У меня на трафике иногда стартер щолкает но не крутит. По вашему видео хочу разобрать и заменить втягивающее реле. Вопрос почему вы не развальцевали реле, там вроде подгорают контакты и стартер не крутит?
Юрий здравствуйте. Вы абсолютно правы за контакты. Так и есть. Но проверьте до замены втягивающего - зачистите контакты , провода идущие на него, бывают и такие случаи, что просто окислились. Может и не придется тратиться. Ситуация довольно часто встречается.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
Ну и насчет термоусадки отвечу. При монтаже теплых, инфракрасных полов, типа Gmat, применяю толстую термоусадку, стенка гдето 0.8 мм., есть прозрачная и черная, с клеевым слоем внутри. Для такого места, как пайка статорных щеток, в стартере, лучше не придумаешь. Можно в два слоя наложить. Диаметр 8-9 мм. Усаживается до 4 мм. без проблем. Поинтересуйтесь, приобретите не пожалеете.
Брал у Вас корпус и щетки на стартер Валео, Виваро 2.5, если помните, месяц назад. По Вашему видео сделал ремонт. Все отлично, стартер работает. Только один вопрос есть. Первых запусков 8-10 выдавал намного большые обороты, при пуске движка, а потом обороты стали как были, до ремонта. От чего зависит это? Спасибо.
Помним конечно, у нас каждый заказ по 1с проходит - все хранится. Вариантов несколько. 1- Вы могли плохо припаять щетки, как результат нет проходимости тока, 2-обмотка села на корпус, берет напряжение на себя, 3 - Плохо зажаты башмаки на обмотке и она трет по якорю, 4 - разбита втулка в редукторе. Если не сможете разобраться, присылайте нам мы починим.
Вы меня не поняли, со стартером все отлично, просто первые запуски были с бо'льшими оборотами, чем обычно, а потом все стало на свои места. В день запускаю движек, не меньше 5-6 раз, все в порядке. Возможно ,обороты были выше, пока не притерлись щетки, не распределилась смазка, да и аккумулятор был хорошо заряжен, после ремонта стартера. А паять я умею, учился, кстати в Винницком ТЭПе, 88-92 гг. )))) Что такое, правильная, "скелетная" пайка, знаю не понаслышке.
Вот и здорово - наверное притерся просто, мы думали он плохо крутит - вот и искали варианты почему. А в остальном Вам респект и уважение, не каждый может выполнить эту работу своими руками.
У меня проблема со стартером не хочет крутить от 0 и к минусу похолодало .реле клацает стартер молчит 1.9 виваро на тёплом моторе всё ок? Что может быть?
Спасибо вам большое за это видео, единственное нашёл в котором так доходчиво объяснили
Здравствуйте, а почему на капремонте нет информации по обслуживанию редуктора?
У меня на трафике иногда стартер щолкает но не крутит. По вашему видео хочу разобрать и заменить втягивающее реле. Вопрос почему вы не развальцевали реле, там вроде подгорают контакты и стартер не крутит?
Юрий здравствуйте. Вы абсолютно правы за контакты. Так и есть. Но проверьте до замены втягивающего - зачистите контакты , провода идущие на него, бывают и такие случаи, что просто окислились. Может и не придется тратиться. Ситуация довольно часто встречается.
Buna dar așa o problema la starter cînd este rece se pornește motorul după ce sa in calzeste nu pornește motor
Și eau o chei și la Pales in bedecs și se pornește ce poate se aibă la Opel Astra 2004 anu
Дайте свой адрес или телефон
А термоусадку не лучше было применить вместо изоленты?
Нет не лучше. Качественная изолента в несколько слоев гораздо надежнее термоусадки. Термоусадка тонкая.
Ну и насчет термоусадки отвечу. При монтаже теплых, инфракрасных полов, типа Gmat, применяю толстую термоусадку, стенка гдето 0.8 мм., есть прозрачная и черная, с клеевым слоем внутри. Для такого места, как пайка статорных щеток, в стартере, лучше не придумаешь. Можно в два слоя наложить. Диаметр 8-9 мм. Усаживается до 4 мм. без проблем. Поинтересуйтесь, приобретите не пожалеете.
Брал у Вас корпус и щетки на стартер Валео, Виваро 2.5, если помните, месяц назад. По Вашему видео сделал ремонт. Все отлично, стартер работает. Только один вопрос есть. Первых запусков 8-10 выдавал намного большые обороты, при пуске движка, а потом обороты стали как были, до ремонта. От чего зависит это? Спасибо.
Помним конечно, у нас каждый заказ по 1с проходит - все хранится. Вариантов несколько. 1- Вы могли плохо припаять щетки, как результат нет проходимости тока, 2-обмотка села на корпус, берет напряжение на себя, 3 - Плохо зажаты башмаки на обмотке и она трет по якорю, 4 - разбита втулка в редукторе. Если не сможете разобраться, присылайте нам мы починим.
Вы меня не поняли, со стартером все отлично, просто первые запуски были с бо'льшими оборотами, чем обычно, а потом все стало на свои места. В день запускаю движек, не меньше 5-6 раз, все в порядке. Возможно ,обороты были выше, пока не притерлись щетки, не распределилась смазка, да и аккумулятор был хорошо заряжен, после ремонта стартера. А паять я умею, учился, кстати в Винницком ТЭПе, 88-92 гг. )))) Что такое, правильная, "скелетная" пайка, знаю не понаслышке.
Вот и здорово - наверное притерся просто, мы думали он плохо крутит - вот и искали варианты почему. А в остальном Вам респект и уважение, не каждый может выполнить эту работу своими руками.
Молодцы!
У меня проблема со стартером не хочет крутить от 0 и к минусу похолодало .реле клацает стартер молчит 1.9 виваро на тёплом моторе всё ок? Что может быть?
У меня наоборот- на холодном пускает, а после работы на теплом - клацает и не пускается, через 2-3раза заводит...🤔
Не стал заморачиватса купил на разборке за 700гр крутит как новый👍
Мне профилактику с запчастями и работой насчитали 1200гр
@@skladoiskateli Понятно. Буду тоже брать бу наверно.
@@amenamen4501 могу дать телефон мног всего покупал всё супер.
Skajite pojalosta skolko zubov na bendekse ia poterial starter reno mastera i ne mojom podobrat bez obrazca