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ハルアキくんが有名どころのリールいじってるからって不満に思った事は一度も無いけれど、こういうニッチなところを取り上げてもらえるのは素直に嬉しい
最高な褒め言葉ありがとうございます😊確かに最近は有名どころ続きになってしまってました😅今あるのもリクエスト含め有名どころですがちょいちょい訳わからないリールも挟みますのでよろしくお願いします😊
やっと最新動画まで追いつきました💦 4〜5日かかりました💦 中華ベイトリールBILLINGS GD200 何から何まで金ピカリール買ってしまいました。まだ投げてませんけど､ギア7.1:1､巻感はなかなか、メカニカル以外はクリック音ありで楽しみです！
ありがとうございます😊もしかして全部の動画を見てくれてたんですか😳本当にありがとうございます😊今となってはですが、最初の頃のクオリティが低くてすみません🥺自分で見るのも恥ずかしいくらいの出来です😨ビリングスのGD200買われたんですね😁実は去年末にやったAT200と同じリールです😅最初自分も金ピカやろうかと思ったところAT200はシマノの箱に入ってることが判明してこちらを選びました😅AT200もといGD200はクラッチのスカスカ感以外は良いリールですね😊あれが改善できれば更に良いリールになるんですが…😅
@@Haruaki-Koubou さん全部見てきましたよ😆(証拠にすべてに👍してます)金ピカGD200…カルコン好きなボクとしては並べてレギュラーリールにしますwwwGD200は持ってるだけで✨御利益✨ありそうですから！ネタ？御守り？家宝に買っといたほうがいいと思います！
購入して神棚にお供えてしたほうがいいですか？😁
@@Haruaki-Koubou さんそーゆーネタにもなるくらい✨神々しいですよwww
お疲れ様です✨これまたお手頃価格！🎉たしかに「中途半端」という言葉がぴったりですね笑
ありがとうございます😊確かにスペックは中途半端ですがフィネス寄りに使うならいいかもしれないですね😁ただ今までのフィネスリールやライト系リールを持ってるなら素直にそっちの方がいいかもです🤣ただ今回はカスタムするには楽しいかもしれません😊
アリエクのカートに保留中でしたが、やっぱり迷う？中華系は、リールの方が良いの多いですよね、ロッドなどハズレばかり😢ルアーは、よくわからないし😮だからリールで楽しむのが吉ですね😊
ありがとうございます😊次回詳しくやりますが、リール自体は低価格でとても良いです😊どちらかというとライトバーサタイルに向いたリールですね😊31mm(実際は32mm？)径スプールを活かすなら重たいルアーよりも軽めのルアーの方が気持ちよくキャストできます😊ただちょっとブレーキダイヤルに不具合があって、ブレーキMAX(12)〜8まではマグネットプレートが移動せず7から急に動き出す感じになってます😅そこら辺の改善も次回やりますので是非見ていただいてからでもご検討ください☺️
ありがとうございます。私も購入してみますね、春のスポーニングに向けて、新たなリールを増やす事にします。次回は、むちゃくちゃ参考にさせてもらいます😃
お疲れさまでした😊これは分解整備が楽しみですね。ライトバーサタイルは今年やってみたいと思っているので、扱い良いリールが欲しいので期待です🤗
ありがとうございます😊今回は弄り甲斐がありそうなリールなので楽しみです❗️ライトバーサタイルですとBMC100がかなりオススメです😁こちらのExbertより高くはなってしまいますが間違いはないですよ😁
@@Haruaki-Koubou BMC100は2台持ちしています😅ライトバーサタイル頑張ります🤗
oh😮流石です❗️
お疲れ様です。これ、価格も手ごろでとても気になってました。商品レビューも少なく、リール名がよくわからないので動画の検索も難しかったので有難いです。特にスプール径とスプール重量が商品ページに記載されていないので参考になります。かなりブランキングされたスプールですが、正直もう少し軽くあって欲しかったところですし、30ミリ径以下だったら・・・・・(渓流マニアの戯言です笑)。スパっと止まるブレーキの感じから、マグネットが多いのか強すぎなのか、次回の分解整備後に伸びるようになるといいですね。
