C'est vrai qu'il est arrivé en F1 avec le statut de pilote payant avant de légitimiser sa présence et maintenant il revient en arrière en parraissant être un vrai boulet...
dire que c'était un rouage essentiel en 2021 c'est tellement exagéré... il n'a jamais pris un seul point à Hamilton durant toute la saison. Et ok il a permis à Max de le rattraper de 10secondes et donner son arrêt au stand gratuit à la fin de la course mais c'est avant tout la bourde de la fia qui lui donne son titre et sa saison restait mauvaise mais personne n'en a tenu compte car c'était la première et qu'il a aidé à la dernière course.... ( mais sinon j'adore tes videos ^^ )
Assez de pilotes qui sont largués comme Perez ou Stroll. D'accord il y a les sponsors de Perez qui doivent compter pour Red Bull, mais Perez fait pitié tant il n'y arrive plus. Pour son bien Perez devrait partir et trouver un volant dans une autre catégorie.
"Pour qu'il retrouve la MEILLEURE version de lui même" , il n' y a pas de miracle , lui offrir une voiture adapté à son style et non à celui de Verstappen et le prendre un peu plus en considération. Il n'est pas écouté et cela depuis longtemps . Le mieux serait pour lui qu'il change d'écurie pour redorer son image pendant que Lawson ou tsunoda ou n'importe qui d'autre soit humilié car devant conduire LA voiture typé verstappen.
S'il s'en va ça va pas redorer son blason. Il est dans une impasse dans toutes les directions donc il reste pour le fric, faire plaisir aux sponsors et basta. Il a un côté politique qu'on connait mal
Je suis à 2 doigts de me dire que pour Redbull, tant que Verstappen gagne et que le deuxième pilote rapporte de l'argent, quitte à ce que ça compense le fait de perdre le titre constructeur, ça leur suffit
Oui l'analyse se tient et je pense aussi qu'il va rester jusqu'à la fin de son contrat et en plus le surplus de soufflerie est un gros atout. Merci pour cette présentation
Perez rempli exactement la mission qui lui a été donné : temps en soufflerie, aucune envie d'être champion constructeur et surtout mettre en valeur le titre de versttappen + faire parler de RB et faire du buzze ! RB calcule tout et les choses sont piles à la place où ils les veulent et pour ça : Merci Perez !
Même si le côté financier est nécessaire pour que le sport puisse continuer mais je suis d’accord avec toi c’est désolant que le côté sportif soit à ce point mit de côté ….
Perez est un element important dans le systeme RB/Verstappen ! Il sera là en 2025. En tout cas, voilà enfin une video beaucoup plus claire sur les enjeux autour de Perez (sans en faire un bouc emissaire !). Et la partie critique de source est vraiment interessante parce que dans le monde du journalisme F1, c'est ce qui manque ! Mercis
Moi je me pose quand même une question (je suis peut-être complètement à côté de la plaque), mais est-ce qu'un pilote qui est complètement inutile pour son équipe et qui ne comprend limite plus trop ce qu'il fait là est vraiment toujours aussi attractif sur les différents marchés ? Je veux dire, est-ce qu'il se fait pas une mauvaise publicité en sous-performant comme ça ? Peut-être que les sponsors seraient plus intéressés par des pilotes performants qui vendent plus du rêve ? J'y connais pas grand-chose dans tout ça mais c'est une question que je me pose 🤔 Concernant l'article, j'ai l'impression que le journaliste transmet plus ce qu'il veut lui que de vraies preuves dans son article, on dirait plus la liste d'arguments pour défendre perez qu'une preuve concrète qu'il va rester pour 2025
Quand tu vois la ferveur qu'il y a au Mexique et au États-Unis pour Perez tu comprends que les résultats ne sont pas si importants, c'est le seul pilote mexicain sur la grille donc ses sponsors continueront de payer pour qu'il y reste et comme ils sont puissants dans leur pays ils peuvent aussi faire pression sur RB qui vend beaucoup de canettes là-bas.
