Servus, Mitm Trecker durch Hamburg ins alte Land, du traust dich was, der Hammer. Das Video hätte ruhig noch ne halbe Std weiter gehen können. Vielen Dank dafür. Mich hat's gewundert, dass der Mog den Xerion aus seiner Suhle raus gebracht hat, Respekt 🙂 VG Manfred
Saubre Arbeit . Respekt. Da fühlt sich der Xerion zuhause. Volle Leistung im Kessel das der Auspuff glüht und wegfliegt. Super Beitrag und auch noch was von der Landschaft gesehen. Interessante Gegend. Weiter so Lukas.👍
In 20:59 erkennt man am stellwerkshaus Hsw das steht für den Bezirk in dem Fall Hamburg Süd. Die ice sind zum Teil die die in Hamburg hbf geendet haben wenn sie nicht Richtung abstellung / Werk in dammtor fahren
Wir machen auf 100 Ha Weihnachtsbäume und mulchen und fräsen auch selbst. Deine Fräsarbeiten scheinen sehr ordentlich zu sein, aber ich kann dir aus vielen Jahren Erfahrung nur den Tipp geben, nur bei trockenen Bedingungen zu fräsen. Man knetet den Boden sonst nur ineinander, braucht den doppelten Diesel und beim weiteren Arbeiten auf den Flächen schmiert man weiter nur rum, da der Boden nicht mehr richtig durchlüften und atmen kann. Mit Fräsen macht man allgemein die Bodenstruktur kaputt, das ist nicht zu ändern, aber dann das Wetter etwas abwarten, ist gerade bei so einer teuren Arbeit unerlässlich. In meiner Gegend sind die meisten Lohnunternehmer, die mit Mulchen und Fräsen ihre Brötchen verdienen daher sehr flexibel eingestellt, bei nassem Wetter werden Forstflächen und Baufelder gemulcht, wenn es trockener wird kann man auf die Weihnachtsbaumflächen umschwenken, bei Regen wieder in den stehenden Forst.
Geiler Vlog, man oh man , da hast den Schlepper ja mal so richtig versenkt !! Hammer und so ein kleiner Mog zieht dich wieder raus !! Mein Kumpel hat letztens auch ne Moorlinse erwischt, zack war der Fendt 926 bis aufs Bodenblech runter, Ganze 4 Trecker hats gebraucht um ihn wieder raus zu bekommen. Das war Ende letzten Jahres. Der Kreuzfahrer, müsste glaube ich die Aidanova gewesen sein wenn ich es richtig erkennen konnte !! Vorausgesetzt du bist da am Wochenende, also Samstag lang. Liebe Grüße aus Oldenburg Ach die Fahrbahnhöhe der Köhle müsste glaube ich ca 65 m hoch sein. Die Brücke ist keine Hub sondern eine Klappbrücke, die Esteklappbrücke, die Werft, gibt es leider nicht mehr, es war die Sitas Werft wo die berühmten Sitas Schiffe gebaut worden sind wie zb die Henneke Rambow oder Vera Rambow , Schiffe das Typs 178 , musst mal bei Wikipedia eingeben, es ist ein einzigartiger Bautyp. Sitas war übrigens die älteste Werft Deutschlands Gegründet 1635 und bis 2009 in Familienbesitz über 9 Generationen ununterbrochen, und 2011 ging es dann leider das erste Mal in die Insolvenz
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten ,jau, Hamburg ist meine lieblings Großstadt, Lübeck die Stadt meines Herzens und Schiffe ja,die faszinieren mich eh,mein bester Freund arbeitet bei Meyer in Papenburg 😁,er war auch von der Überführung über die Ems bis zur Übergabe in Bremerhaven an ihren Eigner auf der Nova von der Werkfeuerwehr 😁. Aber faszinierend,das so viele Tonnen nicht schwimmendes Material schwimmen können. Ja Sitas, hat mich auch sehr interessiert,eben besonders die Baureihe 178. Liebe Grüße aus Oldenburg ☺️. Wenn mal wieder zu Enno fährst sag bescheid,dann muss ich auch mal mit ihm sabbeln und dann lernt man sich vielleicht persönlich kennen 😁. Ansonsten, kannst gern Kaffee abholen