ありがとうございます😊スプール径31mmとは言いましたが、実際は32mm相当だと思われますので高梨さんがお持ちのイーグルIIや117AIRと比べますとレスポンス面は劣りますね😅ただマグネットの配列と厚みを変えることによってレスポンスを活かせるリールです☺️噂によるとアブのALCのパクリールっぽいです🥹
@@Haruaki-Koubou いつも返信ありがとうございます。なかなか良さげなリールだけに、販売業者の宣伝がヘタですね。このリール以外でも言える事ですが・・・・はっきりしたメーカーの概念がないなら、せめて商品名（固有名称）を与え、記載すべきでしょう。中華圏以外にも販売するなら英語表記の命名を加えるとかしないと海外では？？？となる認識が必要ですね。向きを変えた外観画像なんて沢山載せても購買意欲は沸きませんし(笑)。
逆に有耶無耶にしたい理由があるから同じような宣材写真ばっかなんですかね😅こちとら変なスペックでも買いますぜ！って言ってあげたいところです🤣
何か❗ソウギヤリールみたいですなぁ～⁉️（笑）
ありがとうございます😊確かにソーカーのリールって言われるとそうかもしれないですね😅ただ性能はお墨付きです(当社比)🤧
そこだけは❗ソウギヤを超えてますなぁ～❗（笑）
まだソーカーのベイトリールやってなかったですね😅今度見繕ってやります🥹
ソウギヤリールは自分使ってたので分かりますが❗（笑）リザード並の性能あるよ～❗（笑）
リザードw🤣
お疲れ様です!このリールの欠点はダイヤル上約半分は最大状態固定という所で6〜0で急激な上下をするって事ですかね。中々カワイイです。
ありがとうございます😊30代さんから不具合を伺っててブレーキ調整バネのレートを固くしたお陰か最初の頃よりかはブレーキ調整幅が広がりました😁あとマグネットの配置ですが2mmが干渉するってことなんで10個のままN52に入れ替えか6個にして1.5mmの無振動配置にしようか未だに悩んでます🥹
ただのマグブレーキの魅力は自分好みのブレーキにカスタムし易い事だと思いますダメだったら配置やマグ磁力を変えれば良いだけです!
ハルアキくんが有名どころのリールいじってるからって不満に思った事は一度も無いけれど、こういうニッチなところを取り上げてもらえるのは素直に嬉しい
最高な褒め言葉ありがとうございます😊
確かに最近は有名どころ続きになってしまってました😅今あるのもリクエスト含め有名どころですがちょいちょい訳わからないリールも挟みますのでよろしくお願いします😊
やっと最新動画まで追いつきました💦 4〜5日かかりました💦 中華ベイトリールBILLINGS GD200 何から何まで金ピカリール買ってしまいました。まだ投げてませんけど､ギア7.1:1､巻感はなかなか、メカニカル以外はクリック音ありで楽しみです！
ありがとうございます😊
もしかして全部の動画を見てくれてたんですか😳本当にありがとうございます😊
今となってはですが、最初の頃のクオリティが低くてすみません🥺自分で見るのも恥ずかしいくらいの出来です😨
ビリングスのGD200買われたんですね😁実は去年末にやったAT200と同じリールです😅最初自分も金ピカやろうかと思ったところAT200はシマノの箱に入ってることが判明してこちらを選びました😅
AT200もといGD200はクラッチのスカスカ感以外は良いリールですね😊あれが改善できれば更に良いリールになるんですが…😅
@@Haruaki-Koubou さん
全部見てきましたよ😆(証拠にすべてに👍してます)
金ピカGD200…カルコン好きなボクとしては並べてレギュラーリールにしますwww
GD200は持ってるだけで✨御利益✨ありそうですから！
ネタ？御守り？家宝に買っといたほうがいいと思います！
購入して神棚にお供えてしたほうがいいですか？😁
@@Haruaki-Koubou さん
そーゆーネタにもなるくらい✨神々しいですよwww
お疲れ様です✨
これまたお手頃価格！🎉
たしかに「中途半端」という言葉がぴったりですね笑
ありがとうございます😊
確かにスペックは中途半端ですがフィネス寄りに使うならいいかもしれないですね😁ただ今までのフィネスリールやライト系リールを持ってるなら素直にそっちの方がいいかもです🤣