J'ai entendu dire que si RedBull voulait se séparer de Perez, ils devraient débourser 20M$, plus le fait de perdre 50M$ de sponsoring. Soit 70M$. Plus le fait qu'en étant 3ieme du championnat constructeurs, RB gagnera 40M$ en moins que si il finissaient premier. Soit une perte de 110M$ au total. En le gardant jusqu'au terme de son contrat, ils minimisent la perte. Et la close de résultat, qui offre une porte de sortie a RB vu que Perez est une merguez, elle aurait disparu lors de la signature du dernier contrat. Il me semble que c'est seb.erson F1 qui a sorti les infos et les chiffres que j'ai mentionnés.
Je doute que RB se fiche du titre constructeur. Les quelques heures en soufflerie et CFD supplémentaires ne valent pas grand chose au regard des 15M d’euros de plus que perdrait l’écurie en terminant troisième plutôt que premier selon les Accords Concorde que Marko nous a indiqué récemment. Sans parler du prestige d’un titre constructeur.
Ça en devient risible cette situation avec Perez. Selon moi, il est totalement cramé, fini. Red Bull possède un très bon Tsunoda, un très bon Lawson, mais ils préfèrent la continuité. Ce que je comprends pas, c'est que le timing actuel est parfait pour changer de pilote. 2025 est la dernière saison de la réglementation technique actuelle, ça permettrait de faire une saison de transition avec un nouveau pilote, avant de se lancer à fond dans 2026.
Je pense que c'est un subtile melange de deux choses , oui perez perds du niveau apres les 5premiers gp mais il faut se poser et reflechir pourquoi ? A partir du gp d'imola perez n'a plus marqué de gros points etc, mais a cette meme date rb a ramené 5 ameliorations, je pense que certe perez a un downfall de performances assez conséquent mais le fait que le développement de la voiture s'oriente trop vers verstappen a partir des premieres upgrade prouve que la voiture n'est réglée que pour max, et ca ce ressent dans els courses aussi verstappen passe aisément une mercedes quand perez a du mal a se battre avec pour une position
Pour 2021 je ne suis pas d'accord, il a été moyen, déjà a la ramasse par rapport a MV mais sauve dans les mémoires par une résistance très réussie a Abu Dhabi face a Hamilton, moment de bravoure unique oui mais qui n'aura servi a rien lors de ce gp pour l'empêcher au final de reprendre le lead, de toute façon vu que c'est le vsc et le restart qui auront favorise MV dans son titre.
Je pense que dans la situation de Perez qui n’arrive pas à performer avec une voiture et qui n’est pas écouté au seins de l’écurie, on peut selon moi etre entrain d’assister aux limites du système RedBull qui fonctionne tout autour d’un pilote quitte à sacrifier le 2eme volant et a long terme c’est selon moi une très mauvaise stratégie.
Ce serait navrant qu'il reste On ne peut qu'espérer qu'il soit remplacé en 2025, et ce serait mieux pour le sport, et pour lui aussi ; trois ans consécutifs que sa saison finit de façon humiliante. Tant de jeunes méritent la place et en sont injustement privés à cause du manque de place et de ce genre de pilote qui s'accroche inutilement
Tu mets le doigt dessus c'est bénef pour rb en temps de souflerie en étant 3 eme et ils en ont besoin au vu de la rb20 et des difficultés de Max cette année .... je ne pense pas que Perez soit le vrai problème de RB . Mais plutôt un rb 20 moins compétitive ... ils se sont plantéS dans le développement cette année et ont besoin de plus de temps en soufflerie l'année prochaine .
Le bute de red bull est de finir le plus bas possible au championnat constructeur pour avoir le maximum de temps de soufflerie au début de l'année prochaine comme on le sais le développement de la voiture de 2026 commencera en janvier 2025 nouvelle réglementation sa peut vraiment faire la différence pour moi si il gagne le championnat pilote et finissent 3 au constructeur il aurons réussi leurs parie et pourront remercier perez
A moins que RB trouve une astuce pour le dégager, je pense que malheureusement on va encore voir Perez en 2025 sur cette voiture, il a l'air d'avoir blindé son contrat comme nul autre pilote. Il aurait dû donné des cours à Alpine 😅 Blague à part ca ne sent pas bon pour Lawson et Hadjar, il y en a un qui va rester sur la touche et je suis sûr que c'est notre français qui va se retrouver coincé si il gagne le titre en F2.
