Wat een vette video, de meest gave content qua auto's naar mijn mening. Ik vind de presentatie van alle journalisten bij Autovisie ongeëvenaard! Bij 8:34 Brabus e800
Op wintersport met deze machine is mijn grootste verlangen. Superlatieven schieten mij te kort om dit beest te beschrijven, magisch! Oh ja bijna vergeten, Miltek erop sleutelen en hij is helemaal af.
Prachtige auto met geweldige techniek, maar die rode RS6R logo's zien er wel wat cheapo uit. Drivability zou beter zijn dan een 1000pk versie? Ben benieuwd nr verschil met de Klasen versie qua vermogen/koppelopbouw
Poah! Dikke bak! Antwoord op de vraag is: Ja! Mits je wat centen over hebt en de kinderen heel snel van en naar school wilt halen. Tussentijds het circuit op. Lijkt me nu al gaaf! Maar helaas, we hebben niet allemaal een dikke portemonnee. Dik ding zeker 👌 Maar er valt mij meer op dan enkel die auto. Het vele gebruik van engelse termen... Zijn we tegenwoordig de Nederlandse benamingen vergeten? Of hoort dit er gewoon bij? Dure bak, dure woorden? Verder, dik filmpje! 👍
@@preskrasnayady9200 Yes but with ABT you get to keep Audi warranty that's why they charge more but I'm not a fan of the carbon fiber upgrades except the rear diffuser but was just curious about the engine price upgrade
Ondanks de gave video.. waarvoor complimenten toch even wat kritiek.. 1:14 zeg je "Het is geen aftermarket troep.." .. ja dat is het wel want het wordt er achteraf opgeschroeft .. _"Aftermarket (automotive), the addition of non-factory parts,"_ (en.wikipedia.org/wiki/Automotive_aftermarket) 1:20 zeg je "Voorscherm blijft in zijn geheel intact" gevolgd door "Ze snijden er gewoon een deel uit.." euh.. dat is niet intact laten toch?
Het wel aftermarket, maar geen aftermarket-troep... wbt het scherm: we bedoelen natuurlijk dat het voorscherm op de auto blijft en niet vervangen wordt door een ander.
Het probleem is dat mensen dergelijke snelle auto's altijd verzieken met een kijkmijeens Akrapovic, Milltek of Capristo uitlaat (of van andere fabrikanten), die niet alleen niet straatlegaal zijn, maar ook nog eens gehoorschade geven. In Duitsland is niet voor niets de "Tuneitsafe" campagne opgezet door een groot aantal Duitse tuners met verstand van zaken. Dries kan zich trouwens moeiteloos meten met Werner Budding, de top van de echt serieuze autojournalisten van Nederland.
Kivo het is tegenwoordig al een hele kunst om een nieuwe motor even sterk te maken en toch aan alle milieu eisen te voldoen. Die 5 pk extra is mooi meegenomen...
Test deze super auto's eens bij 10jaar oud. En kijk dan wat er nog van over is en wat de kosten zijn om ze goed rijdend te houden. Mooi. Hmmmm. Wel knap gemaakt.
Allemaal leuk en aardig tot je een hoge drempel tegenkomt en je je bumper vernaggeld. Parkeergarages zouden volgens mij al helemaal een hel zijn met deze brute wagen. Wel een vette bak hoor daar niet van :).
Prima video van een beest van een auto. Blijf mij wel bij elke video van Dries afvragen waarom hij loopt als een pinguïn. Tevens altijd maar dat wrijven in die handen. Misschien eens op presentatiecursus?
Harry Buisman Dries is lekker zichzelf. Zouden meer mensen moeten zijn. En die mensen zouden vooral ook eens in de spiegel moeten kijken in plaats van mensen in hokjes plaatsen. .
Lekker belangrijk hoe iemand loopt. Wat mij meer opvalt is dat hij totaal niet enthousiast lijkt. Je gaat er bijna aan twijfelen of hij auto´s wel leuk vindt.
Ik vraag me altijd af wat voor nut het heeft om om zoveel pk's te hebben terwijl je toch maar 100 km per uur mag rijden in Nederland. Wel een mooie Audi.