Hallo Lukas, ich grüße dich, ein geiles Video und tolle Impressionen aus einer ganz anderen Sicht . Die Bergewinde vom Unimog hätte mich jetzt noch interessiert. So eine suche ich auch noch, aber kein "Drahtwickelgerät" 😁 , sondern eine die "was kann " . Ich war früher im Andrea Berg Fanclub , da durfte ich einen Ingenieur ( Gunnar ) kennen lernen, der mit bei der Planung der Köhlbrandbrücke dabei war. Ich weiß gar nicht, was er sagte , wieviel Jahre sie gerechnet haben, ohne Computer , das das alles passte. Wahnsinn. Heute geht es ohne PC garnicht mehr. Lieben Gruß Wilfried
Moin Lukas,bin gerade dabei als Du über die Köhlbrand Brücke rüber fährst.Ersaunlch leer am Samstag, kein Vergleich zu Werktagen.😅 Wird Zeit dass der Boden abtrocknet so daß Du dich nicht mehr festfährst!😮 Weiterhin frohes Schaffen 👍💯🚜
Moin Lukas! ich Freue mich sehr für dich das du jetzt gut zu tun hast, hoffe das bleibt auch so und du kannst richtig durchstarten!! immer man weiter machen ;)
Eine "John Deere"-Mütze??? Sightseeing-Tour mit einem Xerion durch den Hamburger Hafen mit Überquerung der Köhlbrandbrücke macht auch nicht jeder und. Mutprobe bestanden! Das neben vielen technischen Widrigkeiten auch ein festgefahrener Xerion zu deinem Alltag gehört. Spannend! Die "Bergung" mit dem Unimog hätte ich nicht für möglich gehalten und eher einen Radlader oder einen Bergepanzer zur Hilfe vermutet. Vieln Dank für dein wieder sehr interessantes Video und die Mitnahme als Gastfahrer einschließlich vieler interessanter Informationen!!
Moin Lukas du verlangst alles ab von deiner Fräse ein super Teil und der Schlepper natürlich auch mach weiter so ich wünsche dir immer ein volles Auftrags Buch. LG Maik
Schneise der Verwüstung? Ich dachte es wäre ein Fundamentgraben . . "Warum muss das immer regnen?" Ich dachte es würde bei Euch im Norden immer regnen und schönes Wetter sei, wenn es mal nicht regnet ;-) Die bei 20:00 sichtbaren Kräne dürften zum Container-Terminal Tollerort gehören. Das wo "scheinbar die Zufahrt zur Köhli" ist, ist die Ellerholzbrücke, rechts im Bild die Argentinienbrücke. Zur Zufahrt ist es noch etwas über 1 km. Die 53 m lichte Höhe der Brücke ist für Menschen beängstigend, die alles was höher ist als eine Kuh, als Berg betrachten. OK, über die Kochertalbrücke darf der Xerion nicht, aber deren 180m sind aus LKW-Sicht eine andere Hausnummer. Den Vogel schiesst das Viadukt von Millau ab. Nicht nur wegen der 270m Höhe, sondern auch wegen der 2,5 km Länge! Wenn dort im Tal Nebel liegt, hat man Angst, ein Jumbo könnte kreuzen. Symphatisches Video!
Moin, gut das Xerion nicht tiefer abgesoffen ist. Hoffe das nichts kaputt gegangen ist (all die Hydraulik etc. unten). Wird Zeit das die Böden abtrocknen. Der Weg sieht gefräst Klasse aus. Hamburg mit dem Auto ist ja schon ein Ding; mit so einem Dicken Schlepper der Hammer.
Auha - auf schwerem Geläuf eingebuddelt... Der Schiedsrichter hat den Platz nach langer Überlegung dann doch nicht für's Spiel freigegeben.... ;-) Das Alte Land ist schon ne geile Nummer!!!
