Gracias por su excelente video, que hasta el que no sabe de mecánica lo entiende. Hoy descubrí que mi malibu v6 año 2000 estaba botando el coolant por la bomba, justo detras de la polea. Ya coticé una nueva para yo mismo reemplazarla. Soy mecánico personal para mis vehículos. Lo extraño es que de un momento a otro y sin aviso la bomba se dañó. Me di cuenta porque en menos de un kilómetro recorrido después de haber encendido el auto, noté que la temperatura estaba en un punto más alto de lo normal en ese mismo recorrido. Me detuve para ver cual era el problema y vi la fuga del liquido regado por todas partes. No le di tiempo para que se sobre calentara el motor.
Gracias por subir tu video no tienes idea cuánto ayudas le cambié la bomba de agua a mi carro Malibu maxx te tengo qué apoyar me suscribo no sabes cuánto me ahorre gracias 👍
Excelente información mi estimado se me está dañando la bomba del agua empezé a escuchar un ruido extrañó en el motor y ayer descubrí que es la bomba no soy mecánico pero me gusta saber sobre mi carro saludos cordiales desde Monterrey México
Excelente Video muy clara la explicación y las tomas. Muchas gracias por compartir estos conocimientos y con esto cambiare la bomba de mi auto sin ningún problema.
Muy buen vídeo todo muy bien explicado, mas que lo que me ahorre aprendí a cambiar la bomba de agua fue mucho muy fácil antes de el vídeo pensé que tenia que casi casi sacar el motor, vídeo de 10
Si buen dia mi auto se calienta es un Malibú 2000. Ya le chequé el anticongelante y le rellené , en la parte de la polea de la bomba de agua se eschucha un sonido raro como un chillido no prendo el compresor. Como sé la bomba de agua está fallando , el tapón del tanque de recuperación no se lo he cambiado pero al cerrarlo batalla como que patina al cerrarlo . Crees que lo mejor sea cambiar el tapón primero para ver si ya no se calienta. Los 2 abanicos de aire si funcionan bien . Saludos desde Monterrey México Gracias
Una pregunta tengo un malibu 2009 y me esta gastando siento que bastante anticongelante y apenas me di cuenta que en el área donde esta la banda esta mojado aceite no es no se la verdad si sea la bomba de agua es lo que creo
Disculpe tengo un problema con un civic 2002 le cambie el motor y al probarlo salio falla del vtec pero al buscar me di cuenta que no trae para el vtec cree que si le pongo la cabeza que traía se solucione mi problema? Gracias de antemano
no te preocupes ya te tocara tengo un cliente que se encuentra una bujia en la calle y la misma que quiere le pongamos a su auto para ahorrar, ya ningun taller lo quiere x lo mismo
Disculpe ...con mi comentario ..no. a sido mi intención .molestar u ofender solo llamo mi atención ...hay de toda .clase de personas... un saludo desde Uruguay muy buenos sus vídeos. sigan adelante
Qué bárbaro tu cliente, opinar y mandar hacer un trabajo de costo Carito en lugar de inspeccionar el mismo lo más básico como el tapon jijiji y peor aún no te dejo inspeccionar para diagnosticar, pero bueno hiciste tu chamba muy bien
El ruido es por el compresor del aire acondicionado,por eso siempre hay que revisar antes de cambiar componentes pero habeces los clientes creen saber más que uno 😂😂
No comprendo por que se cambia la bomba ..si no era necesario ..al cliente lo tenemos que cuidar .y como mecánicos tenemos que demostrarle con nuestro diagnóstico ..que estamos capacitados ..hay muchos talleres ..tenemos que ser confiables y honestos......no me gusto su argumento
el problema es que este tipo de clientes son conflictivos pues nunca quieren pagar lo que se les pide entonces acuden a otro taller y tren un diagnostico erróneo y ya trae la pieza en mano y te dice que ya sabe cual es el problema y lo unico que hacemos es demostrar que esta equivocado se le explica el motivo y los procedimientos antes de diagnosticar
Eso pasa cuando uno como cliente es necio o desconfiado, yo en mi caso lo llevo con 2 o 3 mecánicos sirve que de paso cotizo la reparación si por lo menos dos de ellos coinciden en su diagnóstico me quedo con el que más barato cobre y su presentación tanto de taller como personal me resulte más de un técnico automotriz como debe de ser.
Gracias por su excelente video, que hasta el que no sabe de mecánica lo entiende. Hoy descubrí que mi malibu v6 año 2000 estaba botando el coolant por la bomba, justo detras de la polea. Ya coticé una nueva para yo mismo reemplazarla. Soy mecánico personal para mis vehículos. Lo extraño es que de un momento a otro y sin aviso la bomba se dañó. Me di cuenta porque en menos de un kilómetro recorrido después de haber encendido el auto, noté que la temperatura estaba en un punto más alto de lo normal en ese mismo recorrido. Me detuve para ver cual era el problema y vi la fuga del liquido regado por todas partes. No le di tiempo para que se sobre calentara el motor.
Gracias por subir tu video no tienes idea cuánto ayudas le cambié la bomba de agua a mi carro Malibu maxx te tengo qué apoyar me suscribo no sabes cuánto me ahorre gracias 👍
Excelente información mi estimado se me está dañando la bomba del agua empezé a escuchar un ruido extrañó en el motor y ayer descubrí que es la bomba no soy mecánico pero me gusta saber sobre mi carro saludos cordiales desde Monterrey México
Excelente Video muy clara la explicación y las tomas. Muchas gracias por compartir estos conocimientos y con esto cambiare la bomba de mi auto sin ningún problema.
