Le uso da circa 1 anno su strada, quelle più economiche di AliExpress (3 euro l'una) e non ho avuto problemi dopo circa 4 Mila km. Fuoristrada non saprei ma su asfalto vanno bene. La differenza in leggerezza si sente.
Io preferisco il tubless anche se spesso dimentico di rinfrescare il lattice. Però questa potrebbe essere una valida alternativa da portarmi dietro al posto della normale camera d'aria che ho sempre nello zaino. Top Daniel come al solito argomenti interessanti. Grande!
Buonasera complimenti bel video esauriente. Io utilizzo le camere in tpu ormai da due anni su strada, mentre nel ciclocross trovo molto più elastiche quelle in lattice con pressione a 1,8 /2 bar non ho mai pizzicato stessa pressione con camere in butyle una strage , tpu mai provato fuori strada
Le uso da due anni su bici da corsa, non torno più indietro nemmeno sotto tortura. Le ridenow su AliExpress costano 3/4 euro, praticamente come una in butile decathlon e pesano un terzo
7 часов назад
Io sono e sarò sempre fedele al Tubeless. Mi sono sempre trovato bene. Peso minore e minore resistenza al rotolamento. Quando mi dovrò comprare una Mtb da enduro, probabilmente inserirò all'interno dei Tubeless i salsicciotti della Tannus Armour per una maggiore resistenza dei copertoni e dei cerchioni, appunto per avere una maggiore resistenza ad impatti maggiori durante i salti ed a discese molto tecniche e ripide con rocce di una certa dimensione che senza potrebbero avere una maggiore probabilità di avere danneggiamenti.
Le ho testate a fondo in Enduro e DH, di vari spessori: leggere, comode da sostituire, resistentissime alle forature... unico neo riscontrato su vari modelli, la valvola che spesso è un plastica (e fragile) e lo scollamento della valvola dalla camera.
Ho tubeless, ma ho con me una camera d'aria sempre per eventuale foratura che il lattice non chiude. Passato da poco alla camera d'aria in tpu per l'ingombro ridotto. Mi son preparato un piccolo astuccio con la camera d'aria in tpu e con ciò che mi serve e posso mettere facilmente nelle tasche posteriori della divisa da bici.
le uso su bdc, effetto tubeless , miglior confort e grandissimo risparmio di peso. Sulla mtb da enduro uso da anni tubeless ready lattice e salsicciotto. Personalmente le consiglierei per xc o gravel parlando di fuori strada ma non per le discipline gravity
Avevo tubeless ma son tornato con soddisfazione alle camere d'aria. Troppo sbattimento per la manutenzione del liquido, i vermicelli sono una rottura e troppo sporco appiccicoso se si taglia il copertone. Con un buon copertone anche se hai camera d'aria oggi é raro forare. Proverò le TPU, sembrano essere più efficienti delle camere d'aria tradizionali. Anche perché non ho un'auto nera e non sto a 40⁰ al sole in Sicilia.
Io buco spesso, o provato di tutto camere in lattice sono più confortevoli e si possono riparare, in TPU leggere ma si forano come le altre, le Aerothan pessime problemi dopo pochissimi Km, Rednow costono 5€ sono meglio ma non si riescono a riparare con le pezze incluse nella conf. BARBERI consigliate x ora dopo 2 anni mai forato. In BUTILE ormai non sono più come quelle di una volta pesano molto meno ma si fa fatica a riparare XCHE le toppe si scollato dopo poco tempo. Magari sono le pezze autodesive che non tengono come quelle con il mastice ma mi anno detto chi le vende che è vero che si fa fatica a riparare e che conviene sostituirle x il prezzo di 3€
ho usato per diverso tempo le camere al tpu sopratutto con i cerchi in carbonio (MTB) ma dopo l'ultima brutta disavventura dove ho forato avanti e dietro contemporaneamente grazie alle spore maledette, ho deciso di ripassare a tubeless ... PS: ho provato ad iniettare del lattice mariposa nelle camere forate (sono delle pirelli scorpion come quelle del video) e devo dire che da luglio ad oggi sono ancora gonfie! (non le sto usando)
Preferisco indubbiamente camere d'aria in butile, anche perchè se hai i tubeless, comunque te ne devi portare appresso una...se stalloni col tubeless e sei in un bosco, con la pompetta non lo ri-talloni di sicuro. E quindi ti porti le bombolette...e quindi pesano...e quindi siamo daccapo !! Ho provato le ultraleggere di Amazon e alla prima uscita le ho forate tutte e due !!...Allora ho preso le ultraleggere di schwalbe...forate anche quelle...provate a ri-gonfiare con la pompetta, perchè non credevo ai miei occhi e ho spezzato la valvola (che ho scoperto essere completamente di plastica...ma come si faaaa !!! Elogio a quei geni dei progettisti, per non dire di peggio !!!). Concludo : io ho scelto il butile !!
