ให้แน่นอนจะต้องเอาไปเทียบละครับ
@@narinsroymano คือลำบากตอนไปเดินหาน่ะครับ อยู่ไกลร้านขายเครื่อง แต่ถ้ามันใส่กันได้จะหาในร้านค้าออนไล แต่ถ้าต้องเทียบ คงต้องรวมๆไปซื้อทีเดียว
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ ทำแล้วเครื่องเดินเรียบปกติ
ด้วยตวามยินดีครับ
ทำไม่ตอนสตาร์ทเครื่อง ปากคาบูมันเร่งเองครับ และพอเปิดโช๊คเครื่องเร่ง
ระบบคาบิวและทางเดินอากาศมีปัญหาอาจจะมีอากาศรั่วเข้าได้ครับ
ไม่หวงความรู้ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ของผมอาการ แบบนี้ เลยคับ
แก้แล้วเป็นไงบ้างครับ
ดู คริบแล้ว ทำได้แล้ว ขอบคุณมากคับ
ของผมก็มีอาการแบบเครื่องนี้ครับ แต่จะมีอาการไฟแลบออกท่อไอเสียไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ
เป็นเพราะระบบไฟจุดช้ากว่ากำหนด มีปัญหาที่ระบบไฟครับ
อาการที่เบนซินเข้าเครื่องยนต์แก้ยังไงครับ. แล้วถ้าบดวาร์วจะหายไหมครับ. หรือเป็นที่คาร์บูเรเตอร์
ถ้าน้ำมันเบนซินเข้าไปในเครื่องยนต์ได้เราต้องไปแก้ปัญหาที่เข็มลูกลอยซึ่งมีหน้าที่ ปิดน้ำมันถ้าหากระดับน้ำมันในห้องลูกลอยเต็ม ปัญหาตอนนี้คือ เข็มน้ำมันปิดไม่สนิทน้ำมันก็เลยล้น เข้าไปถึงห้องเครื่องได้ครับ
@@narinsroymano ขอบคุณมากๆครับจะนำเอาไปแก้ไขในครั้งหน้าครับ
ช่างครับเครื่องจีน5.5แรงติดตัวเปล่าติดได้ดีไม่ดับแต่พอไส่ปั้มหรือท่อดูดน้ำ6นิ้วติดแปบเดียวก็ดับเครื่อพึงซื้อมาไหม่ๆเลยครับ
น่าจะแรงไม่พอครับ
ขอสอบถามอาจารย์ เครื่องสูบน้ำ เวลาส่งน้ำไกล เครื่องมันจะดับ(แต่ก่อนมันไม่ดับ) และคันเร่งมันจะเร่งเอง อาการแบบนี้เกิดจากสาเหตุใดครับ
ให้ไล่ระบบน้ำมันเดินทางไม่สะดวกครับ
เครื่องสูบน้ำเคนใช้งาน ทิ้งไว้4/5เดือน. เอามาใช้งานไม่ติด. แต่ใช้นำมันล่อในกรองอากาศติดครับ. แก้ตรงไหนครับ
ต้องถอดล้างคาบิว เพราะน้ำมันในคาบิวไม่สามารถเข้าในระบบได้ไล่ให้น้ำมันให้เต็มห้องลูกลอยและดูรูนมหนูให้โล่งดีแน่ครับ อย่างอื่นไม่มีปัญหาแน่นอน
ล้างคาร์บูเรเตอร์แล้ว ตั้งกาวานาแล้ว สตาร์เครื่องเร่งค้าง ต้องทำไง หรือต้องเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ใหม่ครับ