Perdón excelente video gracias x subir este tipo de videos
Buena esplicacion , y ta ne incribi, , 1er vídeo que le veo , saludsss,
Muy buen vídeo todo muy bien explicado, mas que lo que me ahorre aprendí a cambiar la bomba de agua fue mucho muy fácil antes de el vídeo pensé que tenia que casi casi sacar el motor, vídeo de 10
saludos gracias
Ni hablar lo que pida el cliente!!!! muy bien yo tambien le pongo un poco de silicon en las juntas para asegurar el sellado. muy buen video . saludos.
Gracias amigo otro saludo mas
Excelente video me late más cuando hablan con el Loquendo jejeje saludos excelente diagnóstico 👍
saludos gracias
Muy buen video, gracias
Muy buen video y si Ami me pasó algo igual el problema era solo el tapón saludos
saludos
Solo por la tapa se sobrecalentaba?
Muy bien explicado
Si buen dia mi auto se calienta es un Malibú 2000. Ya le chequé el anticongelante y le rellené , en la parte de la polea de la bomba de agua se eschucha un sonido raro como un chillido no prendo el compresor. Como sé la bomba de agua está fallando , el tapón del tanque de recuperación no se lo he cambiado pero al cerrarlo batalla como que patina al cerrarlo . Crees que lo mejor sea cambiar el tapón primero para ver si ya no se calienta. Los 2 abanicos de aire si funcionan bien . Saludos desde Monterrey México Gracias
Gracias y gran saludo
saludos
Excelente
Excelente saludos
saludos
Vaya diferencia de precios entre una bomba de agua y el tapón del depósito anticongelante 😅
Buen video y excelente explicacion me gustaria saber las herramientas que utilizo los numero de dados a ver si yo lo puedo hacer gracias uy amable
dado 10mm y la matraca de 3/8 para la polea tensora
Tengo el mismo motor pero si yo no tengo esa llave para purgarlo como debo hacerlo... Saludos excelente video
es dado del 7 u 8mm,,,uno de esos,,,lo acabo de purgar pero no me acuerdo que dado usè
Es normal que circule anticongelante todo el tiempo por la manguera de retorno despues de prender Malibú 2001???
Una pregunta tengo un malibu 2009 y me esta gastando siento que bastante anticongelante y apenas me di cuenta que en el área donde esta la banda esta mojado aceite no es no se la verdad si sea la bomba de agua es lo que creo
Una pregunta se le tiene que purgar el anticogelante primeto???
dependiendo del modelo en este caso cuenta con purgador
@@angelvfranco es ańo 2000
Disculpe tengo un problema con un civic 2002 le cambie el motor y al probarlo salio falla del vtec pero al buscar me di cuenta que no trae para el vtec cree que si le pongo la cabeza que traía se solucione mi problema? Gracias de antemano
si la cabeza que trae ahora es identica ala anterior es probable que puedas hacer algo pero debes verificar informarte antes de hacer algo
@@angelvfranco muchas gracias ya estuve investigando un poco y parece que me pusieron un motor D17A1-1 y el que tendría que llevar es el D17A1-2
Por necio el dueño, buen video.
gracias un saludo
Ok comprendo...no me han tocado en lo personal casos tan extremos...saludos
no te preocupes ya te tocara tengo un cliente que se encuentra una bujia en la calle y la misma que quiere le pongamos a su auto para ahorrar, ya ningun taller lo quiere x lo mismo
Disculpe ...con mi comentario ..no. a sido mi intención .molestar u ofender solo llamo mi atención ...hay de toda .clase de personas... un saludo desde Uruguay muy buenos sus vídeos. sigan adelante
Alguien sabe qe pasa con el anticongelate
Qué bárbaro tu cliente, opinar y mandar hacer un trabajo de costo Carito en lugar de inspeccionar el mismo lo más básico como el tapon jijiji y peor aún no te dejo inspeccionar para diagnosticar, pero bueno hiciste tu chamba muy bien
jaja un saludo asi suele pasar por querer ahorrar
por cierto el año del malibu gracias
2003
El ruido es por el compresor del aire acondicionado,por eso siempre hay que revisar antes de cambiar componentes pero habeces los clientes creen saber más que uno 😂😂
eso mismo le dije y de echo quitamos la banda y dimos marcha al auto y asi verifico que estaba equivocado
Porque comentas que el problema era el tapón? Acaso entraba aire?
ya no cerraba, por mas que lo aprietas
Asi fue los mismos tornillos te dicen la posición
No comprendo por que se cambia la bomba ..si no era necesario ..al cliente lo tenemos que cuidar .y como mecánicos tenemos que demostrarle con nuestro diagnóstico ..que estamos capacitados ..hay muchos talleres ..tenemos que ser confiables y honestos......no me gusto su argumento
el problema es que este tipo de clientes son conflictivos pues nunca quieren pagar lo que se les pide entonces acuden a otro taller y tren un diagnostico erróneo y ya trae la pieza en mano y te dice que ya sabe cual es el problema y lo unico que hacemos es demostrar que esta equivocado se le explica el motivo y los procedimientos antes de diagnosticar
Eso pasa cuando uno como cliente es necio o desconfiado, yo en mi caso lo llevo con 2 o 3 mecánicos sirve que de paso cotizo la reparación si por lo menos dos de ellos coinciden en su diagnóstico me quedo con el que más barato cobre y su presentación tanto de taller como personal me resulte más de un técnico automotriz como debe de ser.
Le salio mas caro el caldo que las albondigas...
Asi son algunos clientes que son necios y no quieren escuchar, aveces los comprendo porque les ha ido mal con algunos mecanicos