Om de garantie van Audi te behouden zit de GPF filter en nog andere restricties in de uitlaat. Als je echt knap geluid uit wilt krijgen moet je voor Milltek volledige uitlaat
Niels jep, alles wat niet van ABT komt vervalt uw garantie. Dus dan hang je af van de garantie van de fabricant dat het onderdeel maakt. Nadeel is natuurlijk dat als bv je motor een probleem krijgt door bv een defecte uitlaat van een niet ABT bedrijf dan draai je zelf op voor de kosten van de motor. Daarom dat de meesten dat safe willen spelen naar ABT gaan. Je hebt natuurlijk gekken zoals Jon Olsson dat er een volledige milltek onder heeft gesmeten, restricties van de rev limiter enz heeft weggehaald haha
MJ Details dat zijn geen fabrieksmodellen, en ABT wordt net zoals AMG gezien als huistuner en dus niet “aftermarket”, wat dit tot de snelste RS6 benoemt. Eerst even je research doen voordat je zo’n comment schrijft.
Van een oersaaie Audi een lelijke Audi laten maken.....voor €78.000,-. En dan te bedenken dat het eigenlijk, op het blik na, ook maar gewoon een Volkswagen is. Ik denk dat er wel interessantere auto's te koop zijn voor het totale prijskaartje.
Verschrikkelijk gedrocht. Een auto voor lieden die lak aan verkeersregels hebben en je moet niet vragen wat het onderhoud kost en dan nog alles wat er aan kapot gaat.
Tja, 't blijft een Audi (ex-DKW!!). Ik blijf toch liever bij de 'Ster' of de 'Niertjes", die hebben hun bijnaam ECHT verdiend. Voor 3 ton heb je wel een hele mooie MB of BMW en dan heb je weer nét iets meer klasse. En 300 km in Nederland? Ze begrijpen er bij Audi weinig van!
@@rayjones1113 Och, 't blijft Audi, 4 nullen op de motorkap en de vijfde achter het stuur. Meer zal het niet worden. En poep eten? Dat doen we hier niet, misschien is dat bij jullie de gewoonte?
Wat een vette video, de meest gave content qua auto's naar mijn mening. Ik vind de presentatie van alle journalisten bij Autovisie ongeëvenaard!
Bij 8:34 Brabus e800
3:27 plakcijfer 5 laat nu al los, toch een beetje jammer. Voor de rest wel een bruut apparaat.
wut, hoe dan!? hoe heb je dat gespot!??
@@danielh3172 met mijn leesbril op ;-)
Marco Buijs Wellicht is het de weerspiegeling 😉
Marco Buijs XD
das dan weer jammer van abt als ze cheap ass folie gebruiken....
Super gave auto, alleen die band bij de velgen is wel een beetje een afknapper :(
Vergelijkende test met alpina B5 touring?
Op wintersport met deze machine is mijn grootste verlangen. Superlatieven schieten mij te kort om dit beest te beschrijven, magisch! Oh ja bijna vergeten, Miltek erop sleutelen en hij is helemaal af.
Ik heb nog nooit naar de wintersport gereden zonder uren lange files. 😅😂.
Had ik liever een keta kenteken
Prachtige auto met geweldige techniek, maar die rode RS6R logo's zien er wel wat cheapo uit. Drivability zou beter zijn dan een 1000pk versie? Ben benieuwd nr verschil met de Klasen versie qua vermogen/koppelopbouw
de eerste 2 sec gekeken van de video en gwn al direct geliked ✌️
8:34 Alpina B5 ;)
inderdaat. Maar een B5 heeft geen 700 pk en is wel wat minder exclusief
Jesse eerder exclusiever. Heb jij er ooit eentje zien rijden? Ik zie vaak genoeg rs6’en rijden en ook C7 ABT versies.
Erwin Brekeling da’s meer een GT. Prima auto maar veel logger dan dit apparaat.
Autovisie sluit ik me bij aan, maar een b5 loopt ook lekker door hoor😇
Weer een fantastische video
Ex jon olsson de duurste?
Da’s een one-off geen productie model
@@autovisie maar alsnog is deze RS6 niet de snelste!
@@CiroDiMaRzio12304 Niet de snelste productie RS6 ja.
@@langebaap383 of het productie is of niet het is simpel weg niet de snelste rs6
@@CiroDiMaRzio12304 Klopt, maar ze bedoelen uiteraard de snelste en duurste productie RS6. Hadden ze dat er dan persé bij moeten zetten ?
een soort van aero wielren velgen, zouden ze al een wielerploeg sponseren?
Poah! Dikke bak! Antwoord op de vraag is: Ja! Mits je wat centen over hebt en de kinderen heel snel van en naar school wilt halen. Tussentijds het circuit op. Lijkt me nu al gaaf!
Maar helaas, we hebben niet allemaal een dikke portemonnee. Dik ding zeker 👌 Maar er valt mij meer op dan enkel die auto. Het vele gebruik van engelse termen... Zijn we tegenwoordig de Nederlandse benamingen vergeten? Of hoort dit er gewoon bij? Dure bak, dure woorden?
