@T A ну да… сперва профинансировали гитлера, потеряли в Войне 0,4 млн. Тогда как СССР 27 млн. А в итоге сша ввели доллар в качестве основной мировой валюты и напечатали сотни триллионов долларов и стали сосать весь мир… Так что свои джипы и тушенку с сигаретами они очень неплохо крутанули…
i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me
Парень в белой рубашке,молодец,так всё отлично знает,сколько же разных вариантов😮!Четкий обзор джипов👍Украине респект,очень много познавательных видео в разных направлении,молодцы ребята✌✌✌👍
Найти на Ютуб покатушки офроадСПБ. Там пацаны одновременно и Джимни катают и Врэнглер пятидверку Рубикон. Джип охренненен на фоне всех конкурентов. Новый трёхдверный, я уверен, вообще будет космос
@@nevnikay1122 так так, офроадСПБ крутий канал. але там хлопці заряджені по самі яйця)) та картинка мало дасть розуміння про прохідність заводського авто. але певен, що ренглер з легкістю все проїде. все ж один з най-най позашляховиків.
Конечно, сможет. Если говорить о Ренглере, то Джимни не критерий для сравнения, хоть и является отличным внедорожником. У него нет той мощности, клиренс меньше и нет блокировок (если говорить о стоке).
Брал в салоне ОАЭ в конце 2015 "старый" в стандартной комплектации за 32к. В Штатах на тот момент он стоил чуть больше 30к. Здесь - 49,5к. Разницу в цене видите? ))))
Живу в Ростоке (Германия), купил себе это чудо в январе, выбирал между новым Рубиком, новым Прадиком, новым Гранд Индейцем, новым gls, и б/у Геликом.... Прадик отпал ибо в салонах только дизеля, а на заказ из Штатов геморно и расход более 18 литров, да и 100ка у меня была.... Индеец у меня тоже уже был, 2005го года, 3.7, а у новых расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... ((( GLS новый очень крут и комфортен, экономичен, но их тут как говна, а У меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го.... хотелось что то интересное... Новый Гелик в фуле я не потяну финансово, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клейть, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно не бросаются в глаза, вот и выбрал красные понты )))) И ДОВОЛЕН!!! .... ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСE на него обращают внимание, особенно в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км, из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари- Неаполь-Рим-Цюрих- Росток = 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики, 2 на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции.. Очень пафосная машина и проходимая и комфортная, а музыка ОГОНЬ!! По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ... Теперь то проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по гарантии, а гарантия 7 лет на лак), без болотников всегда грязные бока (можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже, а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты даже очень крутые входит отлично, кренов нет, расход по городу макс - 12, автострада - 10... Машина класная, а понты - вэлька сыла ))))
Парни снимите в что почём Инфинити Кью 50. Цены на них вроде норм,но на разных сайтах разные. Да и интересно что он из себя представляет в минималочке и средней комплектации.
Верно , в этой машине черного цвета летом в +37 я действительно протяну ноги) А так машина очень зачетная , порой я на 5 дверку смотрю с легким отвращением как на ниву в этом исполнении.
V6 (або в окремих випадках навіть рядна шістка) поперечно розміщений в старих-добрих Рено Лагуна, Рено Еспас, Рено Кліо V6, Сітроен С5, С6, Вольво S80, Вольво ХС90. Більше того, Вольво тої епохи комплектувались навіть ямахівським мотором V8, теж поперек. Це тільки те, що перше на думку спало.
Величезна подяка за огляд. І гумор і інформації багато і все в тему, Ви все краще і краще робите контент, і вставки за кадром і вставки ч/б картинок, все ШИКАРНО, ТАК ТРИМАТИ ХЛОПЦІ!!!!!!