ให้ดูก่อนว่าเวลาที่เบาลิ้นเร่งเบาได้สุดไหมบางทีลิ้นเร่งเบาได้ไม่สุดก็ต้องแก้ปัญหาก่อน แล้วมาหาจุดที่มีอากาศรั่วเข้าได้ อาจจะที่ปะเก็นหน้าแปน หรือแผ่นไฟเบอร์หน้าแปนแตก เพราะที่ว่ามาคือ เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้บางผิดปกติครับ
คือตอนแรกเดินเบาไม่ได้ แล้วเครื่องดับ เปลี่ยนหัวเทียนสตาร์ได้สักพัก มีน้ำมันเบนซินในห้องเผาไหม้ ผมเลยล้างคาร์บู แล้วสตาร์ทอาการจะเป็นแบบในคลิป แล้วผมก็ลองไปตั้งขากาวานา สตาร์เครื่องเร่งค้างครับ ปะเก็นขาดก็มีส่วนใช่ไหมครับ
ของผมแร้งได้แค่ครึงเดียวครับไปได้ตลอด..แต่พอผมจะแร้งไห้หมดมันสดุดทุกครังเป็นเพราะอะไรครับ
อาการนี้จะต้องฟังเสียงของเครื่องยนต์ประกอบด้วยระบบไฟก็มีโอกาส ส่วนมากจะเป็นเพราะส่วนผสมน้ำมันกับอากาศครับ
คาร์บิวตัวเดียวมีปัญหาหลากหลายอาการเลย...ระมัดระวังหน่อยนะครับเชือกมันผุแล้วครับเดียวบาดเจ็บละแย่เลยครับ...ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆที่มีมาให้ศึกษาตลอดมาครับ
ขอบคุณครับ
ของ น้อง ฮอนด้า GX270 ต้องเติมน้ำมันเครื่อง เท่าไร ถึงจะพอ ดีคับ
เครื่องอเนกประสงค์แบบนี้ทุกรุ่นก็เติมเพียงให้ถึง ปากรูที่เติมหรือต่ำกว่าสักนิดก็ได้ครับ
ได้ความรู้มากครับ
ขอบคุณมากครับ
เครื่องเรือ13แรงปิดผาถังน้ำมันแล้ววิ้งดับ มีวิธีแก้ไหม คับอาจาร
รูฝามันตันหา ลวดเล็กๆ แข็งๆ แหลมๆมาแยงรูให้มีอากาศผ่านได้ก็จบครับ
ขอบคุนคับ
ขอสอบถามหน่อยคับท่อกระปุกที่ติดมากะเครื่องตั้งแต่ 8-9-11-13 แรง ใซ่กันได้หมดเลยใช่ไหมคับ
สวัสดีครับ gx390 อาการไฟไม่มาที่หัวเทียน เปลี่ยนคอยไฟแล้ว ไฟมาแล้วครับ แต่เวลาดึงสตาร์จะกระชากกลับครับ บางครั้งก็ติดเครื่องได้แต่จะยาก ถอนล้อแม่เหล็กมาดูลิ่มก็ปกตินะครับ ไม่ทราบจะมีส่วนไหนที่มีปัญหาอีกครับ
ถ้าเครื่อง gx390 อาการไฟถ้ามันผิดปกติก็จะมีแค่ 3 จุด คือ ลิ่มแม่เหล็ก กับตัวคอย และ ระยะห่างระหว่างคอยและแม่เหล็ก ลองหาสาเหตุดูครับ
Narin Sroymano ขอบคุณมากๆครับผม
ถ้าชมคลิปเครื่องสูบน้ำต้องอาจารย์Narin เครื่องตัดหญ้าต้อง หิ่งห้อย อีสาน สุดยอดจริง ๆ 2 ท่านมีขั้นตอนการซ่อมที่ดีมาก อธิบายภาษาบ้าน ๆ ไม่ใช่ศัพท์ทางช่างให้เข้าใจยาก ยกให้เป็นครูด้านช่างแห่งยุคสมัยครับ/ขอให้มีคลิปดีๆ มาให้ชมเรื่อย ๆครับ
อาจารย์ครับ.สอนคลิปการตั้งกาวานา หน่อยครับ