Verder, dik filmpje! 👍
Ronald Bakker hard werken voor die dikke portemonnee als je er eentje wilt kopen😉
Engelse termen in deze deze vertoning zijn juist nagenoeg afwezig t.o.v. het gros. Chapeau
Komt ie ook met een trekhaak?
Does anyone know what the price the engine and suspension upgrade are on their own 🤔
78K
@@preskrasnayady9200
That's for the full package with all the carbon fiber extras and exhaust I'm just looking for the engine upgrade price
Tom Smith It depends, you’ll need a Chiptuning Stage 1 or 2, and that’s not at expensive at all compared to ABT, there are different companies for
@@preskrasnayady9200
Yes but with ABT you get to keep Audi warranty that's why they charge more but I'm not a fan of the carbon fiber upgrades except the rear diffuser but was just curious about the engine price upgrade
Wat een auto....🤩🔥
Ondanks de gave video.. waarvoor complimenten toch even wat kritiek..
1:14 zeg je "Het is geen aftermarket troep.." .. ja dat is het wel want het wordt er achteraf opgeschroeft .. _"Aftermarket (automotive), the addition of non-factory parts,"_ (en.wikipedia.org/wiki/Automotive_aftermarket)
1:20 zeg je "Voorscherm blijft in zijn geheel intact" gevolgd door "Ze snijden er gewoon een deel uit.." euh.. dat is niet intact laten toch?
Het wel aftermarket, maar geen aftermarket-troep... wbt het scherm: we bedoelen natuurlijk dat het voorscherm op de auto blijft en niet vervangen wordt door een ander.
Vette video en hoe dik is deze RS6 !!!
Top video!
Droomauto❤️
mijn oma heeft nu een nieuwe rs9 rolstoel
Te veel Sjonnie gehalte. Zie het liever als een beetje sportief maar verder keurig
Het probleem is dat mensen dergelijke snelle auto's altijd verzieken met een kijkmijeens Akrapovic, Milltek of Capristo uitlaat (of van andere fabrikanten), die niet alleen niet straatlegaal zijn, maar ook nog eens gehoorschade geven. In Duitsland is niet voor niets de "Tuneitsafe" campagne opgezet door een groot aantal Duitse tuners met verstand van zaken. Dries kan zich trouwens moeiteloos meten met Werner Budding, de top van de echt serieuze autojournalisten van Nederland.
Marijn bosman have joined the chat.
Vorige generatie RS6-R had ook 740pk?
nee, 735
@@vdhautomotive3171 wow, 5 pk verschil😂
@@kivo568 ja ik kan dr ook niks aan doen
Kivo het is tegenwoordig al een hele kunst om een nieuwe motor even sterk te maken en toch aan alle milieu eisen te voldoen. Die 5 pk extra is mooi meegenomen...
@@autovisie tja... welkom in nederland
2020: Audi ABT RS6-R
2030: Audi ABT RS6-GTRSPERFORMANCE
Test deze super auto's eens bij 10jaar oud.
En kijk dan wat er nog van over is en wat de kosten zijn om ze goed rijdend te houden.
Mooi. Hmmmm.
Wel knap gemaakt.
Deze splitters enzo op een klasen wauw
Zit er ook een Speciaal Slot op?
Ben benieuwd hoe deze samenwerking blijft gaan na dat akkefietje met ABT coureur en Audi
Wat is er gebeurd?
@@np3930 Hij had als grap even een professionele sim racer voor hem laten racen. Vonden ze niet zo grappig bij Audi en hebben hem ontslagen
@@sneaky_krait7271 abt is de plek in de formule E al kwijt
Wat een wanstaltig apparaat.
Allemaal leuk en aardig tot je een hoge drempel tegenkomt en je je bumper vernaggeld. Parkeergarages zouden volgens mij al helemaal een hel zijn met deze brute wagen. Wel een vette bak hoor daar niet van :).
zijn er toch ook met 1000+ pk en is dus waarschijnlijk ook sneller
Carbon defuser achter geen splitter
Lekker voor mekaar
8:13 techart panamera grand gt
Hele gave bak, maar denk toch dat deze een stuk sneller is op de normale wegen, zon panamera weegt bijna 2.5 ton
Spuuglelijk!
Marijn???? Iets voor jou misschien??!
Marijn is echt een sukkel
Er zijn er al 9 gekocht in nl, miss marijn wel
@@illegalkicks ahw waar is jou rs6
@@illegalkicks waar is jouw rs6 dan? Je bent gewoon een misgunner man
Afschuwelijk net of die uit de fast and furious film komt
Dat zou nog beter zijn
De standaard C8 is al ziek, waarom zou je die nog verder tunen voor zoveel geld?