Паша, из секты пневмоупоров крышки капота вставлю свои "5 копеечек"): в Вранглере и даже Гелике прошлого поколения мне наоборот даже нравился обычный упор - палка - так как это придавало некоторой трушности рамным машинам -вездеходам, способным проехать и выехать из любой опы. Это соответствует духу машины и так же воспринимается. Когда мы говорили о твоей "любимой" Мазде СХ 9)) с ценой за 55 000 дол., она позиционируется как премиальный СУВ-городской внедорожник, а не ТРУШНЫЙ рамный джип, заточенный для покорения бездорожья и основной чеснотой которых является простота. Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья" , а в случае с Маздой СХ 9 -не коррелирует, ТАК КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЕЕ КАК "ПРЕМИАЛЬНЫЙ" СУВ в своей линейке. Я посмотрел бы на тебя, если бы в твоем ГЛЕ была бы палка -упора капота и представил тебя, как ты в салоне кричишь менегеру - убирай пневмостойку упора капота и ставь мне палку -она придает класс тачке)). Естественно, что только лишь наличие /отсутсвие пневмоупоров капота в Мазде СХ 9 не является ПРИЧИНОЙ считать машину переоцененной, а это просто один из моментов, так сказать яркий и показательный, который показывает тот факт, что до премиума ей еще далеко и цена в нынешней конкуренции на рынке -завышена. Был уверен, ты должен был понимать некую иронию и стеб в высказанном, а не дословно принимать о "пневмоупоре-сразу_плохая - машина.
Yuriy Lazarenko "Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья"" Ни в Гелике , ни в Ранглере с такими вылизанными салонами эта палка ни с чем не коррелирует. Это не УАЗ и даже не Джим с его не зашумленным капотом и простым салоном с дубовым пластиком который на внедоре не боишься заляпать грязью.
Но есть ньюанс. СХ9 НЕ премиальная машина и производитель ее такой не позиционирует. Производитель позиционирует ее как полноразмерный семейный кроссовер среднего класса. И на рынке Украины НЕТУ НИ ОДНОГО полноприводного семиместного кроссовера таких размеров (больше 5м), который стоил бы дешевле 50к. И СХ9 стоит не 55, а 51. 55 стоит Пилот. А Хайлендер - 60.
Повна ціна за подібний ящик, але Sahara Unlimited у Канаді в перерахунку на американські долари виходить 34000. Хотів придбати це "чудо", але практичність, після врахування шумності вранглера, обмеженого розміру салону, переважно міського використання та після не зовсім малих витрат палива - перемогла і можливо візьму нову модель Ford Explorer (практично та сама ціна), або почекаю пару місяців до виходу нового Grand Cherokee.
Интересный вопрос - когда будете тестировать, проверьте, что можно скрутить с закрытого авто, например, можно ли снять двери? Большинство авто, у которых запаска висит сзади ездят без неё - как с этим у Jeep?
@@ИльяМ-ь1ж Jeep Wrangler один из не многих автомобилей, если не единственный, у которого досконально просчитано нагрузку на крепёж колеса и крышки багажника, таким образом ничего не проседает от возраста, если соблюдать размерность колеса относительно крепежа.
Андрей Комлыченко, очень большое колличество разного рода аксессуаров существует на данный автомобиль, в том числе и дополнительный замок капота. Главное желание владельца обезопасить свой Jeep Wrangler, а мы в этом деле поможем.
Павло Ямцун - я задал вопрос о вандало и вороустойчивости данного автомобиля-конструктора: на сколько легко разобрать автомобиль и поснимать с него зап. части? Можно ли его оставить на ночь на улице, например в Киеве на любимой Павлом Троещине или только хранение в гараже?