เกี่ยวกับการตั้ง กาวานาผม ทำไปหลายคลิปแล้วครับ ลองเปิดย้อนดูครับ
เครื่องGx160 ตั้งกาวานาแล้ว อาการพอติดแล้วเร่งเอง รอบเดินเบาไม่ได้เลยคับ กะพือเป็นบางครั้งคับ กาวานาเด่งกับหน้ากับหลังเองด้วยคับ
ส่วนผสมที่เข้าไปในห้องเผาไหม้ ไม่สมบูรณ์ อาจจะ เป็นที่หน้าแปลนคาบิว หรือต้องล้างคาบิวให้สะอาด มีโอกาศสูงมากที่คาบิว ผสมน้ำมันกับอากาศได้ไม่สมบูรณ์
ปรับกาวานาตะ555
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
❤️❤️❤️ด้วยความยินดีครับ
อาจารย์ครับ เครื่องตัดหญ้า GX35 พอติดเครื่องมีอาการต้องเร่งเครื่องประคองตลอดเวลา ถ้าปล่อยคันเร่งเบาแล้วจะดับเกิดจากอะไรบ้างครับ เบาแล้วดับเลยครับ
อาการที่ต้องเร่งเครื่องประคองไว้ ก็เพราะ เครื่องมันเดินเบาไม่ได้ (ถ้าเบามันก็จะดับ) อาการที่มันเดินเบาไม่ได้ ประการแรกถ้ากำลังอัดไม่พอมันก็จะเดินเบาไม่ได้ ซึ่งก็อาจเป็นเพราะวาวรั่ว หรือลูกสูบแหวนหลวม ...อีกอย่างสาเหตุที่คาบุเรเตอร์ ผสมน้ำมันกับอากาศได้ไม่สมบูรณ์ ...ส่วนผสมหนาไปหรือ ส่วนผสมบางไปเดินเบาก็จะดับ ต้องลองหาสาเหตุให้เจอครับ .........โอกาศที่เป็นไปได้อาจจะเพราะวาวยันครับ
Narin Sroymano ขอบคุณครับอาจารย์ เดี่ยวลองหาสาเหตุตามที่อาจารย์ว่านะครับ ผมจะมารายงาน
เครื่องผมGX160เป็นอาการนี้ครับ. แก้แล้วก้ไม่หายทำทุกอย่างแล้ว ก้ไม่หาย
ขอคำแนะนำน่อยครับ .
อาการนี้ ส่วนมากก็เป็นที่ คาบิวครับ จะมีบ้างเป็นส่วนน้อยที่สาเหตุจาก กาวานา ถ้าจะเป็นที่กาวานา ก็จะต้องเป็นเครื่องที่เก่าๆใช้งานมานานๆเพราะตัวดันขา กาวานามันศึก มันก็จะดิ้น
เครื่องฮอนด้า 5 แรงครึ่งมันมีน้ำมันเบนซิลเข้าไปในห้องน้ำเครื่องได้ยังไงครับอาจารย์
สาเหตุมันเข็มลูกลอย ปิดน้ำมันไม่ค่อยอยู่ เมื่อน้ำมัน เต็มห้องลูกลอย มันก็ล้นเข้าไป ตามท่อไอดี แล้วก็ค่อยซึมลง ที่ก้านวาล์วแล้ว ไหลลงไปสู่ห้องเครื่องได้ครับ ........(เลิกใช้งานแล้วถ้าปิดก๊อกน้ำมันจะแน่นอนที่สุด)
@@narinsroymano ขอบคุณครับอาจารย์ที่บอกสาเหตุ
@@narinsroymano แล้ววิธีแก้ล่ะครับน้า .น้ำมันลงน้ามันเครื่องอ่ะครับ.ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่ให้ความรู้ดีๆครับ
ยินดีครับ