Mtb e emtb con lattice e camera d'aria in tpu nello zaino Gravel appena acquistata per ora non l'ho latticizzata ed ha le camere originali. Tpu di scorta nel.....tubo obliquo
Io ho gomme assegai dh casing quindi belle robuste con de tro victoria airliner dh davanti e dietro tubeless col lattice e una coppia di camere d Aria in tpu d emergenza
Si è dimenticato di dire che se le TPU vengono gonfiate senza copertone si deformano e si possono anche buttare... Cmq io uso TPU su bici strada e Tubeless du MTB.
Camera d'aria TPU Pirelli: amzn.to/4gOUprl
Kit di riparazione: amzn.to/4gciqbC
Le uso da circa 1 anno su strada, quelle più economiche di AliExpress (3 euro l'una) e non ho avuto problemi dopo circa 4 Mila km. Fuoristrada non saprei ma su asfalto vanno bene. La differenza in leggerezza si sente.
Vanno benissimo ma non con i freni rims. Il cerchio soprattutto in carbonio si surriscalda e si bucano facilmente soprattutto in estate
Tubeless poi tento di riparare con i vermicelli, se la situazione è grave uso la classica camera d'aria in butile
Le "mitiche" Ridenow?? 😅
@@cd18922 ci sono altre camere chiamate "gustavo". Mi trovo benissimo
@@maurizioandreolli8483le ho della barbieri e mai bucato con cerchi carbonio e freni rim
Io da 4 o 5 anni le ho sulla bdc e le trovo fantastiche, mai bucato da quando le ho!!!!!
Io preferisco il tubless anche se spesso dimentico di rinfrescare il lattice. Però questa potrebbe essere una valida alternativa da portarmi dietro al posto della normale camera d'aria che ho sempre nello zaino. Top Daniel come al solito argomenti interessanti. Grande!
Buonasera complimenti bel video esauriente. Io utilizzo le camere in tpu ormai da due anni su strada, mentre nel ciclocross trovo molto più elastiche quelle in lattice con pressione a 1,8 /2 bar non ho mai pizzicato stessa pressione con camere in butyle una strage , tpu mai provato fuori strada
Tubeless tutta la vita. Complimenti per tutti i tuoi video
quindi tu in zaino non hai una camera di scorta nel caso il tubeless abbia seri problemi? (?un brutto squarcio o piu pizzicate etc) ...
@@zayon0170Ho la camera d'aria classica
Ottima alternativa al lattice, visto che poi pesano pochissimo. Mi farò subito il regalino di Natale 😃
Le uso da due anni su bici da corsa, non torno più indietro nemmeno sotto tortura. Le ridenow su AliExpress costano 3/4 euro, praticamente come una in butile decathlon e pesano un terzo
Io sono e sarò sempre fedele al Tubeless. Mi sono sempre trovato bene. Peso minore e minore resistenza al rotolamento. Quando mi dovrò comprare una Mtb da enduro, probabilmente inserirò all'interno dei Tubeless i salsicciotti della Tannus Armour per una maggiore resistenza dei copertoni e dei cerchioni, appunto per avere una maggiore resistenza ad impatti maggiori durante i salti ed a discese molto tecniche e ripide con rocce di una certa dimensione che senza potrebbero avere una maggiore probabilità di avere danneggiamenti.
Le ho testate a fondo in Enduro e DH, di vari spessori: leggere, comode da sostituire, resistentissime alle forature... unico neo riscontrato su vari modelli, la valvola che spesso è un plastica (e fragile) e lo scollamento della valvola dalla camera.
Ho tubeless, ma ho con me una camera d'aria sempre per eventuale foratura che il lattice non chiude. Passato da poco alla camera d'aria in tpu per l'ingombro ridotto. Mi son preparato un piccolo astuccio con la camera d'aria in tpu e con ciò che mi serve e posso mettere facilmente nelle tasche posteriori della divisa da bici.
le uso su bdc, effetto tubeless , miglior confort e grandissimo risparmio di peso. Sulla mtb da enduro uso da anni tubeless ready lattice e salsicciotto. Personalmente le consiglierei per xc o gravel parlando di fuori strada ma non per le discipline gravity
Tubeless e inserto! e vai avanti tutta la vita😊
Avevo tubeless ma son tornato con soddisfazione alle camere d'aria.
