Gratuluji k nově načaté stovce podcastů. Pamatuji na ten první, kdy to dobře navázalo na jeden končící, též slovenský a dobrý od Mira. Díky moc a přeji Boxové uličce jen to nejlepší!
🙂 každý diel sa snažíme dať von čo najskôr, stačí však akákoľvek komplikácia a zverejnenie sa natiahne, pretože napríklad ja sa F1 venujem iba vo svojom voľnom čase
s jedenástym teamom prídeš približne o 10 percent zo všetkých ziskov sponzori sa budú deliť na 11 dielov miesto 10, cena tímu klesne asi o desať percent, a nezabúdajme že aj viac možností pre zamestnancov znamená možnosť pýtať väčší plat celkom by som povedal že každý team príde príchodom 11 teamu o 100-200M len vstupom do F1 podľa prepočtov. 1 miliarda ani nepokryje stratu ostatných tímov F1.
já například jsem proti zrušení DRS. Raději bych kdyby se DRS zona aktivovala ihned po skončení zákruty :). Vždyt když budou vyrovnaný závodníci za sebou, tak o kolo později mu to může závodník vrátit. No na okruhu bych dal vždy pouze jednu DRS zonu, aby se neutvořil DRS vláček.
Díky, fajn poslech. Jen si dovolím nesouhlasit se Zdendou ohledně případného příchodu jména Andretti do F1. Podle mě by to byl mnohem větší přínos než některá stávající jména nebo značky. Nejen z pohledu nárůstu zájmu z řad Amerických fanoušků, ale hlavně i sponzorů. A když už se v Americe zvyšuje rok od roku počet VC, tak si myslím že to je jen otázka času. A naopak pro týmy a F1 to bude jen plus.
Nejsem si jistý, jestli jsem zpochybnil jejich potenciální přínos 🤔 Jen víc a víc týmů, rošt si může dovolit o 2 týmy úplně v pohodě víc. Ale logicky, současné týmy se nechtějí dělit o "místo pod sluncem".
@@zdendamika potenciální přínos ani tak ne, spíše byla řeč o tom dělení zisku, který podle Vás hraje v Andrettiho neprospěch. Já si ale naopak myslím, že spojení jména Andretti s F1 potenciální hodnotu F1 a právě týmů v nich naopak zvedne. Už proto že se zvedla prestiž v USA a na to by navazoval příliv nových sponzorů. Ale neříkám že to ty týmy v současné době vidí jak tvrdíte.
Gratuluji k nově načaté stovce podcastů. Pamatuji na ten první, kdy to dobře navázalo na jeden končící, též slovenský a dobrý od Mira. Díky moc a přeji Boxové uličce jen to nejlepší!
Výborné, ďakujem ✅️ ⚘️❗️
Super, super, super, díky moc, paráda jako vždy
Tak verim, ze oproti eiskingu bude toto lepsi oddych :)
Super chalani,vdaka za videjko.
Prečo sme tak dlho čakali ? 😂 od Utorku refrešujem RUclips a nič 👍🏻
🙂 každý diel sa snažíme dať von čo najskôr, stačí však akákoľvek komplikácia a zverejnenie sa natiahne, pretože napríklad ja sa F1 venujem iba vo svojom voľnom čase
Tak asi proto že Zdeněk Míka do toho komentuje 24h Le mans
@@lacourbanja som to myslel skôr tak že sa teším na každú časť a štatistiky 👍🏻🙈
@@Varlitoo tak to máme radosť :)
s jedenástym teamom prídeš približne o 10 percent zo všetkých ziskov sponzori sa budú deliť na 11 dielov miesto 10, cena tímu klesne asi o desať percent, a nezabúdajme že aj viac možností pre zamestnancov znamená možnosť pýtať väčší plat celkom by som povedal že každý team príde príchodom 11 teamu o 100-200M len vstupom do F1 podľa prepočtov. 1 miliarda ani nepokryje stratu ostatných tímov F1.
20:50 já myslím že i mercedes zarazila rychlost mercedesu 😅
já například jsem proti zrušení DRS. Raději bych kdyby se DRS zona aktivovala ihned po skončení zákruty :). Vždyt když budou vyrovnaný závodníci za sebou, tak o kolo později mu to může závodník vrátit. No na okruhu bych dal vždy pouze jednu DRS zonu, aby se neutvořil DRS vláček.
Laco, ako si to hovoril? Ze Ferrari vo Formula-E by si v minulosti povazoval za Sainz-fiction? 😅
Sainz, Science alebo Signs 😁
hamik zajazdil v q2 cas pod 1,12 takze rusellov cas bol slaby
možná byl slabý, ale furt byl první a Ham to měl zajet v Q3 a ne Q2 😆😆. Řešit chybu jezdce co startoval první mi přijde zbytečný
O PP se rozhoduje v q3, takže i kdyby Ham zajel v q2 1:10 tak hovno platný ze, 😂😂
Díky, fajn poslech. Jen si dovolím nesouhlasit se Zdendou ohledně případného příchodu jména Andretti do F1. Podle mě by to byl mnohem větší přínos než některá stávající jména nebo značky. Nejen z pohledu nárůstu zájmu z řad Amerických fanoušků, ale hlavně i sponzorů. A když už se v Americe zvyšuje rok od roku počet VC, tak si myslím že to je jen otázka času. A naopak pro týmy a F1 to bude jen plus.
Nejsem si jistý, jestli jsem zpochybnil jejich potenciální přínos 🤔 Jen víc a víc týmů, rošt si může dovolit o 2 týmy úplně v pohodě víc. Ale logicky, současné týmy se nechtějí dělit o "místo pod sluncem".
@@zdendamika potenciální přínos ani tak ne, spíše byla řeč o tom dělení zisku, který podle Vás hraje v Andrettiho neprospěch. Já si ale naopak myslím, že spojení jména Andretti s F1 potenciální hodnotu F1 a právě týmů v nich naopak zvedne. Už proto že se zvedla prestiž v USA a na to by navazoval příliv nových sponzorů. Ale neříkám že to ty týmy v současné době vidí jak tvrdíte.
Celá ta situace hlavně ukazuje, jak neúměrný vliv mají týmy samotné na to, jak by měl světový šampionát vypadat...