สวัสดีครับน้านรินทร์คือผมอยากทราบว่าคาบูgx 390 แท้กับเทียมการใช้งานและคุณภาพต่างกันมากไหมครับคือผมซื้อคาบูเทียมจาก lazada มา300 บาท แต่สโลว์ไม่ใด้ หมุนตัวตั้งสโลว์จนหลุดก็ยังสโลว์เครื่องไม่ใด้ครับ น้าว่าผมควรเปลี่ยนเป็นของแท้ไหมครับน้า
เรื่องคาบิวของเทียม ส่วนมากมันก็ใช้ได้แต่ก็มีบ้างที่มันจะผิดปกติ แต่ก็มีโอกาศน้อย .........ให้ลองหาสาเหตุเบื้องต้นของเครื่องยนต์ก่อนให้ดูว่าหน้าแปนก่อนที่จะใส่คาบิวอากาศสามารถรั่วเข้าได้หรือไม่ (ตรวจดูปะเก็นทั้งสองด้าน และดูว่าแผ่นไฟเบอร์มันแตกหรือไม่)
ขอรบกวน อจ. ครับ คือว่า เครื่องสูบน้ำโซ่ล่า ของผม ถอดดูหัวฉีด ก็พ่นออกเป็นละอองรูปกรวย แต่เครื่องไม่ติด เกิดจากอะไรครับ
เครื่องดีเซลกำลังอัดจะต้องดีเพราะว่ามันไม่มีกระแสไฟช่วยในการจุดระเบิดมันอาศัย การอัดอากาศให้ร้อนที่สุดเสร็จแล้วฉีดน้ำมันเข้าไปในจังหวะนั้น จึงเกิดการเผาไหม้ และจังหวะ ที่มันฉีดน้ำมันนั้นจะต้องได้ตรงจังหวะพอดี เครื่องมันถึงจะติดง่ายๆ การตรวจเช็ค อย่างง่าย เช็คตั้งวาวดูก่อนครับ วาวจะต้องไม่รั่วครับ
ขอความอนุเคราะห์ครับ เคื่องhonda gx160 ดึงสตาร์ทแล้วมันเกิดการตีกลับ เกิดจากอะไรครับ
เครื่องยนต์ ที่เวลา เราสตาร์ทแล้วมันตีกลับ ก็จะมาจากสาเหตุ จังหวะ จุดระเบิดก่อนกำหนดมากไป ถ้าเป็นเครื่อง อเนกประสงค์ ยาง Honda GX 160 หรือเครื่อง ที่มันคล้ายกัน วิธี แก้ปัญหา อย่างง่าย ก็ลองถอด แม่เหล็กออกมาดู เพราะ มันมีเปอร์เซ็นต์ที่ ลิ่มมันจะขาด มันเลยทำให้ จังหวะจุด มันเพี้ยนไป ถ้าหากว่า ถอดออกมาแล้วลิ่มยังปกติอยู่ ก็ต้องเปลี่ยนคอยล์ครับ
ขอบคุณครับ
ขอให้เจริญๆนะครับ
ของคุณที่แบ่งปันความรู้
อาจารย์ครับ ของผมเครื่องร้อนแล้วกระตุก3_4ครั้งแล้วก็ดับไปคับ
ควรแก้ไขจุดใหน่คับ
ขอบคุณครับ
ทำตามตัวอย่างคลืปครับ
สวัสดีค่ะอาจารย์ ขอสอบถามหน่อยนะคะ honda gx 390 เครื่อง13 แรง สามารถใช้คอยล์รุ่น 30500-z1c-831 ได้หรือไม่คะ ทางร้านจ่ายรุ่นนี้เป็นคนละรุ่นกับตัวเดิม ยังไม่ได้ลองใส่เพราะดูเหมือนว่าถ้าแกะแล้วใช้ไม่ได้เค้าจะไม่รับเปลี่ยน เลยลองมาสอบถามอาจารย์ก่อนน่ะค่ะ
(ตัวคอยล์ที่มากับเครื่องเป็นรุ่น 30500-z1c-801)
🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️