Ce qui me fait le plus mal avec les commentaires et les journalistes F1 c'est que vous ne dites pas tout sur Perez vous oubliez qui il est ce qu'il a réussi à faire et le bâché assez souvent en oubliant que Perez n'est pas un mauvais pilote, et que surtout que personne ne l'écoute dans le développement de la monoplace.
J'aimais beaucoup Perez, il a été excellent par le passé, mais cette saison il faut avouer qu'il est difficile à défendre, même si l'on considère qu'il pilote une" Red Bull Max Verstappen";
Perez notre troisième pilote pour la Scuderia Ferrari, et je parle pas du troisième siège comme Bearman cette saison, je parle sincèrement d'un pilote qui contribue à la réussite de Ferrari au championnat constructeur (de même pour Mclaren) 😂
Il aurait déjà du partir cette année, le fait qu'il soit encore la c'est déjà qu'il y a un loup quelque part, et bien ce loup ce sont en effet de solides sponsors, du coup il est autant indéboulonnable que Lance Stroll, (qui n'est pas une flèche non plus) chez Aston.
si Red Bull veut "tanker" (terme de nba haha) pour avoir les heures de soufflerie, mieux vaut-il ne pas le faire la saison prochaine, pour être prêt au passage de la nouvelle réglementation ?
Une écurie à la botte d'un pilote payant, rien de nouveau pour une (futur) écurie de fond de grille... Je ne serais pas étonné qu'on annonce verstappen je ne sais où d'ici la fin de la saison...
Red Bull vend beaucoup au Mexique. Le pays est un marché stratégique pour la marque, notamment en Amérique latine. Le Mexique figure parmi les plus gros consommateurs de boissons énergisantes dans la région, et Red Bull y détient une part significative. Voilà pourquoi
Dommage que personne n’évoque le fait que Red Bull fabrique sa voiture seulement pour Verstappen … on ne me fera jamais croire qu’Albon , Gasly et Perez sont de mauvais pilotes
Dans ma boite c'est pas tellement qu'ils sont proche de la retraite car au canada elle est tellement petite que tu dois bosser jusqu'a 80 ans...par contre mes permanents comme ils ne se sentent pas en danger eux se la coule douce.....Sinon Stroll Jr on en parle?
Le fait que le business, le sponsoring et l'argent soit consécutif à la F1 est incontestable. Mais la question, est le dosage! Et là avec Perez cela deviens contre productif, pour l'image de la F1, pour l'image de Sergio Perez... Quand je vois ce que font les petits nouveaux fraichement arrivés, et que je vois un baquet se fossiliser de la sorte pour des motivations pécuniaires, c'est moche!
horner aurait enlever la close de performance sur le contrat de perez et si il veule qu'il parte il demande 20 million donc pour moi perez a un tres gros dossier sur horner qu'il faut pas qu'il sorte
Attention quand même Max peut devenir champion avec les deux duos mclaren et ferrari qui vont se taper jusqu'à la mort et lui qui fera P2-3 chaque course on sait jamais mdr
Que dire !! Bahhhh verstappen anéanti tous ses adversaires en premier son coéquipier ´ résultat ils sautent tous un par un ! Perez tiens car ils as de l argent ´ mais surtout un bon manager ‘. Son contract a des closes et tant que ses closes sont attentes ils gardera son baquet ´. Imaginons qu il tiens l objectif fixer pour la fin d année bah on le verra encore l année prochaine ´. Par contre ça sera vraiment la dernière année ´car après on change complètement les voitures je crois
Dire que Perez a contribué au titre constructeur 2023 est presque faux étant donné que Verstappen aurait gagné le championnant seul même si Perez n'existait pas (et qu'on recalculait les résultats sans lui)
Peut être que Red Bull se sert de Pérez comme testeur pour les nouveautés sur la voiture, d'où sa mauvaise performance (car pas de bonne évolution de ce coté, et quand ça marche ça passe chez Max), donc pourquoi virer un pilote qui est ok avec ça et qui fait surement très bien le travail qu'on lui demande ?
