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性能アップしてやっぱ社外品って良いなぁと思う反面、こういうの見て改めて思う純正品の凄さドリフトという過酷な状況下で15万キロ程度走っているのにまだまだ使えるタービン、どんな状況下でも安定したパワーが出せる設計とバランス…メーカーってすげぇなぁ～走りも気持ちよさそうだし何と言ってもいい音！やる気にさせてくれる！
特性変わっても乗れちゃうジュニアの成長は凄いなぁ
確かに🎉
@@けんぢ-x6m やっぱ、親父さんの血を受け継いでるからでしょうね。ガレドリさんも何だかんだ色んな車乗れちゃってますもんね
音も変わって煙もモクモクで話してるJrの楽しさが伝わってくる！絶対楽しいよ。
ガレドリさんは丁寧に説明してくれるから見てて楽しいです😎
新仕様おめでとうございます。
ありがとう、これからまだまだ進化させます(^O^)
15:10 エンジン止まったときも何だかんだしっかり対処できてるの成長を感じますね😊
ジュニアさんどんどん上手くなってるというか上達が凄い
セッティングとったら更に楽しくなりますねー(笑)楽しみにしてます！
予備パーツいっぱい持ってるのすごい分かる…なんでも買えるなら箱で買いたいですよね予備がいっぱいあるとすごい安心して落ち着きますよね
とうとうヴェロッサパワーアップおめでとう🎉
親子で出てくるくらいから、最高な親子環境だなーってニコニコしながら観てます♪こんなクルマニアックな父に素直に車にハマる息子さん、ずっと応援してます↑↑
お疲れ様です。ヴェロッサが段々クラウン化しているような気がします。Jr君上手くなってますね、やっぱりガレドリさんが色々教えたり色々な車乗せたりしているからでしょうか。良い環境だと思います。
はじめまして。昔こんな車乗ってました。もう改造車乗ってないけど、凄く興味をそそる実験で面白かったです。私はタービン交換＝ECUセッティングありきで考えていたんですが、燃料ポンプやインジェクターの容量アップやプレッシャーレギュレーターを調整式に変えるとかのアナログセットアップでも普段乗りからたまに踏む仕様なら、ブースト0.9k以上もどうにかなるのかなーなんて思いました。面白かったです！
ヴェロッサのパワーアップおめでとうございます🎊初走行で乗れるジュニアもまた上手くなっていい事だらけでしたね！でも、今度はぶん回して煙モクモクな分タイヤの心配がww
タービンを換えてますます､楽しそうですね😁ストールするって事は､やっぱりCPUセッティングした方が良いですね😅
マシン性能に対応しているJr.さんが凄い✨
すっごく楽しそうですね🙋♀️ジュニアくんの腕もかなりの物ですね👌👍
すげーかっこよくて思わず笑いました😄馬力上がって乗りやすそうに見えます！
タービンを換えて、走りが変わったなぁ〜Ｊｒ君😁👍‼️こりゃ～パパさん同様、ＦＤＪ３に出れる様、頑張りましょー👏😁👏😁
マフラーもドリフトもカッコイイ😆👏👏
動画から伝わるパワー感😂
上がたれずによくまわってる！ 😊👍
耳が幸せになるやっぱマフラーストレートはいいね〜
まってましたー！🎉
Jr.のレベルがさらに上がる！
見た目から想像出来ないくらいヤンチャな音して好き！爆笑直感しか勝たん！😂
ヴェロッサもついに次のステージてすね😊おめでとうございます🎉それにしても今年の黄砂はヴェロッサのエンジンルームまで侵入するんですね〜😅なんてタチの悪い砂なんだ〜😅
焦った時の声がお父さんとそっくりですね😂
Jrの反応が見てて楽しくなるჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)若いっていいね！てかこの先車のポテンシャルに合わせてどんどん上手くなるんだろーなー(●ↀωↀ●)✧
楽しそうで良いなぁ🎉
日曜日FDJお疲れ様でした！色々話せて良かったです♪ありがとうございました😊
ガレドリさんが乗ってみた感想も知りたいです♪後、変態にも乗ってみて欲しい😊
クレスタの時にT620Zでドリフトした時に下が無くてパイロンコースで苦労した記憶がございますw中速から上が気持ちいい加速でした！インジェクターノーマルだったので、ブースト1.05でしたね…懐かしいあの頃…
14:14
やっぱり若さで柔軟性があるのね(＾︺＾💧)..乗りこなすのも早い😂
Jr.センターわけかっこいい😎
やばいな😆✨
サウンドが最高
ヴェロッサ 化け物化計画であった。
ヴェロッサレアですね～☺️
タービン替えたあとecuセッティングはやってるのかな？jr君パワーアップおめでとう🎉
こりゃあ親子揃って大会出るのも近いかな
白煙番長めざしましょう！（笑）西はのむけんJr.、東はガレドリJr.で！
何馬力ぐらい出てるんだろ....