ปกติแล้วคอยไฟถ้าเป็นแบบเดียวกันมีขนาดมันเท่ากัน และสามารถยึดแทนที่กันได้ มันก็ใช้แทนกันได้ครับ
@@narinsroymano ขอบคุณค่ะ ตอนแรกหนูไปซื้อมาเค้าให้ยี่ห้ออื่นที่ไม่ใช่ฮอนด้ามาค่ะเค้าบอกว่าใช้ได้ ขนาดเท่ากันแค่ความกว้างตรงหน้าคอยล์เล็กกว่าเท่านั้น พอใส่แล้วเครื่องมันตีกลับอ่าค่ะ พอเปลี่ยนร้านใหม่เค้าก็ให้ฮอนด้ามาแต่เป็นรุ่นอื่น เลยลองมาถามอาจารย์ก่อนค่ะ กลัวเสียของ แหะๆ
ขอบคุณอีกครั้งนะคะ
Honda g 200 รุ่นเก่า สตาทไม่ติดเอาน้ำมันล่อเเล้วมีไฟออกจากคาบิว อาการเเบบนี้คืออะไรครับ
กระแสไฟที่ออกเขี้ยวหัวเทียนไม่ตรงจังหวะ
@@narinsroymano เเก้ไขยังไงครับ
@@narinsroymano ลองดูคลิปเเล้วผมน่าจะตั้งวาล์วผิด ผมไปตั้งจังหวะโอเวอร์เเล็ป
เวลาบีบเครื่องเหมือนจะขาดน้ำมัน เป็นเพราะอะไรครับ
ระบบคาบิวผสมน้ำมันได้ไม่ระเอียด หรือถ้ามีเสียงขาดหายก็มีโอกาสที่ระบบไฟ จะต้องวิเคราะให้ระเอียดและเปรียบเทียบครับ
สาเหตุแบบนี้แก้ยังไงคับ
ตามตัวอย่างคลิปเลยครับ ชัวร์
Gx390สตาร์ทติดยากครับ แรกๆล้างคาบิวแล้วติดง่าย หลังๆมา ล้างแล้วก็ยังติดยากครับ ผมใช้กับตู้เลื่อยวงเดือนคับแก้ไขยังไงช่วยแนะนำหน่อยครับ
กฤษฎา สิงค์สุข
อ.ครับ ถ้าเครื่องเดินไม่เรียบเป็นที่รอบสูงเราต้องแก้ยังไงครับ ตรวจเช็คอะไรบ้างครับ รอบต่ำเครื่องเดินเรียบ
ดูหัวเทียนกับคาบิว บางครั้งเป็นที่คาบิวอย่างเดียว บางเครื่องเป็นที่หัวเทียนอย่างเดียว บางเครื่องต้องแก้ทั้งสองอย่าง (เป็นพร้อมกันมีโอกาศน้อย)
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับ อ.
@@narinsroymano อ.ครับ ขอถามต่ออีกนิดครับเพื่อเป็นความรู้ ถ้าหน้าท้องขาว เลื่อนตำแหน่งสักนิดจะมีผลอะไรบ้างกับรอบสูงๆ
เมื่อหน้าทองขาวขยับ จะมีผลมากเลยครับ ถ้าหน้าทองขาวแค่ขยับ มันหมายถึงจังหวะที่กระแสไฟจะกระโดดที่เขี้ยวหัวเทียน .....สมมุติว่าเมื่อเราตั้งหน้าทองขาวมันเปิดปิดตามปกติ แต่ว่าไฟมันอ่อนไปนิดหน่อย เครื่องมันก็ยังติดได้ใช้งานได้ตามปกติ แต่พอเรามาตั้งทองขาวใหม่ หน้าทองขาว มันมาขยับหรือยก แก่ (เปิดเร็วกว่าเดิม) มาอีกหน่อย ฟรุ๊คมันจุดระเบิดได้ตรงจังหวะเปะพอดี มันก็จะทำให้ เครื่องยนต์มีกำลังแรงขึ้นกว่าจนสัมผัสได้ เครื่องก็จะเดินดีและสมบูรณ์ขึ้นครับ
@@narinsroymano ขอบคุณมากครับ อ.