@djse Pas idiot, cet aspect que je n'avais pas "envisagé". Mais Max a-t-il confiance à ce point en Checo P16 ? Tu me diras que les ordis et l'I.A. sont là pour checket tout ça ... P ... , un pilote-testeur payant !!! Ouups, paaardon : Palsambleu voire fichtre ! 🤣 Veux pas payer 'amende à la FIA, moi ;-)
Je suis d’accord avec marca, Sergio Perez sera chez RedBull, car avec Max RedBull assuré le championnat Pilote. Le titre constructeur intéresse Mercedes Ferrari Mc Laren Aston Martin ou Alpine car ils vendent des voitures alors que RedBull vend des cannettes et si Perez permet de vendre + 30% de cannettes en Amériques nord et surtout sud ça intéresse plus RedBull surtout que Perez est soutenu par le milliardaire mexicain Carlos Slim
Dommage que le story telling ou le branding de sergio soit grave mid, le côté c'est juste pour les latinos quelle blague aha, avec son milliardaire et ses sponsors ils auraient pas pu bosser son image un peu, un des drivers qui est là mais sans plus, regardez par exemple la com d'un Bottas ou autre
McLaren et Ferrari le remercie 😂
Sergio p16 petit ref pour ce qui savent
Sergio p13😃😃
Les califes ?
ah pas mal
Si tu as des dollars tu reste en F1, regarde Stroll, Aston perd beaucoup à cause de lui mais il est encore la
Je trouve le niveau de stroll plutôt équivalent à l'écurie Aston, pas ouf mais pas cata non plus. Par contre p13...
Ce que ça m'énerve de voir un pilote comme ça avec un volant quand des champions de F2 sont sur la touche
Exactement grosse penser à Pourchaire 😒
Et le pire dans tout ça, c'est que Théo va se retrouver comme de vries alors qu'il est très talentueux. 😢
Drugovich également …
Et du coup Colapinto aussi vu que Sainz n'ira pas chez RB, donc Colapinto ne restera pas chez Williams. A voir si Alpine fait un sale coup à Doohan.
T'as pas la même aura que lui en amérique et c'est pas toi qui finance certains pilotes de la redbull academy. Tu peux parler loooooooongtemps
Le dernier pilote payant est dans un top team.. qui l'eut cru
C'est vrai qu'il est arrivé en F1 avec le statut de pilote payant avant de légitimiser sa présence et maintenant il revient en arrière en parraissant être un vrai boulet...
Et peut-être Stroll dans 2-3 ans
@@Devon_sstroll n’est pas un pilote payant c’est un cdi
dire que c'était un rouage essentiel en 2021 c'est tellement exagéré... il n'a jamais pris un seul point à Hamilton durant toute la saison. Et ok il a permis à Max de le rattraper de 10secondes et donner son arrêt au stand gratuit à la fin de la course mais c'est avant tout la bourde de la fia qui lui donne son titre et sa saison restait mauvaise mais personne n'en a tenu compte car c'était la première et qu'il a aidé à la dernière course.... ( mais sinon j'adore tes videos ^^ )
Dire qu'il a obtenu son titre de ministre de la défense juste sur cette course ptdr. Tellement surfait ce surnom.
Il lui enleve le meilleur tour en course à Silverstone. Après je me souviens plus mais c'est peut-être arrivé plusieurs fois
Assez de pilotes qui sont largués comme Perez ou Stroll. D'accord il y a les sponsors de Perez qui doivent compter pour Red Bull, mais Perez fait pitié tant il n'y arrive plus. Pour son bien Perez devrait partir et trouver un volant dans une autre catégorie.
Enfin une analyse intelligente et posée qu’est-ce que j’aime cette chaine !!!
"Pour qu'il retrouve la MEILLEURE version de lui même" , il n' y a pas de miracle , lui offrir une voiture adapté à son style et non à celui de Verstappen et le prendre un peu plus en considération. Il n'est pas écouté et cela depuis longtemps . Le mieux serait pour lui qu'il change d'écurie pour redorer son image pendant que Lawson ou tsunoda ou n'importe qui d'autre soit humilié car devant conduire LA voiture typé verstappen.