Bei dem Wetter kein Wunder das man sich fest fährt. Die Wiesen sind übersättigt mit dem Regen. Ich hatte mich mit einem kommunal Schlepper fest gefahren. Dein Schlepper muss ganz schön Ackern. Der macht diese Arbeit nicht lange. Es geht ganz schön aufs Material.
dicken claas und john deere mütze... 😎😅 junge, der knuspert die stümpfe aber weg.... 😮. hatte es schon unter einem anderen video geschrieben, das man dieses jahr extrem viele "festfahrvlogs" sieht 😅
Ich hätte eine Frage: weil hier kommen Kommentare, dass es nicht gut für den Xerion sei, solch lange Strecken zu fahren. Aber wenn er Feldarbeit macht, tut er ja, bis auf die Wendemanöver im Prinzip auch nichts anderes, als stundenlang fahren? Nur langsamer.
Servus, könntest du nochmal auf den unterschied bei schub und zug fahrt eingehen? Wo ist der unterschied/Arbeitsweise der Fräse? Und was hat das mit sem kuven wechsel an sich ?
Eines der spannendsten Videos, dass ich auf RUclips jemals in 10 Jahren gesehen habe. Jede Sekunde habe ich "gesuchtet". Wow, danke. Weiter so. Ganz viel Erfolg wünsche ich dir. Vielleicht hat Claas ja Lust auf eine Zusammenarbeit mit dir und du bekommst einen 4-, oder 5000er günstig (gemietet) in Zukunft.
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten Schade! Damit könntest du auch deine Ergebnisse schön kontrollieren und dokumentieren für die Kundenrechnung. Und natürlich auch ausschnittweise hier zeigen.
Ist dein Sitz kaputt? Das Klappern jedes mal wenn der Xerion bissl hüpft hört sich nach Sitz an. Da würde ich mir bei deinen vielen KM ruhig mal nach Abhilfe suchen. Winkler überholt Sitze, da könntest mal anfragen, is ne gute Alternative zu nem neuen.
Wow wie du auf der Fläche versackt bist, gut das der Unimog dich rausziehen konnte. Kannst du uns ein paar Daten zum Unimog und der Wind geben? Der wurde ja sicher von dem Abschleppdienst für Bergeaufgaben auf "Feldern" optimiert. VG Ralf
Wenn du soviel auf der Straße unterwegs bist solltest du regelmäßig das Öl der Planeten wechseln am Xerion da ist auch die Bremse mit drin deshalb ist es sehr wichtig aufs öl zu achten.
Auspuff, Krümmer und den Dieseltank musste ich schon Schweißen, bei ein Xerion. Den Dieseltank schon öfters. Ein neuen Dieseltank einzubauen ist richtig kompliziert, weil die Leitungen im Dieseltank mit verbaut sind. Der Sound ist aber pervers geil 🤩 ❤ P.s ich bin gelernter Schweißer und weis was er macht.
moin lukas, ich weiß ja nicht ob es sowas gibt...da wäre eine kombi aus stubbenfräse vorne anne nase und hinten den mulcher der dann auch gern mal 5-10 cm unter die erde kann wenn der boden ansonsten boden ist und keine überdeckte schotterwüste, wohl die beste kombi für gewesen.....ich hab vor jahren auf einer größeren fläche so,n ähnliches geschütz mit,n wohnwagen davor mal böse sterben gesehen an so,n stubben, war nicht schön, die teile sind satt und reichlich geflogen dabei......andererseits, das geld dafür wenn es sowas denn gibt müßte man ja auch erstmal haben..
Respekt für den Unimog 406 😊! Hätte nicht gedacht, dass er so problemlos den Claas aus dem Schlamm zieht.
Das hat ja die winde des unimog 406 gemacht und nicht der unimog selbst aber 👍👍👍👍👍👍
Hätt ich auch nicht gedacht 😂
Moin moin. Die Winde vom U416 zieht einfach 20 doppelt 40 tonnen. Und wenn die Bergepaddeln im Boden halten zieht er so einiges 💪
@@svendwenger2159 mit zuviel zugleistung hätte ich nicht gerechnet , habe einen u1300 mit 4t taifunwinde für dem wald
@@svendwenger2159 Da ist der Experte 😉
Servus,
Mitm Trecker durch Hamburg ins alte Land, du traust dich was, der Hammer. Das Video hätte ruhig noch ne halbe Std weiter gehen können.