สอบถามครับ หากว่าจะให้ ตอนดึงสตาร์จ เบา ต้องปรับแต่งอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณครับ
ถ้าทุกอย่างปกติ ก็ตั้งวาวอย่าให้มันห่าง แต่อย่าให้มันยันได้ถ้าตอนเครื่องร้อนครับ
สามมาตนำไปทำกองแห่งได้ไหมครับ
เครื่องผมสตาร์ทไม่ติด(เหมือนจะติด)ดืงจนหมดแรง(ท่อจากกรองอากาศเข้าเครี่องมันหลุดตอนใหนไม่รู้(ท่อมีฝุ่นทรายเพียบเลยครับ)พอมีคำแนะนำไม๊ครับ
ถ้ากำลังอัด ปรกติดี อันดับแรกต้องเช็คดูไฟที่ออกหัวเทียนก่อนว่าปกติดีหรือไม่ (เพราะหัวเทียนบอดก็เคยเจอ) ถอดกรองอากาศออก แล้วเราเอาเบนซินล่อดูประมาณ 10 - 20 CC และดึงสตาร์ทเรื่อยๆถ้ามันติดได้ก็แสดงว่ามีปัญหาที่ คาบิว
โช๊คใช้งานเวลาสตาร์ท อยู่ด้านซ้าย พอสตาร์ทติดบิดโช๊คไปทางขวา เครื่องทำไมดับครับ
น้ำมันกินไม่พอ ให้ถอดคาบิวออกมาล้างครับ
ร้านอยุ่ที่ไหนคับ
จ.เชียงราย อ.เชียงแสน ใกล้ตลาดคลองถมครับ
อยากถามว่าเครื่องสูบน้ำ ร้อนแล้วดับเองเกิดจากอะไรครับ พอไช้เครื่องไปได้สัก2-3ชั่วโมง เครื่องจะดับ ต้องคอยสตาทร์ติดอยู่ตลอด
ส่วนมากเลยจะเป็นปัญหาที่ระบบน้ำมันครับ มันเดินทางได้ช้า (อาจจะมีตะกอนอยู่สักตำแหน่งหนึ่งที่ทางเดินของมัน) ใช้ไประยะหนึ่งมันก็จะลงไม่ทันถ้ามันได้ดับพักมันก็ลงไป ชดเชย และสามารถติดได้อีกระยะ ก็จะดับ และอีกสาเหตุ เป็นที่คอยไฟแต่เราก็สามารถลองดูได้ ตอนที่มันดับเราถอดออกมาดึงสตาร์ทดูไฟ เลยถ้ามันไม่กระโดดตอนนั้นก็แสดงว่า คอยเสีย
ครับผม
มีคาบิว เครื่องฮอนด้า13ขายไหม คับ อาจาร
ราคาเท่าไหร่
ราคาประมาณ 300 บางที่อาจจะขายกว่านิดหน่อย
ยุคนี้หาง่ายแล้วครับ
เครื่องบริกมารีน13.5แรงเครื่องติดดีเร่งดีแต่พอเอาหางเรือจุ่มน้ำเครื่องเร่งไม่ขึ้นสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
ดูแล้วมีความรู้ครับ
ถ้าดูและทำความเข้าใจไปด้วย จบทุกคลิป เปิดอู่ซ่อม เครื่องยนต์สาระพัดรุ่นได้สะบายเลยครับ
เรียนถามครับรถตัดหญ้าเดินตามเวลาเจอหญ้าหนา เครื่องดีเซล6แรง เครื่องจะดับ รอบพันกว่า ถ้าเปลี่ยนเป็นเบนซินดีไหมครับ
ผมว่าน่าจะลองแบบประหยัดดูก่อนเปลี่ยนมอเลย์เครื่องยนต์ให้เล็กลง หรือไม่ก็ ตัวตัดให้ใหญ่ขึ้น หาอันไหนได้ก็ลองเลยครับ ผมว่าง่าย และประหยัดเงินด้วยครับ (เอาที่มีอยู่ให้ใช้ได้ดีกว่า)
เครื่องเดินไม่เรียบ ต้องดันโช๊คตลอด เปลี่ยนคาบิวแล้วยังเป็นเหมือนเดิม ถ้าเปลื่ยนแผ่นประเก็นที่หน้าแปลนคาบิวจะปกติไหมครับ หรือเป็นที่ซีลข้อเหวี่ยงครับ รับงานลูกค้าใว้ เจอ2เครื่องแล้วคับ รบกวนหน่อยครับ ขอบคุณครับ
สาเหตุตอนนี้คือ ส่วนผสมน้ำมันกับอากาศไม่ลงตัว ลองถอดไฟเบอร์หน้าแปนคาบิวออกมาดูให้ระอียดถ้ามันแตกหรือมันมีอากาศเข้า หากที่ปะเก็นเราก็จะเห็นหลักฐาน ...(คาบิวใหม่ก็ไม่ 100% เสมอไปหากไม่ไช่ของแท้)
ถ้าเป็นเครื่องสองจังหวะซีลข้อเหวี่ยงมีผลครับ แต่สี่จังหวะไม่เกี่ยวครับ
ครับผม ใช่จริงๆครับ เป็นที่ประเก็น ผมรับซ่อมเหมือนกันครับผม อยู่จ.บุรีรัมย์ครับ ขอบคุณมากครับ