Я думаю такую машину на улице не хранят. А даже если она стоит в городе, она на столько яркая и редкая, что незаметно с нее ничего не скрутишь. А если и скрутишь, то разве на сувенир. Запчасти с нее никому не нужны. Разве что запаска
Part time это что то не постоянное. Допустим работа не полный день, а почасовая. В случае с авто, это непостоянный/неотключаемый/ автоматический полный привод. То есть полный привод подключается когда буксует основная ось. Блокировка дифференциала , вот как раз с ней и нельзя в поворотах и на дороге, только на трудно проходимом участке. Путаете понятия. Но вы же сразу сказали, что ничего не знаете, так немного почитали... поэтому чайникам 50 % скидка. А так с претензией на блогера/ведущего
А можно сначала только заднее стекло поднять чтобы в багажник что либо доложить, как например в fj cruiser, на видео сначала открываешь дверь багажника, а потом уже стеко
Забавно, я очень люблю мамку JEEP, но когда впервые увидел Jimny - он мне понравился внешне гораздо больше. Ну и цена почти в 2,2 раза дешевле, хотя Jimny - дорогой даже.
это точно, тачка для души, если повседневно иметь или ваг или другого немца кроссовера, или даже седан, то вранглер для путешествий и души, всегда смотрел на эти машинки с восхищением.
Спасибо за обзор! Павел подскажите, а был ли смысл брать Джимми и докачивать его? не проще взять Вранглер, отмечу с хорошим мотором (на компрессор Джимми еще 10$ уйдет), по деньгам (с компрессором для Джимми) разница есть? Это не сарказм, стою перед выбором, Джимми и вся ваша история по докачке или Вранглер
У Volvo S80 стояла рядная шестерка поперек и у Cizeta-Moroder V16T стояли две рядных спаренных восмерки поперек. Вода - это условно несжимаемая среда и поэтому для работы саба не годится. :)))
Продавец точно мало знает . Не в курсе даже что есть машины с V6 поперечно стоящие . Тоёта Хариер и Лексус на его базе с V6 . Славятся они тем ,что свечи поменять полный гемор . Проще движок снять и поменять.
Vladyslav Goloshchapov які нахуй полонини, більшість маршрутів по кам‘янистим дорогам. А якщо ти місцевий - скажи своїм сусідам, шоб ліс на уралах не пиздили, вони не тільки полонини руйнують
Ілля, я зі Львова. Мені природу шкода. Я бачив дохєра джипних відео, як вони руйнують унікальні ландшафти. Може конкретно ви там і не їздите, але інші джипники не соромляться і в заповідники їздити. Мудаки. А на підготовлений джип мені б хватило грошей, просто не хочу нищити ті рештки природи.
Обожаю Wrangler, но ведущий - борзота районная, да еще и не подготовленный. В ментовке часом не работал (характерные нотки)? Менеджера куда приятнее слушать.
Паша, машина крутая, но с нашим ростом на сиденье водителя при удобной посадке упираешься бошкой в потолочную раму. А на хорошей кочке в нее можно хороше воткнуться
В новой версии гораздо лучше и шумо- и теплоизоляция. Также на крышу предусмотрены шумо и тепло изоляционные панели, которые помогают сохранить тепло в салоне. Поэтому можете не переживать, зимой в ней тепло!
Офигенно интересный авто. Куда не глянь - все необычно. Есть только вопрос по защите от вандалов: его, по сути, можно весь быстро разобрать снаружи, все болты на виду. Есть ли замок капота там?
Кстати, поставил уже давно "колокольчик", но абсолютно ниодного раза не пришло уведомление о добавленом видео, просто переодически захожу на канал и смотрю что нового
Как же украинцы хорошо делают обзоры. Вам привет с Урала )
Привет с Украины)
Привет из Канады!
@T A ну да… сперва профинансировали гитлера, потеряли в Войне 0,4 млн. Тогда как СССР 27 млн. А в итоге сша ввели доллар в качестве основной мировой валюты и напечатали сотни триллионов долларов и стали сосать весь мир… Так что свои джипы и тушенку с сигаретами они очень неплохо крутанули…
Вам привет из Киева!
i dont mean to be so offtopic but does someone know a method to log back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me
Парень в белой рубашке,молодец,так всё отлично знает,сколько же разных вариантов😮!Четкий обзор джипов👍Украине респект,очень много познавательных видео в разных направлении,молодцы ребята✌✌✌👍
Протестируйте трёх дверный сможет ли он проехать там где джымни.