Omdat ie dan nog dikker is
Prima video van een beest van een auto. Blijf mij wel bij elke video van Dries afvragen waarom hij loopt als een pinguïn. Tevens altijd maar dat wrijven in die handen. Misschien eens op presentatiecursus?
Harry Buisman Dries is lekker zichzelf. Zouden meer mensen moeten zijn. En die mensen zouden vooral ook eens in de spiegel moeten kijken in plaats van mensen in hokjes plaatsen. .
Lekker belangrijk hoe iemand loopt. Wat mij meer opvalt is dat hij totaal niet enthousiast lijkt. Je gaat er bijna aan twijfelen of hij auto´s wel leuk vindt.
Bram Alkema als je slecht acteerwerk en een hoop overdreven geschreeuw wil zien, moet je Goede Tijden maar kijken...
@@asalkema volgens mij moet je video een keer overkijken. Hij enthousiast zat in z'n review
Ik zou toch eerder kiezen voor de RS Q8
ok, ik zal je keuze doorgeven
Is ie duurder dan een RS6 MTM?
De MTM is zeker wel sneller
900 JD pk's zeker ;) haha
ja die dagdromers. Jordy heb daar goed op ingespeeld, die alles slikkers geloven alles wat hij verteld.
Op de laatste vraag, jawel. Een Alpina B5 Biturbo Touring.
Die rs6 rijd veel strakker man, zon b5 is alleen om rechtdoor te stampen op de autobahn
Brabus E63s 800!!!
idd!! 3x beter dan die plastic Audi’s als je t mij vraagt maar ja ieder z’n ding he.
Luca plastic😂 wat werk jij toevallig bij audi?
Hellcat Diesel Nee anders had ik niet voor Mercedes gekozen, moeilijk he! Nadenken.
Panamera tech art 🔥
Hsp ?
Autoblog: de nieuwe RS6 is net zo snel als de vorige
Autovisie: Knallen met de snelste RS6 ooit
Ze hebben het hier dan ook over de ABT RS6
300k + voor een Audi Rs6.... Slaat echt helemaal nergens meer op.
Heeft iemand zich wel eens verdiept hoe slecht een ABT auto afgesteld is? Breng hem maar eens naar JD en ga de curves maar eens zien..
Brute bak. Geluid is wel aanzienlijk minder dan vorige generatie RS6-R. Jammer ‘aanname’
Ja helaas, partikelfilter neemt een hoop geluid weg
Marijn joined the chat
Ik vraag me altijd af wat voor nut het heeft om om zoveel pk's te hebben terwijl je toch maar 100 km per uur mag rijden in Nederland. Wel een mooie Audi.
Als je je dat afvraagt kan je beter helemaal geen auto kopen, want elke fatsoenlijke auto kan harder dan 100 km/u
VDH Automotive de Toyota Yaris uit 2001 van ons mam kan zelf makkie 160 rijden😂
De gemiddelde auto loopt 180/200 dus wat maakt het uit
ABT heeft echt waardeloze tunes. Snap niet dat er nog mensen intrappen.
doe het maar na dan
Jij vindt dit waardeloos?? Ik ken geen auto garage waar je na het tunen nog fabrieks garantie hebt dus zo waardeloos vindt ik het zeker niet
Vanmorgen nog achter een Q8 2020 ABT gereden. Nou sorry. Maar dikkere maar subtielere body's ga je niet krijgen
Ja zonder de opsmuk aan de buitenkant.
Voor dat geld kan je bijna een urus kopen en is nog groter
Urus is misschien wel groter, maar zeker niet ruimer van binnen. Daarnaast is die ook minder snel
wij hebbe zo een
Kan eigenlijk nog bruter.
08:14 - Dat is er wel. De Lamborghini Urus. 10x mooier dan dit verschrikkelijke plofkraker ding.
Voor deze prijs heb je al bijna een Urus...
een urus is ook niets meer dan een rsq8 in een ander jasje, waarom zoveel betalen, alleen voor het merk?
300.000 euro voor een mega snelle Passat Variant euhhh A6. Blijft bruut dat geluid maar wel mega overprized. Zal in Duitsland wel de helft kosten
Vind hem matig klinken.
Om de garantie van Audi te behouden zit de GPF filter en nog andere restricties in de uitlaat. Als je echt knap geluid uit wilt krijgen moet je voor Milltek volledige uitlaat
Komt door de filter wat in de uitlaat zit
@@MJarthur95 Vervalt bij een Miltek dan de Audi-garantie?