Vielen Dank dafür. Mich hat's gewundert, dass der Mog den Xerion aus seiner Suhle raus gebracht hat, Respekt 🙂
VG
Manfred
Saubre Arbeit . Respekt. Da fühlt sich der Xerion zuhause. Volle Leistung im Kessel das der Auspuff glüht und wegfliegt. Super Beitrag und auch noch was von der Landschaft gesehen. Interessante Gegend. Weiter so Lukas.👍
In 20:59 erkennt man am stellwerkshaus Hsw das steht für den Bezirk in dem Fall Hamburg Süd. Die ice sind zum Teil die die in Hamburg hbf geendet haben wenn sie nicht Richtung abstellung / Werk in dammtor fahren
Wir machen auf 100 Ha Weihnachtsbäume und mulchen und fräsen auch selbst. Deine Fräsarbeiten scheinen sehr ordentlich zu sein, aber ich kann dir aus vielen Jahren Erfahrung nur den Tipp geben, nur bei trockenen Bedingungen zu fräsen. Man knetet den Boden sonst nur ineinander, braucht den doppelten Diesel und beim weiteren Arbeiten auf den Flächen schmiert man weiter nur rum, da der Boden nicht mehr richtig durchlüften und atmen kann. Mit Fräsen macht man allgemein die Bodenstruktur kaputt, das ist nicht zu ändern, aber dann das Wetter etwas abwarten, ist gerade bei so einer teuren Arbeit unerlässlich. In meiner Gegend sind die meisten Lohnunternehmer, die mit Mulchen und Fräsen ihre Brötchen verdienen daher sehr flexibel eingestellt, bei nassem Wetter werden Forstflächen und Baufelder gemulcht, wenn es trockener wird kann man auf die Weihnachtsbaumflächen umschwenken, bei Regen wieder in den stehenden Forst.
Geiler Vlog, man oh man , da hast den Schlepper ja mal so richtig versenkt !! Hammer und so ein kleiner Mog zieht dich wieder raus !! Mein Kumpel hat letztens auch ne Moorlinse erwischt, zack war der Fendt 926 bis aufs Bodenblech runter, Ganze 4 Trecker hats gebraucht um ihn wieder raus zu bekommen. Das war Ende letzten Jahres. Der Kreuzfahrer, müsste glaube ich die Aidanova gewesen sein wenn ich es richtig erkennen konnte !! Vorausgesetzt du bist da am Wochenende, also Samstag lang. Liebe Grüße aus Oldenburg Ach die Fahrbahnhöhe der Köhle müsste glaube ich ca 65 m hoch sein. Die Brücke ist keine Hub sondern eine Klappbrücke, die Esteklappbrücke, die Werft, gibt es leider nicht mehr, es war die Sitas Werft wo die berühmten Sitas Schiffe gebaut worden sind wie zb die Henneke Rambow oder Vera Rambow , Schiffe das Typs 178 , musst mal bei Wikipedia eingeben, es ist ein einzigartiger Bautyp. Sitas war übrigens die älteste Werft Deutschlands Gegründet 1635 und bis 2009 in Familienbesitz über 9 Generationen ununterbrochen, und 2011 ging es dann leider das erste Mal in die Insolvenz
Junge Junge da kennt sich wer aus 😉
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten ,jau, Hamburg ist meine lieblings Großstadt, Lübeck die Stadt meines Herzens und Schiffe ja,die faszinieren mich eh,mein bester Freund arbeitet bei Meyer in Papenburg 😁,er war auch von der Überführung über die Ems bis zur Übergabe in Bremerhaven an ihren Eigner auf der Nova von der Werkfeuerwehr 😁. Aber faszinierend,das so viele Tonnen nicht schwimmendes Material schwimmen können. Ja Sitas, hat mich auch sehr interessiert,eben besonders die Baureihe 178. Liebe Grüße aus Oldenburg ☺️. Wenn mal wieder zu Enno fährst sag bescheid,dann muss ich auch mal mit ihm sabbeln und dann lernt man sich vielleicht persönlich kennen 😁. Ansonsten, kannst gern Kaffee abholen