Найти на Ютуб покатушки офроадСПБ. Там пацаны одновременно и Джимни катают и Врэнглер пятидверку Рубикон. Джип охренненен на фоне всех конкурентов. Новый трёхдверный, я уверен, вообще будет космос
@@nevnikay1122 так так, офроадСПБ крутий канал. але там хлопці заряджені по самі яйця)) та картинка мало дасть розуміння про прохідність заводського авто. але певен, що ренглер з легкістю все проїде. все ж один з най-най позашляховиків.
Вася Думітро
Никто не даст машину на тест
Сможет
Конечно, сможет. Если говорить о Ренглере, то Джимни не критерий для сравнения, хоть и является отличным внедорожником. У него нет той мощности, клиренс меньше и нет блокировок (если говорить о стоке).
Вот она легенда!!!! "Внук" легендарного вояки Виллиса с 1941г.
@@Shurup33 ну ну посмотрел бы на ренглер где нибудь в деревне
@@axixaxix8559 ПОСЛЕ ДВУХ БУТЫЛЕЙ САМОГОНА ...
даже не верится что я досмотрел полтора часовую видео. Очень понятный был обзор, спасибо!
Мененджер очень тактичный и грамотный чел.С таким приятно работать .
+++++++++
На видео - да, по факту - на письма салон с ответами не сильно себя утруждает.
Брал в салоне ОАЭ в конце 2015 "старый" в стандартной комплектации за 32к. В Штатах на тот момент он стоил чуть больше 30к. Здесь - 49,5к. Разницу в цене видите? ))))
Это американский УАЗ! В Штатах студенты и бабушки на них ездят.. типа ширпотреб..
За интересный тест спасибо, и лайк. Про задний ряд, очень правильно тестируете, и полезно. Продолжайте в том же духе.
Классный менеджер. Просто очень приятно его слушать и как работает с покупателем
да он может и классный, ноиногда такое несет, что аж плохо становиться...
Живу в Ростоке (Германия), купил
себе это чудо в январе, выбирал
между новым Рубиком, новым Прадиком, новым Гранд
Индейцем, новым gls, и б/у Геликом....
Прадик отпал ибо в салонах только
дизеля, а на заказ из Штатов геморно
и расход более 18 литров, да и 100ка
у меня была.... Индеец у меня тоже
уже был, 2005го года, 3.7, а у новых
расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... (((
GLS новый очень крут и комфортен,
экономичен, но их тут как говна, а У
меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го.... хотелось что то интересное... Новый Гелик в фуле
я не потяну финансово, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клейть, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно не
бросаются в глаза, вот и выбрал
красные понты ))))
И ДОВОЛЕН!!! .... ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСE на него обращают внимание, особенно
в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км, из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари-
Неаполь-Рим-Цюрих- Росток = 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики, 2 на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции.. Очень пафосная машина и проходимая и
комфортная, а музыка ОГОНЬ!!
По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ...
Теперь то проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по
гарантии, а гарантия 7 лет на лак),
без болотников всегда грязные бока
(можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже,
а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты
даже очень крутые входит отлично,
кренов нет, расход по городу макс - 12, автострада - 10...
Машина класная, а понты - вэлька
сыла ))))
Пишу Вам из 2020 года так мы тест драйва и не дождались ((
напевно не домовилися про тест драйв тоді :(
а враховуючи, що собі купили Джимні то навряд чи їм дадуть вже його на огляд
А есть информация, будет ли (и когда) продаваться новый Compass?
Парни снимите в что почём Инфинити Кью 50. Цены на них вроде норм,но на разных сайтах разные. Да и интересно что он из себя представляет в минималочке и средней комплектации.
Не хотите ли устроить «что по чем» с новым lr discovery . Крайне интересный автомобиль , но на дорогах я его почти не вижу .