S'il s'en va ça va pas redorer son blason. Il est dans une impasse dans toutes les directions donc il reste pour le fric, faire plaisir aux sponsors et basta. Il a un côté politique qu'on connait mal
Je suis à 2 doigts de me dire que pour Redbull, tant que Verstappen gagne et que le deuxième pilote rapporte de l'argent, quitte à ce que ça compense le fait de perdre le titre constructeur, ça leur suffit
Oui l'analyse se tient et je pense aussi qu'il va rester jusqu'à la fin de son contrat et en plus le surplus de soufflerie est un gros atout. Merci pour cette présentation
Perez rempli exactement la mission qui lui a été donné : temps en soufflerie, aucune envie d'être champion constructeur et surtout mettre en valeur le titre de versttappen + faire parler de RB et faire du buzze ! RB calcule tout et les choses sont piles à la place où ils les veulent et pour ça : Merci Perez !
Fun fact : Il y'a d'avantage de vidéos sur les contre-performances de Perez sur RUclips que de grains de sable dans l'univers
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
Même si le côté financier est nécessaire pour que le sport puisse continuer mais je suis d’accord avec toi c’est désolant que le côté sportif soit à ce point mit de côté ….
à deux doigts de dire qu'il est juste la pour la commu latino et leurs parts de marché mdrr
Magnifique ! C'est donc vraiment bel et bien une écurie de canettes. Top pour nous, les autres team
Perez est un element important dans le systeme RB/Verstappen ! Il sera là en 2025. En tout cas, voilà enfin une video beaucoup plus claire sur les enjeux autour de Perez (sans en faire un bouc emissaire !). Et la partie critique de source est vraiment interessante parce que dans le monde du journalisme F1, c'est ce qui manque ! Mercis
Un deuxième stroll sur la grill
Moi je me pose quand même une question (je suis peut-être complètement à côté de la plaque), mais est-ce qu'un pilote qui est complètement inutile pour son équipe et qui ne comprend limite plus trop ce qu'il fait là est vraiment toujours aussi attractif sur les différents marchés ? Je veux dire, est-ce qu'il se fait pas une mauvaise publicité en sous-performant comme ça ? Peut-être que les sponsors seraient plus intéressés par des pilotes performants qui vendent plus du rêve ? J'y connais pas grand-chose dans tout ça mais c'est une question que je me pose 🤔
Concernant l'article, j'ai l'impression que le journaliste transmet plus ce qu'il veut lui que de vraies preuves dans son article, on dirait plus la liste d'arguments pour défendre perez qu'une preuve concrète qu'il va rester pour 2025
Quand tu vois la ferveur qu'il y a au Mexique et au États-Unis pour Perez tu comprends que les résultats ne sont pas si importants, c'est le seul pilote mexicain sur la grille donc ses sponsors continueront de payer pour qu'il y reste et comme ils sont puissants dans leur pays ils peuvent aussi faire pression sur RB qui vend beaucoup de canettes là-bas.
@ oui c’est vrai, les fans étaient au rendez-vous en tout cas cette saison, j’imagine qu’à Las Vegas aussi t’auras pas mal de supporters
Le mieux c'est que Perez ""marca "" beaucoup des points..😂
J'ai entendu dire que si RedBull voulait se séparer de Perez, ils devraient débourser 20M$, plus le fait de perdre 50M$ de sponsoring. Soit 70M$. Plus le fait qu'en étant 3ieme du championnat constructeurs, RB gagnera 40M$ en moins que si il finissaient premier. Soit une perte de 110M$ au total. En le gardant jusqu'au terme de son contrat, ils minimisent la perte. Et la close de résultat, qui offre une porte de sortie a RB vu que Perez est une merguez, elle aurait disparu lors de la signature du dernier contrat. Il me semble que c'est seb.erson F1 qui a sorti les infos et les chiffres que j'ai mentionnés.