Der sound😊
20:46 wird es hier bald nicht mehr geben 😮 danke das ihr so gewählt habt 😢
Hallo Lukas, ich grüße dich, ein geiles Video und tolle Impressionen aus einer ganz anderen Sicht . Die Bergewinde vom Unimog hätte mich jetzt noch interessiert. So eine suche ich auch noch, aber kein "Drahtwickelgerät" 😁 , sondern eine die "was kann " . Ich war früher im Andrea Berg Fanclub , da durfte ich einen Ingenieur ( Gunnar ) kennen lernen, der mit bei der Planung der Köhlbrandbrücke dabei war. Ich weiß gar nicht, was er sagte , wieviel Jahre sie gerechnet haben, ohne Computer , das das alles passte. Wahnsinn. Heute geht es ohne PC garnicht mehr. Lieben Gruß Wilfried
Moin Lukas,bin gerade dabei als Du über die Köhlbrand Brücke rüber fährst.Ersaunlch leer am Samstag, kein Vergleich zu Werktagen.😅 Wird Zeit dass der Boden abtrocknet so daß Du dich nicht mehr festfährst!😮
Weiterhin frohes Schaffen 👍💯🚜
Moin Lukas! ich Freue mich sehr für dich das du jetzt gut zu tun hast, hoffe das bleibt auch so und du kannst richtig durchstarten!! immer man weiter machen ;)
Das wünschen wir ihm alle 👍
Moin Lukas, wenn du mal Bock hast kannste ja mal ein Intro machen, genug Videomaterial haste ja mittlerweile👍🏻👍🏻 Auch ohne Intro aber top Videos🫰🏼🙋🏽
Lukas Du musst buddeln mit dem ding! Schönes Video Danke dir. Gruss Christian
Schönes Video
Das hat der Unimog super gemacht 👍
Moin moin Lukas, wenn ich gewusst hätte dass du in der nähe Stade bist, dann wäre ich rumgekommen. Klasse Video, tolle Einblicke und tolle Eindrücke.
Eine "John Deere"-Mütze???
Sightseeing-Tour mit einem Xerion durch den Hamburger Hafen mit Überquerung der Köhlbrandbrücke macht auch nicht jeder und. Mutprobe bestanden! Das neben vielen technischen Widrigkeiten auch ein festgefahrener Xerion zu deinem Alltag gehört. Spannend! Die "Bergung" mit dem Unimog hätte ich nicht für möglich gehalten und eher einen Radlader oder einen Bergepanzer zur Hilfe vermutet.
Vieln Dank für dein wieder sehr interessantes Video und die Mitnahme als Gastfahrer einschließlich vieler interessanter Informationen!!
Moin Lukas du verlangst alles ab von deiner Fräse ein super Teil und der Schlepper natürlich auch mach weiter so ich wünsche dir immer ein volles Auftrags Buch.
LG Maik
AidaNova ist das Kreuzfahrtschiff im Hintergrund, die liegt dort zur Zeit immer Samstags am Cruise Terminal Steinwerder...
Wie immer super Arbeit und spannend zuzusehen. Der "Naturschutz", so scheint es mir, treibt allerdings offenbar immer seltsamere Blüten ;)
32:00 nicht ganz ausbalanciert der Johnny, so wie der beim ausheben vorn hoch ging :D
Heiiiii, Lukas!😃👋 Wieder ein Top Video! 👍🏻👍🏻 Viele Grüße aus Konstanz am Bodensee!!👋😁
Schneise der Verwüstung? Ich dachte es wäre ein Fundamentgraben . .
"Warum muss das immer regnen?" Ich dachte es würde bei Euch im Norden immer regnen und schönes Wetter sei, wenn es mal nicht regnet ;-)
Die bei 20:00 sichtbaren Kräne dürften zum Container-Terminal Tollerort gehören.
Das wo "scheinbar die Zufahrt zur Köhli" ist, ist die Ellerholzbrücke, rechts im Bild die Argentinienbrücke. Zur Zufahrt ist es noch etwas über 1 km.
Die 53 m lichte Höhe der Brücke ist für Menschen beängstigend, die alles was höher ist als eine Kuh, als Berg betrachten.