Гранд Чероки и Вранглер получили очень плохие оценки по безопасности при столкновении, думаю об этом тоже можна информировать
volvoman Х дак вранглер ясно, рама ж
Илья а менеджеры по продажам говорят, что с рамой наоборот безопасней
Хочу такой!!!!👍🏼 ПАРНИ!!! Классные видосы делаете, молодцы!!
Оба Паши бесконечно далеки от темы)
Про полный привод какая-то каша от менеджера не находите?
Хороший обзор. И очень высокая квалификация менеджера. Без малого полтора часа в режиме экспресс-опроса - это надо выдержать. Зачёт!
Рубикон покажите поподробней его комплектацию
Даже чекаємо тест jeep jl (бажоно трьохдверки). Коли???
Верно , в этой машине черного цвета летом в +37 я действительно протяну ноги)
А так машина очень зачетная , порой я на 5 дверку смотрю с легким отвращением как на ниву в этом исполнении.
одна из действительно интересных машин.
Жду теста.
Когда же уже тест будет???
Так, а де огляд, де порівняння, чи варто везти зі штатів биток за 20 тис???? Норм для міста?
Парни , а будет ли обещанный тест-драйв Джипа? Интересен город и межгород,типа Кировоград-Николаев.
обожаю, когда Павел троллит бэмэве:) спасибо за отличный выпуск.
Супер обзор....💪👍Как и весь канал.
Ребята а где обещанный тест ???!
V6 (або в окремих випадках навіть рядна шістка) поперечно розміщений в старих-добрих Рено Лагуна, Рено Еспас, Рено Кліо V6, Сітроен С5, С6, Вольво S80, Вольво ХС90. Більше того, Вольво тої епохи комплектувались навіть ямахівським мотором V8, теж поперек. Це тільки те, що перше на думку спало.
а еще была Cizeta V16T Moroder с V16 поперечно...
У меня на lexus rx 330 стоит поперек..
На Туксоне у меня тоже
А також Nissan Maxima/Cefiro
Он действительно как мотоцикл. Кайфовый.
Да мне вот тоже интересно - зимой на Драгобрат заедет, когда ГАЗы 66-е колии раскатают?
Доедет однозначно!
Величезна подяка за огляд.
І гумор і інформації багато і все в тему, Ви все краще і краще робите контент, і вставки за кадром і вставки ч/б картинок, все ШИКАРНО,
ТАК ТРИМАТИ ХЛОПЦІ!!!!!!
Менеджер очень грамотный , молодец !
ну да, никогда не видел V6 установленный поперечно в машине...
@@yuriibondarenko9742 КОГДА ПОКУПАТЕЛИ СКОТОСВИНЬИ ЛИМИТРОФНЫЕ , ИХ ТАК И ГРУЗЯТ ...
Мэнаджер тупой он загибает цены вы просто зайдите в Autotrader car for sale и сами посмотрите цены и вы убедитесь сами
@@andrearshun6456 А чего вы хотите если одна растаможка процентов 25 к цене добавляет?
привет, был тест?
не нашел на вашем канале
Паша, из секты пневмоупоров крышки капота вставлю свои "5 копеечек"): в Вранглере и даже Гелике прошлого поколения мне наоборот даже нравился обычный упор - палка - так как это придавало некоторой трушности рамным машинам -вездеходам, способным проехать и выехать из любой опы. Это соответствует духу машины и так же воспринимается. Когда мы говорили о твоей "любимой" Мазде СХ 9)) с ценой за 55 000 дол., она позиционируется как премиальный СУВ-городской внедорожник, а не ТРУШНЫЙ рамный джип, заточенный для покорения бездорожья и основной чеснотой которых является простота. Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья" , а в случае с Маздой СХ 9 -не коррелирует, ТАК КАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ЕЕ КАК "ПРЕМИАЛЬНЫЙ" СУВ в своей линейке. Я посмотрел бы на тебя, если бы в твоем ГЛЕ была бы палка -упора капота и представил тебя, как ты в салоне кричишь менегеру - убирай пневмостойку упора капота и ставь мне палку -она придает класс тачке)).