Niels jep, alles wat niet van ABT komt vervalt uw garantie. Dus dan hang je af van de garantie van de fabricant dat het onderdeel maakt. Nadeel is natuurlijk dat als bv je motor een probleem krijgt door bv een defecte uitlaat van een niet ABT bedrijf dan draai je zelf op voor de kosten van de motor. Daarom dat de meesten dat safe willen spelen naar ABT gaan. Je hebt natuurlijk gekken zoals Jon Olsson dat er een volledige milltek onder heeft gesmeten, restricties van de rev limiter enz heeft weggehaald haha
@@MJarthur95 Is het mogelijk om het GPF filter te verwijderen?
Halleluja wat een prachtige auto🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
De spiegels hebben aardig wat weg van de spiegels van BMW M.
Zou eerst Ff onderzoek doen voordat je zo’n titel maakt, 740 pk terwijl er rs6’en rijden met meer dan 1000pk 0-100 in 2,8
MJ Details dat zijn geen fabrieksmodellen, en ABT wordt net zoals AMG gezien als huistuner en dus niet “aftermarket”, wat dit tot de snelste RS6 benoemt. Eerst even je research doen voordat je zo’n comment schrijft.
Gaat idd om snelste RS6 met fabrieksgarantie....
Snelste rs6 ooit betekent dus rs6 met fabrieksgarantie😂😂, onzin. Het is gewoon niet de snelste punt. Helaas
MJ Details het gaat hier om productie versies, maar als jij te incapabel bent om dat te begrijpen, dan prima, het is niet de snelste.
Er zijn snellere rs6jes zelf ritje mee gemaakt in een 2004 rs6 met 1000pk + maar dit is wel snelste productie auto
Ja dat zegt die 10x in het filmpje
Al heb je 1200 PK als je het niet kwijt kan of het zit alleen maar in het hoogste toerenbereik dan heb je er niks aan.
Kan um niet mooi vinden
Van een oersaaie Audi een lelijke Audi laten maken.....voor €78.000,-. En dan te bedenken dat het eigenlijk, op het blik na, ook maar gewoon een Volkswagen is. Ik denk dat er wel interessantere auto's te koop zijn voor het totale prijskaartje.
Like als sjaied ( dutch performante ) deze moet halen
catAlogus
vervanger van katja 😂
Echt wel heel lelijk
Verschrikkelijk gedrocht. Een auto voor lieden die lak aan verkeersregels hebben en je moet niet vragen wat het onderhoud kost en dan nog alles wat er aan kapot gaat.
Een turbo motor gaat nooit al zen pk's in de hogere toerental regionen hebben, wat een dumdum.
Terrrrrrug naar school jij!
@@autovisie zei ie in de spiegel.
swansmeister jij hebt kennelijk nog nooit in een auto met een klein slagvolume en een hele grote turbo gereden...
Oh zullen we wedden? Die turboblokken van tegenwoordig zijn onverslaanbaar en stampen gewoon door tot boven in de toeren
swansmeister lol heb je uberhaupt wel eens in een turbo auto gereden? Megane rs bijvoorbeeld? Blaast hem tot 7000tpm door zonder te “dippen”
Tja, 't blijft een Audi (ex-DKW!!). Ik blijf toch liever bij de 'Ster' of de 'Niertjes", die hebben hun bijnaam ECHT verdiend. Voor 3 ton heb je wel een hele mooie MB of BMW en dan heb je weer nét iets meer klasse. En 300 km in Nederland? Ze begrijpen er bij Audi weinig van!
Jij hebt echt poep gegeten kereltje. Dit is de top van audi en daar kan vrijwel geen enkele bmw of Mercedes tegenop
@@rayjones1113 Och, 't blijft Audi, 4 nullen op de motorkap en de vijfde achter het stuur. Meer zal het niet worden. En poep eten? Dat doen we hier niet, misschien is dat bij jullie de gewoonte?
T lijkt me wel leuk om er mee te rijden,maar t is geen mooie auto.
Abt? Het is ABT.. Come on man..
Und? Jij denkt dat het een afkorting is?
Het is Abt, een naam en geen afkorting, pisvlek!
fortune favors the bold jammer van het beledigen..
290kmh per uur.. misschien een gezin thuis.. En dat voor een kanaal met 89k abbo's haha jij moet bakken met geld verdienen 😂😂😂😂
Je spreekt het uit ald A B T tuning en niet fokking abt kom op man je presenteert een auto programma dit moet je weten
😂 puur goud dit soort comments. Abt is gewoon de ‘fokking’ achternaam van oprichter Johann Abt. Het is trouwens Abt Sportsline voor de volledigheid.
Autovisie en toch deed me comment je wat 😉