Je doute que RB se fiche du titre constructeur. Les quelques heures en soufflerie et CFD supplémentaires ne valent pas grand chose au regard des 15M d’euros de plus que perdrait l’écurie en terminant troisième plutôt que premier selon les Accords Concorde que Marko nous a indiqué récemment. Sans parler du prestige d’un titre constructeur.
Je pense que la voiture est trop compliquée à conduire pour lui, comme Albon indiquait lorsqu'il était le coéquipier de Max
Ça en devient risible cette situation avec Perez. Selon moi, il est totalement cramé, fini. Red Bull possède un très bon Tsunoda, un très bon Lawson, mais ils préfèrent la continuité. Ce que je comprends pas, c'est que le timing actuel est parfait pour changer de pilote. 2025 est la dernière saison de la réglementation technique actuelle, ça permettrait de faire une saison de transition avec un nouveau pilote, avant de se lancer à fond dans 2026.
Je pense que c'est un subtile melange de deux choses , oui perez perds du niveau apres les 5premiers gp mais il faut se poser et reflechir pourquoi ? A partir du gp d'imola perez n'a plus marqué de gros points etc, mais a cette meme date rb a ramené 5 ameliorations, je pense que certe perez a un downfall de performances assez conséquent mais le fait que le développement de la voiture s'oriente trop vers verstappen a partir des premieres upgrade prouve que la voiture n'est réglée que pour max, et ca ce ressent dans els courses aussi verstappen passe aisément une mercedes quand perez a du mal a se battre avec pour une position
Je pense que rb devrait aussi se pencher a essayer de trouver des solutions pour que la voiture conviennent aux 2 pilotes
Pour 2021 je ne suis pas d'accord, il a été moyen, déjà a la ramasse par rapport a MV mais sauve dans les mémoires par une résistance très réussie a Abu Dhabi face a Hamilton, moment de bravoure unique oui mais qui n'aura servi a rien lors de ce gp pour l'empêcher au final de reprendre le lead, de toute façon vu que c'est le vsc et le restart qui auront favorise MV dans son titre.
J'ai peur qu'il reste. Je souhaite de tout coeur qu'il degage.
Je pense que dans la situation de Perez qui n’arrive pas à performer avec une voiture et qui n’est pas écouté au seins de l’écurie, on peut selon moi etre entrain d’assister aux limites du système RedBull qui fonctionne tout autour d’un pilote quitte à sacrifier le 2eme volant et a long terme c’est selon moi une très mauvaise stratégie.
Ce serait navrant qu'il reste
On ne peut qu'espérer qu'il soit remplacé en 2025, et ce serait mieux pour le sport, et pour lui aussi ; trois ans consécutifs que sa saison finit de façon humiliante.
Tant de jeunes méritent la place et en sont injustement privés à cause du manque de place et de ce genre de pilote qui s'accroche inutilement
Tu mets le doigt dessus c'est bénef pour rb en temps de souflerie en étant 3 eme et ils en ont besoin au vu de la rb20 et des difficultés de Max cette année .... je ne pense pas que Perez soit le vrai problème de RB . Mais plutôt un rb 20 moins compétitive ... ils se sont plantéS dans le développement cette année et ont besoin de plus de temps en soufflerie l'année prochaine .
J’adore les intro 😂
Le bute de red bull est de finir le plus bas possible au championnat constructeur pour avoir le maximum de temps de soufflerie au début de l'année prochaine comme on le sais le développement de la voiture de 2026 commencera en janvier 2025 nouvelle réglementation sa peut vraiment faire la différence pour moi si il gagne le championnat pilote et finissent 3 au constructeur il aurons réussi leurs parie et pourront remercier perez
A moins que RB trouve une astuce pour le dégager, je pense que malheureusement on va encore voir Perez en 2025 sur cette voiture, il a l'air d'avoir blindé son contrat comme nul autre pilote. Il aurait dû donné des cours à Alpine 😅
Blague à part ca ne sent pas bon pour Lawson et Hadjar, il y en a un qui va rester sur la touche et je suis sûr que c'est notre français qui va se retrouver coincé si il gagne le titre en F2.
Money is King. Y’a rien à comprendre sauf ça.