Естественно, что только лишь наличие /отсутсвие пневмоупоров капота в Мазде СХ 9 не является ПРИЧИНОЙ считать машину переоцененной, а это просто один из моментов, так сказать яркий и показательный, который показывает тот факт, что до премиума ей еще далеко и цена в нынешней конкуренции на рынке -завышена. Был уверен, ты должен был понимать некую иронию и стеб в высказанном, а не дословно принимать о "пневмоупоре-сразу_плохая - машина.
Yuriy Lazarenko
"Так вот, в случае с Геликом или Ранглером -стойка -палка коррелирует с предназначением и позиционированием машины : для "говен и бездорожья"" Ни в Гелике , ни в Ранглере с такими вылизанными салонами эта палка ни с чем не коррелирует. Это не УАЗ и даже не Джим с его не зашумленным капотом и простым салоном с дубовым пластиком который на внедоре не боишься заляпать грязью.
Но есть ньюанс. СХ9 НЕ премиальная машина и производитель ее такой не позиционирует. Производитель позиционирует ее как полноразмерный семейный кроссовер среднего класса. И на рынке Украины НЕТУ НИ ОДНОГО полноприводного семиместного кроссовера таких размеров (больше 5м), который стоил бы дешевле 50к. И СХ9 стоит не 55, а 51. 55 стоит Пилот. А Хайлендер - 60.
Коли Тест Драйв???
Якось про ціни і чим, за скільки, можна укомплектувати мало сказали.
Повна ціна за подібний ящик, але Sahara Unlimited у Канаді в перерахунку на американські долари виходить 34000.
Хотів придбати це "чудо", але практичність, після врахування шумності вранглера, обмеженого розміру салону, переважно міського використання та після не зовсім малих витрат палива - перемогла і можливо візьму нову модель Ford Explorer (практично та сама ціна), або почекаю пару місяців до виходу нового Grand Cherokee.
Не очень понятно, как такую машину на улице оставлять. Замка капота нет, много чего откручивается снаружи...
Интересный вопрос - когда будете тестировать, проверьте, что можно скрутить с закрытого авто, например, можно ли снять двери? Большинство авто, у которых запаска висит сзади ездят без неё - как с этим у Jeep?
@@ИльяМ-ь1ж Jeep Wrangler один из не многих автомобилей, если не единственный, у которого досконально просчитано нагрузку на крепёж колеса и крышки багажника, таким образом ничего не проседает от возраста, если соблюдать размерность колеса относительно крепежа.
Андрей Комлыченко, очень большое колличество разного рода аксессуаров существует на данный автомобиль, в том числе и дополнительный замок капота. Главное желание владельца обезопасить свой Jeep Wrangler, а мы в этом деле поможем.
Павло Ямцун - я задал вопрос о вандало и вороустойчивости данного автомобиля-конструктора: на сколько легко разобрать автомобиль и поснимать с него зап. части? Можно ли его оставить на ночь на улице, например в Киеве на любимой Павлом Троещине или только хранение в гараже?
Я думаю такую машину на улице не хранят. А даже если она стоит в городе, она на столько яркая и редкая, что незаметно с нее ничего не скрутишь. А если и скрутишь, то разве на сувенир. Запчасти с нее никому не нужны. Разве что запаска
🖐 а дайте ссылочку на тест драйв ?
Добрый день.покажите тест- драйв 4дверного.вранглера
Ещё на "Соболе" в качестве заводской опции три блокировки. Точнее, две блокировки и жестко подключаемый мост.
Лобовое стекло складывается на капот в военных Гелендвагенах (кабриолетах W461 G250 Wolf).