OK, über die Kochertalbrücke darf der Xerion nicht, aber deren 180m sind aus LKW-Sicht eine andere Hausnummer. Den Vogel schiesst das Viadukt von Millau ab. Nicht nur wegen der 270m Höhe, sondern auch wegen der 2,5 km Länge! Wenn dort im Tal Nebel liegt, hat man Angst, ein Jumbo könnte kreuzen.
Symphatisches Video!
Wie immer interessantes Video! Weiter so!
Mach weiter so sehr interessant
Alta brüllt der Xerion, 33Min10 wieder ein super Video. 33Min10 aber der kaputte Auspuff hört sich super an.
Moin, gut das Xerion nicht tiefer abgesoffen ist. Hoffe das nichts kaputt gegangen ist (all die Hydraulik etc. unten). Wird Zeit das die Böden abtrocknen. Der Weg sieht gefräst Klasse aus. Hamburg mit dem Auto ist ja schon ein Ding; mit so einem Dicken Schlepper der Hammer.
Irgendwann haste auch so ein Xerion wie Galle gmbh, heute zufällig gesehen weit im süden
Ich genieße die Fahrt durchs Alte Land auch immer sehr.
Gruß aus Cuxhaven
Auha - auf schwerem Geläuf eingebuddelt... Der Schiedsrichter hat den Platz nach langer Überlegung dann doch nicht für's Spiel freigegeben.... ;-)
Das Alte Land ist schon ne geile Nummer!!!
Hey Lukas
Super Aufnahmen
Super Video
Lukas über der Brücke fahre ich öfters mit Lkw die ist ja noch klein
Bei dem Wetter kein Wunder das man sich fest fährt. Die Wiesen sind übersättigt mit dem Regen. Ich hatte mich mit einem kommunal Schlepper fest gefahren. Dein Schlepper muss ganz schön Ackern. Der macht diese Arbeit nicht lange. Es geht ganz schön aufs Material.
Mensch Lukas wie oft hab ich dir gesagt du sollst die nassen Stellen umfahren 😂😂😂😂😂
Wir brauchen Seile, Schäkel, Zugmäuler ganz viel davon ganz viel…
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten ✌️😂😁
dicken claas und john deere mütze... 😎😅
junge, der knuspert die stümpfe aber weg.... 😮.
hatte es schon unter einem anderen video geschrieben, das man dieses jahr extrem viele "festfahrvlogs" sieht 😅
Ich hätte eine Frage: weil hier kommen Kommentare, dass es nicht gut für den Xerion sei, solch lange Strecken zu fahren. Aber wenn er Feldarbeit macht, tut er ja, bis auf die Wendemanöver im Prinzip auch nichts anderes, als stundenlang fahren? Nur langsamer.
Servus, könntest du nochmal auf den unterschied bei schub und zug fahrt eingehen? Wo ist der unterschied/Arbeitsweise der Fräse? Und was hat das mit sem kuven wechsel an sich ?
Super Kontent 👍🐿️🚜👋
Eines der spannendsten Videos, dass ich auf RUclips jemals in 10 Jahren gesehen habe. Jede Sekunde habe ich "gesuchtet". Wow, danke. Weiter so. Ganz viel Erfolg wünsche ich dir. Vielleicht hat Claas ja Lust auf eine Zusammenarbeit mit dir und du bekommst einen 4-, oder 5000er günstig (gemietet) in Zukunft.
Danke dir 💪🏻 Das Thema Miete könnte in naher Zukunft Interessant werden
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten Ich drücke dir die Daumen.
Moin ja blöd gelaufen das war wohl ein Storno Auftrag aber egal Kopf hoch und weiter geht's 😎😎👍🚜🚜🚜🚜
Hi, wieder ein geiles Video. Kann es sein, dass dein Auspuff kaputt ist? Siehe 33:15 Minuten Mfg
Sagt er doch 34:37
super Video😁
Hast du eine Drohne zur Verfügung? Finde ich immer cool, wenn man die Aktivitäten von oben sehen kann.
Leider nicht
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten Schade! Damit könntest du auch deine Ergebnisse schön kontrollieren und dokumentieren für die Kundenrechnung. Und natürlich auch ausschnittweise hier zeigen.