ただ今回はカスタムするには楽しいかもしれません😊
アリエクのカートに保留中でしたが、やっぱり迷う？
中華系は、リールの方が良いの多いですよね、ロッドなどハズレばかり😢
ルアーは、よくわからないし😮
だからリールで楽しむのが吉ですね😊
ありがとうございます😊
次回詳しくやりますが、リール自体は低価格でとても良いです😊どちらかというとライトバーサタイルに向いたリールですね😊
31mm(実際は32mm？)径スプールを活かすなら重たいルアーよりも軽めのルアーの方が気持ちよくキャストできます😊
ただちょっとブレーキダイヤルに不具合があって、ブレーキMAX(12)〜8まではマグネットプレートが移動せず7から急に動き出す感じになってます😅
そこら辺の改善も次回やりますので是非見ていただいてからでもご検討ください☺️
ありがとうございます。
私も購入してみますね、春のスポーニングに向けて、新たなリールを増やす事にします。
次回は、むちゃくちゃ参考にさせてもらいます😃
お疲れさまでした😊
これは分解整備が楽しみですね。
ライトバーサタイルは今年やってみたいと思っているので、扱い良いリールが欲しいので期待です🤗
ありがとうございます😊
今回は弄り甲斐がありそうなリールなので楽しみです❗️ライトバーサタイルですとBMC100がかなりオススメです😁こちらのExbertより高くはなってしまいますが間違いはないですよ😁
@@Haruaki-Koubou BMC100は2台持ちしています😅ライトバーサタイル頑張ります🤗
oh😮流石です❗️
お疲れ様です。
これ、価格も手ごろでとても気になってました。
商品レビューも少なく、リール名がよくわからないので動画の検索も難しかったので有難いです。特にスプール径とスプール重量が商品ページに記載されていないので参考になります。
かなりブランキングされたスプールですが、正直もう少し軽くあって欲しかったところです
し、30ミリ径以下だったら・・・・・(渓流マニアの戯言です笑)。
スパっと止まるブレーキの感じから、マグネットが多いのか強すぎなのか、次回の分解整備後に伸びるようになるといいですね。
ありがとうございます😊
スプール径31mmとは言いましたが、実際は32mm相当だと思われますので高梨さんがお持ちのイーグルIIや117AIRと比べますとレスポンス面は劣りますね😅
ただマグネットの配列と厚みを変えることによってレスポンスを活かせるリールです☺️
噂によるとアブのALCのパクリールっぽいです🥹
@@Haruaki-Koubou
いつも返信ありがとうございます。
なかなか良さげなリールだけに、販売業者の宣伝がヘタですね。
このリール以外でも言える事ですが・・・・
はっきりしたメーカーの概念がないなら、せめて商品名（固有名称）を与え、記載すべきでしょう。中華圏以外にも販売するなら英語表記の命名を加えるとかしないと海外では？？？となる認識が必要ですね。向きを変えた外観画像なんて沢山載せても購買意欲は沸きませんし(笑)。
逆に有耶無耶にしたい理由があるから同じような宣材写真ばっかなんですかね😅
こちとら変なスペックでも買いますぜ！って言ってあげたいところです🤣
何か❗ソウギヤリールみたいですなぁ～⁉️（笑）
ありがとうございます😊
確かにソーカーのリールって言われるとそうかもしれないですね😅ただ性能はお墨付きです(当社比)🤧
そこだけは❗ソウギヤを超えてますなぁ～❗（笑）
まだソーカーのベイトリールやってなかったですね😅今度見繕ってやります🥹
ソウギヤリールは自分使ってたので分かりますが❗（笑）リザード並の性能あるよ～❗（笑）
リザードw🤣
お疲れ様です!
このリールの欠点はダイヤル上約半分は最大状態固定という所で6〜0で急激な上下をするって事ですかね。
中々カワイイです。
ありがとうございます😊
30代さんから不具合を伺っててブレーキ調整バネのレートを固くしたお陰か最初の頃よりかはブレーキ調整幅が広がりました😁
あとマグネットの配置ですが2mmが干渉するってことなんで10個のままN52に入れ替えか6個にして1.5mmの無振動配置にしようか未だに悩んでます🥹
ただのマグブレーキの魅力は自分好みのブレーキにカスタムし易い事だと思います
ダメだったら配置やマグ磁力を変えれば良いだけです!