Part time это что то не постоянное. Допустим работа не полный день, а почасовая. В случае с авто, это непостоянный/неотключаемый/ автоматический полный привод. То есть полный привод подключается когда буксует основная ось. Блокировка дифференциала , вот как раз с ней и нельзя в поворотах и на дороге, только на трудно проходимом участке. Путаете понятия. Но вы же сразу сказали, что ничего не знаете, так немного почитали... поэтому чайникам 50 % скидка. А так с претензией на блогера/ведущего
Непостоянный и неотключаемый - это антонимы )))
У меня вопрос к дилерам а если захочу заказать комплект силавых бамперов то они будут как на американской версии ну такие кароткие передние бампера?
А 2,2 дизель мультиджет это не мотор Фиата ?
это все понятно и детально но что с Mild Hybrid ставят ли эту систему на европейский рынок также или на нашем рынке только ДВС?
А можно сначала только заднее стекло поднять чтобы в багажник что либо доложить, как например в fj cruiser, на видео сначала открываешь дверь багажника, а потом уже стеко
Забавно, я очень люблю мамку JEEP, но когда впервые увидел Jimny - он мне понравился внешне гораздо больше.
Ну и цена почти в 2,2 раза дешевле, хотя Jimny - дорогой даже.
Думаю прямим конкурентом швидше буде дефендер ніж джимнік.
Работник автосалона КРАСАВА ✅
Да я бы не говорил, что он дорогой... да и это скорее конструктор, но вот 2 литра это конечно не приятно, придется заказывать двигатель под замену)
ГБО ставиться?
Причём здесь джимни, сколько раз упомянул
Когда же тест, Паша? Три года уж прошло...
Я так и не понял, можно получается ездить круглый год на полном приводе, как на паджеро?
на "4auto" !
это точно, тачка для души, если повседневно иметь или ваг или другого немца кроссовера, или даже седан, то вранглер для путешествий и души, всегда смотрел на эти машинки с восхищением.
Когда был в салоне джипа летом, смотрел на чироки. Но чет побоялся его брать, когда узнал, что у них стоят машины 16 года..
Молодцы, берите на большой тест обязательно
Спасибо за обзор! Павел подскажите, а был ли смысл брать Джимми и докачивать его? не проще взять Вранглер, отмечу с хорошим мотором (на компрессор Джимми еще 10$ уйдет), по деньгам (с компрессором для Джимми) разница есть? Это не сарказм, стою перед выбором, Джимми и вся ваша история по докачке или Вранглер
Джимни - это пародия на внедорожник. Неужели не стыдно в такой садиться??
V6 полно поперечных, например на Honda Pilot.
RX Lexus
можно сделать ЧтоПочем на Jeep Renegade ?
Умный , хороший продавец.
Чего не скажешь о блогере 😆
стоит спросить про катализатор, на котором собирается сухая трава и сгорает. Оказывается это реальная проблема джипа
А можно передачу Что Почем с фиат Типо
9:15 парни аккуратно, за вами следят
Я правильно понял, что двигатель только 2 литра-бензин?
не думали набрать массовку, выстроив по кругу? (ну да, как в топгир)... но..
На Патроле, лет 15 назад, задний стаб размыкался.
Супер обзор! Жду с нетерпением тест-драйв! Спасибо!!!
Какой ресурс двигателя? Атмосферник 3.6 под милл. Бенз.92!
Какой там миллион у 3.6... дай Бог 200 тыс проехать.
Вставка после «сидиш как в бронивичке»))) смотриш смотришь чуть уныло тут на тебе юмор! Клас!)
Почему у них мятые двери?
Просьба протестировать длинную сахару в городе, лучше зимой в сравнении с прадо и с икс 3 в похожих по ценам комплектациях, вы молодцы👍
Когда будет тест-драйв Рубикона
бесит что ведущий постоянно перебивает в разговоре менеджеров, слушать нужно учиться
Антон Власенко вы просто не поняли формат. У нас ведущий главнее менеджера)
Бесит всё. Очень самоуверенный тип. Мне интересно он сможет разбортировать заднее колесо велосипеда?
Владимир Голяков а почему бы и нет? Что плохого в том что он самоуверенный? А каким ему нужно быть?
Этот болтливый чем-то похож на Навального! Такой же звиздобол!