14:15から14:26までヤンキーだなw
最後にフルタービンになったやつだ！
凄いかっこよすぎる！音いい良いい！
タービン1個って脱着楽でいいな
いやいきなりそんな乗れる！？ww
そういえばこのヴェロッサナンバーついているから公道走れますよね?
自走でエビスまで行ってますしね
マニ側と、エキゾースト側の内径が広がったおかげで排気効率上がってうるさくなったのかな？
父ちゃんのvproも奪っちゃおう
バックタービンでも壊れないのか!!
パワーが上がれば 消耗品の減りも早い FDJ3用のヨコハマで 走ったらどうだろう✨ホイールもカッコいいし ヴェロに合うんじゃないでしょうか
...sututututu........nice
このカップルチャンネルおもしろい
ポン付けにいもまにげーとやりたかった…
Jrがkp化してる笑
エアクリのフィルター交換しないの？
気をつけないと、また、壊れるw
Ｌ型のステーで固定してしまえば、アクチュエーターは取って置けるような？ｗ
これでセッティング決まれば、マスーさんとか変態チャンプと張り合えるんじゃない?😆
きたきたきた！
煙が濃いという事はタイヤが減ってるから、今度はタイヤの減りが悩みになるよ～(^o^)ちなみにケンダ新品が北コースで、10数しゅうで無くなるよ～(^o^)
タイヤの煙から推測するとラーマンさんのマークⅡと変わらない800psですね！
ドリーフﾝトワネット「下がないのなら、ツインターボにしてしまえばいいじゃない」🤔
お父さんぼちぼち息子さんに抜かされますよ～ (≧▽≦)
ワハハッ
これって黄砂でしょww
kpな音に…
これで実測300psしか出てなかったら泣いちゃうよね。
いっち
息子ちゃんはオヤジ持ってて幸せだね。整備士仕事頑張ってね。カメラには興味もたないでね。( ´艸｀)走りにも興味持たないように。
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
性能アップしてやっぱ社外品って良いなぁと思う反面、こういうの見て改めて思う純正品の凄さ
ドリフトという過酷な状況下で15万キロ程度走っているのにまだまだ使えるタービン、どんな状況下でも安定したパワーが出せる設計とバランス…
メーカーってすげぇなぁ～
走りも気持ちよさそうだし何と言ってもいい音！やる気にさせてくれる！
特性変わっても乗れちゃうジュニアの成長は凄いなぁ
確かに🎉
@@けんぢ-x6m やっぱ、親父さんの血を受け継いでるからでしょうね。ガレドリさんも何だかんだ色んな車乗れちゃってますもんね
音も変わって煙もモクモクで話してるJrの楽しさが伝わってくる！絶対楽しいよ。
ガレドリさんは丁寧に説明してくれるから見てて楽しいです😎
新仕様おめでとうございます。
ありがとう、これからまだまだ進化させます(^O^)
15:10 エンジン止まったときも何だかんだしっかり対処できてるの成長を感じますね😊
ジュニアさんどんどん上手くなってるというか上達が凄い
セッティングとったら更に楽しくなりますねー(笑)
楽しみにしてます！
予備パーツいっぱい持ってるのすごい分かる…なんでも買えるなら箱で買いたいですよね予備がいっぱいあるとすごい安心して落ち着きますよね
とうとうヴェロッサパワーアップおめでとう🎉
親子で出てくるくらいから、最高な親子環境だなーってニコニコしながら観てます♪
こんなクルマニアックな父に素直に車にハマる息子さん、ずっと応援してます↑↑
お疲れ様です。
ヴェロッサが段々クラウン化しているような気がします。Jr君上手くなってますね、やっぱりガレドリさんが色々教えたり色々な車乗せたりしているからでしょうか。良い環境だと思います。
はじめまして。昔こんな車乗ってました。
もう改造車乗ってないけど、凄く興味をそそる実験で面白かったです。
私はタービン交換＝ECUセッティングありきで考えていたんですが、燃料ポンプやインジェクターの容量アップやプレッシャーレギュレーターを調整式に変えるとかのアナログセットアップでも普段乗りからたまに踏む仕様なら、ブースト0.9k以上もどうにかなるのかなーなんて思いました。面白かったです！
ヴェロッサのパワーアップおめでとうございます🎊
初走行で乗れるジュニアもまた上手くなっていい事だらけでしたね！