Troppo sbattimento per la manutenzione del liquido, i vermicelli sono una rottura e troppo sporco appiccicoso se si taglia il copertone.
Con un buon copertone anche se hai camera d'aria oggi é raro forare. Proverò le TPU, sembrano essere più efficienti delle camere d'aria tradizionali.
Anche perché non ho un'auto nera e non sto a 40⁰ al sole in Sicilia.
Io buco spesso, o provato di tutto camere in lattice sono più confortevoli e si possono riparare, in TPU leggere ma si forano come le altre, le Aerothan pessime problemi dopo pochissimi Km, Rednow costono 5€ sono meglio ma non si riescono a riparare con le pezze incluse nella conf. BARBERI consigliate x ora dopo 2 anni mai forato. In BUTILE ormai non sono più come quelle di una volta pesano molto meno ma si fa fatica a riparare XCHE le toppe si scollato dopo poco tempo. Magari sono le pezze autodesive che non tengono come quelle con il mastice ma mi anno detto chi le vende che è vero che si fa fatica a riparare e che conviene sostituirle x il prezzo di 3€
ho usato per diverso tempo le camere al tpu sopratutto con i cerchi in carbonio (MTB) ma dopo l'ultima brutta disavventura dove ho forato avanti e dietro contemporaneamente grazie alle spore maledette, ho deciso di ripassare a tubeless ... PS: ho provato ad iniettare del lattice mariposa nelle camere forate (sono delle pirelli scorpion come quelle del video) e devo dire che da luglio ad oggi sono ancora gonfie! (non le sto usando)
Io quasi quasi me compro un paio, da portare con me per usarle in caso di necessità, sono molto più leggere e compatte delle classiche in butile
5 anni che vado di tubeless e mai un problema ad oggi..poi chissà ✌️
Comfort assente
Preferisco indubbiamente camere d'aria in butile, anche perchè se hai i tubeless, comunque te ne devi portare appresso una...se stalloni col tubeless e sei in un bosco, con la pompetta non lo ri-talloni di sicuro. E quindi ti porti le bombolette...e quindi pesano...e quindi siamo daccapo !! Ho provato le ultraleggere di Amazon e alla prima uscita le ho forate tutte e due !!...Allora ho preso le ultraleggere di schwalbe...forate anche quelle...provate a ri-gonfiare con la pompetta, perchè non credevo ai miei occhi e ho spezzato la valvola (che ho scoperto essere completamente di plastica...ma come si faaaa !!! Elogio a quei geni dei progettisti, per non dire di peggio !!!). Concludo : io ho scelto il butile !!
Butile.
Non foro quasi mai.
Con i copertoni cazzuti il giusto il rischio è limitato.
top in combo con il tubeless, nel senso che quella volta l'anno in cui il tubeless fallisce, metti questa e bon, cosi manco la senti nello zaino
Mtb e emtb con lattice e camera d'aria in tpu nello zaino
Gravel appena acquistata per ora non l'ho latticizzata ed ha le camere originali. Tpu di scorta nel.....tubo obliquo
Assolutamente TPU
Io ho gomme assegai dh casing quindi belle robuste con de tro victoria airliner dh davanti e dietro tubeless col lattice e una coppia di camere d Aria in tpu d emergenza
Da anni tubless con salsicciotti e liquido anti foratura , su E bike
Avevo le Pirelli sulla bdc e perdevano dalle valvole ho preso le cinesi su aliexpress pagate 5 euro e non ho mai bucato....per ora😉😉😉
Si è dimenticato di dire che se le TPU vengono gonfiate senza copertone si deformano e si possono anche buttare...
Cmq io uso TPU su bici strada e Tubeless du MTB.
Preferisco le camere in butile light tipo quelle di maxxis, sono piccole e leggere quasi come quelle in tpu ma costano molto meno
Le camere in TPU, ormai, può comprarle chiunque a circa 3,5 euro...
prese tpu per bici da strada
Non è atato spiegato come si comporta con le pizzicature del copertone
Tubeless a vita 😂😂😂
anche se ho le tubeless mi porto sempre dietro una tpu
tubeless
Non vedo e non uso una camera d'aria da almeno 10 anni