Все супер!!! Чекаємо на тест-драйв!!! Як ви знімали у форматі Дастера!!! Думаю що буде дуже цікаво!!! ))
RAM Power Wagon имеет отключаемый стабилизатор в заводской комплектации.
Согласен, так как Jeep и Ram это один концерн!
Мужики, где тест драйв? Сделайте его плиз, очень интересно.
НЕ БРОСАААЙ!!!))
Можно бросить бабу, но капот на вранглере бросать нельзя!!)))
Отличный обзор , все четко и ясно!
У Volvo S80 стояла рядная шестерка поперек и у Cizeta-Moroder V16T стояли две рядных спаренных восмерки поперек.
Вода - это условно несжимаемая среда и поэтому для работы саба не годится. :)))
Как обычно продавцы хреново знают матчасть
Продавец точно мало знает . Не в курсе даже что есть машины с V6 поперечно стоящие . Тоёта Хариер и Лексус на его базе с V6 . Славятся они тем ,что свечи поменять полный гемор . Проще движок снять и поменять.
Про этот Jeep парень рассказал отлично, он не обязан все знать про машины конкурентов.
На тест в Карпати!!!
ага бля - руйнувати полонини на джипах.
джипери срані.
Vladyslav Goloshchapov які нахуй полонини, більшість маршрутів по кам‘янистим дорогам. А якщо ти місцевий - скажи своїм сусідам, шоб ліс на уралах не пиздили, вони не тільки полонини руйнують
Ілля, я зі Львова. Мені природу шкода. Я бачив дохєра джипних відео, як вони руйнують унікальні ландшафти. Може конкретно ви там і не їздите, але інші джипники не соромляться і в заповідники їздити. Мудаки.
А на підготовлений джип мені б хватило грошей, просто не хочу нищити ті рештки природи.
В Польщі ж їм заборонено. От і їдуть нищити наші Карпати. Недарма ж їм заборонено це робити вдома. От і їдуть руйнувати в нашу безнаказанну країну
потерпите немного: скоро мы весь лес вырубим и им некуда будет ездить..
На 32:43 классный кадр, качество подгонки кузовных панелей заметно.
Какая машина у Ярослава?
Влад Кедров бэха на бляхах, естественно)
Раньше 4-й мондео был с гбо
Обожаю Wrangler, но ведущий - борзота районная, да еще и не подготовленный. В ментовке часом не работал (характерные нотки)? Менеджера куда приятнее слушать.
Отлично, но спереди мост не показали, только сказали. Я видел другой обзор, спереди -ШРУСы
Паша, машина крутая, но с нашим ростом на сиденье водителя при удобной посадке упираешься бошкой в потолочную раму. А на хорошей кочке в нее можно хороше воткнуться
V6 поперечно он не видел, а откуда тогда поперечный V8?
Интересно, а в ней тепло зимой? Не дует?
В новой версии гораздо лучше и шумо- и теплоизоляция. Также на крышу предусмотрены шумо и тепло изоляционные панели, которые помогают сохранить тепло в салоне. Поэтому можете не переживать, зимой в ней тепло!
Офигенно интересный авто. Куда не глянь - все необычно. Есть только вопрос по защите от вандалов: его, по сути, можно весь быстро разобрать снаружи, все болты на виду. Есть ли замок капота там?
Да, есть. Предлагается несколько вариантов на выбор.
Ты не для города берешь его, или тв понторез
Кстати, поставил уже давно "колокольчик", но абсолютно ниодного раза не пришло уведомление о добавленом видео, просто переодически захожу на канал и смотрю что нового
35:43 антенна не классно сделана. Антенна является ограничителем высоты машины. Если прошла по высоте и не зацепила то и автомобиль проходит.
Про JEEP можно смотреть вечно. СПАСИБО за обзор.
Паша, тэстер, немножко как давно себя ведёт с манагером
Когда уже Альфа будет...???!!!
самые лучшие обзоры жизнь поменялась после знакомства с инфокаром