でも、今度はぶん回して煙モクモクな分タイヤの心配がww
タービンを換えてますます､楽しそうですね😁
ストールするって事は､やっぱりCPUセッティングした方が良いですね😅
マシン性能に対応しているJr.さんが凄い✨
すっごく楽しそうですね🙋♀️ジュニアくんの腕もかなりの物ですね👌👍
すげーかっこよくて思わず笑いました😄
馬力上がって乗りやすそうに見えます！
タービンを換えて、走りが変わったなぁ〜Ｊｒ君😁👍‼️こりゃ～パパさん同様、ＦＤＪ３に出れる様、頑張りましょー👏😁👏😁
マフラーもドリフトもカッコイイ😆👏👏
動画から伝わるパワー感😂
上がたれずによくまわってる！ 😊👍
耳が幸せになる
やっぱマフラーストレートはいいね〜
まってましたー！🎉
Jr.のレベルがさらに上がる！
見た目から想像出来ないくらいヤンチャな音して好き！爆笑直感しか勝たん！😂
ヴェロッサもついに次のステージてすね😊
おめでとうございます🎉
それにしても今年の黄砂はヴェロッサのエンジンルームまで侵入するんですね〜😅
なんてタチの悪い砂なんだ〜😅
焦った時の声がお父さんとそっくりですね😂
Jrの反応が見てて楽しくなるჱ̒⸝⸝•̀֊•́⸝⸝)若いっていいね！てかこの先車のポテンシャルに合わせてどんどん上手くなるんだろーなー(●ↀωↀ●)✧
楽しそうで良いなぁ🎉
日曜日FDJお疲れ様でした！色々話せて良かったです♪ありがとうございました😊
ガレドリさんが乗ってみた感想も知りたいです♪
後、変態にも乗ってみて欲しい😊
クレスタの時にT620Zでドリフトした時に下が無くてパイロンコースで苦労した記憶がございますw
中速から上が気持ちいい加速でした！
インジェクターノーマルだったので、ブースト1.05でしたね…
懐かしいあの頃…
14:14
やっぱり若さで柔軟性があるのね(＾︺＾💧)..
乗りこなすのも早い😂
Jr.センターわけかっこいい😎
やばいな😆✨
サウンドが最高
ヴェロッサ 化け物化計画であった。
ヴェロッサレアですね～☺️
タービン替えたあとecuセッティングはやってるのかな？jr君パワーアップおめでとう🎉
こりゃあ親子揃って大会出るのも近いかな
白煙番長めざしましょう！（笑）
西はのむけんJr.、東はガレドリJr.で！
何馬力ぐらい出てるんだろ....
14:15から14:26
までヤンキーだなw
最後にフルタービンになったやつだ！
凄いかっこよすぎる！音いい良いい！
タービン1個って脱着楽でいいな
いやいきなりそんな乗れる！？ww
そういえばこのヴェロッサナンバーついているから公道走れますよね?
自走でエビスまで行ってますしね
マニ側と、エキゾースト側の内径が広がったおかげで排気効率上がってうるさくなったのかな？
父ちゃんのvproも奪っちゃおう
バックタービンでも壊れないのか!!
パワーが上がれば 消耗品の減りも早い FDJ3用のヨコハマで 走ったらどうだろう✨ホイールもカッコいいし ヴェロに合うんじゃないでしょうか
...sututututu........nice
このカップルチャンネルおもしろい
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Jrがkp化してる笑
エアクリのフィルター交換しないの？
気をつけないと、また、壊れるw
Ｌ型のステーで固定してしまえば、アクチュエーターは取って置けるような？ｗ
これでセッティング決まれば、マスーさんとか変態チャンプと張り合えるんじゃない?😆
きたきたきた！
煙が濃いという事はタイヤが減ってるから、今度はタイヤの減りが悩みになるよ～(^o^)ちなみにケンダ新品が北コースで、10数しゅうで無くなるよ～(^o^)
タイヤの煙から推測すると
ラーマンさんのマークⅡと
変わらない
800psですね！
ドリーフﾝトワネット「下がないのなら、ツインターボにしてしまえばいいじゃない」🤔
お父さんぼちぼち
息子さんに抜かされますよ～ (≧▽≦)
ワハハッ
これって黄砂でしょww
kpな音に…
これで実測300psしか出てなかったら泣いちゃうよね。
いっち
息子ちゃんはオヤジ持ってて幸せだね。整備士仕事頑張ってね。カメラには興味もたないでね。( ´艸｀)走りにも興味持たないように。