Le fameux cas de Sergio P16
Ce qui me fait le plus mal avec les commentaires et les journalistes F1 c'est que vous ne dites pas tout sur Perez vous oubliez qui il est ce qu'il a réussi à faire et le bâché assez souvent en oubliant que Perez n'est pas un mauvais pilote, et que surtout que personne ne l'écoute dans le développement de la monoplace.
J'aimais beaucoup Perez, il a été excellent par le passé, mais cette saison il faut avouer qu'il est difficile à défendre, même si l'on considère qu'il pilote une" Red Bull Max Verstappen";
Colapinto coté market c'est lourd !
Perez notre troisième pilote pour la Scuderia Ferrari, et je parle pas du troisième siège comme Bearman cette saison, je parle sincèrement d'un pilote qui contribue à la réussite de Ferrari au championnat constructeur (de même pour Mclaren) 😂
Il aurait déjà du partir cette année, le fait qu'il soit encore la c'est déjà qu'il y a un loup quelque part, et bien ce loup ce sont en effet de solides sponsors, du coup il est autant indéboulonnable que Lance Stroll, (qui n'est pas une flèche non plus) chez Aston.
P16 restera pour prendre le maximum d’oseille jusqu’au bout du bout. Il n’est plus là pour le racing mais pour se mettre bien.
S'il reste en 2025, caramba, ce sera la énième erreur de RB cette année
si Red Bull veut "tanker" (terme de nba haha) pour avoir les heures de soufflerie, mieux vaut-il ne pas le faire la saison prochaine, pour être prêt au passage de la nouvelle réglementation ?
C'est en 2025 que commence la réalisation de la voiture 2026 donc c'est cette année qu'il faut gagner des heures en plus pour 2025.
Et pendant ce temps là isack risque doucement mais sûrement de nous faire une pourchaire
Une écurie à la botte d'un pilote payant, rien de nouveau pour une (futur) écurie de fond de grille... Je ne serais pas étonné qu'on annonce verstappen je ne sais où d'ici la fin de la saison...
Ce serait vraiment désolant pour la F1 si Perez restait, il n’a plus rien à y faire, il prend la place d’un autre !
Red Bull vend beaucoup au Mexique. Le pays est un marché stratégique pour la marque, notamment en Amérique latine. Le Mexique figure parmi les plus gros consommateurs de boissons énergisantes dans la région, et Red Bull y détient une part significative. Voilà pourquoi
Ce qui justifie la potentielle arrivée de Colapinto.
Merci KitKat 🥸
Le fric.
Dommage que personne n’évoque le fait que Red Bull fabrique sa voiture seulement pour Verstappen … on ne me fera jamais croire qu’Albon , Gasly et Perez sont de mauvais pilotes
Je ne sais pas où vous habitez, mais c'est dit partout ici... Partout et tout le temps...
@ en France et l’impression qu’on a sur les réseaux ou même RUclips c’est que Perez est juste bon à casser des voitures
Dans ma boite c'est pas tellement qu'ils sont proche de la retraite car au canada elle est tellement petite que tu dois bosser jusqu'a 80 ans...par contre mes permanents comme ils ne se sentent pas en danger eux se la coule douce.....Sinon Stroll Jr on en parle?
Red Bull ne vend pas de voitures, mais des canettes. Et Perez permet à RB d'en vendre beaucoup en Amérique du Sud. Aussi simple que ça
les pires choses en F1 :
les strategies de Ferrari sous binotto
la perte de Goatifi
le baquet de Perez chez RedBull
et si la voiture volait... et si on faisait en sorte de saboter le constructeur redbull pour l'avantage de l'année pro
Le fait que le business, le sponsoring et l'argent soit consécutif à la F1 est incontestable.
Mais la question, est le dosage!
Et là avec Perez cela deviens contre productif, pour l'image de la F1, pour l'image de Sergio Perez...