Xerion hat Hundegang. Fräse unten lassen bringt Traktion auf der Hinterachse
Wieso eigentlich immer die Scheibe hinten raus bauen? Erschließt sich mir nicht so wirklich 🤔
Brauchst mal neue Schuhe auf dem schlepper 😂
Ist dein Sitz kaputt? Das Klappern jedes mal wenn der Xerion bissl hüpft hört sich nach Sitz an. Da würde ich mir bei deinen vielen KM ruhig mal nach Abhilfe suchen. Winkler überholt Sitze, da könntest mal anfragen, is ne gute Alternative zu nem neuen.
Der verliert immer langsam Luft. Danke für den Tipp 😇
@@Lohnunternehmen_Lukas_Karsten hört sich auch bissl ausgeschlagen an.
Wow wie du auf der Fläche versackt bist, gut das der Unimog dich rausziehen konnte. Kannst du uns ein paar Daten zum Unimog und der Wind geben? Der wurde ja sicher von dem Abschleppdienst für Bergeaufgaben auf "Feldern" optimiert. VG Ralf
Keine Ahnung, ich weis nur dass es ein 406 ist mit 20 Tonnen Winde. Tatsächlich ist die Firma viel auf Autobahnen etc. am Bergen
Super
Wenn du soviel auf der Straße unterwegs bist solltest du regelmäßig das Öl der Planeten wechseln am Xerion da ist auch die Bremse mit drin deshalb ist es sehr wichtig aufs öl zu achten.
Danke für den Tipp 👌🏻
👍👍👍
Lass den auspuff so muss sich das anhören 😂😂😂
Richtig festgefahren hast du dich erst wenn du ebenerdig aus der Kabine rauskommst.... 🤪😁🤣
Ist das Dorf eigentlich eine Herrlichkeit? 😂
Was lernen wir daraus jeder brauch einen Unimog 😂
Mein Freund fährt bei so langen Strecken mit dem Tieflader ist nicht gut für den Antrieb viel Glück
Naja ob das Ding 12 Stunden am Stück n Grubber durch den Boden reißt oder 3 Stunden Straße fährt 🙈
👍🚜🚜🚜🚜
❤️💪🔥
schönes Video Lukas👍👍👍
Hast du allrad an?….ob du Allrad an hast ?
Wie viel Liter verbrauchst Du bei Straßenfahrt?
Wenn ich raten darf, denke ich ca. 0,8 ltr. pro km.
Auspuff, Krümmer und den Dieseltank musste ich schon Schweißen, bei ein Xerion. Den Dieseltank schon öfters. Ein neuen Dieseltank einzubauen ist richtig kompliziert, weil die Leitungen im Dieseltank mit verbaut sind.
Der Sound ist aber pervers geil 🤩 ❤
P.s ich bin gelernter Schweißer und weis was er macht.
Das ist die Sitas Werft aber schon lange dicht
✌️🤘✌️
Mach bitte ein Tik Tok oder ein short zu diesen Trend :Einstieg zu hoch karre einfach Tiefer Legen 😂😂
Tiktok ist nichts für normale Menschen!
Die Menschheit verblödet mit Tiktok!
moin lukas, ich weiß ja nicht ob es sowas gibt...da wäre eine kombi aus stubbenfräse vorne anne nase und hinten den mulcher der dann auch gern mal 5-10 cm unter die erde kann wenn der boden ansonsten boden ist und keine überdeckte schotterwüste, wohl die beste kombi für gewesen.....ich hab vor jahren auf einer größeren fläche so,n ähnliches geschütz mit,n wohnwagen davor mal böse sterben gesehen an so,n stubben, war nicht schön, die teile sind satt und reichlich geflogen dabei......andererseits, das geld dafür wenn es sowas denn gibt müßte man ja auch erstmal haben..
Ich denke, dass solche Baumstubben wesentlich leichter zu mulchen wären, wenn man ihnen mal 2-3 Jahre Zeit geben würde, leicht zu verrotten.
👍👋
Der olle 406er Unimog zieht den Hitec Claas aus der Sch…. 😂😂😂 Grüße aus dem südöstlichen Niedersachsen
Für den Algorithmus