Quand je vois ce que font les petits nouveaux fraichement arrivés, et que je vois un baquet se fossiliser de la sorte pour des motivations pécuniaires, c'est moche!
horner aurait enlever la close de performance sur le contrat de perez et si il veule qu'il parte il demande 20 million donc pour moi perez a un tres gros dossier sur horner qu'il faut pas qu'il sorte
J'aime beaucoup Sergio mais bon les résultats ne sont vraiment pas là
Je ne comprends pas pourquoi red bull ne veut pas le championnat constructeur car c’est celui la qui rapporte le plus
Heureusement qu’il a jamais rencontré Enzo, il aurait pas fait long feu
Ca fait trop de vidéo sur Sergio (je parle dans l'ensemble du youtube F1)
Attention quand même Max peut devenir champion avec les deux duos mclaren et ferrari qui vont se taper jusqu'à la mort et lui qui fera P2-3 chaque course on sait jamais mdr
Que dire !! Bahhhh verstappen anéanti tous ses adversaires en premier son coéquipier ´ résultat ils sautent tous un par un ! Perez tiens car ils as de l argent ´ mais surtout un bon manager ‘. Son contract a des closes et tant que ses closes sont attentes ils gardera son baquet ´. Imaginons qu il tiens l objectif fixer pour la fin d année bah on le verra encore l année prochaine ´. Par contre ça sera vraiment la dernière année ´car après on change complètement les voitures je crois
Dire que Perez a contribué au titre constructeur 2023 est presque faux étant donné que Verstappen aurait gagné le championnant seul même si Perez n'existait pas (et qu'on recalculait les résultats sans lui)
Peut être que Red Bull se sert de Pérez comme testeur pour les nouveautés sur la voiture, d'où sa mauvaise performance (car pas de bonne évolution de ce coté, et quand ça marche ça passe chez Max), donc pourquoi virer un pilote qui est ok avec ça et qui fait surement très bien le travail qu'on lui demande ?
@djse Pas idiot, cet aspect que je n'avais pas "envisagé". Mais Max a-t-il confiance à ce point en Checo P16 ? Tu me diras que les ordis et l'I.A. sont là pour checket tout ça ... P ... , un pilote-testeur payant !!! Ouups, paaardon : Palsambleu voire fichtre ! 🤣 Veux pas payer 'amende à la FIA, moi ;-)
@@JMGIMELLO1Oui bah quand on voit que Mercedes n'écoutait que les ordis et pas leur pilotes ça leur a pas si bien réussi
Une vraie sangsue le mec, au moins nous connaissons le prix de sa dignité....
Je suis d’accord avec marca, Sergio Perez sera chez RedBull, car avec Max RedBull assuré le championnat Pilote. Le titre constructeur intéresse Mercedes Ferrari Mc Laren Aston Martin ou Alpine car ils vendent des voitures alors que RedBull vend des cannettes et si Perez permet de vendre + 30% de cannettes en Amériques nord et surtout sud ça intéresse plus RedBull surtout que Perez est soutenu par le milliardaire mexicain Carlos Slim
110M$ de pertes si Red Bull le balance.
Dommage que le story telling ou le branding de sergio soit grave mid, le côté c'est juste pour les latinos quelle blague aha, avec son milliardaire et ses sponsors ils auraient pas pu bosser son image un peu, un des drivers qui est là mais sans plus, regardez par exemple la com d'un Bottas ou autre
Cash is king in F1
Perez et Stroll n'ont pas leurs places en F1
TELMEX MILLIARDS DE DOLLARS...🤑🤑🤑🤑
Perez+Stroll= F1 joke.
Max Verstappen P1
Sergio Perez P8
Gap entre Max et Checo P6
Pero no, amigo : Checo's nickname is now Checo P16 ("16" se dice "seizz" en fanncès y no "dies y seis") Un Saludo de Francia
mesdames et messieurs , le nouveau stroll !
Ramener l'argent qu'il rapporte a redbull avant blablater comme les retourneurs de vestes que vous êtes. Bandes de crachat
Très maladroite l'analogie avec Gérard à 2 ans de la retraite qui se la coule douce en attendant la fin......🤬😡
« Ils s’en fichent de perdre le titre constructeur parce qu’ils auront plus de soufflerie »
Bof ça m’étonnerait. Analyse de comptoir
Et bien Il se fera ridiculiser une saison de plus